Hotararea 538/22.10.2013 privind aprobarea Planului Urbanistic de Detaliu "Spalatorie auto in sistem autoservire", str. Closca, nr. 54, Timişoara

N

11.83

1. 62

5

7. 48

3. 50

3. 50

3. 50

1. 17

5 1.

82

3. 50

5. 50

3. 50

3. 50

4. 50

5. 02

20.13 5

6. 89

21 .8

25

1. 07

5 4.

69

42 .9

35

22.805

14 .0

0

3.00

5.25

21.61

8.93

5.20 5

6.00

33 .2

25

9. 01

5

8. 20

5

5.15

8.99

5.94 5

20.77

6.21 5

306.292 m2

ZONA CONSTRUIBILA SERVICII PROPUSE SPALATORIE AUTO cu autoservire

str. Crisan

str. Crisan

cn cn

C ot

ac or

ni sa

=1 04

.7 50

nr.54

nr.56

trotuar

Restaurant P+1 La Rousse

nr.53

nr.51A nr.51

48105020 47

50

48100020 47

00

481050

cn99.348

Casa P

Anexa

2

3

4

8

10

1

7

Str. Closca

Nr. top. 21884,21885

Nr. top. 21881

Nr. top. 21997

Nr. top. 21996

Nr. top. 21882,21883

20 47

00

99.610

99.827

99.875

99.878

99.919

99.987

99.945

99.865

99.921

99.951

99.958 100.020

100.024

100.003

99.961

99.906

99.856

99.875

99.913

99.917

99.841

99.926

99.552

99.674

99.602

99.647 99.333

99.670

99.707

99.684

99.676

PLAN INCADRARE IN TERITORIU SC: 1: 5000

Casa P

99.811

99.914

99.980

nr.49

Casa P

Casa P

100.028

100.017

99.985

Casa P Malimarcov

Persida

99.936

99.869

Grigore Ion

Lupau Marioara

Motoruga Nicolae

99.668

99.647

99.454

99.513

99.424

99.369

nr.47

100.000

sc GIULIUS srl

99.922

99.995

100.037

99.935

99.975

99.958

99.981

100.031

100.060

100.008

100.016

100.014

100.014

100.024

99.994

100.074

100.116

100.085

100.065

100.084

100.112

99.991

100.050

100.030

100.076

100.131

100.085

99.446 cn

ca100.052 cn

100.133

--gaz--

ZONE VERZI EXISTENTE

481000

TIMISOARA, STR. ASTRILOR NR. 20; Tel./Fax: 0256 435199 Reg.Com.: J35/ 242/ 28.01.2005; Cod Fiscal: RO 17168972

04/2013

20 47

50

LIMITA DE PROPRIETATE

nr.52

CONSTRUCTII EXISTENTE alte functiuni : servicii,depozit,comert, alimentatie publica

as te

pt ar

e au

to 4

lo cu

ri 3

m x

6 m

ie si

re a

ut o

Depozitare materiale constructii

electrice in aer liber

Spalatorie auto

ca ro

sa bi

l e xt

in s

la 4

b en

zi

ca ro

sa bi

l e xi

st en

t 2 b

en zi

Depozitare materiale in aer liber

magazie

magazie

Serviceauto

Vulcanizare

in tra

re a

ut o

Nuszbaum Virgil Alexandru

Casa P

ZONE VERZI AMENAJATE PROPUSE

Casa P

nr.45

GARD SUPRAINALTAT

GARD NOU

Casa P

PLATFORMA PARCARE AUTO PE DOMENIUL PUBLIC - EXISTENTA (in curs de schimbare prin proiect drum in executie)

CAROSABIL EXISTENT (proiect drum in executie)

TROTUAR EXISTENT

CONSTRUCTII EXISTENTE - LOCUINTE

LIMITA ZONA STUDIATA

Sef proiect

Faza :

arh. NICOLAE COVACI PREDA

Proiect nr.

03A

str. Crisan

arh. NICOLAE COVACI PREDA

Nume : Semnatura:

Denumire lucrare :

Referat / Expertiza nr. / data

Beneficiar :

PUD

Plansa nr.

82/2012urbanism arhitectura design

1:400

Semnatura:

Scara :

arh. NICOLAE COVACI PREDA

Cerinta :

Data : Denumire plansa :

Desenat

PUD - CONSTRUIRE SPALATORIE AUTO Str. CLOSCA Nr. 54 Timisoara

SPATIU U.A.D.

spre JIMBOLIA

Specificatie :

Proiectat

S.C. GIULIUS EXPRES S.R.L.

Verificator/ Expert

LEGENDA

BILANT DE SUPRAFETE

PLATFORME AUTO PROPUSE

Casa P+1

hala

Popovici Minadora Adriana

casa P+1

nr.45A

Margauan Danut Nicolae

CAM ERA

TEH NICA

Casa P

in tra

re

ACCES AUTO PROPUS - intrare - iesire conform proiect reabilitare in executie

ZONA SUPRAFATA

EXISTENT % PROPUS % S. TEREN 869,00mp 100% 869,00mp 100%

ZONA CONSTRUIBILA 347,00mp 40 % 306,00mp 35,20%

PLATFORME AUTO accese,stationare 389,30mp 44,80% ZONE VERZI AMENAJATE 173,70mp 20,00%

POT maxim propus = 33 % CUT propus = 0,33

regim de inaltime propus = P

conform PUG : - POT maxim = 40 % - regim de inaltime maxim = P+2E

conform HCL 229/19.06.2007 : - POT maxim = 60 % - CUT = 4 - regim de inaltime maxim = S+P+4E

conform pud 2007

PLAN PROPUNERI REGLEMENTARI URBANISTICE

5.66 5

GARD NOU

N

42 .9

35

4. 69

1. 07

5 6.

89

21 .8

25 22.805

20.13 5

5. 02

8.10 5 5.95

6.87 5

8. 08

14 .3

0

5.95

8. 08

42 .9

35

4. 69

1. 07

5 6.

89

21 .8

25 22.805

20.13 5

5. 02

8.10 5 5.95

6.87 5

8. 08

14 .3

0

5.95

8. 08

1. 62

5

7. 48

3. 50

3. 50

3. 50

1. 17

5 1.

82

3. 50

5. 50

3. 50

3. 50

14 .0

0

48.076 m2

2

3

4

8

9

10

1

7

Str. Closca

Nr. top. 21882,21883

48105020 47

00

99.610

99.827

99.875

99.878

99.919

99.987

99.945

99.865

99.921

99.951

99.958

100.020

100.024

100.003

99.961

99.906

99.856

99.875

99.913

99.917

99.841

99.926

99.674

99.552

99.602

99.647 99.333

99.670

99.707

99.684

99.676

99.811

99.914

99.980

100.028

99.985

100.017

99.936

99.869

99.668

99.647

99.454

99.513

99.424

99.369

S = 869mp

100.000

99.922

99.995

100.037

99.935

99.975

99.958

99.981

100.031

100.060

100.008

100.016

100.014

100.014

100.024

99.994

100.074

100.116

100.085

100.065

100.084

100.112

99.991

100.050

100.030

100.076

100.131

100.085

99.446 cn

cn100.052 cn

100.133

--gaz--

nr.54

nr.52

nr.56

trotuar

nr.53

nr.51A nr.51

nr.49

Casa P

cn cn

Cotacornisa=104.750

Cotacornisa=105.813

Cotacornisa=105.804

spre JIMBOLIA

cn99.348

Casa P

20 47

00 99.424

481050 20 47

50

481050

20 47

00

481000 20 47

50

481000

LIMITA DE PROPRIETATE

cn

cn

LINIE ELECTRICA STRADALA DE DISTRIBUTIE EXISTENTA

CAMIN CANALIZARE EXISTENT

BRANSAMENT APA EXISTENT --gaz--

gard existent

gard existent

CONDUCTA GAZ EXISTENTA

2

3

8

9

10

1

7

Str. Closca

Nr. top. 21884,21885

Nr. top. 21881

48105020 47

00

99.610

99.827

99.875

99.878

99.919

99.987

99.945

99.865

99.921

99.951

99.958

100.020

100.024

100.003

99.961

99.906

99.856

99.875

99.917

99.841

99.926

99.674

99.552

99.602

99.647 99.333

99.670

99.684

99.676

99.811

99.914

99.980

100.028

99.985

100.017

99.936

99.869

99.668

99.647

99.454

99.513

99.424

99.369

100.000

99.922

99.995

100.037

99.935

99.975

99.958

99.981

100.031

100.060

100.008

100.016

100.014

100.014

100.024

99.994

100.074

100.116

100.085

100.065

100.084

100.112

99.991

100.050

100.030

100.076

100.131

100.085

99.446 cn

cn100.052 cn

100.133

--gaz--

nr.54

nr.52

nr.56

trotuar

Restaurant La Rousse

nr.53

nr.51A nr.51

nr.49

Casa P Malimarcov Persida

Grigore Ion

cn cn

Cotacornisa=104.750

Cotacornisa=105.813

Cotacornisa=105.804

cn99.348

Casa P

Anexa

Casa P

Casa P

Casa P

Casa Pin curs de desfiintare

20 47

00 99.424

481050 20 47

50

481050

20 47

00

481000 20 47

50

481000

04/2013

TIMISOARA, STR. ASTRILOR NR. 20; Tel./Fax: 0256 435199 Reg.Com.: J35/ 242/ 28.01.2005; Cod Fiscal: RO 17168972

SPATIU U.A.D. urbanism arhitectura design

1:400

82/2012

PUD - CONSTRUIRE SPALATORIE AUTO Str. CLOSCA Nr. 54 Timisoara

S.C. GIULIUSEXPRES S.R.L.

