keyboard_arrow_up

Consiliul Local Timisoara

Hotararea 193/10.05.2016 privind aprobarea "Strategiei Integrate de Dezvoltare 2014-2020 a Polului de Creştere Timişoara"

10.05.2016

Hotararea Consiliului Local 193/10.05.2016
privind aprobarea "Strategiei Integrate de Dezvoltare 2014-2020 a Polului de Creştere Timişoara"


Consiliul Local al Municipiului Timisoara

Având în vedere Referatul nr. SC2016 - 9879/21.04.2016 al Primarului Municipiului Timişoara, domnul NICOLAE ROBU;
Având în vedere avizele Comisiei pentru studii, prognoze, economie, buget, finanţe, impozite şi taxe, Comisiei pentru administrarea domeniului public şi privat, servicii publice şi comerţ, regii autonome şi societăţi comerciale şi Comisiei pentru administraţie locală, juridică, ordine publică, drepturile omului şi probleme ale minorităţilor din cadrul Consiliului Local al Municipiului Timişoara;
Luând în considerare adresa nr. 20/30.03.2016 de la Agenţia pentru Protecţia Mediului Timiş, înregistrată la Primăria Timişoara cu nr. SC2016-8215/04.04.2016;
Luând în considerare Minuta nr. SC2016-6909/01.04.2016 privind dezbaterea publică din 24 martie 2016 a Strategiei Integrate de Dezvoltare a Polului de creştere Timişoara 2015-2020;
Luând în considerare Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Timişoara nr. 5/27.01.2009 privind aprobarea participării Municipiului Timişoara la constituirea Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară "Polul de creştere Timişoara", cu modificările şi completările ulterioare;
Luând în considerare P.O.R 2014-2020 - Condiţii Generale de implementare a dezvoltării urbane durabile - Axa prioritară 4 - Sprijinirea Dezvoltării Urbane Durabile;
În conformitate cu dispoziţiile art. 36, alin. (2), lit.b) şi alin. (4) lit. e) din Legea nr. 215/2001- privind administraţia publică locală, republicată şi modificată;
În temeiul art. 45 din Legea nr. 215/2001 - privind administraţia publică locală, republicată şi modificată;


HOTARASTE

Art. 1: Se aprobă "Strategia Integrată de Dezvoltare 2014-2020 a Polului de Creştere Timişoara", prevăzută în Anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

Art. 2: Se împuterniceşte Preşedintele Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară "Polul de Creştere Timişoara" să efectueze eventualele modificări/actualizări ale listei de proiecte prevăzute în Planul Integrat de Dezvoltare al Polului de Creştere Timişoara ce pot fi solicitate.
Modificările/actualizările listei de proiecte vor fi transmise Autorităţii de Management pentru Programul Operaţional Regional, respectiv Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice.

Art. 3: Cu aducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredinţează Direcţia Dezvoltare din cadrul Primăriei Municipiului Timişoara.

Art. 4: Prezenta hotărâre se comunică:
- Instituţiei Prefectului Judeţului Timiş;
- Primarului Municipiului Timişoara;
- Serviciului Juridic;
- Direcţiei Economice;
- Direcţiei Tehnice;
- Direcţiei de Urbanism;
- Direcţiei Clădiri, Terenuri şi Dotări Diverse;
- Direcţiei Dezvoltare;
- Direcţiei Comunicare;
- Direcţiei de Mediu;
- Direcţiei Poliţiei Locale;
- Corpului de Control şi Antifraudă al Primarului;
- Biroului Audit;
- Biroului Managementul Calităţii;
- Mass-media locale.


Presedinte de sedinta
ALFRED SIMONIS
Contrasemneaza
SECRETAR IOAN COJOCARI

Atasament: Referat.pdf

Cod FO 53-01,ver.3

ROMÂNIA Se aprobă, JUDEŢUL TIMIŞ MUNICIPIUL TIMIŞOARA PRIMAR DIRECŢIA DEZVOLTARE NICOLAE ROBU Nr. SC2016 – 9879/21.04.2016

REFERAT privind aprobarea “Strategiei Integrate de Dezvoltare 2014-2020

a Polului de Creştere Timişoara”

Conform HG 998/2008, Timişoara a fost desemnată pol de creştere în Regiunea de Vest, fiind un puternic centru polarizator pentru întreaga regiune de vest a României. Având în vedere experienţa municipiului Timişoara ca pol de creştere în perioada de programare anterioară, pentru a putea accesa fondurile europene este necesară elaborarea unor documente programatice la solicitarea Comisiei Europene, respectiv: strategia integrată de dezvoltare a Polului de Creştere Timişoara, planul de mobilitate pentru arealul metropolitan şi strategia de eficienţă energetică. Conform memorandumului privind aprobarea acţiunilor şi documentelor privind pregătirea accesării şi implementării fondurilor europene în perioada 2014-2020, aprobat în şedinţa guvernului din 13 iunie 2012, Uniunea Europeană doreşte să obţină o eficacitate maximă în utilizarea fondurilor comunitare şi să optimizeze sinergia diferitelor investiţii. Pentru realizarea acestui deziderat se impune, pe plan local, elaborarea unui document de planificare comprehensivă a dezvoltării polului de creştere care să integreze politicile sectoriale în domeniile infrastructură, mediu, economie, transport şi social, inlcusiv resurse umane şi să selecteze acele proiecte a căror implementare va genera maximum de beneficii (plan integrat de dezvoltare), acesta fiind totodată o condiţie obligatorie pentru accesarea fondurilor europene alocate pentru sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor (poli urbani de creştere). De asemenea, conform Condiţiilor Generale de Implementare a Dezvoltării Urbane Durabile – Axa prioritară 4 Sprijinirea dezvoltării urbane durabile – „existenţa unei strategii integrate de dezvoltare urbană la nivel local constituie condiţia de bază pentru acordarea finanţării prin intermediul axei prioritare 4 Sprijinirea dezvoltării urbane durabile a POR 2014-2020. În Regulamentul (UE) nr. 1301/2013 se menţionează faptul că FEDR sprijină dezvoltarea urbană durabilă prin strategii care stabilesc acţiuni integrate pentru a aborda provocări economice, sociale, climatice, demografice şi de mediu care afectează zonele urbane, ţinând seama de nevoia de a promova legăturile dintre zonele urbane şi cele rurale.” Strategia Integrată de Dezvoltare este prin urmare un document de planificare cu grad ridicat de complexitate, care cuprinde şi analizează informaţii din mai multe domenii, respectiv: demografie, economie, infrastructură, social, mediu, transport, urbanism şi corelează politicile de dezvoltare sectorială cu cele de dezvoltare teritorială. Drept urmare, elaborarea acestui document programatic a necesitat colaborarea cu analişti din respectivele domenii de cercetare în baza unui contract de consultanţă. Contractul a fost atribuit prin licitaţie publică Centrului pentru Dezvoltare Regională, Studii Transfrontaliere şi Amenajarea Raţională a Teritoriului–CDR-START din cadrul Universităţii de Vest din Timişoara. În baza acestui contract de consultanţă pentru realizarea Strategiei au fost derulate o serie de activităţi, desfăşurate în 5 faze, care au constat în principal din: Faza 1 – Auditul teritorial şi administrativ - colectarea datelor şi analiza acestora;

Cod FO 53-01,ver.3

- analiza SWOT; - validarea datelor şi a concluziilor; Faza 2 – Stabilirea strategiei de dezvoltare locală - stabilirea obiectivelor strategice de dezvoltare; - stabilirea planului de acţiune; - validarea concluziilor Faza 3 – Selectarea proiectelor de dezvoltare locală - identificarea proiectelor prioritare pentru fiecare partener; - evaluarea viabilităţii proiectelor. Faza 4 – Specificarea detaliilor din proiecte – pregătirea fişelor de proiect Faza 5 – Pregătirea planului de management şi implementare În urma parcurgerii acestor etape, întreaga documentaţie rezultată a fost depusă la Agenţia pentru Protecţia Mediului Timiş conform HG nr. 1076/2004, iar prin adresa nr. 20/30.03.2016, înregistrată la Primăria Timişoara cu nr. SC2016-8215/04.04.2016, am fost informaţi despre întrunirea Comitetului Special la nivelul jud. Timiş din data de 09.03.2016 în care s-a luat decizia conform căreia Strategia nu necesită evaluare de mediu şi se adoptă fără aviz de mediu, decizia devenind finală. În procedura de avizare a Strategiei conform HG nr. 1076/2004, s-a asigurat informarea publicului prin anunţuri scrise în mass-media scrisă şi electronică şi, de asemenea, s-a organizat dezbaterea publică a Strategiei în data de 24.03.2016. Având în vedere cele menţionate mai sus, precum şi faptul că Strategia Integrată de Dezvoltare a Polului de Creştere Timişoara constituie condiţia de bază pentru acordarea finanţării prin intermediul axei prioritare 4 Sprijinirea dezvoltării urbane durabile a POR 2014-2020,

Propunem spre aprobare următoarele:

- „Strategia Integrată de Dezvoltare 2014-2020 a Polului de Creştere Timişoara”, prevăzută în anexă; - Se împuterniceşte Preşedintele Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară „Polul de Creştere Timişoara” să efectueze eventualele modificări/actualizări ale listei de proiecte prevăzute în Strategia Integrată de Dezvoltare a Polului de Creştere Timişoara ce pot fi solicitate. Modificările/actualizările listei de proiecte vor fi transmise Autorităţii de Management pentru Programul Operaţional Regional, respectiv Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice. Director Direcţia Dezvoltare Şef Serviciul G.M.P. Magdalena Nicoară Adriana Deaconu Serviciul G.M.P. Întocmit Daniela Ghinea Maria Pantić-Telbis Avizat juridic,

C.j. Daniela Ştefan

Atasament: 1_cuprins_20.04.2016.pdf

 

2015‐ 2020

 

Pol de Creștere Timișoara 

2016, Aprilie 

STRATEGIA DE DEZVOLTARE INTERGRATĂ A POLULUI DE

CREȘTERE TIMIȘOARA

Strategia de dezvoltare integrată a polului de creștere Timișoara 2015-2020 a fost elaborată de Primăria Municipiului Timișoara, Direcția de Dezvoltare, împreună cu Centrul pentru Dezvoltare Regională, Studii Transfrontaliere și Amenajarea Rațională a Teritoriului (CDR-START), structură de cercetare științifică și de consultanță a Departamentului de Geografie din cadrul Universității de Vest din Timișoara.

Din echipa Primăriei Timișoara, coordonată de Arh. Aurelia JUNIE, Director al Direcției Dezvoltare, apoi de Magdalena NICOARĂ, Director interimar, au elaborat materiale: Daniela GHINEA, Marinela TOPOR, Daniela BURTIC, Anca COPREAN, Bogdana OLARU, Mihaela SÎRBU, Floriana ȘTEFAN, Maria TELBIS.

Din echipa de consultanță de la Universitatea de Vest din Timișoara, coordonată de Prof. univ. Dr. Nicolae POPA, directorul CDR-START, au elaborat materiale: Prof. univ. dr. Nicolae POPA, Prof. univ. dr. Martin OLARU, Conf. univ. dr. Cătălina ANCUȚA, Conf. univ. dr. Constantin VERT, Lect. univ. dr. Sorin PAVEL, Lector univ. dr. Ramona IVAN și drd. Cornel NIȚĂ. O parte din cartografia-suport a fost elaborată de doctoranzii Alexandru DRĂGAN și Liviu JIGORIA-OPREA; alte hărți și grafice au fost realizate de membrii echipei CDR-START sau preluate din surse ale PMT ori din alte documente citate în text.

Cuprins

Partea I Caracterizarea generală a polului de creştere Timişoara Capitolul 1A. Date generale despre polul de creştere 1

1.1. Poziţia geografică și geopolitică 1 1.2. Limite şi unităţi administrativ-teritoriale 2 1.3. Scurt istoric al structurii asociative 6 1.4. Reţeaua de localităţi şi populaţia 7 1.5. Poziţia Timişoarei în sistemul urban naţional, regional şi european 10 1.6. Date fizico-geografice 15 1.7. Scurt istoric al Timișoarei 17 1.8. Dezvoltarea urbană 20

Capitolul 1B. Corelarea strategiei cu alte documente programatice de nivel european, național, regional și local

22

Atasament: Cap._1._Caracterizare_generala_PC_Timisoara_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

1

 

PARTEA I

CARACTERIZAREA GENERALĂ A POLULUI DE CREŞTERE TIMIŞOARA

Capitolul 1A. Date generale despre polul de creştere

1.1. Poziţia geografică și geopolitică

Polul de creştere Timişoara este situat la intersecţia paralelei de 45º47’ latitudine nordică, cu meridianul de 21º17’ longitudine estică, aflându-se, ca poziţie matematică, în emisfera nordică, la distanţe aproape egale de Polul Nord şi de Ecuator, şi în emisfera estică, în fusul orar al Europei Centrale. Ora locală a oraşului (considerată după meridian) este în avans cu 1h 25’ 8’’ faţă de ora meridianului 0, Greenwich, dar se află în întârziere cu 34’52’’ faţă de ora oficială a României (ora Europei Orientale). Poziţia geografică îi conferă oraşului elemente specifice de potenţial natural şi antropic, accentuându-i personalitatea, şi influenţează relaţiile sale cu celelalte oraşe din România şi cu principalii poli urbani ai continentului european. Astfel, municipiul Timişoara se află la mai puţin de 700 km distanţă de 15 capitale europene, prin interacţiunea cu care poate fi stimulată dezvoltarea sa social-economică.

Localizat în partea de sud-est a Bazinului Panonic, într-o poziţie de amplă convergenţă şi penetraţie europeană, municipiul Timişoara este deservit, în principal, de două drumuri de importanţă europeană, E 70 (DN 6 şi DN 59) care traversează zece ţări (din Spania până în Georgia, intră în ţară dinspre Serbia şi face legătura cu sudul ţării şi cu capitala Bucureşti) şi E 671 (DN 69), care străbate vestul ţării, de la nord la sud, trecând prin Timişoara şi asigură legătura cu Ungaria, respectiv Europa Centrală. Polul de creștere Timișoara dispune şi de un aeroport internaţional, al treilea ca importanță pe plan național. Acesta asigură traficul de persoane şi de mărfuri, având legături regulate spre Bucureşti, München, Londra, Treviso/Veneţia, Roma, Paris-Beauvais, Dortmund, Madrid, Barcelona, Valencia, Bologna, Stuttgart, Verona, precum şi destinaţii charter, de vacanţă (Zakyntos, Skiatos, Heraklion, Antalya ş.a.).

Oraşul reprezintă, totodată, un important nod feroviar, la convergenţa a 12 magistrale şi linii principale de cale ferată, dintre care se disting, prin traficul derulat, cele spre Bucureşti, Arad– Budapesta şi Belgrad. Municipiul Timişoara, cu cele 4 staţii feroviare Timişoara Nord, Timişoara Est, Timişoara Sud şi Timişoara Vest, este cel mai important nod de cale ferată din partea de vest a ţării.

Timişoara se află pe traseul coridorului de transport paneuropean nr. IV - rutier şi feroviar și fluvial, parțial reconfigurat de CE și redenumit Coridorul Rin-Dunăre (Constanţa/Sulina – Bucureşti – Timișoara/Arad - Budapesta – Viena – Linz – Frankfurt pe Main/Strasbourg) – fig. 1. Magistrala CFR 900 (Bucureşti – Craiova – Timişoara), face parte din coridorul IV de transport paneuropean. Pe teritoriul ţării noastre, Coridorul IV rutier este în prezent în construcţie. Sectorul de autostradă Timişoara – Arad a fost dat în folosinţă în cursul anului 2012, sectoarele Nădlac – Arad și Timişoara – Lugoj în anul 2015, iar sectorul Lugoj – Deva este în fază de finalizare/construcţie, în funcție de secțiune. Coridorul IV rutier facilitează circulaţia terestră între importante centre urbane

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

2

 

ale Europei Centrale, Balcani şi Orientul Apropiat (Dresda, Praga, Viena, Bratislava, Budapesta, Bucureşti, Constanţa, Sofia, Salonic, Istanbul). Două ramificaţii principale ale acestui coridor – spre Bucureşti, respectiv spre Sofia – vor face joncţiunea în zona Timişoara. Acestea sunt vizate și de infrastructurile rutiere performate (autostrăzi, drumuri expres), aflate în lucru sau în proiect (fig. 2).

Avantajele create prin poziţia favorabilă sunt amplificate şi de posibilitatea accesului, prin intermediul Canalului Bega, la coridorul nr. VII de transport paneuropean (navigabil), Dunăre – Main – Rhin, diagonală fluvială ce leagă nord-vestul de sud-estul Europei (Marea Nordului de Marea Neagră). În acest context, se explică şi iniţiativa administraţiilor publice municipale şi judeţene de a reactiva circulaţia pe acest canal, exploatat comercial până la mijlocul secolului XX (1954). Graţie poziţiei sale favorabile, cu multiple posibilităţi de interconectare prin căi de comunicaţie terestre, aeriene şi navale, la care se adaugă plasarea pe traseul uneia dintre cele mai importante linii europene de telecomunicaţie prin fibră optică, Timişoara este, în prezent, principala poartă de intrare în România, dinspre Europa Centrală şi de Vest. La nivel naţional, situat la 571 km de capitala ţării – Bucureşti - municipiul Timişoara, reședința Judeţului Timiş, este cel mai mare oraş din partea de vest a României, cu o populaţie stabilă, la 01.01.2014, de 333.650 locuitori (insse.ro, 2015), reprezentând 45,06% din populaţia Judeţului Timiş, 18,43% din populaţia Regiunii Vest şi 1,68% din populaţia totală a ţării. Prin caracterul său deschis, prin valorile culturale şi de civilizaţie dezvoltate de-a lungul istoriei, oraşul Timişoara s-a manifestat ca unul dintre cele mai performante sisteme integratoare din România, generatoare de echilibru social-politic, de dinamism economic şi spiritual, cu caracter exemplar. Aceste trăsături sunt ilustrate şi de tradiționala pluralitate etnică şi confesională a populaţiei Timişoarei. Conform recensământului din 2002, locuitorii oraşului erau grupaţi în 17 etnii şi 16 religii, ceea ce reflectă două trăsături majore ale populaţiei, şi anume interculturalitatea şi gradul ridicat de toleranţă. Diversitatea etno-culturală s-a menținut și în deceniul următor, datele recensământului din 2011 relevând prezența în municipiul Timișoara a 21 de etnii și 18 religii nominalizate, cu 81,36% din totalul populaţiei de etnie română și 9,66% aparţinând altor etnii (maghiari, sârbi, germani, romi etc.), în situaţia în care 8,98% din locuitorii orașului au ales să nu-şi declare etnia. În paralel cu reducerea ponderii unora din minoritățile etnice tradiționale, se remarcă creșterea numerică a reprezentanților unor etnii ‘exotice’ (chinezi, indieni, pakistanezi, arabi etc.), instalați în ultimii ani, prin imigrație, datorită atracției pe care o exercită economia dinamică a Timișoarei asupra mediului de afaceri și a forței de muncă. De-a lungul întregii sale istorii, poziţia geografică a influenţat dezvoltarea social- economică și teritorial-urbanistică a Timişoarei.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

3

 

Fig. Fig. 1. Coridorul TEN-T Rin – Dunăre

(http://ec.europa.eu/transport/themes/infrastructure/ten-t-guidelines/corridors/doc/rhine_danube_map.pdf)

Fig. 2. Accesibilitate locală și conectivitate națională – orizont 2035 (SDRT, 2013)

SUI gin | ab “on ră CE = amore Sg AR + cat Pr ut tatea aa! te rea 1 Sarajevo “valie Varpa Digi Prisina E gg pe Duis Tirgnă

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

4

 

1.2. Limite şi unităţi administrativ-teritoriale Delimitarea „Polului de creştere Timişoara” a fost gândită în anul 2009, în baza unui set de

principii relevante pentru dezvoltarea regională şi amenajarea teritoriului, şi anume principiile subsidiarităţii, procesualităţii şi sustenabilităţii deciziilor de amenajare a teritoriului. Analiza diagnostic realizată pe baza unui set de criterii atent selectate a scos în evidenţă faptul că influenţa urbanizatoare a oraşului Timişoara s-a exercitat, în perioada premergătoare primului ciclu de finanţare (2009 – 2014), doar asupra primului inel de comune din jurul său.

Din punct de vedere administrativ-teritorial, polul de creştere Timişoara a cuprins, la înfiinţarea sa (componenţa rămânând aceeaşi şi în prezent), un centru urban (Municipiul Timişoara) şi arealul său de influenţă imediată, respectiv 14 unităţi administrativ-teritoriale rurale (Becicherecu Mic, Bucovăţ, Dudeştii Noi, Dumbrăviţa, Ghiroda, Giarmata, Giroc, Moşniţa Nouă, Orţişoara, Pişchia, Remetea Mare, Săcălaz, Sînmihaiu Român, Şag), iar delimitarea zonei de influenţă a Polului de Creştere Timişoara a fost aprobată prin HCL nr. 387/2008.

Având însă în vedere accentuarea polarizării spaţiului în ultimii ani şi continua expansiune teritorială a marilor oraşe, prin procesul cunoscut sub numele de urban sprawl, în care este antrenată şi Timişoara, şi ţinând cont de orizontul de timp pentru care se programează dezvoltarea social-economică a Polului de creştere Timişoara (2015 – 2020), se recomandă extinderea în viitorul cel mai apropiat a asociaţiei polului cu următoarele unităţi administrativ-teritoriale: în partea de sud – comunele Pădureni, Parţa, Liebling şi Sacoşu Turcesc (eventual şi Peciu Nou); în partea de est – comuna Chevereşu Mare şi oraşul Recaş (plus eventual comunele Racoviţa, Topolovăţu Mare şi oraşul Buziaş); în partea de nord: comunele Bogda, Fibiş şi Sânandrei (plus eventual Maşloc) şi în partea de vest: comunele Satchinez şi Biled (fig. 3).

Unele din aceste unităţi administrative au potenţial social-economic ridicat şi pot contribui semnificativ la consolidarea teritorială şi funcţională a polului (Sânandrei, Parţa, Satchinez, Buziaş, Recaş, Biled, Peciu Nou). Altele au un număr redus de locuitori şi aport economic modest (Bogda, Fibiş, Racoviţa), dar dispun de un cadru natural şi de peisaje rurale generoase, care pot constitui spaţii de echilibrare ecologică şi de dezvoltare a activităţilor turistice. Includerea tuturor acestora în polul de creştere Timişoara ar da un plus de coerenţă dezvoltării social-economice şi organizării spaţiale a polului de creştere.

Partea de nord-est a polului urmează să fie dinamizată în perspectivă de funcţionalizarea integrală a autostrăzii Arad – Timişoara – Lugoj, mai ales în jurul racordurilor acesteia cu spaţiul local şi pe direcţiile deservite de racordurile respective (axele spre Arad, Lipova şi Lugoj), iar părţile vestică şi sudică, în sens larg, şi-ar creşte accesibilitatea şi atractivitatea prin darea în funcţiune a şoselei de centură a Timişoarei şi prin ameliorarea infrastructurilor de legătură cu oraşele Belgrad (autostradă?), Szeged şi Novi Sad (drumuri expres?).

Un demers prospectiv cum este cel de față, realizat în scopul planificării integrate a Polului de creştere Timişoara, trebuie să releve pe de o parte difuzia influenţei urbane la timpul prezent, iar pe de altă parte să aibă şi o componentă dinamică. Aceasta presupune că trebuie să se ţină cont de rolul pe care zona de influenţă va trebui să şi-l accentueze în perspectivă, acela de vector al dezvoltării regionale.

În concluzie, se poate aprecia că: - Pe de o parte, difuzia caracterelor urbane şi natura relaţiilor pol de creştere-localităţi

limitrofe, destul de modeste în prima fază, la care s-a adăugat şi lipsa tradiţiei cooperării intercomunale, a justificat opţiunea inițială – bazată pe datele anilor 2004-2006 – de a contura o zonă de influenţă mai puţin extinsă, ca prim pas înspre o structură teritorială viitoare de tip metropolitan, mai potrivită rolului pe care trebuie să-l joace polul de creştere;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

5

 

Fig. 3. Propunere de redimensionare a Polului de creștere Timișoara (CDR-START, 2014)

- Pe de altă parte, Timişoara are puterea de a structura în perspectivă (2015-2020) o zonă de

influenţă mai largă, coerentă şi viabilă, date fiind câteva criterii certe: talia demografică, indicatorii socio-economici pozitivi, comportamentul economic tipic de metropolă în devenire, concretizat prin evoluţiile din terţiar, accentuarea terţiarului superior și impulsioarea rururbanizări pe o arie de influență din ce în ce mai extinsă.

- Date fiind condițiile socio-teritoriale, echiparea infrastructurală și repartiția spațială a centrelor de impuls social-economic, chiar dacă aglomerația urbană Timișoara tinde să antreneze dezvoltare în anasmblul vecinătăților sale, anumite axe au vocația de consolidare prioritară și pot contribui mai mult decât altele la dezvoltarea Regiunii Vest în ansamblu. Vecinătatea unui oraș mare și dinamic cum este Aradul (159,1 mii loc., la recensământul din anul 2011), aflat la doar 46,6 kilometri de Timișoara (în linie dreaptă între centrele celor două orașe, respectiv la 39,7 km între limitele cele mai apropiate ale intravilanului fiecăruia din ele), constituie o oportunitate de dezvoltare spațială și funcțională cu mare potențial. Perspectivele pozitive sunt întărite, pe de o parte, de recenta echipare infrastructurală performantă a relației rutiere dintre cele două orașe (autostrada Timișoara-Arad) și de posibilitatea completării acesteia în sistemul feroviar (vezi cap. 2 - Auditul teritorial, subcap. Infrastructură). Pe de altă parte, se impune o anumită complementaritate infrastructurală și funcțională in situ: Timișoara dispune de cel mai mare și activ aeroport internațional din vestul țării, iar Aradul este deservit de una din magistralele feroviare prioritare ale rețelei transeuropene TEN-T, deja modernizată în sectorul arădean. Aceste infrastructuri performante stimulează investițiile și permit derularea rapidă și intensă a fluxurilor dintre cele două orașe, precum și spre alte centre economice din această parte a Europei. Există, apoi, o remarcabilă

=) «a Ss
ll ananriă Cr
ET nai A!”
DrT
Alte UAL |
PR IESE
_— ruse
a —_
n
PE

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

6

 

complementaritate funcțională, între orașul Timișoara, cu un profil economic marcat tradițional de sectorul afacerilor, și profilul Aradului, mai accentuat industrial, între Timișoara universitară și multiculturală și Aradul cultural și politic etc. Cele două orașe au vocația colaborării, iar eventuala ignorare a acestei realități poate penaliza dezvoltarea social-economică nu doar a Aradului și Timișoarei, ci a întregii regiuni. În acest context, studiul realizat de ADR Vest asupra axei Timișoara-Arad (2014) subliniază oportunitățile pentru constituirea unei arii metropolitane dinamice, cu caracter bipolar, care să formeze o puternică piață de consum, capabilă să atragă investiții în activități cu valoare adăugată mare, să stimuleze dezvoltarea localităților din proximitatea axei și să difuzeze performanță în întreaga regiune. Apare firească, apoi, prelungirea acestei axe spre est, către interiorul țării, cel puțin până la Lugoj, având în vedere traseul autostrăzii Timișoara-Deva-Sibiu-București (A1) și racordarea la aceasta, la Lugoj, a viitoarei autostrăzi spre Craiova (A6). S-ar forma, astfel, un areal de forță și dinamism social-economic, al cărui punct central de sprijin și impulsionare ar fi reprezentat de Polul de creștere Timișoara.

1.3. Scurt istoric al structurii asociative Timişoara polarizează în prezent peste 80% din cifra de afaceri a judeţului şi peste 30% din

cea a regiunii. Serviciile financiar-bancare, centrele comerciale cele mai mari sunt situate în municipiu. În Timişoara sunt concentrate instituţiile culturale mari (teatre, opera, filarmonica, muzee, galerii), dar şi opt universităţi renumite (peste 50.000 studenţi). Pentru ca economia locală să continue să crească, este necesară o extindere spaţială a zonei urbane. Aceasta se poate realiza în condiţiile în care confortul urban se extinde şi în zonele periurbane.

Deşi în dezvoltarea lor spaţială unele zone construite ale municipiului şi ale unor localităţi limitrofe acestuia au ajuns în contact, existând zone construite compacte, acestea sunt discontinue ca structură urbană, iar infrastructura tehnico-edilitară şi dotările socio-economice sunt nesatisfăcătoare. Pe de altă parte, Municipiul Timişoara are nevoie de spaţiu pentru construirea de dotări şi obiective noi (centre expoziţionale, dotări sportive şi de agrement, noi funcţiuni economice etc.). Transferul acestora spre comunele periurbane este avantajos atât pentru municipiu, cât şi pentru comunele periurbane. Prin urmare, colaborarea cu comunele din arealul de influenţă al Municipiului Timişoara este necesară şi benefică.

Anii 1999-2000 au constituit un prim pas efectuat în vederea corelării politicilor administraţiilor locale, constituindu-se în acest sens un larg parteneriat între municipiul Timişoara şi şase comune periurbane aflate în primul inel ce înconjoară municipiul (Dumbrăviţa, Ghiroda, Giroc, Moşniţa Nouă, Săcălaz şi Sînmihaiu Român), comune care sunt incluse şi azi în arealul de influenţă al polului. Au participat, de asemenea, şi un număr însemnat de actori locali (instituţii, organizaţii neguvernamentale, culte religioase, experţi locali pe domenii). Rezultatul acestui parteneriat local a fost elaborarea „Conceptului strategic de dezvoltare economică şi socială a zonei Timişoara”, pe termen mediu şi lung 2000-2010.

În anul 2004 a fost constituit, prin Hotărârea Consiliului Judeţean Timiş, primul Consiliu Consultativ Metropolitan al Zonei Timişoara. Consiliul Metropolitan a fost înfiinţat în scopul consultării autorităţilor administraţiei publice locale din zona Timişoara, în domeniul amenajării teritoriului şi urbanismului. Din Consiliul Consultativ fac parte 13 unităţi administrative, respectiv Municipiul Timişoara şi 12 comune periurbane: Dumbrăviţa, Ghiroda, Moşniţa Nouă, Giroc, Sînmihaiu Romăn, Săcălaz, Sânandrei, Giarmata, Orţişoara, Remetea Mare, Şag şi Parţa.

Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „Polul de creştere Timişoara” (A.D.I. PCT) a fost constituită pe baza art. 11 din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001, în conformitate

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

7

 

cu Ordonanţa de Guvern nr. 26/2000 cu privire la asociaţii şi fundaţii şi Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Timişoara nr. 387/30.09.2008, privind delimitarea zonei de influenţă a polului naţional de creştere Timişoara. Scopul asociaţiei este cooperarea între unităţile administrativ- teritoriale membre, pentru realizarea în comun a unor proiecte de dezvoltare de interes zonal sau regional ori al furnizării în comun a unor servicii publice.

„Atribuţiile Asociaţiei sunt:  elaborarea, implementarea şi monitorizarea Planului Integrat de Dezvoltare al Polului de Creştere Timişoara;  promovarea strategiei de dezvoltare economică a zonei şi a competitivităţii zonei;  atragerea de investitori străini;  identificarea, elaborarea şi implementarea unor proiecte ce vizează dezvoltarea economico - socială şi culturală durabilă, modernizarea infrastructurii publice, protecţia mediului şi îmbunătăţirea serviciilor către cetăţeni;  obţinerea de fonduri de finanţare nerambursabilă şi pregătirea documentaţiilor tehnico- economice pentru dezvoltarea zonei;  identificarea unor surse de finanţare interne şi externe;  promovarea egală în exterior a intereselor fiecărui membru al Asociaţiei;  realizarea de parteneriate cu alte entităţi juridice publice şi private în scopul atingerii obiectivelor asociaţiei;  alte activităţi relevante pentru dezvoltarea zonei.”

1.4. Reţeaua de localităţi şi populaţia

Ca structură teritorială nouă, polul de creştere include un centru coordonator (polul urban)

şi zona de influenţă, formată din localităţi cu care se află în permanentă interdependenţă, între acestea relaţiile de subordonare pierzând treptat din consistenţă, în favoarea celor de cooperare. Relaţiile care se dezvoltă sunt de interacţiune simbiotică (cf. modelelor de evoluţie de tip Lotka- Voltera, Ianoş, 2006). Astfel, se asigură fluenţa rapidă a fluxurilor şi se favorizează interconexiunea, se facilitează cooperarea, ambele părţi identificând noi căi de dezvoltare, valorificând excedentul de potenţial într-un anumit domeniu. Pe ansamblu, structura teritorială are o capacitate de dezvoltare economică mult mai mare decât potenţialul de care dispune (fiecare unitate în parte - n.n.), ceea ce permite perpetuarea creşterii (Ianoş, 2006).

Analiza diagnostic realizată pe baza setului de criterii selectate scoate în evidenţă faptul că influenţa urbanizatoare a oraşului Timişoara se desfăşoară deocamdată asupra primului inel de comune din jurul său. Efectele se resimt selectiv chiar şi în cazul acestora: sunt mai puternice în Dumbrăviţa, Ghiroda, Giroc, apoi (la distanţă) în Moşniţa Nouă şi Sînandrei, dar mai limitate în Dudeştii Noi, Sînmihaiu Român, Săcălaz sau Şag.

Din punct de vedere administrativ-teritorial, polul de creştere Timişoara cuprinde un centru urban (Municipiul Timişoara) şi arealul său de influenţă, respectiv 14 unităţi administrativ- teritoriale rurale (Becicherecu Mic, Bucovăţ, Dudeştii Noi, Dumbrăviţa, Ghiroda, Giarmata, Giroc, Moşniţa Nouă, Orţişoara, Pişchia, Remetea Mare, Săcălaz, Sînmihaiu Român, Şag), având în componenţa lor 35 de sate (fig. 4), din care 14 îndeplinesc funcţia de reşedinţă de comună, cu o medie de 2,5 sate pe comună.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

8

 

Fig. 4. Unitățile administrativ-teritoriale membre ale Polului de creștere Timișoara

și mărimea demografică a localităților componente (2013)

Suprafaţa totală pe care se întinde Polul de creştere Timişoara este de 108.031 ha - din care 13.003,87 ha reprezintă teritoriul administrativ al municipiului Timişoara, iar 95.027,13 ha arealul de influenţă al municipiului – ocupând aproximativ 3,4% din Regiunea de Dezvoltare Vest şi 12,5% din suprafaţa totală a judeţului Timiş.

Prin funcţiile sale complexe, centrul urban Timişoara polarizează, însă, un teritoriu mult mai întins, fiind, totodată, şi cel mai mare centru economic şi cultural-ştiinţific al “Regiunii de Dezvoltare Vest” a României. În relaţie cu aceasta, aici se concentrează peste 30% din producţia industrială, circa 35% din activităţile comerciale şi numeroase instituţii de învăţământ superior, grupând aproape 60% din studenţii regiunii.

Polul de creştere Timişoara se constituie, astfel, ca al doilea centru de dinamică economică la nivel naţional, după Bucureşti, cu rol esenţial în construirea durabilă a relaţiilor de integrare a României în structurile Uniunii Europene şi de afirmare a valorilor româneşti în spaţiul economic european (SEE).

Populaţia stabilă a polului de creştere Timişoara a fost de 387.604 locuitori, la recensământul din anul 2011, cu 5,3 % mai mare decât la recensământul din anul 2002 (tabelul 1),

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

9

 

reprezentând 21,20 % din populaţia Regiunii de Dezvoltare Vest (1.828.313 locuitori) şi, respectiv, 56,26% din populaţia totală a judeţului Timiş (688.963 locuitori). Majoritatea populaţiei (82,38%) are domiciliul stabil în centrul urban Timişoara (319.279) şi doar 17,62% în arealul de influenţă - mediul rural (68.325 locuitori), în condiţiile în care suprafaţa municipiul Timişoara reprezintă 12% din suprafaţa polului de creştere.

Tabelul 1. Reţeaua de localităţi şi populaţia la recensămintele din ani 2002 și 2011

Remarcăm, totuși, că dinamica numărului de locuitori a fost mai accentuat pozitivă în ruralul periurban decât în municipiul Timișoara, ponderea orașului în populația totală a polului scăzând cu aproape 4 puncte procentuale în intervalul 2002-2011.

Majoritatea comunelor din arealul de influenţă al municipiului Timişoara formează comunități puternice, cu peste 3.000 de locuitori fiecare, excepţie făcând comunele Becicherecul Mic, Remetea Mare și Bucovăț, care au între 2.853 și 1621 locuitori fiecare, ca urmare a

Localitatea Anul

2002 2011 MUNICIPIUL TIMIŞOARA  317660  319279

BECICHERECU MIC  2417  2853

BECICHERECU MIC  2417  2853

BUCOVĂŢ  1410  1601

BUCOVĂŢ  1150  1318

BAZOŞU NOU  260  283

DUDEŞTII NOI  2395  3179

DUDEŞTII NOI  2395  3179

DUMBRAVIŢA  2693  7522

DUMBRAVIŢA  2693  7522

GHIRODA  4907  6200

GHIRODA  3499  4605

GIARMATA ‐ VII  1408  1595

GIARMATA  5407  6502

GIARMATA  4405  5210

CERNETEAZ  1002  1292

GIROC  4295  8388

GIROC  2291  5652

CHIŞODA  2004  2736

MOSNIŢA NOUĂ  4298  6203

MOSNIŢA NOUĂ  1450  2833

ALBINA  279  386

MOŞNIŢA VECHE  1370  1590

RUDICICA  48  79

URSENI  1151  1315

ORŢIŞOARA  4080  4190

ORŢIŞOARA  2256  2289

CĂLACEA  674  723

CORNEŞTI  555  588

SECEANI  595  590

Localitatea Anul

2002 2011 PIŞCHIA  3006  3051 

PIŞCHIA  1127  1116 

BENCECU DE JOS  386  396 

BENCECU DE SUS  870  844 

MURANI  582  646 

SĂLCIUA NOUA  41  49 

REMETEA MARE  2111  2302 

REMETEA MARE  1286  1495 

IANOVA  825  807 

SĂCĂLAZ  6273  7204 

SĂCĂLAZ  3758  4596 

BEREGSĂU MARE  1704  1747 

BEREGSĂU MIC  811  861 

ŞAG  2754  3009 

ŞAG  2754  3009 

SÎNMIHAIU ROMAN  4396  6121 

SÎNMIHAIU ROMAN  1788  2805 

SÎNMIHAIU GERMAN  733  865 

UTVIN  1875  2451 

Total rural  50.442  68.325 

TOTAL  368.102 387.604

  Sursa: Direcţia Regională de Statistică Timiş, 

2014 

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

10

 

redimensionării acestora în perioada 2002-2004, prin divizarea unor comune mai mari. Pe de altă parte, în ultimul interval intercensitar, a crescut numărul comunelor periurbane foarte mari, cu populație de peste 5.000 locuitori. La cele doar două comune din 2002 (Săcălaz şi Giarmata, a căror populație a crescut, ajungând la 7204, respectiv 6502 locuitori la recensământul din 2011), s-au adăugat alte 5 comune, și anume: Giroc (8.388 locuitori), Dumbrăvița (7.522), Sânmihaiul Român (6121), Moșnița Nouă (6.203) și Ghiroda (6.200 locuitori).

Polul de creștere Timișoara formează, astfel, a patra mare aglomerație urbană din România, după București, Galați-Brăila și Constanța. Dar, conform datelor furnizate de cercetătorii reprezentanței din România a Băncii Mondiale, dacă se are în vedere creșterea veniturilor firmelor din polul Timișoara cu 38% în intervalul 2006-2011 (față de 15 – 31% în cazul celorlalți poli), respectiv creșterea intravilanului cu 24,2% în spațiul periurban (față de 12-21% la ceilalți poli), aglomerația urbană Timișoara este cea mai dinamică social-economic din România, după Capitală.

1.5. Poziţia Timişoarei în sistemul urban naţional, regional şi european Aglomerația urbană Timișoara formează arealul antropic cel mai bine conturat din partea de

vest a țării (fig. 5), plasându-se pe locul al patrulea din punct de vedere demografic și pe locul secund, după Capitală, din punct de vedere al forței sale economice. Aglomerația constituie unul din puținele areale din România cu bilanț demografic general pozitiv, datorat redresării dinamicii naturale a populației, dar mai ales soldului migrator excedentar. Aceasta este o reflectare a capacității orașului și comunelor din jurul său de a atrage investiții, de a crea locuri de muncă, deci de a produce prosperitate și de a fixa populație.

Fig. 5. Intensitatea polarizării urbane a teritoriului României (sursa Cuguat-TIGRIS, 2007)

Intensitatea polaizări urbane ateritoriului 2006 (model probailtic dentercțiune spațial] Polazr intensă Polare redusă Muti aa) O Muncitor Mn Conu ——! Sur Gagu 165 207 Out ISI

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

11

 

Polul de creștere Timișoara formează, astfel, una din cele mai importante piețe de consum din România, dar și un puternic areal de producție, orientat tot mai mult spre ramurile industriale și de servicii cu valoare adăugată mare. Consolidarea sectorului său universitar și creșterea prestigiului serviciilor de sănătate au contribuit în mod esențial la rezonanța supraregională și transfrontalieră a Timișoarei, sprijinită, de asemenea, de ameliorarea treptată a accesibilității și conectivității la nivel național și internațional.

Poziţia în partea de vest a României, în apropierea graniţei cu Serbia şi Ungaria, i-a conferit Timişoarei, în permanenţă, rolul de punte de legătură interculturală şi economică între cele trei ţări învecinate. Perspectivele acestei funcţii s-au amplificat o dată cu instituirea, în anul 1997, a Euroregiunii Dunăre – Criş – Mureş – Tisa (DKMT), al cărei nucleu s-a format încă din 1994, regiune transfrontalieră ce se întinde pe 59.185 km² şi include o populaţie de cca 4,28 milioane de locuitori1, aflată însă în scădere (tabelul 2). Prin poziţionarea centrală în cadrul euroregiunii, cel mai mare centru economic din cuprinsul acesteia, oraș multicultural tradițional și centru universitar renumit, bine deservit sub raportul infrastructurilor tehnico edilitare, de comunicare şi circulaţie, Timişoara are toate atuurile pentru a se afirma drept principalul centru polarizator euroregional.

Tabelul 2. Populaţia Euroregiunii DKMT (2002, 2011)

Teritoriul Suprafaţa kmp

Numărul populaţiei Densit. populaţiei 2002 2011 2002 2011

Partea română total, din care: 24.971 1.472.936 1.409.748 58,98 56,45 Judeţul Arad 7.754 461.791 430.629 59,55 55,53 Judeţul Caraş-Severin 8.520 333.219 295.579 39,11 34,69 Judeţul Timiş 8.697 677.926 683.540 77,95 78,59

Partea maghiară total, din care: 12.708 979.861 937.787 77,10 73,79 Judeţul Csongrad 4.263 433.344 417.456 101,65 97.92 Judeţul Bacs-Kiskun 8.445 546517 520.331 64,71 61,61

Partea sârbă total, din care: 21.506 2.031.992 1.931.809 94,48 89,82 Regiunea Autonomă Voievodina 21.506 2.031.992 1.931.809 94,48 89,82

TOTAL DKMT 59.185 4.484.789 4.279.344 75,77 72,30 Sursa: Recensămintele populaţiei din România, Serbia şi Ungaria, 2001/2002 şi 2011, rezultate

definitive. Subliniem însă ca, odată cu integrarea ţărilor din Europa Centrală şi de Sud-Est în Uniunea

Europeană, miza şi relevanţa euroregiunilor tinde să scadă, ca urmare a circulaţiei transfrontaliere tot mai libere a cetăţenilor acestor ţări. Chiar şi în cazul Serbiei, care a început negocierile pentru aderare abia în 2014, acest stat a negociat cu statele vecine facilităţi pentru circulaţia transfrontalieră a cetăţenilor săi, rolul de experienţă pregătitoare pentru integrare, pe care l-a avut Euroregiunea DKMT diminuându-se sensibil. În acelaşi timp, ca urmare a avansării proceselor de descentralizare, creşte relevanţa regiunilor în colaborarea directă dintre comunităţile regionale la nivel european şi în dezvoltarea relaţiilor transfrontaliere.

Se justifică, astfel, plasarea polului de creştere Timişoara în contextul evoluţiilor regionale din cele trei ţări vecine asupra cărora se extinde aria sa de influenţă şi se structurează relaţiile de

                                                             1 Dimensiunile Euroregiunii DKMT din prima parte a anilor 2000 (77.456 kmp şi cca 6 mil. locuitori) s-au redus ulterior, prin retragerea judeţelor Bekes (Ungaria) şi Hunedoara (România).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

12

 

cooperare şi de competiţie cu polii urbani cei mai dinamici ai acestora. Din punct de vedere demografic, toate cele trei regiuni (Vest – România, Del Alfold – Ungaria, Voievodina – Serbia) se află într-un declin demografic de durată şi îngrijorător, care reduce dimensiunile pieţei locale şi tinde să le afecteze pe viitor atractivitatea pentru fenomenul investiţional. Totuşi, se remarcă faptul că, dintre toate judeţele celor trei regiuni, doar judeţul Timiş a înregistrat o creştere demografică (prin imigrare) în intervalul intercensitar 2002-2011 (tabelul 3). Această creştere s-a datorat în primul rând forţei de atracţie a mediului rural din împrejurimile reşedinţei de judeţ, care a cunoscut evoluţii economice şi demografice remarcabile, consolidând astfel poziţia regională a aglomeraţiei urbane Timişoara.

Tabelul 3. Populaţia regiunilor administrativ-politice sau de dezvoltare

din zona transfrontalieră româno-sârbo-ungară (2002, 2011)

Regiunea Suprafaţa kmp

Numărul populaţiei Densit. Populaţiei 2002 2011 2002 2011

Partea română total, din care: 32.034 1.958.648 1.828.313 61,14 57,07 Judeţul Arad 7.754 461.791 430.629 59,55 55,53 Judeţul Caraş-Severin 8.520 333.219 295.579 39,11 34,69 Judeţul Hunedoara 7.063 485.712 418.565 68,77 59,26 Judeţul Timiş 8.697 677.926 683.540 77,95 78,59

Partea maghiară total, din care: 17.971 1.377.652 1.297.735 76,65 72,12 Judeţul Csongrad 4.263 433.344 417.456 101,65 97.92 Judeţul Bacs-Kiskun 8.445 546517 520.331 64,71 61,61 Judeţul Bekes 5.263 397.791 359.948 75,58 68,39

Partea sârbă total, din care: 21.506 2.031.992 1.931.809 94,48 89,82 Reg. Autonomă Voievodina 21.506 2.031.992 1.931.809 94,48 89,82

TOTAL 71.511 5.368.292 5.057.857 75,07 70,73 Sursa: Recensămintele populaţiei din România, Serbia şi Ungaria, 2001/2002 şi 2011, rezultate definitive.

Studii efectuate de Comisia Europeană privind dezvoltarea policentrică a Europei (ESPON

– European Spatial Planning Observation Network) confirmă potenţialul de polarizare socio- economică al Timişoarei asupra jumătăţii de vest a României, a părţii de sud-est a Ungariei şi a celei de nord-est a Serbiei.

Probabil cel mai complet studiu cu privire la dezvoltarea policentrică a UE este ESPON 1.1.1, finalizat în august 2004 şi revizuit în martie 2005. Acest studiu a introdus şi definit mai multe concepte cheie la nivelul UE: zone urbane funcţionale (ZUF), zone metropolitane de creştere europeană (MEGA), orizonturi strategice urbane potenţiale (PUSH) şi zone de integrare policentrice (ZIP). În primul rând, în ţările mai mari, de peste 10 milioane de locuitori, zonele urbane funcţionale sunt definite ca „având un centru urban de cel puţin 15.000 de locuitori şi o populaţie totală de peste 50.000 de locuitori”.

În al doilea rând, ESPON 1.1.1 clasifică diferitele zone urbane funcţionale din UE pe baza a

şapte indicatori: populaţie; transport/conectivitate; turism; producţie; cunoştinţe; procese decizionale în sectorul privat; procese decizionale în sectorul public (fig. 6).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

13

 

Fig. 6. Ariile urbane funcționale în Europa (ESPON, 2005)

Primele 76 de zone urbane funcţionale au fost desemnate ca zone metropolitane de creştere

europeană (MEGA) – fig. 7. Există patru categorii de zone metropolitane de creştere europeană, în funcţie de următoarele

criterii: masă, competitivitate, conectivitate şi cunoştinţe. Bucureştiul şi Timişoara sunt singurele zone metropolitane de creştere europeană şi sunt încadrate în categoria 4 (ultima).

1ypology of Functional Urban Areas (FUAs) This map does not necessarily reflect the opinion of the ESPON Monitoring Committee.
ESPN ONordregio - Project 1.1.1, 2003 Im Metropolitan European Growth Areas (MEGAs) m Transnational / national FUAs » Regional / local FUAs Origin of data: Source: Geographical Base: Eurostat GISCO EUROSTAT, National Statistical Offices, National experts Nordregio

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

14

 

Fig. 7. Tipologia orașelor europene din categoria Mega (ESPON, 2005)

Studiul „Smart Cities, Ranking of European Medium-Sized Cities”, studiu elaborat de un consorţiu format din Centre of Regional Science (SRF) – Viena University of Technology, Departament of Geography-University Ljublijana, Research Institute for Housing, Urban and Mobility Studies (OTB)-Delft University of Technology, octombrie 2007, plasează Timişoara într- un context urban inteligent din punct de vedere al tehnologiilor de transport, al industriilor informatice, al educaţiei şi cercetării, al protecţiei mediului şi al unei bune guvernări. În acest context, viziunea de dezvoltare spaţială se structurează pe două axe tematice majore:

 viaţă urbană / cultură / educaţie şi cercetare –est-vest

Global node Category 1 MEGA Category 2 MEGA Category 3 MEGA Category 4 MEGA This map does not necessarily reflect the opinion of the ESPON Monitoring Committee O EuroGeographics Association for the administrative boundaries Origin of data: Eurostat, National Statistical Offices, National Experts Source: ESPON Database

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

15

 

 productivitate şi inovaţie tehnologică / educaţie şi cercetare – nord-sud Intersecţia celor două axe de dezvoltare devine punct de transbordare regional şi metropolitan şi facilitează accesul rapid către aeroport, calea ferată şi puncte de interes de pe raza municipiului. La nivel naţional, Timişoara a fost recunoscută drept cel mai mare centru polarizator în Regiunea Vest. Acest fapt a fost consemnat prin H.G. nr. 998/27.08.2008 pentru desemnarea polilor naţionali de creştere în care se realizează cu prioritate investiţii din programele cu finanţare comunitară şi naţională, Timişoara fiind declarată Pol de Creştere în Regiunea Vest. În prezent, noul Plan Urbanistic General al municipiului Timişoara este în curs de elaborare. Viziunea de dezvoltare a municipiului în contextul Planului Urbanistic General susţine orientarea comunităţii către o permanentă cunoaştere şi performanţă, ca formă de adaptare la provocările competiţiei tehnologice, petrecute într-un mediul urban cultural protejat şi valorificat.

1.6. Date fizico-geografice Potenţialul de dezvoltare al unui complex de aşezări este reflectat de poziţia sa funcţională

în ansamblul economico-teritorial înglobant. În acest sens, un rol important revine atitudinii sociale faţă de resursele mediului, capacităţii comunităţilor locale de a se organiza astfel încât să valorifice sustenabil şi cât mai eficient cu putinţă potenţialul orizontului local şi cel conferit de situarea sa regională. Populaţia Timişoarei şi a localităţilor apropiate dispun de un potenţial natural cu favorabilitate medie, pe care au ştiut însă să îl gospodărească eficient pentru a-şi spori şansele de afirmare social-economică.

Arealul Polului de creştere Timişoara este aşezat în sud-estul Câmpiei Tisei, în zona de divagare a râurilor Timiş şi Bega, într-unul din puţinele locuri favorabile traversării întinselor mlaştini formate de apele întrepătrunse ale celor două râuri, care până acum două secole şi jumătate acopereau în fiecare primăvară, suprafaţa câmpiei subsidente dintre câmpiile mai înalte ale Buziaşului (SE) şi Vingăi (NE). Privit în ansamblu, relieful este de o remarcabilă monotonie, cu altitudini de 87-110 m, netezimea suprafeţei de câmpie nefiind întreruptă decât de albia slab adâncită a râului Bega (realizată artificial, prin canalizare). Numai partea de nord-est a arealului, care pătrunde în Câmpia Vingăi, este mai înaltă (până la 150 m) şi mai fragmentată (2-25m).

Relieful teritoriului administrativ al Polului de creştere Timişoara este cuprins în cea mai mare parte în Câmpia Timişoarei, cu următoarele subunităţi:

- Câmpia înaltă GiarmataVii – Dumbrăviţa, în nord şi nord-est, cu înălţimea medie de 100m;

- Câmpia joasă a Torontalului în partea de nord-vest, cu înălţimea medie de 88 m; - Câmpia aluvionară a Begheiului în partea de est, cu altitudinea medie de 90-95 m şi

soluri nisipoase, argilo-lutoase, afectate de gleizare; - Câmpia joasă Timiş-Bega, reprezentând cumpăna de ape dintre cele două râuri, ale cărei

cote scad pe direcţie nord-est – sud-vest, de la 96 la 90 m. În partea de nord şi nord-est, pe teritoriile comunelor Giarmata, Pişchia şi Orţişoara, relieful

se înalţă treptat în câmpia colinară a Vingăi, mai bine împădurită la contactul cu Podişul Lipovei. Din punct de vedere tectonic, arealul este străbătut de o linie de falie orientată est – vest,

marcată prin existenţa vulcanului stins de la Şanoviţa - Ludabara, precum şi de apele termo- minerale de la Timişoara, Calacea şi Buziaş-Ivanda.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

16

 

Din studiile seismologice efectuate începând cu ultimele decenii ale sec. al XIX-lea şi până în prezent, rezultă că Banatul este o regiune cu numeroase focare seismice, care se grupează în două areale: unul în partea de sud-est a regiunii, al doilea în imediata apropiere a oraşului Timişoara. În apropiere de Timişoara se intersectează liniile seismice Periam-Variaş-Vinga în nord-vest şi Radna- Parţa-Şag în sud-est. Un focar secundar se află chiar sub vatra oraşului Timişoara. Oraşul este un centru seismic destul de activ, dar din numeroasele cutremure observate, puţine au depăşit magnitudinea 6 pe scara Richter.

În ceea ce priveşte structurile geologice ale zonei, aici predomină depozitele cuaternare cu grosimi de circa 100 m, sub care se succed depozitele levantine (până la cca 600m adâncime) şi cele daciene în facies lacustru şi de mlaştină. Ca urmare a alcătuirii petrografice a formaţiunilor de suprafaţă (nisipuri, argile), pe teritoriul considerat se produc şi fenomene de tasare, datorate substratului de argile umede, cu formarea de crovuri, în timp ce în partea de nord-est sunt mai frecvente fenomenele erozionale.

Climatul Polului de creştere Timişoara se încadrează în climatul temperat continental moderat, caracteristic părţii de sud-est a Depresiunii Panonice, cu unele influenţe submediteraneene (varianta adriatică). Trăsăturile sale generale sunt marcate de diversitatea şi neregularitatea proceselor atmosferice. Masele de aer dominante, în timpul primăverii şi verii, sunt cele temperate, de provenienţă oceanică, care aduc precipitaţii semnificative. În mod frecvent, chiar în timpul iernii, sosesc dinspre Atlantic mase de aer umed, aducând ploi şi zăpezi însemnate, mai rar valuri de frig. Din septembrie până în februarie se manifestă frecvente pătrunderi ale maselor de aer polar continental, venind dinspre est. Cu toate acestea, în Banat se resimte puternic şi influenţa ciclonilor şi maselor de aer cald dinspre Marea Adriatică şi Marea Mediterană, care iarna generează dezgheţ complet, iar vara impun perioade de căldură înăbuşitoare. Temperatura medie multianuală este de 10,6ºC, iar precipitaţiile, mai bogate în lunile mai-iulie şi noiembrie-decembrie, ating o medie de 592mm/an, favorabilă culturii plantelor de câmp.

Teritoriul dispune de o bogată reţea hidrografică, formată din râuri, lacuri şi mlaştini. Cu excepţia râurilor Bega şi Timiş, celelalte râuri seacă adesea în timpul verii. Principalul curs de apă este Bega, cel mai sudic afluent al Tisei. Izvorând din Munţii Poiana Ruscă, Bega este canalizată, iar de la Timişoara până la vărsare a fost amenajată pentru navigaţie (115 km). Canalul Bega a fost construit între anii 1728 şi 1760, dar amenajarea lui definitivă s-a făcut mai târziu. Dubla interconexiune Timiş – Bega incluzând Nodul Hidrotehnic Coştei, Nodul Hidrotehnic Topolovăţ, canalul de alimentare Timiş - Bega, respectiv Canalul de descărcare Bega - Timiş, creează premisele necesare regularizării debitelor în secţiunea Timişoara, astfel încât prin funcţionarea optimă a acesteia să nu existe problema inundării municipiului. Cele două proiecte, respectiv “Punerea în siguranţă a nodului hidrotehnic de la Coştei” şi “Punerea în siguranţă a nodului hidrotehnic Sînmihaiu Roman”, iniţiate de către Direcţia Apele Române Banat, prevăd reabilitarea celor două noduri hidrotehnice şi, implicit, un grad mai mare de asigurare a municipiului împotriva riscurilor de inundaţie.

Pe teritoriul polului de creştere se găsesc şi numeroase lacuri, fie naturale, formate în locul vechilor meandre sau în arealele detaşate (cum sunt cele de lângă colonia Kuntz, de lângă Giroc, Lacul Şerpilor din Pădurea Verde etc.), fie de origine antropică (spre Fratelia, Freidorf, Moşniţa, Mehala, Ştrandul Tineretului etc.), notabile prin situarea lor pe linia de contact cu localităţile periurbane. De notat prezenţa lacurilor de acumulare de pe teritoriul comunelor Pişchia, Ghiroda şi Remetea Mare, favorabile practicării pisciculturii.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

17

 

Din punct de vedere al apelor subterane, se poate constata că pânza freatică a Timişoarei se găseşte la o adâncime ce variază între 0,5 - 4 m. Pânzele de adâncime cresc numeric, de la nord la sud, de la 4 la 9 m - până la 80 m adâncime - şi conţin apă potabilă, asigurând astfel o parte din cerinţele necesare consumului urban. Apar, de asemenea, ape de mare adâncime, captate în Piaţa Unirii (hipotermale), apoi la sud de Cetate şi în Cartierul Fabric (mezotermale), cu valoare terapeutică, utilizate în scop balnear. În mod tradiţional sunt valorificate, de asemenea, resursele de apă termominerală de la Timişoara şi împrejurimi (Calacea, Buziaş, Ciacova, Ivanda, etc).

Arealul polului de creştere se încadrează din punct de vedere geobotanic în zona pădurilor de stejar, distruse în trecut pentru construirea aşezărilor şi extinderea terenurilor agricole. În prezent, cu excepţia câtorva areale împădurite cu cer şi gârniţă (Pădurea Verde, Pădurea Giroc, Pădurea Şag-Unip), teritoriul este cuprins în silvostepa antropogenă ce caracterizează partea de est a Câmpiei Panonice. Peisajul este diversificat de vegetaţia de luncă din lungul principalelor râuri, precum şi de pădurile de stejar din partea de nord-est a comunei Pişchia. Se remarcă prezenţa câtorva rezervaţii naturale, între care Arboretumul de la Bazoş, Mlaştinile Murani şi Pădurea Bistra sunt cele mai semnificative. Aflate la distanţe de 10-20 km de Timişoara, acestea pot constitui nuclee în jurul cărora să se dezvolte amenajări pentru destindere şi recreere.

Cuvertura de soluri, de mare diversitate (molisoluri, argiluvisoluri, cambisoluri, soluri hidromorfe etc.), are o capacitate mijlocie de susţinere a producţiei agricole, ca urmare a ponderii ridicate a solurilor cu fertilitate redusă sau afectate de umezeală în exces. Prezenţa cernoziomurilor fertile şi a solurilor brun-roşcate de pădure compensează acest deficit, mai ales pe teritoriul comunelor Orţişoara, Săcălaz, Dumbrăviţa, Sânmihaiu Român şi Pişchia, unde deţin o pondere mai mare.