Verificator/ Expert

Sef proiect

Proiectat

Specificatie :

Desenat

Cerinta :Semnatura:

Denumire plansa : Data :

Denumire lucrare :

Nume : Semnatura: Scara :

arh. NICOLAE COVACI PREDA

PUD

Referat / Expertiza nr. / data

Faza :

Beneficiar :

Plansa nr.

Proiect nr.

arh. NICOLAE COVACI PREDA

PLAN DE SITUATIE EXISTENT

LEGENDA LIMITA ZONA STUDIATA

cn

cn

LINIE ELECTRICA STRADALA DE DISTRIBUTIE EXISTENTA

CAMIN CANALIZARE EXISTENT

BRANSAMENT APA EXISTENT --gaz--

gard existent

gard existent

CONDUCTA GAZ EXISTENTA

PLAN INCADRARE IN TERITORIU SC: 1: 5000

Depozitare materiale constructii electrice in aer

liber

Nuszbau Virgil Alexandru

Nr. top. 21997

Nr. top. 21996

Lupau Marioara

Motoruga Nicolae

nr.47

nr.45

str. Crisan

str. Crisan

str. Crisan

Margauan Danut Nicolae

casa P+1

nr.45A

Casa P+1

Casa P

Casa P

Depozitare materiale in aer liber

PLATFORMA PARCARE AUTO EXISTENTA

CAROSABIL EXISTENT

TROTUAR EXISTENT

CONSTRUCTII EXISTENTE alte functiuni : servicii,depozit,comert, alimentatie publica

CONSTRUCTII EXISTENTE - LOCUINTE

ZONE VERZI EXISTENTE

Spalatorieauto

Serviceauto

Vulcanizare

magazie

conform PUG : - POT maxim = 40 % - regim de inaltime maxim = P+2E

conform HCL 229/19.06.2007 : - POT maxim = 60 % - CUT = 4 - regim de inaltime maxim = S+P+4E

Popovici Minadora Adriana

sc GIULIUS srl

EXTRAS PROIECT REABILITARE STR. CLOSCA ca

ro sa

bi l e

xt in

s la

4 b

en zi

ca ro

sa bi

l e xi

st en

t 2 b

en zi

arh. NICOLAE COVACI PREDA 02A

N

TIMISOARA, STR. ASTRILOR NR. 20; Tel./Fax: 0256 435199 Reg.Com.: J35/ 242/ 28.01.2005; Cod Fiscal: RO 17168972

04/2013

Sef proiect

Faza :

arh. NICOLAE COVACI PREDA INCADRARE IN TERITORIU

Proiect nr.

01A arh. NICOLAE COVACI PREDA

Nume : Semnatura:

Denumire lucrare :

Referat / Expertiza nr. / data

Beneficiar :

PUD

Plansa nr.

82/2012urbanism arhitectura design

1:5000

Semnatura:

Scara :

arh. NICOLAE COVACI PREDA

Cerinta :

Data : Denumire plansa :

Desenat

PUD - CONSTRUIRE SPALATORIE AUTO Str. CLOSCA Nr. 54 Timisoara

SPATIU U.A.D.

Specificatie :

Proiectat

S.C. GIULIUSEXPRES S.R.L.

Verificator/ Expert

PLAN INCADRARE IN TERITORIU SC: 1: 5000

AMPLASAMENT

EXTRAS PUG TIMISOARA

AMPLASAMENT

N

11.83

1. 63

7. 48

3. 50

3. 50

3. 50

1. 17

1. 82

3. 50

5. 50

3. 50

3. 50

4. 50

5. 02

20.13

6. 89

21 .8

2

1. 07

4. 69

42 .9

4

22.81

9. 31

14 .0

0

8, 00

3.00

5.25

7.72 5.80

6.88

8.39

5.89

13.56 8.55

cn cn

C ot

ac or

ni sa

=1 04

.7 50

nr.54

nr.56

trotuar

Restaurant P+1 La Rousse

nr.53

nr.51A nr.51

48105020 47

50

48100020 47

00

481050

cn99.348

Casa P

Anexa

2

3

4

8

9

10

1

7

Str. Closca

Nr. top. 21884,21885

Nr. top. 21881

Nr. top. 21996

Nr. top. 21882,21883

20 47

00

99.610

99.827

99.875

99.878

99.919

99.987

99.945

99.865

99.921

99.951

99.958 100.020

100.024

100.003

99.961

99.906

99.856

99.875

99.913

99.917

99.841

99.926

99.552

99.674

99.602

99.647 99.333

99.670

99.707

99.684

99.676

PLAN INCADRARE IN TERITORIU SC: 1: 5000

Casa P

99.811

99.914

99.980

nr.49

Casa P

100.028

100.017

99.985

Casa P Malimarcov

Persida

99.936

99.869

Grigore Ion

99.668

99.647

99.454

99.513

99.424

99.369

100.000

sc GIULIUS srl

99.922

99.995

100.037

99.935

99.975

99.958

99.981

100.031

100.060

100.008

100.016

100.014

100.014

100.024

99.994

100.074

100.116

100.085

100.065

100.084

100.112

99.991

100.050

100.030

100.076

100.131

100.085

99.446 cn

ca100.052 cn

100.133

--gaz--

481000 TIMISOARA, STR. ASTRILOR NR. 20; Tel./Fax: 0256 435199Reg.Com.: J35/ 242/ 28.01.2005; Cod Fiscal: RO 17168972

04/2012

20 47

50

LIMITA DE PROPRIETATE

nr.52

as te

pt ar

e au

to 4

lo cu

ri 3

m x

6 m

ie si

re a

ut o

Depozitare materiale constructii

electrice in aer liber

Spalatorie auto

ca ro

sa bi

l e xt

in s

la 4

b en

zi

ca ro

sa bi

l e xi

st en

t 2 b

en zi

magazie

magazie

Serviceauto

Vulcanizare

in tra

re a

ut o

Nuszbaum Virgil Alexandru

Casa P

GARD SUPRAINALTAT

GARD NOU

Casa P

LIMITA ZONA STUDIATA

Sef proiect

Faza :

arh. NICOLAE COVACI PREDA

PLAN REGLEMENTARI EDILITARE

Proiect nr.

04A arh. NICOLAE COVACI PREDA

Nume : Semnatura:

Denumire lucrare :

Referat / Expertiza nr. / data

Beneficiar :

PUD

Plansa nr.

82/2012urbanism arhitectura design

1:400

Semnatura:

Scara :

ing. DUTU DUMITRU

Cerinta :

Data : Denumire plansa :

Desenat

PUD - CONSTRUIRE SPALATORIE AUTO Str. CLOSCA Nr. 54 Timisoara

SPATIU U.A.D.

spre JIMBOLIA

Specificatie :

Proiectat

S.C. GIULIUSEXPRES S.R.L.

Verificator/ Expert

LEGENDA

Casa P+1

hala

Popovici Minadora Adriana

Margauan Danut Nicolae

CAM ERA

TEH NIC

A

in tra

re

ca

cn

LINIE ELECTRICA STRADALA DE DISTRIBUTIE EXISTENTA

CAMIN BRANSAMENT CANALIZARE EXISTENT

CAMIN BRANSAMENT APA EXISTENT --gaz-- CONDUCTA STRADALA EXISTENTA GAZ

RETEA DISTRIBUTIE INTERIOARA APA

RETEA INTERIOARA CANALIZARE

RETEA GAZ

RACORD ELECTRIC SUBTERAN

Ap

RACORD APA

Cn

Ap

RACORD CANALIZARECn

RETEA ELECTRICA DISTRIBUTIEE

G

Ap

Ap

Ap

Ap

Ap

Ap

Ap

Ap

Ap

Ap

Cn

Cn

Cn

Cn

Cn

Cn

Cn

Cn

Cn

DECANTOR NISIP, NAMOL

SEPARATOR HIDROCARBURI

D SH

D

SH

E

E

E

E

E

E

E

E

E

E

E

E

E

D

D

D

D

D

GARD NOU

FOAIE DE CAPAT

Denumire proiect :PUD – SPALATORIE AUTO IN SISTEM AUTOSERVIRE Faza proiect : PLAN URBANISTIC DETALIU Amplasament : TIMISOARA – STR. CLOSCA NR. 54 Beneficiar : S.C. GIULIUS EXPRESS SRL Timisoara Proiectant general : S.C. SPATIU U.A.D. SRL Adresa sediu : Timisoara str. Astrilor nr. 20 Ap. 10 Nr. proiect : 82 / 2012 Colaboratori:

Ridicari topografice : S.C. INTERCAD SRL, str. Mercy nr. 4 Timisoara ,

Lucrari rutiere : S.C. C&C PROJECT EXECUTION SRL Timisoara

Edilitare : S.C. ACD INSTAL SRL Timisoara

Ing.Dumitru Dutu

Electrice Ing. Cornea Emil Timisoara PFA Data : Septembrie 2013 Intocmit, Arh. Nicolae Covaci Preda

PR: 82 / 2012

B O R D E R O U

A. PIESE SCRISE: 1. Foaie de capat 1. Borderou 2. Memoriu tehnic 3. Studiu geotehnic 4. Anexe:

4.1. Extras C.F. nr. 423587 si plan viza OCPI 4.2 CUI beneficiar 4.3 Contract de comodat 4.4 Declaratii vecini 4.5 Certificat de urbanism 4.6 Aviz unic : - SC Romtelecom - R.A. Transport - S.C. Aquatim SA - S.C. Enel Distributie Banat S.A - S.C.E. ON Gaz Distributie - S.C. Colterm 4.7 Aviz de principiu mediu urban 4.8 Aviz de principiu directia tehnica 4.9 Aviz Directia de sanatate publica 4.10 Aviz Comisia de circulatie 4.11 Aviz Protectia Civila 4.12 Aviz Securitate la Incendiu 4.13 Aviz Agentia de Mediu 4.14 Aviz C.T.A.T.U. Adrese: - Serviciul juridic - Directia de Patrimoniu - Serviciul administratie Fond Funciar CD – Documentatie in format digital

B. PIESE DESENATE 1. Plan de incadrare in zona sc.1:5000 pl.nr. 01 A 2. Plan cu situatia existenta (ridicare topo) sc.1:400 pl.nr. 02 A 3. Plan cu propuneri reglementari urbanistice sc.1:400 pl.nr. 03 A 4. Plan propuneri reglementari edilitare sc.1:400 pl.nr. 04 A 5. Plan obiective de utilitate publica sc.1:400 pl.nr .05 A 6. Plan propuneri mobilare urbana sc.1:400 pl.nr. 06 A

Intocmit, Arh. Nicolae Covaci Preda

MEMORIU TEHNIC 1. DATE GENERALE : 1.1. Date de recunoastere a documentatiei:

Denumire proiect : PUD – SPALATORIE AUTO IN SISTEM AUTOSERVIRE Faza proiect : PLAN URBANISTIC DETALIU Amplasament : TIMISOARA – STR. CLOSCA NR. 54 Beneficiar : S.C. GIULIUS EXPRESS SRL Timisoara Proiectant general : S.C. SPATIU U.A.D. SRL Adresa sediu : Timisoara str. Astrilor nr. 20 Ap. 10 Nr. proiect : 82 / 2012 Colaboratori: Ridicari topografice : S.C. INTERCAD SRL, str. Merty nr. 4 Timisoara , Lucrari rutiere : S.C. C&C PROJECT EXECUTION SRL Timisoara Edilitare : S.C. ACD INSTAL SRL Timisoara Ing.Dumitru Dutu Electrice Ing. Cornea Emil Timisoara Data : martie 2013 1.2.Obiectul lucrarii:

Prezenta documentatie se intocmeste la solicitarea beneficiarului S.C. GIULIUS EXPRESS SRL , ca urmare a conditiei impuse de Primaria Mun. Timisoara prin Certificatul de Urbanism nr.1298 din 05.04.2012,

Documentatia se întocmeste în conformitate cu prevederile legii 350 /2001 privind Amenajarea Teritoriului si Urbanismul, Legii nr. 50/ 1991, modificata cu legea 453 / 2001, precum si în conformitate cu H.G. 525/1996 republicata în 2002 privind Regulamentul General de Urbanism. Deasemenea s‐a avut în vedere REGLEMENTAREA TEHNICA– GHID PRIVIND METODOLOGIA DE ELABORARE SI CONTINUTUL– CADRU AL PUD– indicativ GM – 009 – 2000 aprobat cu ordinul MLPAT nr. 37 / N /08.06.2000.

În organizarea zonei studiate s‐au avut în vedere propunerile de urbanism din cadrul PUG – MUNICIPIUL TIMISOARA, pr. IPROTIM nr. 34233/010/Kb. S‐au respectat HCL 102/24.03.2009, Codul Civil, RLU, OMS 536/97, HG 525/96.

Prin PUD se defininesc elementele urbanistice ce vor sta la baza intocmirii documentatiei pentru obtinerea autorizatiei de construire a obiectivelor ce urmeaza a se amplasa in zona studiata , in vederea avizarii acestora in Consiliul Local : - dimensiunile, functiunile si aspectul arhitectural al obiectivelor

- rezolvarea circulatiei, accese,parcaje - integrarea si armonizarea cu constructiile existente - echiparea edilitara Obiectivul documentatiei consta in : -stabilirea modului de amplasare a constructiilor pe teren -stabilirea regimului de inaltime a constructiilor si a gradului de ocupare a terenului 2. INCADRAREA IN ZONA

Terenul studiat se afla in intravilanul municipiului Timisoara, str. Closca, nr. 54, CF 423587, nr topo 423587 ( vechi21882, 21883 ), Timisoara, jud.Timis, la confluenta zonei rezidentiale vechi (cartier Mehala) cu zona noua de constructii inalte P+10 edificata in anii 70, situata in partea vestica a municipiului Timisoara. In PUG se afla situat in UTR 10 – zona rezidentiala cu locuinte mici. 2.1. Surse de documentare:

- PUG Timisoara cu RLU, PUD aprobat 2007, cu HCL 229/19.06.2007. - Studiu geotehnic. - Suport topographic – ridicare topografica in system Stereo 70

2.2.Prevederi ale documentatiilor de urbanism elaborate anterior Pentru zona studiata se aplica prevederile P.U.G. Timisoara ,pentru zona Mehala, respectiv

interdictie de construire pana la elaborarea unui Proiect Urbanistic de Detaliu care sa stabileasca regimul de inaltime, P.O.T. si C.U.T. si circulatiile auto si pietonale in zona.

Pe parcela in cauza a fost elaborat un PUD in 2007 pentru amplasarea de functiuni de locuire, birouri, comert si servicii in regim de inaltime de P+4E+E retras cu POT=60% , CUT maxim = 4, zona verde amenajata 11,11%.

Aceste functiuni nu au fost implementate pana in prezent , noul beneficiar doreste amplasarea unei spalatorii auto in regim de autoservire.

In 2009 Consiliul Local a aprobat prin HCL un regulament prin care se pot aproba construirea de spalatorii auto prin elaborarea prealabila a unui PUD aprobat prin HCL.

Strada Closca in momentul de fata este in curs de modernizare cu largirea partii carosabile de la doua benzi la 4 benzi ( doua pe sens) , refacerea tuturor retelelor de utilitati, trotuare, pista de biciclete, zone verzi. 3. DESCRIEREA SITUATIEI EXISTENTE : 3.1.Accesibilitatea la caile de comunicatie

Terenul studiat se afla in intravilanul al municipiului Timisoara , amplasat adiacent strazii Closca si are o forma dreptunghiulara cu front stradal de 20.17.

Terenul are o suprafata totala masurata de 869 mp conform planului de situatie cu ridicare topo intocmit de SC INTERCAD srl.,

Circulatia principala in zona se desfasoara pe str. Closca , drum cu 2 benzi de circulatie pe sens, cu latimea carosabila de 7 m si imbracaminte din asfalt strada ce face legatura intre zona centrala si DN59A - Jimbolia. Strada Closca in prezent se afla in reabilitare si se prevede in proiect largirea carosabilului la 4 benzi (cate doua pe sens).

3.2. Suprafata ocupata, limite, vecinatati

Terenul este plan, parcela studiata avand suprafata de 869 mp, cu nr. top. 21882 ; 21883 Timisoara, pe care exista o constructie cu S = 48 mp

Vecinatatile sunt la : - Nord - 3 proprietati private – locuinte pe strada Crisan : Nr 45 - MARGAUAN DANUT NICOLAE Nr 45A- MOTORUGA NICOLAE Nr 47 - LUPAU MARIOARA – locuinta si servicii.

- Est – proprietate privata Nr 52 – NUSZBAUM VIRGIL ALEXANDRU-locuinta si servicii - Vest - proprietate privata –Nr 56 POPOVICI MINADORA ADRIANA- locuinta

-Sud - str. Closca si vis a viz 3 proprietati private : Nr.51 - GRIGORE ION - locuinta Nr.51A - MALIMARCOV PERSIDA, - locuinta Nr.53 - restaurant ‘La Roosse’.

Suprafete de teren construite si suprafete de teren libere

Terenul imprejmuit este amenajat ca si zona verde si este ocupat de locuinta si anexele gospodaresti ale beneficiarului.

Terenul are 869mp din care 48mp sunt ocupati cu o constructie in curs de demolare, cu AD nr.906 din 02.07.2012.

3.3.Caracterul zonei, aspectul architectural urbanistic

Constructiile din zona terenului studiat sunt cu regim de inaltime mic , in general sunt

amplasate pe aliniamentul stradal dar si retrase la diverse distante fata de aliniamentul stradal. Unele constructii sunt noi sau reamenajate dupa 1989 dar multe sunt mai vechi si au finisaje modeste.

3.4.Tipul de proprietate asupra terenurilor

Terenul aflat in studiu este proprietate privata cum reiese si din CF se afla in proprietatea SC

L&P GLOBAL RO SRL urmand ca printr-o conventie spalatoria auto sa fie construita de SC GIULIUS EXPRESS SRL 3.5.Concluziile studiului geotehnic privind conditiile de fundare

a. Date geologice si geomorfologice Amplasamentul se afla in municipiul Timisoara , are o suprafata relativ plana si nu prezinta

potential de alunecare, deci are asigurata stabilitatea generala. Terenul face parte din campia joasa TIMIS-BEGA.

b. Date geologice Zona se caracterizeaza prin existenta in partea superioara a formatiunilor cuaternare,

reprezentate de un complex alcatuit din argile, prafuri si nisipuri cu extindere la peste 200m adancime. Fundamentul cristalin-granitic se afla la circa 1400-1700m adancime si este strabatut de o retea densa de microfalii.

c. Date hidrogeologice si hidrologice Apa subteran a nu a fost interceptata pana la adancimea de fundare investigata de 1,00m.

Nivelul maxim al apelor freatice poate urca pana la cota de 1,40m, dar nu prezinta agresivitate fata de betoane.

d. Stratificatia terenului Au fost realizate un sondaj geotehnic pana la adancimea de 1 m fata de cota terenului natural si o dezvelire de fundatie rezultatle fiind urmatoarele:

- 0,00m - 0,50m umplutura - 0,50m - 1,00m praf argilos, gri, plastic consistenta

e.Adancimea de inghet Adancimea maxima de inghet este stabilita conform STAS 6054-77 de0.60-0,70m f. Conditii de fundare

Terenul bun de fundare il constituie stratul alcatuit din praf argilos , gri, plastic consistent aflat incepand cu adancimea de 0,50 m fata de cota terenului natural; de aceea fundarea in teren natural se poate face la cota minima D=-0,80m, dar si la adancime mai mare functie de structura viitoarelor constructii.

g.Intensitatea seismica Din punct de vedere seismic, normativul P100/92 incadreaza amplasamentul studiat in zona

“D” cu operioada de colt Tc=1,0 sec. si un coefficient seismic Ks=0,16, echivalentul gradului de intensitate seismica 7,5MKS fata de care se va aplica sporul corespunzator clasei de importanta a constructiei in cauza 3.6. ECHIPARE EDILITARA : 3.6.1. Alimentarea cu apa

In zona studiata alimentarea cu apa se face de la reteaua orasului. Racordul de apa este din teava de polietilena de inalta densitate Dn 50mm. 3.6.2. Canalizare menajera

Scurgerea apelor uzate se realizeaza la reteaua de canalizare a orasului prin bransamentul existent.