Gama resurselor de subsol este limitată la exploatarea şi valorificarea materialelor de construcţie (argile pentru ceramică, materiale de balastieră, nisip cuarţos etc.), a apelor subterane termominerale de la Timişoara şi împrejurimi (Sînmihaiu German, Calacea, Ivanda etc.) şi a resurselor de hidrocarburi (la nord-vest de arealul Polului de creştere Timişoara). 1.7. Scurt istoric al Timișoarei Oraşul Timişoara s-a dezvoltat în Câmpia Timişului, câmpie străbătută de cursurile râurilor Timiş, Bega şi de unii afluenţi ai acestora. Înainte de marile lucrări de desecare din secolul al XVIII-lea, aceste râuri îşi uneau albiile printr-o mulţime de braţe şi mlaştini. Oraşul a apărut la marginea dintre mlaştina care se întindea în lungul râurilor Timiş şi Bega şi zona uscată, aflată la nord de mlaştină. Cunoscută ca Cetate (din 1212) - Castrum Temesiense - situată la răscrucea drumurilor comerciale şi militare, devenind obiectiv principal al disputei dintre turci şi austrieci şi mai apoi râvnită de burgezia şi aristocraţia maghiară - Timisoara s-a dezvoltat urbanistic în jurul nucleului fortificat începând din sec. XVIII. Timişoara a primit un impuls deosebit în timpul domniei regelui Carol Robert de Anjou, care în urma vizitei sale din 1307 a ordonat construirea aici a unui palat regal. În timpul anarhiei feudale, acesta va muta capitala Ungariei la Timişoara. Numirea lui Iancu de Hunedoara în funcţia de comite de Timiş, în 1440 marchează un capitol aparte din istoria Timişoarei. Iancu de Hunedoara va fi cunoscut în întreaga regiune pentru reputata victorie de la Belgrad asupra otomanilor, fiind considerat în acea vreme apărător al

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

18

 

creştinătăţii. El va transforma oraşul într-o tabără militară permanentă, cetatea rămânând în posesia Corvineştilor până în 1490. Din 1552, pentru aproape 200 de ani Timişoara s-a aflat sub dominaţie otomană. Cetatea a cunoscut importante transformări; bisericile sunt transformate în moschei, numeroşi musulmani s- au stabilit aici, fortăreaţa s-a transformat în funcţie de necesităţile strategice otomane. Cu toate acestea ocupaţia turcească a fost o perioadă de relativă pace, Timişoara fiind folosită de turci mai ales ca punct strategic de plecare pentru campaniile militare la nord-vest. După repetate tentative, Eugeniu de Savoia cucereşte cetatea în 1716, deschizând calea dominaţiei austro-ungare pentru mai mult de 200 de ani. O dată cu atenţia sporită acordată de Curtea de la Viena, Timişoara, ca centru economic şi politic al Banatului, cunoaşte după 1718 - 1734 o dublă dezvoltare a lucrărilor de fortificare a Cetăţii (după noul plan din 1723) şi se începe secarea mlaştinilor. Se construiesc poduri şi construcţii publice, astfel încât în jurul anului 1765 se încheie fortificarea cetăţii, iar în 1774, apeductul din Fabric pentru alimentarea cu apă şi reţeaua de canale subterane din preajma „Cazărmii ardelene” şi de pe amplasamentul Pieţii Sfântul Gheorghe. Cu toate acestea, situaţia şanţurilor de apă şi a mlaştinilor din Cetate nu este rezolvată în întregime, iar canalul Bega (început în anul 1728), devenit navigabil, preia în mare parte rolul de colector. Pe baza unor proiecte executate la planşetă s-au realizat, aproximativ între anii 1725 – 1765, reţeaua stradală principală - o tramă stradală rectangulară, şi numeroase clădiri ale cartierului Cetate. Cartierul era organizat în jurul a trei pieţe, actualele Piaţa Unirii, Piaţa Libertăţii şi parţial Piaţa Sfântul Gheorghe. Planul din 1750 arată că, în jurul cetăţii se afla Esplanada, un câmp lat de 948 m, pe care era interzis a se construi, pentru ca un eventual inamic să nu se poată ascunde după clădirile ce s- ar fi construit. De aceea cartierele Fabric, Mehala, Iosefin şi Elisabetin au fost construite în exteriorul Esplanadei. În anul 1868, esplanada - câmpia din jurul cetăţii, pe care era interzisă construirea, este redusă la 569 m. Această reducere permite dezvoltarea cartierelor exterioare cetăţii spre centru, mai ales după anul 1890, în lungul unor bulevarde, care există şi astăzi. În anul 1892 se decide anularea caracterului de fortăreaţă militară al cetăţii. Începând din 1899 se trece la demolarea fortificaţiilor. Funcţiunile principale ale oraşului devin cele economice, mai ales cele comerciale şi bancare. Se dezvoltă şi producţia industrială, cu precădere ramurile industriei uşoare. Se întocmesc proiecte de urbanism, care prevăd unirea cartierului central, Cetatea, cu cartierele din jurul ei. În lungul canalului Bega se prevede realizarea unei salbe de parcuri, înconjurând parţial cartierul Cetate. Se proiectează construirea unor bulevarde largi, dinspre cartierul central spre celelalte cartiere şi străzi pe traseu circular în jurul cetăţii (bulevardele Diaconovici Loga şi Eminescu). În 1902 se proiectează traseul actual al canalului Bega în cartierul Fabric, canal executat împreună cu podurile aferente pentru străzile care îl traversau, până în 1910. Între anii 1905 – 1913 are loc o dezvoltare constructivă dinamică în toate cartierele. Construcţiile formează de regulă fronturi continue de clădiri cu două sau trei niveluri. Uneori, trotuarele sunt despărţite de suprafaţa carosabilă prin fâşii plantate verzi. În această perioadă se definitivează bulevardul 16 Decembrie 1989, care leagă cartierele Iosefin şi Elisabetin cu Cetatea. În Fabric se realizează bulevardul 3 August 1919, înspre Cetate. În Elisabetin se construiesc trei fronturi ale Pieţei Plevna. Pe terenurile eliberate prin demolarea fortificaţiilor se realizează Complexul Liceului Piarist şi majoritatea clădirilor din Piaţa Victoriei, de la Operă până înspre catedrală.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

19

 

Clădirile acestei perioade au o factură monumentală, la scara unor metropole europene contemporane lor. Mai ales colţurile clădirilor sunt rezolvate sub forma unor turnuri sau edicule. Ele sunt subliniate prin acoperişuri înalte, care au compoziţii caracterizate prin volume mari, impozante. Faţadele au o decoraţie ornamentală bogată. În această perioadă se realizează parţial şi salba de parcuri din lungul Canalului Bega. Din punct de vedere arhitectonic, oraşul moşteneşte un amplu patrimoniu de monumente istorice (cca 14.500). De fapt întregul ansamblu de clădiri din centru şi cele din cartierele Iosefin şi Fabric sunt considerate monumente istorice. Acesta este rezultatul unei tradiţii îndelungate de planificare urbanistică modernă, începută încă din secolul al XVIII-lea, o dată cu venirea austriecilor. Cele mai vechi case din Timişoara de astăzi datează din ultimele trei sute de ani. Una dintre cel mai vechi clădiri, care există şi astăzi, este fosta clădire a „generalatului”, a comenduirii garnizoanei, în Piaţa Libertăţii. Din această perioadă datează şi cele mai vechi biserici – monumente istorice, din oraş: Biserica episcopală romano-catolică, Domul, construită între 1736 – 1774, în Piaţa Unirii; Biserica episcopală ortodoxă (sârbească, dar de care aparţineau şi credincioşii români), astăzi Catedrala Sârbească, clădită între 1744 – 1748 în Piaţa Unirii; Biserica Franciscanilor, actuala biserică parohială romano-catolică din Cetate, construită între 1747 - 1755, pe str. Bolyai. Premierele Timişoarei

 1718 - atestarea celei mai vechi fabrici de bere din România;  1728 - începutul canalizării Begăi, primul canal navigabil din România;  1760 - primul oraş al monarhiei cu străzile iluminate cu lămpi;  1771 - editarea primului ziar din România şi totodată primul ziar german din sud-estul

Europei: "Temeswarer Nachrichten";  1854 - primul serviciu telegrafic din România;  1855 - primul oraş al monarhiei habsburgice cu străzile iluminate cu gaz;  1881 - prima reţea de telefonie din România;  1884 - primul oraş de pe continentul european cu străzile iluminate electric, cu 731 de

lămpi;  1886 - prima staţie de salvare din Ungaria şi România;  1895 - prima stradă asfaltată din România;  1897 - primele proiecţii cinematografice din România;  1899 - primul tramvai electric din România;  1953 - singurul oraş european cu trei teatre de stat în română, maghiară şi germană.

Dezvoltare economică Timişoara s-a afirmat ca puternic centru economic în secolul XVIII, odată cu instalarea administraţiei habsburgice. Colonizarea cu germani, diversitatea etnică şi religioasă, reconstrucţia cetăţii dar şi sistemul legislativ favorabil proprietăţii private, au determinat formarea unui puternic ţesut de meşteşugari şi comercianţi. Acest ţesut de meşteşugari a constituit pentru mai bine de 200 de ani secretul dezvoltării economice de aici. Când Revolutia industrială a început să se manifeste, Timişoara prezenta toate condiţiile favorabile pentru adoptarea ei. Rând pe rând au fost introduse cele mai moderne inovaţii ale vremii. Micile ateliere meşteşugăreşti au lăsat locul industriei mici şi mijlocii. Un al doilea atu

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

20

 

important l-a constituit Canalul Bega. Acesta a fost un factor competitiv necesar dezvoltării comerţului, permiţând traficul de mărfuri pe apă, legătura pe Dunăre şi comerţul atât cu Europa dar şi cu restul lumii, prin porturile de la Marea Neagră. În 1857 la Timişoara a ajuns şi calea ferată, completând astfel toate premisele necesare dezvoltării economiei industriale moderne. Însă acest model economic specific, dezvoltat în mod organic de-a lungul a aproape 250 de ani, a luat sfârşit în 1948 odată cu naţionalizarea, suprimarea proprietăţii individuale şi instaurarea economiei de stat planificate. Timişoara a fost succesiv masiv industrializată, urmărind însă criterii diferite de dezvoltarea precedentă. Au fost creaţi coloşi industriali în diverse domenii, în special în domeniile industriei chimice şi mecanice, coloşi a căror forţă de muncă a fost furnizată prin migrarea masivă a populaţiei rurale din zonă şi din restul ţării. Servicii financiar-bancare Primele instituţii de credit din Timişoara au apărut la sfârşitul secolului XVIII. În secolul următor numărul lor a crescut exponenţial. Printre primele insitituţii se numără Prima Casă de Economii din Timişoara, Banca de Industrie şi Comerţ a Banatului, Casa de Economii Timişoara, prima insitutie de credit româneasca din Banat, fondată la 12 august 1885 de elita românească a Banatului. Aceasta acorda credite preferenţiale românilor. Totuşi, majoritatea covârşitoare a capitalului bancar era deţinută de capitalul maghiar, german şi austriac. Această situaţie s-a menţinut şi după instalarea administraţiei române la Timişoara, deşi pe piaţa timişoreană au intrat şi marile bănci din Vechiul Regat. Perioada interbelică a reprezentat cea mai mare expansiune a domeniului bancar. În 1930 existau 18 bănci cu sediul în Timişoara şi 28 de bănci cu sedii centrale sau cu sucursale în oraş, cu un total de 118 puncte de lucru. 1.8. Dezvoltarea urbană Structura urbană este rezultatul evoluţiei în timp a dezvoltării oraşului, având o configuraţie relativ clară. În centrul aglomerării urbane se află CETATEA, în jurul căreia gravitează, ca 'subsisteme urbane', celelalte cartiere. Datorită dezvoltării lor independente, acestea prezintă caracteristici distincte atât funcţional cât şi plastic, conferind sistemului urban un caracter polinuclear. Această descentralizare permite 'descongestionarea' funcţională a nucleului central. Concomitent, există însa tendinţa ca nucleele sus-menţionate să-şi piardă identitatea, generând o textură urbană relativ unitară. Rolul principal în închegarea şi organizarea aglomerării urbane îl deţine reţeaua arterelor de circulaţie, construită în sistem radial - concentric încă din perioadele anterioare. Un prim inel de circulaţie s-a realizat în jurul Cetăţii (1971). Urmând aproximativ conturul interior al vechilor fortificaţii, acesta marchează o continuitate firească între evoluţia istorică şi cea contemporană, iar din punct de vedere al organizării spaţiale a cartierului istoric, joacă acelaşi rol ordonator pe care l-a avut cândva centura de fortificaţii. Din inelul central pornesc radial, spre celelalte cartiere, mai multe artere conectate la extremităţile teritoriului intravilan, cu reţeaua rutieră interurbană. În anul 1989, acest prim inel işi pierde continuitatea prin întreruperea circulaţiei din Piaţa Operei. Al doilea inel de circulaţie, concentric cu primul, este realizat parţial (bulevardele Circumvalaţiunii, Pârvan, Splaiul T.Vladimirescu). Acest inel, ca şi celelalte trasate în exteriorul său având ca centru Cetatea, îndeplineşte funcţiuni complexe: deviază traficul greu, descongestionează centrul şi creează legături rapide între celelalte cartiere. Traseul acestor artere

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

21

 

circulare indică întotdeauna poziţia centrului aglomerării urbane - Cetatea, în câmpul de gravitaţie al căruia evoluează celelalte cartiere, sporind coerenţa sistemului urban. Necesitatea satisfacerii unor funcţiuni diferite a determinat apariţia unor tipuri distincte de morfologie urbană. Deşi, acestea diferă de la cartier la cartier şi, în cadrul aceluiaşi cartier, de la o zonă funcţională la alta, totuşi, etapele evolutive parcurse de aglomerarea urbană au marcat existenţa a patru tipuri morfologice principale. Tipologia constituită în sec. XVIII - lea şi în prima jumătate a celui următor predomină în Cetate, caracteristice acesteia fiind străzile relativ înguste, fără vegetaţie, cu clădiri cu două niveluri, formând fronturi stradale continue. La periferia celorlalte cartiere istorice se mai păstrează unele construcţii parter, aşezate cu faţada îngustă la stradă, cu aspect rural, purtând data din perioada sus-menţionată. Tipul morfologic caracteristic pentru a doua jumătate a secolului al XIX - lea şi începutul secolului nostru, reprezentat prin clădiri multietajate care formează, de cele mai multe ori, fronturi continue, se întâlneşte compact în ansamblurile executate în vederea unirii Cetăţii cu Fabricul şi Iosefinul şi, răsfirat, în cadrul tuturor zonelor istorice ale oraşului. Cartierele de vile, datând din prima jumătate a secolului al XX-lea, în special din perioada interbelică, predomină în spaţiile interstiţiale dintre cartierele istorice, cărora le conferă aspectul de 'oraş grădină'. Însă, la periferia aglomerării urbane, acest tip morfologic degenerează într-un ţesut cu aspect semirural, cu parcele mari, având grădini şi case izolate, lipsite de dotările tehnice edilitare corespunzatoare confortului modern. Al patrulea tip morfologic îl prezintă realizările din perioada anilor 1960 - 1989, constituite din clădiri de locuit înalte, dotări socio-culturale şi ansambluri de producţie, executate cu tehnologii industrializate. Acestea apar fie în forma unor mari ansambluri în zonele slab construite în perioadele anterioare, fie izolat, în cadrul texturii urbane istorice (str. Văcărescu, Bărnuţiu, etc.). Fizionomia specifică Timişoarei este generată de întrepătrunderea nu totdeauna fericită a celor patru tipuri morfologice principale. Datorită evoluţiei sale specifice, există azi relativ puţine monumente istorice izolate, iar acestea, exceptând Castelul Huniade, datează, cele mai vechi, din secolul al XVIII - lea. Timişoara prezintă, în schimb, zone istorice declarate rezervaţii de arhitectură protejată, reflectând evoluţia acesteia din perioada barocă şi până la cea a curentului cubist interbelic. Caracterul polinuclear al orașului, descentralizarea funcţională apărută în cursul istoriei devin cu atât mai necesare cu cât sporeşte gradul de complexitate al funcţiunilor urbane. Este evident că o reţea uniformă, ordonată, permite o servire egal repartizată în teritoriu şi, deci, raţională, a organismului urban, din toate punctele de vedere: transport în comun, alimentare cu energie, canalizare, etc. Comunele periurbane, rezultate prin aşezarea unor comunităţi etnice compacte în jurul Timişoarei, după acelaşi principiu polinuclear, au cunoscut în decursul timpului, şi vor manifesta în continuare, o expansiune teritorială mare, tinzând să se unească cu orașul, iar pe de altă parte să extindă aglomerația urbană spre exterior.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

22

 

Capitolul 1B. Corelarea strategiei cu alte documente programatice de nivel european, național, regional și local Proiectarea dezvoltării Polului de creștere Timișoara este un demers recurent, care ține cont

de mutațiile intervenite în permanență în orizontul local și la scara ariilor regionale în care se încadrează, spațial și funcțional, la nivel național și european. Strategia este elaborată în corelație cu documentele de bază care stabilesc liniile directoare ale dezvoltării social-economice sectoriale și regionale, decurgând din Strategia Europa 2020 ("Smart, Sustainable, Inclusive Growth").

Strategia Europa 2020 a fost propusă de Consiliul European în anul 2010, cu ambiția de a constitui axa majoră de politică economică și de dezvoltare a UE pentru perioada 2010-2020. După experiența mai puțin reușită a Strategiei de la Lisabona care, deși generoasă, a eșuat din lipsa unor obiective clar asumate de țările membre și a unui mecanism de monitorizare, noua strategie stabilește trei priorități care defiesc viziunea UE pe termen mediu, respectiv cinci obiective majore, constituind misiunea Comisiei Europene, asumate în mod concret și personalizat de către fiecare stat membru.

Prin cele trei priorități ale viziunii, UE își propune să asigure pentru deceniul doi al sec. XXI:

 o creştere inteligentă, prin investiţii mai eficiente în educaţie, cercetare şi inovare;  o creștere economică durabilă, prin orientarea decisivă către o economie cu emisii scăzute de

carbon şi o industrie competitivă;  o creștere favorabilă incluziunii, prin punerea accentului pe crearea de locuri de muncă şi

reducerea sărăciei. Pentru a face progrese reale în sensul acestor priorități, au fost fixate 5 obiective strategice, progresele înregistrate de fiecare țară în îndeplinirea acestor obiective fiind monitorizate permanent, prin intermediul unui mecanism nou de raportare, și anume Semestrul european. Cele 5 obiective ale Strategiei Europa 2020 vizează următoarele domenii pragmatice:

1. Ocuparea forţei de muncă: atingerea până în 2020 a unei rate de ocupare a forţei de muncă de 75 % în rândul populaţiei cu vârste cuprinse între 20 şi 64 de ani;

2. Cercetare şi dezvoltare: alocarea a 3% din PIB-ul UE pentru cercetare şi dezvoltare; 3. Schimbările climatice şi utilizarea durabilă a energiei:

 reducerea cu 20% a emisiilor de gaze cu efect de seră faţă de nivelurile înregistrate în 1990  creşterea ponderii surselor de energie regenerabile până la 20%  creşterea cu 20% a eficienţei energetice

4. Educaţie:  reducerea sub 10% a ratei de părăsire timpurie a şcolii;  creşterea la peste 40% a ponderii absolvenţilor de studii superioare în rândul populaţiei în

vârstă de 30-34 de ani; 5. Lupta împotriva sărăciei şi a excluziunii sociale: reducerea cu cel puţin 20 de milioane a

numărului persoanelor care suferă sau riscă să sufere de pe urma sărăciei şi a excluziunii sociale.

Aceste obiective au în același timp caracter ferm și flexibil, deoarece:

 definesc poziţia pe care ar trebui să o ocupe UE în 2020 din punct de vedere al unor parametri majori;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

23

 

 sunt transpuse în obiective naţionale, pentru ca fiecare stat membru să-şi poată urmări evoluţia;

 sunt comune, urmând a fi realizate prin acţiuni la nivel naţional şi european;  sunt interdependente şi se susţin reciproc:

- progresele în educaţie duc la îmbunătăţirea perspectivelor profesionale şi la reducerea sărăciei;

- mai multă cercetare şi inovare înseamnă competitivitate crescută și noi locuri de muncă; - tehnologiile ecologice tempereză schimbările climatice şi creează noi oportunităţi de

afaceri şi locuri de muncă. Un principiu a cărui aplicare sporește șansele de reușită ale acesti strategii este acela al modulării țintelor de atins în funcție de performanțele fiecărei țări, cu nivele de aspirație tangible, pentru că au fost stabilite prin negociere și consesns între structurile abilitate ale Comisiei Europene și guvernele statelor membre. Ca urmare, obiectivele României în cadrul Strategiei Europa 2020 sunt adpatate nivelului de dezvoltare social-econoică a țării noastre și tendinței de creștere a performanțelor naționale într-un ritm mediu peste cel al UE, astfel încât, în timp să se reducă decalajele dintre țara noastră și statele avansate ale Uniunii. Obiectivele României în cadrul Strategiei Europa 2020 sunt următoarele : 1. În domeniul ocupării forţei de muncă:

 o rată de ocupare a forţei de muncă de 70% (față de 75% UE) 2. În domeniul cercetare şi dezvoltare:

 alocarea a 2% din PIB pentru cercetare şi dezvoltare (3% UE) 3. În domeniul schimbărilor climatice şi utilizării durabile a energiei:

 reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră faţă de nivelurile înregistrate în 2005 (+19%)  creşterea ponderii surselor de energie regenerabile până la 24% (20%UE)  creşterea eficienţei energetice (la 42,99 mil. t.e.p.)

4. În domeniul educaţiei:  Reducerea sub 11,3% (10% UE) a ratei de părăsire timpurie a şcolii  creşterea la 26,7% (40% UE) a ponderii absolvenţilor de studii superioare în rândul

populaţiei în vârstă de 30-34 de ani 5. În domeniul luptei împotriva sărăciei şi a excluziunii sociale:

 reducerea numărului persoanelor care suferă sau riscă să sufere de pe urma sărăciei şi a excluziunii sociale (cu 580 mii).

Anual, în aprilie, Guvernul României, ca de altfel toate guvernele statelor membre ale UE, prezintă două rapoarte privind măsurile pentru a atinge obiectivele naţionale fixate, și anume:

 Programul de stabilitate şi convergenţă este prezentat înainte de adoptarea bugetului naţional pentru anul următor și conţin informaţii în materie de finanţe publice şi politică bugetară.

 Programul naţional de reformă, care se transmite simultan cu programul de stabilitate/convergenţă şi conţine elementele necesare pentru monitorizarea progreselor înregistrate.

Ambele rapoarte trebuie să se integreze în procedura bugetară naţională şi în Semestrul european, creat pentru a îmbunătăţi coordonarea, la nivel european, a politicilor naţionale.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

24

 

Mecanismele de aplicare a Strategiei Europa 2020 prevăd în mod expres că autorităţile regionale şi locale, partenerii sociali etc. trebuie să ia parte la fiecare etapă pregătitoare pentru raportarea de nivel național. Aceasta înseamnă că, pe de o parte, structurile regionale și locale sunt implicate în elaborarea strategiilor de nivel național, iar pe de altă parte că cele două nivele se sprijină reciproc pentru punerea în aplicare a acestor politici.

Fig. 8. Ierarhia orașelor și sistemelor urbane din România (Sursa: SDTR, Quatro Design, 2013)

În acest context, Strategia integrată de dezvoltare a Polului de creștere Timișoara (SID- PCT), își subsumează obiectivele axelor de dezvoltare propuse la nivelul Regiunii de dezvoltare Vest a României în Strategia PDR Vest pentru orizontul 2020. Acestea sunt următoarele:

1. Creșterea competitivității regionale, prin promovarea inovării și specilaizării inteligente; 2. Dezvoltarea unei economii dinamice, bazată pe creșterea productivității și antreprenoriat; 3. Îmbunătățirea accesibilității și mobilității într-o regiune conectată intern și internațional; 4. Dezvoltarea capitalului uman și creșterea calității în sectoarele educație, sănătate și servicii

sociale; 5. Promovarea creșterii sustenabile prin sprijinirea tranziției către o economie verde, în vederea

adaptării la schimbările climatice, prevenirea și gestionarea riscurilor; 6. Valorificarea specificului local al comunităților urbane și rurale; 7. Dezvoltarea durabilă a turismului; 8. Întărirea capacității administrative.

SLOVACIA intel tertilor UCRAINA N Site urbana Tabel 16. REPUBLICA Sire urbane în cortoidre MOLDOVA.
REPUBLICA SERBIA
E BULGARIA

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

25

 

La nivel național este, de asemenea, în curs de finalizare Strategia de Dezvoltare Teritorială a României (SDTR), orizont 2035, ale cărei principii și structură au fost făcute publice, pentru orientarea diverselor strategii teritoriale de nivel regional sau local. Strategia integrată de dezvoltare a Polului de creștere Timișoara ține cont de toate documentele programatice prezentate anterior, ca și de alte documente fundamentate științific privind dezvoltarea social-economică, organizarea și amenajarea teritoriului, cum sunt studiile realizate de centrul din România al Băncii Mondiale, cu abordări novatoare inclusiv asupra polilor de creștere din țara noastră. În același timp, conștienți de nevoia de adaptare a demersului prospectiv la realitățile locale, SID-PCT dezvoltă un audit teritorial elaborat, aplicat la unităile administrativ-teritoriale de bază care compun polul, cu accent pe identificarea tendințelor de durată și relevarea detaliului semnificativ, cu potențial cert de antrenare pe termen mediu și lung. Tocmai de aceea, în procesul de elaborare a diverselor capitole ale SID-PCT au fost consultate numeroase materiale de rang spațial și funcțional superior sau inferior (la nivelul UAT- urilor de bază), cu caracter integrat sau sectorial. Au fost analizate, astfel:

- Master planuri, strategii și studii de nivel național: Strategia națională de dezvoltare durabilă a României. Orizonturi 2013, 2020, 2030 ; Strategia națională pentru dezvoltare regională 2014-2020 ; Strategia națională pentru competitivitate 2014-2020 ; Strategia națională de cercetare, dezvoltare și inovare 2014-2020 ; Strategia educației și formării profesionale în România, pentru perioada 2014-2020; Strategia națională în domeniul politicii de tineret 2015-2020; Strategia națională de sănătate 2014-2020;

- Strategii și studii de nivel regional și subregional pentru Regiunea Vest, elaborate în cadrul ADR Vest: Strategia pentru dezvoltarea regională a Regiunii Vest 2014-2020 – în consultare publică ; Regiunea Vest România - Strategia regională de specializare inteligentă, draft 2015 ; Studiu de potențial privind dezvoltarea axei Timișoara-Arad, criterii de polarizare a dezvoltării în Regiunea Vest ; Proiecții strategice pentru sectorul transporturi în Regiunea Vest ; Plan de acțiune pentru mobilitate;

- Strategii de nivel județean, datorate ADETIM: Strategia de dezvoltare social-economică a județului Timiș 2014-2020 ; Strategia comună de dezvoltare și valorificare a potențialului turistic al Canalului Bega în zona româno-sârbă,2014;

- Strategiile și studiile integrate sau sectoriale locale, elaborate în cadrul sau la comanda Primăriei și Consiliului local Timișoara și a primăriilor comunale membre ale PCT: Planul de urbanism general al Municipiului Timișoara; Planul de acțiune pentru energia durabilă a municipiului Timișoara – PAED; Strategia culturală a municipiului Timișoara 2014-2020 ; Strategia locală privind schimbările climatice în Municipiului Timișoara și Planul startegic de acțiuni privind combaterea, atenuarea și adaptarea la efectele schimbărilor climatice în Municipiul Timișoara; Strategia pentru tineret a Municipiului Timișoara 2014-2020; Planul de mobilitate urbană al Municipiului Timisoara – draft de lucru 2015; PUG-urile finalizate sau în lucru ale comunelor din cadrul polului și strategiile de dezvolare ale comunelor membre ale PCT.

Strategiile și studiile de nivel local au fost avute în vedere cu prioritate, pentru a identifica atât elementele de potențial, devenirea și tendințele fiecărei UAT în viziunea autorităților locale, cât și pentru a sesiza neconcordanțele, astfel încât acestea să poată fi remediate prin programele și proiectele incluse în prezenta SID-PCT.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

26

 

S-a ținut cont, de asemenea, de prevederile POR 2014-2020, de specificul fiecărei axe de finanțare, precum și de posibilitățile de susținere a proiectelor pe alte programe și linii de finanțare, inclusiv din fondurile proprii ale Primăriei Timișoara și ale primăriilor comunelor din zona de influență, în vederea maximizării șanselor de îndeplinire a obiectivelor propuse în cadrul Strategiei integrate de dezvoltare a Polului de creștere Timișoara.

Atasament: Cap._2._Auditul_teritorial_PC_Timisoara_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

27

Capitolul 2. Auditul teritorial 2.1. Demografie 2.1.1. Evoluţia numărului populaţiei Evoluţia numărului de locuitori ai Polului de creştere Timişoara a avut în ansamblul său o ușoară tendință de creștere în intervalul 2010-2014, contrar declinului demografic înregistrat la nivel național (-192.353 locuitori) și regional (Regiunea 5 Vest, -20.615 locuitori). Creșterea s-a datorat în special valorii pozitive a bilanțului demografic natural. Dacă în anul 2010 numărul locuitorilor cu domiciliul stabil în aria polului a fost de 395.497, în anul 2014 acesta a crescut la 407.112 locuitori, respectiv cu 11.615 persoane.

În cadrul mediilor rezidențiale urban și rural ale polului, situația este însă diferită. Astfel, populaţia Municipiului Timişoara scade în acelaşi interval de timp de la 334.720 locuitori, la 333.531 locuitori, adică cu 1.189 locuitori în 5 de ani, dovedind o remarcabilă rezistență demografică, în comparație cu majoritatea orașelor țării, care cunosc un declin accentuat. În mediul rural aferent polului de creştere, numărul locuitorilor crește însă, de la 60.777 la 73.581 locuitori, respectiv un plus de 12.804 persoane, o creștere care reflectă procesul de consolidare a influenței orașului în teritoriu. Creşteri se înregistrează în absolut toate cele 14 comune, cele mai mari fiind în comunele Giroc cu 3574 locuitori, Dumbrăviţa cu 2550 locuitori, Moșnița Nouă cu 1642, Sânmihaiu Român cu 1235 locuitori. Cele mai mici creșteri au loc în comunele Pișchia cu 151 locuitori, Bucovăț 176 locuitori și Becicherecu Mic 198 locuitori. La scara timpului lung însă, populaţia Polului de creştere Timişoara a avut în ultimii 25 de ani tendinţa generală de ușoară scădere (mai puțin accentuată însă decât la nivel naţional), cauzată în mare măsură de bilanţul demografic natural negativ, dar şi de emigrarea populaţiei active. Dacă în anul 1990 numărul locuitorilor cu domiciliul stabil a fost de 398.038, în anul 2012 acesta a scăzut la 372.316 locuitori, respectiv cu 25.722 persoane (Fig. 1). Dacă populaţia Municipiului Timişoara a scăzut în acelaşi interval de timp de la 351.293 locuitori la 319.462 locuitori, adică cu 31.831 în 22 de ani, în mediul rural aferent Polului de creştere, numărul locuitorilor a crescut de la 46.745 la 65.854 locuitori, respectiv cu 19.109 persoane (Fig. 1). Creşterile cele mai mari le înregistrează comunele Giroc cu 4075 locuitori, Dumbrăviţa cu 3318 locuitori, Săcălaz cu 2498 locuitori, Sânmihaiu Român cu 2392 locuitori, Giarmata cu 2153 locuitori (Fig. 2). Scăderea numărului de locuitori din unele comune cum ar fi Becicherecu Mic, Bucovăţ şi Şag se justifică prin faptul că, începând cu anul 2005 respectiv 2008, din acestea s-au desprins şi s-au format trei noi comune: Dudeştii Noi, Bucovăţ şi Parţa. Rata de evoluţie Rata de evoluţie a numărului populaţiei în perioada 1990-2012 la nivelul polului de creştere a fost una negativă şi anume de -6,5 %, ceea ce înseamnă o medie anuală de -0,3 % (Fig. 2). Municipiul Timişoara a avut o rată dublă de scădere în raport cu polul de creştere, respectiv -12,8 %, adică -0,6 % pe an. Comunele au avut o rată de creştere de 40,9 % pe întreaga perioadă (1990-2012), revenind o medie anuală de 1,9 %. Cele mai spectaculose creşteri de peste 100 % le-au avut în această perioadă comunele Dumbrăviţa cu 130,2 % şi Giroc cu 104,8 %. Creşteri însemnate au mai înregistrat comunele Sânmihaiu Român 62,7 %, Giarmata 49,6 %, Moşniţa Nouă 49,3 %, Săcălaz 47,9 %.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

28

Scăderi semnificative de populaţie au avut comunele Becicherecu Mic -30,1 %, Şag -25,2 % şi Remetea Mare -23,7 % (Fig. 3). 2.1.2. Distribuţia populaţiei. Densitatea Ca urmare a scăderii numărului populaţiei şi densitatea este într-o uşoară scădere, de la 368,7 loc./km² în anul 1990 la 344,9 loc./km² în anul 2012. Cea mai densă zonă este, evident, municipiul Timişoara – centrul urban al polului de creştere, cu o densitate de 2.444 loc./km2 în 2012 (în scădere de la 2.717,5 loc./km2 în 1990). Pentru comunele aflate în arealul de influenţă al municipiului Timişoara, densitatea populaţiei înregistrează o uşoară creştere datorită evoluţiei pozitive a numărului de locuitori, ceea ce se poate traduce printr-o migraţie a populaţiei spre zona rurală pentru locuire. Dacă în 1990 densitatea medie în arealul de influenţă al municipiului măsura 49,2 loc/ km², în 2012 ea ajunge la 69,3 loc./km². Cu 2.444 loc./km2, Municipiul Timişoara formează cea mai densă zonă locuită din judeţul Timiş, județ care avea doar 78,42 locuitori/km2 în anul 2012, şi una dintre cele mai populate la nivel naţional, unde densitatea medie este de 89,41 locuitori/km2. Comunele Dumbrăviţa (309 loc./km2), Ghiroda (171,7 loc./km2), Giroc (150 loc./km2) au densităţi cu mult peste media judeţului (78,42 loc/km2) şi cea naţională (89,41 loc/km2), iar în celelalte comune densitatea este sub cele două medii de referinţă. La polul opus se situează comunele Remetea Mare, Orţişoara şi Pişchia cu o densitate mult mai scăzută (24,2-30,5 loc/km2) (Fig. 4).

Figura nr. 1 Evoluţia numărului de locuitori ai Polului de creştere Timişoara

IT TITI IT TIS E RTT == [351293 | 536920 | 525704 | 375355] 577650| 555049 [557277 | 55400 | 52646 | 57955 [526263 | 50G7ES| 50GDYS | 507265 505640 | 505796 | 907327 [513461] 512113] Feet ar Ţ or | a ta Ţ aa | ao | aia | | aa a at La ata Țar isa | sono | ta ata as | sa aia] [Total aeneral 356035 | 587427 | 374035 | 575877 | STESES| | | | 573107] 577137 | 575037] STTESE | SSTSTS| | SESTE | | | | DESOS| SESOSE | 57055 | STOTSE | STZSTE |

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

29

Figura nr. 2 Evoluţia numărului de locuitori ai comunelor Polului de creştere Timişoara

Figura nr. 3 Rata de evoluţie a numărului populaţiei în perioada 1990-2012

9000 ama rm = 600 5000 4000 3000 2000 1000 o 1990 [ 1991 [1992 [1993 | 1904 1995 [199 | 1997 Ț 1996 [1999 [2000 [2001 [202 Ț 2003 | 2ao4 | 2n05 | 206 | 20n7 | | 2nn9 | 2010 | 2011 | 2nr2 [Becicherecu ic | 4115 | 4254 | aris | acc | aren | ars | arsm | 772 | ama! | amto ] ac | aero | os | asa | ama | 2ams | smn | 2sno | 2708 | 2raa | 271 | | 2ArR 1405 | 1225 | 1461 | 1496 | —Dudeşii Noi 2205 | | 2026 | za | 2687 | 2742 | 260 | | 20 —Dumbrărița 2519 | 251 | zarva | | | 2sa | zem | 2185 | 2122 | 2210 ] zen | 2nur | 246 | zac | | zeu | 2015 | azer | amor | 115 | 4625 | 6262 | SRE7 _—— Gtiroda | sac | ar7s | «ran | 4742 | | aeza | asnt | sem | 4512 ] | aa | a5r> | mom | amo | «722 | acra | | | | Sase | sea | SmE | Giarmata ace | ass | s12 | aast | | sas | | 8517 | saca | | smes | acer | | | sazo | sem | ras | | am | 6125 | | Gano | EAST —Siroe 3850 | seca | aeoa | acas | 9745 | ara | ser | acne | mas | sura | soră | sora | amos | ace | ans | | aaa | 4725 | | sass | cms | 7RD | |— Mosniţa Nouă | anna ] az | 3626 | | asz6 | anor | | ace | mon | amts | ama | acas | seo | smt2 | | | act | 2214 | ace Ț asa | 4910 | 82a2 | — Ottigoara 3562 | seca | sera | | anca | aer | scos | | sune | | acer | anca | sure | | sera | acar | sora | amr | ass | area | za | aaa | RE Pişchia 2745 | men | | 2514 | 2862 | zen | zeu | | 298 | | | 2om | | | zres | zrmn | Fra | rar | amro | zac | 2ana | | Remetea Mare | 2905 | at? | | 3262 | mun | arat | 5146 | ameo | arca | ama | unsa | aoss | az | ama | sooo | sro | ase | ars | 197 | | an | 276 | ZO Săcălaz 5220 | son | seen | sas | set | ara | 175 | azas | | | | muza | 6176 | sreo | mar | mas | asso | 6716 | | 7196 | 7972 | | 77I Sânmihaiu Român] 2512 | 4005 | 3719 | 672 | a6as | | | | ara | uram | acc | amar | a197 | | „zor | 136 | | dt | | | | snm | ECO Sag 1056 | 1180 | sres | 4007 | «084 | 4066 | 3994 |aom | 4187 | 1125 [4259 | 197 | 252 | =zst | 2671 | zser | ri | 2rs2 | as | | 26ns | 2855 | OBS
n Total general Timişoara Tatal comune Becicherecu Mic -30,1 Bucovăţi Dudeştii Nai Dumbrăvița Ghiroda Giarmata Giroc Moşniţa Nouă Ortişoara Pişchia Remetea Mare 237 Săcălaz Sânmihaiu Român Sel Şag -20 [Eat = 60 40 20 409 19 59 2 rr TA TIT 155 ga 193 473 85 Sa 04 BENI 22 29 80 627 100 140 120 130 1990-2012 Anual %

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

30

Figura nr.4 Densitatea

populaţiei

2.1.3. Mişcarea naturală a populaţiei Componentele mişcării naturale a populaţiei Polului de creştere Timişoara au valori diferite. Dacă natalitatea pe teritoriul polului de creştere înregistrează o valoare de 10 ‰ în 2012, mortalitatea înregistrează o valoare ceva mai mică, de 9,8 ‰, rezultând un spor natural de 0,2 ‰ (Tabelul nr. 1 ). Natalitatea în centrul urban este de 9,6 ‰ în timp ce mortalitatea este 9,7 ‰ rezultând un deficit demografic –0,1 ‰. În comunele din arealul de influenţă al municipiului Timişoara se valorile mişcării naturale diferă foarte mult de faţă de mediile polului de creştere. Astfel valorile cele mai mici ale natalităţii se înregistrează în comunele Pişchia cu 6,7 ‰ şi Becicherecu Mic cu 7,6 ‰ în timp ce Giroc şi Dudeştii Noi au cele mai mari valori şi anume 15,8 ‰ şi respectiv 17,4 ‰. În cadrul mortalităţii pe primele locuri cu cele mai mari valori se află comunele Şag cu 14,7 ‰ şi Remetea Mare cu 15,3 ‰ în timp ce la polul opus se situează Dudeştii Noi cu 7,2 ‰ şi Dumbrăviţa cu 7,8‰. Bilanţul demografic natural, rezultat din diferenţa dintre natalitate şi mortalitate, înregistrează ca şi cele două componente ale sale, variaţii foarte mari atât de la o comună la alta cât şi faţă de media polului de creştere. Cele mai mari valori ale bilanţului demografic natural le înregistrează comunele Dudeştii Noi cu 10,2 ‰ şi Giroc cu 6,7 ‰ în timp ce cele mai mici le au comunele Şag -5,9 ‰ şi Remetea Mare -5,4 ‰ (Fig. 5)

Tabelul nr. 1 Mişcarea naturală a populaţiei Polului de creştere Timişoara, în anul 2012

Nr. crt.

Localitatea Natalitate ‰

Mortalitate ‰

Bdn ‰

1. Şag 8.8 14.7 -5.9 2. Remetea Mare 9.9 15.3 -5.4 3. Pişchia 6.7 11.7 -5.0 4. Bucovăţ 10.2 13.8 -3.6 5. Becicherecu Mic 7.6 10.4 -2.8 6. Timişoara 9.6 9.7 -0.1 7. PID 10.0 9.8 0.2 8. Ghiroda 10.9 10.1 0.9 9. Orţişoara 12.9 11.6 1.4

10. Sânmihaiu Român 12.4 10.3 2.1 11. Comune 12.1 10.0 2.1

Timişoara Becicherecu Mic 617 Bucovăţ ||]0.0 44512 Dudeştii Noi ||]0.0 Dumbrăvița | 4842 4 3040 Ghiroda | 11546 Giarmata |_ 60.7 Giroc Moşniţa Nouă [155.2 Orţişoara Pişchia |])22.2 Remetea Mare || 399 Săcălar || 437 Sag | 1204 JI 901 Sânmihaiu Român |, 50.7 Vl 824 Densitate comune | | 49.2 Densitate PID 13887 1000 1500 2000 Loc 3000 2500 1990 m2012

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

31

12. Săcălaz 10.5 7.9 2.6 13. Moşniţa Nouă 14.4 11.1 3.3 14. Giarmata 12.0 8.3 3.7 15. Dumbrăviţa 12.1 7.8 4.3 16. Giroc 15.8 9.2 6.7 17. Dudeştii Noi 17.4 7.2 10.2

Figura nr. 5 Mişcarea naturală a populaţiei Polului de creştere Timişoara în anul 2012

2.1.4. Structura populaţiei a. Structura populaţiei pe grupe de vârstă şi sexe Conform datelor Institutului Naţional de Statistică, populaţia României urmează o tendinţă generală de îmbătrânire demografică, specifică însă ţărilor europene. Astfel vârsta medie a populaţiei României este de 40,6 ani, în timp ce pentru municipiul Timişoara ea este de 40,1 ani, cu valori diferite pentru masculin 38,5 ani, iar pentru feminin 41,4 ani la 1 ianuarie 2013. Analiza structurii pe vârste a populaţiei Polului de creştere Timişoara în anul 2013 indică faptul că grupul majoritar de populaţie se află în segmentul 20-64 ani, 70.0 %, urmat de segmentul sub 20 ani cu un procentaj de 17.0 %, iar ultimul segment peste 64 ani 12.9 % (Tabelul 2).

Tabelul nr. 2 Structura pe grupe de vârstă şi sexe a populaţiei

Polului de creştere Timişoara la 1 iulie 2013 Grupa de vârstă Masculin % Feminin % Total % Total 47.0 53.0 100.0 Tânără (0-19) 18.4 15.7 17.0 Adultă (20-64) 70.8 69.4 70.0 Vârstnică < 65 10.8 14.9 12.9

Becicherecu Mic Bucovăţ Dudeştii Noi Dumbrăvița Ghiroda Giarmata Giroc Moşniţa Nouă Orțişoara Pişchia Remetea are Săcălaz Sag Sânmihaiu Român Timişoara Comune PID 3 153 204 -50 54 58 28 -01 102 mm 7 5 | 73 158 47 174 Natalitate m Mortalitate Bdn %o

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

32

Tabelul nr. 3 Structura pe grupe de vârstă şi sexe a populaţiei

MunicipiuluiTimişoara la 1 iulie 2013 Grupa de vârstă Masculin % Feminin % Total % Total 46.5 53.5 100.0 Tânără (0-19) 17.7 14.8 16.1 Adultă (20-64) 71.2 70.1 70.6 Vârstnică < 65 11.1 15.1 13.3

Tabelul nr. 4 Structura pe grupe de vârstă şi sexe a populaţiei comunelor din cadrul Polului de creştere Timişoara la 1 iulie 2013

Grupa de vârstă Masculin % Feminin % Total % Total 49.2 50.8 100.0 Tânără (0-19) 21.7 20.3 21.0 Adultă (20-64) 68.9 66.0 67.5 Vârstnică < 65 9.4 13.6 11.5

Ponderea grupei de vârstă activă (între 20 şi 64 de ani) în anul 2013 este de 70,6 % în centrul urban Timişoara, în timp ce în arealul său de influenţă aceeaşi grupă de vârstă deţine o pondere de 67,5 %, având valori uşor mai ridicate în comunele Dumbrăviţa, Ghiroda, Giroc şi mai scăzute în Pişchia, Orţişoara, Sânmihaiu Român şi Moşniţa Nouă (Fig. 6)

Figura nr. 6 Structura pe grupe de vârstă şi sexe a populaţiei

Municipiului Timişoara la 1 iulie 2013

% 100 sa sa E) sa sa 40 0 = 10 Total Feminin Tânără (0-19) Masculin Adultă (20-84) Wârstnică < 85

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

33

Figura nr. 7 Structura pe grupe de vârstă şi sexe a populaţiei

comunelor din cadrul polului de creştere la 1 iulie 2013 Structura pe sexe a populaţiei polului de creştere este favorabilă populaţiei de sex feminin, aproximativ 53% faţă de 47% pentru populaţia de sex masculin. Populaţia masculină numără 175279 persoane (47 % din total), iar cea feminină 197566 persoane (53 %), raportul de masculinitate fiind de 88,7 persoane de sex masculin la 100 persoane de sex feminin în anul 2013 (Fig. 8).

Figura nr. 8 Structura pe grupe de vârstă şi sexe a populaţiei

Polului de creştere Timişoara la 1 iulie 2013

b. Structura populaţiei după nivelul de instruire Structura populaţiei Polului de creştere, după nivelul de instruire la recensământul din anul 2011, scoate în evidenţă ponderea mare pe care o ocupă absovenţii învăţământului secundar 62,2%, după care urmează cei

% 100 sa sa 70 sa sa 40 i a n Total 9 Ferninin Masculin = 10 Tânără (0-19) Adultă (20-84) Vârstnică < 85
“% 100 sa sa E) sa sa 40 a = 10 Total Tânără (0-19) Masculin Adultă (20-84) Vârstnică < 65

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

34

ai învăţământului superior 27,9 %, primar 5,8 % şi post-liceal şi de maiştri 2,8 %. Ponderea celor fără şcoală absolvită este de 1,3 % (Fig. 9)

Figura nr. 9 Structura populaţiei Polului de creştere după nivelul de instruire în anul 2011

Figura nr. 10 Structura populaţiei Municipiului Timişoara după nivelul de instruire în anul 2011

Figura nr. 11 Structura populaţiei comunelor din cadrul Polului de creştere după nivelul de instruire în anul 2011

47% 11% 30.0% 31% 61.1% m Superior mPost-liceal şi de maiştri D Secundar aPrimar mFără şcoala absolvită
118% i 174% 13% 674% „m Superior mPost-iceal şi de maiștri Di Secundar _ OPrimar mFără şcoala absolvită
58% 13% 279% 28% 622% m Superior mPost-liceal şi de maiștri O Secundar OPrimar mFără şcoala absolvită

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

35

c. Structura confesională a populaţiei Pe teritoriul Polului de creştere Timişoara coexistă paşnic cetăţeni grupaţi în 21 etnii şi 16 religii, aceast aspect reflectând două trăsături majore ale populaţiei din zonă şi anume interculturalitatea şi gradul ridicat de toleranţă. Structura confesională a populaţiei la recensământul din 2011 pentru municipiu a fost următoarea: religie ortodoxă (75,0 %), romano-catolici (7,1 %), penticostali (2,0 %), reformaţi (1,3 %), baptişti (1,2 %), greco-catolici (1,1 %), ortodoxă sârbă (0,8 %), musulmani (0,3 %), martorii lui iehova (0,1 %), creştină după evanghelie (0,1 %), şi alte religii (10,8%), iar pentru arealul de influenţă: ortodocşi (77,7%), penticostali (5,7%), romano-catolici (5,2%), reformaţi (1,5%), baptişti (1,3 %), greco-catolici (0,7%), ortodocşi sârbi (0,4 %), etc. (Fig. 12)

Figura nr. 12 Structura confesională a populaţiei Municipiului Timişoara la recensământul din anul 2011

Figura nr. 13 Structura confesională a populaţiei comunelor din cadrul

Polului de creştere Timişoara la recensământul din anul 2011

750% mOrtodoxă mRomano-catolică O Penticostală AReformată m Baptistă mGreco-catolică m Ortodoxă sârbă ausulmană mivartorii lui lehova mCreştină după evanghelie Altele
13% 15% 52% 57% 777% mOrtodoxă mPenticostală DRomano-catolică OReformată m Baptistă m Greco-catolică Ortodoxă sârbă O Martorii lui lehova m Creştină după evanghelie m Musulmană mAtele

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

36

Figura nr. 14 Structura confesională a populaţiei din cadrul

Polului de creştere Timişoara la recensământul din anul 2011 d. Structura etnică a populaţiei Structura pe etnii la recensământul din 2011 pentru Polul de creştere Timişoara a fost următoarea: români 82,1 %, maghiari 4,7 %, sârbi 1,4 %, germani 1,2 %, rromi 0,8 %, bulgari 0,2 %, ucrainieni 0,2 %, slovaci 0,1 %, italieni 0,1 % (15).

Figura nr. 15 Structura etnică a populaţiei din cadrul

Polului de creştere Timişoara la recensământul din anul 2011

Figura nr. 16 Structura etnică a populaţiei comunelor din cadrul

Polului de creştere Timişoara la recensământul din anul 2011

27% 58% 11%07% 03% mOrtodoxă mRomano-catolică O Perticostală Reformată m Baptistă m Greco-catolică mOrtodoxă sârbă O Musulmană mAtele
08% 12% 14% 47% mRormâni m Maghiari O Sârbi a Germani mRormi mBulgari mUcraineni a Slovaci mtalieni Altele
02%: 07% 07% 11% 42% %0.1% 01% 57% 862% mRomâni m Maghiari aRomi a Germani m Sârbi mUcraineni mSlovaci aBulgari mtalieni Altele

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

37

Figura nr. 17 Structura etnică a populaţiei Municipiului

Timişoara la recensământul din anul 2011 2.2. Competitivitate economică şi resurse umane 2.2.1. Încadrarea judeţului Timiş în economia naţională și regională Evoluţia economică a judeţului Timiș din ultimii ani este în strânsă legătură cu evoluţia economiei naţionale, în contextul european specific. Este cunoscut faptul că, în ultimii 10 ani, economia României a trecut prin două faze distincte: de creștere susţinută în perioada 2003-2008, respectiv de contracţie și lentă relansare, ca urmare a crizei declanșate în 2009, din care încă societatea românească nu a ieșit pe deplin. Poziţia judeţelor ţării în acest context a evoluat, unele dovedind o bună capacitate de a face faţă crizei, în timp ce altele au fost mai profund afectate și au continuat să acumuleze rămâneri în urmă. De altfel, această evoluţie inegală marchează în primul rând un proces de continuă adâncire a disparităţilor social-economice, la nivel local și regional. Regiunile, judeţele și mai ales orașele cele mai dinamice devin din ce în ce mai performante (la scara României), în timp ce alte unităţi teritoriale se transformă treptat în adevărate pungi de sărăcie. Spre exemplu, în intervalul 2008 – 2013, ponderea Municipiului București în realizarea PIB naţional a crescut cu 2,4 puncte procentuale (de la 20,2% la 22,6%), cea a judeţului Timiș a crescut cu 0,29 puncte procentuale (de la 4,67% la 4,96), în timp ce ponderea judeţului Vaslui s-a redus cu aproape 0,1 puncte procentuale (de la 0,97% la 0,88%), iar cea a judeţului Mehedinţi cu 0,12 puncte procentuale (de la 0,91% la 0,87%), judeţe care și așa aveau o contribuţie foarte redusă la crearea PIB al României. Cea mai performată regiune a ţării (cu excepţia Capitalei), Regiunea Vest, chiar dacă a fost puternic afectată de criză, și-a consolidat ușor poziţia relativă în acest interval, cu 0,01 puncte procentuale, în timp ce cea mai puţin dezvoltată regiune, cea de Nord-Est, a pierdut 0,13 puncte procentuale la ponderea sa în crearea PIB-ului României. În tabel nr. 5 prezentăm un clasament al performanţelor economice ale celor mai puternice judeţe ale ţării și ale municipiului București. Acest clasament este realizat pe baza datelor oficiale făcute publice de Ministerul Finanţelor, Institutul Naţional de Statistică și Agenţia Naţională pentru Ocuparea Forţei de Muncă.

01% 0.1% % 01% mRormâni m Maghiari O Sârbi a Germani mRormi mBulgari mUcraineni a Slovaci mtalieni mEvrei mAtele

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

38

Tabelul nr.5 Evoluţia performanţelor economico-financiare la nivel naţional și pe judeţe reprezentative

Judeţul Valoarea PIB Mld. lei (2013)*

PIB euro/locuitor (2013 – est.)*

Cifra de afaceri – mil. lei (2012)**

Populatia ocupată

medie (mii - 2013)*

Nr. mediu salariaţi (mii -

2013)*

Câștigul salarial mediu lunar

(2013)*

Rata șomajului (%

- febr. 2014)***

ROMANIA 625,6 6.926 1.062.122 8.280,0 4.510,0 1.507 5,83 București 141,2 16.660 304.610 987,8 815,1 2.349 2,04 Timiș 31,0 10.507 44.001 322,3 206,4 1.672 1,89 Constanţa 25,3 8.059 56.129 282,3 166,9 1.504 4,56 Brașov 22,0 8.681 36.175 227,4 155,9 1.552 5,13 Prahova 21,7 7.579 51.545 278,6 160,5 1.594 6,00 Cluj 21,1 8.222 37.704 318,5 185,3 1.691 3,61 Argeș 20,8 8.844 43.603 242,4 130,8 1.639 7,10 Iași 20,0 5.486 22.495 277,2 140,9 1.455 5,32 Ilfov 15,2 9.780 60.355 162,4 109,3 2.132 1,82

Surse: *Ministerul Finanţelor, **INSSE, ***ANOFM, 2014 În mod evident, datele din tabel indică disparităţi structural-teritoriale accentuate, datorită în primul rând concentrării puternice a resurselor de dezvoltare în Capitală și în judeţul Ilfov. Astfel, regiunea București- Ilfov deţine 20,5% din numărul de salariaţi la nivel naţional, 25% din PIB-ul României (la o populaţie de 10,67% din cea a ţării), concentrează 34,4% din cifra de afaceri și 60,6% din investiţiile străine directe. Aceste cifre subliniază o dezvoltare centralizată excesiv, care poate însemna și o risipă de resurse social- economice, prin neglijarea unor zone cu potenţial, dar defavorizate conjunctural de ineficienţa politicii regionale a României. Din păcate, această anomalie structurală este accentuată statistic şi de modul arbitrar în care Ministerul de Finanţe prelucrează situaţiile financiare întocmite de companiile şi instituţiile din ţara noastră. Astfel, companiile mari, indiferent de locul în care îşi au sediul şi operează, trebuie să depună situaţiile financiare doar la Bucureşti şi nu la autorităţile fiscale teritoriale, aşa cum ar fi normal. De asemenea, cărţile de muncă ale multor angajaţi din instituţiile publice sunt păstrate la Bucuresti şi nu la sucursalele teritoriale ale acestor instituţii, acolo unde de fapt angajaţii lor îşi desfăşoară activitatea. În ciuda anomaliilor statistice și a concentrării unei bune părţi a economiei reale în Capitală, judeţul Timiș ocupă poziţii remarcabile la majoritatea indicatorilor consideraţi, fie că este vorba de indicatori cantitativi, fie de indici calitativi. Astfel, Timișul se situează pe primul loc între judeţele României la valoarea absolută a PIB, la valoarea PIB/locuitor, la numărul populaţiei ocupate și la numărul salariaţilor, pe locul 2, după judeţul Ilfov, cu cea mai redusă rată a șomajului, respectiv pe locul 4, după Ilfov, Constanţa și Prahova, în privinţa cifrei de afaceri. De asemenea, chiar dacă în ultimii ani apetenţa investitorilor străini s-a mai temperat, Timișul continuă să fie atractiv, favorizat fiind de poziţia geografică în vestul ţării, de infrastructurile în curs de modernizare, de calitatea forţei de muncă, bine formată în puternicul centru universitar Timișoara, și de mediul investiţional favorabil.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

39

Tabelul 6 Evaluarea performanţelor la nivelul regiunii Vest Judeţul Valoarea PIB

Mld. lei (2013)*

PIB euro/locuitor (2013 – est.)*

Cifra de afaceri – mil. lei (2012)**

Populatia ocupată (mii -

2013)*

Nr. salariaţilor (mii - 2013)*

Câștigul salarial

mediu net lunar

(2013)*

Rata șomajului (% - febr. 2014)***

Timiș 31,0 10.507 44.001 322,3 206,4 1672 1,89 Arad 13,6 7.326 24.425 198,7 115,5 1446 3,44 Hunedoara 11,3 6.307 14.344 175,5 109,2 1371 7,17 Caraș-Severin 7,9 6.307 6.521 113,1 53,4 1302 5,46 Regiunea Vest 63,9 7617 89.291 809,6 484,5 1510 4,49 ROMANIA 625,6 6.926 1.062.122 8.280,0 4.510,0 1507 5,83

Surse: *Ministerul Finanţelor, **INSSE, ***ANOFM, 2014 Dacă la nivel naţional Bucureștiul manifestă o anumită hidrocefalie, la scara Regiunii Vest judeţul Timiș este la fel de dominant, îndeosebi prin forţa economică a reședinţei sale, municipiul Timișoara. Astfel, judeţul Timiș concentrează 48,5% din PIB-ul regional, 49,3% din cifra de afaceri, 39,8% din populaţia ocupată și 42,6% din numărul de salariaţi ai regiunii. Are cea mai redusă rată a șomajului (1,89%) și un PIB/locuitor care îl situează de departe pe primul loc, atât la nivel regional cât și pe plan naţional (tabelul nr. 6). În ciuda aparenţelor – datorate mediatizării eficiente a performaneţor economice ale orașului Cluj- Napoca –, Timișoara continuă să fie orașul cu cea mai puternică economie, susţinută și de armătura economică a multor altor localităţi din judeţ, în primul rând a celor din aureola sa periurbană, componente ale polului de creștere Timișoara. Astfel, comunele periurbane cu cele mai mari cifre de afaceri în anul 2012 erau Giroc (975,14 mil.lei), Ghiroda (713,31) și Dumbrăviţa (675,72), urmate de Remetea Mare, Orţișoara, Săcălaz, Giarmata, Moșniţa Nouă și Șag, cu între 300 și 139 mil. lei fiecare. Contribuţii majore la cifra de afaceri și PIB-ul judeţului aduc și alte localităţi din Timiș, între care Sânnicolaul Mare, Lugojul, Jimbolia, Deta, Sânandrei, Recaș, Făget, Șandra ș.a. Conform cifrelor furnizate de DGFP Timiș, pe ansamblul polului de creștere, în anul 2012, municipiul Timișoara contribuia cu 78,6% la realizarea cifrei de afaceri a unităţilor economice locale, iar cele 14 comune componente cu 21,4%. Deși cu oscilaţii de la un an la altul, tendinţa de durată pare să fie de ușoară creștere treptată a ponderii comunelor periurbane în realizarea cifrei de afaceri a polului. Este o tendinţă firească, de altfel, dacă se are în vedere procesul de exurbanizare a activităţilor industriale și a marilor companii logistice care caracterizează majoritatea orașelor europene mari. Subliniem că cifrele furnizate de DGFP Timiș au caracter parţial, ca urmare a două circumstanţe obiective, și anume: dependenţa valorilor totale de depunerea de către firme a bilanţurilor contabile, respectiv înregistrarea activităţii doar a firmelor locale, companiile mari depunându-și bilanţurile direct la DGFP a României. Ca urmare, nu pot fi făcute evaluări credibile asupra indicatorilor reali ai întregii economii a municipiului, a polului de creștere Timișoara și a judeţului Timiș, și nici nu poate fi calculată ponderea Timișoarei și a comunelor polului în cifra de afaceri totală a judeţului. Datele disponibile la nivel de judeţ, de la INS, nu pot fi corelate credibil cu cele de care dispune DGFP Timiș, deoarece INS operează ajustări conform standardelor statistice specifice, în timp ce DGFP dispune de totaluri parţiale. Avantajul celor din urmă este însă că datele pot fi obţinute discretizat, inclusiv la nivel de localitate, în timp ce statistica INS nu oferă decât date agregate pe judeţ.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

40

Activităţi conform CAEN pe baza înregistrărilor din bilanţurile contabile ale societăţilor depuse la DGFP O analiză a ponderii sectoarelor economiei în realizarea cifrei de afaceri în perioada 2010 – 2012, pe baza datelor din bilanţurile societăţilor comerciale depuse la DGFP Timiş, evidenţiază preponderenţa sectorului terţiar (al serviciilor) în economia locală, ponderea cifrei de afaceri din acest sector fiind de 61,50%. În aceeaşi perioadă, sectorul industrial a contribuit la realizarea cifrei de afaceri în polul de creştere Timişoara în medie cu 22,50%, sectorul construcţiilor cu 12,50%, sectorul agricol având o contribuţie nesemnificativă la creşterea economiei locale: 3,50%. Pe de altă parte, în cazul marilor contribuabili, ale căror date economico-financiare sunt raportate direct la București, sectorul predominant (cifră de afaceri şi locuri de muncă) este industria, serviciile fiind mai puţin diversificate şi mai slab reprezentate. Numărul însemnat al marilor contribuabili localizaţi în polul de creştere Timişoara, majoritatea din sectorul secundar, consolidează poziţia industriei timișorene, potenţează dezvoltarea economiei locale şi contribuie la atragerea de noi investiţii în arealul polului, în special în domenii ca: ➢ Fabricarea anvelopelor şi a camerelor de aer, ➢ Fabricarea de echipamente electrice şi electronice pentru autovehicule, ➢ Fabricarea altor piese şi accesorii pentru autovehicule şi pentru motoare de autovehicule, ➢ Telecomunicaţii şi fabricarea echipamentelor de comunicaţii, ➢ Fabricarea de echipamente electrice şi electronice, ➢ Producţia şi conservarea cărnii şi creşterea porcinelor, Economia polului de creştere Timişoara se bazează, astfel, atât pe industrie cât şi pe servicii, cele două sectoare completându-se reciproc. Cunoscut drept „pol comercial tradiţional” în zona de vest a României, municipiul Timişoara a cunoscut în ultimul timp o dezvoltare impresionantă a sectorului terţiar, în special a serviciilor de cunoaştere intensivă. Principalele servicii care au cunoscut o dezvoltare spectaculoasă în economia Timişoarei sunt: ➢ serviciile de tehnologia informaţiei, ➢ activităţi de realizare de software, ➢ serviciile prestate în principal către întreprinderi (management şi consultanţă în management, cercetare-dezvoltare, arhitectură şi inginerie, analiză tehnică, activităţi juridice, de contabilitate şi consultanţă fiscală); Este de remarcat rentabilitatea sectorului serviciilor de cunoaştere intensivă. Ramurile Informaţiilor şi comunicaţiilor, Intermedierile financiare şi asigurări, Activităţile profesionale, ştiinţifice şi tehnice, Activităţile de servicii administrative şi activităţile de servicii suport, precum şi Sănătatea şi asistenţa socială nu numai că înregistrează profit în valori absolute dar au şi o rentabilitate financiară (a capitalurilor) şi economică (a activelor) suficientă pentru a garanta investitorilor eficienţa utilizării capitalurilor şi a gestionării mijloacelor economice. Alte sectoare care au avut o contribuţie însemnată la realizarea cifrei de afaceri şi crearea de locuri de muncă în polul de creştere Timişoara sunt (conform CAEN): Transporturile rutiere de mărfuri, Lucrări de construcţii drumuri şi autostrăzi şi Lucrările de construcţii clădiri. Principalele sectoare și ramuri ale economiei care au generat locuri de muncă şi au contribuit semnificativ la realizarea cifrei de afaceri din rândul societăţilor administrate de DGFP Timiş pot fi urmărite în tabelul nr. 7.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

41

Tabelul nr.7 Principalele activităţi economice generatoare de locuri de muncă și circuite financiare, în Polul de creștere Timișoara (2012)

Sector Număr societăţi Număr locuri de muncă

Cifra de afaceri (lei)

Cultivarea cerealelor (exclusiv orez) şi plantelor leguminoase 224 577 331.892.354

Producţia şi conservarea cărnii 24 1.574 173.983.903 Fabricarea încălţămintei 67 4.453 305.083.115 Fabricarea plăcilor, foliilor, tuburilor şi profilelor 15 621 115.859.897 Fabricarea de construcţii metalice şi părţi componente 103 922 197.317.473

Fabricarea de echipamente electrice şi electronice 4 2.251 130.428.051 Fabricarea altor piese şi accesorii pentru autovehicule 10 534 142.972.525

Închirierea şi subînchirierea bunurilor imobiliare proprii 507 938 210.181.144

Lucrări de construcţii clădiri rezidenţiale şi nerezidenţiale 898 5.790 785.018.468

Lucrări de construcţii de drumuri şi autostrăzi 46 1.601 446.437.420 Lucrări de instalaţii sanitare, de încălzire şi de gaze naturale 299 1.550 352.555.405

Comerţ cu ridicata de piese şi accesorii pentru autovehicule 136 729 252.700.014

Comerţ cu ridicata al produselor farmaceutice 89 368 365.350.676 Transporturi rutiere de mărfuri 633 3.102 995.644.317 Restaurante 363 2.481 154.431.936 Activităţi de realizare a soft-ului la comandă 279 1.900 263.506.470 Activităţi de contractare, pe baze temporare, a personalului 26 1.593 88.923.214

Asistenţă medicală specializată 158 955 107.419.586 Activităţi de protecţie şi gardă 55 1.853 40.804.177 Activităţi ale centrelor de intermediere telefonică 20 971 60.523.309

(Sursa: date prelucrate de autori, după datele primare de la DGFP Timiș, 2012) Notă: au fost reţinute doar activităţile (conform CAEN) cu contribuţiile cele mai mari. Analiza nu este completă însă fără a preciza rolul marilor contribuabili, aceştia fiind de altfel şi principalii generatori de locuri de muncă în cadrul polului de creștere Timișoara (tabelul 8).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

42

Tabelul nr.8 Rolul marilor contribuabili în crearea de locuri de muncă și circulaţia financiară în Polul de creștere Timișoara (2012)

Sector Număr societăţi

Număr locuri de muncă

Cifra de afaceri (lei)

Fabricarea de echipamente electrice si electronice pentru autovehicule si pentru motoare de autovehicule

3 5.998 1.835.573.059

Fabricarea altor piese si accesorii pentru autovehicule si pentru motoare de autovehicule

4 5.135 1.889.678.792

Fabricarea anvelopelor si a camerelor de aer, resaparea si refacerea anvelopelor 1 -

2.376.683.119

Activitati de telecomunicatii prin retele fara cablu (exclusiv prin satelit) si fabricarea echipamentelor de comunicatii

3 2.832 665.300.805

Industria chimica si petrochimica 4 1.486 908.239.828 Fabricarea calculatoarelor, a echipamentelor electrice si electronice 3 3.636 480.553.519

Comert cu ridicata si cu amanuntul 3 3.372 1.267.425.353 Servicii de utilitate publica 4.589 1.032.428.261 Productia si conservarea carnii, cresterea porcinelor 2 1.674 1.442.500.767 Lucrari de constructii 5 1.633 575.164.744 Transporturi rutiere de marfuri si transporturi aeriene de pasageri 9 1.512 580.853.999

(Sursa: date prelucrate de autori după datele primare) Notă: au fost reţinute doar activităţile (conform CAEN) cu contribuţiile cele mai mari.