3.6.3. Alimentarea cu apa calda Nu exista retea stradala de apa calda

3.6.4. Alimentarae cu energie electrica Zona este dotata cu retele electrice la care se va racorda noul obiectiv prin bransament

electric trifazat pe care-l va proiecta S.C. Electica S.A. 3.6.5. Alimentarea cu gaze naturale

In zona exista retea de gaze naturale in teava polietilena de inalta densitate . 3.6.6. Alimentarea cu energie termica

Nu exista retea stradala de termoficare . 3.6.7. Telefonizarea

In zona exista cablu Tc., fibre optice in sapatura. Telefonizarea se va face prin intermediul bransamentului racordat la terminalul propriu. 4. DESCRIEREA SITUATIEI PROPUSE – REGLEMENTARI 4.1.Obiective solicitate prin tema program

- realizarea unei constructii pentru servicii – spalatorie auto in regim de autoservire cu toate

instalatiile de apa , canalizare , gaz, electricitate , necesare functionarii cu program nonstop. Constructia cuprinde 6 travei inchise lateral si un spatiu tehnic inchis si izolat fonic – toate acoperite cu o structura usoara din panouri policarbonat pe elemente metalice din aluminiu.

- accesul cu o intrare - iesire este pastrat cel din proiectul de reabilitare ce se afla in curs de executie cerinta ceruta expres de comisia de drumuri din cadrul primariei.

- se vor amenaja zone verzi cu peluze si arbusti decorativi. Modelul spălătoriei este importat de puţin timp din Spania in Romania şi prezintă un avantaj

major faţă de spălătoriile tradiţionale: timp şi costuri reduse. Sistemul de funcţionare al spălătoriei este self-service, iar clientul nu doar economiseşte timp, ci şi bani. Procesul de spălare a maşinii durează 3 minute în exterior, şi 5 minute în interior.

Programul standard pentru exterior include spălare cu spumă activă, clătire şi ceară, iar pentru interior acest program include aspirare, curăţare tapiţerie, dezinfectare aer conditionat/odorizare şi maşina de spălat covoraşe, toate acestea în regim self-service. Un alt avantaj major al spălătoriei faţă de spălătoriile clasice este faptul că plăteşti în funcţie de cât de murdară e maşina. O fisă costă aprox 4lei, iar pentru o maşină nu foarte murdară este nevoie de o singură fisă. Iarna, însă, este nevoie de două fise pentru a curăţa maşina.

Spălătoria asigură garanţia produselor chimice şi presiunea mare din pompe, iar clientul deţine controlul duratei şi calităţii spălării. Faţă de spălătoriile clasice, aici plăteşti cât foloseşti.

Avantajele pe care le prezintă faţă de alte spălătorii sunt foarte importante, având în vedere că timpul a devenit o mare problemă pentru toată lumea, iar cu noile evoluţii economice şi preţul devine un factor de luat în seamă.

Spălătoria este dotată cu cinci statii de spălat exteriorul inchise conform HCL, cinci staţii pentru interior (aspirare , 2x2+1) şi are o capacitate de peste 400 de maşini pe zi. Prin faptul ca un spalat dureaza in total 7-8 minute (de cand intra masina in incinta si pana cand iasa) rareori se necesita asteptare pentru eliberarea unei boxe si deci necesita un spatiu de asteptare foarte redus – 1- 2 locuri maxim. Masina nu necesita stergere deoarece la finalul spalarii se clateste cu apa tratata prin osmoza si prin uscare nu rezulta pete de saruri. Deci dupa spalare masina poate iesi din spalatorie imediat.

In partea stanga a parcelei se vor amplasa statii de aspirat si locuri de asteptare.

Spaţiul tehnic este amplasat intr-un modul complect inchis si asigura spatiul necesar motoarelor şi pompelor ce deservesc cele sase boxe de spălat. Tot mecanismul este conceput pentru a reduce la minim zgomotul iar pentru a se inscrie in baremele de zgomot potrivit locului de amplasare ( zona rezidentiala ) camera tehnica este inchisa si construita cu panouri fonoabsorbante asigurand un nivel de zgomot in exterior de maxim 35 Db. 4.2. Functionabilitatea , amplasarea si conformarea constructiilor

Toate obiectivele se vor realiza in incinta imprejmuita si amenajata. Constructia se realizeaza in zona centrala a terenului Se propune o retragere aconstructiei fata de limita posterioara de minim 8,00m , fata de

limitele laterale de minim 6,00m si fata de aliniamentul stradal de 1,50m, prima travee este folosita la iesirea autoturismelor si ofera o buna vizibilitate a spalatoriei din strada.

4.3.Capacitatea, suprafata desfasurata

Constructia se realizeaza pe o suprafata de S c =185,05 mp , inaltimea maxima este de 4,35m iar inaltimea la streasina este de 3,10m.

Locurile pentru curatare interioara sunt adiacente pe latura estica a parcelei si nu sunt acoperite, platformele de acces si asteptare , aspirare totalizeaza 497,40mp iar spatiul ramas de 186,55mp se amenajeaza ca zona verde plantata cu arbusti decorative si gazon.

4.4. Principii de compozitie pentru realizarea obiectivelor noi, integrarea si amenajarea noilor

constructii si armonizarea cu cele existente Prin amplasarea constructiei pe parter cu h. maxim de 4,5m , pe zona centrala, cu retrageri

semnificative de minim 6m fata de limitele laterale, si fata de aliniamentul stradal de 1,50m, se integreaza noua constructie de tip modern intre vecinatatile existente.

In cadrul parcelei se vor respecta prevederile codului civil cu privire la distantele fata de vecinatati.

Accesul auto se va realiza dintr-o banda de acces in partea din centru- dreapta, lata de 3.00 m si iesirea in partea stanga tot cu o banda de 3,00m.

Atat materialele utilizate la realizarea obiectivelor, cat si volumetria si imaginea lor vor fi cele specifice constructiilor moderne demontabile la un moment dat pentru a fi usor schimbate sau desfiintate.

4.5. Principii de interventie asupra constructiilor existente

Pe terenul in studiu este o constructie ce nu face parte din patrimoniul arhitectural si este in curs de demolare.

Se vor lua masuri de protectie fata de constructia vecina din stanga, astfel : Platforma betonara se va retrage cu 50cm fata de constructie si de gardul din caramida pentru

a permite solului de langa fundatii sa respire. Panta platformei va fi orientata spre zona centrala pentru a nu deversa apele pluviale in apropierea constructiei vecine. 4.6. Modalitati de organizare si rezolvare a circulatiei

Ca urmare a dezvoltarii zonei industriale si rezidentiale Sacalaz, str. Closca impreuna cu prelungirea Ovidiu Balea va deveni o cale majora de acces, se propune largirea partii carosabile la 2 benzi pe sens si a cate unei piste pentru biciclete pe fiecare sens. In acest sens se va organiza accesul si iesirea in concordanta cu viitorul regim de circulatie preconizat pe str.Closca si in curs de realizare. Racordul si platformele vor fi proiectate de inginer de specialitate.

4.7.1.Accesele carosabile in interiorul zonei Accesul auto se va realiza dintr-o banda de acces intrare – iesire in partea din stanga, lata de

3.00 m. Accesul pentru utilajele de stingere a incendiilor se va face dinspre str . Closca.

4.7.2.Parcaje la sol Prin faptul ca un spalat dureaza in total 7-8minute (de cand intra masina in incinta si pana cand iasa) rareori se necesita asteptare pentru pentru eliberarea unei boxe si deci necesita un spatiu de asteptare foarte redus – 1- 2 locuri maxim.

Locuri de parcare - asteptare se vor considera in interiorul parcelelor , in fata boxelor in lungul parcelei.

4.7.3. Circulatia pietonala Trotuarele se vor pastra ca dimensiuni si se va reface odata cu modernizarea strazii lucrare in

curs de executie. 4.7.4. Spatii verzi

Zonele ramase libere, precum si zona de separare intre drumul de acces la proprietati cit si in incinte vor fi amenajate ca spatii verzi, prevazandu-se imbracarea cu pamant vegetal si insamantarea cu ierburi perene si arbusti decorativi.totalul zonei verzi amenajate in interiorul parcelei este de 185mp.

4.7. 5. Conditii de instituire a regimului de zona protejata si conditionari impuse de aceasta

Nu este cazul. 4.8. Solutii de reabilitare ecologica si diminuare a poluarii

Se va realiza mobilier urban : jardiniere si cosuri de gunoi, semnale. Prin solutiile adaoptate la platformele de acces si cele interioare, de colectare a apelor uzate

si a apelor pluviale se elimina producerea prafului si a suspensiilor din aer. Se vor folosi doar produse biodegradabile in procesul tehnologic.

4.9. Prevederea unor obiective publice in vecinatatea obiectivului Nu este cazul.

4.10. Profiluri transversale caracteristice Alcatuirea profilelor transversale se fac in conformitate cu STAS 10111/3- Elemente

geometrice a drumurilor de acces. In incinta avand in vedere functiunea propusa lucrarile de drumuri de acces si platformele

carosabile vor avea o imbracaminte din beton si vor fi proiectate de inginer de specialitate. 4.11. Lucrari necesare de sistematizare verticala

In cadrul P.U.D. a fost necesara si analiza lucrarilor de sistematizare verticala, caracterizate prin inscrierea convenabila a constructiei propuse si a platformelor in terenul natural.