2.2.2 Evoluţia cifrei de afaceri a polului de creştere Timişoara Cifra de afaceri realizată de societăţile din Polul de creştere Timişoara (analizată pe baza bilanţurilor depuse la DGFP) a înregistrat o evoluţie ascendentă în perioada 2010-2012, cu un ritm mediu anual de creştere de 12% (tabelul 9, fig. 18). Creşterea cifrei de afaceri este evidentă în toate ramurile, respectiv agricultură, industrie, construcţii şi servicii.

Tabel nr.9 Numărul societăţilor comerciale, numărul mediu de salariaţi, cifra de afaceri şi rezultatul brut

obţinut în perioada 2010-2012 (mii lei) Anul Sectorul

economic Nr. firme Nr. mediu

salariaţi Cifra de afaceri Rezultat brut

2010 agricultura 485 1.363 431.274 -7.599 industrie 1.880 24.642 3.149.089 86.498 construcţii 2.301 41.388 1.882.826 30.953 servicii 15.987 54.320 8.952.132 85.042 total 20.653 121.713 14.415.322 194.895

2011 agricultura 496 1.378 548.082 22.898 industrie 2.089 71.850 4.124.038 161.316 construcţii 2.396 11.113 1.989.571 -22.641 servicii 16.453 55.126 10.402.895 73.962 total 21.434 139.467 17.064.586 235.534

2012 agricultura 503 1.436 607.185 14.188 industrie 2.065 27.190 3.847.959 172.689 construcţii 2.196 12.182 2.257.450 -193.712 servicii 16.131 78.023 11.232.646 241.379 total 20.895 118.831 17.945.240 234.544

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

43

(Date prelucrate din bilanţurile contabile depuse de agenţii economici la DGFP Timiş)

Figura 18 Evoluția cifrei de afaceri pe ramuri de activitate în perioada 2010-2012 (mii lei) Tabelul nr.10 Cifra de afaceri pe localităţi şi pe ramuri de activitate în perioada 2010-2012 (mii lei)

LOCALITATE SECTOR 2010 2011 2012 CA/1000 loc. (anul

2012) Municipiul Timişoara

agricultura 314.622 383.301 412.535 industrie 2.135.688 2.465.158 2.570.803 construcţii 1.512.715 1.631.887 1.902.860 servicii 7.461.959 8.649.620 9.218.645 Total 11.424.984 13.129.966 14.104.843 46,02

Becicherecu Mic

agricultura 9.019 15.512 18.133 industrie 8.606 9.361 10.862 construcţii 1.582 3.063 2.636 servicii 14.821 27.765 40.938 Total 34.028 55.702 72.569 25,61

Bucovăţ

agricultura 1.045 474 169 industrie 1.611 475 496 construcţii 3.732 7.236 9.495 servicii 5.050 4.169 5.486 Total 11.438 12.355 15.646 10,23

Dudeştii Noi

agricultura 1.638 2.166 2.857 industrie 6.761 7.967 5.269 construcţii 840 694 1.624 servicii 12.784 18.697 20.318 Total 22.023 29.525 30.068 10,40

Dumbrăviţa

agricultura 2.446 1.792 3.164 industrie 81.588 141.622 132.776 construcţii 92.962 109.145 94.231 servicii 264.227 346.455 445.556 Total 441.222 599.013 675.726 121,64

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

44

Giarmata

agricultura 10.677 12.501 18.609 industrie 29.114 29.578 58.809 construcţii 9.016 16.319 11.722 servicii 75.379 70.554 79.700 Total 124.186 128.952 168.841 26,15

Ghiroda

agricultura 1.579 2.078 2.468 industrie 167.462 784.383 300.723 construcţii 125.283 37.900 34.506 servicii 287.183 326.384 375.621 Total 581.506 1.150.744 713.318 122,94

Giroc

agricultura 2.431 3.017 4.221 industrie 427.910 426.639 519.508 construcţii 41.195 60.398 56.204 Servicii 339.870 398.157 395.215 Total 811.406 888.211 975.148 130,30

Moşniţa Nouă

Agricultura 4.961 7.451 7.672 Industrie 24.746 29.221 33.269 Construcţii 25.340 19.618 33.320 Servicii 54.506 55.572 70.814 Total 109.553 111.863 145.075 26,75

Orţişoara

Agricultura 16.167 32.978 37.516 Industrie 25.162 30.752 31.581 Construcţii 946 1.244 2.513 Servicii 45.094 179.321 206.636 Total 87.369 244.295 278.246 64,16

Pişchia

Agricultura 77 97 71 Industrie 1.225 1.252 870 Construcţii 483 646 596 Servicii 5.178 5.659 12.436 Total 6.963 7.654 13.973 4,72

Remetea Mare

Industrie 65.469 80.895 112.302 Construcţii 2.552 930 693 Servicii 65.215 98.698 179.329 Total 133.236 180.522 292.324 134,46

Săcălaz

Agricultura 49.532 68.458 86.774 Industrie 12.653 14.322 15.875 Construcţii 8.593 10.408 13.915 Servicii 80.014 87.511 114.119 Total 150.792 180.700 230.683 30,15

Sînmihaiu Român

Agricultura 80 730 840 Industrie 50.902 31.442 37.859 Construcţii 4.947 6.607 4.807 Servicii 63.202 41.840 46.085 Total 119.131 80.619 89.592 14,77

Şag

Agricultura 7.062 12.217 12.156 Industrie 23.856 17.510 16.956

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

45

Construcţii 21.110 71.949 88.328 Servicii 50.972 35.988 21.747 Total 103.000 137.665 139.187 46,77

(Date prelucrate din bilanţurile contabile depuse de agenţii economici la DGFP Timiş) Subliniem însă că, așa cum am constatat mai sus, cifra de afaceri a unităţilor economice din cuprinsul Polului de creștere Timișoara este mult mai mare dacă se are în vedere și contribuţia agenţilor economici încadraţi în categoria marilor contribuabili, ale căror date de bilanţ nu sunt însă disponibile în plan local.

a. Industria și construcţiile Tradiţional, industria şi construcţiile au reprezentat sectoarele cu cele mai semnificative contribuţii la dezvoltarea economică a Timişoarei şi a comunelor din arealul ei de influenţă. Cu toate acestea, în ultimii ani se remarcă o scădere a aportului acestora la formarea cifrei de afaceri, în detrimentul sectorului serviciilor. Astfel, dacă în anul 2010 ponderea cifrei de afaceri cumulat în industrie şi construcţii era de 35%, în anul 2012 ponderea a scăzut până la 31%. Scăderea se remarcă în mod special în cazul industriei (de la 23 la 18 procente în totalul economiei), în timp ce construcţiile înregistrează o uşoară creştere (de la 12 la 13 procente). Principalele ramuri industriale care au cunoscut o dezvoltare deosebită în ultimii ani pe teritoriul Polului de creştere Timişoara au fost telecomunicaţiile, industria electronică şi electrotehnică, industria componentelor auto, precum si industria chimică şi petrochimică. Industria componentelor auto a înregistrat o dezvoltare puternică în ultimii ani, ca o consecinţă a necesităţii dezvoltării tehnologice în cadrul unităţilor industriale existente, în zona Timişoarei concentrându-se firme de renume în acest domeniu (Lisa Dräxelmaier, Delphi Packard, Kromberg & Schubert, Contitech, TRW, Mahle, Dura etc.). Industria electronică şi electrotehnică este o ramură de succes în industria oraşului Timişoara, mai ales datorită investiţiilor marilor întreprinderi cu activităţi în producţia „high-tech” (Flextronics, ABB Rometrics, Luxten Lighting, ELBA-Philips etc.), ceea ce a determinat şi o dezvoltare a societăţilor autohtone, furnizori sau sub-contractori ai acestora. Această dezvoltare a determinat reducerea fenomenului de migraţie a forţei de muncă tinere şi specializate înspre Europa de Vest sau continentul nord american. Industria chimică şi petrochimică, tradiţională la Timişoara, s-a dezvoltat în special prin investiţiile efectuate de Continental Automotive Products, Procter&Gamble (Detergenţi), Linde Gas şi Azur. Alături de marii actori din industriile de vârf menţionate anterior, în Polul de creştere Timişoara sunt concentrate numeroase alte firme, mai ales întreprinderi mici şi mijlocii, în domenii tradiţionale – cum sunt industria textilă şi a confecţiilor, fabricarea articolelor de îmbrăcăminte şi industria pielăriei şi încălţămintei - investitorii străini fiind interesaţi de aceste sectoare, datorită costurilor de producţie scăzute, comparativ cu ţările lor de origine. De remarcat că aceste domenii s-au dezvoltat inclusiv datorită societăţilor locale, tradiţionale în Timişoara, precum Pasmatex, Uzinele Textile Timişoara, Filty. Deşi unele din aceste unităţi tradiţionale au intrat în declin ori au dispărut, în acest sector s-au dezvoltat alte investiţii locale (Bontimes, FanyLux etc.), care au preluat forţa de muncă bine calificată și spiritul de întreprindere consacrat în ramurile respective. Organizarea teritorială a industriei în cadrul Polului de creștere Timișoara ilustrează rolul motor al al aglomeraţiei centrale a polului și difuzarea implantărilor industriale, în mod radial, dinspre zonele industriale mai vechi sau mai noi ale Timișoarei, în lungul marilor axe de penetraţie (rutiere și feroviare), spre localităţile din zona periurbană. Privilegiate au fost, în acest sens, comunele aflate în imediata vecinătate a municipiului, care au atras numărul cel mai mare de investitori și întreprinderile cele mai productive. Concentrarea industrială scade pe măsură ce crește distanţa localităţilor rurale faţă de

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

46

Timișoara, așezările din inelele doi și trei fiind din ce în ce mai mult dominate de sectorul agricol. Se remarcă tendinţa grupării unităţilor pe profile industriale. Din punct de vedere al dimensiunii spaţiale a activităţii industriale, nu toate orizonturile periurbane au fost afectate în mod similar de procesul difuziunii industriei. Se constată, astfel, o dezvoltare a industriei preponderent în partea de sud şi sud-vest a oraşului (în comunele Giroc, Sînmihaiu Român, Şag şi în cartierele Freidorf, Torontalului, Şagului din Timişoara) şi spre est (comunele Ghiroda, Remetea Mare, Dumbrăviţa, Giarmata şi cartierele Buziaşului, UMT din Timişoara). Noile activităţi industriale au fost localizate la limita spaţiului urban, dar şi în comunele periurbane situate în imediata vecinătate a municipiului Timişoara, de-a lungul axelor principale de penetrare în oraş. Creşteri spectaculoase ale sectorului industrial s-au înregistrat mai ales în comunele Giroc, Ghiroda, Dumbrăviţa, dar şi în comunele Giarmata, Remetea Mare sau Sînmihaiu Român. Terenurile disponibile la preţuri scăzute, fondul imobiliar înnoit, accesul facil şi mediul natural nepoluat şi atrăgător au reprezentat principalele atuuri ale acestor localităţi în atragerea investitorilor din acest domeniu. Zonele industriale centrale, care afectau coeziunea structurii urbane, sunt în prezent în reconversie, aici dezvoltându-se în special spaţii comerciale, de servicii şi spaţii rezidenţiale. Continuă să existe, însă, unele unităţi industriale dispersate pe întreaga suprafaţă a municipiului Timişoara, ceea ce permite circulaţia facilă a forţei de muncă, dar determină şi disfuncţionalităţi urbane: incompatibilitatea activităţii industriale cu habitatul din apropiere, schimbul de produse dintre unităţile industriale pe infrastructura stradală din interiorul oraşului, aglomerarea căilor de acces, poluarea. Au fost construite infrastructuri variate pentru a deservi unităţile şi platformele industriale existente, dar în prezent acestea prezintă un grad avansat de degradare, unele sectoare fiind dezafectate. Principalele zone industriale și de antrepozite din Timişoara, în care se concentrează adesea și unităţi de servicii pentru întreprinderi, chiar unităţi comerciale cu ridicata sau cu amănuntul, sunt : Zona industrială Calea Buziaşului (sud-est) care concentrează întreprinderi din industria chimică, producţia de componente auto şi electrotehnică (Elbromplast, Procter&Gamble, Azur, Decogips, Adecom, BFG Com, Lisa Dräxelmaier etc.); Zona industrială Calea Şagului (sud), zonă ce cuprinde depozite de materiale de construcţii (Arabesque, Arthema, Lipoplast, Eurologistica, Europrefabricate, General Beton etc.), precum şi un număr însemnat de showroom-uri şi dealeri auto (Casa Auto Ford, Citroen, Iatsa, Skoda, showroom Ligne Roset sau Maxx Auto). O contribuţie importantă la dezvoltarea şi diversificarea profilului zonei o are platforma Incontro, unde sunt localizate preponderent firme de construcţii (Incontro Prefabricati, Isopalrom sau Dipietro). Calea Şagului a devenit totodată o importantă zonă comercială, aici funcţionând în prezent şi hypermarket- uri cum ar fi Auchan, Jysk, Praktiker, Metro, Carrefour, Dedeman sau Baumax; Parcul Industrial Freidorf (sud-vest) constituie o importantă zonă de atracţie a investiţiilor străine, de încurajare a dezvoltării întreprinderilor şi creării de noi locuri de muncă, preponderentă fiind industria componentelor auto (Kromberg&Schubert, Rosign, Contitech, R-Coating, Elba); în preajma acesteia s-au localizat și alte întreprinderi, din sfera producţiei și desfacerii, îndeosebi din cadrul industriei alimentare (Nestle, Smithfield ș.a.); Zona industrială UMT (nord-est) unde s-au localizat preponderent unităţi din industria chimică şi automotive (Continental Automotive Products, Prompt, Linde Gaz, Întreprinderea Mecanică, Hella), dar şi depozite; Zona industrială Calea Torontalului (nord-vest) ce cuprinde unităţi din industria prelucrătoare (Flextronics, Coca-Cola, SCA Packaging). În această zonă se află şi Parcul Industrial şi Tehnologic

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

47

Timişoara (PITT) ce are ca scop sprijinirea dezvoltării sectorului IMM-urilor din domeniile: software, IT şi telecomunicaţii, electronică şi electrotehnică, logistică, activităţi de proiectare şi cercetare - dezvoltare; Zona de activităţi economice Calea Aradului (nord), zonă nou apărută, în care se dezvoltă mai ales servicii şi depozite; ca şi în cazul zonei Calea Şagului, zona Aradului a devenit un important pol comercial, aici fiind localizate hypermarket-uri precum Auchan, Selgros sau Hornbach; Zona industrială și de servicii Calea Lugojului (est), conturată după 1990, aflată în prelungirea vechiului nucleu industrial Modern, s-a extins mai ales pe teritoriul comunelor Ghiroda și Giarmata, la ieșirea spre Lugoj și către conexiunea cu aeroportul internaţional Timișoara, potenţată mai recent și de conexiunea cu autostrada spre Lugoj - București. Aceasta concentrează numeroase showroom-uri (Toyota, Suzuki, Honda, Volkswagen-Audi, Volvo, Peugeot, Auto Roma, Porshe România, Skoda, Auto Timișoara, Todoruţ Internaţional etc.) și IMM-uri specializate în distribuţie de produse industriale, servicii pentru întreprinderi, industrie textilă, hotelărie etc.; Zona industrială şi de depozitare pericentrală, care s-a dezvoltat în lungul căii ferate ce traversează oraşul, cu un profil tradiţional diversificat (construcţii, confecţii metalice, industrie alimentară, antrepozite). În prezent, aceasta se află în plin proces de reconversie, înspre statutul de zonă de afaceri, cu dezvoltarea preponderentă de unităţi comerciale, cum ar fi: Iulius Mall, Kaufland, Billa, Galeria 1, Praktiker, Kappa, Dedeman, sau spaţii de birouri pentru firme, cum ar fi Alcatel, Delta Tel, Aquatim. De amintit în această zonă complexul de birouri City Business Centre, care plasează oferta de spaţii pentru birouri la un nivel ridicat, şi Fructus Plaza Timişoara, o altă cladire de birouri şi spaţii rezidenţaile la standarde ridicate; Zonele industriale Gara de Nord, Solventul, Freidorf, Tipografilor (ILSA) şi Modern sunt alte spaţii care în prezent sunt în restructurare, suportând în principal o reconversie din zone industriale în zone rezidenţiale sau comerciale. Dintre comunele Polului de creştere care se remarcă prin dezvoltarea unor activităţi industriale, amintim: ➢ Giroc, cu principalele ramuri: fabricarea de încălţăminte şi îmbrăcăminte, fabricarea plăcilor, foliilor şi a profilelor, fabricarea echipamentelor electrice şi fabricarea de construcţii metalice; ➢ Ghiroda, cu principalele ramuri: fabricarea de componente pentru autovehicule şi producţia de energie electrică; ➢ Dumbrăviţa, cu principalele ramuri: fabricarea de încălţăminte şi îmbrăcăminte, producţia de băuturi răcoritoare. Activităţile industriale sunt prezente, într-o mai mică măsură, şi în comunele Remetea Mare (fabricarea hârtiei şi a cartonului ondulat), Giarmata (recuperarea materialelor reciclabile sortate), Moşniţa Nouă (fabricarea încălţămintei), Sînmihaiu Român (piese şi accesorii auto) şi Orţişoara (textile). Baza materială a industriei este bogată, există un fond excedentar de clădiri industriale şi un număr mare de echipamente industriale, în special în subramurile industriei grele. Vechile hale şi depozite industriale, supradimensionate şi greu adaptabile la utilizările actuale, au fost abandonate, determinând o supra- încărcare a spaţiului urban și periurban din fostele zone industriale. Aceste zone industriale, dezafectate în prezent, au fost propuse în PUG spre reconversie urbană, însă procesul de restructurare şi reabilitare a acestora este destul de lent, investitorii preferând să construiască noi clădiri industriale, la nivelul standardelor occidentale. Polul de creștere Timişoara dispune de o forţă de muncă specializată, cu înaltă calificare şi experienţă în diverse activităţi industriale, universităţile din Timişoara asigurând un potenţial ridicat de formare profesională. Existenţa programelor de colaborare între sectoarele de cercetare-dezvoltare şi cel al producţiei industriale, apariţia pe plan local a societăţilor multinaţionale (Alcatel, Siemens, Luxten Lighting, ELBA-Philips etc.) au dus la diminuarea fenomenului de emigrare a specialiştilor de înaltă

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

48

performanţă. Se constată o creştere a numărului personalului specializat în domenii de vârf (automatizări, informatică, calculatoare, telecomunicaţii, electronică şi electrotehnică etc.). Calitatea resurselor umane din Timişoara este, de altfel, unul din motivele principale pentru care investitorii străini aleg Timişoara pentru localizarea investiţiilor lor în România. În industria timişoreană există o bună experienţă tehnică şi tehnologică şi ponderea utilizării proceselor tehnologice performante este în creştere comparativ cu anii precedenţi, marile companii internaţionale stabilite în zona Timişoarei investind aici în echipamente şi tehnologii de ultimă oră. Utilajele învechite au fost parţial evacuate, spaţiile uzinale au fost reorganizate şi modernizate, fiind introduse tehnologii noi. Mai există, însă, unele procese tehnologice energofage, poluante, care nu asigură o calitate ridicată a produselor. Marea majoritate a întreprinderilor industriale mari au implementat sisteme de asigurare şi tehnologii moderne de urmărire a calităţii produselor. Creşterea competitivităţii întreprinderilor locale se datorează şi implementării proceselor tehnologice performante de către corporaţiile multinaţionale prezente în zonă, ceea ce a determinat sporirea interesului producătorilor autohtoni în achiziţia de tehnologii moderne şi în creşterea productivităţii muncii în cadrul întreprinderilor mici şi mijlocii. Un rol important în atragerea investiţiilor străine şi în crearea de noi locuri de muncă îl au parcurile industriale, ştiinţifice şi tehnologice şi incubatoarele de afaceri. În zona Polului de creştere Timişoara sunt operaţionale mai multe parcuri industriale: Parcul Industrial Freidorf (situat în partea de sud-vest a Timişoarei), Parcul Industrial şi Tehnologic Timişoara (situat în partea de nord-vest a oraşului), Parcul Industrial Moşniţa Nouă, precum şi un Incubator de Afaceri şi Centru de Transfer Tehnologic în domeniul software. Sectorul construcţiilor este dominat de domeniul construcţiilor de clădiri rezidenţiale, construcţiei de drumuri şi autostrăzi precum şi de cel al lucrărilor de instalaţii sanitare, încălzire, termice şi gaz. Alături de Timişoara, comunele în care s-a dezvoltat foarte bine sectorul construcţiilor sunt: ➢ Dumbrăviţa: clădiri rezidenţiale şi lucrări de instalaţii sanitare şi încălzire; ➢ Şag: lucrări de instalaţii sanitare şi încălzire; ➢ Giroc: clădiri rezidenţiale, construcţii de drumuri şi autostrăzi; ➢ Ghiroda, Moşniţa Nouă, Orţişoara;

b. Agricultura Condiţiile pedoclimatice favorabile şi fertilitatea ridicată a solului din zonă determină un potenţial ridicat de producţie agricolă, caracteristică specifică pe ansamblul Câmpiei Banatului. Pentru arealul aferent Polului de creștere Timișoara, fertilitatea solurilor este diferită de la un sector la altul, fiind ridicată în partea de nord-est și spre marginea vestică, unde suprafeţe mari ocupă cernoziomurile cambice. Mult mai redusă este însă fertilitatea solurilor din părţile centrale, de sud-vest, de sud și de est, unde pe vechile areale de extindere a mlaștinilor din luncile Timișului și Begăi predomină lăcoviștile și a solurile gleice. Fertilitate medie au solurile brune eumezobazice, care ocupă suprafeţe mai mari în părţile de sud-est și la contactul cu Dealurile Lipovei. Ca urmare, învelişul de sol din spaţiul polului este de o mare diversitate, din clasele cernoziomuri cambice (38,39%), lăcovişti şi soluri gleice (21,74%), soluri brune eumezobazice (15,45%), bălţi şi gropi de împrumut – 4,60%, cernoziomuri (tipice, gleizate 3,8%). Capacitatea solurilor de susţinere a producţiei agricole este medie, datorită ponderii ridicate a unor tipuri de soluri cu fertilitate scăzută sau afectate de umezeală în exces, compensată însă de prezenţa cernoziomurilor şi preluvisolurilor molice, soluri calitative pentru dezvoltarea agriculturii.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

49

Suprafaţa totală a Polului de creştere Timişoara este de 107.954 ha, din care 84.335 ha (78%) sunt destinate agriculturii - reprezentând circa 10% din suprafaţa agricolă a judeţului Timiş. Din suprafaţa agricolă totală a polului, 70.878 ha (84%) sunt terenuri arabile, 9.530 ha păşuni (11,3%), 2.558 ha fâneţe (3%), 911 ha livezi şi pepiniere pomicole (1%) şi 458 ha vii şi pepiniere viticole (0,54%). Suprafeţe întinse de teren agricol deţin comunele Orţişoara (16% din suprafaţa agricolă a Polului de creştere), Săcălaz (13%), Pişchia (11%) şi Sînmihaiu Român (8%), în timp ce municipiul Timişoara deţine cca. 5% din totalul suprafeţei agricole a polului. În ceea ce privește profilul producţiei agricole, aparent paradoxală pentru zona Polului Timișoara – dominată de un oraș mare, cu nevoi ridicate de consum zilnic de produse agricole proaspete – este slaba dezvoltare a horticulturii și a producţiei legumicole, în favoarea extinderii marilor culturi de câmp (cereale și unele plante tehnice). De altfel, în mod tradiţional, cel puţin începând cu anii 60 ai sec. al XX- lea, zona Timișoara s-a afirmat ca importator de produse legumicole și horticole, aduse de la distanţe variate, fie din spaţii apropiate, din judeţ (Belinţ pentru cartofi și varză, Gottlob pentru lubeniţă și pepeni etc.), fie de la distanţe mai mari, din bazinele legumicole ale Aradului sau ale Olteniei. Cauza principală o constituie pretabilitatea redusă a solurilor pentru astfel de culturi, dar și lipsa amenajărilor pentru irigaţii în spaţiile cu soluri fertile, la care se adaugă orientarea forţei de muncă rurale spre alte tipuri de activităţi. În ultimii ani, expansiunea spaţiilor construite și îmbătrânirea forţei de muncă specializate în agricultură, din categoria micilor producători, au făcut ca sursele de aprovizionare cotidiană cu legume proaspete să depășească graniţele ţării. Produsele locale sunt din ce în ce mai rare în reţeaua comercială din Timișoara sau din comunele polului. Cultivarea cerealelor pentru boabe (grâu, secară, orz, orzoaică, porumb şi alte cereale) deţine cea mai ridicată pondere în sectorul agricol, reprezentând peste 50% din cifra totală de afaceri în domeniul agriculturii, comunele cu cea mai însemnată contribuţie la realizarea cifrei de afaceri fiind Săcălaz şi Orţişoara, urmate de Becicherecu Mic şi Şag. Un alt sector agricol destul de bine dezvoltat îl reprezintă activităţile în ferme mixte (Giarmata, Becicherecu Mic). Conform datelor de la DGFP Timiș, menţionăm că în Municipiul Timișoara este înregistrată o societate cu 62 angajaţi, care în anul 2012 a avut o cifră de afaceri de circa 50 mil. lei (8% din cifra de afaceri din agricultura întregului pol) din activităţi după recoltare. Piscicultura - ca activitate economică - este un sector slab dezvoltat, cifra de afaceri fiind nesemnificativă. Totuşi, amenajarea zonelor piscicole (în localităţile Remetea Mare şi Pişchia) ar putea genera beneficii pentru economia polului de creştere. Judeţul Timis dispune de un fond forestier semnificativ, dar concentrat in estul judeţului. Ca urmare a faptului ca polul este situat în cea mai mare parte în zona de câmpie, sectorul silviculturii şi exploatării forestiere deţine o pondere mică în economia polului, fiind concentrat în special pe teritoriul comunei Sacalaz. Exploatari forestiere de mică amploare se fac şi în comunele Dumbrăviţa, Ghiroda şi Dudeştii Noi, însă cu o cifră de afaceri mult mai scăzută.

c. Serviciile Polul de creştere Timişoara a cunoscut în ultimul timp o dezvoltare impresionantă a sectorului terţiar, în special a serviciilor cu valoare adăugată mare. Cifra de afaceri realizată în sectorul serviciilor a crescut de la 8,952 mld. lei în 2010 la 11,232 mld. lei în 2012, realizând în medie un procent de 62% din totalul cifrei de afaceri a polului. În mediul urban, ponderea serviciilor în totalul cifrei de afaceri este mai ridicată decât media polului de creştere (65% în Timişoara), în timp ce în mediul rural, cu o pondere de 50%, situaţia sectorului serviciilor este diferenţiată.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

50

Sectorul terţiar este bine reprezentat atât ca valoare cât şi ca pondere în comunele Dumbrăviţa (66%, 445 mil. lei), Orţişoara (74%, 206 mil. lei) sau Remetea Mare (61%, 180 mil. lei). În alte comune, deşi valoarea cifrei de afaceri din sectorul serviciilor este semnificativă, ponderea acestuia în cifra de afaceri a comunei respective este sub media polului: Ghiroda (53%, 375 mil. lei), Giroc (40%, 395 mil. lei). În Pişchia sau Dudeştii Noi, deşi serviciile au o pondere ridicată în total (89% respectiv 66%), sectorul terţiar nu are o valoare semnificativă (12 mil. lei sau 20 mil. lei). În celelalte localităţi, sectorul serviciilor are o pondere sub 50% şi în acelaşi timp o contribuţie puţin semnificativă în economia polului: Săcălaz (49%, 114 mil. lei), Moşniţa Nouă (50%, 71 mil. lei), Giarmata (47%, 80 mil. lei), Sînmihaiu Român (51%, 46 mil. lei), Şag (15%, 22 mil. lei) sau Bucovăţ (33%, 5 mil. lei). Comerţul a rămas în continuare sectorul cu cea mai ridicată contribuţie la realizarea cifrei de afaceri, atât în mediul urban cât şi în mediul rural, cu o pondere de aproximativ 60% din sectorul serviciilor, însă o dezvoltare semnificativă este evidentă şi în rândul altor tipuri de servicii, respectiv: ➢ Transporturi, în special transporturi rutiere de mărfuri: Timişoara, Orţişoara, Giroc, Giarmata, Dumbrăviţa; ➢ Servicii profesionale şi tehnice (knowledge, intensive business services): Timişoara, Dumbrăviţa, Ghiroda; ➢ Hoteluri şi restaurante (Timişoara, Dumbrăviţa); ➢ Tranzacţii imobiliare (Timişoara, Dudeştii Noi, Giroc); ➢ Sănătate şi asistenţă socială (Remetea Mare); Se remarcă intervenţia masivă pe piaţa internă a firmelor internaţionale cu renume în domeniul prestării de servicii, ceea ce a determinat o creştere semnificativă a calităţii produselor oferite, multe dintre aceste firme acţionând aici în special pentru a-şi proteja şi păstra clienţii – mari concerne internaţionale – care investesc în zonă.

d. Comerţul Cererea ridicată de produse şi puterea de cumpărarea a populaţiei, peste media pe ţară, au reprezentat factori importanţi în atragerea investiţiilor în comerţ în zona Timişoarei. Polul de creştere Timişoara are la dispoziţie o infrastructură complexă, care facilitează transportul de mărfuri înspre şi dinspre Timişoara (rutier, feroviar, aerian). Tradiţia de târg comercial a Timişoarei este susţinută de proximitatea cu statele vecine, capacitatea mare de atracţie a investitorilor, puterea de cumpărare a populaţiei, numărul mare de turişti etc. Din punct de vedere al repartiţiei teritoriale, se observă o mai bună corelare a unităţilor comerciale cu numărul populaţiei şi volumul desfacerilor. Au apărut noi zone comerciale şi s-au deschis noi supermarketuri în preajma cartierelor şi zonelor de locuinţe. Pentru spaţiile comerciale situate în zona centrală a oraşului, precum şi pentru principalele artere comerciale au fost întocmite şi aprobate regulamente urbanistice, ce reglementează funcţional activităţile comerciale. Diversitatea mărfurilor vândute şi calitatea acestora asigură aprovizionarea diferitelor segmente de cumpărători, resimţindu-se influenţele mediului concurenţial creat prin intrarea pe piaţa locală a investitorilor străini strategici, reprezentanţi ai firmelor de renume. Amplasarea centrelor comerciale în zonele periferice ale municipiului facilitează de asemenea accesul locuitorilor din comunele polului de creştere spre acestea. Astfel, în zona de sud-vest, la limita cu comuna Şag şi în zona de nord a orașului sunt localizate importante hipermarketuri cum sunt ar fi: Auchan, Jysk, Praktiker, Metro, Selgros, Dedeman. Cifra de afaceri din comerţ deţine o pondere de 61,27% din volumul cifrei de afaceri a sectorului servicii a Polului. Şi în comunele din arealul de influenţă, ponderea cea mai însemnată la realizarea cifrei de afaceri o deţine comerţul, aceasta depăşind 50%. Între comunele din imediata vecinătate a municipiului Timişoara se detaşează Giroc, Ghiroda şi Dumbrăviţa.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

51

Cele mai importante supermarketuri si hipermarketuri ale Polului de creştere Timişoara sunt Auchan, Billa, Profi, Penny, Metro, Praktiker şi Selgros care au o prezenţă mai veche pe piaţa de retail, dar și Hornbach, Baumax, Dedeman, Lidl si Carrefour, mai recent intrate pe piaţa din Timişoara. De asemenea, investitori români de succes au deschis magazine moderne, cu autoservire (Novatim etc.). Funcţionarea pieţelor agro-alimentare în municipiul Timişoara este reglementată şi controlată de către administraţia locală, fapt care duce la practicarea unui comerţ civilizat, în spaţii special amenajate. Existenţa numeroaselor pieţe en-gros şi agro-alimentare în Timişoara este o mărturie a intereselor comercianţilor privaţi în această direcţie. Gradul avansat de uzură al unora din aceste pieţe, necesită însă investiţii pentru modernizare, după modelul celor realizate recent, în cazul pieţii Iosefin. Remarcăm introducerea în Timișoara, începând cu anul 2014, a pieţelor agro-alimentare volante, care se dovedesc a avea un mare succes și pot reprezenta, în perspectivă, un bun stimulent pentru dezvoltarea producţiei legumicole și horticole în spaţiul rural al polului de creștere Timișoara. Efectul de antrenare va putea fi obţinut, în măsura în care autorităţile locale responsabile vor veghea ca acestea să nu fie acaparate de intermediari sau de reprezentanţii filierelor de importatori și vor coopera cu cele din comunele polului pentru stimularea producţiei horticole locale. Ponderea cea mai ridicată (circa 50% la realizarea cifrei de afaceri în cadrul comerţului cu amănuntul) o deţin vânzările în magazine nespecializate, de mărfuri diverse, în care predominante sunt cele alimentare, băuturile şi produsele din tutun. Acest tip de activităţi se desfăşoară în general în magazine denumite “Magazine generale alimentare”, care au ca obiect principal de activitate vânzarea bunurilor alimentare, de băcănie, precum şi a altor tipuri de mărfuri cum sunt: cosmetice, articole electrocasnice, îmbrăcăminte etc., acest fapt justificând şi ponderea redusă deţinută de unităţile specializate cu profil alimentar.

e. Servicii Financiar - Bancare Sectorul financiar-bancar s-a dezvoltat în ultimii ani datorită acţiunii conjugate a mai multor factori, cum ar fi: dezvoltarea de noi instrumente de creditare şi economisire, scăderea dobânzilor la creditele în lei dar şi în valută, respectiv scăderea diferenţelor dintre acestea, creşterea investiţiilor în sectorul bancar şi creşterea înclinaţiei spre investiţii a agenţilor economici etc. Volumul tranzacţiilor financiare a crescut semnificativ în ultimii ani, ceea ce denotă o creştere a încrederii populaţiei în sistemul bancar şi de asigurări, dar şi o mai bună adaptare a sistemului la cerinţele actuale ale pieţei financiare şi o mai mare deschidere către nevoile clienţilor. Dacă în cazul populaţiei – persoane fizice - creditele acordate depăşesc valoarea disponibilităţilor păstrate în conturi la bănci, în cazul agenţilor economici diferenţa dintre volumul creditelor acordate şi volumul disponibilităţilor bancare este mult mai mare, situaţie datorată politicii băncilor de a facilita contractarea de credite de către agenţii economici în scopul dezvoltării economice. La finele anului 2013, în municipiul Timişoara funcţionau un număr de 30 entităţi bancare (47 sucursale, 113 agenţii şi 2 puncte de lucru) şi o cooperativă de credit cu o agenţie. În spaţiul periurban, băncile sunt prezente printr-un număr redus de unităţi, localizate în special în comunele din imediata vecinătate a municipiului Timişoara. Din cele 44 de societăţi de asigurare acreditate de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor, 27 de societăţi de asigurare şi 6 brokeri de asigurări activează în polul de creştere Timişoara. Principalele societăţi de asigurare: Allianz Ţiriac, Asirom, Omniasig, ING Asigurări de Viaţă, BCR Asigurări, Asiban, Ardaf, Astra, Generali, AIG Life, Grupama etc., sunt prezente pe piaţa de asigurări în municipiul Timişoara în proporţie de peste 50%.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

52

f. Sectorul Tehnologiei Informaţiei si Comunicaţiilor Sectorul Tehnologiei Informaţiei şi Comunicaţiilor (TIC) este unul din sectoarele economice cele mai dinamice din Polul de creştere, înregistrând o creştere constantă şi substanţială în ultimii 5 ani. Tradiţia industrială, calitatea educaţiei şi cercetării de specialitate din universităţile timișorene (şi în primul rând din „Universitatea „Politehnica" din Timişoara, locul unde a fost conceput primul computer din România), precum şi proximitatea faţă de pieţele mari din Europa Centrală au constituit elemente importante pentru dezvoltarea acestui sector. Avantajele acestuia sunt, prin urmare, calificarea superioară a resurselor umane şi potenţialul de cercetare prin numărul mare de absolvenţi. Întreprinderile produc, în mare parte, software, hardware, realizează comerţ sau oferă consultanţă. De asemenea, sectorul tinde să fie unul inovativ, astfel încât întreprinderile sunt din ce în ce mai motivate să dezvolte produse proprii, cu proprietate intelectuală, care să contribuie la conturarea unui brand regional pe piaţa europeană şi nu numai. La nivelul anului 2012, cifra de afaceri din sectorul TIC reprezenta 4,32% din volumul total al cifrei de afaceri a sectorului Servicii la nivelul Polului de creştere Timişoara. Deşi are o pondere mică în cifra de afaceri, observăm că sectorul TIC a realizat, în aceeaşi perioadă, aproximativ 61% din rezultatul net al sectorului Servicii. Astfel, constatăm că acest sector este unul dintre sectoarele cu o profitabilitate peste media celorlalte sectoare de servicii (tabelul 11). În momentul de faţă, pe plan regional şi local, sectorul este bine reprezentat şi divers, firmele de profil fiind angajate într-o gamă largă de activităţi, de la distribuţia de componente până la dezvoltarea de aplicaţii software foarte specializate. În perioada 2010-2012, volumul cifrei de afaceri a sectorului TIC la nivelul Polului a înregistrat o creștere semnificativă, ajungând în 2012 la cca. 10,4 mld. lei. De asemenea, se remarcă un grad ridicat de concentrare a firmelor în municipiul Timişoara (91% din totalul firmelor din sectorul TIC din cadrul Polului de creştere). Dintre localităţile rurale în care acest sector este bine reprezentat se remarcă Dumbrăviţa şi Ghiroda, ambele situate în imediata vecinătate a municipiului Timișoara şi având cel mai ridicat grad de accesibilitate (cu legătură directă spre aeroport, pe traseul drumului european E70 sau cu legătură rapidă la acesta prin şoseaua de centură a Timişoarei, în cazul Dumbrăviţei).

Tabelul nr. 11 Repartiţia firmelor din sectorul TIC la nivelul Polului de creştere Timişoara (2012)

CAEN TIC Denumire cod CAEN

Nr. salariaţi

Nr. societăţi Cifra de Afaceri Rezultat net

Timişoara

62; 63 Servicii de software şi activităţi conexe

2.919 562 351.655.957 30.932.787

60; 61 Servicii de telecomunicaţii

311 76 39.684.823 37.020.011

Arealul de influenţă

62; 63 Servicii de software şi activităţi conexe

125 60 19.827.782 3.053.385

60; 61 Servicii de telecomunicaţii

15 5 1.034.537 29.755

Timişoara Total / TIC: 3.230 638 391.340.780 67.952.798 Arealul de influenţă

Total / TIC: 140 65 20.862.319 3.083.140

Total TIC /Pol de creştere 3.370 703 412.203.099 71.035.938 Timişoara Total Servicii 70.298 13.649 8.433.271.157 107.492.480 Arealul de influenţă

Total Servicii 7.725 2.482 2.014.000.495 9.272.076

Total Servicii /Pol de creştere 78.023 16.131 10.447.271.652 116.764.556 % Servicii TIC în Total Servicii 4,32% 4,36% 3,95% 60,84%

(Sursa: Direcţia Generală a Finanţelor Publice Timiş, 2012 – date prelucrate) Plecând de la acest efect de concentrare spaţială a firmelor din sectorul TIC, cu scopul de a le promova şi a le susţine pentru a deveni actori pe piaţa globală, generatori de produse proprii, sub un brand regional

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

53

puternic, in anul 2011 a fost inființat la Timițoara Clusterul Regional pentru Tehnologia Informatiei și a Comunicațiilor Regiunea Vest România.

g. Alte activităţi de prestări servicii Sectorul serviciilor prestate către întreprinderi şi cel al serviciilor prestate către populaţie a cunoscut o amploare deosebită în ultimii ani. Se remarcă o intervenţie masivă pe piaţa internă a firmelor internaţionale cu renume în domeniul prestării de servicii, ceea ce a determinat o creştere semnificativă a calităţii produselor oferite, multe dintre aceste firme acţionând în special pentru a-şi proteja şi păstra clienţii – mari concerne internaţionale – care investesc în zonă. Sectorul serviciilor de cunoaştere intensivă - servicii care folosesc cunoştinţe profesionale înalte (Knowledge Intensive Business Services, KIBS) este foarte bine dezvoltat, serviciile către întreprinderi şi serviciile informatice având o contribuţie similară la dezvoltarea acestui sector. De remarcat că, 80,84% din rezultatul net obtinut de sectorul servicii este realizat de serviciile de tip KIBS. Cifra de afaceri aferentă acestor servicii este de doar 8,59%. Acest lucru arată profitabilitatea ridicată a sectorului, precum şi importanţa acestuia în cadrul Polului de creştere Timişoara (tabelul 12).

Tabelul nr. 12 Repartiţia firmelor din sectorul serviciilor de cunoaştere intensivă (KIBS) la nivelul Polului de creştere Timişoara

2012 CAEN KIBS Denumire cod CAEN

Nr salariati

Nr societati Cifra de Afaceri Rezultat net

Timisoara

62; 63 Informatică şi activităţi conexe

2.919 562 351.655.957 30.932.787

72 Cercetare-dezvoltare 365 34 49.014.105 1.639.288 69; 70; 71 Alte activităţi de

servicii prestate în principal întreprinderilor

4.119 2.107 416.410.164 22.155.499

Arealul de influenţă

62; 63 Informatică şi activităţi conexe

125 76 39.684.823 37.020.011

72 Cercetare-dezvoltare 5 4 1.459.329 -37.780 69; 70; 71 Alte activităţi de

servicii prestate în principal întreprinderilor

411 272 39.558.049 2.681.357

Timişoara Total KIBS 7.403 2.703 817.080.226 54.727.574 Arealul de influenţă

Total KIBS 541 352 80.702.201 39.663.588

Total KIBS /Pol de creştere 7.944 3.055 897.782.427 94.391.162 Timişoara Total Servicii 70.298 13.649 8.433.271.157 107.492.480 Arealul de influenţă

Total Servicii 7.725 2.482 2.014.000.495 9.272.076

Total Servicii /Pol de creştere 78.023 16.131 10.447.271.652 116.764.556 % Servicii KIBS in Total Servicii 10,18% 18,94% 8,59% 80,84%

(Sursa: Direcţia Generală a Finanţelor Publice Timiş, 2012 – date prelucrate) În cadrul serviciilor de cunoaştere intensivă (KIBS), o evoluţie interesantă o are sectorul serviciilor de consultanţă către întreprinderi (juridice, de contabilitate şi consultanţă fiscală, servicii de sondaje, consultanţă fiscală, managerială şi tehnologică, arhitectură etc.). În acest domeniu, serviciile sunt oferite atât de organizaţiile locale specializate (CCIAT), dar mai ales de către firme naţionale şi internaţionale (Price Waterhouse Coopers, Ernst & Young, KPMG etc).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

54

Serviciile de recrutare şi plasare a forţei de muncă se derulează prin Inspectoratul Teritorial al Muncii, Agenţia de Ocupare a Forţei de Muncă (on-line pe internet, prin site-urile specializate în acest domeniu), precum şi prin firme private specializate (Manpower, Adecco, Lugera&Makler, Trenkwalder etc.). Ponderea serviciilor prestate către populaţie este destul de scăzută, 10% din totalul serviciilor de piaţă, sectoarele principale fiind cel al sănătăţii şi cel al asistenţei sociale, urmate de sectorul activităţilor recreative, culturale şi sportive. Spectaculoasă este şi intrarea în rândul jucătorilor importanţi pe piaţa serviciilor de sănătate a comunei Remetea Mare, unde o singură companie (B.Braun - Avitum SRL) asigură peste 250 locuri de muncă şi o cifră de afaceri de peste 50 mil. lei din activităţi de asistenţă medicală specializată (CAEN 8622), la care se adaugă 2 firme (Braun Avitum şi Braun Medical), care asigură aprox. 100 locuri de muncă şi o cifră de afaceri de peste 100 milioane lei din comerţul cu ridicata al produselor farmaceutice. În Polul de creştere Timişoara sunt localizate de asemenea un număr însemnat de societăţi de transport marfă şi persoane, de curierat, firme care oferă servicii educaţionale, sociale, de divertisment şi recreere, creşterea volumului de afaceri în acest sector fiind dată şi de extinderea sectorului turistic, dar şi de orientarea tot mai mare a populaţiei către produsele oferite de aceste firme.

h. Cercetarea

Unităţile de cercetare din regiunea de Vest şi judeţul Timiş (institute, centre, staţiuni, oficii, etc.) sunt concentrate în special în municipiul Timişoara şi activează în diverse domenii ale ştiinţei: medicină, sănătate publică, agricultură, silvicultură, ingineria şi protecţia mediului, echipamente şi tehnologii de sudare şi încercări de materiale, ecologie (inclusiv ecologie industrială), chimie, electrochimie, agrochimie, informatică, construcţii şi materiale de construcţii, pedologie etc. La nivelul comunelor din Polul de creştere Timişoara sunt active 5 unităţi comerciale ce au ca obiect de activitate cercetarea - dezvoltarea în biotehnologie (câte una în fiecare comună: Giroc, Giarmata, Săcălaz, Dumbrăviţa, Remetea Mare), conform datelor furnizate de Direcţia Generală a Finanţelor Publice. Activitatea propriu-zisă de cercetare ştiinţifică reprezintă doar o parte din sfera de activitate a unităţilor de cercetare, deoarece gama de servicii oferite este mai largă, cuprinzând servicii de consultanţă, studii şi analize, asistenţă şi expertiză tehnică, calificare personal, materializate în contracte de cercetare şi de prestări servicii încheiate cu terţii - societăţi comerciale, ONG-uri, autorităţi ale administraţiei publice locale. În unităţile de cercetare din Timişoara se desfăşoară atât activităţi de cercetare fundamentală, cât şi aplicativă, orientată spre nevoile industriei, pe baza unor proiecte finanţate prin Programul de Cercetare de Excelenţă CEEX şi Planul Naţional de Cercetare – Dezvoltare PNCDI 2. Principalele unităţi de cercetare din Timişoara sunt următoarele:

➢ Institutul Naţional de Cercetare - Dezvoltare în Sudură şi Încercări de Materiale ISIM Timişoara (în cadrul căruia funcţionează „Centrul de excelenţă în domeniul sudării cu ultrasunete”)

➢ Institutul Naţional de Cercetare - Dezvoltare pentru Electrochimie şi Materie Condensată ➢ Institutul Naţional de Cercetare - Dezvoltare INCD-ECOIND - sucursala Timişoara ➢ Institutul Naţional de Cercetare – Dezvoltare în Construcţii, Urbanism şi Dezvoltare Teritorială

Durabilă „URBAN – INCERC” ➢ Institutul de Chimie Timişoara al Academiei Române ➢ Academia Română - filiala Timişoara (în cadrul căreia activează: Institutul de Studii Banatice

„Titu Maiorescu”, Centrul de Cercetări Tehnice Fundamentale şi Avansate - CCTFA, Centrul de Cercetare pentru Dezvoltarea Rurală Durabilă a României - CCDRDR, Observatorul Astronomic şi Biblioteca Filialei Timişoara a Academiei Române)

➢ Institutul de Medicină Legală ➢ Centrul Regional de Sănătate Publică Timişoara; ➢ Institutul de Cercetări şi Amenajări Silvice I.C.A.S. Timişoara

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

55

➢ Institutul e - Austria ➢ Oficiul pentru Studii Pedologice şi Agrochimice O.S.P.A. Timişoara ➢ Institutul de Boli Cardiovasculare

O parte din unităţile de cercetare sunt afiliate la Asociaţia pentru Cercetare Multidisciplinară din Zona de Vest a României (ACM-V), care are sediul în Municipiul Timişoara. Asociaţia pentru Cercetare Multidisciplinară din Zona de Vest a României (ACM-V) are membri, persoane fizice şi juridice, din cele patru judeţe ale Regiunii Economice Vest (Arad, Caraş-Severin, Hunedoara şi Timiş). Aceştia acoperă un număr mare de domenii ştiinţifice: inginerie, medicină, agricultură, ştiinţe umaniste şi altele. Persoanele juridice sunt din rândul universităţilor şi institutelor de cercetare din regiune. ACM-V colaborează pe baza unor convenţii cu organizaţii de cercetare şi universităţi din Novi Sad - Serbia şi Szeged - Ungaria. Cercetarea instituţionalizată se completează cu cercetarea ştiinţifică desfăşurată în universităţi. Cercetarea universitară este desfăşurată de colective alcătuite din cadre didactice, doctoranzi şi studenţi în ani terminali. În Timişoara - unul dintre cele mai importante centre universitare din ţară - cercetarea ştiinţifică constituie un obiectiv de bază al personalului academic din universităţi. Preocuparea universităţilor pentru performanţă este susţinută de existenţa a numeroase centre de cercetare acreditate de CNCSIS (Consiliul Naţional al Cercetării Ştiinţifice din Învăţământul Superior) - multe dintre ele înfiinţate începând cu anul 2001 - precum şi a centrelor de excelenţă. În cadrul universităţilor din Timişoara există în prezent trei centre de excelenţă, din care două în cadrul Universităţii de Ştiinţe Agricole şi unul în cadrul Universităţii Politehnica. Pentru dezvoltarea potenţialului ştiinţific, tehnologic şi economic la nivel regional, au fost realizate importante proiecte de parcuri şi centre de transfer tehnologic. Incubatorul de afaceri şi Centrul de Transfer Tehnologic în domeniul software Timişoara este un proiect iniţiat de către Primăria Municipiului Timişoara în parteneriat cu Consiliul Judeţean Timiş, Universitatea Politehnica şi IBD/GTZ Serviciul Integrat de Consultanţă pentru Economie al Germaniei în România, în vederea încurajării cercetării aplicate, stimulării iniţiativelor tinerilor şi dezvoltării IMM-urilor în domeniul tehnologiilor de vârf şi software, Aceasta a înregistrat un real succes de la înființare până în prezent. În parteneriat, a fost implementat şi Parcul Științific și Tehnologic „Tim Science Park” Timișoara”. Înfiinţarea acestui parc a avut ca scop utilizarea rezultatelor activităţii de cercetare şi aplicarea tehnologiilor avansate în economie, dar şi creşterea participării instituţiilor de învăţământ superior şi a unităţilor de cercetare-dezvoltare la procesul de dezvoltare economico-socială. Domeniile de activitate sunt: chimie, electrochimie, protecţia mediului, fizică, sudură, calculatoare, conducerea automată a sistemelor tehnologice, ştiinţe economice şi marketing, alte domenii în funcţie de eventuale necesităţi.

Parcul Tehnologic şi Industrial Timişoara (PITT) funcţionează în urma unui proiect realizat de către Consiliul Judeţean Timiş şi Agenţia de Dezvoltare Economico-Socială Timiş, finanţat prin Phare SIF 2001, Fondul Naţional pentru Dezvoltare Regională, Fonduri locale şi alte surse, având ca scop sprijinirea dezvoltării sectorului IMM din următoarele domenii: Software; IT şi comunicaţii; Electronică şi electrotehnică; Automotive şi alte tipuri de industrii ce utilizează tehnologii avansate şi nepoluante; Alte activităţi de producţie cu tehnologie puţin poluantă; Activităţi de proiectare, cercetare – dezvoltare; Logistică. In anul 2011 a luat ființă la Timișoara ROSENC Cluster, o asociație neguvernamentală care are la bază 26 membri fondatori, 4 membri asociați și 30 membri care au aderat ulterior, scopul acesteia fiind de a promova Regiunea Vest si județul Timiș ca lider în sectoarele energiilor regenerabile, eficienței energetice si noilor energii sustenabile și participarea în rețelele internaționale ca partener sau coordonator de proiecte

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

56

pentru creșterea competitivității organizațiilor din asociație (Strategia de dezvoltare economico-socială a județului Timiș 2015- 2020/2023). De asemenea, în anul 2013, a fost constituit Ind Agro Invest Cluster, primul cluster inovativ agricol din Romania, cu scopul de a produce utilaje agricole moderne care se preteaza la solul din Romania. Centrul Regional de Competenţe şi Dezvoltare a Furnizorilor din Sectorul Automotive – CERC va fi localizat în Timişoara, în Parcul Industrial Freidorf pe o suprafaţă de 8.000 mp. Centrul de competenţe vizează dezvoltarea furnizorilor locali, în vederea creşterii competitivităţii întreprinderilor româneşti şi a stimulării companiilor multinaţionale pentru a-şi menţine unităţile de producţie în zonă. Centrul de competenţe va asigura condiţiile necesare pentru funcţionarea firmelor din domeniul Automotive în ceea ce priveşte prototiparea şi producţia de serie mică, testarea si măsurarea de calitate, organizarea de târguri şi expoziţii, conferinţe şi seminarii precum şi organizarea de cursuri de calificare pentru angajaţii firmelor din acest domeniu din regiune. Imobilul va cuprinde 3 corpuri independente cu o suprafaţă construită SC = 1600 mp (1corp cu 3 nivele şi 2 cu un nivel) cu acces între ele. Centrul va fi mobilat şi dotat cu echipamente de specialitate de ultimă generaţie folosite în industria automotive. Imobilul construit va cuprinde: un spaţiu administrativ şi de informare (50 mp), un laborator de măsurare/testare (150 mp), un laborator injecţie mase plastice (700 mp), un laborator maşini cu comandă numerică (700 mp), precum şi sală de conferinţe. Spaţiile şi echipamentele vor fi puse la dispoziţia firmelor, sub preţurile de pe piaţă.

i. Investiţii Timişoara reprezintă un important pol de atracţie pentru investitorii străini, atât în cadrul judeţului Timiş, cât şi la nivel naţional. Succesul Timişoarei în atragerea investitorilor străini este rezultatul condiţiilor geo- politice favorabile, al infrastructurii tehnice şi de comunicaţii dezvoltate, a existenţei forţei de muncă bine calificate şi a mediului social coeziv, a relaţiilor inter-umane şi inter-etnice agreabile, al atractivităţii mediului de afaceri şi nu în ultimul rând şi a deschiderii şi preocupării constante a autorităţilor publice locale de a atrage investiţii străine, de a încuraja afacerile. Din primele 20 de firme cu participare străină la capital la nivelul judeţului Timiş, 14 firme au sediul pe teritoriul Polului de creştere Timişoara (11 în Timişoara, 1 în Giarmata, 1 în Ghiroda, 1 în Dudeştii Noi). (tabelul 13) Analiza repartiției teritoriale a firmelor cu capital străin la nivelul polului evidențiaza concentrarea acestora in municipiului Timișoara si prezenta în număr redus în comunele Giarmata, Dudeştii Noi şi Ghiroda. Localizarea prioritară a investiţiilor în municipiul Timişoara - atât cele străine cât şi cele autohtone - apare şi datorită dezvoltării insuficiente a infrastructurii de afaceri în comunele din arealul de influenţă al municipiului Timişoara.

Tabelul nr. 13 Lista primelor 20 de societăţi cu capital străin din judeţul Timiş

după volumul de capital investit în euro Firma Domeniu de activitate Localitatea Aport de capital

străin - euro -

1 Smithfield Romania Creșterea animalelor și procesarea cărnii

Timişoara 152.221.604,57

2 Enel Distributie Banat SA Distributie energie Timişoara 43.741.548,47 3 Mahle Componente de Motor SRL Productie industriala Timişoara 37.354.151,70 4 TRW Automotive Safety Systems SRL Productie industiala Timişoara 32.755.439,85

5 Delphi Packard Romania SRL Productie industriala Sannicolau Mare 30.139.147,21

6 Trovatore SRL Cultivare cereale Gataia 26.127.244,16

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

57

7 Continental Automotive Products SRL Productie industriala

Timişoara 22.639.396,32

8 Valeo Lighting Injection SA Productie Industriala Giarmata 21.699.991,02

9 Flextronics Romania SRL Productie industriala

Timişoara 19.961.954,66

10 Profi Rom Food SRL Comert Timişoara 19.537.701,97 11 Butan Gas International SRL Inchiriere Lugoj 17.336.638,24 12 Smithfield Procesare Tratare deseuri Timişoara 16.059.708,25 13 Bardeau Holding Romania SRL Activitati in ferme mixte Timişoara 14.180.857,27 14 DS Smith Packaging Ramania SRL Productie Timişoara 13.714.683,89

15 Genagricola Romania SRL Cultivare cereale Sannicolau Mare 13.663.054,30

16 Obrist Eastern Europe SRL Productie industriala Parta 12.158.617,59 17 Continental Automotive Romania SRL Productie Industriala Timişoara 11.733.359,40 18 Hella Romania SRL Productie industriala Ghiroda 9.787.497,75

19 Ingleby Romania SRL Activitati ale

holdingurilor Olosag

9.536.512,56

20 FM Romania SRL Depozitari Dudestii Noi 7.344.501,79 (Sursa: Oficiul Registrul Comerţului Timiş, 2010-2012)

j. Forţă de muncă (populaţie activă, ocupată, rata şomajului)

Rata de activitate (definită ca raport procentual între populaţia în vârstă de 20-64 ani şi populaţia totală) prezintă pentru anul 2012 valoarea de 70% la nivelul Polului de creştere Timişoara (71% în municipiu Timișoara şi 67% în zona de influenţă). Raportându-ne la aceeaşi perioadă, la nivel judeţean rata de activitate era de 73,3%, iar la nivel naţional, de 42,5%. Rata oficială a şomajului prezintă pentru intervalul de analiză o tendinţă generală de descreştere. În municipiul Timişoara, ponderea şomerilor în populaţia stabilă de 18-62 de ani a fost în anul 2010 de 2,3%, iar în 2012 de 1,03%, sub media judeteană de 3,7% (in anul 2010), respectiv 1,9% (in anul 2011) (tabelul 14). Ponderea șomerilor în zona de influență înregistrează valori asemănatoare celor înregistrate la nivelul municipiului Timișoara. Dacă în anul 2010, ponderea şomerilor faţă de populaţia activă varia între 3,2% (Bucovăţ) şi 4% (Şag), în anul 2012 ponderea şomerilor nu depăşeşte 2,1% (Bucovăţ) şi 1,8% (Şag). Ponderea scăzută a şomerilor înregistraţi faţă de totalul populaţiei active se datorează atât dezvoltării economice care a dus la crearea de locuri de muncă, dar şi existenţei unei grupe de populaţie, în special în mediul rural, neînregistrată ca fiind în căutarea unui loc de muncă. Această grupă de populaţie poate constitui o rezervă importantă de forţă de muncă pentru polul de creştere Timişoara. Numărul şomerilor înregistraţi în municipiul Timişoara şi comunele situate în arealul de influenţă în perioada anul 2012 a fost de 2734, din care 2227 (2145 femei) în municipiu şi 507 în comune.

Tabelul nr. 14 Ponderea şomerilor în populaţia stabilă de 20-64 de ani în perioada 2010-2012

2010 2011 2012 Polul de creştere Timişoara 2,4% 1,12% 1,12% Timişoara 2,3% 1,03% 1,03% Arealul de influenţă 2,5% 1,2% 1,2%

Distribuţia salariaţilor pe ramuri de activitate la nivelul Polului de creştere Timişoara

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

58

In perioada 2010-2012, numărul salariaţilor la nivelul Polului de creştere Timişoara a crescut cu 7,7%, înregistrându-se o dinamică sensibil mai accentuată în municipiul Timişoara (7,74%), faţă de arealul de influenţă (7,37%). Sectoarele economice care au avut o contribuţie semnificativă la creşterea locurilor de muncă au fost industria (de la 45.388 salariaţi, în anul 2010, la 53.526 salariaţi în anul 2012), agricultura (de la 1478 la 1727 salariaţi în aceeaşi perioadă) şi construcţiile (de la 9.343 la 10.565 salariaţi) creşterile fiind de 11, 7% în sectorul industriei, 11,6% în agricultură, respectiv 10,3% în construcţii (tabel 15, fig.19). În ceea ce priveşte sectorul serviciilor, creşterea numărului de salariaţi la nivelul Polului de creştere a fost de doar 0,92%, uşor mai ridicată în arealul de influenţă (1,44%), comparativ cu municipiul Timişoara (0,89%).