La elaborarea solutiilor de sistematizare verticala s-au avut in vedere urmatoarele aspecte:

- stabilirea unor cote verticale convenabile pentru viitoarele constructii propuse, corelate cu amenajarile terenului studiat ;

- asigurarea pantelor necesare evacuarii apelor de suprafata ; - reducerea la maximum a volumului de terasamente pentru nivelarea terenului.

Analiza sistematizarii verticale a zonei cuprinse in P.U.D. fundamenteaza solutia de amplasare a constructiilor si de amenajare a terenului.

4.12. Regimul de construire Constructiile preconizate a se realiza vor ocupa zona centrala. Constructiile amplasate vor

avea caracter provizoriu prin faptul ca se vor amplasa pe o platforma din beton si vor fi fixate cu buloane. Elementele sunt confectionate in atelier si fixate la fata locului prin prinderi cu suruburi, putand fi oricand dezasamblate.

Regimul de inaltime propus este de P cu H maxim de 4,5m. P.O.T. max. = 35,2 % C.U.T. max. =0,35 Zona verde amenajata minim 20 %

4.13. Asigurarea utilitatilor

4.13.1. Alimentarea cu apa-- canalizare Alimentarea cu apa rece a obiectelor si echipamentelor camerei tehnice si canalizarea

menajera si pluviala se vor realiza prin racorduri la retelele de apa si canalizare stradale existente, cu respectarea datelor din avizele eliberate de detinatorii de utilitati.

Reteaua de apa ce urmeaza a se executa va fi din teava de polietilena de inalta densitate Pn 3.5 atm.

Apa calda de consum menajer este asigurata de schimbatorul de caldura cu acumulare, alimentat cu agent termic produs de cazanul ce se va monta in spatiul tehnic.

Evacuarea apei menajere rezultate în urma spălării autoturismelor se va realiza prin trecerea succesivă prin mai multe filtre, apa menajeră va ajunge în separatorul cu nisip mai apoi după ce se va realiza o decantare, apa uzată ajunge în separatorul cu hidrocarburi, dupa filtrarea cu hidrocarburi apa fiind conventional curate se va deversa la canalizare.

Nu sunt necesare amenajări, dotări sau măsuri speciale pentru protecţia solului şi a subsolului.

In incintă sunt drumuri amenajate pentru trafic respectiv parcaje de pe care apele meteorice se colectează în rigole şi se dirijează către separatorul de produse petroliere, uleiuri şi nisip si apoi fiind conventional curate se deverseaza în sistemul de canalizare urban.

4.13.2. Alimentarea cu energie electrica

Alimentarea cu energie electrica a viitorilor consumatori se va face conform avizului de solutii si a proiectului tehnic intocmit de S.C. Electrica S.A. la comanda beneficiarului.

In principiu se propune racordarea in bucla prin LES 1kV la instalatiile electrice de joasa tensiune ale furnizorului, existente in zona.

La obiectiv se vor prevedea blocuri de masura si protectie monofazat, echipat cu grup de masura pentru contorizarea consumului de energie electrica.

Instalatiile electrice la consumator se vor detalia la fazele urmatoare de proiectare. 4.13.3. Alimentarea cu gaze naturale

Alimentarea cu gaze naturale a viitorilor consumatori se va face conform avizului de solutii si a proiectului tehnic intocmit de S.C. Distri-Gaz S.A. la comanda beneficiarului.

4.13.4. Alimentarea cu caldura Necesarul de căldură pentru încălzirea spaţiului tehnic şi a apei calde tehnologice pe timp de iarna se va realiza cu ajutorul unei centrale termice proprii.

Instalaţia de încălzire se va realiza conform unui proiect elaborat de un specialist în acest domeniu.

4.16 Bilantul teritoriului

BILANT TERITORIAL COMPARATIV

Nr. Crt.

Z Functionale Existent Propus mp % mp %

1. Zona construibila 347.00

Conf. pud 2007

40%

306,00

35,2 %

2. Zona platforme auto si parcaje

389,30

44.80 %

3.

Zona verde amenajata

173,70

20.00

TOTAL TEREN masurat 869,00

POT max = 35,2 % CUT max = 0,35

Observatie : fata de PUD 2007 se realizeaza o crestere a zonei verzi de la 100mp la 173mp

iar volumul construit este incomparabil mai mic – de la POT = 60% cu un regim de P+4E la un POT = 35,2% in regim de parter. 5. Protectia mediului

Proiectul nu impune rezolvarea unor probleme deosebite de mediu, decât cele uzuale legate de servicii publice locale (ridicarea gunoiului menajer, asigurarea debitului de apă potabilă, întreţinerea reţelelor, etc.) Relatia cadru natural/cadru construit Dezvoltarea durabilă a asezărilor umane obligă la o reconsiderare a mediului natural sub toate aspectele sale: economice, ecologice si estetice si accentuează caracterul de globalitate a problematicii mediului.Raportul mediu natural / mediu antropic trebuie privit sub aspectul modului în care utilizarea primului este profitabilă si contribuie la dezvoltarea celui din urmă. Aplicarea măsurilor de reabilitare, protectie si conservare a mediului va determina mentinerea echilibrului ecosistemelor, eliminarea factorilor poluanti ce afectează sănătatea si creează disconfort si va permite valorificarea potentialului natural si a sitului construit. Parcela studiată în cadrul documentatiei este situată în partea de nord-vest a municipiului Timisoara. În cadrul prezentului studiu se prevăd măsuri cu implicatii referitoare la impactul asupra mediului: -recomandarea înserării de spatii verzi la nivelul solului -conform reglementărilor urbanistice , se vor prevedea spatii verzi în proportie de minim 20% din suprafata terenului studiat.

TRATAREA CRITERIILOR PENTRU DETERMINAREA EFECTELOR SEMNIFICATIVE POTENTIALE ASUPRA MEDIULUI ( conform Hotararii 1076 din 08/07/2004)

5. Caracteristicile planurilor si programelor cu privire la: 1.a. Gradul in care planul creeaza un cadru pentru proiecte si alte activitati viitoare fie in

ceea ce priveste amplasamentul, natura, marimea si conditiile de functionare, fie in privinta alocarii resurselor :

Solutiile de urbanism propuse creeaza un cadru pentru activitati in continuare. Prin propunerile din PUD – se vor creea conditii de crestere a calitatii locuirii cu efect benefic asupra comunitatii prin crearea unui serviciu in apropierea locuirii.

1.b. Gradul in care planul influienteaza alte planuri si programe , inclusiv pe cele in care se integreaza sau care deriva din ele: Se incadreaza in prevederile PUG-ului ca zona de locuire cu functiuni complementare datorita amplasamentului si a caracterului activitatilor invecinate.

1.c. Relevanta planului sau programului in/pentru integrarea consideratiilor de mediu, mai ales din perspective promovarii dezvoltarii durabile: In prezent pentru o dezvoltare durabila a orasului se urmareste inserarea de activitati de servicii si chiar productive nepoluante in zone cu functiuni de locuire ( tendinta exprimata in noul PUG care este in curs de aprobare ), efectul fiind reducerea deplasarilor ( trafic ) pentru diverse interese. Prezentul program se supune acestei idei.

1.d.Probleme de mediu relevante pentru program: Se estimeaza ca lucrarile de construire propuse prin prezentul plan vor afecta mediul doar pe

termen limitat. Functionarea noului obiectiv nu va afecta mediul. 1.e. Relevanta planului pentru implementarea legislatiei nationale si comunitare de mediu: Prin solutiile de rezolvare a retelelor de utilitati inclusive circulatiile planul este conform cu

normele europene actuale. Beneficiarul, prin forte propii sau servicii contractate, va asigura ca producerea de deseuri sau de

alte reziduri sa fie redusa la minimum, luind in considerare implicatiile economice, asigurind administrarea si gestionarea lor. Din studiul intocmit in raport cu amplasarea functiuni propuse, rezulta ca nu se pun probleme deosebite din punct de vedere al emiterii de noxe respectiv a protectiei mediului. In zona studiata nu se vor amplasa obiective, activitati sau functiuni poluante care sa conduca la depasirea valorilor limita standardizate de calitate pentru nici unul din factori de mediu.

Aspecte cu caracter slab poluant care apar o data cu aparita santierelor de constructii, isi inceteaza influenta in momentul in care se finalizeaza construirea zonei.

2.Caracteristicile efectelor si ale zonei posibil a fi afectate cu privire , in special la: 2.a. Probabilitatea, durata, frecventa si reversibilitatea efectelor : Nu este cazul. 2.b. Natura cumulative a efectelor: Nu este cazul. 2.c. Natura transfrontaliera a efectelor: Nu este cazul. 2.d. Riscul pentru sanatatea umana si pentru mediu: nu exista riscul pentru sanatatea umana

si pentru mediu. 2.e. Marimea si spatialitatea efectelor: Nu este cazul. 2.f. Valoarea si vulnerabilitatea arealului posibil a fi afectat : Nu este cazul. 2.f.i. Caracteristicile naturale special sau patrimoniu cultural : Nu sunt caracteristici

naturale speciale sau patrimoniu cultural care sa fie afectat. 2.f.i.i. Depasirea standardelor sau a valorilor limita de calitate a mediului: Prin solutiile

propuse se evita depasiri de valori limita de calitate a mediului de exemplu : izolarea fonica a camerei tehnice si a aparatelor de aspirat.

2.f.i.i.i. Folosirea terenului in mod intensiv: Nu este cazul. 2.g. Efecte asupra zonelor sau peisajelor care au un statut de protejare recunoscut pe plan

national, comunitar sau international: nu este cazul.

6. ASIGURAREA CERINŢELOR DE CALITATE 5.1. Siguranţa în exploatare – B1.

Pentru asigurarea unei expoatări sigure se vor lua măsuri de protecţie a utilizatorilor faţă de riscul de rănire prin contact cu suprafeţe tăioase, fierbinţi, în mişcare sau care ar putea electrocuta. Se vor respecta următoarele măsuri minimale în ceea ce priveşte siguranţa în exploatare:

- măsuri pentru împiedicarea alunecării în timpul circulaţiei pe orizontală; - măsuri de protecţie contra accidentării la denivelări, scări, rampe asigurarea circulaţiei în

siguranţă pe rampe; - separarea circulaţiei pietonale de circulaţia vehicolelor în exteriorul (şi interiorul)

construcţiei; - gabaritele de trecere pentru oameni şi vehicule, inclusiv pentru accesul persoanelor cu

handicap; - iluminatul natural şi artificial, interior şi exterior; - măsuri de protecţie antiefracţie; - măsuri de protecţie faţă de elementele proeminente; - măsuri de electrosecuritate; - instrucţiuni pentru utilizarea în siguranţă a construcţiei şi instalaţiilor; - eliminarea barierelor arhitecturale pentru circulaţia liberă a persoanelor cu handicap.

5.2. Siguranţa la foc – C.

Siguranţa la foc – C este asigurată prin respectarea prescriptiilor specifice din P118 - 99, Norme tehnice de proiectare şi realizare a construcţiilor privind protecţia la acţiunea focului şi Norme generale de protecţie împotriva incendiilor la proiectarea şi realizarea construcţiilor şi instalaţiilor. Construcţia are gradul de rezistenţă la foc III. La amplasarea clădirii s-au respectat prevederile Normativului P 118-99 în ceea ce priveşte distanţele faţă de vecinătăţi şi constituirea compartimentelor de incendiu.

Se vor respecta următoarele măsuri minimale în ceea ce priveşte siguranţa la foc: protecţie la foc faţă de vecinătăţi; încadrarea în categoria de pericol de incendiu a proceselor tehnologice;

- gradul de rezistenţă la foc al clădirii, densitatea sarcinii termice de incendiu precum şi corelarea acesteia cu destinaţia, numărul de nivele şi aria construită; - limitarea propagării focului în interiorul clădirii şi pe faţade, măsuri pentru evacuarea fumului şi gazelor fierbinţi; asigurarea căilor de evacuare şi de salvare a persoanelor şi realizarea măsurilor constructive de protecţie la foc a căilor respective; - căi de acces interioare şi exterioare pentru intervenţie în caz de incendiu şi măsuri pentru securitatea echipelor de intervenţie; - planul de autoapărare împotriva incendiilor.

5.3. Igiena, sănătatea oamenilor, refacerea şi protecţia mediului – D.

Aceasta cerinţă implică conceperea şi executarea spaţiilor, a părţilor componente precum şi a dotărilor unei constructii astfel incât să nu fie periclitată sănătatea şi igiena utilizatorilor, urmărindu- se totodată şi protecţia mediului inconjurător. Necesităţile utilizatorilor în cazul acestei grupe de cerinţe se referă la igiena mediului interior, igiena apei, igiena evacuării apelor uzate, igiena evacuării gunoaielor menajere, protecţia mediului. Se vor respecta următoarele măsuri minimale pentru aceste cerinţe:

- măsuri pentru asigurarea calităţii aerului funcţie de destinaţia spaţiilor, activităţi şi numărul de utilizatori , conform prevederilor Normativ NP-008-97 – se vor folosi detergenti biodegradabili agrementati .

- măsuri pentru asigurarea calităţii finisajelor fără degajări de noxe (formaldehidă, radiaţii, substanţe iritante, urât mirositoare, etc.) – materealele folosite se conformeaza acestor prevederi.

- măsuri pentru asigurarea condiţiilor de menţinerea igienei (curăţire/igienizare spaţii, igienă ocupanţi, curăţire utilaje, etc.) – conformarea platformelor cu pantele adecvate asigura aceasta cerinta, in plus se va monitoriza zilnic aceasta problema .

- măsuri pentru evacuarea apelor uzate din exteriorul/interiorul construcţiei fără a se afecta mediul sau sănătatea ocupanţilor – apele uzate si pluvial sunt trecute prin denisipator si decantor de hidtocarburi inainte de evacuarea la reteaua de canalizare.

- măsuri pentru evacuarea deşeurilor solide din exteriorul/interiorul construcţiei fără a se afecta mediul sau sănătatea ocupanţilor, se vor colecta organizat in pubele.

- măsuri pentru asigurarea condiţiilor de iluminat natural/artificial funcţie de activităţi pe timp de zi/noapte. Cerinţa privind refacerea şi protecţia mediului presupune ca realizarea produsului de

construcţii (clădirea pe toată durata de viaţă, execuţie, exploatare, postutilizare) nu afecteza în nici un fel echilibrul ecologic.

6.4. Izolatie termica, hidrofugă şi economia de energie – E. Această cerinţă cu o probabilitate acceptabilă pe toată durata de serviciu normată d.p.v. economic, prin:

- asigurarea performanţelor higrometrice ale elementelor perimetrale ale clădirii,; - asigurarea unei concepţii generale şi de detaliu optime, precum şi a unei execuţii şi întreţinere corecte a clădirii în ansamblul ei; - stabilirea consumului anual de energie necesară pentru încălzire; - asigurarea unei dotări corespunzătoare cu elemente de instalaţii; - asigurarea unui consum raţional de energie prin contorizare. Asigurarea performanţelor de izolare termică ale elementelor de construcţie perimetrale se

realizează cu respectarea prevederilor din “Normativ privind calculul termotehnic al elementelor de construcţie ale clădirilor C 107-2005”.

Se vor respecta următoarele măsuri minimale pentru această cerinţă: - înscrierea în condiţiile climatice; - măsuri pentru asigurarea condiţiilor de mediu interior funcţie de tipul de activităţi şi/sau

număr de ocupanţi în regim vară/iarnă; - măsuri pentru minimalizarea consumului energetic în condiţiile asigurării confortului

utilizatorilor (termic şi luminos) prin conformarea construcţiei şi a elementelor de închidere exterioară;

- măsuri pentru evitarea apariţiei condensului la partea interioară a suprafeţelor la pereţii exteriori şi/sau a celor spre spaţii cu diferenţe de temperatură şi/sau umiditate semnificative;

- măsuri pentru evitarea infiltraţiilor de apă prin învelitoare.

5.5. Protecţia împotriva zgomotului – F. Cerinţa privind protecţia împotriva zgomotului implică conformarea spaţiilor şi elementelor delimitatoare astfel incât zgomotul perceput de către ocupanţi să se păstreze la un nivel corespunzător condiţiilor în care sănătatea acestora să nu fie periclitată, asigurându-se totodată un confort acceptabil (35 dB) in interiorul locuintelor. Protecţia adecvată la zgomot aerian se stabileşte în funcţie de natura surselor poluante exterioare construcţiei, conform prevederilor normativului de protecţie de zgomot urban, Prin activităţile desfăşurate, spaţiile nu trebuie să devină surse perturbatoare pentru exterior. Se vor respecta următoarele măsuri minimale în ceea ce priveşte protecţia împotriva zgomotului:

- înscrierea în condiţiile de mediu; - măsuri pentru atenuarea zgomotelor aeriene provenite din exteriorul spaţiului considerat în funcţie de activităţile ce se desfăşoară;

- Măsuri pentru evitarea propagării zgomotelor în exteriorul construcţiei pentru a nu se afecta confortul locuinţelor şi al spaţiilor învecinate. Nota : pentru cerintele de protectie impotriva zgomotului sunt respectate prevederile: - Legea nr.10/1995, privind calitatea în construcţii; - GP 001-1996 “Protecţia la zgomot. Ghid de proiectare şi execuţie a zonelor urbane din punct de vedere acustic” cu propunerile de revizuire.

. Amplasarea obiectivelor economice cu surse de zgomot si vibratii si dimensionarea zonelor de protectie sanitara se vor face in asa fel incat in teritoriile protejate nivelul acustic echivalent continuu (Leq), masurat la 3 m de peretele exterior al locuintei la 1,5 m inaltime de sol, sa nu depaseasca 50 dB(A) si curba de zgomot 45. In timpul noptii (orele 22,00-6,00), nivelul acustic echivalent continuu trebuie sa fie redus cu 10 dB(A) fata de valorile din timpul zilei. Pentru apartamente, nivelul acustic echivalent continuu (Leq), masurat in interiorul camerei cu ferestrele inchise, nu trebuie sa depaseasca 35 dB(A) si curba de zgomot 30 in timpul zilei; in timpul noptii (orele 22,00-6,00), nivelul echivalent continuu trebuie redus cu 10 dB(A) fata de valorile din timpul zilei.

6. CONCLUZII 6.1. Consecintele realizarii obiectivelor propuse Prin realizarea obiectivelor propuse se va valorifica potentialul terenului la capacitate

maxima fara a necesita modificari de infrastructura zonala ( alimentare apa-canal si energie electrica).

Prin plantarile si amenajarile ce se vor face se va asigura un aspect ingrijit si curat al zonei pastrand un procent semnificativ de zona verde amenajata

6.2.Masuri ce decurg in continuare a P.U.D. Pe baza documentatiei de fata, aprobata de organele abilitate in acest sens, a aprobarilor si

avizelor solicitate prin Certificatul de Urbanism nr. 1298 05. 04. 2012 , emis de Primaria Municipiului Timisoara se va trece la elaborarea proiectului pentru obtinerea Autorizatiei de Construire.

Intocmit, Arh. Nicolae Covaci Preda

N

42 .9

35

4. 69

1. 07

5 6.