Tabelul nr. 15 Numărului de salariaţi, pe ramuri de activitate, în Polul de creştere Timişoara, în perioada 2010-2012

Domeniul de activitate

Număr salariaţi

2010

2011

2012

Agricultură 1.478 1.578 1.727

Timişoara 889 949 1037

Arealul de influenţă 589 629 690

Industrie 45.388 52.084 53.526

Timişoara 43.792 50.288 51.688

Arealul de influenţă 1.596 1.796 1.838

Construcţii 10.042 9.602 11.354

Timişoara 9.343 8.934 10.565

Arealul de influenţă 699 668 789

Servicii 78.025 77.924 78.747

Timişoara 74.340 74.255 75.009

Arealul de influenţă 3685 3669 3738

TOTAL 134.934 141.188 145.354

Timişoara 128.364 134.426 138.300

Arealul de influenţă 6.570 6.762 7.054 (Sursa: Direcţia judeţeană de Statistică Timiş – date prelucrate)

În prezent, structura numărului de salariaţi la nivelul Polului de creştere Timişoara este net dominată de servicii, care deţin 54,23 % din totalul numărului de salariaţi, valoare mai scăzută decât cea înregistrată la nivel naţional (60,05%) şi superioară celei judeţene (53,3%) şi regionale (49,2%). În cadrul serviciilor, cca 30% din salariaţi lucrează în comerţ, sector în care veniturile salariale sunt modeste. Creşterea numărului de salariaţi în sectorul serviciilor, înregistrată în ultimii ani la nivelul municipiului Timişoara, este rezultatul diversificării permanente a acestora şi cererii tot mai ridicate de produse şi servicii în mediul urban. În comunele din arealul de influenţă, populaţia ocupată în servicii este reprezentată mai ales de angajaţii din comerţ, învăţământ şi adiminstraţie. Industria concentrează 36,86% din numărul de salariaţi, valoare mai ridicată decât cea de la nivel naţional (28%), comparabilă cu ponderea de la nivel judeţean (36,42%) şi inferioară celei regionale (40,52%). Sectoare precum IT şi software, electronică şi electrotehnică şi automotive au înregistrat creşteri ale numărului de angajaţi în ultimii ani.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

59

Construcţiile ocupă locul al treilea ca importanţă, cu o pondere de 7,82%, comparabilă cu ponderile înregistrate la nivel naţional (8,84%), judeţean (7,37%) şi regional (7,37%). În schimb, ponderea numărului de salariaţi în agricultură este modestă, doar 1,09% din totalul salariaţilor, mai scăzută decât cele de la nivelele scalare superioare: 2,84% - la nivel judeţean, 2,86% - la nivel regional si 3,11%, la nivel naţional.

Figura nr. 19 Evoluţia numărului salariaţilor, pe ramuri de activitate,

în Polul de creştere Timişoara, în perioada 2010-2012

Figura nr. 20 Ponderea numărului salariaţilor, pe ramuri de activitate,

în Polul de creştere Timişoara, în perioada 2010-2012 În ceea ce priveşte ponderea numărului de salariaţi, pe sectoare de activitate, la nivelul Polului de creştere, pe medii (urban şi rural), observăm că se înregistrează valori asemănătoare. Astfel, în anul 2012, atât municipiul Timişoara, cât şi arealul său de influenţă se remarcau prin preponderenţa salariaţilor în servicii (54,2% în Timişoara şi 52,9% în arealul de influenţă) (fig. 21).Între comunele cu valori ridicate ale ponderii salariaţilor în servicii se remarcau : Ghiroda (67,9%), Dumbrăviţa (59,1%) şi Giroc (53,6%). De evidenţiat faptul că, ponderea salariaţilor din industrie, în zona rurală, rămâne semnificativă (26,1%), cu un număr ridicat de angajaţi în acest sector remarcându-se comunele Şag (36,8%), Giarmata (29,5%),

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

60

Becicherecu Mic (28,2%) şi Săcălaz (27,1%). În ultimii ani, sectorul construcţiilor a înregistrat creşteri importante în mediul rural (11,2% din salariaţi în anul 2012), ca urmare a dinamicii ridicate a construcţiilor, mai ales a celor rezidenţiale.

Figura nr. 21 Ponderea salariaţilor, pe ramuri de activitate,

în Polul de creştere Timişoara (2012) Productivitatea muncii a avut o evoluţie liniară în perioada 2010-2012, uşor în creştere de la 118 mii lei/persoană, la 151 mii lei/persoană. Creşterea productivităţii muncii se datorează creşterii gradului de înzestrare tehnică a muncii (în cazul industriei, serviciilor şi agriculturii) sau a creşterii randamentului activelor imobilizate (în construcţii).

Figura nr. 22 Evoluţia productivităţii muncii pe ramuri de activitate (mii lei/persoană)

Agricultura Industrie Construcţii Serniicii BTimişoara _B Areal de influență
AU 400 350 300 250 —— agricultura —e— industrie 200 constructii —— servicii 150 = TOTAL 100 50 o 5010 D011 5012

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

61

2.3. Infrastructură tehnică şi de transport

2.3.1 Căile de comunicaţii (rutiere, feroviare, aeriene, navale, echipamente specifice)

Transporturile reprezintă un sector vital pentru economia europeană. Noua politică a Uniunii Europene privind infrastructura a instituit o reţea europeană de transport solidă în toate cele 28 de state membre, cu scopul de a promova creşterea economică şi competitivitatea. Această reţea facilitează legătura între estul şi vestul continentului și constituie coloana vertebrală a transporturilor în cadrul pieţei unice a Europei contribuind la înlăturarea blocajelor, la modernizarea infrastructurii şi la eficientizarea operaţiunilor transfrontaliere de transport pentru călătorii şi întreprinderile din întreaga Uniune Europeană. O inovaţie majoră a noilor orientări privind dezvoltarea reţelei europene de transport (TEN-T) este crearea a nouă coridoare majore de transport. Acestea au rolul de a contribui la dezvoltarea reţelei centrale. Fiecare coridor trebuie să includă trei moduri de transport, trei state membre şi două secţiuni transfrontaliere. Noua reţea TEN-T centrală va fi susţinută de o reţea globală de rute la nivel regional şi naţional, destinate să alimenteze reţeaua centrală. Scopul este ca treptat, până în 2050, cea mai mare parte a cetăţenilor şi întreprinderilor din Europa să se afle la cel mult 30 minute distanţă, ca timp de deplasare, de această reţea globală. În esenţă, reţeaua TEN-T este o reţea de transport multimodală, facilitând în mod substanţial trecerea călătorilor şi a mărfurilor de la transportul rutier la cel feroviar şi la alte moduri de transport. La nivel regional şi naţional, ceea ce numim reţeaua globală va reprezenta un afluent al reţelei centrale. Această reţea globală este parte integrantă din politica TEN-T. Noile orientări TEN-T merg mult mai departe decât în trecut în privinţa specificării de cerinţe, incluzând şi reţeaua globală, astfel încât, în timp – până în 2050 – părţi mari din reţeaua globală să fie unite din punctul de vedere al unor standarde pe deplin interoperabile şi eficiente pentru transportul feroviar, autoturisme electrice etc. Reţeaua TEN-T este compusă din 2 mari categorii şi anume reţea de bază (core) şi reţea extinsă (comprehensive). Infrastructura Regiunii Vest este unică în România, din perspectiva prezenţei culoarelor europene TEN-T: Rin – Dunăre şi Orient/ Mediterana de Est. Coridorul Orient/Mediterana de Est conectează porturile germane Bremen, Hamburg şi Rostock prin Republica Cehă şi Slovacia, cu o ramificaţie prin Austria, mai departe prin Ungaria, prin portul românesc Constanţa, portul bulgar Burgas, cu o legătură către Turcia, până la porturile greceşti Salonic şi Piure, cu o legătură prin „Autostrada Mării” spre Cipru. El cuprinde căi ferate, căi rutiere, aeroporturi, porturi, terminale feroviar-rutiere şi căile navigabile interioare ale râului Elba. Principalul sector cu trafic îngreunat este calea ferată Timişoara – Craiova - Sofia. Coridorul Rin – Dunăre, conectează Strasbourg şi Mannheim prin intermediul a două axe paralele din sudul Germaniei, una de-a lungul râului Main şi al Dunării, iar cealaltă prin Stuttgart şi München, cu o ramificaţie spre Praga şi Zilina, până la frontiera slovaco-ucraineană, prin Austria, Slovacia şi Ungaria, până la porturile româneşti Constanţa şi Galaţi. El cuprinde căi ferate, căi rutiere, aeroporturi, porturi, terminale feroviar-rutiere şi sistemul de căi navigabile interioare ale râului Main, canalul Main-Dunăre, întregul curs al Dunării în aval de Kelheim şi râul Sava. Proiectele principale elimină sectoarele cu trafic îngreunat de-a lungul navigabile interioare şi al căilor ferate Stuttgart – Ulm şi München – Freilassing. Datorita poziţionării municipiului Timişoara de-a lungul celor 2 coridoare europene si a 2 drumuri europene, exista premiza unei bune accesibilităţi a regiunii fata de principalele capitale europene. Cu toate acestea, nivelul de accesibilitate al regiunii este redus fata de cel întâlnit in

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

62

UE, întrucât multe din sectoarele de cale ferata si drumuri rutiere care fac parte din coridoare sunt in construcţie sau nu întrunesc standardele necesare pentru deplasarea in condiţii de siguranţă cu viteze ridicate. Pentru modul rutier, reţeaua TEN-T de bază se suprapune traseului autostrăzii A1: Bucureşti – Piteşti – Sibiu – Timişoara – Nădlac, care constituie o importantă axă de transport regională în contextul în care odată cu terminarea acesteia va fi asigurată o mai bună conectivitate atât cu capitala Bucureşti, cât şi cu Europa Centrală, prin Ungaria. Autostrada A1, este în prezent în construcţie. Sectorul de autostradă Nădlac-Arad-Timișoara-Lugoj a fost dat în folosință, iar sectorul Lugoj-Deva-Sibiu este în diferite faze de execuție. De asemenea, municipiul Timişoara este traversat de două drumuri europene, unul principal E70 Serbia (Moraviţa)- Timişoara – Craiova- Bucureşti şi unul secundar E671 Arad – Timişoara (fig. 23 și 24). Pentru modul de transport feroviar, reţeaua TEN-T de bază se suprapune magistralei principale 900 Timişoara – Băile Herculane, a magistralei secundare 217 Timişoara – Arad, cât şi a magistralei secundare 922 Timişoara – Moraviţa. Pentru modul de transport aeroportuar, Aeroportul Timişoara face parte din reţeaua de bază TEN-T, legătura cu aeroportul fiind asigurată de DJ 609D. De asemenea municipiul Timişoara, alături de Bucureşti, este menţionat ca centru nodal pe reţeaua de bază. Totodată, municipiul Timişoara, alături de Bucureşti şi Craiova, este terminal rutier – cale ferată pe reţeaua de bază, în timp ce Braşov, Cluj Napoca, Turda şi Suceava apar ca terminale rutier – cale ferată pe reţeaua extinsă.

Figura nr. 23. Coridoarele TEN-T de bază din Uniunea Europeană

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

63

Figura nr. 24. Coridoarele europene care traversează teritoriul României

a. Sistemul rutier Polul de creştere Timişoara dispune de o reţea densă de căi rutiere, formată din drumuri europene, naţionale, judeţene şi comunale. Teritoriul municipiului Timişoara este traversat de doua drumuri europene importante:

- drumul european E70 (DN 6 şi DN 59) care traversează zece ţări, din Spania până în Georgia, intră în ţară dinspre Serbia şi face legătura cu sudul ţării şi cu capitala Bucureşti;

- drumul european E671 (DN 69), care străbate vestul ţării, de la nord la sud, trecând prin Timişoara, asigurând legătura cu Ungaria, respectiv Europa Centrală. Întrucât Timişoara nu are o centură ocolitoare, cele două drumuri europene străbat

municipiul Timişoara şi introduc în traficul local disconfort şi aglomerări suplimentare prin traficul greu de tranzit. Reţeaua de drumuri a judeţului Timiş, spre deosebire de judeţele din interiorul ţării deserveşte atât traficul intern cât şi importante fluxuri de trafic internaţional. Configuraţia reţelei de drumuri naţionale este radială având în centru municipiul Timişoara, principalul pol de dezvoltare al judeţului şi al regiunii de vest. Reţeaua de drumuri secundare se suprapune pe suportul drumurilor naţionale asigurând relaţiile de trafic local către oraşele, comunele şi satele din judeţ. La nivelul anului 2011, conform Planului de amenajare a teritoriului judeţului Timiş, reţeaua de drumuri publice avea o lungime de 2930 km, situând judeţul Timiş între primele locuri în ţară în ierarhia lungimii drumurilor publice, cu o densitate de 33,7 km/100 km2. Lungimea totală a drumurilor publice din zona polului este de 393,86 km, cu o densitate de 36,81 km/100 km2, peste media judeţului. Lungimea drumurilor naţionale în zona Polului de creştere este de 98,27 km, a celor judeţene de 107,49 km iar a celor comunale de 189,1 km Ele sunt repartizate pe mai multe sectoare şi segmente. (v. anexa Inf. 1, 2, 3)

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

64

Figura nr. 24 Reteaua rutiera din cadrul Polului de crestere Timisoara

Această concentrare de drumuri în municipiul Timişoara şi în zona Polului de creştere nu are numai efecte benefice prin legăturile pe care le asigură, ci generează şi numeroase efecte negative. Astfel:

- lipsa centurii de ocolire a municipiului Timişoara face ca traficul greu, cu valori ridicate, care tranzitează oraşul să pătrundă pe arterele de circulaţie, creându-se uneori ambuteiaje în trafic;

- lipsa unui management al traficului rutier privind sistematizarea rutieră din Timişoara face ca, la orele de vârf, pe principalele bulevarde şi în intersecţii să se circule bară la bară, neexistând posibilitatea descărcării traficului pe alte artere;

- starea carosabilului pe unele străzi este degradată, impunându-se lucrări de refacere totală a acestora, iar marcajele rutiere să fie făcute cu materiale rezistente;

- numărul crescut al lucrărilor de reabilitare face ca traficul să fie deviat pe străzi laterale care nu pot prelua numărul mare de autovehicule, fapt pentru care se impune lărgirea acestora şi crearea de parcări laterale;

- lipsa parcărilor pentru autovehicule face ca uneori traficul rutier să se blocheze datorită opririlor sau staţionărilor neregulamentare;

- aglomeraţia la intrarea/ieşirea din oraş la ore de vârf, cauzată de lăţimea insuficientă a benzilor de circulaţie;

- existenţa celor două bariere care separă nordul de sudul oraşului: calea ferată şi canalul Bega (treceri la nivel cu calea ferată, insuficiente poduri peste Bega), precum şi porţiuni de drum cu capacităţi de circulaţie neadecvate, unde circulaţia se face în coloană, îngreunând traficul.

Integrarea României în Uniunea Europeană are efecte şi asupra circulaţiei rutiere prin creşterea volumului traficului, atât pe arterele care converg spre frontiera cu Ungaria, cât şi cu cele care converg spre Serbia, ca urmare a ridicării obligativităţii vizelor pentru cetăţenii români. Astfel au crescut şi valorile de trafic privind transporturile de persoane şi mărfuri. Evoluţia traficului

Nerei CORSTART. 2 Rețeaua rutieră din cadrul Polului de Creștere Timişoara Legendă Autostradă — Drum european Drina
Drum județean Alte drumuri 037575 15, E — (1

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

65

este influenţată de gradul (indicele de motorizare), definit ca numărul de autoturisme raportat la mia de locuitori. Pentru Polul de creştere la nivelul anului 2011, indicele de motorizare a fost de 306,64‰, mult peste media naţională şi aceea a judeţului Timiş. Media naţională a indicelui de motorizare a fost de cca. 202‰, iar pentru judeţul Timiş de cca. 251,06‰. Pentru municipiul Timişoara la nivelul anului 2011, indicele de motorizare a fost de 325,69 ‰, iar această valoare nu include şi maşinile care sunt achiziţionate în leasing şi circulă în judeţul Timiş, deoarece firmele de leasing au sediul în Bucureşti sau în judeţul Ilfov. În ţările industriale dezvoltate din Uniunea Europeană indicele de motorizare tinde să se stabilizeze la valori cuprinse între 500-600 autoturisme la o mie de locuitori. În baza datelor statistice privind evoluţia indicelui de motorizare până in anul 2010 şi ţinând seama şi de ratele de achiziţie a autoturismelor, se estimează că până în anul 2045, Timişoara va atinge indicele de monitorizare din ţările dezvoltate ale Uniunii Europene. Traficul rutier a înregistrat o creştere medie de 2,3% pe an în intervalul 1990-2000 şi de 3,7% pe an din 2000 până în prezent. Conform CESTRIN se estimează că traficul rutier va creşte cu o rată similară, ajungând la o medie pe reţea de 5917 vehicule fizice MZA în 2015. Dintre drumurile de ieşire din Timişoara, care străbat zona de influenţă a acestuia, cele mai mari valori ale traficului rutier se înregistrează pe DN 69 la ieşirea spre Arad (14.219 autovehicule media zilnică anuală - MZA), pe DN 6, la ieşirea din Timişoara spre Ghiroda (13.847 de autovehicule MZA), 11.479 autovehicule MZA la ieşirea spre Şag şi 6.860 MZA la ieşirea spre Jimbolia (conform datelor de la recesământul general de circulaţie 2010, preluate din Studiul de Fundamentare Căi majore de circulaţie în judeţul Timiş). Referitor la starea tehnică a drumurilor, putem aprecia că la nivelul reţelei de drumuri naţionale starea este corespunzătoare, conform anexei nr. 1 a DRDP Timişoara. Din totalul de drumuri corespunzătoare Polului de creştere, 93,87 km sunt drumuri naţionale, 107,49 km drumuri judeţene şi 189,1 km drumuri comunale (58 km drumuri modernizate şi 131 km drumuri pietruite şi de pământ). Lungimea totală a străzilor Municipiului Timişoara este de 655 km:

• 2,65 km – străzi de categoria I (magistrale care asigură preluarea fluxurilor majore ale oraşului pe direcţia drumului naţional ce traversează oraşul sau pe direcţia principală de legătură cu acest acces): 100% modernizate;

• 56,8 km – străzi de categoria II (de legătură, care asigură circulaţia în zonele funcţionale şi de locuit): 96,4% modernizate;

• 540,15 km – străzi de categoria III (colectoare, care preiau fluxurile de trafic din zonele funcţionale şi le dirijează spre străzile de legătură sau magistrale): 64,8% modernizate;

• 55,4 km – străzi de categoria IV ( de folosinţă locală, care asigură accesul la locuinţe şi pentru servicii curente sau ocazionale, în zonele cu trafic foarte redus): 47,35% modernizate.

Străzile de categoria a III a şi a IV a, rămase nemodernizate sunt, fie străzi de pământ fie străzi cu împietruiri simple. Străzile neasfaltate, existente în municipiu în anul 2012, au o lungime de 24,27 km. Pentru asigurarea integrării Polului de creştere Timişoara într-o reţea fluentă de axe de comunicaţie sunt necesare demersuri pentru modernizarea actualelor căi de comunicaţie care fac legătura cu celelalte zone ale României, precum şi cu punctele de frontieră din imediata proximitate, reabilitarea şi modernizarea întregii reţele de drumuri judeţene şi comunale. Îmbunătăţirea legăturilor cu reţelele europene, precum şi cu reţelele naţionale/regionale, va conduce la creşterea productivităţii industriei şi serviciilor din România, la crearea de locuri de

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

66

muncă, la creştere economică mai mare şi la standarde de viaţă mai ridicate. Propunerile pentru modernizarea infrastructurii rutiere trebuie să armonizeze strategiile, proiectele şi viziuni le de dezvoltare cuprinse în documentaţiile aprobate la nivel naţional, regional, judeţean şi local. Obiectivele de dezvoltare în cazul sistemului de transport rutier, care să contribuie la promovarea unui transport durabil, flexibil şi sigur, sunt (tab. 23):

- construirea de autostrăzi care traversează judeţul Timiş precum şi a infrastructurii adiacente;

- dezvoltarea capacităţii de transport rutier (drumuri expres la reţeaua de autostrăzi, variante de ocolirea a localităţilor supuse traficului de tranzit intens, sporirea capacităţii de circulaţie a drumurilor, îmbunătăţirea stării tehnice şi de viabilitate a reţelei rutiere, reabilitarea şi modernizarea străzilor urbane);

- dezvoltarea reţelei de transport în zona metropolitană; - modernizarea şi dezvoltarea transportului intermodal în vederea fluidizării traficului de

mărfuri care tranzitează polul de creştere; - închiderea inelelor de drumuri, realizarea de noduri denivelate şi poduri peste Bega; - legătura reţelei urbane cu reţeaua regională şi europeană; - sistem coerent de parcaje şi trafic staţionar; - dezvoltarea unui sistem de control adaptiv al traficului integrat cu sistemul de

management al transportului public. Direcţia Regională Drumuri şi Poduri Timişoara are următoarele proiectele de investiţii şi intervenţii pentru anii 2014-2020: Tebelul nr. 23 Proiecte de investiţii ale Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara

(2014-2020) Nr. crt.

DN Denumirea investiţiei

1 6 Sporire capacitate de circulaţie pe DN 6 km 546+534 - 548+677 2 6 Sporire capacitate de trafic pe DN 6 km 560+140 - 564+382 3 6 Sporire capacitate de trafic pe DN 6 km 565+000 - 566+233 4 6 Amenajare intersecţie DN 6 km 560+060 cu inelul IV Timişoara

5 Variantă de ocolire a Municipiului Timişoara între DN 69 - DN 6 - DN 59A - strada Polonă (DJ 591)

6 Varianta sud de ocolire a Municipiului Timişoara

7 Drum de legătură cu autostrada A1 tronson Timişoara - Arad în nod rutier suplimentar situat intre km 498 - 499

8 Drum de legătură cu autostrada A1 tronson Timişoara - Arad în nodul rutier de la km 494+236 Remetea Mare

9 59 Consolidare pod pe DN 59 km 16+835 la Şag

10 6 Pasaj denivelat peste CF pe DN 6 km 564+718 la Timişoara

11 6 Pasaj denivelat peste CF pe DN 6 km 566+950 la Becicherecu Mic b. Sistemul feroviar. Transportul feroviar Judeţul Timiş are cea mai veche şi cea mai densă reţea de căi ferate din România, având 91,9 km cale ferată/1000 km2 de teritoriu (faţă de 47,9 km/1000 km², media naţională). Pe cuprinsul judeţului Timiş, calea ferată însumează 1069 km de linie simplă din care 795,231 reprezintă linie curentă (între staţii), iar pe 186 de km calea ferată este electrificată. Conform datelor furnizate de CN de Căi Ferate CFR SA, în cadrul polului de creştere sunt 6 staţii, 4 halte deschise pentru traficul de călători cu vânzător de bilete, 5 halte deschise pentru traficul de călători fără vânzător

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

67

de bilete. Municipiul Timişoara, cu cele 4 staţii feroviare Timişoara Nord, Timişoara Est, Timişoara Sud şi Timişoara Vest, este cel mai important nod de cale ferată din partea de vest a ţării. Din municipiul Timişoara se ramifică 9 linii de cale ferată: magistrala 900 (Bucureşti – Craiova – Timişoara), linia principală 310 (Timişoara – Arad – Oradea) şi alte 7 direcţii secundare. Legăturile feroviare internaţionale se asigură prin tronsoanele: Timişoara – Arad – Curtici (spre Budapesta – Ungaria), Timişoara – Jimbolia (spre Kikinda – Serbia), Timişoara – Stamora Moraviţa (spre Belgrad – Serbia). Magistrala 900 (Bucureşti – Craiova – Timişoara), face parte din coridorul IV pan-european (fig. 5). În prezent nu există o legătura directă cu Ungaria de pe teritoriul judeţului Timiş. Numărul mediu zilnic al trenurilor de călători care sosesc şi se expediază în/din staţiile CF din Timişoara şi cele 14 comune din cadrul Polului de Creştere este de 388. Cel mai important centru de formare a traficului feroviar este staţia Timişoara Nord cu un trafic de 191 de trenuri pe zi (fig 27). În ultimii ani, se constată o continuă degradare a infrastructurii feroviare pe liniile secundare, iar drept consecinţă, scăderea continuă a traficului de călători. Sunt puternic afectate şinele şi traversele, podurile şi podeţele, fiind necesare lucrări urgente de modernizare pe unele trasee. De altfel, pe aceste rute se circulă cu viteze comerciale foarte mici (sub 40 km/h) şi cu garnituri de tren foarte vechi şi uzate (tab. 24). O parte din liniile secundare, nerentabile au fost închiriate de către operatorul privat SC Regiotrans SRL Braşov, pentru transportul suburban.

Tabelul nr. 24 Viteza comercială pe rutele feroviare din cadrul Polului de creştere Timişoara (2014)

Nr. crt. Segmentul feroviar Viteza efectivă (km/h)* 1. Timişoara – Lugoj 47,2 2. Timişoara – Buziaş 36,6 3. Timişoara – Jebel 38,9 4. Timişoara – Cruceni 34,2 5. Timişoara – Jimbolia 48,8 7. Timişoara - Lovrin 28,8

*) Viteza calculată pentru trenurile de tip regio (personale) În ceea ce privește evoluția recentă a numărului de călători, situația trebuie analizată diferențiat (fig. 25). În timp ce la CFR numărul de călători a scăzut constant de la an la an, Regiotrans Braşov deşi în 2011 a înregistrat o scădere a numărului de călători faţă de 2010, în 2012 a înregistrat o creştere semnificativă a numărului de călători. Conform datelor furnizate de SN de Transport Feroviar de Călători Timişoara şi SC Regiotrans SRL Braşov, în decursul unei zile în staţiile CF din Timişoara, au sosit şi s-au expediat în medie 160 de trenuri în anul 2010, 172 trenuri în 2011 și 183 trenuri în anul 2012, ceea ce denotă că Timişoara reprezintă un important nod feroviar. Numărul călătorilor sosiţi/expediaţi din staţiile CF din zona Polului de creştere a scăzut în ultimii trei ani în toate staţiile CFR Călători cu excepţia celor operate de SC Regiotrans SRL Braşov (v. tab. 25).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

68

Figura nr. 25 Evoluţia numărului mediu de călători în staţiile CF

din zona Polului de creştere Timişoara Staţiile Giarmata şi Pişchia, aflate pe secţia Timişoara Est – Radna, aparţin de operatorul privat Regiotrans începând din data de 10.02.2012, iar staţiile Pescareţu Mic (care deserveşte localitatea Becicherecu Mic ) şi Dudeştii Noi, aflate pe secţia Timişoara Nord – Biled – Cenad aparţin operatorlui Regiotrans din 01.11.2009.

Tabelul nr. 25 Numărul călătorilor sosiţi/expediaţi din staţiile CF din zona Polului de creştere Timişoara

Staţii CF/ Operator Călători sosiţi / expediaţi 2010 2011 2012

Timişoara CFR 4.209.506 3.637.086 3.508.354 Regiotrans 654.334 589.088 669.783 Total 4.863.840 4.226.174 4.178.137

Ghiroda CFR 554 528 396 Giarmata CFR 46.992 36.636 2.806

Regiotrans - - 23.600 Total 46.992 36.636 26.406

Giroc CFR 1.058 1.008 960 Orţişoara CFR 64.412 57.098 53.684 Pişchia CFR 634 604 48 Remetea Mare CFR 2.420 1.902 1.898 Săcălaz CFR 16.556 16.362 11.30 Timişeni (Şag) CFR 1.798 1.358 1.022 Dudeştii Noi Regiotrans 8.000 10.100 8.800 Perspectiva în ceea ce priveşte transportul de călători pe calea ferată în România nu este optimistă nici în viitor (contrar tendinţelor din spaţiul european), mai cu seamă dacă se are în vedere concurenţa intermodală din ultimii ani dintre transportul feroviar de pasageri şi acela cu mijloace auto, care este mai avantajos (ca timp de a ajunge la destinaţie) şi se realizează la preţuri mai reduse. Încurajarea transportului feroviar de călători (mai economic, nepoluant şi mai rapid în cazul trenurilor de mare viteză) este un proces dificil în lipsa unor strategii coerente de reabilitare şi modernizare a sistemului feroviar din ţara noastră. Conform datelor Institutului Naţional de Statistică, ponderea pasagerilor care utilizează transportul feroviar a scăzut de la 16,3% în anul 2000 la 5,9% în anul 2010 (fig. 26).

Nr. mediu de calatori / 24h 14000 12000 10000 8000 m CFR Calatori 6000 m Regiotrans 4000 2000 o 2010 2011 2012

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

69

Figura nr. 26 Ponderea pasagerilor care utilizează diferite moduri de transport în România

(%) Referitor la traficul de mărfuri conform datelor furnizate de Centrul Zonal de Transport Marfă, din staţiile cu infrastructură de transport marfă aparţinând zonei metropolitane Timişoara, respectiv Timişoara Nord, Timişoara Sud, Timişoara Est, Timişoara Vest, Timişoara CET, Semenic (Giroc), Remetea Mare, Săcălaz, au fost expediate în medie 987,32 tone/zi în anul 2011 şi 2.264,98 tone/zi în anul 2012 (tab. 26).

Tabelul nr. 26 Cantitatea de marfă expediată din staţiile CFR Timişoara

Denumirea staţiei sau haltei Marfă expediată(tone/zi) 2011 2012

Timişoara Nord 16,17 23,85 Timişoara Est 5,32 0,12 Timişoara Sud 17,23 23,49 Timişoara Vest 10,98 0,20 Timişoara CET 424,45 1364,38 Semenic (Giroc) 378,77 737,96 Remetea Mare 4,15 4,28 Săcălaz 130,25 110,70 Total 987,32 2.264,98

Disfuncţionalităţile la nivelul reţelei feroviare la nivelul Polului de creştere Timişoara comportă aspecte multiple şi complexe şi se referă, în principal la următoarele:

● inexistenţa niciunei linii duble electrificate (exista doar două segmente de linie simplă electrificată: Timişoara-Lugoj şi Timişoara-Arad);

● ponderea liniilor electrificate este de 14,2% din totalul lungimii reţelei feroviare din judeţul Timiş, cu mult sub media națională (cca 35%);

● starea tehnică necorespunzătoare atât a căii cât şi a terasamentului; ● viteza comercială medie de 40 km/h, necorespunzătoare standardelor actuale; ● majoritatea staţiilor şi haltelor nu au fost renovate şi au dotări vechi; ● conectivitate redusă a reţelei de cale ferată cu cea rutieră; nu există soluţii de amenajare a

unor terminale intermodale mai ales în zona municipiului Timişoara; ● lipsa unei legături a reţelei feroviare cu Aeroportul Internaţional Timişoara; ● lipsa pasajelor peste CF pe drumurile naţionale;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

70

● in municipiul Timişoara nivelul căii ferate face dificilă subtraversarea ei de către axele principale de circulaţie: Calea Aradului, Calea Lipovei (Sever Bocu), Str. Jiul, etc.

În vederea unei dezvoltări durabile a regiunii este recomandabil, ca transportul feroviar să se transforme, progresiv, în pilonul central pentru organizarea serviciilor de transport intermodal, atât pentru transportul de călători, cât şi pentru cel de marfă. Obiectivele propuse prin Studiului "VISION TIMISOARA 2030 – suport la dezvoltarea unui concept durabil pentru infrastructura oraşului Timişoara", aprobat prin Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Timişoara nr. 484/2007, pe sectorul transport feroviar oferă soluţii pentru revigorarea transportului feroviar:

- conectarea inteligentă la transportul urban, periurban şi extern; - descărcarea municipiului de transportul de persoane şi de tranzit de marfă; - contribuţie la realizarea unei zone economice mobile şi atractive.

Pentru atingerea acestor obiective sunt necesare mai multe măsuri şi proiecte care, pe de o parte să asigure o mai bună interconectare a sistemului feroviar cu celelalte moduri de transport, iar pe de altă parte, modernizarea amplă a infrastructurilor de transport feroviar:

- ridicarea liniilor de cale ferată din Timişoara pe estacadă; - realizarea centurii feroviare pe zona de nord a municipiului Timişoara; - realizarea unui centru regional intermodal de transport mărfuri in zona de influenţa a

municipiului Timişoara (în anul 2010 CJ Timiş a aprobat promovarea obiectivului de investiţii Centru intermodal regional de transport marfă Timişoara – locaţia Remetea Mare);

- modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată; - introducerea căilor ferate industriale din Timişoara în reţeaua de transport public de

tramvaie; - conectarea Aeroportului Internaţional Timişoara de reţeaua feroviară; - realizarea unui hub intermodal în zona Aeroportului Internaţional Timişoara, atât pentru

traficul de călători cât şi pentru cel de marfă prin înfiinţarea unor staţii de cale ferată, separate pentru călători şi marfă.

Figura nr. 27 Reteaua de cai ferate din cadrul Polului de Crestere Timisoara

Rețeaua de căi ferate din cadrul Polului de Creștere Timişoara Legendă “A Cai frate magistrale (electrificate) — ci ferate principale (electrificat) — ăi ferate secundare (neclectriicate) H oa A aro ÎN Localități Perimetrul Polului de Creștere — Riu Arad. Direcţii principi

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

71

Propunerile de reabilitare a reţelei feroviare, pe raza judeţului Timiş, conform anexei 3 din Legea nr. 363/2006 privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naţional, Secţiunea I - Reţele de transport prevăd reabilitarea liniilor de cale ferată convenţionale, cu viteza până la 160 km/h pe 2 trasee: Arad – Timişoara – Caransebeş – Drobeta-Turnu Severin – Strehaia – Craiova – Calafat şi Timişoara – Stamora Moraviţa. c. Căi aeriene. Transportul aerian Aeroportul Internaţional „Traian Vuia” Timişoara, amplasat la nord-estul municipiului, la o distanţă de aproximativ 12 km de centrul oraşului, a fost inaugurat în anul 1964 şi a fost destinat iniţial traficului intern de pasageri şi de mărfuri, din 1980 devenind operaţional şi traficului internaţional. Poziţia favorabilă şi condiţiile naturale deosebite conferă aeroportului un potenţial ridicat de dezvoltare pe plan european, fiind prima rezervă a aeroportului Bucureşti–Otopeni şi a celui din Belgrad (Serbia), ceea ce presupune că în cazul în care acestea se închid temporar, tot traficul acestora se transferă pe Aeroportul Timişoara. Pistele de aterizare/decolare sunt modernizate având dimensiuni de 3500x45m şi permit operarea tuturor tipurilor de aeronave, fără restricţii. Factorii de localizare conferă Aeroportului Internaţional Timişoara un mediu prielnic de dezvoltare, Regiunea de Vest a României fiind una dintre cele mai dinamice regiuni ale țării. Aeroportul este conectat cu reţeaua de autostrăzi ce leagă oraşele Szeged, Arad, Timişoara, Lugoj, Deva, Hunedoara prin culoarul IV paneuropean şi oferă o gamă largă de servicii şi produse care se adresează atât utilizatorilor interni, cât şi celor externi. Aeroportul Internaţional “Traian Vuia” Timişoara este una din principalele porţi de intrare în vestul ţării şi este tranzitat de numeroşi oameni de afaceri, investitori români şi străini, care îşi desfăşoară activitatea în zonă.

Figura nr. 28 Destinaţiile Aeroportului Internaţional „Traian Vuia” Timişoara

Aeroportul este accesibil atât pentru locuitorii municipiului Timişoara, fiind deservit de o linie de transport public local, cât şi pentru utilizatorii din afara municipiului Timişoara, prin legătura directă la reţeaua de drumuri naţionale din judeţ şi la varianta nordică de ocolire a Municipiului Timişoara. În urma terminării lucrărilor de extindere în anul 2007, capacitatea aerogării a crescut la 800 pasageri/oră pentru cursele externe şi la 500 pasageri/oră pentru cursele interne. Platformele de staţionare aeronave au o capacitate de 22 poziţii de parcare pentru aeronave de categorie mică şi medie. Capacitatea operaţională: la pistă 3500 m x 45 m; la platformă – 22 aeronave/h; la pistă – 14 aeronave/h. Facilităţile cargo cuprind un terminal cargo cu o suprafaţă a halei de 1250 mp, o suprafaţă de birouri de 200 mp, depozite etc. Terminalul dispune de depozite uscate, echipamente de prelucrare a coletăriei, echipamente speciale de prelucrare mărfuri.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

72

Companiile româneşti şi străine de transport aerian operează pe Aeroportul Timişoara şi asigură atât curse regulate, cât şi curse charter de pasageri şi marfă, legând Timişoara de cele mai mari oraşe din România şi Europa. În prezent există curse de linie spre următoarele destinaţii: Bucureşti, München, Dortmund, Milano, Bologna, Roma, Treviso, Verona, Londra, Barcelona, Madrid, Valencia, Paris (fig. 28). Criza economică severă din perioada 2009-2012, manifestată prin scăderea cererii, condiţii mai restrictive de creditare din partea băncilor, lipsa acută de lichidităţi, a afectat semnificativ mediul de afaceri, lucru care s-a răsfrâns şi asupra traficului aerian. Astfel dacă în anul 2011 numărul anual de pasageri care au utilizat aeroportul a fost de 1.200.672 înregistrând o creştere de 5% faţă de anul 2010 (Timişoara devenind al doilea aeroport al României dupa Bucureşti-Otopeni), în anul 2012 s-a înregistrat o scădere semnificativă a numărului de pasageri care au utilizat aeroportul la 1.039.109, respectiv o scădere de 13%, faţă de anul 2011. Aceiaşi tendinţă de scădere se observă şi în cazul numărului total de mişcări aeronave (aterizări, decolări) operate pe aeroport, dar aceasta se datorează faptului că a crescut ponderea zborurilor cu aeronave de capacitate mai mare care transportă mai mulţi pasageri. Cu toate acestea traficul de marfă înregistrează o creştere semnificativă în anul 2012 comparativ cu 2011, respectiv 20% (fig. 29- 31). Scăderea abruptă a traficului de pasageri în 2013 faţă de 2010 se datorează schimbării strategiei de operare a companiei aeriene Carpatair. După ce în anul 2000 punea bazele conceptului de hub aerian la Timişoara reunind un evantai de rute şi destinaţii din România spre ţările învecinate şi spre multiple destinaţii din vestul Europei, compania Carpatair nu a mai alimentat începând din 2013 aeroportul de la Timişoara. Decizia a survenit ca urmare a schimbărilor din piaţa, căreia compania i se adresa (cetăţenii italieni din România şi republica Moldova). Astfel aeroportul de la Timişoara şi-a redus numărul de destinaţii de la 31 în anul 2008 la 14 în anul 2013, iar numărul de pasageri s-a redus la 757.069 în anul 2013. În ciuda acestor evoluţii negative din ultimii ani, având în vedere politica naţională de regionalizare, necesitatea unei mai bune integrări în spaţiul Uniunii Europeană, întărirea competitivităţii internaţionale ale Regiunii de Dezvoltare Vest, precum şi previziunile privind creşterea traficului de pasageri, marfă şi mişcări aeronave pentru anii următori ani, rezultă necesitatea dezvoltării infrastructurii aeroportuare în sensul transformării aeroportului într-un hub aerian de primă importanţă pentru partea de sud-est a Europei.

Figura nr. 29 Evoluţia numărului de pasageri (2008-2013)

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

73

Figura nr. 30 Evoluţia operaţiunilor de aterizare/decolare (2008-2012)

Figura nr. 31 Evoluţia traficului de marfă (2008-2009)

Figura nr. 32 Evoluţia prognozată numărului de pasageri pentru perioada 2013-2020

Deşi numărul de pasageri a scăzut în perioada 2010-2012 numărul de pasageri prognozat pentru anul 2020 (circa 1,6 milioane pasageri) nu este unul hazardat ţinând cont de importanţa economică crescândă a zonei în care este situat aeroportul şi de dinamica activităţilor de afaceri din municipiul Timişoara (fig. 32). Propunerea de dezvoltare a aeroportului este structurată în patru etape care urmăresc in principal realizarea unui centru de transport intermodal, conform „Planului de Dezvoltare a Aeroportului Internaţional Traian Vuia Timişoara, 2013-2020”. Aceasta se va realiza conform planului de dezvoltare menţionat mai sus, prin conectarea aeroportului de reţeaua feroviară şi rutieră, amenajarea aerogării pentru legătura cu transportul CFR şi transportul public urban, legătura cu reţeaua feroviară şi rutieră şi pentru platforma logistică (fig. 33). De asemenea se va moderniza aerogara existentă şi se va construi una nouă, extinderea halei cargo, crearea conceptului de City Airport – centru business, construirea unui hotel, a unui centru expoziţional, centru de conferinţe, etc.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

74

Figura nr. 33 Etapele de dezvoltare a aeroportului în perioada 2013-2020

d. Căile navigabile. Canalul Bega Teritoriul municipiului Timişoara este străbătut de una dintre puţinele căi navigabile amenajate artificial pe teritoriul României: canalul Bega. Canalul parcurge întregul oraş pe direcţia SV-NE, constituind de-a lungul timpului o coloană vertebrală în jurul căreia s-a dezvoltat aşezarea urbană. Canalul Bega face parte din sistemul de navigaţie fluvială Rhin – Main – Dunăre (coridorul de transport pan europen nr. VII – Constanţa - Canalul Dunăre Marea Neagră – Dunăre – Main - Rhin – Portul Rotterdam), făcând posibilă legătura între Marea Nordului şi Marea Neagră. Canalul Bega navigabil este cuprins între km 118+360 (limita din amonte a municipiului Timişoara) şi km 45+000 (ecluza din dreptul localităţii Klekk pe teritoriul Serbiei). De aici până la km 0 (materializat prin confluenţa cu Râul Tisa) se naviga pe vechea albie a râului Bega care a fost regularizată şi amenajată. Lungimea canalului pe teritoriul românesc este de cca. 44,5 km şi de 74 km pe teritoriul sârbesc (fig 34). Pe teritoriul administrativ al municipiului Timişoara canalul Bega are o lungime de 10,6 km în profil transversal, lăţimea canalului la oglinda apei fiind de 30-45 m, iar la fundul albiei de 15-20 m. Canalul Bega este primul canal navigabil construit în România. Construit iniţial pentru asanarea terenurilor inundabile, a fost amenajat ulterior pentru navigaţie. Din 1958 transportul de mărfuri a încetat, iar din 1967 au fost retrase şi navele de pasageri.

ETAPE DE EVOLUTIE A ANSAMBLULUI Ta 5

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

75

Figura nr. 34 Canalul Bega

La ora actuală, pe teritoriul românesc, canalul poate fi navigat doar de mici ambarcaţiuni pe raza Municipiului Timişoara, în rest, din cauza proastei întreţineri este parţial colmatat şi nu poate fi utilizat pentru traficul comercial, până la finalizarea lucrărilor de dragare şi ecologizare. Având în vedere trendul ascendent de dezvoltare socio-economică a zonei, contextul geopolitic favorabil, interesul pentru o legătură navigabilă facilă cu coridorul pan-european de transport nr. VII, devine pertinentă şi fezabilă ideea reluării navigaţiei pe canalul Bega într-un viitor nu prea îndepărtat. Legea nr. 363/2006 privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naţional - ANEXA 5 Direcţiile de Dezvoltare prevăzute în Planul de amenajare a teritoriului naţional, Secţiunea I - Reţele de transport, Reţeaua de căi navigabile interioare şi porturi, prevede la pct. 1.15, lucrări de amenajare pentru Canalul Bega pe sectorul Timişoara-frontieră şi amenajarea unui port nou la Timişoara. Noul port propus ar putea deservi şi mici ambarcaţiuni spre Belgrad sau Budapesta. Amenajarea unui port la Timişoara ar activa şi o posibilă cerere de transport de mărfuri, cu atât mai mult cu cât şi parcul industrial Freidorf este situat în apropierea canalului. Terenul adiacent canalului Bega şi parcului Industrial Freidorf, pe latura de NV, este rezervat prin PUG- ul aprobat funcţiunii de port comercial al Timişoarei. În perioada 2008-2011 au fost efectuate lucrări de dragare şi ecologizare a canalului în zona municipiului Timişoara (Uzina de Apă Timişoara – Sânmihaiu Român) parte din proiectul „Ecologizare Canal Bega pe sectorul Timişoara frontiera Serbia”. Pentru reluarea navigaţiei pe canalul Bega, atât pentru transportul pasageri cât şi pentru marfă, Administraţia Bazinală de Apă Banat are prevăzut următoarele obiective de investiţii pentru perioada 2014-2020:

● ecologizarea canalului Bega pe sectorul Timişoara – frontiera Serbia (termen 2014); ● refacerea consolidărilor malurilor în municipiul Timişoara (termen 2016); ● consolidarea şi reprofilarea canalului de descărcare Bega-Timiş pe sectorul

Topolovăţul Mare – confluenţa cu râul Timiş (termen 2015); ● punerea în siguranţă a nodului hidrotehnic Sânmihaiu Român (termen 2014).

Donau/ Dunav/ Danube ji Ungar Seegedn, lagyar = România / Rummănien Saba finica ata | / Aha e _poisaa protar erau Dura) ri N fane sef PET DO sondă na ema Dunai /Donau /Danute

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

76

Pentru valorificarea potenţialului cadrului natural, atât din punct de vedere turistic, (amenajare peisagistică, zone pentru agrement), cât şi din punct de vedere economic (deschiderea navigaţiei pe Bega, transport public) municipalitatea Timişoara a dezvoltat proiectul „Reabilitarea infrastructurii publice urbane a malurilor canalului Bega”. Proiectul urmează a fi implementat pe o perioadă de 37 luni, începând cu 30.06.2012, derulându-se în cadrul Programului operaţional regional, axa prioritară 1 şi are ca obiective: reabilitarea căilor de comunicaţie pietonale, realizarea pistelor şi staţiilor de biciclete, amenajarea peisagistică a malurilor, mobilarea urbană. Totodată se intenţionează şi construirea de rampe de acces şi staţii vaporetto pentru reluarea transportului pe apă. Transportul public de pasageri pe canalul Bega ar asigura legătura dintre estul și vestul orașului ocolind traficul aglomerat din centrul orașului (fig 35). Potenţialul turistic al Canalului Bega este şi în atenţia Consiliului Judeţean Timiş care are în lucru studii de fezabilitate pentru amenajarea Pistei de cicloturism în zona cooperării transfrontaliere România – Ungaria şi pentru valorificarea potenţialului turistic transfrontalier, incluzând piste de cicloturism da-a lungul râului Bega, în aval de Timişoara.

Figura nr. 35 Planul proiectului de amenajare a staţiilor de vaporetto pe canalul Bega

2.3.2. Transportul public Transportul public reprezintă cheia unei deplasări fluente în interiorul oraşului, precum şi un factor important în asigurarea unei mobilităţi urbane corespunzătoare. În tot mai multe oraşe europene apar în ultimii ani preocupări consistente pentru modernizarea transportului public într- un context urban general marcat de creşterea numărului de automobile particulare, fapt care duce la frecvente blocaje în trafic şi la creşterea poluării atmosferice. Timişoara are o importantă experienţă în acest domeniu, fiind primul oraş din actualul spaţiul românesc cu tramvai electric (1899) şi primul din România care a beneficiat de o linie de troleibuz (1949). Infrastructura transportului public timişorean este una din cele mai mari din ţară, Timişoara deţinând în prezent cea mai mare lungime a reţelei de tramvai din România, după Capitală (fig. 36).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

77

Figura nr. 36 Lungimea simplă a liniei de tramvai în oraşele României (2012)

Timişoara deţine, în prezent, o reţea dezvoltată de linii de transport în comun, dispunând de trasee care deservesc toate cartierele oraşului (fig. 39). Cu toate acestea, transportul în comun se intersectează cu circulaţia grea, centura ocolitoare nefiind finalizată, ceea ce produce deseori aglomerări de trafic pe porţiuni foarte încărcate si staţionări pe trasee, mai ales în centrul oraşului, acestea ducând la o viteză mică de circulaţie (în medie circa 10 km/oră). Transportul în comun deserveşte majoritatea populaţiei, transportul electric fiind majoritar în mod tradiţional şi concentrat înspre centrul municipiului. Nu există cartiere sau zone de locuinţe fără acces la reţeaua de transport public a municipiului, distanţa maximă de acces fiind de circa 1 km. În ultimii ani a fost derulat unul dintre cele mai ambiţioase proiecte de modernizare a liniei de tramvai, din istoria Timişoarei. În cadrul acestei lucrări, în perioada 1995-2008 au fost modernizaţi 39,91 km (50% din reţeua de tramvai a oraşului), lucrările incluzând si înlocuirea întregii infrastructuri tehnice (apă-canal, gaze naturale,căi rutiere, parcaje, zone verzi) în suprafaţa rutieră adiacentă. La data respectivă a fost cel mai amplu program de reabilitare a infrastructurii de tramvai din România. Din punct de vedere tehnic pentru prima dată în ţară s-a folosit sistemul de prindere şi suspensie a şinei cu sistem elastic continuu (ISOLast) pentru diminuarea şocurilor şi a zgomotului rezultat din circulaţie. În 2008 s-a pus în funcţiune obiectivul: „Sistem integrat de eficientizare a încasărilor si cheltuielilor la R.A.T.T”, cu cele 2 componente importante: sistemul automat de taxare şi sistemul de monitorizare a vehiculelor. Demararea procesului de înnoire a parcului de mijloace de transport a parcurs mai multe etape. Astfel în anul 2005 au fost achiziţionate 55 de autobuze noi marca Mercedes Citaro, în anul 2008 – 50 de troleibuze Irisbus Skoda, iar în 2010 – 30 de autobuze articulate Mercedes Benz Conecto G care sunt folosite pe traseele cele mai aglomerate. Practic, parcul de autobuze şi troleibuze este innoit în totalitate asigurând condiţii bune pentru transportul pasagerilor. Într-o stare mai puţin corespunzătoare se află parcul de tramvaie format din unităţi second-hand achiziţionate din Germania, vechi de 40 de ani, care nu mai pot asigura confortul cerut de un transport civilizat. Deocamdată se caută soluţii pentru modenizarea parcului de tramvaie, una dintre acestea degajându-se deja: reabilitarea parcului existent la firmele de profil de ţară de la Arad şi Paşacani. În anul 2012 parcul de mijloace de transport număra 113 autobuze, 50 troleibuze şi 93 tramvaie. Transportul public de persoane se realizează în prezent pe 33 linii, totalizând un traseu de 406,7 km şi având 381 staţii amenajate: 18 linii de troleibuz cu un traseu ce totalizează 233,59 km; 64,45 km reprezintă traseul a 7 linii de troleibuz şi 108,66 km reprezintă traseul a 8 linii de

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

78

tramvai. Recesiunea economică şi disfuncţionalităţile menţionate (viteza mică de transport, starea necorespunzătoare a tramvaielor) au condus la o scădere sensibilă a numărului de pasageri transportaţi (fig. 37) de la 140.615 în anul 2010 la 74.448 în anul 2012 (cu aproape 47%).

Figura nr. 37 Evoluţia numărului de pasageri transportaţi (2010-2012)

Figura nr. 38 Structura pasagerilor transportaţi în anul 2012

Structura pasagerilor transportaţi (fig. 38) indică faptul că aproape jumătate din aceştia utilizează tramvaiul, fapt datorat, desigur, densităţii superioare a liniilor de tramvai, dar care, în acelaşi timp, reclamă ameliorarea urgentă a calităţii tramvaielor care nu mai corespund din punctul de vedere al confortului şi siguranţei călătorului. În ceea ce priveşte transportul public din cadrul Polului de creştere Timişoara, principalul operator de transport interurban este Asociaţia Societatea Metropolitană de Transport Timişoara. Prin această asociaţie s-a realizat extinderea reţelei de autobuz, astfel că în anul 2012 au funcţionat 4 linii metropolitane de transport cu o lungime a traseelor de 101,43 km, în regim de 43 curse/zi si parcurgându-se zilnic 974 km, astfel: linia M30 Timişoara – Ghiroda, linia M35 Timişoara – Giarmata Vii, linia M36 Timişoara- Utvin – Sânmihaiu German, linia M44 Timişoara - Becicherecu Mic. În anul 2013 au funcţionat 5 linii metropolitane cu o lungime a traseelor de 133,11 km şi 55 de curse pe zi: M30 Timişoara – Ghiroda şi retur, M35 Timişoara – Giarmata Vii şi retur, M36 Timişoara – Utvin – Sânmihaiu Român- Sânmihaiu German şi retur, M 44 Timişoara -

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

79

Becicherecu Mic şi retur şi M45 Timişoara – Dumbrăviţa şi retur (înfiinţată în anul 2013). Începând din ianuarie 2014 funcţionează încă o linie metropolitană M43 care circulă pe ruta Timişoara - Sacalaz - Beregsau Mare - Beregsau Mic şi retur (7 curse pe zi). Pentru comunele Becicherecu Mic, Dumbrăviţa, Ghiroda, Săcălaz, Sânmihaiu Român necesarul de transport public este acoperit de Asociaţia Societatea Metropolitană de Transport Timişoara. Girocul este deservit de către SC Giroceana – 20 curse /zi, Remetea Mare, Giarmata şi Dudeştii Noi de către Autotim – 5 curse/zi, respectiv 8 curse/zi, Moşniţa Nouă şi Şag de către Superimposer – 20 curse/zi, Orţişoara de către AutoGenn – 11 curse/zi. Comuna Pişchia are doar 2 curse/zi iar comuna Bucovăţ este singura care nu beneficiază de transport public regulat. Pentru funcţionarea integrată a Timişoarei cu localităţile din jur, pentru asigurarea accesibilităţii tuturor localităţilor si creşterea gradului de mobilitate în trafic al cetăţenilor, municipiul Timişoara a dezvoltat şi dezvoltă în continuare, proiecte de infrastructură în scopul extinderii infrastructurii de transport, a extinderii si modernizării sistemului de transport public în comun către comunele din jur, aflate în expansiune, precum si în scopul îmbunătăţirii legăturilor între zonele limitrofe sau defavorizate cu zonele bine dezvoltate. În acest context, există demersuri înaintate pentru prelungirea a două linii de troleibuz în spaţiul Polului de creştere spre comunele Dumbrăviţa şi Ghiroda. Un proiect important cuprins în noul Plan urbanistic general al municipiului Timişoara se referă la realizarea unei conexiuni directe între Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional „Traian Vuia” prin ducerea în subteran a căii ferate care traversează oraşul şi punerea în circulaţie a unui tren metropolitan care să preia fluxul de pasageri între cei doi poli de atracţie ai oraşului. Proiectele derulate sunt în conformitate cu obiectivele propuse prin Studiului "VISION TIMISOARA 2030 - suport la dezvoltarea unui concept durabil pentru infrastructura oraşului Timişoara", aprobat prin Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Timişoara nr. 484/2007, respectiv:

- dezvoltarea infrastructurii transportului public pentru asigurarea mobilităţii şi accesibilităţii până în zonele centrale ale municipiului;

- realizarea infrastructurii transportului periurban pentru deservirea necesităţilor de deplasare din zona metropolitană;

- conectarea inteligentă a transportului urban, periurban şi extern; - integrarea sistemului de management al transportului public la sistemul general de

control al traficului urban. Pentru atingerea acestor obiective, în sectorul transportului public s-a stabilit următorul program de acţiune (v. Planul de mobilitate urbană durabilă a municipiului Timișoara - PMUD):

- extinderea liniilor de tramvai; - extinderea reţelei de troleibuz; - extinderea reţelei de autobuz; - amenajarea sistemului park and ride, - amenajarea de autogări; - valorificarea potenţialului de trafic naval pe canalul Bega.

În data de 1 iunie 2009 şi-a început activitatea Asociaţia Societatea Metropolitană de Transport Timişoara, prima autoritate de transport metropolitan din România. Municipiul Timişoara este membru fondator alături de Remetea Mare, Ghiroda şi Mosniţa Nouă. Această iniţiativă reprezintă „primul pas către o zonă metropolitană în care să existe toate utilităţile”. Proiecte depuse pentru accesarea fondurilor structurale nerambursabile prin Programul Operaţional Regional si aflate în evaluare: „Reabilitare linii tramvai si modernizare trame

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

80

stradale pe Str. Ştefan cel Mare din Municipiul Timişoara”, “Extindere reţea troleibuz Dumbrăviţa (Accesibilizarea zonei prin extinderea reţelei de troleibuze Timişoara – Dumbrăviţa)”, “Extindere reţea troleibuz Ghiroda (Accesibilizarea zonei prin extinderea reţelei de troleibuze Timişoara – Ghiroda)”.

Figura nr. 39 Reţeaua de transport public din municipiul Timişoara

2.3.3. Echipare tehnico-edilitară (alimentarea cu apă, canalizare, reţele de alimentare cu gaze naturale, energie electrică, termoficare, telefonie, internet, consumatori etc.)

a. Alimentarea cu apă şi canalizarea Prin HCL 38/13.02.2007, Regia autonomă Apă - Canal Aquatim Timişoara s-a transformat în societate comercială pe acţiuni, iar în vederea înfiinţării Operatorului Regional pentru serviciile publice de alimentare cu apă şi de canalizare, municipiul Timişoara s-a asociat cu judeţul Timiş, oraşul Deta, oraşul Jimbolia şi alte 26 de localităţi de pe raza judeţului Timiş, luând fiinţă în acest mod Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Timiş. Această asociaţie a fost înfiinţată în scopul realizării proiectelor de dezvoltare a infrastructurii aferente serviciilor de alimentare cu apă şi canalizare. În februarie 2010, a fost semnat contractul de delegare a gestiunii serviciilor de alimentare cu apă şi de canalizare între Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Apă - Canal Timiş şi Aquatim S.A., prin care societatea a devenit operatorul serviciilor de alimentare cu apă şi de canalizare pentru 64 de localităţi din judeţul Timiş. Serviciile de alimentare cu apă potabilă în Municipiului Timişoara sunt asigurate de către SC Aquatim SA, din două surse:

● sursă de adâncime (35%) %- captată din straturile aflate la 120-200 m adâncime;

Harta transportului public in Timisoara Network of public transport in Timisoara Gara de Nord “Central Station ETER, Legenda / Legend: IT Seb ler ŢI Piata Pe 7 ep ra a EET Br Brin PER font Emi enter II m Brier | Dra ta __ Cita n Gto rr rr re si iba “4 DD Tumora E _ [ce rata Me Dot router [sal cpr | era Bea Joe tarc nn a tra aan

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

81

● sursă de suprafaţă ( 65%) râul Bega, care poate asigura creşterea necesarului de apă în municipiu. Apa industrială – din sursa de suprafaţă râul Bega – este asigurată de Uzina nr. 3 şi este distribuită consumatorilor printr-o reţea separată de cea potabilă, reţea care are o lungime de 36,5 km. Reţeaua este dezvoltată numai în parte de nord şi sud-vest a municipiului şi are mari disponibilităţi în privinţa satisfaceri unor consumuri suplimentare de apă industrială în municipiul Timişoara Din punct de vedere al calităţii apei la sursa de suprafaţă apare o problemă în perioadele cu precipitaţii abundente căzute în bazinul superior al râurilor Bega şi Timiş creşte turbiditatea apei, fenomen care are implicaţii asupra costului de tratare a acesteia pentru potabilizare. Tratare apei din sursa subterană se realizează în două staţii care au o capacitate de 600 l/s, respectiv 20 l/s, iar a apei din sursa de suprafaţă, tot în două staţii care au o capacitate totală de 2280 l/s. Reţeaua de distribuţie este inelar-radială şi are o lungime totală de 623,7 km. Reţeaua de distribuţie a apei este realizată însă în proporţie de cca. 30% din materiale neconforme cu normele europene. Structura actuală a reţelei este: oţel - 41%, fontă – 29,84%, fontă ductilă - 2,49%, azbociment – 4,97%, PEHD- 1,49%, poliester armat cu fibră HOBAS - 0,19%, beton comprimat -15,92, PVC -3,27, necesitând în viitor lucrări costisitoare de înlocuire. Principala problemă a reţelei la ora actuală este starea avansată de uzură prin corodare a tronsoanelor din oţel. Contorizarea apei distribuite este în proporţie de 100% fapt care ca efect volumul scăzut al pierderilor pe reţea. Procesul de tratare apei a fost, în parte automatizat, fapt care permite controlul permanent al parametrilor de proces în vederea încadrării în prevederile legii nr. 458/2002 privind calitatea apei potabile. În municipiul Timişoara serviciile de alimentare cu apă potabilă sunt asigurate pentru 99% din totalul populaţiei. Consumul de apă potabilă la nivelul municipiului în anul 2010 a fost de 20.623.137 mc, din care: consumul populaţiei reprezintă 14.201.687 mc, consumul agenţilor economici 4.126.103 mc şi consumul instituţiilor 2.295.347 mc, în anul 2011 consumul de apă potabilă a fost de 21.623.100 mc, din care: consumul populaţiei reprezintă 13.829.492 mc, consumul agenţilor economici 5.601.368 mc şi consumul instituţiilor 2.192.240mc. În anul 2012, consumul de apă a fost de 21.288.496 mc, din care: consumul populaţiei reprezintă 13.634.543 mc, consumul agenţilor economici 5.500.776 mc şi consumul instituţiilor 2.153.177 mc. Consumul total de apă al oraşului a fost în 2012 de 191 litri apă/locuitor/zi, ceea ce situează Municipiul Timişoara în parte inferioară a bazei de date TRACE (fig. 40). Din acest punct de vedere Timişoara are o performanţă mai bună decât alte oraşe din regiune, inclusiv Sofia, Budapesta sau Craiova, dar consumul de apă este mai ridicat decât în alţi poli de creştere din România, cum ar fi Cluj Napoca sau Ploieşti. Cu toate acestea, în ceea ce priveşte consumul de apă exclusiv în sectorul rezidenţial, municipiul are performanţe destul de bune, înregistrând în 2012 un consum de 12 litri/locuitor/zi. Această cifră reprezintă un consum de trei ori mai mic decât acum două decenii.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

82

Figura nr. 40 Evoluţia consumului total de apă în municipiul Timişoara (2010-2012)

Principala sursă de apă pentru comunele din arealul de influenţă al municipiului Timişoara o reprezintă apa subterană. Apa este extrasă din straturile acvifere inferioare nepoluate folosind puţuri care au între 125-200 metri adâncime. În ceea ce priveşte alimentarea cu apă în comunele din zona Polului de creştere situaţia este următoarea:

● comune în care au reţea de alimentare cu apă peste 70% din gospodării: 5 comune (Becicherecu Mic, Dudeştii Noi, Dumbrăviţa, Orţişoara, Giroc)

● comune în care au reţea de alimentare cu apă 35-70% din gospodării: 3 comune (Ghiroda, Moşniţa Nouă, Săcălaz);

● comune în care au reţea de alimentare cu apă sub 35% din gospodării: 6 comune (Pischia, Remetea Mare, Sânmihaiu Român, Şag, Bucovăţ, Giarmata); Lungimea reţelei de apă în municipiul Timişoara este de 623,7 km şi deserveşte un număr de 23.891 gospodării. Lungimea de distribuţie în comunele polului de creştere este de 405,30 km şi deserveşte un număr de 10.578 gospodării din totalul de 24.086 (din datele pe care le deţinem, deoarece comunele Bucovăţ şi Giarmata nu au furnizat date). Toate comunele din polul de creştere beneficiază de reţea de alimentare cu apă. Comuna Sânmihaiu Român are reţea de apă dar este nepotabilă. Situatia se va reglementa datorita investitilor din POS 1 si ca urmare Sanmihaiu Roman si Utvin vor fi alimentate de la Timisoara (Anexa Inf. 4).

b. Sistemul de canalizare al municipiului Timişoara, de tip unitar, deţine o reţea de colectare şi de transport a apelor uzate şi pluviale însumând 537,4 km lungime. Sistemul este compus din canale de serviciu, colectoare secundare şi patru colectoare principale Nord (2) şi Sud (2) care descarcă apele uzate şi cele pluviale în Staţia de Epurare. Reţeaua de canalizare a municipiului deserveşte şi satele Chişoda, Ghiroda, Dumbrăviţa, Giroc, Moşniţa Nouă, Moşniţa Veche şi Uivar. Sistemul de canalizare de tip unitar prezintă problemele specifice unui astfel de sistem, cu ape industriale netratate sau parţial tratate şi cu încărcare hidraulică mare în timpul ploilor torenţiale. Reţeaua de canalizare pentru apele uzate şi pluviale este insuficient dezvoltată în zona periferică a oraşului, iar în zonele unde nu există reţele subterane de canalizare, apele pluviale sunt colectate prin rigole şi şanţuri deschise. Astfel de zone sunt cartierele periferice ale Timişoarei şi comunele periurbane. Apele pluviale colectate de şanţuri şi rigole sunt conduse în sistemul de desecare, aflat în exploatarea ANIF Timişoara. Staţia de epurare a fost pusă în funcţiune în anul 1912 cu o capacitate de 570 l/s, funcţionând cu o treaptă mecanică. În anul 1968 a fost modernizată şi extinsă ajungând la capacitatea de 1000

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

83

l/s. În perioada 1979-1981 s-a mărit capacitatea treptei mecanice cu 1000 l/s şi s-a realizat treapta de epurare biologică pentru un debit de 2000 l/s. In paralel cu instalaţiile de epurare s-au realizat doua staţii de pompare pentru ape pluviale, prevăzute cu un deversor. La ora actuala capacitatea instalata a celor doua staţii de pompare ape pluviale, care refulează apa direct in Bega este de 20.000 l /s. Între anii 1987-1994 s-a construit o extindere a treptei de epurare mecanică pentru un debit de 1500 l/s. Staţia de epurare a fost complet modernizată printr-un proiect finanţat prin programul ISPA al Uniunii Europene. În cadrul programului de investiţii pentru modernizarea staţiei a fost reabilitată treapta mecanică de epurare şi s-au construit două linii noi – una de tratare biologică şi terţiară a apei uzate (pentru eliminarea azotului şi fosforului) şi una pentru tratarea nămolului. Din fondurile alocate pentru staţia de epurare s-a construit şi o clădire nouă pentru laboratorul de control calitate al Aquatim. Practic, Timişoara dispune acum de o staţie nouă de epurare, cu o capacitate maximă de preluare a apei uzate de 3.000 l/s, care poate deservi 440.000 locuitori şi corespunde cerinţelor de mediu atât din legislaţia europeană cât şi din cea românească. Serviciul de canalizare este asigurat pentru 96% din totalul populaţiei urbane. În mediul rural canalizarea apelor uzate se face în sistem unitar. Din datele puse la dispoziţie de către AQUATIM şi primării, situaţia canalizării se prezintă astfel:

● comune care au reţea de canalizare între 35-70% din gospodării - 2 comune (Dumbrăviţa, Giroc);

● comune care au reţea de canalizare sub 35% din gospodării - 5 comune ( Ghiroda, Dudeştii Noi, Giarmata, Orţişoara, Moşniţa Nouă - are canal colector, dar fără nici un racord);

● comune care nu au reţea de canalizare – 7 comune (Becicherecu Mic, Bucovăţ, Pişchia, Remetea Mare, Săcălaz, Sânmihaiu Român, Şag). Localităţile rurale care au canalizare şi nu sunt conectate la canalizarea municipiului Timişoara au fose septice sau staţii de epurare. Lungimea reţelei de canalizare în municipiul Timişoara este de 537,4 km, lungimea reţelei de canalizare în comunele din polul de creştere este de 160 km. Un număr de 7 comune nu au reţea de canalizare. Pentru reducerea disparităţilor de confort dintre Timişoara şi zonele de influenţă şi pentru asigurarea accesului localităţilor la sistemele centralizate de alimentare cu apă potabilă, de colectare şi tratare a apelor uzate, Aquatim derulează un proiect de investiţii cu fonduri nerambursabile, prin POS Mediu 2007-2013, în valoare de 118,87 mil. de euro (509.635.639 lei) pentru extinderea şi modernizarea infrastructurii de alimentare cu apă şi canalizare pentru judeţul Timiş. Prin proiect se vor extinde şi reabilita 200 km reţele de canalizare, 100 km reţele de apă şi se vor construi 7 staţii de epurare a apei uzate, respectiv 3 staţii de tratare a apei potabile, în 12 localităţi din judeţ. Pentru Timişoara au fost alocate fonduri de peste 27mil. Euro, pentru extinderea a 4,74 km şi înlocuirea a 4,73 km din reţeaua de apă ; extinderea a 15,85 km şi înlocuirea a 12,16 km din sistemul de canalizare modernizarea unei staţii de pompare a apei uzate şi realizarea unui sistem de deshidratare a nămolului. Pentru perioada 2014-2020, investiţii pentru alimentări cu apă şi canalizare sunt prevăzute în Master Planul actualizat în 2012. Revizuirea şi actualizarea Master Planului a fost necesară pentru pregătirea portofoliului de proiecte care vor fi finanţate prin POS Mediu 2014-2020.

c. Alimentarea cu energie electrică Municipiul Timişoara şi zona învecinată este alimentată cu energie electrică din sistemul energetic naţional (SEN), sursele de bază fiind Centrala Hidroelectrică „Porţile de Fier” şi Centrala Termoelectrică Mintia.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

84

Reţeaua de transport a energiei electrice Transportul energiei electrice se realizează de către SC Transelectrica SA, ST Timişoara prin intermediul liniilor de 220 kV: Timişoara – Mintia, Timişoara – Săcălaz, Timişoara – Arad şi Timişoara – Reşiţa. Liniile de 220 kv (LEA 220 kV) au o lungime totală de 55, 4 km şi sunt distribuite în cadrul Polului de creştere Timişoara după cum urmează:

● Timişoara (staţia Săcălaz) – Arad (lungime în cadrul Polului de creştere Timişoara: 29,6 km)

● Racord Săcălaz – (3,6 km) ● Timişoara (staţia Moşniţa) – CTE Mintia (12,2 km) ● Timişoara (staţia Moşniţa) – Reşiţa (6,99 km)

Reţelele electrice de transport (inclusiv reţeua de interconexiune LEA 110kV) sunt în stare tehnică corespunzătoare. Staţii de transformare 220kV/110 kV sunt exploatate de SC Transelectrica SA, ST Timişoara. Alimentarea cu energie electrică a Polului din sistemul energetic naţional, se face prin staţiile de sistem 220/110kV (Timişoara 2x200 MVA, Săcălaz 1x200 MVA), teritoriul Polului de creştere Timişoara fiind acoperit în totalitate.

Figura nr. 41 Reţeaua electrică de distribuţie a energiei electrice din România

Teritoriul Polului de creştere este străbătut de linii de 110 kV, linii care fac parte din SEN şi sunt exploatate de către SC Enel Distribuţie Banat SA.(fig. 41)

A) linii electrice de 110 kV ce străbat Polul de creştere: ● Arad – Timişoara; ● Timişoara – Giulvăz; ● Timişoara – Orţişoara; ● Timişoara – Deta; ● Timişoara – Oţelu Roşu. B) staţii de transformare de 110 kV:

Staţiile de 110 kV din Municipiul Timişoara sunt: Azur (65MVA), Bucovina (25 MVA), Cetate (51MVA), Dumbrăviţa (65 MVA), Fratelia (115 MVA), Freidorf (41 MVA), IMT (32 MVA), Musicescu (25 MVA), Pădurea Verde (50 MVA), Venus (25 MVA), Victoria (80 MVA),

LEGENDA - LEA OR —_ - LEA 20 KV —_ n: funcționează la 110 KV) LEA 1005: — funcţionează la 220 KV; LEA 400KV Nadab

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

85

Solventul (80 MVA) şi CTE Sud (32 MVA). Dintre acestea staţiile de transformare Azur, IMT, Freidorf şi CTE Sud alimentează aproape în exclusivitate platformele industriale. În afară de aceste staţii din municipiul Timişoara pe teritoriul polului mai există o staţie de transformare la Orţişoara (16 MVA).

C) linii de distribuţie de medie tensiune Distribuţia energiei electrice pe medie tensiune se realizează prin reţelele de repartiţie publică, exploatate de către SC Enel Distribuţie Banat SA. În Timişoara distribuţia pe partea de medie tensiune se face astfel:

● la 10 kV prin intermediul a 140 posturi de transformare şi a 293 km de linii subterane în cablu;

● la 20 kV prin intermediul a 670 posturi de transformare şi a 437 km de linii subterane în cablu şi 133,28 km linii aeriene. Dintre cele 810 posturi de transformare, un număr de 115 sunt posturi aeriene, 11 sunt posturi în construcţie subterană, 124 sunt posturi înglobate în construcţii existente, 557 sunt posturi independente în cabină de zid şi 3 sunt PT la subsol. Puterea instalată în aceste posturi de transformare este de cca. 477 MVA. La acestea se adaugă 115 posturi de transformare în proprietatea terţilor cu o putere instalată de 160 MVA. Configuraţie reţelei electrice aeriene de medie tensiune(20 kV) este ”buclată” cu funcţionare radială. Fiecare LEA 20 kV are capetele sprijinite cel puţin pe două staţii de transformare, cu separatoare din loc în loc pe tronsoane ale liniei, pentru a putea scoate de sub tensiune rapid un tronson defect prin deschiderea acestora, restul liniei putând fi repus în funcţiune.

D) linii de distribuţie de joasă tensiune Reţeaua de distribuţie de joasă tensiune este preponderent subterană, în mediu urban în zona centrală şi în zonele de blocuri de locuinţe. În restul zonelor este de tip aerian. Reţelele aeriene totalizează 617 km (din care 392 km sunt executate cu conductor izolat torsodat, restul fiind reţele clasice), iar reţelele subterane însumează 944 km. Posturile de transformare care alimentează reţelele de joasă tensiune sunt preponderent aerian în mediul rural. În mediul urban majoritare sunt posturile în cabină de zidărie sau incluse în construcţii, ele asigurând alimentarea consumatorilor industriali, terţiari sau casnici. Reţeaua de distribuţie de joasă tensiune este preponderent subterană, în mediu urban în zona centrală şi în zonele de blocuri de locuinţe. În restul zonelor este de tip aerian. Posturile de transformare care alimentează reţelele de joasă tensiune sunt preponderent aerian în mediul rural. În mediul urban majoritare sunt posturile în cabină de zidărie sau incluse în construcţii, ele asigurând alimentarea consumatorilor industriali, terţiari sau casnici. Sunt două tipuri de posturi de transformare, din punctul de vedere al consumatorilor pe care îi deservesc: posturi de transformare de reţea, la care sunt racordaţi consumatori casnici, din sectorul terţiar, iluminatul public şi posturi de transformare de abonat care deservesc unităţi economice, spitale, baze sportive, grupuri şcolare, etc.

E) indicatorii energetici La nivelul Municipiului Timişoara, indicatorii energetici sunt următorii: ● densitatea liniilor electrice de medie tensiune: 6,68 km/kmp; ● densitatea liniilor electrice de joasă tensiune: 12,08 km/kmp; ● lungimea liniilor de medie tensiune raportată la numărul de posturi de

transformare – 1,07 km/post; ● lungimea liniilor de joasă tensiune raportată la numărul de posturi de

transformare – 1,93 km/post; La nivelul judeţului Timiş (sursa Planul de amenajare a teritoriului Judeţului Timiş

volumul 6): ● densitatea liniilor electrice aeriene de medie tensiune: 0,44 km/kmp ● densitatea liniilor electrice aeriene de joasă tensiune: 0,37 km/kmp

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

86

● lungimea liniilor de medie tensiune raportată la numărul de posturi de transformare – 1,80 km/post

● lungimea liniilor de joasă tensiune raportată la numărul de posturi de transformare – 1,84 km/post.

F) indicatorii de performanţă pentru serviciul de distribuţie a energiei electrice Analiza calităţii serviciului de distribuţie a energiei electrice se face pe baza indicatorilor de performanţă definiţi de „Standardul de performanţă pentru serviciul de distribuţie a energiei electrice”, aprobat prin Ordinul Preşedintelui ANRE nr. 28/30.08.2007. Indicatorii de calitate analizaţi în cadrul raportului se referă la activităţile specifice de distribuţie la toate nivelurile de tensiune, de la 400/230 V, respectiv joasă tensiune, medie tensiune, până la 110kV inclusiv - înaltă tensiune, având în vedere că reţelele de distribuţie funcţionează în această gamă de tensiuni şi pentru toate categoriile de consumatori din mediul urban sau rural. Indicatorii de performanţă asigură o cuantificare a calităţii serviciului de distribuţie prestat şi se referă la:

● continuitatea în alimentare; ● calitatea tehnică a energiei electrice; ● calitatea comercială a serviciului de distribuţie.

În anul 2012, numărul total de utilizatori racordaţi la reţelele electrice din patrimoniul operatorului de distribuţie (OD) Enel Banat a fost de 863.037 (comparativ 855.379 în anul 2011, 848.642 în anul 2010). Numărul de utilizatori pe cele şase categorii sunt: urban IT - 18, urban MT - 824, urban JT- 530.560, rural IT- 27, rural MT- 988, rural JT- 330.620. (Sursa: Raportul ANRE privind realizarea indicatorilor de performanţă pentru serviciul de distribuţie a energiei electrice 2012) Din examinarea acestor date se constată că numărul de utilizatori la înaltă tensiune (IT), respectiv la medie tensiune (MT) este foarte mic, neglijabil chiar, faţă de numărul de utilizatori la joasă tensiune (JT). Consumul de energie electrică pe raza Municipiului Timişoara pentru anul 2012 a fost de 1.537.369,4 MWh, acest consum fiind repartizat pe categorii de consumatori, astfel: 1.062.724 MWh agenţi economici şi 474.645,4 MWh consumatori casnici. Consumul de energie electrică pe raza Municipiului Timişoara pentru anul 2013 a fost de 1.505.210,6 MWh, acest consum fiind repartizat pe categorii de consumatori, astfel: 1.043.090,1 MWh agenţi economici şi 462.120,5 MWh consumatori casnici. Consumul specific total de energie electrică în anul 2013 a fost de 4.955,6 kwh/locuitor/an, iar cel înregistrat în sectorul casnic este de 1521,45 kWh/locuitor/an. Consumul specific de energie electrică în sectorul casnic a scăzut cu cca. 2% în anul 2013 faţă de anul 2012 (fig. 42). Gradul de electrificare al municipiului Timişoara este de 100%. Gradul de electrificare al judeţului Timiş este de 99,6%, mult mai mare decât media pe ţară care este de 96,8%. Gospodăriile neracordate la reţea provin din comunele care necesită lucrări de extindere la reţelele electrice existente. (sursa: Planul de amenajare a teritoriului Judeţului Timiş volumul 6) În ultimii ani în instalaţiile electrice din municipiul Timişoara s-au executat o serie de lucrări de modernizare, precum şi o serie de injecţii de putere, dintre care cele mai importante sunt: trecerea la 20 kV a reţelelor, trecerea în telecontrol a posturilor de transformare. Volumul actual de reţele electrice acoperă în mare parte necesităţile Polului de creştere, în viitorii ani fiind necesare un număr limitat de lucrări.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

87

Figura nr. 42 Consumul de energie electrică în municipiul Timişoara

Dezvoltarea economică şi socială pe termen lung necesită o politică energetică echilibrată. Tehnologiile informatice şi de comunicaţie au un rol important în ceea ce priveşte îmbunătăţirea eficienţei pe întreg lanţul producţie – transport – distribuţie – consum al energiei. Aceste tehnologii oferă potenţialul pentru o trecere la procese şi servicii cu consum redus de resurse, economii de energie, reţele de transport şi distribuţie inteligente şi mai eficiente. În Planul de perspectivă 2010- 2014, orientativ 2019 al Transelectrica SA sunt propuse:

- LEA 400 kV Reşiţa – Timişoara, Reşiţa - Săcălaz, realizată pe traseul liniei de 220 kV existente;

- Linie 400 kV Timişoara - Arad, realizată prin trecerea la 400 kV a liniei de 220 kV existente, secţionată pentru racordarea LEA 400 kV racord Săcălaz;

- Linie 400 kV nouă racord Săcălaz, construită pe actualul traseu al liniei de 220 kV existentă, cu intrare ieşire în LEA 400 kV Timişoara – Arad;

Figura nr. 43 Proiecte de dezvoltare a RET asociate necesităţilor de dezvoltare

În cadrul strategiei de dezvoltare durabilă obiectivele companiilor de transport şi distribuţie a energiei electrice sunt:

- alimentarea tuturor clienţilor în condiţii de calitate şi siguranţă;

Proiacte de dezvoltare a RET asociate necesitatilor de dezvotare

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

88

- reducerea pierderilor de energie în reţelele de distribuţie; - minimizarea costurilor de exploatare şi mentenanţă; - finalizarea electrificării rurale;

Transelectrica SA prin Sucursala Transport Timişoara va promova proiectul de trecere la 400 kV a axului Porţile de Fier – Reşiţa – Timişoara – Săcălaz – Arad şi va reabilita reţelele electrice de înaltă tensiune (110 şi 220 kV). Enel Distribuţie Banat S.A. în anii următori intenţionează trecerea la 20 kV a reţelei de distribuţie de 10 kV, modernizarea reţelelor de medie tensiune subterane, modernizarea posturilor de transformare. Prin programul de investiţii se urmăreşte în primul rând scăderea duratei de nealimentare a consumatorilor, respectiv a indicatorului SAIDI şi reducerea frecvenţei întreruperilor, respectiv indicatorul SAIFI.

e. Iluminatul public

Lumina fie naturală, fie cea artificială este acea componenta a vieţii fără de care existenţa şi evoluţia omului nu ar fi posibilă. În lipsa luminii naturale, continuarea activităţii oamenilor este facilitată de existenţa iluminatului artificial atât în interiorul clădirilor, cât şi în exteriorul lor. În tehnica iluminatului, un loc aparte îl ocupa iluminatul public datorita implicaţiilor pe care le are în viaţa citadină. Iluminatul public, corespunzător realizat, are efecte benefice atât în ceea ce priveşte siguranţa şi securitatea cetăţenilor localităţii, cât şi sub aspect economic. Siguranţa cetăţenilor implică reducerea numărului de accidente de circulaţie pe timpul nopţii, acest lucru fiind demonstrat prin studii realizate de specialişti din diferite ţări, de-a lungul timpului. Tot din aceste studii rezultă că securitatea cetăţenilor unei localităţi este mai mare, în locurile în care iluminatul public este realizat corespunzător (întunericul favorizând infracționalitatea). Într-un oraş modern, prin punerea în valoare a ansamblurilor arhitecturale folosind tehnica iluminatului, se pot constitui puncte de atracţie pentru numeroşi vizitatori, contribuindu-se astfel, la dezvoltarea turismului. Până în anul 1989, în iluminatul urban din România, soluţiile lumino-tehnice adoptate pentru arterele de circulaţie erau tipizate, fără un control calitativ şi cantitativ al acestora, iar sistemele de iluminat decorativ, practic, nu existau. După anul 1989, poziţia pe care o ocupa iluminatul artificial în viaţa sociala, spirituală şi economică a ţării a fost reconsiderată, făcându-se remarcată o mai mare preocupare a autorităţilor locale şi centrale faţă de acest domeniu. Cu toate acestea, realizarea iluminatului public în localităţile ţării nu se ridică încă la nivelul standardelor internaţionale. Serviciul de iluminat public cuprinde iluminatul stradal-rutier, iluminatul stradal–pietonal, iluminatul arhitectural, iluminatul ornamental şi iluminatul ornamental-festiv. Sistemele de iluminat public constituie un ansamblu tehnologic şi funcţional, alcătuit din construcţii, instalaţii şi echipamente specifice, care cuprinde: - reţele electrice de joasă tensiune supraterane sau subterane, destinate iluminatului public; - stâlpi de susţinere a reţelei, respectiv a corpurilor de iluminat, destinaţi exclusiv iluminatului public; - posturi de transformare şi cutii de distribuţie aeriene, terane sau subterane, destinate exclusiv iluminatului public; - echipamente de comandă, automatizare, măsurare şi control;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

89

- corpuri de iluminat, console şi accesorii. Iluminatul public are implicaţii directe în protecţia mediului prin mai mulţi factori:

● prin utilizarea eficientă a energiei (reducerea consumurilor nejustificate – utilizarea de echipamente performante cu consumuri reduse de energie).

● prin utilizarea echipamentelor cu componente reciclabile (ex.: excluderea utilizării surselor cu vapori de mercur).

● reducerea poluării luminoase prin orientarea aparatelor de iluminat spre suprafaţa căii de circulaţie (aparatele de iluminat nu pot fi utilizate pe post de “reflectoare”).

Din punct de vedere social si instituţional, realizarea unui iluminat public de calitate se reflecta în:

● creşterea gradului de civilizaţie, a confortului si a calităţii vieţii; ● creşterea gradului de securitate individuala si colectiva in cadrul comunităţilor locale; ● asigurarea siguranţei circulaţiei rutiere si pietonale; ● realizarea unei infrastructuri edilitare moderne; ● funcţionarea si exploatarea în condiţii de siguranţă, rentabilitate si eficientă economico-

financiară; ● crearea unei personalităţi urbane atât pe timpul zilei cât si pe timpul nopţii, va aduce, cu

siguranţă mari beneficii în sfera serviciilor, si, de ce nu, bucuria si mândria de a trăi într- un oraş civilizat aşa cum locuitorii s-au dorit întotdeauna.

În privinţa iluminatului public, Timişoara deţine importante premiere la nivel european şi naţional. Astfel, la 15 decembrie 1882 Primăria încheie un contract de concesionare cu societatea Anglo-Austrian Bruch Electrical Companz Ltd. pentru iluminarea electrică a străzilor, iar la 12 noiembrie 1884 s-au pus în funcţiune pe străzile Timişoarei 731 de lămpi de iluminat incandescente cu filament de cărbune, în lungime de 59 de kilometri, Timişoara devenind astfel primul oraş din Europa cu străzile iluminate electric. Sistemul de iluminat public din Timişoara este administrat de două companii private: Elba administrează iluminatul public din partea de nord a municipiului faţă de Canalul Bega iar AEM se ocupă de administrarea iluminatului public din partea de sud a municipiului faţă de Canalul Bega. Cele două companii au contracte de concesionare pe o perioadă de 10 ani, începând din 2005. de asemenea sunt responsabile şi de extinderea serviciilor de iluminat în municipiu şi de asigurarea iluminatului festiv de sărbători. În prezent în Timişoara există 24.124 de stâlpi de iluminat. În ultimi ani au fost demarate o serie de lucrări de extindere şi de modernizare a iluminatului public. Lucrările de extindere au fost executate în zonele rezidenţiale ale municipiului. La ora actuală sistemul de iluminat acoperă 624,55 km de străzi, ceea ce reprezintă 93% din străzile oraşului. Cele două companii au înlocuit 99% din becurile pe bază de mercur cu unele moderne, mai eficiente, cu vapori de sodiu. Drept urmare eficienţa sistemului de iluminat public a crescut cu 30%, dar acest lucru nu a dus la realizarea nici unei economii de curent electric pentru că s-a extins zona de acoperire a sistemului de iluminat public. În 2012 consumul de energie electrică pentru iluminat public a fost de aproximativ 13.576.873 kWh. Primăria Municipiului Timişoara cumpără energie electrică pentru iluminatul public de la Enel. Cu un consum de 563 kWh pe stâlp de iluminat, Timişoara are o situaţie mai buna decât alte oraşe din regiune, inclusiv Banja Luka, Sarajevo, dar se afla în urma altor poli de creştere din România, precum Craiova, Cluj Napoca şi Braşov. (Sursa Raport TRACE – Îmbunătăţirea

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

90

eficienţei energetice în Timişoara, România). Iluminatul stradal începe automat la ora 17:30 iarna şi 21:30 vara şi de obicei, rămâne activ până dimineaţa (ora 07:00). Timişoara implementează un sistem de reglare a intensităţii luminii printr-un program pilot pe Bd. Republicii care are în vedere reducerea intensităţii luminii cu 30% pe timpul nopţii, între orele 01:00 şi 05:00. În Timişoara, de asemenea, se testează un sistem avansat în cadrul unui program pilot în partea de nord a oraşului, unde 54 de stâlpi au fost echipaţi cu becuri cu LED. Becuri cu LED- uri au fost instalate şi în Parcul Rozelor, Piaţa Sinaia precum şi pe câteva clădiri din oraş. În viitorul apropiat sistemul de iluminat bazat pe LED - uri va fi extins şi pe malurile Canalului Bega. Cu toate avantajele acestui tip de iluminat, respectiv: eficienţă(economia de energie depăşeşte frecvent 50% faţă de sursele tradiţionale), emisia direcţională a luminii, durata de viaţă ridicată, sunt mult mai rezistente la variaţii de temperatură, vibraţii şi şocuri mecanice, fiind deci mai fiabile decât cele tradiţionale, aprindere instantanee, totuşi, sistemul de iluminat cu LED-uri nu a fost extins la toţi stâlpi de iluminat din oraş, pentru că acest sistem necesită servicii speciale de întreţinere şi costuri ridicate. De asemenea nici un oraş din ţară nu foloseşte integral acest tip de iluminat, deci nu există o experienţă directă cu privire la modul cum funcţionează efectiv acest sistem. O atenţie deosebită se acordă în ultimul timp iluminatului arhitectural, menit a pune in valoare principalele monumente de arhitectură din centrul oraşului. Deja, beneficiază de acest tip de iluminat clădirile Primăriei, Politehnicii, cea a Palatului Baroc, precum şi Catedrala Mitroplitană, Domul romano-catolic, Opera Română etc. urmând a se continua acest demers şi cu alte clădiri reprezentative din punct de vedere arhitectural ale oraşului (fig. 44).

Figura nr. 44 Clădirea Politehnicii iluminată arhitectural

Analiza datelor referitoare la stadiul actual al sistemului de iluminat public al polului de Creştere Timişoara, coroborat cu cerinţele stipulate în legislaţia actuală privind indicatorii de calitate, arată necesitatea, dar si posibilitatea efectuării unor acţiuni ample de reabilitare, modernizare si extindere a sistemului de iluminat public în scopul realizării unui Serviciu de iluminat public performant atât din punct de vedere tehnic, cât si din punct de vedere economic (Anexa Inf. 5). Preţul energiei electrice ca factor extern, conform previziunilor actuale are tendinţe accentuate de creştere şi se impune modernizarea si reabilitarea sistemului de iluminat prin montarea de aparate de generaţie nouă cu LED, eficiente din punct de vedere energetic, în conformitate cu cerinţelor

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

91

CIE (International Commission on Illumination) şi ale legislaţiei în vigoare, precum si implementarea de soluţii tehnice pentru eficientizarea din punct de vedere energetic a sistemului de iluminat public, cum ar fi: sistemul de control si monitorizare a sistemului de iluminat public, sisteme independente de iluminat cu panouri fotovoltaice, etc. Tendinţa mondială este de renunţare la sursele de lumină clasice, mai puţin eficiente energetic şi promovarea surselor de lumină performante, categorie din care fac parte LED-urile. Legislaţia europeană prevede înlocuirea până în 2017 a surselor de iluminat cu incandescenţă şi descărcare în gaze. Potrivit Planului de acţiune privind energia durabilă (PAED), elaborat în 2010, în Timişoara se are în vedere instalarea de celule fotovoltaice şi panouri solare, care să genereze o parte din energia necesară sistemului de iluminat public.

f. Alimentarea cu energie termică Serviciile de producere şi distribuţie a energiei termice şi a apei calde menajere în sistem centralizat sunt asigurate, pentru municipiul Timişoara, de către S.C. Colterm S.A., companie locală de termoficare cu centralele CET Timişoara Centru şi CET Timişoara Sud. S.C. Colterm S.A. Timişoara asigură producţia, transportul, transformarea, distribuţia şi furnizarea energiei termice pentru circa 72.000 de apartamente din care peste 5700 apartamente prin centrala de ce cogenerare Freidorf. Producţia energiei termice se realizează în trei centrale electrice de termoficare (CET Centru, CET Sud, CET Freidorf), 18 centrale termice de cartier și 114 puncte termice. În CET Centru şi CET Sud, producţia de energie termică se realizează prin intermediul a 7 cazane de apă fierbinte şi a 6 cazane de abur. De asemenea în CET Sud se produce şi energie electrică, în cogenerare, cu ajutorul unor turbine în contrapresiune. În CET Freidorf s-au montat, pe lângă cazanele de apă caldă existente, două motoare termice cu aprindere prin scânteie, care produc energie electrică şi termică în cogenerare. În centralele de cartier, energia termică se produce cu ajutorul cazanelor de apă caldă, instalate în fiecare centrală. Combustibilii utilizaţi pentru producerea energiei termice sunt gazele naturale (atât în CET-uri, cât şi în centralele de cartier), păcura (în CET Centru) şi cărbunele (în CET Sud). Puterea actuală instalată în centralele electrice de termoficare aparţinând SC COLTERM SA (CT Centru, CET Sud, CET Freidorf) este de 897,6 MWt şi 19,7 MWe, iar în centralele termice de cartier CT puterea instalată este de 64,5 MWt. Din puterea totală instalată 46 % este produsă în centrale pe cărbune (lignit cu suport gaze naturale), iar 54% este produsă în centrale pe hidrocarburi (fig. 45).

Figura nr. 45 Ponderea combustibililor utilizaţi pentru producerea energiei termice

ec 46%

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

92

Transportul energiei termice se realizează prin intermediul reţelei de transport a apei fierbinţi, care face legătura între CET Centru, CET Sud şi punctele de transformare. Reţeaua de transport este alcătuită din două fire (tur şi retur), cu diametre cuprinse între 65 şi 1000 mm şi are o lungime totală de cca. 73 km. Transformarea energiei termice, adică transferul căldurii de la agentul primar din conductele de transport (apă fierbinte), la agentul secundar din conductele de distribuţie (apă caldă de consum şi încălzire) precum şi adaptarea parametrilor agentului termic conform nevoilor consumatorilor se fac în 114 puncte termice (puncte de transformare). În afara acestora, mai există un număr de 24 puncte termice aparţinând unor agenţi economici şi 2 staţii termice, care preiau căldură din reţeaua de transport a apei fierbinţi. Transferul căldurii din reţeaua de transport în cea de distribuţie se face prin intermediul schimbătoarelor de căldură cu care sunt dotate punctele termice. Acestea servesc fie producerii de apă caldă de consum, fie producerii de agent termic secundar pentru încălzire. Distribuţia energiei termice se face prin reţeaua de distribuţie, care face legătura între punctele termice şi consumatori, şi este alcătuită în general din 4 fire (încălzire tur şi retur, apă caldă de consum, şi recirculare apă caldă de consum). Lungimea totală (geografică) a reţelei de distribuţie secundare din Timişoara este de 310 km. În prezent, cca. 65% din reţeaua de distribuţie este reabilitată. Colterm prestează şi serviciul de furnizare a energiei termice, asigurând contractarea, măsurarea, facturarea şi încasarea contravalorii acesteia. Unul din cei mai importanţi indicatori tehnico-economici care definesc activitatea de asigurare a alimentării cu energie termică a unei localităţi este pierderea tehnologică de căldură în activităţile de transport şi distribuţie ale energiei termice. Această pierdere tehnologică este inevitabilă, mărimea ei depinzând de starea tehnică a acestor reţele. Pierderile din reţeaua de distribuţie includ şi pierderile de transformare şi furnizare a energiei termice. Prima măsură pe care a luat-o SC COLTERM pentru micşorarea pierderilor tehnologice de căldură a fost contorizarea energiei termice, pentru a putea stabili exact mărimea şi localizarea acestor pierderi, care, înainte de a se realiza contorizarea, se calculau prin utilizarea unor metode statistice şi unor modele termodinamice, mai mult sau mai puţin exacte. Astfel s-au montat contoare de energie termică la plecarea din centrale, la intrarea în toate punctele termice şi la branşamentele tuturor consumatorilor finali. Ca urmare, prin scăderea sumei energiilor înregistrate de contoarele de energie termică montate la intrarea în punctele termice din energia înregistrată de contoarele de la plecarea din centrale se determină pierderea tehnologică de căldură din reţelele de transport ale agentului termic, iar prin scăderea din energia intrată într-un punct termic a energiei facturate consumatorilor finali arondaţi respectivului punct, se determină pierderea tehnologică aferentă transformării, distribuţiei şi furnizării energiei termice. În afară de cunoaşterea mai precisă a pierderilor tehnologice de căldură, contorizarea a mai avut şi alte efecte benefice, printre care se pot enumera :

- posibilitatea îmbunătăţirii echilibrării hidraulice în reţelele de transport şi distribuţie; - consumatorul plăteşte exact energia pe care o consumă; - consumatorul îşi poate regla consumul de energie după posibilităţile de plată; - evitarea risipei de energie termică, prin posibilitatea consumatorului de a-şi urmări şi

gospodări consumurile de energie, reducându-şi astfel consumurile inutile. Procesul de contorizare totală a energiei termice a fost încheiat, practic, în anul 2001, Timişoara fiind primul oraş din ţară care a realizat acest deziderat. Pierderile de căldură din reţele se compun din pierderile masice de agent termic, datorate neetanşeităţilor şi din pierderile prin radiaţie, datorate diferenţei de temperatură dintre agentul termic şi mediul ambiant. Pierderile masice se

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

93

măsoară permanent la CET-uri precum şi la cele 117 de puncte termice şi centrale termice de cartier. S.C. Colterm a acţionat în tot lanţul transport - transformare-distribuţie – furnizare pentru reducerea acestor pierderi, principalele măsuri luate fiind următoarele:

- în reţeaua de transport s-au înlocuit cca. 25% din conductele cu izolaţie clasică, şi anume cele aflate în cea mai precară stare din punct de vedere tehnic, cu conducte preizolate, care au o durată de viaţă mult mai mare, datorită protecţiei superioare;

- depistarea zonelor cu pierderi semnificative de agent termic, şi realizarea reparaţiilor necesare;

- înlocuirea armăturilor de izolare vechi, uzate fizic şi moral, cu armături moderne, care asigură eficient izolarea zonelor cu defect, astfel încât se evită pierderile inutile de agent termic la intervenţii;

- refacerea izolaţiilor termice degradate de pe traseele aeriene de conducte din reţeaua de transport.

- lucrări de investiţii pentru tratarea apei în centrale, astfel încât agentul termic se încadrează din punct de vedere fizico-chimic în normativele de exploatare, evitându-se astfel depunerile şi coroziunile conductelor dinspre interior.

Figura nr. 46 Evoluţia energiei termice livrate în municipiul Timişoara

- în punctele termice s-au înlocuit cca. 88% din schimbătoarele de căldură clasice, cu ţevi

în manta, cu schimbătoare moderne, cu plăci de oţel inoxidabil, ceea ce a dus la creşterea eficienţei transferului de căldură;

- izolarea schimbătoarelor de căldură şi a conductelor din punctele termice, micşorând astfel pierderile de căldură la transformarea energiei termice.

- toate punctele termice sunt dotate cu sisteme de îmbunătăţire a calităţii fizico-chimice a agentului termic secundar, iar toate centralele termice de cartier sunt dotate suplimentar cu instalaţii automatizate de tratare a agentului termic.

- în reţeaua de distribuţie s-au înlocuit cca. 64% din conductele cu izolaţie clasică cu conducte preizolate, micşorându-se astfel pierderile tehnologice de agent termic şi căldură. Aceste măsuri s-au realizat gradat, an de an, începând cu primii ani de după 1990, şi continuă şi azi, ele neputându-se finaliza într-un termen scurt, din cauza eforturilor investiţionale foarte mari necesare, dar şi a volumului mare de lucrări care trebuie realizate fără opriri de lungă durată ale alimentării cu căldură a consumatorilor. Trebuie menţionat aici că pierderile de căldură, mai exact

cr 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 o 2007 2008 2009 an 2010 2011 2012

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

94

cele prin radiaţie, care în general se exprimă în procente din căldura livrată la gardul centralelor, depind nu numai de starea tehnică a echipamentelor, ci şi de mărimea consumului de energie termică. Este evident că, din punct de vedere cantitativ, la menţinerea reţelelor la o temperatură dată, necesară funcţionării normale a consumatorilor, pierderea de căldură prin radiaţie va fi aceeaşi într-un an sau altul, dacă starea tehnică a reţelelor nu se schimbă, la aceleaşi temperaturi ale reţelei şi aceleaşi temperaturi exterioare (tab. 29).

Tabelul nr. 29 Evoluţia costurilor de producere şi a preţurilor de livrare a energiei termice

Tipul de cost (lei/Gcal)

2007 2008 2009 2010 2011 2012

Cost producere 244,76 264,55 288,55 288,91 323,08 323,08

Preţ de facturare pentru populaţie

147,84 147,84 187,00 252,17 252,17 252,17

Probleme grave au apărut în alimentarea cu energie termică în sistem centralizat datorită lipsei de întreţinere în timp a reţelelor de transport a energiei termice, a lipsei conductelor de recirculare a apei calde în interiorul condominiilor, imposibilitatea contorizării individuale. Toţi aceşti factori au dus la parametrii scăzuţi ai agentului termic la consumatori, faţă de cei necesari stabiliţi şi astfel, în timp, au dus la creşterea nemulţumirii consumatorilor, care odată cu creşterea preţului gigacaloriei au determinat o serie de debranşări ale acestora. Tendinţa de scădere a energiei termice consumate în sistem centralizat din ultimii ani se datorează debranşărilor. Avantajele utilizării gazelor naturale au condus, în timp, la debranşarea abonaţilor de la sistemul de alimentare centralizată cu energie termică. În ultimi ani s-au debranşat de la sistemul de termoficare un număr mare de consumatori casnici. Astfel dacă în anul 2009 erau racordate la sistemul de termoficare un număr de 88.124 locuinţe, la sfârşitul anului 2012 mai erau racordate la sistemul de termoficare 73.602 locuinţe (fig. 48).

Figura nr. 47 Evoluţia numărului de locuinţe racordate la sistemul de termoficare

Prin urmare, unul dintre obiectivele prioritare ale Primăriei Municipiului Timişoara a fost crearea unei noi strategii de termoficare a oraşului nostru, în vederea scăderii costurilor de producţie şi reducerii pierderilor în reţelele de termoficare (vezi PAED). Pentru aceasta în prezent în municipiul Timişoara se desfăşoară 3 proiecte:

1. “Retehnologizarea sistemului centralizat de termoficare din Municipiul Timişoara, în vederea conformării la normele de Protecţia Mediului privind emisiile poluante în aer şi pentru creşterea eficienţei în alimentarea cu căldură urbană” prin Programului Operaţional Structural

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

95

Mediu – Axa prioritară 3 – Sector Termoficare pentru retehnologizarea sistemului centralizat de termoficare. Acesta are următoare obiectivele specifice: Introducerea celor mai Bune Tehnologii Disponibile (BAT), în scopul reducerii emisiilor de SO2, NOx şi de pulberi de la sistemul de încălzire urbană; Introducerea măsurilor de eficienţă energetică, în scopul reducerii emisiilor de CO2; Asigurarea accesului la serviciile publice de furnizare a energiei termice pentru toate categoriile de consumatori; Îmbunătăţirea fiabilităţii sistemelor de încălzire şi de alimentare cu apă caldă.

2. Valorificarea energetică a deşeurilor municipale şi producerea de energie electrică şi termică. În acest scop Primăria Municipiului Timişoara a realizat şi aprobat Studiul de Fezabilitate pentru „Valorificarea energetică a combustibilului alternativ obţinut din deşeuri municipale (DMS) prin conceperea unei instalaţii adecvate şi integrarea acesteia în cadrul CET Sud Timişoara”. Prin realizarea acestei instalaţii se înlocuieşte gazul metan cu un combustibil secundar rezultat din deşeuri, ajungând la o economie de gaz metan de 16 milioane mc/an ceea ce înseamnă o scădere anuală a costurilor cu combustibilul de 16.000.000 lei. Preţul la căldura produsă la gardul centralei scade cu 5% pentru cantitatea anuală livrată. Investiţia se ridică la 60 milioane euro şi va fi realizată prin credit furnizor de către o societate la care Consiliul Local Timişoara si SC Colterm SA deţin 70% din acţiuni. Continuarea planului de strategie privind promovare noului sistem, intitulat “Contorizarea pe orizontală – sistemul care îţi oferă siguranţă şi independenţă”. Elaborarea unei campanii de conştientizare a populaţiei privind avantajele sistemului de contorizare individuală comparative cu celelalte surse alternative de încălzire.

3. Continuarea planului de strategie privind promovare noului sistem, intitulat “Contorizarea pe orizontală – sistemul care îţi oferă siguranţă şi independenţă”. Elaborarea unei campanii de conştientizare a populaţiei privind avantajele sistemului de contorizare individuală comparative cu celelalte surse alternative de încălzire. În cadrul polului de creştere nu mai sunt localităţi care să beneficieze de servicii de producere şi distribuţie a energiei termice şi a apei calde menajere în sistem centralizat

g. Alimentarea cu gaze naturale Judeţul Timiş beneficiază de alimentare cu gaze naturale din mai multe surse: gaze naturale din conductele magistrale ce traversează judeţul venind din Podişul Transilvaniei spre judeţul Arad, aflate în administrarea SNTGN TRANSGAZ SA; gaze de sondă asociate din parcurile situate în partea de nord–vest a judeţului; gaze de sondă libere din parcurile situate în partea de central– sud–vestică a judeţului. Centrele de exploatare a resurselor energetice din judeţ sunt:

● petrol şi gaze naturale la Şandra, Dudeştii Vechi, Lovrin, Teremia Mare, Variaş, Calacea;

● gaze naturale la Deta, Buziaş, Sânnicoalu Mare, Peciu Nou. În judeţul Timiş sunt 1209 sonde. Gazele naturale sunt utilizare atât pentru încălzirea spatiilor de locuit, social culturale, industriale cât şi pentru procese tehnologice în industrie. Alimentarea cu gaze naturale a municipiului Timişoara se face printr-o reţea de repartiţie de medie presiune conectată la trei staţii de reglare – măsurare – predare, amplasate pe Calea Moşniţei, pe Calea Lipovei şi la Fabrica de Zahăr. De la reţeaua de repartiţie de medie presiune sunt alimentate staţiile de reglare-măsurare ale marilor consumatori şi staţiile de reglare-măsurare de sector. În prezent, în municipiul Timişoara, funcţionează 28 staţii de reglare-măsurare industriale şi de sector.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

96

Reţeaua de repartiţie medie presiune se compune din cinci inele principale - un inel care cuprinde partea centrală a oraşului, al doilea care cuprinde partea vestică a oraşului, al treilea care cuprinde partea de nord a oraşului, al patrulea care cuprinde partea estică a oraşului şi al cincilea care cuprinde partea de sud. De la aceste inele pornesc diferite ramificaţii la care sunt racordate staţiile marilor consumatori sau de sector. CET Sud este alimentată printr-o ramură separată care primeşte gaze direct de la SRMP – Calea Moşniţei şi ocoleşte oraşul prin sud. Prin realizarea acestei ramuri, a apărut posibilitatea creării a încă unui inel de medie presiune, prin conectarea acestei reţele cu cea care alimentează I.M.C. de pe strada Bujorilor. Zona Timişoara dispune de un sistem de distribuţie cu două trepte de presiune: presiune medie preponderent pentru agenţi economici şi instituţii, şi, presiune redusă pentru gospodării individuale şi asociaţii de locatari. În municipiul Timişoara, conductele subterane de repartiţie şi de distribuţie sunt amplasate, în general, în teren public, în zone verzi, trotuare, alei pietonale şi în porţiuni carosabile. Consumatorii sunt racordaţi la reţele de distribuţie prin intermediul branşamentelor şi posturilor de reglare-măsurare. Din totalul celor 14 comune din arealul de influenţă al municipiului Timişoara, un număr de 10 beneficiază de alimentare cu gaze naturale. Serviciile de distribuţie a gazelor naturale sunt asigurate, pentru Municipiul Timişoara, Giroc, Dumbrăviţa, Ghiroda, Moşniţa Nouă, de către S.C. E.ON Gaz România S.A., pentru Remetea Mare, Giarmata, Şag, Săcălaz, Orţişoara de către SC GAZ VEST SA Arad iar pentru Sânmihaiu Român de către SC Timgaz SA. Cantitatea de gaze naturale distribuită, după destinaţie, în localităţile polului de creştere (mii mc) a evaluat de la 180.451 mii mc în anul 2002 la 259.991 mii mc în anul 2011 (Anexa Inf. 6)

Din volumul total de gaze naturale distribuită în judeţul Timiş în anul 2002, 83% aparţinea Polului de creştere Timişoara, ponderea ajungând la 85% în anul 2011. Ponderea volumului de gaze naturale consumat în municipiul Timişoara, a scăzut de la 81% din volumul total de gaze naturale distribuit în judeţ în anul 2002 la 71% în anul 2011 (fig. 48). În anul 2011 (față de 2002) volumul total de gaz distribuit a crescut cu 44%, iar volumul de gaz distribuit pentru consumul casnic cu 42%. Aceasta creştere a consumului de gaze naturale pentru uz casnic se datorează în principal creşterii consumului casnic şi utilizării acestuia pentru încălzirea locuinţelor, prepararea centralizată a apei calde de consum menajer, prepararea hranei, micşorarea numărului de puncte de foc (fig. 49). Randamentele cele mai ridicate la producerea căldurii şi la transport se realizează în centralele termice moderne, funcţionând pe gaze naturale (sau cu combustibil lichid de calitate corespunzătoare) amplasate în interiorul clădirilor care se încălzesc, sau realizate pentru un număr mic de clădiri. Preţul mai scăzut (deocamdată) al gazelor naturale au condus, în timp, nu numai la racordarea noilor consumatori, dar şi la debranşarea abonaţilor de la sistemul de alimentare centralizată cu energie termică. Creşterea consumului de gaze naturale, la fel ca în cazul oricărei resurse neregenerabile, pune problema utilizării ei cât mai raţionale, în paralel cu preocupări absolut necesare pentru diversificarea surselor de energie utilizate.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

97

Figura nr. 48 Evoluţia comparativă a volumului de gaze naturale distribuit (2002-2011)

Figura nr. 49 Evoluţia consumului de gaze naturale pentru uz casnic

Consumul de gaze naturale a crescut în comunele Polului de creştere Timişoara de la 3.744 mii mc în anul 2002 la 13.992 mii mc în 2011. În judeţul Timiş beneficiază de alimentare cu gaze naturale un număr de 25 de localităţi din mediul rural, dintre care 10 fac parte din polul de creştere. Lungimea totală a reţelelor de distribuţie a gazelor în municipiul Timişoara şi comunele din Polul de creştere a evoluat ascendent în ultimul deceniu. Daca în anul 2002 doar trei comune beneficiau de reţele de distribuţie a gazelor naturale, în anul 2012 10 comune din cele 14 ale Polului de creştere beneficiau de această facilitate (fig. 50).

Figura nr. 50 Evoluţia lungimii reţelelor de distribuţie a gazelor naturale

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

98

Lungimea totală a conductelor de gaze naturale în cele zece comune la sfârşitul anului 2011 a fost de 372,6 km. Din totalul de 9832 mii mc gaze naturale distribuite, un procent de cca. 80% au fost distribuite pentru uz casnic, condiţiile de locuire fiind îmbunătăţite din acest punct de vedere comparativ cu anii precedenţi. Volumul gazelor naturale distribuite pentru uz casnic în mediul rural s-a dublat faţă de anul 2002, de la 3744 mii mc la 7738 mii mc. În aceeaşi perioadă în Municipiul Timişoara au fost realizate lucrări de investiţii ce au vizat extinderea reţelei de distribuţie a gazelor naturale, serviciile de alimentare cu gaze naturale fiind asigurate în prezent în majoritatea cartierelor. Principalele deficienţe ale alimentării cu gaze naturale în zonă sunt scăderea presiunii gazelor pe perioada de iarnă, subdimensionarea reţelelor de repartiţie şi distribuţie datorită racordării noilor consumatori, starea precară a unor reţele din cauza vechimii acestora.

h. Telecomunicaţiile Avansul pe care telefonia fixă, mobilă, comunicaţiile prin internet şi serviciile conexe acestora de internet l-au înregistrat în raport cu anii precedenţi, atât în judeţul Timiş cât şi la nivel naţional, este indiscutabil. Discrepanţele între mediul urban şi cel rural în ceea ce priveşte rata de penetrare a telefoniei fixe s-au diminuat simţitor, fapt determinat în parte şi de creşterea pe piaţă a relaţiilor concurenţiale între furnizorii de servicii de specialitate. Dacă în urmă cu câţiva ani companiile de telecomunicaţii ofereau, în marea lor majoritate, servicii într-un singur domeniu – fie în telefonia fixă, fie mobilă, fie asigurau conexiuni internet – în ultimii doi ani această politică a fost abandonată. Fenomenul este vizibil în cazul majorităţii prestatorilor de servicii de telecomunicaţii. Aceştia se implică în a oferi servicii cât mai variate clienţilor. Reţeaua de cabluri în Timişoara s-a modernizat, cuprinzând preponderent reţea de cupru şi fibră optică. În vederea realizării unei reţele metropolitane în municipiul Timişoara şi comunele limitrofe, s-au instalat cabluri de fibră optică pentru interconectarea echipamentelor digitale de bandă largă. Odată cu apariţia unui număr crescând de operatori de telefonie fixă (precum Atlas Telecom, RDS&RCS, UPC, Avolo Telecom, Telefonet, Axa Telecom sau World Telecom, DCS, SNR), S.C. Romtelecom S.A. – care o lungă perioadă a fost unicul prestator de servicii de telefonie în România – a depăşit sfera sa tradiţională de activitate şi s-a îndreptat către piaţa de Internet şi date. Marilor companii de telecomunicaţii care operează în judeţul nostru li s-a adăugat şi S.C. UPC România S.A. Afiliată la Liberty Global Inc., UPC România este una dintre companiile mari de comunicaţii prin cablu din ţară, deservind clienţi din aproximativ 200 de oraşe. UPC oferă servicii de telefonie fixă digitală persoanelor fizice şi juridice şi deţine Focus Sat, companie furnizoare de servicii de televiziune digitală prin satelit. UPC şi RCS & RDS, doi mari operatori de cablu, au intrat pe piaţa de telefonie fixă diminuând cota deţinută anterior de Romtelecom. Pentru abonaţii timişoreni, RCS & RDS a introdus factura unică pentru toate serviciile oferite – televiziune prin cablu, internet, telefonie fixă şi mobilă. Concurenţa celor doi operatori a dus la extinderea reţelelor de fibră optică şi astfel a pachetelor triple-pay de Internet, cablu TV şi telefonie fixă. Din 2010 UPC a lansat platforma de internet în bandă largă de următoare generaţie, Eurodocsis 3.0 – servicii broadband prin cablu coaxial, ce permite superviteze de transfer, de până la 5 ori peste maximul oferit de tehnologia ADSL. În anul 2007, RCS&RDS a intrat agresiv pe piaţa telecomunicaţiilor, oferind abonaţilor companiei şi noul serviciu de telefonie mobilă DIGI mobil. Prin practicarea unor tarife mici şi oferirea abonamentului unic de telefonie fixă şi mobilă, RCS&RDS a obţinut o cotă de piaţă însemnată într-o perioadă de timp relativ scurtă.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

99

Principalii operatori de telefonie mobilă pentru zona Timişoarei sunt Vodafone şi Orange – care îşi dispută permanent supremaţia în ceea ce priveşte numărul clienţilor. Acestora li se adaugă Cosmote, cu un număr mai mic de clienţi, însă aflată în ascensiune. Orange oferă o gamă extinsă de soluţii de comunicaţii, de la servicii de bază până la servicii integrate de voce şi date fixe şi mobile. Serviciile de comunicaţii oferite de Orange Romania sunt: voce, date, SMS, MMS, WAP, e-mail, GPRS, EDGE, wireless IP, WiFi, USSD etc. Vodafone Romania oferă un portofoliu complet de soluţii de comunicare şi de acces la serivicii de date mobile de mare viteză, acces la e-mail şi internet pe telefon. În acelaşi timp, Vodafone oferă servicii de telefonie fixă şi de telefonie mobilă prin radio în standard GSM, servicii de mesagerie scurtă şi multimedia (SMS/MMS) şi servicii de transmisiuni de date (WAP/GPRS). Cosmote România, membră a grupului Cosmote, s-a lansat pe piaţa românească în decembrie 2005 şi şi-a asumat un plan ambiţios de extindere a reţelei, câştigând titlul de operatorul cu cea mai rapida dezvoltare din România. Compania a introdus servicii în colaborare cu Romtelecom şi soluţii de internet mobil competitive. Cosmote oferă acoperire pentru peste 90% din teritoriul ţării. Compania este liderul în ceea ce priveşte portările. Un fenomen îmbucurător este scăderea preţurilor, datorat concurenţei în domeniul furnizării de conexii internet, pe piaţa timişoreană aceste servicii fiind oferite, pe lângă RCS&RDS, Romtelecom, UPC şi de un număr de firme locale. Serviciilor menţionate mai sus li se adaugă permanent altele noi (astfel firmele ce furnizează acces la internet încercând să atragă clienţi) cum ar fi conexiunile dedicate numai pe fibră optică (tehnologii FTTH), adrese IP reale şi alocate static (nu se schimbă la restart), canale minime garantate contractual, canal acces în reţeaua metropolitană în jur de 100 Mbps, servere metropolitane de download şi jocuri, disponibilitate minimă a serviciului garantată contractual, webhosting gratuit etc. În ceea ce priveşte expansiunea serviciilor legate de Web, Timişoara este primul oraş din România ai cărui locuitori beneficiază gratuit de Internet wireless, în folosul comunităţii. În Piaţa Unirii, Municipiul Timişoara împreună cu un distribuitor local de Internet au făcut posibil ca posesorii de laptopuri să se poată conecta la Internet într-un cadru relaxat. Alinierea la standardele europene constituie un efort ale cărui roade sunt evidente în domeniul telecomunicaţiilor. Acesta împrumută treptat caracteristicile definitorii ale nivelului de dezvoltare atins în ţările Uniunii Europene. ANCOM - Autoritatea Naţională pentru Administrare şi Reglementare în Comunicaţii, considera 2012 un an important pentru implementarea strategiei de trecere la televiziunea digitală, actualizarea strategiei privind implementarea şi dezvoltarea sistemelor BWA (Broadband Wireless Access), iar în domeniul spectrului de frecvenţe, pentru definitivarea strategiei de utilizare a spectrului şi elaborarea strategiei privind utilizarea benzilor de frecvenţe de peste 40 GHz atribuite serviciului fix. Anul 2013 aduce importante schimbări pentru industria telecomunicaţiilor generate de adoptarea, în ultimul trimestru al anului 2012, a legii privind regimul infrastructurii reţelelor de comunicaţii electronice. Noul cadru legislativ aduce prevederi privind stabilirea unei proceduri transparente şi nediscriminatorii de încheiere a contractelor de acces pe proprietatea publică şi reglementează modul de exercitare a dreptului de acces pe o proprietate în urma încheierii unui contract şi accesul la infrastructura reţelelor de comunicaţii electronice, inclusiv utilizarea partajată a acesteia. Pentru a-şi îndeplini atribuţiile prevăzute de această lege, Autoritatea va demara în 2013 proiecte majore precum inventarierea reţelelor publice de comunicaţii electronice şi a elementelor de infrastructură asociate acestora, crearea unei baze de date care va include condiţiile şi contractele de acces pe proprietatea publică a statului sau a unităţilor administrativ-teritoriale precum şi

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

100

elaborarea unui contract-standard de acces pe proprietatea privată în vederea instalării, întreţinerii, înlocuirii sau mutării reţelelor publice de comunicaţii electronice sau elementelor de infrastructură. În plus, pentru a veni în sprijinul tuturor celor vizaţi de prevederile acestei legi, respectiv furnizorii de reţele, proprietarii şi autorităţile publice, ANCOM va derula o campanie de informare cu privire la modificările majore pe care le aduce noua legislaţie în privinţa accesului pe proprietăţi şi a utilizării partajate a infrastructurii. Tot în cursul anului 2013 vor fi finalizate modelele de calculaţie a costurilor eficiente ale furnizării serviciilor de interconectare în vederea terminării, originării şi tranzitului naţional comutat al apelurilor la puncte fixe şi terminării la puncte mobile, serviciilor auxiliare, serviciilor de backhaul pe suport Ethernet şi serviciilor de linii închiriate – segmente terminale cu capacitatea de transmisie de până la şi inclusiv 2 Mbps (furnizate prin intermediul reţelei de transmisiuni). Pentru a ajuta utilizatorii finali să ia decizii informate şi să obţină un maxim de beneficii pe piaţa concurenţială de comunicaţii, ANCOM va finaliza în 2013 implementarea a două proiecte importante: aplicaţia online pentru compararea ofertelor de comunicaţii destinate utilizatorilor finali, finanţată din fonduri europene şi aplicaţia online de măsurare a parametrilor tehnici de calitate a serviciilor de acces la internet. 2.3.4. Spaţii publice urbane, spaţii plantate

a. Situaţia spaţiilor verzi în Timişoara (2006) Suprafaţa spaţiilor verzi a municipiului Timişoara în 2006 era de 504,84 ha inclusiv Perdeaua Forestieră de protecţie în suprafaţă de 20 ha, înfiinţată în partea de nord vest a municipiului Timişoara, între şoseaua Timişoara – Jimbolia şi Calea Aradului, ceea ce însemna 16,03 mp/locuitor, calculată la o populaţie de 315.000 locuitori, cu mult sub normele Uniunii Europene (26 mp/loc.). În ceea priveşte vegetaţia, erau 0,56 arbori/locuitor şi o producţie de oxigen exprimată la 8,8 kg O2/locuitor. Existau numeroase. Suprafaţa totală a zone verzi între blocuri, precum şi în aliniamentele stradale era de 324,58 ha, din care 170,9 ha în aliniamente stradale şi 153,68 ha în cartierele de blocuri. Spaţiile verzi cele mai întinse ca suprafaţă se găsesc în cartierul Cetate, iar cele mai mici în Ghiroda Nouă. Acest fapt se datorează inclusiv modului de dezvoltare istorică a celor două cartiere. Primul reprezintă vechiul nucleu civic al oraşului Timişoara, pe când cel de al doilea a apărut ca urmare a creşterii pe orizontală a oraşului şi înglobării localităţilor limitrofe.

Tabelul nr. 32 Suprafaţa spaţiilor verzi pe cartiere Nr. Crt .