89

21 .8

25 22.805

20.13 5

5. 02

8.10 5 5.95

6.87 5

8. 08

14 .3

0

5.95

8. 08

3. 50

3. 49

3. 52

3. 50

14 .0

0

2

3

4

8

9

10

1

7

Str. Closca

Nr. top. 21884,21885

Nr. top. 21881

Nr. top. 21882,21883

48105020 47

00

99.610

99.827

99.875

99.878

99.919

99.987

99.945

99.865

99.921

99.951

99.958

100.020

100.024

100.003

99.961

99.906

99.856

99.913

99.917

99.841

99.926

99.674

99.552

99.602

99.647 99.333

99.670

99.707

99.684

99.676

99.811

99.914

99.980

100.028

99.985

100.017

99.936

99.869

99.668

99.647

99.454

99.513

99.424

99.369

Smas=895mp

100.000

99.922

99.995

100.037

99.935

99.975

99.958

99.981

100.031

100.060

100.008

100.016

100.014

100.014

100.024

99.994

100.074

100.116

100.085

100.065

100.084

100.112

99.991

100.050

100.030

100.076

100.131

100.085

99.446 cn

cn100.052 cn

100.133

--gaz--

nr.54

nr.52

nr.56

Sact=900mp

trotuar

nr.53

nr.51A nr.51

nr.49

Casa P Casa PMalimarcov Persida

Grigore Ion

cn cn

Cotacornisa=104.750

Cotacornisa=105.813

Cotacornisa=105.804

spre JIMBOLIA

cn99.348

Casa P

Anexa

Casa P

Casa P

Casa P

Casa P

20 47

00 99.424

481050 20 47

50

481050

20 47

00

481000 20 47

50

481000

04/2013

TIMISOARA, STR. ASTRILOR NR. 20; Tel./Fax: 0256 435199 Reg.Com.: J35/ 242/ 28.01.2005; Cod Fiscal: RO 17168972

SPATIU U.A.D. urbanism arhitectura design

1:400

82/2012

PUD - CONSTRUIRE SPALATORIE AUTO Str. CLOSCA Nr. 54 Timisoara

S.C. GIULIUSEXPRES S.R.L.

Verificator/ Expert

Sef proiect

Proiectat

Specificatie :

Desenat

Cerinta :Semnatura:

Denumire plansa : Data :

Denumire lucrare :

Nume : Semnatura: Scara :

arh. NICOLAE COVACI PREDA

PUD

Referat / Expertiza nr. / data

Faza :

Beneficiar :

Plansa nr.

Proiect nr.

arh. NICOLAE COVACI PREDA

05APLAN CU OBIECTIVE DEUTILITATE PUBLICAarh. NICOLAE COVACI PREDA

LEGENDA

LIMITA DE PROPRIETATE

LIMITA ZONA STUDIATA

CONSTRUCTII EXISTENTE

TEREN PROPRIETATE DE STAT - DOMENIU PUBLIC

gard existent

gard existent

PLAN INCADRARE IN TERITORIU SC: 1: 5000

magazie

gard existent

TEREN PROPRIETATE PARTICULARA

BILANT DE SUPRAFETE

ZONA SUPRAFATA

S. TEREN conform CF 869,00 mp

Depozitare materiale constructii electrice in

aer liber

Nuszbau Virgil Alexandru

Nr. top. 21997

Nr. top. 21996

Lupau Marioara

Motoruga Nicolae

nr.47

nr.45

str. Crisan

str. Crisan

Margauan Danut Nicolae

casa P+1

nr.45A Casa P

Casa P

Depozitare materiale in aer liber

Popovici Minadora Adriana

Grigore Ion Spalatorieauto

Serviceauto Vulcanizare

Restaurant La Rousse

ca ro

sa bi

l e xi

st en

t 2 b

en zi

ca ro

sa bi

l e xt

in s

la 4

b en

zi

Casa Pin curs de desfiintare

N

11.83

1. 62

5

7. 48

3. 50

3. 50

3. 50

1. 17

5 1.

82

3. 50

5. 50

3. 50

3. 50

5. 02

20.13 5

6. 89

21 .8

25

1. 07

5 4.

69

42 .9

35

22.805

14 .0

0

5.25

6.00

31 .9

5

8. 40

3.00

1. 50

20.76 5

33 .1

85

9. 02

str. Crisan

str. Crisan

cn cn

C ot

ac or

ni sa

=1 04

.7 50

nr.54

nr.56

trotuar

Restaurant P+1 La Rousse

nr.53

nr.51A nr.51

48105020 47

50

48100020 47

00

481050

cn99.348

Casa P

Anexa

2

3

4

8

9

10

1

7

Str. Closca

Nr. top. 21884,21885

Nr. top. 21881

Nr. top. 21997

Nr. top. 21996

20 47

00

99.610

99.827

99.875

99.878

99.919

99.987

99.945

99.865

99.921

99.951

99.958 100.020

100.024

100.003

99.961

99.906

99.856

99.875

99.913

99.917

99.841

99.926

99.552

99.674

99.602

99.647 99.333

99.670

99.707

99.684

99.676

PLAN INCADRARE IN TERITORIU SC: 1: 5000

Casa P

99.811

99.914

99.980

nr.49

Casa P

Casa P

100.028

100.017

99.985

Casa P Malimarcov

Persida

99.936

99.869

Grigore Ion

Lupau Marioara

Motoruga Nicolae

99.668

99.647

99.454

99.513

99.424

99.369

nr.47

100.000

99.922

99.995

100.037

99.935

99.975

99.958

99.981

100.031

100.060

100.008

100.016

100.014

100.014

100.024

99.994

100.074

100.116

100.085

100.065

100.084

100.112

99.991

100.050

100.030

100.076

100.131

100.085

99.446 cn

cn100.052 cn

100.133

--gaz--

ZONE VERZI EXISTENTE

481000

TIMISOARA, STR. ASTRILOR NR. 20; Tel./Fax: 0256 435199 Reg.Com.: J35/ 242/ 28.01.2005; Cod Fiscal: RO 17168972

04/2013

20 47

50

LIMITA DE PROPRIETATE

nr.52

CONSTRUCTII EXISTENTE alte functiuni : servicii,depozit,comert, alimentatie publica

as te

pt ar

e au

to 4

lo cu

ri 3

m x

6 m

ie si

re a

ut o

Depozitare materiale constructii

electrice in aer liber

Spalatorie auto

ca ro

sa bi

l e xt

in s

la 4

b en

zi

ca ro

sa bi

l e xi

st en

t 2 b

en zi

Depozitare materiale in aer liber

magazie

magazie

Serviceauto

Vulcanizare

in tra

re a

ut o

Nuszbaum Virgil Alexandru

POT = 21,29 % CUT = 0,21 regim de inaltime propus = P

Casa P

ZONE VERZI PROPUSE

Casa P

nr.45

GARD SUPRAINALTAT

GARD NOU

STATIE ASPIRARE

Casa P

PLATFORMA PARCARE AUTO PE DOMENIUL PUBLIC - EXISTENTA

CAROSABIL EXISTENT

CONSTRUCTIE PROVIZORIE PROPUSA - SPALATORIE AUTO cu autoservire

TROTUAR EXISTENT

CONSTRUCTII EXISTENTE - LOCUINTE

LIMITA ZONA STUDIATA

ZONE VERZI AMENAJATE 186,55 mp 21,47 %

PLATFORME AUTO accese,stationare 497,40 mp 57,24 %

Sef proiect

S. TEREN masurata 869,00 mp 100 %

Faza :

arh. NICOLAE COVACI PREDA

PLAN PROPUNERI MOBILARE URBANA

Proiect nr.

06A

str. Crisan

arh. NICOLAE COVACI PREDA

Nume : Semnatura:

Denumire lucrare :

Referat / Expertiza nr. / data

Beneficiar :

PUD

Plansa nr.

82/2012urbanism arhitectura design

1:400

Semnatura:

Scara :

arh. NICOLAE COVACI PREDA

Cerinta :

Data : Denumire plansa :

Desenat

PUD - CONSTRUIRE SPALATORIE AUTO Str. CLOSCA Nr. 54 Timisoara

SPATIU U.A.D.

spre JIMBOLIA

Specificatie :

Proiectat

S.C. GIULIUSEXPRES S.R.L.

Verificator/ Expert

LEGENDA

ZONA CONSTRUITA 185,05 mp 21,29 %

PROPUS %

ZONA SUPRAFATA

BILANT DE SUPRAFETE

PLATFORME AUTO PROPUSE

Casa P+1

hala

Popovici Minadora Adriana

casa P+1

nr.45A

Margauan Danut Nicolae

PUBELA DESEURI

Casa P

in tra

re

ACCES AUTO PROPUS - intrare - iesire conform proiect reabilitare in executie

CAM ERA

TEH NICA

8.41 5

5.75 5

Nr. top. 21882,21883

sc GIULIUS srl

GARD NOU

  R O M Â N I A

J U D E Ț U L   T I M I Ş M U N I C I P I U L   T I M I Ş O A R A

D I R E C T I A   U R B A N I S M B I R O U L   A V I Z A R E   C O N F O R M I T A T I   P U G / P U D / P U Z  

B d .   C o n s t a n t i n   D i a c o n o v i c i   L o g a ,   n r .   1 ,   3 0 0 0 3 0 ,   t e l / f a x   + 4 0   2 5 6   4 0 8 3 4 1 e ‐ m a i l : i n s t i t u t i a a r h i t e c t u l u i s e f @ p r i m a r i a t m . r o ,  

i n t e r n e t : w w w . p r i m a r i a t m . r o

Cod FP 53-01, ver. 2

1

SE APROBA, P R I M A R

NICOLAE ROBU Nr. UR2013-016387/ 10.10.2013

REFERAT

privind aprobarea Planului Urbanistic de Detaliu “Spalatorie auto in sistem autoservire”, str. Closca, nr. 54, Timişoara