Denumire cartier Suprafaţa cartierului mp

Suprafaţa spaţiilor verzi/cartier mp

Procent %

1 CETATE 1.001.848 520.629 52 2 MEHALA 1.052.783 530.673 50 3 FABRIC 1.829.186 827.754 45 4 FREIDORF 240.438 105.237 44 5 CIARDA ROSIE 219.028 94.305 43 6 FRATELIA 455.663 176.651 39

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

101

7 ELISABETIN 1.755.884 674.582 38 8 PLOPI 143.834 52.882 37 9 IOSEFIN 725.412 256.455 35 10 GHIRODA NOUA 145.880 46.600 32

Sursa Serviciul Spaţii Verzi şi Locuri de Joacă – Direcţia de Mediu – Primăria Municipiului Timişoara

Suprafeţele ocupate de zonele industriale, comerciale, zonele periferice ale oraşului în continuă extindere, canalul Bega nu sunt cuprinse în această situaţie. Au fost efectuate lucrări de extindere şi reamenajare a Grădinii Zoologice. În anul 2006 au fost puse bazele ariei protejate Grădina Botanică prin adoptarea H.C.L. nr. 587/2007 şi a încheierii cu Agenţia Regională pentru Protecţia Mediului a Convenţiei de Custodie nr. 4076/2006. În 2006 s-a finalizat între Calea Jimboliei şi Calea Torontalului perdeaua forestieră de protecţie în suprafaţă de 20 ha cu un număr de 19.241 arbori din speciile stejar, arţar, salcâm, tei, nuc, pin etc. Extinderea perdelei forestiere până la Calea Aradului, va aduce municipiului o nouă barieră împotriva poluării grosiere cu pulberi în suspensie şi pulberi sedimentabile purtate de vântul ce bate dinspre Câmpia Banatului. Prezenţa a 50,70 ha pădure în apropierea oraşului va influenţa pozitiv flora şi fauna şi va constitui o nouă oază de recreere. Ca urmare a unor reduceri substanţiale a suprafeţei parcurilor în România, prin OUG nr. 114/2007 s-au luat măsuri pentru interzicerea desfiinţării zonelor verzi din oraşe, ordonanţa menţionând faptul că „autorităţile administraţiei publice locale au obligaţia de a asigura din terenul intravilan o suprafaţă de spaţiu verde de minimum 20 m2/locuitor, până la data de 31 decembrie 2010, şi de minimum 26 m2/locuitor, până la data de 31 decembrie 2013 (art. II, alineatul (1))”. Evoluţia spaţiilor verzi în Timişoara (2008-2013) În conformitate cu Legea nr. 24/2007 privind reglementarea şi administrarea spaţiilor verzi din intravilanul localităţilor, ART. 10 (1) Municipiile de rang zero şi unu au obligaţia să efectueze, până la data de 1 ianuarie 2011, auditul suprafeţei, calităţii şi accesibilităţii spaţiilor verzi, urmat de elaborarea unei strategii şi a unui plan de acţiune privind conservarea şi dezvoltarea reţelei de spaţii verzi. (2) Strategia privind conservarea şi dezvoltarea reţelei de spaţii verzi are în vedere distribuţia echilibrată a acestora în raport cu specificul unităţii teritoriale de referinţă, precum şi crearea de spaţii verzi prin transformarea terenurilor neproductive, a altor categorii de terenuri şi prin aplicarea de metode alternative. Timişoara a elaborat „Strategia dezvoltării spaţiilor verzi a Municipiului Timişoara 2010-2020” aprobată prin Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Timişoara nr. 62/2012. În anul 1986 a fost amenajată Grădina Botanică din Timişoara. Pentru înfiinţarea unei grădini botanice în România, în acea perioadă, era necesar un decret guvernamental, act pe care Timişoara nu ar fi primit-o niciodată. Pentru evitarea acestei situaţii, edilii Timişoarei de la acea vreme, i-au dat numele de Parcul Botanic. În corespondenţa şi Cataloagele de schimburi de seminţe cu grădini botanice din ţară şi din lume era menţionată Grădina Botanică din Timişoara şi nu Parcul Botanic. Conform HCL nr. 493/18.12.2007 privind „Lista cu denumirile unor parcuri, scuaruri şi locuri de joacă pentru copii, din Municipiul Timişoara” Parcul Botanic a fost denumit Grădină Botanică.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

102

Până în anul 2009, Parcul Botanic Timişoara a avut statut de rezervaţie ştiinţifică botanică. Statutul de arie protejată a fost retras conform HCJ nr. 69/2009. În perioada 2008-2013 s-au amenajat pe terenuri virane şi s-au modernizat 23 de parcuri şi scuaruri. S-a început cu modernizarea Parcului Adolescenţilor, sponsorizat de către PETROM prin Programul „Parcurile Viitorului”, din cartierul Giroc. Modernizarea a constat în redesenarea aleilor, amenajarea unui lac artificial cu jocuri de apă, amenajarea unui teren de minifotbal, amplasarea mai multor echipamente de joacă la locul de joacă, instalarea unui sistem de irigare performant, plantarea de material dendrologic valoros din punct de vedere estetic etc. De asemenea, s-au amenajat pe foste terenuri virane sau foste rampe de gunoi clandestine, mai multe parcuri şi scuraruri: Parcul Uzinei, Parcul Zurich, Scuarul de pe strada Macilor, Scuarul de pe Bulevardul Cetăţii, Scuarul de pe strada Pompiliu Ştefu, Scuarul din Steaua, Scuarul Arcidava, Scuarul Cugir şi Scuarul cu loc de joacă de pe strada Intrarea Iorgovanului nr. 1. S-au modernizat parcuri şi scuaruri din zona centrală a municipiului dar şi din celelalte cartiere: Parcul Rozelor, Parcul Poporului (Corornini), Parcul Carmen Sylva, Parcul Copiilor „Ion Creangă”, Parcul Bucovina, Parcul Bihor (Karlsruhe), Parcul Clăbucet, Parcul Soarelui, Scuarul Arhanghelii Mihail şi Gavril, Scuarul Păun Pincio, Scuarul Dacia, Scuarul Vidraru şi Scuarul Piaţa Eforie. Toate parcurile şi scuarurile au fost dotate cu sisteme de irigare computerizate, materialul dendrologic plantat este format din specii adaptate climatului submediteranean al Polului de creştere Timişoara. Parcul Rozelor a fost modernizat prin finanţare nerambursabilă prin Programul Operaţional Regional Regio 2007-2013 – AXA 1. Prin lucrările de modernizare s-a îmbogăţit colecţia de trandafiri cu 900 de soiuri şi varietăţi, existând la această dată în colecţie peste 1100 de soiuri, au fost înlocuite pergolele cu unele identice din lemn pluristratificat, s-au montat bănci şi coşuri de gunoi cu design corespunzător stilului parcului, s-a instalat un sistem de irigare prin aspersie şi prin picurare, s-au montat corpuri de iluminat fotovoltaice, s-au placat aleile din interiorul colecţiei cu piatră naturală, iar cele accidental carosabile au fost amenajate cu pavele şi s-a refăcut gardul împrejmuitor. Pe lângă aceste modernizări şi amenajări de parcuri şi scuaruri, s-a mai plantat material dendrologic, în special arbori, pe aliniamentele stradale şi în careurile de blocuri: Tabelul nr. 33 Specii dendrologice şi floristice plantate în perioada 2000-2012 în Municipiul Timișoara

Nr. Crt.

PLANTĂRI 2007 2008 2009 2010 2011 2012

1 Arbori 1143 15480 6561 1345 2409 1501 2 Arbuşti 1788 17026 21893 4461 4711 7322 3 Gard viu 1040 72382 71400 70509 65201 86810 4 Trandafiri 2552 8475 16054 13395 2071 1508

Sursa : Serviciul Spaţii Verzi şi Locuri de Joacă – Direcţia de Mediu – Primăria Municipiului Timişoara

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

103

În afară de plantările din aliniamentele stradale şi din careurile de blocuri, în fiecare an s-a repartizat material dendrologic (arbori, arbuşti, gard viu şi trandafiri) la asociaţiile de proprietari, şcoli şi grădiniţe. Anual s-au defrişat arborii care prezentau pericol de prăbuşire, arbori bolnavi din punct de vedere fitosanitar sau uscaţi, s-au efectuat tăieri de corecţie la arborii a căror coroană afecta gospodăria aeriană şi s-au efectuat tăieri de reducere a coroanei şi de regenerare în special la plopii ce prezentau pericol de prăbuşire aflaţi pe domeniul public. Durata de viaţă a unui plop este de 30- 40 de ani, plopii din Timişoara depăşesc această vârstă, devenind periculoşi.

Tabelul nr. 34 Defrişări de arbori

Nr. Crt.

DEFRIŞĂRI 2007 2008 2009 2010 2011 2012

1 Arbori (nr.) 907 3513 880 1280 1434 1484 Sursa : Serviciul Spaţii Verzi şi Locuri de Joacă – Direcţia de Mediu – Primăria Municipiului

Timişoara Suprafaţa de spaţii verzi a municipiului Timişoara în 2013 este de 477,51 ha inclusiv Perdeaua Forestieră de protecţie în suprafaţă de 26 ha ale Primăriei Municipiului Timişoara (18 ha amplasate în partea de NV, între Calea Torontalului şi strada Ovidiu Balea şi 8 ha în zona Ciarda Roşie) şi 7 ha ale Universităţii de Ştiinţe Agricole şi Medicină Veterinară a Banatului, la care se adaugă cele 722 ha ale Pădurii Verzi (din care în proprietatea municipiului Timişoara 50,70 ha), ceea ce înseamnă 37,57 mp/locuitor, calculată la o populaţie de 319.279 locuitori, peste normele Uniunii Europene (26 mp/loc.).

Tabelul nr. 35 Situaţia comparativă pe categorii de spaţii verzi între anul 2007 şi 2013

Tipuri Suprafaţă (ha) Mp/loc 2007 2013 2007

315.000 locuitori

2013 319.279 locuitori

Parcuri 87,59 92,21 2,78 2,89 Scuaruri 12,97 16,35 0,42 0,52 Spaţii verzi zone stradale şi blocuri

328,58 335,95 10,44 10,53

Perdea forestieră 25,00 33,00 0,80 1,04 Pădurea Verde 50,70 722 1,61 22,62 TOTAL 504,84 1199,51 16,05 37,60

Sursa : Serviciul Spaţii Verzi şi Locuri de Joacă – Direcţia de Mediu – Primăria Municipiului Timişoara Odată cu elaborarea Strategiei privind Schimbările Climatice, la finele anului 2009, s-au stabilit o serie de măsuri realizabile pe termen mediu şi lung privind combaterea şi adaptarea la efectele Schimbărilor Climatice. Prezentăm mai jos – sectorial – principalele măsuri:

Sector spaţii verzi 1. Implementarea conceptului şi tehnologiei de realizare a acoperişurilor şi zidurilor verzi,

la actualele clădiri sau la noile construcţii, dictate prin documentaţiile de urbanism 2. Creşterea suprafeţelor de spatii verzi la nivelul municipiului Timişoara pentru atingerea

ţintei de 26 m2/locuitor 3. Mărirea suprafeţei perdelei forestiere de protecţie, completarea acestei pe partea de S-E a

municipiului şi îmbunătăţirea compoziţiei dendrologice (genofondului)

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

104

4. Transformarea Pădurii Verzi (partea vis a vis de Clinica de Cardiologie) în Pădure – Parc şi loc de recreere prin amenajarea accesului pietonal, velo şi realizarea unui traseu ecologic

5. Plantarea în aliniamentele stradale a unor specii de arbori rezistente la noxe şi secetă În anul 2010 a fost elaborat studiul de fundamentare „Cadrul natural şi peisagistic al municipiului Timişoara”, aprobat prin HCL nr. 124/2010. Studiul a fost realizat pe baza studiilor de cercetare, lucrări ştiinţifice şi colaborări cu lumea academică a oraşului ce s-au desfăşurat pe parcursul a mai multor ani, dar şi cu întâlniri şi schimburi de idei cu parteneri din străinătate. Cu date şi informaţii în premieră, cu propuneri şi idei novatoare „Cadrul natural şi peisagistic al municipiului Timişoara” depăşeşte cadrul unui studiu de fundamentare, fiind un document valoros, o bază de date ştiinţifice utilă pentru toţi „actorii” şi nu numai, implicaţi în procesul dezvoltării durabile a Polului de Creştere Timişoara. Un an mai târziu a fost întocmită „Strategia dezvoltării spaţiilor verzi a municipiului Timişoara 2010 2020” aprobată prin HCL nr. 62/2012, prin care se reglementează amenajarea spaţiilor verzi de pe aliniamentele stradale, în funcţie de lăţimea spaţiului verde:

- lăţimea spaţiului verde de 0,40 – 1,00 m: se va planta cu plante anuale, perene şi arbuşti. Pe spaţiile cu lăţimea de 0,40 m, de asemenea se vor planta cu arbori cu balot, cu coroană formată la înălţimea care să nu incomodeze gospodăria aeriană, distanţa dintre arbori de 4 m. Între arbori se vor planta arbuşti pentru gard viu formându-se astfel o perdea de protecţie ce opreşte praful şi gazele de eşapament, unde lăţimea o permite se vor planta şi plante floricole anuale şi perene.

- la amenajarea străzilor se va renunţa la amenajarea de spaţiu verde cu lăţimea mai mică de 1,00 m, urmând ca noua amenajare să prezinte alveole pentru plantări de arbori din 4 în 4 m cu dimensiunile 120/120/100 cm. Se vor amenaja „insule” de spaţiu verde cu lăţimea de 3,00-4,00 m în care se va planta un grup de arbori cu arbuşti aranjaţi piramidal, creând un joc de forme şi culori.

- lăţimea spaţiului verde de 1,00 – 3,00 m: se va planta cu arbori cu balot, cu coroană formată la înălţimea care să nu incomodeze gospodăria aeriană înspre şosea, distanţa dintre arbori de 4 m. În plan secund se vor planta arbuşti pentru gard viu, iar înspre trotuar se vor planta şi plante floricole anuale şi perene sau trandafiri de talie mare. O astfel de amenajare va aranja vegetaţia în trepte: arbori – arbuşti – plante floricole.

Conform OUG nr. 114/2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2005 privind protecţia mediului, art. II alin. (1) “Autorităţile administraţiei publice locale au obligaţia de a asigura din terenul intravilan o suprafaţă de spaţiu verde de minimum 20 mp/locuitor, până la data de 31 decembrie 2010, şi de minimum 26 mp/locuitor, până la data de 31 decembrie 2013.” În afară de Municipiul Timişoara, doar Comuna Dudeştii Noi are suprafaţa de spaţii verzi de 26,13 mp/locuitor, conform prevederilor OUG nr. 114/2007. Din nefericire o situaţie corectă şi actuală privind situaţia spaţiilor verzi din localităţile Polului de creştere Timişoara există doar pentru municipiu. În calculul suprafeţei spaţiilor verzi dintr-o localitate intră: parcurile, scuarurile, aliniamentele stradale, perdelele de protecţie forestieră, păduri-parc, ce se găsesc pe teritoriul administrativ al localităţii (Fig. 51 și Anexa Eco 1). În calculul suprafeţei spaţiilor verzi nu intră terenurile agricole, păşunile, pajiştile sau orice altă formă de teren aflată în circuitul agricol.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

105

Chiar dacă nu sunt date exacte privind suprafaţa spaţiilor verzi de la comunele din Polul de creştere Timişoara, trebuie ţinut cont de faptul că sunt localităţi amplasate la şes, având un spaţiu verde generos de la trotuar şi până la şosea, de o parte şi de alta a şoselei, cu o lăţime ce variază de la 10 m la 15 m (pe o parte) pe strada principală şi până la 6 m pe străzile secundare. Spaţiile verzi din comune nu sunt reprezentate de parcuri sau scuaruri, acestea existând de regulă în faţa sau în spatele bisericilor.

Figura nr. 51 Parcurile istorice dinTimişoara

2.4. Infrastructura socială şi locuinţele

2.4.1 Infrastructuri pentru educaţie, sănătate şi asistenţă socială

A. ÎNVĂŢĂMÂNTUL

Educaţia se înscrie între serviciile bine reprezentate în arealul polului de creştere.În deplină corelaţie cu conţinutul social al arealului PCT şi cu tradiţia, învăţământul preuniversitar se desfăşoară în limba română în proporţie de 94,62%, dar şi în limbile maghiară - în proporţie de1,48%, germană - în proporţie de 3,38% - şi în limba sârbă - în proporţie de 0,52%. Predomină învăţământul de stat, învăţământul privat fiind modest reprezentat, concentrând doar 7,06% din totalul populaţiei şcolare. Situaţia este, însă, diferenţiată la nivelul ciclurilor de învăţământ: astfel, în unităţi private învaţă 8,52% din totalul elevilor preşcolari, 0,97% din totalul elevilor din clasele I-VIII, respectiv 6,36% din cel al liceenilor, dar şi 51,86% din elevii şcolilor postliceale, ceea ce relevă capacitatea învăţământului particular de a răspunde mai bine nevoilor de calificare definite de cererea de pe piaţa muncii. Municipiul Timişoara dispune de 134 de unităţi şcolare. În condiţiile în care mai sunt clase cu program după-amiaza şi se continuă aplicarea organizării clasei zero în cadrul unităţilor de învăţământ, spaţiile nu sunt corespunzătoare ca număr, atât în raport cu necesităţile prezente, cât şi cu cele de perspectivă.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

106

Tabelul nr. 36 Indicatori ai învăţământului preuniversitar în Municipiul Timişoara,

pentru anul şcolar 2013/2014 Forma de învăţământ Nr. unităţi

şcolare Nr.

elevi/preşcolari Nr. cadre didactice

Învăţământ preşcolar de stat 51 7.814 548 Învăţământ preşcolar particular 15 727 63 Învăţământ primar şi gimnazial de stat 18 19.703 1.347

Învăţământ primar şi gimnazial particular 3 192 20 Învăţământ liceal de stat 32 15.814 1.124 Învăţământ liceal particular 5 1.074 59 Învăţământ postliceal de stat - * 1.452 - * Învăţământ postliceal particular 4 1.564 37 Învăţământ profesional - * 342 - * Învăţământ special 6 1.750 458 Total învăţământ de stat 107 46.875 3.477 Total învăţământ particular 27 3.557 179 TOTAL 134 50.432 3.656 * învăţământul profesional şi cel postliceal se organizează în unităţile şcolare liceale Sursa: Inspectoratul Şcolar Judeţean Timiş Indicatorul mediu privind numărul de copii corespunzător unui cadru didactic ilustrează o situaţie bună, în context naţional, pentru învăţământul organizat în Municipiul Timişoara, fiind de 14,34 copii/cadru didactic, inferior mediei naţionale, de 15,02 copii/cadru didactic, însă superior indicatorului Uniunii Europene, de 12,4 copii/cadru didactic. Valorile sunt uşor diferite, în funcţie de ciclul de învăţământ (tabelul 37).

Tabelul nr. 37 Numărul de copii per cadru didactic (2013)

Ciclul de învăţământ Municipiul Timişoara

România Uniunea Europeană

preşcolar 13,97 16,57 14,1 primar şi gimnazial 14,55 14,10 11,3 liceal şi profesional 14,56 14,57 12,7

total învăţământ preuniversitar

14,34 15,02 12,4

Sursa datelor: INSSE, Eurostat - date calculate Învăţământul liceal din Municipiul Timişoara şcolarizează 64,41% din totalul liceenilor din judeţul Timiş şi oferă întreaga paletă de filiere: teoretică, vocaţională şi tehnologică, fiind foarte diversificat şi în privinţa profilelor (real, uman, tehnic, servicii, resurse naturale şi protecţia mediului, sportiv, teologic, muzică, coregrafie, teatru, arte vizuale, pedagogic). Cea mai mare pondere o deţine filiera tehnologică - 53,53% din numărul liceenilor, în anul şcolar 2013-2014, urmată de filiera teoretică - 35,45% din liceeni, în vreme ce filiera vocaţională are o reprezentare modestă, deţinând 11,12% din numărul liceenilor.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

107

Figura nr. 52 Structura pe filiere a elevilor înscrişi la liceele din Municipiul Timişoara,

în anul şcolar 2013-2014

La nivel de profile, se observă o predominare a profilului tehnic, ce deţine 32,49% din elevii înscrişi la liceu în anul 2013-2014, urmat de profilul real (19,94%), profilul uman (15,52%) şi cel de servicii (13,85%).

Figura nr. 53 Structura pe profile a elevilor înscrişi în liceele din Municipiul Timişoara, în anul şcolar 2013-2014

La nivelul domeniilor, ierarhia relevă preponderenţa domeniului matematică-informatică, urmat de filologie şi mecanică (fig. 54).

53%36%

11%

filiera tehnologică filiera teoretică filiera vocațională

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000

1115

2179

5110

3135 2441

3994020412248347374

nr. elevi

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

108

Figura nr. 54 Ierarhia domeniilor/specializărilor elevilor înscrişi în liceele din

Municipiul Timişoara, în anul şcolar 2013-2014 Planul de şcolarizare pentru toate aceste filiere şi profile e stabileşte în urma unei dezbateri a mai multor parteneri sociali 1 - Inspectoratul Şcolar Judeţean, autorităţile locale, reprezentanţii

1 CLDPS - Comitetul Local de Dezvoltare a Parteneriatului Social, care actualizează anual Planul Local de Acţiune pentru Învăţământ. Cadrul de referinţă pentru prognoza ofertei de formare îl constituie mecanismul regional de planificare a formării profesionale, prin documentul PRAI – Plan Regional de Acţiune pentru Învăţământ. Acest document este gestionat de către CRIO Vest – Consorţiul Regional pentru Învăţământ şi Ocupare

33

40

47

110

114

122

139

171

204

225

227

276

281

319

399

454

483

518

615

623

818

975

1082

1183

1200

1288

1623

2160

0 500 1000 1500 2000 2500

Producţie media 

Coregrafie

Teatru

Silvicultură

Fabricarea produselor din lemn 

Învățători-educatori

Estetica și igiena cordpului omenesc

Protecția mediului 

Muzică

Comerț 

Agricultură

Chimie industriala 

Industrie textilă și pielărie

Electromecanică

Arte vizuale

Teologic

Sportiv

Construcții, instalații și lucrări publice

Turism și alimentație 

Industrie alimentară

Științe sociale

Științele naturii

Electric 

Electronică-automatizări

Economic 

Mecanică

Filologie

Matematică-informatică

nr. elevi

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

109

părinţilor, ai agenţilor economici - cu scopul asigurării corelaţiei dintre învăţământul liceal şi evoluţia mediului economic, respectiv a pregătirii resurselor umane corespunzătoare. Pe raza Municipiului Timişoara se organizează, de asemenea:

- învăţământul profesional pe următoarele domenii: electronică şi automatizări; turism şi alimentaţie; construcţii, instalaţii şi lucrări publice; electric; industrie alimentară; industrie textilă şi pielărie;

- învăţământul de maiştri, pentru domeniile: energetic şi transporturi; - învăţământ postliceal, pentru domeniile: agricultură; electronică şi automatizări;

economic; informatică; transporturi; turism şi alimentaţie. Zona de influenţă a Municipiului Timişoara deţine o reţea dezvoltată de unităţi de

învăţământ.

Tabelul nr. 38 Reţeaua şcolară, populaţia şcolară şi personalul didactic din comunele zonei de influenţă a Municipiului Timişoara (2012/2013)

Comuna Nivelul Unităţi de învăţământ

Nr. copii Nr. cadre didactice

Nr. elevi/cadru didactic

BECICHERECU MIC

preşcolar 1 69 5 13,8 primar 1 104 5 20,8 gimnazial 1 111 12 9,25

BUCOVĂŢ preşcolar 1

47 2 23,5 primar

102 10 8,5 gimnazial

DUDEŞTII NOI preşcolar 1 80 5 16

primar 187 5 37,4 gimnazial 1 131 11 11,91

DUMBRĂVIŢA preşcolar 3 264 18 14,67 primar 1

450 33 13,64 gimnazial 1

GIARMATA preşcolar 1

151 8 18,88 primar

452 36 12,56 gimnazial

GIROC preşcolar 2 446 25 17,84 primar 2

358 25 14,32 gimnazial 2 liceal 1 21 13 1,62

GHIRODA preşcolar 4 149 8 18,63 primar 2 127 7 18,15 gimnazial 1 80 14 5,72

MOŞNIŢA NOUĂ

preşcolar 1

189 12 15,75 primar

338 41 8,25 gimnazial

ORŢIŞOARA preşcolar 4 149 7 21,29 primar 4 233 11 21,19 gimnazial 1 188

19 14,21 liceu 1 82

PIŞCHIA preşcolar 1 96 5 19,2

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

110

primar 236 23 10,26

gimnazial REMETEA MARE

preşcolar 2 77 4 19,25 primar 2 95 6 15,84 gimnazial 1 107 9 11,89

SĂCĂLAZ preşcolar 3 205 5 41 primar 3 337 15 22,47 gimnazial 3 278 35 7,95

SÎNMIHAIU ROMÂN

preşcolar 3 152 6 25,34 primar 1 229 12 19,09 gimnazial 2 175 15 11,67

ŞAG preşcolar 1 80 5 16 primar

1 170 16 10,63 gimnazial

TOTAL 59 6.142 447 13,74 Sursa datelor: Primăriile comunelor din zona de influenţă a Municipiului Timişoara, Direcţia Regională

de Statistică, date prelucrate Numărul mediu de elevi corespunzător unui cadru didactic este, în zona de influenţă a Municipiului Timişoara, de 13,74 elevi/cadru, mai mic cu 4% în comparaţie cu valoarea corespunzătoare oraşului, respectiv cu 8% faţă de cea de la nivel naţional, însă mai mare cu 12% mai mare decât la nivel european. Situaţie este, însă, foarte nuanţată în funcţie de ciclurile de învăţământ şi diferită de la o comună la alta (fig. 55, 56, 57).

Figura nr. 55 Numărul mediu de elevi şi preşcolari per cadru didactic în localităţile

componente ale Polului de creştere Timişoara, raportat la media naţională şi cea europeană (2013)

nr.elevi si prescolari/cadru didactic 25 2465 20 14,5515,0315,221538 13 sd 1a 7 1421183214 e 12881 15 11,58 10,2510,8 19 SR PESE SI & ES E i

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

111

Figura nr. 56 Numărul mediu de preşcolari per cadru didactic în localităţile componente ale Polului de Creştere Timişoara, raportat la media naţională şi cea europeană (2013)

Figura nr. 57 Numărul mediu de elevi din învăţământul primar şi gimnazial per

cadru didactic, în localităţile componente ale Polului de Creştere Timişoara, raportat la media naţională şi cea europeană (2013)

Analiza numărului mediu de elevi per cadru didactic, de la nivel de comune, evidenţiază valori ridicate în două situaţii:

- în comunele din apropierea oraşului, care au înregistrat un flux important de familii tinere cu copii mici, ceea ce a determinat creşterea presiunii asupra unităţilor de învăţământ; în funcţie de data mai recentă sau mai îndepărtată a vârfului de intensitate a fluxului demografic, presiunea se resimte asupra învăţământului preşcolar (Săcălaz - cu 41 preşcolari per cadru

alevi dinînvățămârtul primar i gimnaziaVeadru didactic 25 20 15 19 28,66
nr. prescolari/cadru didactic as 40 35 30 25 20 15 10 o

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

112

didactic, Sînmihaiu Român – cu 25,34 preşcolari/cadru didactic), respectiv asupra învăţământului primar (Dudeştii Noi – cu 37,4 elevi/cadru didactic).

- în comunele situate la distanţe mai mari de oraş şi care înregistrează deficit de personal calificat, în contextul restructurării şi constrângerilor financiare cu care se confruntă sistemul de învăţământ, trecut recent în administrarea autorităţilor locale (Bucovăţ - 23.5 preşcolari/cadru didactic; Remetea Mare – 19,25 preşcolari/cadru didactic). Analiza încărcăturii de elevi per cadru didactic, pe cicluri de învăţământ evidenţiază, pentru comunele din zona de influenţă a Municipiului Timişoara, situaţia critică a învăţământului preşcolar. Astfel, numărul mediu de preşcolari per cadru didactic este de 21,67: mai mare cu cca. 20% faţă de oraş, cu 30%, faţă de nivelul naţional, respectiv cu 42% mai mare faţă de nivelul european. Marea majoritate a comunelor (92%) prezintă un număr de preşcolari per cadru didactic mai mare decât cel corespunzător oraşului, iar în 61% din comune numărul de preşcolari per cadru didactic este mai mare decât cel de la nivel naţional. Valori superioare mediei Polului de creştere Timişoara sunt corelate – aşa cum s-a explicat mai sus - fie cu fluxuri demografice recente de familii tinere cu copii mici, fie cu situaţia de deficit şi restructurare a sistemului. Învăţământul primar şi cel gimnazial se află într-o situaţie mai favorabilă, întrucât înregistrează un număr de 12,88 elevi per cadru didactic, cu 16% mai mic în raport cu oraşul şi 8% mai mic în raport cu nivelul naţional, fiind cu doar 7% mai mare faţă de nivelul european.

În general, se constată că pe măsură ce vârsta şcolară creşte, efectivele de elevi din comune scad (cu rare excepţii) (Tabelul 38), ca rezultat cumulat a trei categorii de factori:

- o dinamică naturală atenuată în ultimul interval; - fluxurile demografice de dată recentă se repercutează mai puţin la generaţiile şcolare

avansate; - o parte din elevii de vârstă şcolară mai mare sunt înscrişi la şcolile din oraş, fapt ce se

explică prin neîncrederea părinţilor fie în nivelul de pregătire al cadrelor didactice din comunele periurbane, fie în gradul de dotare a unor şcoli, respectiv în calitatea mediului educogen în ansamblu. Gradul de dotare şi starea fizică a unităţilor de învăţământ sunt foarte diferenţiate la nivelul PCT. În Municipiul Timişoara, numărul mediu de computere per elev este de 11,33, toate computerele fiind conectate la internet. 92,53% din şcoli deţin laboratoare de fizică, 83,58%, laboratoare de chimie şi 85,07%, laboratoare de biologie. Toate unităţile de învăţământ au bibliotecă. În unităţile şcolare din zona de influenţă a Municipiului Timişoara, numărul mediu de elevi per computer este de 9,90; toate computerele sunt conectate la internet. Dotarea în privinţa laboratoarelor de ştiinţe este deficitară. Astfel, doar 25% din şcoli deţin laboratoare de fizică, chimie şi biologie. 51,73% din unităţile şcolare au bibliotecă. 20 de clădiri ale unităţilor de învăţământ din Municipiul Timişoara necesită reparaţii (19,6% din total), o situaţie similară cu cea din comunele zonei de influenţă, unde 6 din unităţi (20% din total) necesită reparaţii (Dudeştii Noi, Moşniţa Nouă, Albina, Orţişoara, Remetea mare, Şag), 3 necesită extinderi pentru laboratoare şi clasa zero (Şag, Remetea Mare, Bucovăţ).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

113

Învăţământul organizat în ansamblul Polului de creştere Timişoara se caracterizează prin pluralism, 2,4% din numărul de elevi ai oraşului Timişoara beneficiază de sisteme de pedagogie alternativă, cum sunt: Waldorf, Step by Step, Freinet, Montessori. Atenţia faţă de nevoile beneficiarilor – elevi şi părinţi - se concretizează în organizarea de programe de sprijin de tipul Şcoală după şcoală sau de tipul before school, pentru circa 3,5% din elevii oraşului, iar interesul pentru alinierea la nivelul european se concretizează în derularea de programe educaţionale internaţionale: 34, la nivelul anului 2013. Polul de creştere Timişoara deţine licee şi şcoli ce exercită o atracţie care depăşeşte aria polului de creştere, urmare a rezultatelor foarte bune obţinute în mod constant la concursurile şcolare naţionale şi internaţionale. În acelaşi timp, rezultatele modeste, cu rate de promovabilitate sub media naţională, obţinute în ultimii ani la examenele naţionale atestă riscul unei polarizări a calităţii învăţământului, o mare parte din elevi având rezultate slabe şi submediocre la învăţătură. Abandonul şcolar este la un nivel insignifiant pe ansamblul unităţilor şcolare, cu o rată de 0,65% din totalul elevilor înscrişi în anul şcolar 2013-2014 (raportat la media naţională de 17%). 24 de şcoli înregistrează rate subunitare de abandon şcolar, doar două şcoli prezintă valori de peste 10%.

Figura nr. 58 Distribuţia pe intervale a şcolilor PCT, după valorile ratei de abandon

şcolar în anul 2013-2014 Învăţământul universitar reprezintă un domeniu definitoriu al Municipiului

Timişoara, al 4-lea centru universitar din România, ca număr de studenţi.

Figura nr. 59 Poziţia Municipiului Timişoara în cadrul celor mai mari centre universitare ale ţării (2012) (sura datelor: INSSE)

0

50000

100000

150000

Municipiul  Bucuresti

Cluj Napoca Iasi Timișoara

nr. studenți

nr. școli 30 25 20 15 10 o n sub1% 1-2% 2-3% 3-4% 4-5% 6-7% 10- 11% clasele de valori ale ratei de abandon școlar

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

114

Timişoara şi-a menţinut poziţia în ierarhia centrelor universitare naţionale în ultimii 20 de ani, cunoscând o evoluţie similară celorlalte centre şi aproape dublându-şi numărul de studenţi. Începând cu anul 2007, toate centrele universitare au cunoscut o reducere însemnata a numărului de studenţi, ca impact cumulat al evoluţiei demografice, concurenţei centrelor universitare europene şi situaţiei economico-sociale dificile.

Figura nr. 60 Evoluţia numărului de studenţi din Timişoara, în context naţional (sursa datelor: INSSE)

În Timişoara funcţionează 8 instituţii de învăţământ superior, din care 4 de stat şi 4 private.

Tabelul nr. 39 Unităţile de învăţământ superior din Municipiul Timişoara în

anul universitar 2013/2014

Nr. crt.

Denumirea Universităţii

Forma de învăţământ stat/particular

Număr facultăţi

Număr total

studenţi

% din nr. total de studenţi

Număr cadre

didactice

1. Universitatea „Politehnica"

din Timişoara stat 10 12.591 29,71 % 683

2. Universitatea de Vest din

Timişoara stat 11 14.853 35,05 % 706

3. Universitatea de Medicină şi Farmacie „Victor Babeş”

stat

3 6.675 15,75 % 688

4. USAMVB „Regele Mihai I

al României”

stat

6

4.997

11,79 %

328

5. Universitatea „Mihai

Eminescu” particular 2 117 0,28 % 12

6. Universitatea „Tibiscus” particular 5 1.242 2,94 % 69

7. Universitatea „Ioan Slavici” particular 2 1.373 3,24 % 54

8.

Universitatea Creştină „Dimitrie Cantemir” -

Facultatea de Management Turistic şi Comercial

particular

1

526

1,24 %

13

TOTAL - 40 42.374 100 % 2.553 Sursa: date furnizate de instituţiile de învăţământ superior

0 100000 200000 300000 400000 500000

Timișoara Cluj Napoca Iași București

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

115

Conform clasificării universităţilor, realizate de Asociaţia Universităţilor Europene, pe baza datelor raportate de instituţiile de învăţământ superior acreditate din sistemul naţional de învăţământ, Timişoara deţine:

- o universitate de cercetare avansată şi educaţie: Universitatea „Politehnica" din Timişoara;

- 3 universităţi de educaţie şi cercetare ştiinţifică: Universitatea de Vest din Timişoara, Universitatea de Medicină şi Farmacie „Victor Babeş” şi Universitatea de Ştiinţe Agricole şi Medicină Veterinară a Banatului „Regele Mihai I al României”;

- două universităţi centrate pe educaţie: Universitatea „Tibiscus” şi Universitatea „Mihai Eminescu”. Cele 40 de facultăţi din cadrul universităţilor timişorene au profile foarte diversificate şi organizează programe de studii pentru toate ciclurile de învăţământ superior – licenţă, master, doctorat, respectiv postdoctorat. Se depune un efort continuu pentru corelarea ofertei educaţionale universitare cu cererea pieţei muncii, avansul domeniilor oferite, potenţialii beneficiari şi competitorii internaţionali. Starea spaţiilor de învăţământ din universităţi, a celor de cazare a studenţilor şi gradul de dotare în general au cunoscut îmbunătăţiri importante în intervalul 2009 – 2014, fiind în prezent corespunzătoare în majoritatea cazurilor. Se înregistrează încă un deficit de computere şi starea de uzură avansată a unor echipamente, în condiţiile financiare dificile ale ultimilor ani, în care valoarea reală a alocaţiei bugetare per student a scăzut la jumătate. Bibliotecile universitare oferă un volum important de carte de specialitate şi număr crescut de abonamente la publicaţiile internaţionale. Biblioteca Centrală Universitară „Eugen Todoran” este una din cele mai moderne biblioteci universitare din ţară, drept urmare concentrează un număr mare de cititori din întreg spaţiul universitar timişorean şi nu numai. Clădirea nouă a bibliotecii Universitatea „Politehnica" din Timişoara este aproape de finalizare. Strategiile bibliotecilor trebuie să ţină cont de evoluţiile recente ale practicilor studenţilor constând în preferinţa pentru publicaţiile de specialitate internaţionale, consultarea on line a bibliografiei în spaţiul bibliotecii – unde este asigurat accesul liber la baze de date internaţionale, respectiv accesul liber la raft. Căminele studenţeşti deţin majoritatea dotări moderne: internet, cablu TV, instalaţii de supraveghere şi control al accesului cămine, spaţii pentru pregătit hrana şi săli de lectură. De asemenea, există spaţii destinate pentru activităţi sociale, culturale şi sportive ale studenţilor. Exceptând Universitatea „Politehnica" din Timişoara şi Universitatea de Ştiinţe Agricole şi Medicină Veterinară a Banatului „Regele Mihai I al României”, celelalte universităţi înregistrează un deficit important de spaţii de cazare. Potenţialul ridicat de pregătire profesională pe care îl oferă universităţile, datorită calităţii cadrelor didactice şi a colaborărilor permanente cu alte instituţii din ţară şi din străinătate, eprezintă o garanţie a perpetuării atractivităţii centrului universitar timişorean la nivel regional şi naţional.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

116

B. SĂNĂTATEA Infrastructuri pentru sănătate

Polul de creştere Timişoara dispune de o reţea extinsă şi complexă de unităţi sanitare publice şi private. Municipiul Timişoara, în virtutea rolului său de centru de polarizare regională, concentrează cea mai importantă parte a dotărilor pentru sănătate nu doar la nivelul PCT, ci şi la nivelul judeţului (peste 70%) şi chiar al regiunii (peste 30%). Din evidenţele Direcţiei de Sănătate Publică Timiş, rezultă că în Timişoara funcţionează la ora actuală 13 spitale, dintre care 7 spitale publice şi 6 private, acoperind o paletă largă de specialităţi şi patologii şi asigurând o capacitate totală de 4.030 paturi.

Tabelul nr. 40 Tipologia şi clasificarea spitalelor din Municipiul Timişoara (2013)

Denumirea spitalului Subordonare Profilul Categoria2 Capacitate

Spitalul Clinic Judeţean de Urgenţă

Ministerul Sănătăţii general

I

1.174 paturi

Spitalul Clinic Municipal de Urgenţă

Primăria Municipiului Timişoara

general

II cu plan de conformare

aprobat

1.082 paturi

Spitalul Militar de Urgenţă „Dr. Victor Popescu”

Ministerul Apărării Naţionale

general

III

175 paturi

Spitalul Clinic Universitar CFR Timişoara

Ministerul Transporturilor

general V 212 paturi

SC Medicor Clinics SRL privat general V 8 paturi Institutul de Boli Cardiovasculare

Ministerul Sănătăţii monospecialitate – boli cardiovasculare

I M

220 paturi

Spitalul Clinic de Boli Infecţioase şi Pneumoftiziologie „Victor Babeş”

Primăria Municipiului

Timişoara

specific

II M

295 paturi

Spitalul Clinic de Urgenţă pentru Copii „Louis Turcanu”

Primăria Municipiului Timişoara

pediatrie

II M

613 paturi

SC Centrul de Oncologie „Oncohelp” SRL

privat

oncologie medicală şi hematologie

II M

68 paturi

2 Clasificarea spitalelor în funcţie de competenţă s-a făcut pe baza metodologiei şi a criteriilor minime obligatorii prevăzute în Ordinul nr. 323/ 2011 al Ministrului Sănătăţii, referitoare la: structura organizatorică, serviciile medicale spitaliceşti şi/ sau ambulatorii furnizate, încadrarea cu personal de specialitate medico – sanitar, continuitatea asistenţei medicale, gradul de dotare cu aparatură şi echjpamente medicale etc. Această clasificare este utilizată pentru stabilirea protocoalelor de transfer interspitalicesc pentru cazurile necritice, pentru planificarea dezvoltării reţelei spitaliceşti în concordanţă cu necesităţile populaţiei, pentru elaborarea propunerilor de modelare a finanţării spitalelor, pe nivele de competenţă şi performanţă, şi pentru planificarea achiziţiilor de aparatură medicală.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

117

SC Athena SRL

privat

obstetrică – ginecologie, bancă de celule stem

IV

128 paturi

Centrul de Îngrijiri Paleative „Casa Milostivirii Divine” Caritas

privat

fundaţie – îngrijiri terminale paleative

V

10 paturi

SC Spitalul „Brol Medical Center” SRL

privat

Chirurgie plastică şi reparatorie

V

12 paturi

SC Materna Care SRL

privat

obstetrică – ginecologie,

fertilizare în vitro, neonatologie şi

pediatrie

V

33 paturi

Total capacitate spitalizare 4.030 Sursa datelor: Direcţia de Sănătate Publică a Judeţului Timiş

Activitatea de acordare a îngrijirilor de urgenţă este asigurată de Centrul Regional de Urgenţă Timişoara, respectiv de Unitatea Funcţională Regională de Urgenţă Timişoara, care asociază patru din spitalele oraşului: Spitalul Clinic Judeţean de Urgenţă Timişoara; structurile implicate în asigurarea asistenţei medicale de urgenţă şi terapie intensivă din cadrul Spitalului Clinic de Urgenţă pentru Copii „Louis Turcanu” Timişoara; Structurile implicate în asigurarea asistenţei medicale de urgenţă şi terapie intensivă în chirurgie toracică, chirurgie orală şi maxilo-facială din cadrul Spitalului Clinic Municipal de Urgenţă Timişoara; Structurile implicate în asigurarea asistenţei medicale de urgenţă şi terapie intensivă în cardiologie şi chirurgie cardiovasculară din cadrul Institutului de Boli Cardiovasculare Timişoara. Numărul actual de paturi în spitale asigură un indicator de 13,26 paturi la 1.000 de locuitori, ceea ce evidenţiază o situaţie foarte bună în raport cu indicele regional, care este de 6,9 paturi la 1.000 loc., cel naţional (6,12 paturi la 1.000 locuitori), respectiv european (4,95 paturi la 1.000 loc)3. Calitatea serviciilor medicale asigurate în spitalele publice nu satisface încă standardele europene. Insuficienţa fondurilor pentru medicamente şi echipamente medicale periclitează calitatea serviciilor medicale prestate în spitalele din România şi implicit în spitalele din Timişoara. Calitatea precară a clădirilor şi instalaţiilor (multe dintre ele în stadii avansate de degradare), respectiv dispersarea secţiilor în întreg oraşul (ca în cazul Spitalului Municipal Timişoara) reprezintă o problemă mai generală a spitalelor din municipiul Timişoara. Cu toate că în ultima perioadă s-au derulat proiecte de reabilitare a unor spaţii din cadrul spitalelor, deseori acestea au rămas punctuale sau au vizat doar exteriorul (eficienţa energetică). Ratele de utilizare a paturilor de spital în Timişoara variază între 213 zile/an (58%) (Institutul de Boli Cardiovasculare Timişoara) şi 302,35 zile/an (85%) Spitalul Clinic de Urgenţă pentru copii „Louis Turcanu”, această ultimă valoare fiind superioară mediei europene, de 73%4, fapt ce relevă o dată în plus starea de sănătate mai precară a populaţiei infantile din cadrul PCT şi regiunii, în raport cu situaţia de la nivelul regiunilor dezvoltate ale Uniunii Europene. Infrastructura de sănătate cu adresabilitate supralocală, existentă pe raza municipiului Timişoara, în anul 2013, mai include: 7 ambulatorii de specialitate integrate spitalelor (4 publice şi 2

3 http://epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page/portal/health/health_care 4 http://epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page/portal/health/health_care/data/database

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

118

private); 3 servicii de ambulanţă (1 public şi 2 private); 503 cabinete stomatologice; 138 cabinete de specialitate; 8 cabinete de expertiză medicală şi 25 cabinete de recuperare a capacităţii de muncă, 1 dispensar sportiv; 66 farmacii şi 15 depozite farmaceutice. La acestea se adaugă unităţile destinate în principiu populaţiei locale – cabinete de medicină de familie (231), dispensare şcolare şi studenţeşti (50)5. La nivelul zonei de influenţă a municipiului Timişoara se observă prezenţa doar a unei infrastructuri de sănătate minime în fiecare comună, evidenţiindu-se un real deficit în acest domeniu.

Tabelul nr. 41 Infrastructura de sănătate corespunzătoare zonei de influenţă a

Municipiului Timişoara (2012) Comuna Nr. şi tip cabinete Nr. cadre medicale Populaţie

stabilă în la 1 ianuarie

2012

Nr. medici la 1.000 locuitori

GIROC - 4 cabinete medicină de familie - 4 cabinete stomatologice - 2 cabinete medicale în grădiniţe - 2 cabinete medicale în şcoli - 4 farmacii

- 4 medici de familie - 4 medici stomatologi - 4 medici - 13 asistente medicale - 8 farmacişti

7.484 1,6

DUDEŞTII NOI - 2 cabinete medicale - 2 farmacii

- 2 medici de familie - 3 asistente medicale - 2 farmaciste

2.890 0,69

DUMBRĂVIŢA - 1 dispensar uman - 3 cabinete stomatologice - 3 farmacii

- 2 medici de familie - 3 medici stomatologi - 2 asistente medicale - 6 farmacişti

5.555 0,90

GHIRODA - 6 cabinete medicale - 3 farmacii

- 6 medici de familie - 3 medici stomatologi - 8 asistente medicale - 3 farmacişti

5.802 1,55

BECICHERECU MIC

- 2 cabinete medicină de familie - 1 cabinet stomatologic - 2 farmacii

- 2 medici de familie - 2 medici stomatologi - 4 asistente medicale - 2 farmacişti

2.834 1,41

REMETEA MARE

- 2 cabinete medicale - 2 cabinete stomatologice - 1 farmacie

- 1 farmacist - 1 asistentă medicală

2.174 1,83

ŞAG - 2 cabinete medicină de familie - 1 cabinet stomatologic

- 2 medici medicină generală - 1 medic stomatolog

2.976 1,008

5 În anul 2013, faţă de anul 2012 , a crescut numărul de: cabinete stomatologice, cabinete de medicină de familie, cabinete de specialitate şi farmacii, care funcţionează pe raza municipiului Timişoara.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

119

- 1 farmacie - 2 asistente medicale - 1 farmacist

SÎNMIHAIU ROMÂN

- 4 cabinete medicină de familie - 2 cabinete stomatologice - 2 farmacii

- 3 medici medicină de familie - 2 medici stomatologi - 3 asistente medicale - 2 farmacişti

6.065 0,82

SĂCĂLAZ - 3 cabinete medicină generală - 4 cabinete stomatologice - 4 farmacii

- 3 medici de familie - 6 medici stomatologi - 1 asistentă medicală - 2 farmacişti

7.651 1,17

ORŢIŞOARA - 3 cabinete medicină de familie - 1 cabinet stomatologic - 3 farmacii

- 3 medici medicină de familie - 2 asistente medicale

4.337 0,69

GIARMATA - 2 cabinete medicale de specialitate - 3 cabinete medicale de familie - 1 cabinet stomatologic - 1 farmacie

- 8 medici (4 medici de familie) - 1 medic stomatolog - 2 farmacişti - 10 asistente medicale

6.456 1,39

MOŞNIŢA NOUĂ

- 3 cabinete medicale familie - 2 cabinete stomatologice - 2 farmacii

- 4 medici (3 medici de familie) - 2 medici stomatologi - 4 farmacişti - 8 asistente medicale

5.423 1,1

PIŞCHIA - 2 cabinete medicale de specialitate - 2 cabinete medicale de familie - 2 cabinete stomatologice - 1 farmacie

- 5 medici (3 medici de familie) - 2 medici stomatologi - 2 farmacişti - 6 asistente medicale

2.958 2,3

BUCOVĂŢ - 1 cabinet medical de familie

- 1 medic de familie - 1 asistentă medicală

1.530 0,65

Sursa datelor: Primăriile comunelor din zona de influenţă, Direcţia Regională de Statistică Timiş, date prelucrate

Personalul medical

Personalul medical care îşi desfăşoară activitatea în Timişoara înregistrează o evoluţie constant pozitivă. Astfel, se constată o creştere a numărului cadrelor medicale cu pregătire superioară de la 1.562 în 2006 la 1.754 în 2007 şi respectiv 2.546, în 2012. Dintre aceştia, 1.776 sunt medici de specialitate alta decât medicina de familie, 247 sunt medici de familie, iar 523 sunt medici stomatologi. Adăugând medicii rezidenţi (1253), obţinem un număr total de 3.799 de medici. Rezultă, pentru Municipiul Timişoara, o rată extrem de favorabilă, de 12,5 medici la 1.000 de locuitori, de peste 5 ori mai mare faţă de media naţională (2,39 medici la 1.000 locuitori), respectiv de aproape 4 ori mai mare faţă de media europeană (3,28 medici la 1.000 locuitori), situaţie caracteristică, dealtfel, tuturor oraşelor mari din România, care concentrează medicii aflaţi în rezidenţiat sau în curs de specializare.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

120

Numărul cadrelor medicale cu pregătire medie a înregistrat o evoluţie oscilantă. Astfel, faţă de 2.550 cadre medii, în 2007, s-a ajuns la 1.760, în 2011, ca urmare a restructurărilor din sistem din perioada 2009 – 2012, iniţiindu-se un uşor reviriment în anul 2012, când se consemnează 1.772 cadre medicale medii. Zona de influenţă imediată a Municipiului Timişoara prezintă indici mai puţini favorabili privind personalul medical: doar 1,22 medici la 1.000 de locuitori, cu mult sub rata naţională sau europeană şi de cca. 10 ori mai puţin decât în Municipiul Timişoara. Proximitatea municipiului Timişoara, cu oferta sa excedentară de cadre medicale, rezolvă parţial această situaţie, însă, comunele se află în situaţii diverse de conexiune cu municipiul, astfel încât accesul populaţiei la consultul de specialitate este inegal şi rămâne deficitar. Analiza cauzelor principale de îmbolnăvire, respectiv de deces este importantă din perspectiva fundamentării politicilor de dezvoltare a serviciilor de sănătate. Astfel, pentru populaţia PC Timişoara, primul loc în grupa afecţiunilor cronice îl ocupă bolile hipertensive, urmate de cardiopatie ischemică, diabet zaharat, tumori maligne, boli pulmonare cronice obstructive etc. (conform Starea economică şi socială a Municipiului Timişoara 2013). Aceeaşi ierarhie o regăsim şi în ce priveşte cauzele de deces, ceea ce subliniază o dată în plus necesitatea unor măsuri menite să reducă incidenţa patologiilor menţionate mai sus.

C. ASISTENŢA SOCIALĂ

Activitatea de asistenţă socială se desfăşoară în baza Legii nr. 292/2011 – legea asistenţei sociale şi a altor acte normative specifice şi are ca drept rezultat acordarea de beneficii şi de servicii sociale. În conformitate cu Legea 292/2011, serviciile sociale se acordă la nivelul comunităţilor locale, pentru a răspunde cât mai adecvat nevoilor sociale identificate, tipologiei potenţialilor beneficiari şi condiţiilor particulare în care aceştia se află. Beneficiile de asistenţă socială se acordă persoanelor sau familiilor aflate în dificultate şi ale căror venituri sunt insuficiente pentru acoperirea nevoilor minime de viaţă şi în vederea favorizării incluziunii sociale şi asigurării unei vieţi autonome. În Municipiul Timişoara, asistenţa socială este asigurată în cea mai mare parte prin intermediul Direcţiei de Asistenţă Socială Comunitară Timişoara, serviciu public de asistenţă socială, aflat în subordinea Consiliului Local al Municipiului Timişoara. Obiectul de activitate al Direcţiei de Asistenţă Socială Comunitară Timişoara îl constituie realizarea măsurilor, la nivel local, pentru a răspunde nevoilor individuale, familiale şi de grup, în vederea prevenirii şi depăşirii unor situaţii de dificultate, vulnerabilitate sau dependenţă pentru prezervarea autonomiei şi protecţia persoanei, pentru prevenirea marginalizării şi excluziunii sociale, pentru promovarea incluziunii sociale şi în scopul creşterii calităţii vieţii. În cadrul Direcţiei de Asistenţă Socială Comunitară Timişoara, funcţionează 6 servicii şi compartimente: 3 fără personalitate juridică, 3, cu personalitate juridică, după cum urmează:

I. Serviciul Centrul de zi pentru copii cu dizabilităţi „Podul Lung” este un serviciu fără personalitate juridică. Principalele activităţi desfăşurate în cadrul Centrului de zi, au fost următoarele: consiliere psihologică, informare şi consiliere socială, asistenţă psihopedagogică. Se organizează atât activităţi pe grupe, cât şi individual. Activităţile pe grupe au drept ca scop stimularea, îmbunătăţirea şi consolidarea abilităţilor şi disponibilităţilor cognitive, psihomotorii, afectiv-relaţionale şi social-adaptative. Terapiile individuale includ logopedie, kinetoterapie,

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

121

ergoterapie, psihomotricitate, artterapie, meloterapie, calculatoare, club de ludoterapie, club de calculatoare, club de poveşti, învăţare curriculară.

II. Serviciul pentru protecţia socială a persoanelor vârstnice este un serviciu fără personalitate juridică, care se adresează persoanelor vârstnice cu domiciliul în municipiul Timişoara şi oferă servicii sociale acreditate, alternative instituţionalizării acestora, în cămine sau centre rezidenţiale de îngrijire şi asistenţă. Acest serviciu include 2 compartimente:

● Compartimentul Centre de Zi, ce cuprinde 3 centre, dintre care unul pentru persoane cu Alzheimer şi un club al pensionarilor, în care se desfăşoară:

- activităţi pentru menţinerea sau readaptarea capacităţilor fizice şi intelectuale; - activităţi pentru resocializare; îndrumare şi consiliere psihologică şi socială; - servicii de kinetoterapie; - consultaţii şi îndrumare medicală.

● Compartimentul de Îngrijire la Domiciliu, care asigură: - ajutor pentru activităţile de bază ale vieţii zilnice: igienă corporală, îmbrăcare şi

dezbrăcare, igiena eliminărilor, hrănire şi hidratare, mobilizare şi transfer, deplasarea în interior, comunicare;

- ajutor pentru activităţi instrumentale ale vieţii zilnice: prepararea hranei sau livrarea acesteia, efectuarea de cumpărături, activităţi de menaj, însoţirea în mijloacele de transport, facilitarea deplasării în exterior, companie, activităţi de administrare şi gestionare a bunurilor;

- consiliere şi informare în vederea internării în instituţii de protecţie socială; - evaluare şi intervenţie în cazul părţilor implicate în contractele de întreţinere şi

îngrijirea persoanelor vârstnice. III. Compartimentul de evaluare şi intervenţie socială, care desfăşoare următoarele

tipuri de activităţi: - acordarea de servicii de informare şi consiliere socială; - realizarea de anchete sociale, la solicitarea Comisiei de Expertiză a Capacităţii de

Muncă, de pe lângă Casa Judeţeană de Pensii Timiş, pentru persoanele care solicită pensionarea pe caz de invaliditate;

- evaluarea organizaţiilor neguvernamentale, furnizoare de servicii, sociale care solicită, pentru activităţile desfăşurate, susţinere financiară parţială din fondurile Consiliului Local al Municipiului Timişoara, precum şi monitorizarea organizaţiilor care au obţinut această finanţare; - întreprinderea demersurilor necesare, evaluarea cazurilor şi înaintarea de propuneri de acordare a ajutorului de urgenţă conform Legii nr. 416/2001 cu modificările şi completările ulterioare;

- participarea la acţiunea de combatere a cerşetoriei şi de identificare şi consiliere socială a persoanelor fără adăpost care se află în municipiul Timişoara.

IV. Serviciul pentru Protecţia Copilului şi Familiei, care are personalitate juridică, având ca obiect principal de activitate aplicarea Legii nr. 272/2004 privind protecţia şi promovarea drepturilor copilului şi a Ordinului nr. 219/15.06.2006 privind activităţile de identificare, intervenţie şi monitorizare a copiilor care sunt lipsiţi de îngrijirea părinţilor pe perioada în care aceştia se află la muncă în străinătate.

Obiective acestui serviciu sunt următoarele: - sprijină şi asistă părinţii pentru a face faţă dificultăţilor psihosociale care afectează

relaţiile familiale, pentru dezvoltarea competenţelor parentale, pentru prevenirea separării copilului de familia sa şi sprijină copiii atunci când apar probleme în dezvoltarea acestora;

- desfăşoară activităţi de îndrumare şi sensibilizare privind problematica copilului şi familiei;

- promovează serviciile oferite şi stabileşte relaţii de colaborare cu instituţii, organizaţii şi alte grupuri de suport comunitar.

În cadrul acestui serviciu funcţionează Centrul de zi „Sf. Nicolae” şi Centrul de Consiliere şi Sprijin pentru Părinţi şi Copii, principalele activităţi desfăşurate fiind:

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

122

- furnizarea de servicii sociale pe problematica copilului aflat în pericolul de separare de familia sa, precum şi monitorizarea copiilor după reintegrarea lor în familie;

- asigurarea de consiliere psihologică beneficiarilor centrului; - asigurarea de consiliere şi sprijin pentru părinţii ai căror copii sunt integraţi în

programele centrului; - asigurarea unui program educaţional adecvat vârstei, nevoilor, potenţialului de

dezvoltare şi particularităţilor copiilor; - depistarea precoce a situaţiilor de risc care pot determina separarea copilului de familia

sa. V. Serviciul pentru Protecţia Persoanelor cu Handicap este o structură cu personalitate

juridică, având drept obiect de activitate al acordarea de servicii sociale menite să asigure prevenirea, limitarea sau înlăturarea efectelor temporare sau permanente ale situaţiilor de risc, identificate la persoane încadrate în grad de handicap grav, cu domiciliul sau reşedinţa în municipiul Timişoara.

Activităţile specifice acestui serviciu sunt următoarele: - întrevederi cu beneficiarii, în copul informării acestora asupra drepturilor şi obligaţiilor

ce le revin; - întocmirea de programe individualizate de îngrijire; - anchete sociale regulate, la domiciliul beneficiarilor, pentru verificarea, monitorizarea

asistenţilor personali; - anchete sociale la solicitarea persoanelor încadrate în grad de handicap grav, a

reprezentanţilor legali ai acestora, respectiv a Comisiei de Evaluare a Persoanelor Adulte cu Handicap, necesare la evaluarea complexă şi la admiterea în centre rezidenţiale a persoanelor încadrate în grad de handicap;

VI. Căminul pentru Persoane Vârstnice, cu personalitate juridică, al cărui obiectul de activitate îl constituie îmbunătăţirea calităţii vieţii persoanelor vârstnice şi socializarea lor, conform Legii nr. 17/2000 privind asistenţa socială acordată persoanelor vârstnice, actualizată. Căminul pentru Persoane Vârstnice Timişoara oferă servicii sociale de tip rezidenţial pentru îngrijire permanentă sau temporară. Persoanelor vârstnice internate le sunt asigurate următoarele servicii de specialitate:

- servicii sociale, care constau în: ajutor pentru menaj, consiliere administrativă, activităţi de prevenire a marginalizării sociale şi de reintegrare socială în raport cu capacitatea psihoafectivă;

- servicii socio-medicale, urmărindu-se: asigurarea unor programe de ergoterapie, ajutor pentru menţinerea sau readaptarea capacităţilor fizice ori intelectuale, sprijin pentru realizarea igienei corporale;

- servicii medicale, cum ar fi: consultaţii şi tratamente la cabinetul medical în instituţii medicale de profil sau la patul persoanei, dacă aceasta este imobilizată, servicii de îngrijire- infirmerie, administrare medicamente. Direcţia de Asistenţă Socială Comunitară Timişoara a participat, în calitate de partener sau membru în echipa de implementare a mai multor proiecte cu finanţare europeană, prin care se vizează reabilitarea, modernizarea, extinderea Centrului de zi pentru copiii cu dizabilităţi Podu Lung, a Serviciului pentru Protecţia Copilului şi Familiei Timişoara, respectiv înfiinţarea unui Centru social de zi pentru persoanele în dificultate, cursuri de calificare-recalificare a mamelor care revin din concediul pentru creştere copilului în vârstă de până la 2/3 ani şi definirea de indicatori de bunăstare. O altă structură importantă din domeniul asistenţei sociale este Cantina de Ajutor Social, unitate publică de asistenţă socială, cu personalitate juridică şi care funcţionează în subordinea Consiliului Local al Municipiului Timişoara, constituită în baza Legii nr. 208/1997, acreditată, din anul 2010 şi pentru un nou serviciu social destinat persoanelor fără adăpost: „Cantina Socială cu Centru de Urgenţă pentru Persoane fără Adăpost”.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

123

Cantina de Ajutor Social are următoarele atribuţii generale:

► Prestarea de servicii sociale gratuite sau contra cost persoanelor aflate în situaţii economico-sociale deosebite, prin pregătirea şi asigurarea hranei (prânzul şi cina), în limita alocaţiei de 8,50 lei / zi / persoană, hrană distribuindu-se o dată pe zi. Servirea hranei la Cantina de Ajutor Social, conform Legii nr. 208/1997, se acordă pe bază de cerere şi acte doveditoare privind veniturile membrilor familiei şi alte acte necesare în funcţie de specificul fiecărui caz.

► Consilierea şi informarea beneficiarilor dar şi îndrumarea spre alte instituţii abilitate în rezolvarea problemelor solicitate.

► Anchete sociale la domiciliul abonaţilor, în vederea evaluării cazurilor noi şi a reevaluării cazurilor vechi o dată la 6 luni sau ori de câte ori se impune.

► asigurarea de hrană şi ceai fierbinte pentru persoanele fără adăpost de pe raza municipiului Timişoara; acestora li s-au asigurat şi servicii sociale de consiliere, fiecărei persoane i s-a întocmit o fişă de evaluare iniţială, care cuprinde: istoricul cazului, datele de identificare, soluţionarea şi îndrumarea în vederea întocmirii actelor de identitate, îndrumarea acestora spre serviciile medicale asigurate de spitalele din Municipiul Timişoara, contactarea eventualelor familii şi ale autorităţilor locale din judeţele de provenienţă ale acestora, consiliere şi sprijin în vederea integrării sociale etc. Cantina de Ajutor Social a oferit servicii sau a colaborat în diverse acţiuni sociale cu următoarele instituţii şi structuri: Direcţia de Asistenţă Socială Comunitară Timişoara, Serviciul Centru de zi pentru copiii cu dizabilităţi Podul Lung, Direcţia de Asistenţă Socială Comunitară Timişoara - Serviciul pentru Protecţia Copilului şi Familie, Fundaţia Timişoara '89, Fundaţia Chosen „Casa Olarului”, Fundaţia Scop, Centru de Zi Efata, Societatea „Speranţa”, Organizaţia „Salvaţi Copiii”. De asemenea, Cantina de Ajutor Social Timişoara a colaborat cu următoarele instituţii: Poliţia Locală Timişoara, Direcţia de Asistenţă Socială Comunitară, Serviciul de Ajutor Maltez în România, Penitenciarul Timişoara, Serviciul de Probaţiune de pe lângă Tribunalul Timiş, Mitropolia Banatului – Fundaţia Filantropia, Asociaţia EURED. În data de 1 aprilie 2013 a fost semnată cererea de finanţare a proiectului „Reabilitarea, modernizarea, dezvoltarea şi echiparea Cantinei de Ajutor Social Timişoara pentru dezvoltarea unui Centru Social de Urgenţă pentru Persoane fără Adăpost”. Acest proiect face parte din Programul Operaţional regional 2007-2013, Axa prioritară 1 „Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor – poli urbani de creştere”, Domeniul de intervenţie 1.1 „Planuri integrate de dezvoltare urbană”, Sub-domeniul: Poli de creştere. Dezvoltarea centrului social de urgenţă în cadrul Cantinei de Ajutor Social Timişoara va facilita accesul persoanelor defavorizate la o infrastructură socială în măsură să asigure servicii de găzduire în timpul nopţii şi servicii de consiliere şi suport specializat, de servicii medicale şi suport psihologic, de condiţii pentru asigurarea igienei personale, inclusiv servirea hranei în timpul zilei, în municipiul Timişoara, în judeţul Timiş şi în regiunea de vest. Prin reabilitarea, modernizarea, dezvoltarea şi dotarea cu echipamente şi aparatură necesară la standarde europene, centrul social pentru persoane fără adăpost va asigura acordarea de noi servicii sociale, oferind astfel beneficiarilor posibilitatea unui trai decent şi şansa de a se integra în comunitate. În anul 2013, 29.819 persoane au beneficiat de activitatea acestor structuri aflate în subordinea Consiliului Local al Municipiului Timişoara:

► Informare şi consiliere socială pentru persoane aflate în situaţie de criză - 534 beneficiari;

► Centre de zi pentru persoane vârstnice – 85 de beneficiari;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

124

► Îngrijire la domiciliu pentru persoane vârstnice – 68 beneficiari; ► Centru de zi pentru copii cu dizabilităţi – 50 beneficiari; ► Consiliere şi sprijin pentru părinţi şi copii – 28 beneficiari; ► Centru de zi pentru copii provenind din familii defavorizate – 33 beneficiari ; ► Cămin pentru persoane vârstnice - nr. mediu 72 beneficiari; ► Informare şi consiliere pentru persoane încadrate în grad de handicap - au fost

întocmite 666 rapoarte de întrevedere cu beneficiarii; ► Îngrijire la domiciliu pentru persoanele cu handicap grav: asistenţi personali - 584,

elaborarea planului individualizat de îngrijire a persoanelor cu handicap grav - 264, monitorizarea activităţii de îngrijire desfăşurată de către asistentul personal conform planului individualizat de îngrijire - 485.

► Ajutorul social, conform Legii nr. 416/2001 privind venitul minim garantat, cu modificările şi completările ulterioare - 216 familii sau persoane singure în plată;

► Ajutorul de înmormântare, stabilit conform Legii nr. 416/2001 privind venitul minim garantat, cu modificările şi completările ulterioare şi a Hotărârii Consiliului Local al Municipiului Timişoara nr. 453/2006 – 8 cazuri;

►Ajutorul de urgenţă, acordat conform Legii 416/2001 privind venitul minim garantat cu modificările şi completările ulterioare – 10 beneficiari;

►Alocaţia pentru susţinerea familiei, conform Legii nr. 277/2010, cu modificările şi completările ulterioare – 181 de familii;

►Ajutorul de încălzire a locuinţelor cu gaze naturale, conform OUG nr. 70/2011 privind măsurile de protecţie socială în perioada sezonului rece, cu modificările şi completările ulterioare – 819 ajutoare aprobate;

►Ajutorul pentru încălzirea locuinţei cu combustibili solizi sau petrolieri pentru familiile şi persoanele singure, altele decât cele beneficiare de ajutor social conform Legii nr. 416/2001 – 275 ajutoare aprobate;

► Ajutorul pentru încălzirea locuinţei cu combustibili solizi sau petrolieri pentru familiile şi persoanele singure, beneficiare de ajutor social conform Legii nr. 416/2001 – 134 de beneficiari;

► Ajutorul pentru încălzirea locuinţei cu energie termică furnizată în sistem centralizat, conform O.U.G. nr. 70/2011 privind măsurile de protecţie socială în perioada sezonului rece, cu modificările şi completările ulterioare – 6.554 de beneficiari;

► Ajutorul pentru încălzirea locuinţei cu energie electrică, conform O.U.G. nr. 70/2011 privind măsurile de protecţie socială în perioada sezonului rece, cu modificările şi completările ulterioare – 53 ajutoare aprobate;

► Indemnizaţia lunară a persoanei cu handicap, conform Legii nr. 448/2006, modificată şi republicată, privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap – 1.221 de beneficiari;

► Indemnizaţii acordate persoanelor cu handicap grav pentru concediul de odihnă al asistenţilor personali - 539 de beneficiari;

► Produse alimentare conform prevederilor Planului anual european de distribuţie ajutoare alimentare – PEAD 2013, către beneficiarii prevăzuţi în H.G. nr. 600/2009. În cadrul programului PEAD - 2013 s-au distribuit 419 tone de produse alimentare către 17.800 de beneficiari.

► Porţii zilnice de hrană furnizate de Cantina de ajutor social: în medie 555 lunar. La nivelul Municipiului Timişoara, îşi desfăşoară activitatea şi o serie de organizaţii neguvernamentale care activează în domeniul social. Principalii furnizori privaţi de servicii sociale acreditaţi din Municipiul Timişoara sunt:

● Federaţia Caritas a Diecezei Timişoara – servicii de îngrijire la domiciliu, adăpost pentru persoanele fără domiciliu, consiliere şi asistenţă pentru persoane cu handicap, adăpost pentru femei victime ale violenţei domestice, centre de zi pentru copii.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

125

● Serviciul de Ajutor Maltez - servicii de îngrijire la domiciliu, cămin de bătrâni şi cantină socială.

● Fundaţia „Chosen” România – servicii pentru asistarea tinerilor care au împlinit vârsta de 18 ani, centre de zi şi rezidenţiale pentru copii care provin din familii cu dificultăţi materiale.

● Fundaţia „Timişoara ’89” – informare şi consiliere pentru persoanele aflate în dificultate, fără adăpost, sprijin material.

● Societatea Română „Speranţa” – servicii pentru familii cu persoane cu handicap mintal aflate în dificultate.

● Fundaţia Casa Speranţei – servicii pentru copii în dificultate. ● Fundaţia Rudolf Walter – reinserţie socio-profesională pentru tinerii proveniţi din

Centrele de Plasament, suport şi asistenţă pentru familiile şi copii aflaţi în dificultate. ● Asociaţia Evanghelică şi de Caritate „Isus Speranţa României” – servicii pentru tinerii

dezinstituţionalizaţi, cantină socială mobilă, sprijin pentru copii în familia naturală, lărgită, sau de plasament.

● Fundaţia Serviciilor Sociale „Bethany” – activităţi de voluntariat (stimulare şi socializare) care se adresează copiilor Spitalului Clinic de Urgenţă pentru Copii „ Louis Ţurcanu”.

● Asociaţia Femeilor Ţigănci „Pentru Copiii Noştri” - informare şi consiliere pentru familiile de etnie rromă.

● Fundaţia „Pentru Voi” - oferă servicii pentru adulţi cu dizabilităţi intelectuale. ● Asociaţia Mana - informare, consiliere pentru copii ai străzii. ● Asociaţia „Casa Faenza", în cadrul căreia funcţionează Centrul Comunitar pentru Copii

Autişti Timişoara, este o organizaţie neguvernamentală de protecţie specială a copiilor cu sindrom autist, fără scop patrimonial. Asociaţia are ca obiectiv abilitarea şi integrarea socială a copiilor cu sindrom autist, accentuându-se importanţă intervenţiei precoce. Structurile din cadrul şi respectiv din subordinea Consiliului Local al Municipiului Timişoara colaborează în mod frecvent cu aceste organizaţii, precum şi cu alte instituţii, cum sunt: Direcţia Generală de Asistenţă Socială şi Protecţia Copilului Timiş, Direcţia de Evidenţă a Persoanelor, Universitatea de Vest, Facultatea de Sociologie şi Psihologie, secţia Asistenţă Socială, Poliţia Municipiului Timişoara, Serviciul de Ambulanţă Timiş. În concluzie, serviciile sociale în Timişoara a înregistrat o evoluţie ascendentă, concretizată prin:

- existenţa unui număr destul de mare de furnizori de servicii sociale, publici şi privaţi, care permit crearea unei reţele de colaborare, care vine în beneficiul clientului;

- dezvoltarea de parteneriate între furnizorii de servicii sociale, pentru a se adapta nevoilor şi pe aşteptărilor beneficiarului;

- dezvoltarea capacităţii administraţiei publice, la nivel local, de a accesa fonduri structurale europene, de a elabora şi implementa proiecte cu caracter social;

- crearea unui cadru unitar de organizare şi dezvoltare a serviciilor sociale, prin elaborarea legislaţiei şi metodologiilor specifice. În comunele din zona de influenţă a Municipiului Timişoara, asistenţa socială se realizează prin structurile administraţiei publice locale, care – în conformitate cu prevederile Legii 292 din anul 2011, "identifică, evaluează nevoile sociale, individuale, familiale şi de grup şi elaborează planuri de intervenţie pentru prevenirea, combaterea şi soluţionarea situaţiilor deficitare". În cele mai multe cazuri, aceste compartimente din cadrul primăriilor administrează cererile depuse în vederea obţinerii de beneficii sociale acordate prin structuri supralocale, conform legii, din bugetul central, respectiv evaluează şi monitorizează eligibilitatea în cazul cererilor de beneficii sociale din bugetul local.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

126

Numărul persoanelor care au beneficiat de consiliere, suport, respectiv beneficii şi servicii sociale este foarte variabil la nivelul comunelor din zona de influenţă a Municipiului Timişoara.

Tabelul nr. 42 Indicatori ai activităţii de asistenţă socială desfăşurate la nivelul

comunelor zonei de influenţă a Municipiului Timişoara (2013) Comunele din PCT nr. beneficiari asistenţă şi

suport/ anchete sociale ajutoare şi indemnizaţii

sociale cereri beneficiari

BECICHERECU MIC 18 18 BUCOVĂŢ DUDEŞTII NOI 350 700 950 DUMBRĂVIŢA 150 576 576 GHIRODA 76 76 GIARMATA GIROC 148 480 480 MOŞNIŢA NOUĂ ORŢIŞOARA 375 375 PIŞCHIA REMETEA MARE 31 31 SĂCĂLAZ 1.200 3.600 ŞAG 12 12 SÎNMIHAIU ROMÂN 272 417 TOTAL 3.740 6.535

Sursa datelor: Primăriile comunelor Comunele din zona de influenţă a Municipiului prezintă o capacitate redusă de asistenţă socială. Doar două, din cele 14 comune care fac parte din PCT oferă servicii sociale:

- comuna Dumbrăviţa a realizat, în colaborare cu administraţia comunei Szentes, din Ungaria, proiectul HELP, de supraveghere permanentă la domiciliu (proiectul HURO 1001/030/2.4.2), care se adresează persoanelor de vârsta a treia;

- comuna Săcălaz, în care funcţionează un Centru de asistenţă medicală comunitară. O singură comună – Dudeştii Noi – a externalizat prestarea de servicii sociale, către un

furnizor privat – Federaţia Caritas a Diecezei Timişoara.

2.4.2 Fondul de locuinţe şi calitatea locuirii

Fondul de locuinţe reprezintă o componentă importantă a sistemului urban, condiţionând calitatea vieţii, imaginea urbană şi perpetuarea caracterului de pol endodinamic al PCT. În Municipiul Timişoara, spaţiul destinat locuirii a cunoscut, după anul 1989, o evoluţie continuu ascendentă, cu o intensitate uşor diminuată în anii crizei economice.

Tabelul nr. 43 Evoluţia spaţiului destinat locuirii, în Municipiul Timişoara,

în intervalul 2007 – 2012 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Locuinţe existente – total (la 31 XII)

128.462 128.998 129.545 129.968 130.314 130.635

- în proprietate publică 6.382 6.382 6.462 6.411 6.412 6.373 - în proprietate privată 122.080 122.616 123.083 123.557 123.902 124.262

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

127

Suprafaţa locuibilă - total (m²)

5.214.779 5.266.552 5.329.890 5.374.247 5.405.510 5.434.611

- proprietate publică 203.151 203.151 206.697 206.360 206.509 204.753 - proprietate privată 5.011.628 5.063.401 5.123.193 5.167.887 5.199.001 5.229.858

Sursa: INS Timiş Se remarcă o creştere a numărului de locuinţe cu 1,7% şi o rată superioară, de 4,22%, în cazul suprafeţei locuibile, ceea ce evidenţiază rolul preponderent pe care locuinţele individuale îl deţin în această evoluţie. Tendinţa de evoluţie se menţine, aşa cum relevă numărul de autorizaţii de construcţie eliberate, respectiv solicitările de PUZ şi PUD. Majoritate covârşitoare a locuinţelor din Municipiul Timişoara sunt deţinute în proprietate privată. Primăria Municipiului deţine în proprietate sau administrare sub 5% din fondul total locativ. Reducerea acestui procent, de la 19,5% în anul 1989, se datorează retrocedării imobilelor către foştii proprietari sau vânzării locuinţelor către foştii chiriaşi Numărul total de locuinţe aflate în administrarea Primăriei Municipiului Timişoara a scăzut de la 2.348 locuinţe în anul 2009 la 2.177 locuinţe în anul 2011. Indicatorii sociali ai locuirii – care oferă o primă imagine asupra confortului locuirii – au avut, de asemenea, o evoluţie ascendentă, însă aproape nesemnificativă.

Tabelul nr. 44 Evoluţia indicilor sociali şi sociologici ai spaţiului destinat

locuirii în Municipiul Timişoara 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Nr. de locuinţe/1000 locuitori

417,97 413,31 415,06 417,33 423.70 426.00

Supr. medie locuibilă / locuinţă (mp)

40,59 40,83 41,14 41,35 41,48 41.61

Supr. medie locuibilă / locuinţă prop. privată

41,05 41,29 41,62 41,82 41,96 42.088

Supr. medie locuibilă / locuinţă prop. publică

31,83 31,83 31,99 32,19 32,20 32.129

Supr. medie locuibilă / persoană (mp)

16.97 16,87 17,07 17,26 17,58 17.022

Densitatea locuitor/locuinţă

2,39 2,42 2,41 2,40 2,37 2.44

Sursa: INS Timiş Suprafaţa medie pe locuinţă (în prezent, de 41,6 mp), respectiv suprafaţa medie locuibilă / persoană (17,02 mp) rămân sub nivelul naţional (20,5 mp/persoană) şi cel european (cu 30,7 mp/persoană), rezultat al ponderii însemnate a cartierelor cu imobile colective construite în timpul regimului comunist, caracterizate prin indici sociologici ai locuirii extrem de deficitari. Echiparea tehnico-edilitară a clădirilor destinate locuirii este favorabilă în privinţa racordării la reţeaua de apă (99%), respectiv la reţeaua de furnizare a energiei electrice (99,5%) şi mai puţin corespunzătoare în privinţa racordării la reţeaua de canalizare (96%) sau a încălzirii centrale (80,2% deţin încălzire centrală prin termoficare sau centrale termice proprii).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

128

Majoritatea imobilelor destinate locuirii oferă un confort deficitar, cca. 60% din cauza vechimii, cca. 40% fiind imobile colective construite în regimul comunist. Astfel, principalele aspecte negative constatate referitor la confortul locuirii în Timişoara sunt: - o stare avansată de uzură, necesitând lucrări de reparaţii, refuncţionalizări şi modernizări; - calitate necorespunzătoare a izolaţiilor termice, fonice şi hidrofuge; - faţade degradate, care, în timp, generează degradarea majoră a construcţiilor în ansamblu; - starea degradată a instalaţilor tehnico-edilitare; - subdimensionarea spaţiului interior (ca număr de camere şi suprafaţă locuibilă) şi compartimentarea defectuoasă a unor locuinţe; Reabilitarea termică a înregistrat evoluţii pozitive, dar modeste, în perioada 2009-2011, întrucât administraţia locală a municipiului Timişoara, prin programul local multianual privind creşterea performanţei energetice a blocurilor de locuinţe, în condiţiile Ordonanţei de Urgenţă nr. 18/2009, a monitorizat lucrările de intervenţie pentru reabilitarea termică la 61 de imobile a căror valoare se ridică la 23.294.300 lei şi prin care s-a obţinut o creştere considerabilă a performanţei energetice la aceste imobile. Datorită faptului că acest program depinde de alocările bugetare (50% din costuri sunt alocate de la bugetul de stat şi 30% din bugetul local, asociaţiile de proprietari suportând doar 20% din costuri), fondurile alocate fiind insuficiente, rezultatele sunt prea puţin vizibile, în raport cu necesităţile. Problemele acoperişurilor şi-au găsit parţial rezolvare prin mansardarea blocurilor, acolo unde structura a permis, costul lucrărilor fiind suportat de dezvoltator în schimbul spaţiului obţinut prin mansardare. Din perspectiva accesului la utilităţi şi servicii, ca o componentă însemnată a calităţii locuirii, respectiv a organizării spaţiului, cartierele prezintă probleme specifice: - insuficienta echipare a unor cartiere cu dotări de învăţământ (ex: cartierele Ion Ionescu de la Brad, Kuncz, zone periferice), sanitare, pieţe agro-alimentare (zonele Mehala, Ronaţ, Blaşcovici, Mircea cel Bătrân, Fratelia) sau spaţii verzi (calea Şagului, Aradului, Circumavalaţiunii etc.); - existenţa unor funcţiuni incompatibile cu locuirea dispersate în zona teritoriului locuit (ex. unităţi industriale în zonele UMT, Buziaşului etc.); - existenţa unor grupări de locuinţe în imediata vecinătate a unităţilor de producţie (ex: blocurile de locuinţe de pe platforma industrială Freidorf sau la UMT), aceste funcţiuni stânjenindu-se reciproc; - amplasarea Zonei industriale U.M.T. între zona de locuit din nord şi zona verde de agrement de la Pădurea Verde şi Muzeul Satului; întreruperea oricărei comunicări între aceste zone şi incompatibiltatea industriei cu funcţiunile învecinate; - stare avansată de degradare pînă la pericol de prăbuşire, în care se află numeroase clădiri din cartierele istorice; clădirile au nevoie de măsuri speciale de reabilitare, care să amelioreze confortul locatarilor, dar care să nu compromită caracterul istoric al acestora. În ciuda numeroaselor demersuri întreprinse de municipalitate, se impune încă găsirea unei soluţii pentru asigurarea fondurilor necesare executării lucrărilor de reabilitare atât a clădirilor, cât şi a spaţiilor publice din centrul istoric al municipiului. Zona de influenţă a Municipiului Timişoara a cunoscut, în intervalul analizat – 2007-2012 , o creştere foarte accentuată a numărului de locuinţe şi spaţiului destinat locuirii, creştere ce reprezintă 75% din evoluţia rezidenţială pe întreg Polul de creştere.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

129

Tabelul nr. 45 Evoluţia spaţiului destinat locuirii în zona de influenţă a Municipiului Timişoara,

în intervalul 2006 - 2012 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Număr total de locuinţe 18335 19276 20587 21642 22594 23836 24870 - în proprietate publică 830 783 502 500 496 489 487 - în proprietate privată 17505 18493 20085 21142 22098 23347 24383 Suprafaţă locuibilă (m2) 970747 1075519 1241199 1354563 1454374 1585385 1693931 - în proprietate publică 36055 32676 23545 23481 23411 23143 22993 - în proprietate privată 934692 1042843 1217654 1331082 1430963 1562242 1670938

Sursa datelor: INSSE, date calculate Numărul de locuinţe a crescut cu 29%6, iar suprafaţa locuibilă cu 57%7, ceea ce reliefează rolul covârşitor deţinut, în această evoluţie, de construcţia de locuinţe individuale cu suprafaţă locuibilă mare. În consecinţă, suprafaţa medie a locuinţei a crescut cu 27%, fiind în prezent de 68,12 mp, iar suprafaţa medie locuibilă pe persoană a crescut cu 33%, fiind în prezent de 26 mp (Tab. 46), valori superioare indicilor specifici oraşului8 şi nivelului naţional, dar inferioare nivelului mediu european.

Tabelul nr. 46 Evoluţia indicatorilor sociali şi sociologici ai locuirii în zona de influenţă a

Municipiului Timişoara, în intervalul 2006 - 2012 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Nr. de locuinţe/1000 locuitori 368,25 375,57 386,67 387,65 388,82 388,85 387,78 Supr. medie locuibilă / locuinţă (mp)

52,95 55,8 60,29 62,59 64,37 66,52 68,12

Supr. medie locuibilă / locuinţă prop. privată

53,40 56,4 60,63 62,96 64,76 66,92 68,53

Supr. medie locuibilă / locuinţă prop. publică

43,44 41,74 46,91 46,97 47,2 47,33 47,22

Supr. medie locuibilă / persoană (mp)

19,5 20,32 22,87 23,85 24,63 25,49 26,06

Densitatea locuitor/locuinţă 2,72 2,67 2,59 2,58 2,58 2,58 2,58 Sursa datelor: INSSE, date calculate

În schimb, numărul de locuinţe la 1.000 de locuitori (387,78) şi numărul mediu de persoane per locuinţă (2,58) sunt mai puţin favorabili în zona de influenţă, în raport cu Municipiul (426 locuinţe la 100 locuitori, respectiv 2,44 persoane /locuinţă), situaţie ce se explică, pe de o parte, prin preponderenţa mare a familiilor tinere cu copii, în cadrul fluxului de persoane care şi-au construit case în comunele din zona de influenţă, iar pe de altă parte, prin existenţa, în cazul oraşului, a unui număr de locuinţe rămase neutilizate (în urma emigrării pentru muncă sau schimbării domiciliului).

6 o rată de 4 ori mai mare decât cea specifică Municipiului Timişoara, în acelaşi interval.

7 o rată de 13 ori mai mare faţă de cea înregistartă în Municipiul Timişoara, în acelaşi interval.

8 suprafaţa locuibilă/locuinţă este, în zona de influenţă, cu 26,51 mp (63,71%) mai mare decât în oraş, iar suprafaţa

locuibilă / locuitor este cu 9,06 mp (53,12%) mai mare decât în Municipiul Timişoara.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

130

Situaţia este diferenţiată la nivelul comunelor, atât în privinţa ritmul şi intensitatea dinamicii rezidenţiale, cât şi a indicilor locuirii. Astfel, cea mai intensă dinamică au înregistrat-o comunele situate la cea mai mică distanţă de oraş, bine conectate la transportul şi serviciile urbane: Dumbrăviţa, Giroc, Moşniţa Nouă, Sînmihaiu Român.

Tabelul nr. 47 Evoluţia numărului de locuinţe terminate în Polul de Creştere Timişoara

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 TIMIŞOARA 338 636 719 547 421 414 413 BECICHERECU MIC : 4 4 2 3 4 2 BUCOVĂŢ : : 6 9 3 11 14 DUDEŞTII NOI 1 6 7 19 6 19 18 DUMBRĂVIŢA 207 257 373 294 305 332 217 GHIRODA 77 22 117 45 118 97 48 GIARMATA : 9 22 20 36 44 43 GIROC 67 310 339 326 144 317 287 MOSNIŢA NOUĂ 48 83 88 136 116 157 177 ORŢIŞOARA 7 8 10 17 22 13 12 PIŞCHIA 1 : 2 12 5 6 3 REMETEA MARE 8 22 28 2 2 19 7 SĂCĂLAZ : 44 133 55 66 74 78 ŞAG 14 32 45 47 38 39 45 SÎNMIHAIU ROMÂN 73 186 187 99 105 127 109 Total zonă de influenţă 503 983 1.361 1.083 969 1.259 1.060 Total PCT 841 1.619 2.080 1.630 1.390 1.673 1.473

Sursa datelor: INSSE În strânsă legătură cu dinamica rezidenţială, dar şi cu caracteristicile morfostructurale şi demografice, comunele prezintă valori diferenţiate ale indicilor sociali şi sociologici ai locuirii. În general, valori ale indicilor mai favorabili în raport cu media zonei de influenţă prezintă comunele care au înregistrat cea mai intensă dinamică rezidenţială.

Tabelul nr. 48 Indicatori sociali şi sociologici ai locuirii în comunele din zona de influenţă

a Municipiului Timişoara (2012) Comuna Nr.

locuinţe/ 1.000 locuitori

Suprafaţa medie locuibilă/ locuinţă

Suprafaţa medie locuibilă/ locuinţă propr. privată

Suprafa ţa medie locuibilă /locuinţă propr. publică

Suprafaţa medie locuibilă/ pers.

Densitatea - nr.loc./ locuinţă

GIROC 441,88 77,55 77,67 31,75 34,27 2,27 DUDEŞTII NOI 296,89 30,06 29,70 39,68 8,93 3,37

DUMBRĂVIŢA 574,08 114,86 114,95 39,25 65,94 1,75 GHIRODA 390,39 65,58 65,84 36,4 25,61 2,57 BECICHERECU MIC

297,11 71 71,35 30 21,10 3,37

REMETEA 508,74 47,29 47,34 26,67 24,06 1,97

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

131

MARE ŞAG 378,7 66,39 69,28 25,76 25,14 2,64 SÎNMIHAIU ROMÂN

384,18 60,48 60,73 38,5 23,24 2,61

SĂCĂLAZ 322,31 59,02 58,99 61,23 19,03 3,11 ORŢIŞOARA 380,68 48,7 48,6 54,25 18,54 2,63 GIARMATA 280,83 60,97 61,43 55,27 17,13 3,56 MOŞNIŢA NOUĂ

420,99 67,45 67,47 35 28,4 2,38

PIŞCHIA 393,51 48,12 47,49 54,46 18,94 2,55 BUCOVĂŢ 306,54 48,22 48,22 - 14,78 3,27 TOTAL 387,78 68,12 68,53 47,22 26,42 2,58

98,05% din locuinţele situate în zona de influenţă sunt deţinute în proprietate privată, numărul locuinţelor în proprietate publică s-a redus la jumătate în intervalul analizat, ca urmare a cumpărării lor de către locatari. Principalele probleme privind locuirea sunt legate de:

- vechimea mare a unui număr însemnat din clădirile de locuit, ceea ce pune probleme de eficienţă energetică şi securitate;

- deservirea prin funcţii şi utilităţi (inclusiv spaţii verzi, locuri de joacă pentru copii, magazine) şi prin reţele tehnico-edilitară este variabilă, la nivelul comunelor (aşa cum reiese din subcapitolul privind echiparea tehnico-edilitară9);

- densificare intensă, în condiţiile în care evoluţia spaţiului locativ s-a realizat neplanificat, situaţie care afectează calitatea peisajului şi face dificilă remedierea problemelor privind deservirea şi accesul.

2.4.3. Zonele defavorizate din municipiul Timişoara Municipiul Timişoara şi zona sa de influenţă sunt permanent supuse unor procese economice şi sociale în continuă schimbare din care rezultă noi şi serioase provocări pentru domeniul urbanistic. Diferite zone urbane sunt caracterizate prin mari discrepanţe în ceea ce priveşte condiţiile economice, structurile sociale, caracteristicile urbanistice, resursele culturale şi premisele pentru protecţia eficientă a mediului. Existenţa unor cartiere defavorizate are efecte negative asupra atractivităţii şi potenţialului competitiv al unui oraş în ansamblul lui şi poate duce la destabilizarea acestuia. Din aceste motive este important să se identifice atât zonele urbane competitive, cât şi cele defavorizate, să se analizeze punctele tari şi cele slabe pentru a se putea defini mai apoi obiective durabile de dezvoltare şi a se putea stabili strategii optime de implementare. În acest sens, trebuie luată în considerare importanţa relaţionării şi corelării dintre fiecare sector în parte şi implicarea din timp a actorilor locali în procesul de analizare a problemelor şi al găsirii de soluţii adecvate.

9 Astfel, în comunele Becicherecu Mic, Dudeştii Noi, Dumbrăviţa, Orţişoara, Giroc sunt deservite de reţeaua de

alimentare cu apă peste 70% din locuinţe, în comunele Ghiroda, Moşniţa Nouă, Săcălaz, proporţiile variază între 35% şi 70%, iar în comunele Pischia, Remetea Mare, Sânmihaiu Român, Şag, Bucovăţ, Giarmata – sub 35%. 7 comune nu au reţea de canalizare Becicherecu Mic, Bucovăţ, Pişchia, Remetea Mare, Săcălaz, Sânmihaiu Român, Şag, 5 comune au reţele de canalizare care deservesc între 0% şi 35% din gospodării ; în două comune - Dumbrăviţa, Giroc – reţelele deservesc între 35% şi 75% din locuinţe. Din totalul celor 14 comune din arealul de influenţă al municipiului Timişoara, un număr de 10 beneficiază de alimentare cu gaze naturale: Dumbrăviţa, Giarmata, Giroc, Ghiroda, Moşniţa Nouă, Orţişoara, Remetea Mare, Săcălaz Sînmihaiu Român şi Şag.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

132

Un cartier defavorizat este un teritoriu urban afectat de o concentrare mare de probleme sociale, economice, de transport, culturale, de mediu, de securitate, ori care ţin de planificarea urbană şi spaţiile locuibile. Astfel, având în vedere multitudinea de probleme cu care se confruntă cartierele defavorizate, factorul-cheie pentru succesul unei intervenţii de reabilitare constă în a merge dincolo de abordarea unisectorială sau segmentată și în a adopta o abordare integrată. În 2013, pe baza unui chestionar complex, Primăria Municipiului Timişoara a identificat 6 tipuri de zone defavorizate în cadrul oraşului: 1. Zone de tip ghetou cu blocuri: Bd. Dâmboviţa (între străzile Barac, Banatului şi Vulturilor);

Calea Şagului (Str. Frunzei – Muzicescu – Islaz); Fabric (Str. M. Kogălniceanu – Lorena – S. Bărnuţiu – S. Micu); Fratelia (Str. Bujorilor – Steaua – Islaz); Blaşcovici (Str. Bârzava – Dunărea – Lisabona – Măslinului); Bd. 16 Decembria – Fabrica „Kandia” (Str. Brâncoveanu – Iuliu Maniu – D. Bojincă); Strada Polonă; Calea Buziaşului (Strada Cerna); Zona „Constructorul” (Complexul Studenţesc); Acestea se caracterizează de regulă prin blocuri de locuinţe de proastă calitate, construite înainte de 1990 pentru muncitorii din fostele întreprinderi socialiste sau foste cămine de nefamilişti sau blocuri cu apartamente cu confort redus. Apartamentele sunt în proprietatea primăriei sau în proprietate privată.

2. Zone de tip ghetou în foste colonii muncitoreşti: Calea Buziaşului (Calea Buziaşului – Piaţa Gen. Domăşnean – Venus – Recoltei); Calea Aradului Est (Str. Gr. T. Popa – Calea Sever Bocu – Liniştei – Leandrului); Zona UMT (Str. Imbroane – Măcin – Dobrogea – Babadag); Spl. N. Titulescu (Str. Bariţiu – Gelu – Gării); Spre deosebire de cele anterioare în aceste tipuri de zone nu predomină blocurile dar precaritatea condiţiilor de locuire este la fel de mare.

3. Zone de tip mahala cu case: arealul Pieţei Traian (Str. Ştefan cel Mare – I. Neculce – Dacilor – I. Vulcan – Ecaterina Teodoroiu); Zona Ghirodei (Str. Mătsarilor – Calea Dorobanţilor - Ştrandului); zona Ronaţ (Str. Cireşului, Păstorilor, Liliacului); zona Iosefin- Ciarda Roşie (Str. I. B. Deleanu – Crizantemelor – J. N. Preyer – I. Maniu); Acest tip de zone defavorizate sunt situate în cartiere periferice vechi, care s-au extins după 1990 cu comunităţi sărace. Comunităţile ocupă teritorii întinse şi, în general, predomină casele sărăcăcioase alături de care au fost ridicate cocioabe/ adăposturi improvizate. În multe cazuri, aceste zone includ comunităţi tradiţionale de rromi, vorbitori de limba romani.

4. Zone tip mahala cu locuinţe improvizate: Colonia I. Slavici (la capătul cartierului Plopi); zona Kuncz (Str. Subuleasa, Aviatorilor, Torac, Poiana Mărului); zona Soarelui, cartierul Lipovei (Str, I. Ionescu de la Brad), Calea Buziaţului (zona „Optica”), cartierul Mehala (Str. Grigore Alexandrescu). Acest tip de zone sunt localizate la periferiile oraşului, care s-au extins după 1990 cu comunităţi foarte sărace. Locuinţele sunt de foarte proastă calitate fiind, în principal, cocioabe/ adăposturi improvizate şi sunt amplasate haotic, una lângă alta, cu foarte puţin spaţiu între ele. De obicei sunt situate în apropierea unui râu, pe linii de tren dezafectate sau în apropierea gropilor de gunoi.

5. Zone de locuinţe sociale modernizate (Str. Polonă). Dezvoltarea acestei zone a fost făcută prin proiecte integrate, care au presupus investiţii ridicate în clădiri şi infrastructură şi o serie de intervenţii sociale. Sunt constituite din blocuri sau case nou construite, blocuri sau alte tipuri de clădiri renovate, containere pentru locuit.

6. Zone de locuinţe sociale sau clădiri ocupate abuziv în zone istorice: zona Pieței Traian (Str. Ştefan cel Mare – Odobescu – I. Mihalache). În acest areale domină casele naţionalizate în perioada comunistă, aflate în prezent într-un stadiu avansat de degradare. O problemă

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

133

specifică a acestor zone se leagă de restituirea fostelor case naţionalizate; actualii locatari ai acestori zone riscând să fie evacuaţi din casele retrocedate foştilor proprietari.

În toate aceste zone defavorizate probleme sociale identificate sunt numeroase dar ele se referă în principal la următoarele aspecte: supra-aglomerarea spaţiului de locuit, condiţii proaste de locuire, lipsa sau accesul redus la infrastructurile de utilităţi, venituri reduse, poziţii marginale şi vulnerabile pe piaţa muncii, educaţie formală scăzută sau deloc în rândul adulţilor, rate ridicate ale abandonului şcolar, părăsire timpurie a şcolii, absenteism şcolar în rândul copiilor. Succesul acţiunilor pentru sprijinirea zonelor urbane aflate în dificultate, se bazează, în mare parte, pe mobilizarea cunoştinţelor persoanelor şi a capacităţii lor de organizare şi coordonare a obiectivelor comune împărtăţite. Astfel, renovarea cartierelor defavorizate şi animarea acestora implică concentrarea nu doar pe aspectele structurale externe, a căror importanţă este evidentă, ci şi pe aspectele imateriale ale dezvoltării. De altfel, dezvoltarea locală se bazează, în principal, pe resursele umane, a căror capacitate de inovare trebuie uneori organizată şi pusă în valoare. Tocmai din acest motiv, primele acţiuni ale politicii europene pentru sprijinirea zonelor urbane aflate în dificultate au fost tentative de a compensa deficitele cumulate ale serviciilor şi infrastructurii, determinate de abandonul treptat al centrelor oraşelor şi pauperizarea cartierelor periferice. Această categorie de operaţiuni poate, cu siguranţă, să deţină şi în prezent un rol economic important în ceea ce priveşte efectele asupra ofertei, pentru a răspunde şocurilor externe şi noilor imperative ale cererii şi tehnologiei. Totuşi, dezvoltarea locală, în special dezvoltarea cartierelor defavorizate, depinde, în mare măsură, de implicarea cetăţenilor şi a factorilor locali în programele, proiectele de reabilitare şi activităţile micro-antreprenoriale. Prin urmare, este evident faptul că politicile publice trebuie să se axeze pe integrarea acestor niveluri de activitate, prin stimularea iniţiativelor locale, întrucât oportunităţile socio-economice şi de mediu pot fi mai bine identificate de către actorii de la faţa locului. Pentru ca aceste politici să fie eficiente, este esenţial ca ele să fie înţelese şi împărtăţite de către rezidenţi şi actorii locali. Stimularea activităţilor de cartier în anumite zone neglijate din marile oraşe şi în cartierele periferice reprezintă, prin urmare un obiectiv important care poate rezolva cel puţin parţial o mare parte a problemelor din cartierele urbane defavorizate din Timişoara. Zonele defavorizate din zona de influenţă a Polului de creştere Timişoara

Planul Integrat de Dezvoltare a Polului de creştere Timişoara (PCT) trebuie să

aibă în vedere atenuarea acţiunii localizate a factorilor restricivi ai dezvoltării, întrucât aceştia pot afecta atractivitatea, dinamismul şi valorificarea la maximum a potenţialului economic şi social al PCT.

Este nevoie, aşadar, de identificarea zonelor defavorizate din zona de influenţă a PCT, cu scopul unei abordări diferenţiate a acestora pentru minimizarea impactului lor negativ la nivelul funcţionării PCT.

Zonele defavorizate sunt areale caracterizate prin indicatori economici, sociali şi de calitate a vieţii inferiori mediilor PCT, care se explică prin efectul cumulat în timp al localizării periferice în raport cu axele de acces direct şi rapid către Municipiul Timişoara şi al funcţionării dependente de oraşul centru, care a exercitat o atracţie constantă asupra principalilor (f)actori ai dezvoltării.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

134

Astfel, zonele defavorizate se află în situaţie deficitară în privinţa accesibilităţii, resurselor umane, dinamismului ecnomic, deservirii educaţionale şi sanitare, respectiv dotării tehnico-edilitare.

Accesibilitatea este dificilă pentru localităţile conectate prin drumuri comunale, cum sunt: Becicherecu Mic, Bazoş, Cerneteaz, Ianova, Covaci, Urseni, Moşniţa Veche, Seceani, Calacea, Murani, Corneşti, Bencecu de Sus, Bencecu de Jos, Sălciua Nouă, Beregsău Mic, Bobda, Pădureni

Inexistenţa unui sistem de transport public conceput pentru deservirea tuturor localităţilor PCT condiţionează deplasările populaţiei de deţinerea unui autoturism proprietate personală, inclusiv pentru localităţile conectate la reţeaua feroviară, în condiţiile în care transportul feroviar este în declin (urmare a degradării calităţii infrastructurii, vitezei medii mici de deplasare a garniturilor şi – în multe cazuri – distanţelor mari dintre gări şi localităţi).

Accesibilitatea deficitară a acestor localităţi a avut rolul determinant în inducerea evoluţiilor negative în mai multe aspecte cheie pentru dezvoltarea acestor localităţi, concretizate în valori defavorabile ale indicorilor social-economici, calculaţi la nivel de comună. Astfel, din punct de vedere demografic, resurse umane modeste prezintă, la ora actuală, o serie de localităţi cu populaţii mai mici de 1000 de locuitori:

- populaţie sub 100 locuitori: Rudicica (79 locuitori), Sălciua Nouă (49 locuitori); - populaţie între 100 şi 500 locuitori: Bazoşu Nou (283 locuitori), Albina (396

locuitori), Bencecu de Jos (396 locuitori), - populaţia între 500 şi 1000 locuitori: Corneşti (588 locuitori), Seceani (590

locuitori), Murani (646 locuitori), Călacea (723 locuitori), Ianova (807 locuitori), Bencecu de Sus (844 locuitori), Beregsău Mic (861 locuitori), Sânmihaiu German (865 locuitori). Resursele demografice deficitare ale acestor localităţi au un impact negativ asupra dinamicilor demografice evaluate, însă, la nivel de comună. Astfel, se explică valorile mici ale natalităţii înregistrate în comunele Pişchia (6,7 ‰) sau Becicherecu Mic (7,6 ‰), valorile mari ale mortalităţii din comunele Şag (14,7 ‰) şi Remetea Mare (15,3 ‰), rvspectiv valorile reduse ale bilanţului demografic din comunele Şag (-5,9‰), Remetea Mare (-5,4 ‰), Pişchia (-5 ‰), Bucovăţ (-3,6 ‰), Becicherecu Mic (-2,8‰). În mod similar, este afectată greutatea specifică a grupei de vârstă active (între 20 şi 64 de ani), care, în anul 2013, prezenta valori este mai scăzute la nivelul comunelor Pişchia, Orţişoara, Sânmihaiu Român şi Moşniţa Nouă (vezi pag. 16, infradoc). Dinamismul economic este, la rândul, său mai modest, ca urmare a nivelului redus al antreprenoriatului în câteva din localităţile comunelor din zona de influenţă, ceea ce determină valori scăzute ale densităţii IMM-urilor la 1000 de locuitori calculate la nivel de comună (pentru anul 2013): Bucovăţ (3,33), Pişchia (3,44), Giarmata (3,59), Sînmihaiu Român (3,56), Dudeştii Noi (4,15), Orţişoara (4,18). Involuţia populaţiei a determinat destructurarea sau restrângerea serviciilor educaţionale şi de sănătate.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

135

Astfel, există: - sate care nu deţin niciun tip de infrastructură de învăţământ: Bazoşu Nou

(comuna Bucovăţ), Giarmata Vii (comuna Ghiroda), Rudicica (comuna Moşniţa Nouă), Sălciua Nouă (comuna Pişchia);

- sate care deţin doar grădiniţe şi acestea cu program normal: Albina (comuna Moşniţa Nouă);

- sate care deţin doar şcoli primare şi grădiniţe: Cerneteaz (comuna Giarmata), Moşniţa Veche (comuna Moşniţa Nouă), Călacea, Corneşti, Seceani – comuna Orţişoara, Ianova – comuna Remetea Mare, Beregsău Mic – comuna Săcălaz, Sânmihaiu German – comuna Sânmihaiu Român; cu excepţia grădiniţei din Moşniţa Veche, toate celeleate sunt grădiniţe cu program normal. De remarcat este şi faptul că şcolile gimnaziale din localităţile Becicherecu Mic, Bucovăţ, Dudeştii Noi, Moşniţa Nouă, Urseni, Bencecu de Sus, Remetea Mare, Săcălaz, Beregsău Mare, Sânmihaiu Român şi Utvin nu deţin niciun fel de laborator. Un real deficit în domeniul serviciilor de sănătate se înregistrează în localităţile: Albina, Rudicica – comuna Moşniţa Nouă, Seceani – comuna Orţişoara, Bencecu de Jos, Bencecu de Sus şi Sălciua - comuna Pişchia, Beregsău Mare – comuna Săcălaz, în care nu există cabinet de medicină de familie.

Calitatea locuirii este modestă, ca urmare a unei slabe dotări tehnico-edilitare. Astfel, alimentarea cu apă este asigurată pentru mai puţin de 30% din gospodăriile comunelor: Pişchia, Remetea Mare, Sânmihaiu Român, Şag, Bucovăţ, Giarmata. Nu există reţele de canalizare în satele comunelor: Becicherecu Mic, Bucovăţ, Pişchia, Remetea Mare, Săcălaz, Şag, Sânmihaiu Român Nu beneficiază de alimentare cu gaz localităţile din comunele Bucovăţ, Becicherecu Mic, Dudeştii Noi, Pişchia, iar în comunele Moşniţa Nouă, Săcălaz, Sânmihaiu Român distribuţia este de dată recentă şi nu este extinsă la toate localităţile componente.

2.5. Patrimoniul cultural şi natural şi turismul (echipamente culturale, rezervaţii naturale, arii protejate, monumente istorice, infrastructură şi servicii pentru turism, vizitatori etc.) Prin moştenirea culturală şi prin diversitatea ofertei culturale actuale, Timişoara a fost şi este cel mai puternic centru cultural din vestul României, fiind recunoscută pe plan internaţional pentru manifestările culturale de calitate pe care le oferă. În municipiul Timişoara există un număr de 9 teatre, instituţii muzicale şi 85 biblioteci. Viaţa culturală deosebit de activă a Timişoarei poate fi apreciată şi prin frecvenţa organizării de festivaluri şi manifestări, însă majoritatea acestora sunt mediatizate şi recunoscute doar pe plan local. Pot fi amintite: Zilele Cetăţii, Timişoara-Mica Vienă, Festivalul Inimilor, Ziua Timişoarei, Ruga Timişoarei, Festivalul Berii, Festivalul Vinului, Concertul din Peştera Româneşti, Bega Bulevard, Zilele cartierelor etc. 2.5.1. Patrimoniul cultural imobil şi mobil Oraşul deţine un fond arhitectural valoros, mai mult de 14.500 de clădiri istorice, fiind cel mai amplu patrimoniu de monumente istorice din România. Majoritatea ansamblurilor arhitecturale datează din secolele XVIII – XIX, identificându-se trei cartiere istorice importante: Cetate,

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

136

Iosefin şi Fabric. Principala caracteristică a acestor zone o reprezintă procentul ridicat al clădirilor istorice valoroase. Din păcate însă, un procent extrem de mic (mai puţin de 10%) din construcţiile istorice sunt reabilitate, parţial sau în întregime. Istoria Cetăţii Timişoara (prima atestare istorică documentară datează din anul 1266) se îmbină cu oferta culturală (în fiecare lună în Timişoara se organizează cel puţin un eveniment cultural major, există un număr mare de muzee, teatre, săli de cultură şi galerii de artă) şi cu posibilităţile de agrement (renumele de oraş al florilor şi al parcurilor vine de la numărul mare de parcuri şi de la faptul că oraşul poate fi traversat trecând dintr-un parc în altul), la care se adaugă o serie de pionierate tehnice (în anul 1857 s-a introdus iluminatul public pe gaz, în 1884 Timişoara a devenit primul oraş din Europa cu străzile iluminate electric, în 1899 s-a pus în funcţiune tramvaiul electric etc.). Municipiul Timişoara deţine un important element de patrimoniu imobil – Cetatea «Bastionul», structură fortificată medievală – zidită într-un spaţiu geografic semilacustru – unicat din acest punct de vedere, reprezentativă la nivel naţional şi internaţional – una dintre cele mai importante patru cetăţi ale Imperiului Habsburgic - al cărei potenţial este însă subutilizat. Bastionul Terezia din Cetatea medievală a Timişoarei (singurul care s-a păstrat până astăzi) se incadrează în fortificaţiile de tip Vauban şi a fost reabilitat în perioada 2008-2011 prin proiectul "Reabilitarea şi revitalizarea fortificaţiei Cetăţii Timişoara - Bastionul Theresia" in cadrul Programului Phare 2004 -2006. În urma celor mai ample cercetări arheologice din istoria oraşului, prilejuite de reabilitarea prin fonduri europene a zonei istorice, s-au identificat valoroase vestigii arheologice medievale care, prin restaurare, conservare şi o prezentare adecvată, vor intra într-un circuit turistic tematic, ridicând astfel gradul de atractivitate turistică a Timişoarei. Timişoara are o moştenire vastă de monumente istorice, arealul de protecţie arhitecturală fiind totodată cel mai mare din ţară. Ansamblul de clădiri din centrul oraşului, Cetate, şi cele din cartierele Iosefin şi Fabric sunt considerate monumente istorice. Datorită unei tradiţii bine închegate de planificare urbanistică modernă, ce a început încă din secolul al XVIII-lea, cartierul Cetate, amplasat în vechea Cetate, a fost reconstruit, cu pieţe şi străzi drepte. Construcţiile erau bine aliniate, iar clădirile de la colţurile străzilor trebuiau să aibă elemente arhitecturale în plus. Predominant a fost stilul baroc, de influenţă vieneză, care a adus Timişoarei numele de „Mica Vienă”. Structura urbanistică a Timişoarei a suferit un proces amplu de modernizare la sfârşitul secolului al XIX-lea prin remodelarea şi introducerea stilurilor Art Nouveau, Secession şi Eclectic. Acest lucru a fost posibil datorită arhitectului şef al oraşului, din acea perioadă, László Székely, care a transformat mai multe clădiri, cum ar fi: Abatorul Comunal, Liceul Piarist, Statuia Sfânta Maria din Piaţa Maria, Palatul Dauerbach, Fabrica de Ciorapi, Uzina de apă (1910), Palatul Neuhausz, Banca Generală Maghiară de Credit (Piaţa Libertăţii), Biserica ortodoxă română din Fabric, Camera de Comerţ şi Industrie, în clădiri monumentale. Dintre cartierele timişorene, Fabric şi Iosefin sunt cele care menţin încă vie dovada atâtor etnii prezente de-a lungul timpului în oraş şi care le-au ridicat. Clădirile sunt foarte bogat ornate, păstrând astfel influenţa şvabilor bănăţeni, care aveau case mari cu front stradal, frumos împodobite şi cu spaţii verzi în faţa caselor. Odată cu trecerea sub administraţie românească a Timişoarei, au început construcţiile având stilul arhitectural tradiţional românesc, cum ar fi Catedrala Mitropolitană, apoi în perioada interbelică se construiesc şi noi cartiere de vile în jurul centrului, unde se resimte influenţa stilului modern

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

137

interbelic, a stilului brâncovenesc sau chiar francez. De asemenea, în perioada interbelică apar clădiri construite în stil neo-românesc sau cubist. Clădiri precum: Institutul de Medicină şi căminul, Palatul Ciobanu, Casa de Cultură a Studenţilor, Liceul Comercial (actuala clădire a Primăriei Timişoara), Şcoala Politehnică - cu căminele şi cantina etc. Predominant este şi stilul baroc de influenţă vieneză, ce caracterizează clădiri precum: Domul romano-catolic, Palatul Guvernatorilor, Primăria Veche, Palatul Episcopal din str. Rodnei, Palatul Mercy, casele din frontul de nord al Pieţei Unirii. Monumentele Sf. Treime din Piaţa Unirii şi Sf. Maria din Piaţa Libertăţii au fost sculptate la Viena şi transportate pe canalul navigabil Bega. La mijlocul sec. XIX majoritatea construcţiilor realizate au fost în stil neo-clasic, dar se face simţită şi prezenţa curentelor de factură romantică. Activitatea de construcţii civile cunoaşte un mare avânt, astfel se fac remarcate stilurile arhitectonice ale anilor 1900. Clădirile rămase fac parte din zestrea cea mai valoroasă a oraşului: imobilele din str. 3 August 1919, clădirile din Piaţa Plevnei, Camera de Comerţ din Piaţa Victoriei, Palatul Dauerbach, aripa veche a Hotelului Timişoara, Clădirea Băilor Neptun, Liceul Piarist, clădirea Regionalei CFR, etc. Amplul patrimoniu compus din valoroase bunuri mobile şi imobile, conferă un farmec aparte oraşului, sporindu-i atractivitatea, atât din punct de vedere cultural, cât şi turistic. Datorită evoluţiei parcurse de Municipiul Timişoara, cele peste 14.500 de clădiri istorice reflectă întreaga evoluţie a arhitecturii europene din secolul al XVIII-lea şi până în prezent. Este documentată ca într-un adevărat „muzeu în aer liber“ evoluţia tururor stilurilor arhitecturale europene, de la baroc până la arhitectura „stilului internaţional“ şi „cubist“ al perioadei interbelice. Salba de parcuri din jurul Begăi, de o valoare peisagistică unică, încoronează acest preţios muzeu în aer liber. Având în vedere valoarea deosebită a zonelor istorice ale Timişoarei atât pe plan naţional, cât şi pe plan european şi internaţional, a fost imperios necesară reglementarea exactă a condiţiilor de intervenţie asupra clădirilor (şi a parcelelor şi ansamblurilor) din zonele istorice în vederea menţinerii caracterului istoric şi evitării alterării/pierderii acestui patrimoniu cultural unic în România. La baza acestor reglementări stă o analiză aprofundată, fundamentată pe studiul arhivelor istorice, care este prezentată în Studiul de Fundamentare Istorică “Zone construite protejate – Timişoara 2011” elaborat de către Direcţia Dezvoltare din cadrul Primăriei Municipiului Timişoara în conformitate cu Ordinul nr. 562/2003 al Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului pentru aprobarea Reglementării Tehnice “Metodologie de elaborare şi conţinutul cadru al documentaţilor de urbanism pentru zone construite protejate (PUZ)” şi aprobat prin Hotărârea Consiliului Local nr. 208/31.05.2011. Patrimoniul cultural mobil al Polului de Creştere Timişoara este de o mare varietate şi bogăţie. Din punct de vedere tipologic, distingem bunuri arheologice, istorico-documentare, cu valoare artistică, etnografică, ştiinţifică sau tehnică, iar muzeele, bibliotecile, casele memoriale sau colecţiile particulare adăpostesc, conservă şi le pun în valoare prin expoziţii tematice permanente sau temporare în cadrul circuitelor muzeistice. 2.5.2. Infrastructura culturală Oferta culturală a municipiului Timişoara este una variată, în municipiu funcţionând un număr de aproximativ 40 instituţii culturale, peste 15 galerii de artă, 3 cinematografe, 85 biblioteci şi 7 muzee, precum şi numeroase asociaţii culturale care animă viaţa oraşului.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

138

Principalele instituţii, ce definesc conţinutul vieţii culturale timişorene, sunt:

1) Opera Naţională Română Timişoara, înfiinţată în 1946, cu o capacitate de 600 de locuri, dezvoltă un repertoriu liric clasic, adresându-se unui public specializat. Prin turneele realizate an de an în străinătate, ea devine un purtător al imaginii culturale a oraşului Timişoara.

2) Filarmonica „Banatul” Timişoara, înfiinţată în 1947, instituţie culturală de prestigiu, cu o capacitate de 1000 de locuri, continuatoare a tradiţiei muzicale locale, devine un mesager al culturii timişorene utilizând, în acest demers, limbajul comun al muzicii. Acţiuni precum: Festivalul „Timişoara Muzicală”, Concursul Internaţional de Flaut, Săptămâna Muzicii Sacre, sunt câteva mărturii ale dimensiunii ofertei culturale a acestei instituţii.

3) Teatrul Naţional „Mihai Eminescu” Timişoara, creat în 1947, cu o capacitate de 600 de locuri- Sala Mare, 250 locuri - Sala 2 şi 40 locuri – Sala Studio 5, a devenit un punct de reper în viaţa culturală locală, prin repertoriul bogat şi prin numele sonore care au activat pe scena sa. Această instituţie se bucură de o rată ridicată a participării locuitorilor la oferta culturală pusă la dispoziţie, prin Festivalul Dramaturgiei Româneşti Teatrul creează un spaţiu de afirmare a valorilor dramaturgiei româneşti, oferind publicului posibilitatea cunoaşterii şi încurajării creaţiei dramaturgice româneşti şi internaţionale.

4) Teatrul de Stat „Csiky Gergely” din Timişoara, fondat în 1953, ca formă de exprimare a culturii minorităţii maghiare, oferind accesul neîngrădit la cultură al acestui segment de populaţie. Teatrul Maghiar de Stat a devenit o instituţie din ce în ce mai dinamică, adresându-se şi populaţiei de limbă română, cu o trupă de actori tot mai performantă.

5) Teatrul German de Stat Timişoara, funcţionează sub forma actuală din 1953, fiind continuatorul tradiţiei teatrale în limba germană. Oferta sa culturală cunoscută pe plan local, zonal şi internaţional, este menită a satisface nevoile culturale nu numai ale minorităţii germane dar şi ale multor iubitori ai culturii şi civilizaţiei germane.

Ultimele trei instituţii enumerate mai sus formează un ansamblu cultural unic în Estul Europei ce demonstrează apartenenţa spaţiului cultural timişorean la valorile culturii şi civilizaţiei europene.

6) Teatrul pentru Copii şi Tineret „Merlin” - fostul Teatru de Păpuşi - înfiinţat în 1949, aduce zâmbetul pe buzele şi în sufletele celor mai mici spectatori. Teatrul se bucură de un public potenţial ridicat, care trebuie atras spre actul cultural, crescut şi educat în dragoste pentru frumos.

7) Centrul de Cultură şi Artă al Judeţului Timiş a fost înfiinţat la 1 ianuarie 2000, în ideea realizării unui program coerent de cercetare şi valorificare prin diferite mijloace, a culturii populare. Centrul a structurat pe trei departamente fostele instituţii de sine stătătoare:

8) Ansamblul Banatul, înfiinţat în anul 1970 şi reînfiinţat în 1992, pune în valoare zestrea folclorică a Banatului prin ţinuta artistică şi autenticitatea spectacolelor sale.

9) Centrul Judeţean de Conservare şi Valorificare a Tradiţiei şi Creaţiei Populare Timiş, instituţie înfiinţată în 1957, a preluat şi continuat preocupările de cunoaştere, cercetare şi valorificare a culturii şi artei populare din acest spaţiu, iniţiate de Institutul Social Banat-Crişana. Realizarea unei bănci de date (filme, benzi magnetice, documente, fotografii) a unor spectacole de înaltă ţinută artistică, a publicaţiilor de specialitate şi a revistelor trimestriale „Timisensis", „Lada cu zestre", sunt direcţiile majore de acţiune a acestei instituţii culturale în Timişoara şi în întreg judeţul Timiş.

10) Şcoala Populară de Artă, apărută în 1962, poate fi considerată ca o continuare a tradiţiei de învăţământ adresată unor persoane de vârste şi profesii diferite. Procesul de învăţământ este structurat pe 4 secţii: muzicală (vocală, instrumentală), artă plastică, actorie, coregrafie.

11) Biblioteca Judeţeană Timiş s-a dezvoltat pe fondul de publicaţii a „Bibliotecii publice cu caracter ştiinţific a oraşului Timişoara", înfiinţată în 1904. Biblioteca Judeţeană, prin sfera ei,

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

139

pune la dispoziţia cititorilor, pe lângă cartea apărută recent, ce poate acoperi multiple exigenţe ale cititorilor; colecţii specializate apărute în spaţiul central-european şi balcanic în sec. XVIII - XIX; carte de patrimoniu în ediţii rare apărută în sec. XV - XIX. Biblioteca deserveşte în primul rând cititorii oraşului Timişoara, dar veghează şi asupra activităţii bibliotecilor publice comunale şi orăşeneşti din judeţ. În condiţiile actuale, când preţul cărţii face din ea un produs cultural greu accesibil pentru anumite categorii sociale, Biblioteca cunoaşte o creştere constantă a numărului cititorilor, fiind cea mai frecventată instituţie culturală a oraşului Timişoara.

De menţionat sunt şi Biblioteca Academiei Române, bibliotecile universităţilor din Timişoara, bibliotecile şcoalre, precum şi bibliotecile instituţiilor de cult, ale diferitelor asociaţii şi organizaţii, întreprinderi, etc.

12) Muzeul Banatului, dezvoltat după înfiinţarea în 1872 a „Societăţii de Istorie şi Arheologie", reprezintă un reper bine definit în viaţa culturală a oraşului Timişoara şi o instituţie culturală de tradiţie. Prin secţiile sale: de Artă, de Ştiinţe ale Naturii, de Etnografie, de Istorie, această instituţie oferă vizitatorilor posibilitatea lărgirii orizontului de cunoaştere a realităţii trecute a acestei zone, iar oamenilor de ştiinţă un cadru organizat de cercetare şi publicare a rezultatelor muncii lor. În prezent, Muzeul Banatului se află în renovare.

13) Din 1 ianuarie 2006, Secţia de Artă a Muzeului Banatului s-a transformat în Muzeul de Artă, instituţie găzduită de Palatul Vechii Prefecturi, denumit şi Palatul Baroc, unul dintre cele mai valoroase monumente istorice ale Timişoarei. Muzeul deţine colecţii diverse: artă bănăţeană veche, pictură bănăţeană sec. XIX, artă decorativă, colecţia Baba, artă europeană, artă contemporană şi altele.

14) Muzeul de Transport Public “Corneliu Miklosi” Timişoara – Clădirea a fost o hală de reparaţii din 1935. Colecţia muzeală cuprinde mai multe tipuri de vagoare (de la cele cu tracţiune cabalină la cele de tip electroputere), tramvaie, troleibuze, autobuze dar şi diferite utilaje tehnice sau manuale.

15) Colecţia muzeală a Mitropoliei Ortodoxe a Sârbe Timişoara – colecţia muzeală este adăpostită în Palatul Episcopal, construit între 1745-1748, pe timpul lui Gheorghe Popovici, episcope de Timişoara, pe locul vechiului palat. Colecţia de obiecte de cult cuprinde icoane pe lemn şi pânză de la biserici şi mănăstiri ortodoxe sârbe, portrete de episcope ortodocşi sârbi, cărţi vechi şi argintărie, prezentate cronologic în şase săli de expoziţie.

16) Colecţia muzeală a Mitropoliei Ortodoxe a Banatului Timişoara – Catedrala Mitropolitană Ortodoxă Timişoara, ridicată între 1936-1946, adăposteşte un muzeu de artă religioasă veche ce include peste 4000 de obiecte de patrimoniu mobil: volume de carte veche bisericească, veşminte, icoane şi tablouri, obiecte de cult, etc.

17) Muzeul Episcopiei Romano-Catolice Timişoara – se află în cadrul Palatului Episcopal, construit la jumătatea sec. al XVIII-lea, care a fost reşedinţa episcopului romano-catolic. Colecţia conţine documente, hărţi, piese de artă decorativă cu character religios. Colecţia s-a dezvoltat ca o necessitate de salvare, centralizare, valorificare şi restaurare a obiectelor bisericeşti şi istorice din bisericiel romano-catolice rămase fără credincioşi sau care nu erau în siguranţă.

18) Muzeul Militar Timişoara este organizat în şase săli, cinci dintre ele reflectând perioade distinct din istoria României – Decebal, Evul mediu timpuriu, Evul mediu, Mihai Viteazul, Unirea Principatelor Române şi cele două războaie mondiale şi sala numită Sala armelor şi a ţinutelor militare, cuprinzând exponate de acest gen din diferite perioade istorice. Patromoniul muzeului este format din peste 2000 de obiecte muzeale: hărţi, documente de epocă, machete ale unor monumente istorice, fotografii, armament şi ţinute militare. Muzeul redeschis din 1996, funcţionează în clădirea monument istoric, cunoscută sub denumirea de Cazinoul Militar.

19) Muzeul Satului Bănăţean, s-a deschis publicului în 1971 ca secţie a Muzeului Banatului din Timişoara. De la 1 ianuarie 2000 devine instituţie separată. Muzeul Satului Bănăţean este astăzi locul preferat de petrecere a timpului liber pentru numeroşi timişoreni. Important obiectiv

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

140

turistic, care dispune de o zestre patrimonială de 52 monumente de arhitectură populară într-un spaţiu generos de 17 ha, prilejuieşte frecvente evenimente culturale care în zilele de vară, atrage din ce în ce mai mult populaţia oraşului Timişoara şi nu numai.

20) Muzeul Revoluţiei din Decembrie 1989

Muzeul Memorialul Revoluţiei din decembrie 1989 din Timişoara este prezentat în strategia culturală a municipiului Timişoara drept « cel mai important punct de depozitare şi prezentare a informaţiilor referitoare la Revoluţia din Decembrie 1989 din întreaga ţară ».

21) Casa de Cultură a Municipiului Timişoara ocupă un loc aparte prin oferta sa culturală. Formaţii artistice de amatori, precum Ansamblul Timişul, sau cele ale minorităţilor naţionale au dus faima acestor meleaguri, câştigând un remarcabil prestigiu atât pentru activitatea lor cât şi pentru oraşul Timişoara. Corala „Sabin Drăgoi" şi corala feminină „Carmina Dacica" , dar si formatia Big Band, sunt formaţii reprezentative pentru mişcarea muzicală de amatori. Societăţile culturale „Sabin Drăgoi" şi „Bela Bartok", grupul satiric al Cenaclului „Ridendo", formaţii de muzică uşoară, de dans clasic şi de societate, studioul literar şi revista „Anotimpuri literare", Asociaţia artiştilor plastici neprofesionişti „Romul Ladea", Asociaţia artiştilor fotografi - reprezintă multiple forme de exprimare pe care, artiştii neprofesionişti, le au la dispoziţie pentru afirmarea creaţiei lor. Alături de toate acestea, activitatea Universităţii Populare, cu rolul ei instructiv-formativ, vine să lărgească oferta culturală a oraşului Timişoara.