Către Comisiile Consiliului Local al Municipiului Timişoara

Având în vedere solicitarea înregistrată cu nr. UR2013-016387/ 02.10.2013, privind aprobarea Planului Urbanistic de Detaliu “Spalatorie auto in sistem autoservire”, str. Closca nr. 54, Timişoara;

Având în vedere prevederile Planului Urbanistic General al Municipiului Timişoara şi strategia de dezvoltare şi renovare urbană promovată de către Consiliul Local al Municipiului Timişoara;

Având în vedere prevederile H.C.L. nr. 102 din 24.03.2009, modificat prin H.C.L. nr. 240/20.06.2009, pentru aprobarea Regulamentului privind emiterea acordului pentru desfăşurarea exerciţiilor comerciale de tip spălătorie auto, schimbare cauciucuri, echilibrare roti si centre de diagnoza pentru maşini pe raza Municipiului Timişoara;

Ţinând cont de Avizul Favorabil nr. 02/25.04.2013 al Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului şi de Urbanism; Având în vedere prevederile Certificatului de Urbanism nr. 1298/05.04.2012 prelungit pana la 04.04.2014;

Documentaţia PUD “Spalatorie auto in sistem autoservire”, str. Closca nr. 54, Timişoara, beneficiar S.C. GIULIUS EXPRESS S.R.L., proiectant S.C. SPATIU U.A.D. S.R.L., a fost afişată pe site-ul oficial al Primăriei Municipiului Timişoara începand cu luna iunie 2012, cu ocazia demararii Etapei 1- etapa pregătitoare PUD de informare si consultare a publicului, conform H.C.L. 140/2011 modificata si completata prin H.C.L. 138/2012, etapa finalizata prin afisarea pe site-ul Primariei Municipiului Timisoara in data de 17.07.2012, a Raportului informarii si consultarii publicului cu nr. UR2012-010656/17.07.2012;

Conform procedurii prevazuta prin H.C.L. nr. 140/19.04.2011, modificata si completata prin H.C.L. nr. 138/ 28.09.2012 privind aprobarea Regulamentului local de implicare a publicului in elaborarea sau revizuirea planurilor de urbanism si amenajare a teritoriului, documentatia PUD “Spalatorie auto in sistem autoservire”, str. Closca nr. 54, Timişoara, se incadreaza in Etapa 2 - etapa aprobarii PUD (cap. 8.3.2., art. 73 din HCL nr. 140/2011, respectiv HCL nr. 138/2012), implicarea si consultarea publicului in aceasta etapa, se va face in baza Dispozitiei Primarului nr. 92/ 15.01.2007 privind aprobarea Procedurii pentru aplicarea prevederilor Legii nr. 52/2003 privind transparenta decizionala in administratia publica; La documentatie sunt prezentate declaraţiile notariale de accept ale vecinilor direct afectaţi (stanga, dreapta, spate) in conformitate cu prevederile H.C.L. nr. 102/24.03.2009, modificat prin H.C.L. nr. 240/2009, si anume: Popovici Minodora - Diana – proprietar imobil str. Closca nr. 56,

  R O M Â N I A

J U D E Ț U L   T I M I Ş M U N I C I P I U L   T I M I Ş O A R A

D I R E C T I A   U R B A N I S M B I R O U L   A V I Z A R E   C O N F O R M I T A T I   P U G / P U D / P U Z  

B d .   C o n s t a n t i n   D i a c o n o v i c i   L o g a ,   n r .   1 ,   3 0 0 0 3 0 ,   t e l / f a x   + 4 0   2 5 6   4 0 8 3 4 1 e ‐ m a i l : i n s t i t u t i a a r h i t e c t u l u i s e f @ p r i m a r i a t m . r o ,  

i n t e r n e t : w w w . p r i m a r i a t m . r o

Cod FP 53-01, ver. 2

2

Nuszbaum Virgil - Alexandru si Nuszbaum Maria - proprietari imobil str. Closca nr. 52, Motoruga Nicolae si Motoruga Zvezdana – proprietari imobil str. Crisan nr. 45A, Lupou Marioara, Lupou Paul Alexandru – proprietari imobil str. Crisan nr. 47, Margauan Danut Ionel – proprietar imobil str. Crisan nr. 45; Planul Urbanistic de Detaliu “Spalatorie auto in sistem autoservire”, str. Closca nr. 54, Timişoara, este elaborat de proiectantul S.C. SPATIU U.A.D. S.R.L., proiect nr. 82/2012, la cererea beneficiarului S.C. GIULIUS EXPRESS S.R.L. Terenul studiat în cadrul P.U.D. este situat în intravilanul municipiului Timişoara, în partea de vest a oraşului, la confluenta zonei rezidentiale vechi (cartier Mehala) cu zona de constructii inalte P+10, prevazut prin PUG Timisoara, în UTR 10 – zona rezidentiala cu locuinte mici, fiind delimitat de locuinte individuale cu regim mic de inaltime.

Zona studiată care face obiectul acestei documentaţii, nu se află în zonă protejată sau de protecţie a monumentelor istorice, respectiv zone de interes deosebit pentru care este necesar avizul Consiliului Judeţean Timiş.

Prin prezentul Plan Urbanistic de Detaliu “Spalatorie auto in sistem autoservire”, str. Closca nr. 54, Timişoara, nu se încalcă prevederile O.U.G. nr. 114/2007 privind modificarea si completarea OUG nr. 195/2005, privind protecţia mediului.

Terenul studiat în suprafaţă totală de 869 mp, este inscris in CF nr. 423587, Timisoara, avand nr. top. 423587 (CF vechi nr. 10124, nr. top vechi 21882, 21883) - teren intravilan, este proprietatea S.C. „L & P GLOBAL RO” S.R.L., avand ca beneficiar pe S.C. GIULIUS EXPRESS S.R.L., conform contractului de comodat nr. 1 din data de 04.04.2012.

Terenul studiat este ocupat in prezent de o locuinta individuala in regim P. Prin Planul Urbanistic de Detaliu “Spalatorie auto in sistem autoservire”, str. Closca nr. 54,

Timişoara, se propune amenajarea unei spalatorii auto in conformitate cu H.C.L. nr. 102/24.03.2009, modificat cu H.C.L. nr. 240/20.06.2009, ce va fi compusa dintr-o platforma auto avand 5 locuri pentru spalarea - uscarea masinilor, si 4 locuri de parcare-asteptare. Spalatoria auto este dotata cu cinci statii de spalat (inchise conform HCL). Se propune o retragere a constructiei fata de limita posterioara de minim 8,00 m, fata de limitele laterale de minim 6,00 m, si fata de aliniamentul stradal de 1,50 m.

Accesul cu o intrare-iesire pentru parcajele din incinta parcelei (cu posibilitate de întoarcere pe parcelă) se va face din str. Closca, prin intermediul unui drum de acces, conform avizului Comisiei de Circulaţie nr. DT2012 - 002392/ 18.10.2012. Obţinerea Autorizaţiei de Construire este condiţionată de realizarea locurilor de parcare necesare funcţiunii propuse exclusiv pe parcela deţinută de beneficiari, în conformitate cu Anexa 2 din R.L.U. aferent P.U.G. aprobat prin HCL nr. 157/2002 si prelungit cu HCL 139/2007, respectiv HCL 105/2012.

Indicii de construibilitate propusi (in conformitatea cu Aviz C.T.A.T.U. nr. 02/25.04.2013) sunt:

POT propus = 35,2; CUT propus = 0,35;

Regim de inaltime = P; Spatii verzi min. 20 % - conform adresei Agenţiei Regionale pentru Protecţia Mediului

Timişoara nr. 8722/30.09.2013.

  R O M Â N I A

J U D E Ț U L   T I M I Ş M U N I C I P I U L   T I M I Ş O A R A

D I R E C T I A   U R B A N I S M B I R O U L   A V I Z A R E   C O N F O R M I T A T I   P U G / P U D / P U Z  

B d .   C o n s t a n t i n   D i a c o n o v i c i   L o g a ,   n r .   1 ,   3 0 0 0 3 0 ,   t e l / f a x   + 4 0   2 5 6   4 0 8 3 4 1 e ‐ m a i l : i n s t i t u t i a a r h i t e c t u l u i s e f @ p r i m a r i a t m . r o ,  

i n t e r n e t : w w w . p r i m a r i a t m . r o

Cod FP 53-01, ver. 2

3

PROPUNEM:

1. Analizarea si aprobarea documentatiei Plan Urbanistic de Detaliu „Spalatorie auto in sistem de autoservire”

2. Indicii de construibilitate (conform avizului CTATU nr. 02/25.04.2013): POT propus = 35,2 CUT propus = 0,35 Regim de ianltime = P Spatii verzi = minim 20%, conform adresei Agentiei Regionale pentru Protectia Mediului nr. 8722/30.09.2013.

Se vor respecta toate condiţiile impuse prin avizele eliberate de deţinătorii de reţele şi utilităţi publice. Documentaţia de urbanism este însoţită de avizele şi acordurile cerute prin Certificatul de Urbanism, în conformitate cu legislaţia în vigoare si Ghidul privind metodologia de elaborare şi conţinutul cadru al P.U.D. aprobat prin Ordinul nr. 37/N/2000 al M.L.P.A.T. ( M.T.C.T.)

Planul Urbanistic de Detaliu “Spalatorie auto in sistem autoservire”, str. Closca nr. 54, Timişoara, se va integra în Planul Urbanistic General al Municipiului Timişoara şi va avea perioada de valabilitate pana la aprobarea noului Plan Urbanistic General, perioadă în care trebuie demarate investiţiile prevăzute în documentaţie.

SECRETAR IOAN COJOCARI

Pentru ARHITECT SEF Emilian Sorin CIURARIU SEF SERVICIU Ciprian Silviu CADARIU CONSILIER Steluta URSU

AVIZAT JURIDIC,

Red/Dact S.U.