Casa de Cultură a Municipiului Timişoara organizează anual primul festival internaţional de folclor înscris în calendarul CIOFF sub patronaj UNESCO, „Festivalul Inimilor". Festivalul se bucură an de an de prezenţa numeroaselor formaţii folclorice atât din Europa cât şi din întreaga lume, oferind astfel publicului spectator posibilitatea cunoaşterii tradiţiilor folclorice ale ţărilor participante.

22) În Timişoara funcţionează 3 cinematografe: Cinema City se află în Iulius Mall şi dispune de săli moderne şi echipamente de ultimă generaţie, care permit inclusive proiecţii 3D, celelalte cinematografe: Cinema Timiş şi Cinema Studio Euroimages se află în exploatarea R.A.D.E.F. “România Film” şi necesită investiţii semnificative în reabilitarea şi amenajarea spaţiilor în care funcţionează, precum şi în dotarea cu echipamente noi, acestea având potenţial prin poziţia centrală pe care o ocupă în oraş.

23) Direcţia pentru Cultură a judeţului Timiş are ca obiectiv principal asigurarea condiţiilor de exercitare a dreptului la educaţie şi a accesului la cultură pentru toţi cetăţenii judeţului Timiş, indiferent de apartenenţa religioasă, etnică sau sexuală, şi în conformitate cu opţiunile lor liber exprimate. Direcţia urmăreşte să imprime un curs reformator, de substanţă, sistemului cultural şi să protejeze cultura de influenţa nefastă a prostului gust, a kitsch-ului şi non-valorii. În consecinţă, Direcţia îşi propune realizarea, pe domenii, a unor programe şi proiecte culturale la baza cărora stau următoarele principii enunţate de Ministerul Culturii şi Cultelor: autonomia culturii şi artei, prioritatea valorii, egalitatea şanselor, protejarea şi promovarea identităţilor culturale specifice. În spaţiul Direcţiei funcţionează Galeria Pygmalion şi o cafenea dedicată artiştilor şi proiectelor culturale.

Alţi „actori culturali"

Rolul uniunilor de creaţie, ca spaţii creative şi reprezentative ale oamenilor de cultură timişoreni, este unul major. Astfel:

24) Uniunea Artiştilor Plastici din România - Filiala Timişoara, înfiinţată la începutul anilor '50, continuatoare a tradiţiei „Asociaţiei Artiştilor Plastici Bănăţeni", fondată în 1923, îşi îndreaptă activitatea în două direcţii majore: apărarea intereselor comunităţii artiştilor plastici şi promovarea artei plastice bănăţene, prin organizarea de expoziţii. Cu peste 100 de artişti plastici, având realizări notabile prin expoziţii de referinţă în ţară şi în străinătate, UAP se străduieşte să

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

141

facă posibilă atât promovarea creaţiei artistice cât şi dezvoltarea gustului pentru frumos a locuitorilor oraşului. Timişoara ocupă azi locul doi, după Bucureşti, atât din punct de vedere al numărului de artişti plastici cât şi al calităţii operelor expuse pe simeze.

25) Uniunea Scriitorilor din România - Filiala Timişoara ia fiinţă în anul 1949, cu rolul de a susţine şi stimula viaţa literară din Banat. Continuând tradiţia revistei „Scrisul bănăţean”, în anul 1969 a apărut „Orizont"- revistă de cultură prin care scriitorii bănăţeni şi-au făcut simţită prezenţa în fenomenul literar naţional. Au fost publicate peste 2.500 de lucrări distinse cu peste 80 de premii naţionale, făcând ca prin activitatea ei să legifereze viaţa literară a oraşului în spaţiul spiritualităţii româneşti.

26)Uniunea Compozitorilor şi Muzicologilor din România - Filiala Timişoara, înfiinţată în 1950, a fost un spaţiu în care s-au manifestat personalităţi prestigioase care au prezentat publicului meloman opere, în primă audiţie, create aici. Activitatea Uniunii este îndreptată, atât în dezvoltarea domeniului creaţiei componistice, cât şi cel al muzicologiei. Galeriile de artă, loc de expresie a creaţiei plastice, sunt spaţiile de contact între artist, prin creaţia sa, şi publicul căruia i se adresează. Spaţii publice sau private, de numele cărora se leagă permanente expoziţii menite să promoveze creaţia plastică contemporană cum sunt: Galeria Triade, Jecza Gallery, Galeria „Helios", Galeria „Calina”, „Popa’s”, „Axa Art”, „Dure", „28" , Calpe Gallery, Galeria Mansarda , Galeria Primăriei Municipiului Timişoara, Galeria Pygmalion, spaţiul de expunere al Consiliului Judeţean Timiş sunt binecunoscute în viaţa culturală timişoreană. Alături de aceste spaţii, în librării, cafenele şi restaurante, artiştii beneficiază de spaţii de expunere, care se bucură de succes în rândul publicului tânăr. Promovarea culturii scrise se realizează de edituri care au sediul central în Timişoara cum sunt „Brumar”, „Augusta”, „Hestia”, „Marineasa”, „Mirton”, „Editura de Vest”, „Excelsior”, precum şi de edituri importante cu sediul în Bucureşti - „Humanitas” sau în Iasi – „Polirom”. Accesul la carte se face în spaţii precum librăriile Cartea de Nisip, Cărtureşti, „Diverta”, „Esotera” etc. Un alt mare grup de promotori ai culturii timişorene îl reprezintă organizaţiile neguvernamentale, prin nume reprezentative precum: Asociaţia Timişoara Capitală Culturală, Fundaţia Interart Triade, Fundaţia Rubin, Asociaţia Noua Acropolă, Asociaţia Sunet Ambianţă, Asociaţia Culturală Ariergarda, Asociaţia Simultan, Auăleu Teatru de Garaj şi Curte, Fundaţia Culturală Artmedia, Societatea Culturală Banatul, Fundaţia pentru Tineret, Fundaţia „First", Institutul Intercultural Timişoara şi multe altele. Centrul Cultural German şi Institutul Francez sunt două instituţii foarte active în domeniul culturii, care desfăşoară anual proiecte şi evenimente culturale, devenite de tradiţie în oraşul nostru. Asociaţia Timişoara Capitală Culturală a luat fiinţă în anul 2011 şi numără azi peste 100 de membri, asociaţii, fundaţii şi instituţii culturale, instituţii precum: Primăria Municipiului Timişoara, Consiliul Judeţean Timiş, Universitatea de Vest din Timişoara, ADR, ADETIM, societăţi comerciale, etc. Reprezentanţii acestora, împreună cu un Consiliu Director format din 11 membri, directorul executiv şi preşedintele, împreună cu experţi locali, naţionali şi internaţionali, vor pregăti dosarul de candidatură al Timişoarei la titlul de Capitală Europeană a Culturii în 2021. Institutul Intercultural Timişoara, înfiinţat în 1992, este o instituţie autonomă, expresie a societăţii civile, cu activitate culturală, civică, ştiinţifică, care acceptă şi promovează valorile şi principiile Consiliului Europei. Prin programele şi activităţile sale, urmăreşte dezvoltarea dimensiunii interculturale în domeniul educaţiei şi culturii. I.I.T. promovează, de asemenea, climatul de toleranţă şi de comunicare interetnică, specific climatului municipiului Timişoara şi zonei Banatului.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

142

I.I.T. dispune de un Centru de documentare, creat cu sprijinul Consiliului Europei şi al Fundaţiei Kaiser din Lichtenstein, prin care pune la dispoziţia publicului peste 5.000 de volume şi publicaţii - în limbile: română, engleză, franceză, maghiară şi sârbă - din domeniile: ştiinţe sociale şi politice, educaţie, filosofie, cultură şi literatură. Acesta se constituie într-unul dintre Centrele Locale de Informare ale Centrului de Informare al Consiliului Europei. Fundaţia culturală Artmedia este o agenţie teatrală, care asigură, pentru publicul timişorean, o selecţie a celor mai reprezentative spectacole din ţară. Fundaţia organizează în medie 20 de spectacole, unele şi pentru alte localităţi ale ţării: Lugoj, Bucureşti, Iaşi sau Craiova. Fundaţia promovează valorile naţionale prin organizarea de turnee ale unor teatre de prestigiu din ţară şi străinătate. În colaborare cu fundaţia Augusta, a înfiinţat şi patronează o şcoală de balet destinată tinerilor şi copiilor. Societatea Culturală Banatul, înfiinţată în 1994, are drept obiective: păstrarea, cercetarea şi valorificarea civilizaţiei tradiţionale a Banatului. Societatea are prima revistă digitală de cultură pe internet, „Banat media (http//inter.banat.vsat.ro/banat.media/). Societatea este iniţiatoare şi organizatoare a mai multor manifestări culturale anuale, între care mai importante sunt „Ruga Bănăţeană” şi „Jocul Bănăţean”. Asociaţia culturală Ariergarda, fondată la 27 aprilie 2004, are ca domeniu principal de activitate cultura şi media, cu ajutorul cărora membrii îşi propun să scoată la iveală valoarea şi importanţa crucială pe care o au patrimoniul istoric şi cultural, arhitectura şi tot ceea ce reprezintă şi simbolizează oraşul Timişoara. Se urmăreşte astfel, prin evenimente artistice, cum este Sărbătoarea străzii, prin care reprezentanţii Ariergarda doresc să instituie o „comunitate stradală" de oameni conştienţi că numele străzii lor are în spate istorie şi că fiecare loc e plin de poveste, accentuarea necesităţii cât mai urgente a reabilitării şi revitalizării clădirilor de patrimoniu. Un loc aparte în peisajul cultural timişorean îl ocupă Asociaţia „Memorialul Revoluţiei", care a îmbogăţit spaţiul edilitar al oraşului nostru cu lucrări de artă plastică monumentală în memoria evenimentelor din Decembrie 1989. Asociaţia „Memorialul Revoluţiei 16-22 decembrie 1989", cu sediul în Timişoara (România), a fost înfiinţată în 26 aprilie 1990, cu scopul statutar de a cinsti memoria victimelor represiunii din timpul Revoluţiei române din decembrie 1989. Din 1990 şi până în 1999, Asociaţia a realizat un complex memorial în Cimitirul Eroilor din Timişoara şi 12 monumente ridicate în zonele represiunii din decembrie 1989 în oraşul nostru. Prin Legea nr. 46/2000, „Memorialul Revoluţiei" a fost declarat obiectiv de interes naţional. Scopul declarat al Centrului este de a deveni un mijloc operativ de informare referitoare la evenimentele ce au dus la căderea regimului comunist din România, propunându-şi să valorifice informaţia istorică românească circumscrisă evenimentelor anului 1989 din Europa Centrală şi de Sud - Est. În spaţii funcţionale şi cu tehnici adecvate, sunt concentrate mărturii de istorie orală pe suport celulozic, audio, video, digital. Începând de acum doi ani acest lucru se realizează în noul spaţiu al Muzeului Revoluţiei. Cultura deţine un rol esenţial în dezvoltarea unei comunităţi tolerante şi creative, fiecare componentă a acesteia putând să-şi afirme valori proprii, care, prin paleta culturală amplă şi diversificată oferită, să contribuie la evoluţia şi vitalizarea unui mediu socio- cultural armonios. Iată de ce Consiliul Local Timişoara s-a implicat în sprijinirea unor evenimente culturale organizate de instituţii, fundaţii şi asociaţii culturale.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

143

Casa de Cultură a Municipiului Timişoara funcţionează sub autoritatea Consiliului Local al municipiului Timişoara. Baza activităţii Casei de Cultură o constituie Agenda anuală a manifestărilor culturale, ce cuprinde proiecte culturale finanţate de către Consiliul Local al municipiului Timişoara şi de societăţi comerciale prin acţiuni de sponsorizare. Prin activităţile ofertate pieţei culturale locale şi nu numai, prin manifestările cultural - artistice susţinute de formaţiile şi colectivele artistice proprii, prin organizarea unor spectacole şi concerte de reală atracţie, atât pentru publicul timişorean, cât şi pentru turiştii Timişoarei, Casa de Cultură a municipiului Timişoara încearcă să păstreze şi să valorifice această diversitate culturală, să promoveze interculturalitatea, elemente importante şi definitorii în dinamizarea vieţii culturale. În sectorul artistic, Casa de Cultură a municipiului Timişoara îşi structurează activitatea astfel: - la categoria interpretare artistică - îşi desfăşoară activitatea Ansamblul folcloric „Timişul”, Ansamblul de cântece şi dansuri populare maghiare „Ezsterlanc” (maghiar), Ansamblul folcloric „ZORA” (sârbesc), Corala feminină „Carmina Dacica”, Formaţia de jazz-blues „Bega Blues Band”, Studioul de teatru, Formaţia de dans sportiv, Fanfara „Timişoara Big Band”; - la categoria creaţie artistică - funcţionează Cenaclul literar „Pavel Belu” şi revista literară „Anotimpuri Literare” (trimestrială), Asociaţia Artiştilor Plastici „Romul Ladea” şi Cenaclul de Satiră şi Umor „Ridendo”. Activitatea Casei de Cultură a municipiului Timişoara în anul 2013 s-a desfăşurat, în principal, pe bază de programe şi proiecte elaborate în concordanţă cu obiectivele culturale propuse, permanent corelate cu strategiile culturale ale Primăriei municipiului Timişoara în vederea atingerii în 2021 a dezideratului de Capitală Culturală Europeană. Casa de Cultură a municipiului Timişoara s-a impus de-a lungul timpului în peisajul cultural al municipiului de pe Bega printr-o ofertă culturală atractivă, accesibilă şi diversificată, completând lista instituţiilor de profil din oraş, implicate în iniţierea şi derularea unor proiecte şi programe ce vizează valorificarea potenţialului cultural, a memoriei şi identităţii culturale locale, stimularea participării populaţiei şi racordarea ei la valorile cultural–europene, realizând prestaţii cultural- artistice în beneficiul tuturor cetăţenilor din localitate, fără deosebire de naţionalitate, categorie socială, convingeri religioase sau opţiuni politice. În desfăşurarea activităţii sale, Casa de Cultură a municipiului Timişoara urmăreşte cu precădere: - Identificarea permanentă a nevoilor culturale ale cetăţenilor Timişoarei în vederea oferirii de produse şi servicii culturale diverse, prin toate programele şi proiectele oferite, în scopul menţinerii şi creşterii gradului de acces, interes şi de participare a cetăţenilor la oferta culturală a Casei de Cultură a municipiului Timişoara, precum şi eficientizarea continuă a acesteia; - Introducerea Timişoarei în circuitul cultural European prin programe şi proiecte de un înalt nivel calitativ, care să corespundă standardelor europene, menite să promoveze imaginea Timişoarei peste graniţele ţării şi să sprijine candidatura oraşului la titlul de Capitală Culturală Europeană; - Îmbunătăţirea colaborării şi comunicării cu toate instituţiile de profil din oraş, din ţară şi din străinătate, cu precădere cu oraşele înfrăţite cu Timişoara: Novi Sad, Graz, Szeged, Karlsruhe, Faenza, Treviso, Palermo, Mulhouse, Rueil Malmaison, Gera, Nottingham, Cernăuţi, Trujillo şi DaNang, în conformitate cu politica şi strategia culturală a Consiliului Local şi a Primăriei Timişoara; - Punerea în valoare a patrimoniului cultural material, mobil şi imobil, valorificarea multiculturalităţii şi interculturalităţii – caracteristici definitorii ale zonei noastre; - Gestionarea eficientă a mijloacelor financiare şi a resurselor umane şi materiale ale Casei de Cultură a municipiului Timişoara. Majoritatea proiectelor culturale iniţiate şi derulate de Casa de Cultură a municipiului Timişoara

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

144

sub egida Consiliului Local şi a Primăriei municipiului Timişoara, materializate în festivaluri, spectacole, concerte, evenimente cultural artistice de mare sau mai mică anvergură, s-au dovedit o reală atracţie atât pentru publicul timişorean cât şi pentru turiştii prezenţi în municipiul nostru, bucurându-se, ca în fiecare an, de impactul scontat asupra publicului. Parteneriatele şi colaborările avute cu instituţii şi organizaţii de cultură şi educaţie din Timişoara sau din judeţul Timiş, cu instituţii de profil din judeţele limitrofe şi chiar cu instituţii din străinătate s-au dovedit a fi benefice atât pentru proiectele şi programele desfăşurate în această perioadă, cât şi pentru mediul cultural, ştiinţific şi educaţional local. Din rândul acesor instituţii amintim: Opera Naţională Română din Timişoara, Centrul de Cultură şi artă al judeţului Timiş, Centrele de cultură şi artă ale oraşelor Vîrşeţ şi Belgrad (Serbia), Teatrul Naţional din Timişoara, Teatrul Maghiar de Stat din Timişoara, Teatrul German de Stat din Timişoara, Filarmonica „Banatul” Timişoara, Institutul Român de Educaţie a Adulţilor de pe lângă Universitatea de Vest din Timişoara, Colegiul Naţional de Artă „Ion Vidu” Centrul Cultural German Timişoara, Institutul Francez Timisoara, Uniunea Artiştilor Plastici - filiala Timişoara, Uniunea Scriitorilor - filiala Timişoara etc. Majoritatea proiectelor culturale desfăşurate sub egida Casei de Cultură a municipiului Timişoara au devenit tradiţionale şi s-au bucurat, an de an, de un impact deosebit de favorabil din partea timişorenilor. Enumerate cronologic, aceste evenimente sunt: Târgul de Paşte, manifestări de pregătire a candidaturii la titlul de Capitala Europeană a Culturii, „Tinerii decid”, promovarea atracţiilor turistice, participarea la târguri şi expoziţii, „Timişoara în cărţi”, „Timişoara XXI”, campanii de informare, Salonul anual de artă „Romul Ladea”, Ziua Europei, Serbările Copiilor, Sărbătoarea folclorului mondial - „Festivalul Inimilor”, Ziua Timişoarei, zilele cartierelor, muzică de fanfară, Festival „Timishort”, Festivalul Dramaturgiei, „Bega Bulevard”, „Street Delivery”, Festival de Street Art şi Grafitti, Festivalul de Operă şi Operetă în aer liber, Tabăra anuală de creaţie a artiştilor plastici, Festivalul Plai, Festivalul „Blues pentru Timişoara”, Ruga Timişoarei, Concertul simfonic din Peştera Româneşti, Festivalul Internaţional de Jazz „Jazz TM”, Gala Blues Jazz, Ziua Naţională, Comemorarea Eroilor Revoluţiei, Târgul de Crăciun, Serbările Crăciunului, Concertul de Revelion, Revelionul Seniorilor, marcarea principalelor teme europene: “Ora pământului”, Săptămâna Mobilităţii Europene, Ziua Transportului Public, Ziua voluntariatului, acţiuni de implicare civică a tinerilor, acţiuni de informare, educaţie, voluntariat, prevenţie şi altele Şi în anul 2013 timişorenii au beneficiat de Târgurile de Paşte şi de Crăciun, proiecte culturale, care an de an au fost îmbunătăţite, oferind miilor de admiratori şi cumpărători surprize inedite şi plăcute. Luna decembrie a găzduit o nouă ediţie a Galei Excelenţei Timişorene (premierea superlativelor pe anul 2013 în cultură, artă, sport, educaţie, etc). Ansamblul folcloric „Timişul”, un adevărat ambasador al artei şi culturii tradiţionale româneşti, a reprezentat cu cinste Timişoara şi România la Festivalurile Internaţionale de Folclor unde a fost invitat. Pe lângă manifestările ce au făcut obiectul Agendei culturale anuale, formaţiile artistice ale Casei de Cultură au fost angrenate într-o multitudine de reprezentaţii: spectacole, concerte, expoziţii, dezbateri de anvergură mai restrânsă, dar care s-au bucurat întotdeauna de aprecieri superlative din partea beneficiarilor. În anul 2013 au fost organizate aprox. 400 de manifestări şi evenimente culturale (spectacole, concerte, expoziţii, saloane de artă şi literatură, festivaluri, etc.), de mai mică sau mai mare amploare, de care a beneficiat marea majoritate a populaţiei timişorene, precum şi turiştii care au

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

145

vizitat municipiul de pe Bega cu aceste ocazii. În afara tradiţionalelor, de pe acum, festivaluri ale Timişoarei menţionate anterior, organizate cu sprijinul Consiliului Local al Municipiului Timisoara sau/şi al Consiliului Judeţean Timiş, oraşul de pe Bega doreşte să îşi întărească prestigiul de oraş cultural, având şi întreţinând o ofertă culturală tot mai bogată anual. Pe lângă evenimentele cu mai puţină notorietate şi mai puţin mediatizate, cum ar fi diferite lansări de carte, multiple evenimente de mai mică anvergură, dar cu puternică receptare din partea publicului iubitor de artă, enumerăm mai jos câteva dintre festivalurile cu caracter artistic şi de promovare a imaginii arhitecturale şi istorice a Timişoarei care se organizează şi cu sprijinul altor instituţii, asociaţii, organizaţii, centre culturale, etc.

- „Pastel Urban” - tabăra de creaţie – Proiectul Fundaţiei Rubin este realizat cu sprijinul Primăriei Municipiului Timişoara şi a Consiliului Local Timişoara. Se vizează crearea de imagini-etalon reprezentative pentru oraşul de pe Bega, imagini care surprind arhitectura şi spiritul local, elemente determinante în procesul de constituire a brand-ului oraşului;

- Festivalul de “Street Art FISART” 2013 - aflat la a treia ediţie, care constă în realizarea de lucrări de street art de mari dimensiuni pe clădiri din Timişoara, după exemplul de succes al oraşelor Philadelphia, Berlin etc. şi realizarea de lucrari 3D care vizează schimbarea imaginii oraşului prin artă;

- „Street Delivery” - Misiunea Street Delivery este aceea de a reinventa şi de a întări rolul structural pe care spaţiul public îl joaca in viaţa locuitorilor cetăţii, prin convertirea peisajului urban în spaţiu viu;

- „Acces Art” - festival de workshopuri, performance, proiecţii de filme, expoziţii;

- sTRAdART – Introduce noi forme de creaţie artistică în spaţiul urban: oraşul interactiv, noile arhitecturi şi noile peisaje urbane, arta mobilă, noile culturi urbane;

- Cafékultour – Săptămâna Cafenelelor - este un mijloc de promovare a multiculturalităţii şi a artei contemporane. Timp de şapte zile, câteva cafenele găzduiesc proiecţii de filme, concerte, seri de lectură, piese de teatru;

- Festivalul „Bega Bulevard” - organizat de Primăria Timişoara împreună cu mai mulţi parteneri, autorităţile încercând astfel să atragă atenţia asupra importanţei canalului Bega pentru oraş;

- Sărbătoarea muzicii – organizată de Centrul Cultural Francez, celebrează muzica în primele zile de vară ale fiecărui an;

- Festivalul Filmului Francez - Festivalul Filmului Francez de Umor, în aer liber – promovarea cinematografiei franceze;

- “Cinecultura” – a 5-a ediţie - Festival de film realizat de către lectoratele straine de la Universitatea de Vest din Timisoara. Evenimentul aduce pe marele ecran filme ce prezintă cultura din diferite părţi ale lumii;

- Festivalul Plai – promovarea multiculturalităţii prin artă (teatru, arte plastice, carte, fotografie, film, workshop-uri pe diverse teme, forme artistice variate, mai mult sau mai puţin convenţionale) şi muzică;

- Festivalul Multicultural International: „Inimă de copil”;

- Festivalul Internaţional de Teatru pentru Copii „Noi credem în poveşti!” - festival national de teatru pentru copii si tineri – editia a IX-a;

- Festivalul Internaţional de Teatru pentru Copii şi Tineri "Excalibur", care a ajuns la a şasea ediţie.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

146

- Festivalul National de Teatru pentru Liceele Vocaţionale;

- StudentFest 2014;

- Festivalul Studenţesc de Modă „Timişoara Fashion Days”;

- Festivalul de Teatru în Limba Engleza pentru Tineri „T4T”;

- Festivalul International de Teatru de Tineret de Limba Germana – tinerii au ocazia de a schimba experienţe, de a-şi prezenta producţiile şi de a se perfecţiona în cadrul atelierelor de teatru;

- Bookfest – editia a III-a - Ediţia a treia a salonului de carte s-a desfăşurat sub deviza „cele mai bune cărţi la cele mai bune preţuri”;

- LitVest – Festival Anual de Literatura, organizat de Biblioteca Judeţeană Timiş;

- Festivalul Dramaturgiei Româneşti - organizat în fiecare an de Teatrul Naţional Timişoara, cu sprijinul Ministerului Culturii, Cultelor şi al Patrimoniului Naţional, al Institutului Cultural Român şi al Consiliului Local Timişoara, evenimentul are în program workshop-uri, muzică, arte vizuale, lansări de carte, precum şi concursul de dramaturgie românească;

- Festivalul de Teatru Eurothalia - Formaţii de teatru din diferite ţări din Europa prezintă spectacole ce prilejuiesc o călătorie prin teatrul european, explorându-se astfel diferitele curente ale scenei contemporane;

- Festivalul Internaţional Timişoara Muzicala, editia a 38-a - Organizat de Opera Naţională Timişoara festivalul prezintă opere şi operete din repertoriul universal.

- Festivalul Baroc evenimentul s-a desfăşurat în următoarele locaţii: Piaţa Unirii, Piaţa Operei, str. Mărăşeşti, Piaţa Libertăţii şi Bastionul Theresia. Manifestarea a fost şi se doreşte a fi şi pe parcursul ediţiilor viitoare un prilej de a conştientiza moştenirea culturală bogată pe care o are oraşul Timişoara;

- Zilele Muzicii Sacre – editia a XIX-a - Festivalul promovează corurile bisericeşti, devenind o tradiţie ce precede sărbătorile de iarnă. Programul este alcătuit din lucrări corale, specifice repertoriului bisericesc.

- Timorgelfest - Zilele muzicii de orga, editia a XIII-a - organişti din mai multe ţări ale lumii prezintă publicului concerte de orgă;

- Zilele muzicale Enescu-Bartók, editia a 23-a;

- Festivalul „Art Time” – Zilele Strauss - editia a II-a;

- Gala de Blues Jazz Kamo – Cel mai longeviv festival de blues-jazz, cu participare naţională şi internaţională a unor artişti importanţi de gen, apreciat în mod deosebit de timişoreni;

- “Timişoara experimentează” - Festivalul Simultan - Proiecţii video, muzică electronică experimentală, artă media contemporană cu scopul de a crea un context cultural al prezentului pe scena locala, incurajând formele noi şi inovative de exprimare artistice în domeniul artei vizuale şi sonore;

- Timişoara Gospel Project, datează din 2005. Nu este un cor în sensul obişnuit al cuvântului, ci o aventură muzicală. Un fel de "cantonament de gospel", o mobilizare de o săptămână, care adună oameni de toate vârstele şi ocupaţiile, de orice confesiune şi etnie, cu sau fără experienţă corală, dar având ca numitor comun “muzica în sânge” şi spiritul TGP - “Talent, Generozitate, Pasiune”. Din 2007 proiectul canalizează entuziasmul coriștilor și succesul la public către o cauză umanitară;

- “Târgul Meşterilor Populari”, Muzeul Satului;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

147

- Festivalul-Concurs “Lada cu zestre”organizat, de asemenea, la Muzeul Satului;

- Festivalul Vinului – “VinVest”;

- Festivalul Vânătorilor Timisoara;

- Bikers Festival – a 14 ediţie – include o serie de concerte, precum şi tradiţionala paradă a motocicliştilor;

- “Festivalul Etniilor din Banat” – a 14-a ediţie - este un amalgam de traditii ce se desfăşoară la Muzeul Satului din Timisoara, unde cateva sute de oameni, apartinand diverselor etnii din Banat, îşi expun portul si traditiile si întâmpină participanţii cu produsele culinare specifice etniei lor;

-“Festivalul Inimilor” - ediţia a XXIII-a Sărbătoarea folclorului mondial – o manifestare din calendarul UNESCO. De-a lungul timpului, au participat formaţii din Europa, America Latină şi de Nord şi Asia (România, Republica Moldova, Bulgaria, Serbia, Ucraina, Ungaria, Macedonia, Turcia, Grecia, Cipru, Italia, Germania, Olanda, Franţa, Irlanda, Slovacia, Georgia, Ecuador, Costa Rica, Mexic, Tahiti, Indonezia, Tunisia, Israel, Bosnia-Herţegovina, India, SUA, Taiwan);

- Fête De La Musique – una dintre cele mai mari manifestări culturale franceze, acorda locul cuvenit muzicii rock, jazz, cântecului şi muzicii tradiţionale, alãturi de muzica serioasã sau savantã;

- Festival de satiră și umor la Timișoara – a doua ediţie a Festivalului de satiră și umor „Pălăria bănăţeană” a adunat autori de aforisme și literatură satirică din România, Serbia și Muntenegru, cu participarea unor redactori de la Times New Roman (București), a Cercului Aforistic de la Belgrad, precum și a unor autori timișoreni;

- Teszt - Festival Euroregional de Teatru – Festivalul Euroregional de Teatru, organizat de Teatrul Maghiar „Csiky Gergely”, promovează multiculturalitatea şi familiarizează publicul cu cele mai noi evenimente teatrale din euroregiunea DKMT;

- Zilele Maghiarimii Bănăţene “În cautarea datinilor” – editia a XIX-a –au loc acţiuni cultural- artistice şi folclorice, vernisaje de expoziţii şi prelegeri în localităţile din judeţul Timiş în care trăiesc maghiari, la care participă membrii ai comunităţii din zona de frontieră din Serbia, Ungaria şi judeţul Timiş;

- Zilele Culturii sârbe din Timisoara;

- Zilele Culturii Cehe din Timisoara;

- Ziua Folclorului Rom;

- Festivalul „Zilele Basarabiei” – editia a 14-a;

- Zilele Culturii Spaniole - ediţia a 3-a - Manifestarea se desfăşoară pe mai multe paliere: poezie, dans, muzică, film, jurnalism, literatură şi gastronomie, invitând timişorenii la un mix cultural de excepţie;

- Aplec Festival de Folclor şi Tradiţii Catalane - cel mai mare festival internaţional catalan din afara Barcelonei se va organiza anul acesta(2014) la Timişoara. Vor avea loc parade tradiţionale catalane cu giganţi, jonglerii cu foc, turnuri umane şi multe alte repere ale tradiţiei catalane.

- Bienala Internatională de Arta Miniaturala – Evenimentul promovează arta miniaturală sub diverse forme de manifestare: pictură, sculptură, grafică, design, textile, ceramică;

-“Festivalul Artelor Timişorene, aflat în 2014 la prima ediţie” a îmbogăţit viaţa artistică a Timişoarei cu un nou festival care, pentru o săptămână, reuneşte valorile culturale şi artistice ale Timişoarei, aducându-le în spaţii neconvenţionale mai aproape de publicul larg;

- Festivalul Naţional de Romanţe, aflat, de asemenea la prima ediţie, include un concurs de

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

148

interpretare şi lansare de noi compoziţii precum şi un spectacol de gală având în recital pe unii dintre cei mai valoroşi interpreţi de romanţe din România;

- Concursul International de Alămuri din Timisoara - Singurul concurs de interpretare la instrumente de alamă din România;

- Campionat European de Muzică de Fanfară;

- Festivalul de Dans „ROK ART” Timisoara 2014;

- Festivalul International de Dans - Cel mai mare şi mai amplu eveniment de gen din oraşului nostru 10 zile de dans de cea mai bună calitate. Festivalul se desfăşoară pe trei paliere: dans sportiv, dans contemporan şi tango argentinian.

Biserici, mănăstiri şi alte lăcaşe de cult din Timisoara:

- Arhiepiscopia Ortodoxă Română a Timişoarei; - Catedrala Mitropolitană „Sf. Trei Ierarhi“ Timişoara (1936-1940); - Biserica ortodoxă română „Adormirea Maicii Domnului“ - Calea Aradului (2003); - Biserica ortodoxă română „Naşterea Maicii Domnului“ - Calea Lugojului; - Biserica ortodoxă română „Pogorârea Sfântului Duh“ - Cetate (1997); - Biserica ortodoxă română „Adormirea Maicii Domnului“ - Elisabetin (1784); - Biserica ortodoxă română „Sf.Arhimandrit Ştefan“ - Calea Martirilor; - Biserica ortodoxă română „Sf. Ilie“ - Fabric (1931); - Biserica ortodoxă română „Sfinţii Împăraţi Constantin şi Elena“ - Fabric Est (1945); - Biserica ortodoxă română „Pogorârea Sfântului Duh“ - Fabric Vest; - Biserica ortodoxă română „Sf. Apostoli Petru şi Pavel“ - Fratelia (1963); - Biserica ortodoxă română „Pogorârea Sfântului Duh“ - Freidorf (1975); - Biserica ortodoxă română „Naşterea Maicii Domnului“ - Iosefin (1936); - Biserica ortodoxă română „Înălţarea Domnului“ - Mehala (1937); - Biserica ortodoxă română „Naşterea Maicii Domnului“ - Pădurea Verde (1746); - Biserica ortodoxă română „Sfinţii Apostoli Petru şi Pavel“ - Plopi (1969); - Biserica ortodoxă română „Adormirea Maicii Domnului“ - Ronaţ (1988); - Biserica ortodoxă română „Sfinţii Apostoli Petru şi Pavel“ - Viile Fabric (1997); - Biserica ortodoxă română - Sinaia (1931-1936); - Sinagoga din Cetate (1863-1865); - Sinagoga din Fabric (1899); - Biserica romano-catolică - Piaţa Bălcescu (1912-1919); - Biserica romano-catolică - Piaţa Romanilor (1896-1901); - Biserica romano-catolică - Mehala; - Domul romano-catolic „Sf. Gheorghe“ - Piaţa Unirii; - Biserica greco-catolică „Naşterea Maicii Domnului“; - Biserica reformată - Cetate (1902); - Biserica ortodoxă sârbă - Cetate (1748); - Biserica ortodoxă sârbă - Fabric (1745); - Biserica ortodoxă sârbă Mehala (1786); - Parohia ortodoxă ucraineană - Lidia; - Biserica creştină baptistă „Maranata“ - Zona Soarelui; - Biserica baptistă independentă - Memorandumului; - Biserica creştină adventistă de ziua a 7-a - Piaţa Alexandru Mocioni; - Biserica creştină adventistă de ziua a 7-a - Independenţei; - Biserica creştină baptistă Betania - Ion Barac; - Biserica creştină baptistă Eclesia - Mureş; - Biserica evanghelică luterană - Piaţa Ionel I.C.Brătianu; - Biserica penticostală ELIM - Virgil Madgearu;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

149

- Biserica penticostală Speranţa - Cernăuţi; - Centrul creştin Metanoia; - Centrul creştin Renaşterea; - Misiunea creştină pentru Cristos pentru România; - Parohia reformată - Centrul reformat Timişoara;; - Parohia reformată - Cetate; - Parohia reformată - Ciarda Roşie; - Parohia reformată - Fratelia.

Monumente ale eroilor şi opere comemorative ridicate în memoria ostaşilor români şi străini din Timişoara: - Monumentul „Eroii neamului“ - Calea Şagului; - Monumentul eroilor căzuţi în Primul Război Mondial - Cartier Freidorf; - Monumentul închinat eroilor din Al Doilea Război Mondial; - Monumentul „Eroi ai clasei muncitoare“ - Calea Lipovei ; - Monumentul închinat ostaşilor sovietici - Cimitirul Eroilor din Calea Lipovei; - Monumentul închinat eroilor rezistenţei anticomuniste din Banat; - Monumentul eroilor revoluţionari maghiari de la 1848 - Cimitirul din Calea Şagului; - Monumentele Eroilor Revoluţiei din Decembrie 1989.

Manifestări cultural-religioase din Timişoara: - Ruga cartierului Cetate - aprilie; - Ruga cartierului Mehala - mai; - Ruga cartierului Calea Aradului - iunie; - Ruga cartierului Plopi - iunie; - Ruga cartierului Steaua - Fratelia - iunie; - Ruga cartierului Fabric - iulie; - Ruga cartierului Freidorf - septembrie; - Ruga cartierului Calea Martirilor - septembrie; - Ruga Timişoarei - septembrie.

Pilonul central al activităţilor culturale din comunele arealului de influenţă îl constituie Căminele Culturale, în cadrul cărora activează ansambluri de dansuri populare şi formaţii corale. De asemenea, în aproape fiecare localitate din arealul de influenţă există o bibliotecă. În lista muzeelor din Polul de creştere se înscriu şi două muzee situate în arealul de influenţă; e vorba de Muzeul „Dimitrie Ţichindeal“ în Becicherecu Mic şi de Muzeul Etnografic al Şvabilor în Giarmata. În comunele din arealul de influenţă, un rol important în păstrarea tradiţiilor şi spiritualităţii locurilor îl au bisericile şi mănăstirile, în special cele ortodoxe. Astfel, în comuna Dumbrăviţa, monumentele culturale reprezentative sunt:

● Monumentele comemorative închinate eroilor căzuţi în primul şi în al doilea război mondial, situate în centrul comunei, în faţa Bisericii Reformate;

● Statuia lui Petofi Sandor, Grupul statuar Eminescu-Petofi(2011); ● Biserica Catolică; este un locaş reprezentativ în special prin arhitectura clădirii sale (în

România există doar două biserici cu o astfel de arhitectură); ● Biserica Reformată(1903) are 111 ani vechime şi este monument istoric protejat, fiind

prima biserică construită în localitatea Dumbrăviţa, la 2 ani de la înfiinţare; ● Biserica Ortodoxă.

În comuna Becicherecu Mic: ● Biserica ortodoxă română, hramul bisericii fiind la data de 15 august; ● Biserica ortodoxă sârbă, hramul bisericii fiind la data de 22 mai; ● Biserica catolică, hramul bisericii fiind la data de16 noiembrie.

Monumentele culturale reprezentative în comuna Ghiroda sunt:

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

150

● Monumentul eroilor din Primul Război Mondial; ● Monumentul eroilor aviatori.

În comuna Dudeştii Noi, monumentul istoric cel mai reprezentativ este Biserica Romano- Catolică „Sf. Vendelin”, construită între anii 1750-1751 şi clasificată în cadrul Patrimoniului Naţional Cultural în grupa valorică A. Biserica romano-catolică „Sf. Iosif”, construită în anul 1730, din comuna Giarmata, precum şi Biserica „Sf. Dumitru”, construită în anul 1759, din comuna Giroc, se află pe Lista monumentelor istorice, clasate fiind în grupa valorică B-monumente istorice reprezentative pentru patrimoniul cultural local. În comuna Orţişoara, se găsesc două monumente istorice protejate: Biserica Romano-Catolică care datează din 1786 şi cetatea de pământ din Seceani. În Comuna Remetea Mare, Conacul Ambrozi, construit în anul 1820, se află pe Lista monumentelor istorice în grupa valorică A-monument istoric de valoarea naţională şi universală. În comuna Săcălaz, Biserica Ortodoxă din Berecsău Mare este monument istoric protejat. În comuna Sînmihaiu Român un monument cultural reprezentativ este „Casa Baraj”, construită intre anii 1912-1915, se află pe canalul Bega la ecluza din localitate şi a fost declarată monument istoric conform OMCC nr. 23214/2004. Printre principalele manifestări culturale organizate anual comunele din zona de influenţă se numără:

● Şezători pentru încondeierea ouălor de Paşti, martie-aprilie; ● Festivalul judeţean al cântecului popular; ● Manifestări organizate cu ocazia Zilei Naţionale a României, 1 Decembrie; ● Balul Tradiţional al Strugurilor, octombrie, Dumbrăvita ; ● Festivalul Tocăniţei, septembrie, Dumbrăviţa; ● Zilele Dumbrăviţei, septembrie; ● Festivalul interjudeţean de colinde, decembrie; ● Spectacol tradiţional de Crăciun, decembrie; ● Sărbătorirea hramurilor bisericilor existente în fiecare comună; ● Carnavalul Dovlecilor, noiembrie, Dudeştii Noi; ● Ziua Unirii, 24 ianuarie, Ghiroda; ● Târgul Apicol Internaţional de la Ghiroda, organizat în lunile martie-aprilie; ● Cântecele Învierii, Ghiroda; ● Festivalul Folcloric „Din comoara satului”, organizat în Ghiroda în luna mai; ● Ziua Aviaţiei, iunie, Ghiroda; ● Festivalul Vânătorilor, iulie-august, Ghiroda; ● Zilele satului Giarmata Vii, octombrie; ● Festivalul Grupurilor de Sorocari şi Festivalul „Lada cu zestre”, organizate anual în Sînmihaiu Român.

Tabelul nr. 49 Instituţii culturale, edificii religioase, monumente şi evenimente

culturale în comunele din Polul de Creştere Timişoara

COMUNA INSTITUŢII CULTURALE

EVENIMENTE CULTURALE ŞI

SPORTIVE LĂCAŞE DE CULT

RUGA ŞI ALTE MANIFESTĂRI

CULTURAL- RELIGIOASE

MONUMENTE COMEMORATIV

E

BECICHERECU - Cămin cultural; - Dragobetele – renaşterea - Biserica Ortodoxă - Ruga ortodoxă - Monumentul

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

151

MIC - Muzeul „Dimitrie

Ţichindeal“; - Biblioteca comunală.

naturii, renasterea prieteniei

- Simpozion National “Dimitrie Ţichindeal,

trecut, prezent şi viitor” ediţia a VI-a;

- “Lumini de Paşte” – Activitate de încondeiat

ouă si confecţionat felicitări

- Panait Istrati – 1884 – 1935 – 130 de ani de la

nastere; - Liviu Rebreanu – 1885 –

1944 – 70 de ani de la moarte;

- Dimitrie Ţichindeal „Fabule” - 1814 – 2014 – 200 de ani de la apariţie –

Reeditarea volumului; - Ziua Naţională a

României; - Vin colindătorii.

Română Becicherecu Mic (1910);

- Biserica Romano- Catolică Becicherecu Mic

(1811); - Biserica Ortodoxă sârbă Becicherecu Mic (1823);

- Biserica Penticostală Philadelphia Becicherecu

Mic (2006); - Biserica Baptistă

Becicherecu Mic (1990).

română (15 august - Sf. Maria Mare); - Ruga romano-

catolică - kerwei (a doua duminică a lunii

noiembrie); - Ruga ortodoxă sârbă

(22 mai);

ostaşilor sovietici căzuţi în Al Doilea

Răboi Mondial; - Monumentul

ostaşilor căzuţi în cele două războaie

mondiale; - Monumentul

preotului şi cărturarului

Dimitrie Ţichindeal.

BUCOVĂŢ - Cămine culturale: Bucovăţ şi Bazoşu Nou;

- Biblioteca comunală: Bucovăţ.

- 8 Martie – Ziua Mamei; - 1 Iunie – Avram Iancu – 190 de ani de la moarte; - Lansare Monografia satului, inaugurarea

muzeului precum şi 600 ani de la prima atestare documentară a satului

Bucovăţ.

- Biserici ortodoxe române: Bucovăţ (1862) şi

Bazoşu Nou; - Biserica baptistă

Bucovăţ; - Biserica adventistă

Bucovăţ (2002).

- Ruga şi hramul bisericii în localităţile: Bucovăţ (23 aprilie -

Sf. Gheorghe) şi Bazoşu Nou (14 octombrie - Sf.

Cuvioasa Paraschiva).

DUDEŞTII NOI - Cămin cultural. - Festival concurs de coregrafie “Dudeşteana” –

Festival de promovarea dansului popular şi a

tradiţiilor culturii rurale; - Carnavalul Dovlecilor; - Spectacolul “Prieteni

buni” în cadrul proiectului “Săptămâna prieteniei”,

iunie; - Spectacol de colinde si obiceiuri traditionale de

Craciun.

- Biserica ortodoxă română Dudeştii Noi

(1971); - Biserica romano-catolică Dudeştii Noi (1750-1751).

- Ruga în localitatea Dudeştii Noi (26 octombrie - Sf.

Dumitru).

- Monumentul eroilor din Primul Război Mondial.

DUMBRĂVIŢA - Cămin cultural; - Bibliotecă.

- Zilele Dumbrăviţei (septembrie);

- Simpozion international Mihai Eminescu – S. Petofi – ed. a V – a; - Dezvelirea bustului

scriitorului Ioan Slavici; - Zilele Maghiare

Banatene – editia a XIX-a; - În cautarea datinilor –

editia a XIX-a; - Festivalul Tocăniţei; - Balul Tradiţional al

- Biserica reformată Dumbrăviţa (1897-1901); - Biserica romano-catolică

Dumbrăviţa (1985); - Biserica penticostală Dumbrăviţa (1987); - Biserica Ortodoxă Română Dumbrăviţa

(parohie din 1927, biserică 2005).

- Ruga ortodoxă (de Rusalii);

- Ruga catolică (prima duminică din octombrie).

- Monumentul eroilor din Primul

şi Al Doilea Război Mondial; - Bustul lui Ioan

Slavici.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

152

Strugurilor; - Hora inimilor;

- Puntea bucuriei.

GHIRODA - Cămine culturale: Ghiroda şi Giarmata Vii;

- Bibliotecă: Ghiroda şi

Giarmata Vii.

- Zilele bibliotecii comunale;

- Secole de ortodoxie în Banat - Cântecele Învierii

editia a VII-a; - Zilele comunei;

- Spaţiul românesc – creator şi generator de cultură, artă şi istorie

universală; - Ziua naţională – 1

Decembrie; - Spectacol cu colinzi şi

obiceiuri de Crăciun; - Participarea Ansamblului

folcloric “Cununa Timişului” la manifestările organizate de C.J.Timiş şi

localităţi cu populaţie româneasca din DKMT şi

din alte state europene (Torac,Vârşet, etc.);

- Festivalul Naţional de cântec popular românesc „Din Comoara Satului” –

concurs - editia a VI; - Festivalul Vânătorilor;

- Memorialul Pavel Emilian.

- Biserici ortodoxe române: Ghiroda (1935) şi

Giarmata Vii (1939); - Biserici romano-catolice:

Ghiroda (1956) şi Giaramata Vii (1928);

- Biserica baptistă Ghiroda (1935);

- Biserici penticostale: Ghiroda (1960), Giarmata

Vii (1989).

- Ruga în localităţile: Ghiroda (de Rusalii ) şi Giarmata Vii (8

septembrie - Naşterea Maicii Domnului).

- Monumentul eroilor din Primul Război Mondial:

Ghiroda şi Giaramata Vii ; - Monumentul eroilor aviatori:

Ghiroda.

GIARMATA - Cămine culturale:

Giarmata şi Cerneteaz;

- Bibliotecă: Giarmata.

- 1 Decembrie – ziua naţională;

- Festivalul de Datini, Colinde si Obiceiuri de Iarna – editia a IV-a.

- Biserici ortodoxe române:

Giarmata şi Cerneteaz (1849);

- Biserica romano-catolică Giarmata (biserica veche -

1731-1732; cea nouă, 1773);

- Case de rugăciuni penticostale: Giarmata şi

Cerneteaz.

- Ruga în localităţile: Cerneteaz (9 mai) şi Giarmata (8

septembrie - Naşterea Maicii Domnului).

- Monumentul eroilor din Primul Război Mondial:

Giarmata şi Cerneteaz.

GIROC - Casa Naţională Chişoda;

- Cămin cultural Giroc;

- Biblioteca comunală Giroc.

- Zilele comunei; - Festivalul Internaţional

de Folclor al Preșcolarilor- ediţia a III – a;

- Interferenţe culturale în Banat – Parada portului

- Biserici ortodoxe române: Giroc (1759,

prima atestare) şi Chişoda (1749);

- Biserici catolice: Giroc şi Chişoda (1933);

- Ruga în localităţile: Giroc (de Sfintele

Paşti) şi Chişoda (15 august - Adormirea Maicii Domnului);

- Hramul bisericii „Sf.

- Monumentele eroilor din Primul Război Mondial : Giroc şi Chişoda; - Monumentele

eroilor din cel de-

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

153

popular; - Spaţiul românesc –

creator si generator de cultură, artaă şi istorie

universală; - Ziua nationala 1

Decembrie; - Spectacol cu colinzi şi

obiceiuri de Crăciun; - Zilele bibliotecii

comunale.

- Biserici baptiste: Giroc şi Chişoda;

- Biserici penticostale: Giroc şi Chişoda;

- Mănăstirea Timişeni: Giroc;

- Mănăstirea Sfânta Treime Giroc.

Mare Mucenic Dimitrie“ Giroc (26

octombrie).

al Doilea Război mondial: Giroc şi

Chişoda; - Monumentul

istoric 1917-1982: Giroc;

- Monument Aurel Vlaicu: Giroc;

- Monument Aurel Popovici: Chişoda.

MOŞNIŢA NOUĂ - Cămine culturale: Moşniţa

Nouă, Urseni şi Albina;

- Biblioteca comunală:

Moşniţa Nouă.

- Bal de Fărşang; - Ignatul – festival de

iarnă; - Festival de colinde; - „Moşniţa Bike Fest”

- Biserici ortodoxe române: Moşniţa Nouă (1988, capelă), Urseni

(1777 - cea veche, cea de azi din 1933), Moşniţa Veche (1912) şi Albina

(1981); - Biserica romano-catolică

Urseni (1868); - Biserici reformate:

Moşniţa Nouă şi Moşniţa Veche (1902);

- Biserici penticostale: Moşniţa Nouă şi Urseni;

- Biserica baptistă Moşniţa Veche.

- Ruga în localităţile: Moşniţa Veche (de Rusalii); Moşniţa

Nouă (20 iulie - Sf. Ilie); Albina şi Urseni

(15 august - Adormirea Maicii

Domnului).

- Monumentul eroilor din Primul Război Mondial: Moşniţa Nouă; - Monumentul

eroilor din Primul şi Al Doilea

Război Mondial: Moşniţa Veche.

ORŢIŞOARA Cămine culturale: Orţişoara, Călacea,

Corneşti şi Seceani;

- Bibliotecă: Orţişoara.

- Spectacol dedicat femeilor;

- Şezătoare în grai popular; - Zilele sportului pentru

toţi; - Ziua eroilor; - Ziua Europei; - Ziua copilului;

- Săptămâna olimpică; - Concurs de pescuit;

- Balul toamnei; - Zilele bibliotecii

comunale; - Spectacol de colinzi.

- Biserici ortodoxe române: Orţişoara,

Corneşti (1932), Călacea (1812) şi Seceani (1840); - Biserica romano-catolică

Orţişoara (1809); - Biserica penticostală

Orţişoara; - Biserica baptistă

Orţişoara.

- Ruga în localităţile: Călacea (23 aprilie -

Sf.Gheorghe), Corneşti (15 august -

Adormirea Maicii Domnului); Orţişoara

(8 septembrie - Naşterea Maicii

Domnului) şi Seceani (14 octombrie - Sf. Cuv. Paraschiva).

- Monumente ale eroilor (plăci

comemorative, statui, cruci):

Orţişoara, Corneşti şi Seceani.

PIŞCHIA - Cămine culturale: Pişchia, Bencecu de Sus, Bencecu de Jos şi

Murani; - Biblioteca

comunală: Pişchia.

- Dragobetele la români – concurs, dans şi bal; - Să ne cinstim eroii;

- Zilele comunei Pişchia – concursuri, concursuri, spectacole scolare etc;

- Ziua Naţională; - Sărbătoarea Craciunului

în comuna Pişchia – spectacol de colinde şi obiceiuri de Crăciun –

serbarea pomului de iarnă; - Lansarea volumului de versuri în grai popular,

autor Ionel Iacob Bencei.

- Biserici ortodoxe române: Pişchia (1991), Bencecu de Sus (1899), Bencecu de Jos (capelă, 1976), Sălciua Nouă şi

Murani (1845); - Biserica romano-catolică

Pişchia (1776); - Biserica catolică

Bencecu de Sus (1832); - Biserici penticostale:

Pişchia, Murani şi Bencecu de Sus.

- Ruga în localităţile: Murani (23 aprilie -

Sf. Gheorghe), Pişchia (de Rusalii), Bencecu

de Sus (ultima duminică din august), Bencecu de Jos (prima

duminică din septembrie).

- Monumentul eroilor din Primul Război Mondial:

Murani; - Monumente ale eroilor din Primul

şi Al Doilea Război Mondial:

Pişchia şi Bencecu de Sus.

REMETEA MARE - Cămine culturale: Remetea

- “Locuri banatene în obiectiv”;

- Biserici ortodoxe române: Remetea Mare

- Ruga în localităţile: Ianova (prima vineri

- Monumentul eroilor din Primul

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

154

Mare şi Ianova; - Biblioteca comunală:

Remetea Mare.

- Festivalul Folcloric „Busuiocul Remeţean”;

(1911) şi Ianova (1836); - Biserica romano-catolică

Ianova (1891); - Biserica baptistă:

Remetea Mare şi Ianova; - Biserica penticostală:

Remetea Mare.

după Sf. Paşti) şi Remetea Mare (15 august - Adormirea Maicii Domnului).

Război Mondial: Remetea Mare.

SĂCĂLAZ - Cămine culturale: Săcălaz, Beregsău Mare şi

Beregsău Mic; - Biblioteca comunală: Săcălaz.

- Zilele Săcălazului: prima săptămână a lunii

octombrie; - 1 Iunie;

- Festivalul Crăciunului; - Crosul Unirii; - Ruga Şcolii;

- Masca veselă; - Halloween;

- Festivalul Tinereţii; - Festivalul Recoltei;

- Olimpiada Marţişorului - Ghiocelul de argint.

- Biserici ortodoxe române : Săcălaz, Beregsău Mare (1793) şi Beregsău Mic

(2001); - Biserica ortodoxă sârbă

Beregsău Mic (1857); - Biserica romano-catolică

Săcălaz (1772); - Biserici penticostale:

Săcălaz (două); - Biserici baptiste: Săcălaz

şi Beregsău Mare.

- Ruga în localităţile: Săcălaz (de Rusalii),

Beregsău Mare (prima duminică după Paşte) şi Beregsău Mic

(iunie);

- Monumente ale eroilor din Primul

şi Al Doilea Război Mondial: Beregsău Mare; - Monumente ale eroilor din primul Război Mondial:

Săcălaz.

SÎNMIHAIU ROMÂN

- Cămine culturale:

Sânmihaiu Român şi Utvin;

- Bibliotecă comunală: Sânmihaiu

Român.

- Festivalul Grupurilor de Sorocari;

- Festivalul „Lada cu zestre”.

- Biserici ortodoxe române: Sânmihaiu

Român (1774), Utvin (1714) şi Sânmihaiu

German (1986); - Biserici catolice:

Sânmihaiu Român şi Sânmihaiu German;

- Biserica penticostală Sânmihaiu Român (1958); - Biserica baptistă Utvin

(1940); - Biserica penticostală

Filadelfia Utvin (1960); - Biserica SILOAM Sânmihaiu German

(2000).

- Ruga în localităţile: Sânmihaiu Român şi Utvin (de Sf. Paşti).

ŞAG - Casa Naţională „Mihai Viteazu“:

Şag; - Muzeu de

etnografie: Şag ; - Biblioteca

comunală: Şag.

- Festivalul coral „Cântările Învierii” la

Mănăstirea Timişeni Şag; - Zilele comunei: 12-16

august; - Poeţi şi scriitori români -

Otilia Cazimir si Ion Marin Sadoveanu;

- Sfintele Paşti la români - Tradiţii, obiceiuri,

expoziţii; - Mihai Eminescu 1850 -

1889, poet român; - Timişule pe malul tău -

Spectacol, concurs – folclor;

- Banatule Colţ de Rai – Spectacol Ansamblul

Banatul; - Ziua Bibliotecii - invitat

Todi Vasile - scriitor

- Biserica ortodoxă română (1776, din lemn), înlocuită cu cărămidă în

1853; - Mănăstirea Timişeni

(1946); - Biserica romano-catolică

(1884); - Biserica penticostală

(1994); - Biserica baptistă (2000).

- Zilele comunei: 12- 16 august;

- Ruga din localitatea Şag (15 august -

Adormirea Maicii Domnului);

- Hramul Mănăstirii Timişeni (29 august - Tăierea Capului Sf.

Prooroc Ioan Botezătorul);

- Hramul bisericii romano-catolice (27

septembrie); - Hramul şcolii (26

octombrie - Sf.Dumitru).

- Monumentul soldatului

necunoscut; - Monument istoric

„In memoriam“; - Monumentul eroilor căzuţi pentru patrie;

- Două cruci de piatră şi fier

(1852); - Conacul lui

Laurenţiu Saghi (1404); - Căruţa

pompierilor (1937).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

155

aromân; - Ion Creangă 1837-1889; - Meşteşugurile păstrate

doar în amintire – concurs; - Ziua minorităţilor - maghiară şi germană; - Colindăm Domnului

Bun; - Tabăra de creaţie „Icoana

în suflet de copil”.

Sursa: Fişele localităţilor 2013 de pe site-ul cjtimis.ro, date prelucrate În arealul Polului de creștere Timișoara, există numeroase biblioteci (116, din care 9 biblioteci publice : Biblioteca Jedețeană Timiș și 8 biblioteci comunale) – Tabelul nr. 50, și un bogat fond de carte, accesat de un număr mare de cititori (vezi Anexa Cult. 1) ; a sporit, de semenea, numărul vizitatorilor din muzee (vezi Anexa Cult.2).

Tabelul nr. 50 Biblioteci - judeţul Timiş şi Polul de Creştere Timişoara Categorii de biblioteci

Unităţi Administrativ Teritoriale

Anul 2008

Anul 2009

Anul 2010

Anul 2011

Anul 2012

UM: Numar

Total TIMIS 378 372 355 322 299 - MUNICIPIUL

TIMISOARA 109 108 95 79 84

- BECICHERECU MIC

2 2 2 2 2

- BUCOVAT : 1 1 1 1 - DUDESTII NOI 1 2 2 2 2 - DUMBRAVITA 3 3 2 2 2 - GHIRODA 3 4 4 3 3 - GIARMATA 2 2 2 2 1 - GIROC 3 3 3 3 3 - MOSNITA NOUA 4 5 4 4 4 - ORTISOARA 3 1 2 2 2 - PISCHIA 5 5 5 4 3 - REMETEA MARE 3 3 3 3 3 - SACALAZ 4 5 4 3 2 - SAG 2 2 2 2 2 - SANMIHAIU

ROMAN 3 3 3 3 2

Publice TIMIŞ 89 89 89 89 62 - MUNICIPIUL

TIMISOARA 1 1 1 1 1

- BECICHERECU MIC

1 1 1 1 1

- DUDESTII NOI : 1 1 1 1

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

156

- DUMBRAVITA 1 1 1 1 1 - GHIRODA 1 1 1 1 1 - GIARMATA 1 1 1 1 : - GIROC 1 1 1 1 1 - MOSNITA NOUA 1 1 1 1 1 - ORTISOARA 1 1 1 1 1 - PISCHIA 1 1 1 1 : - REMETEA MARE 1 1 1 1 1 - SACALAZ 1 1 1 1 : - SAG 1 1 1 1 1 - SÎNMIHAIU

ROMAN 1 1 1 1 :

2.5.3. Patrimoniul Natural Referitor la rezervaţiile şi monumentele naturii, trebuie amintit în primul rând Parcul Dendrologic de la Bazoş (la cca. 15 km sud-est de Timişoara, la 8 km sud de Remetea Mare), rezervaţie forestieră, de mare importanţă ştiinţifică, pe o suprafată de 60 hectare, constituit dintr- o pădure de stejar amenajată in stil peisajer. Parcul Dendrologic – Arboretumul de la Bazoş este în prezent singura bază recreativă amenajată din zona periurbană a municipiului Timişoara, reprezentând în acelaşi timp un obiectiv naţional de importanţă deosebită, datorită colecţiei sale de arbori şi arbuşti din mai multe continente. Are statut de rezervaţie ştiinţifică din 1954 şi monument al naturii din 1988. Din 1994 este considerat arie protejată pentru ocrotirea biodiversităţii genofondului şi ecofondului. Zona de turism alternativ şi de vânătoare Pişchia-Maşloc se situează în zona de nord a judeţului Timiş, cuprinzând comunele Orţişoara, Maşloc, Pişchia şi Bogda. Potenţialul zonei de turism alternativ de vânătoare Pişchia-Maşloc se sprijină pe existenţa în zonă a două amenajări turistice: Băile Calacea şi Tabăra pentru tineret Bogda. Pe lângă pescuitul sportiv posibil de practicat în zona descrisă, în lacurile şi bălţile din zona Pişchia-Maşloc există şi un potenţial cinegetic important. Din totalul de şapte zone cinegetice ale judeţului Timiş, cu o suprafaţă de 9.814 ha, patru aparţin zonei (Pişchia, Alioş, Şarlota Mare, Şarlota-Hodoş) şi totalizează 6.649 ha, adică 68% din totalul suprafeţei fondului cinegetic. De asemenea, poate fi menţionată comuna Ghiroda, străbătută în partea de est de canalul Bega şi cu bălţile de nuferi, oferind doritorilor de divertisment diferite modalităţi de recreere, cum ar fi pescuitul, plimbări cu barca, înot sau plajă cu nisip. Barajul de la Ianova, luciu de apă de 25 ha, situat în apropiere de Remetea Mare, în urma realizării de către Primăria Remetea Mare a unui drum de acces, atrage din ce în ce mai mulţi turişti dornici de recreere. Balta Săcalăz, situată aproape de Timişoara, la ieşirea din Săcălaz pe partea dreaptă pe drumul Timişoara – Jimbolia, este ideala pentru petrecerea timpului liber, pescuit sportiv, dar si pentru turismul de afaceri. Este compusă din două bălţi de 6 ha şi, respectiv, 8 ha populate cu 4 tone crap, 2 tone caras şi 2 tone fitofag. Bălţile sunt amenajate pentru pescuitul sportiv cu băncuţe şi pontoane ce ies în larg până la limita stufului. Adâncimea celor două bălţi este relativ mică, ele

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

157

fiind amenajate artificial pentru pescuit. Fundul bălţilor este argilos, iar malurile sunt joase. Vegetaţia acvatica este reprezentată prin stuf. Pe raza comunei Sînmihaiu Român, unul dintre locurile care poate fi exploatat din punct de vedere turistic este ştrandul termal din Sînmihaiul German. În prezent acesta este concesionat către S.C. Radulov S.R.L. Modernizarea bazei materiale, inclusiv amenajarea unui bazin acoperit, care asigură funcţionarea şi pe timp de iarnă, corelată cu calităţile deosebite ale apei, duc la obţinerea unor rezultate bune, care ar putea constitui un punct de plecare în dezvoltarea acestui loc ce se întinde pe o suprafaţă de 9054 mp, ca un complex de recreere şi agrement la standarde europene. De asemenea, conform Ordinului Ministerului Mediului şi Pădurilor nr. 2387/2011 pentru modificarea Ordinului Ministerului Mediului şi Dezvoltării Durabile nr. 1964/2007 privind instituirea regimului de arie naturală protejată a siturilor de importanţă comunitară, ca parte integrantă a reţelei ecologice europene Natura 2000, în România, pe teritoriul comunei Sinmihaiu Român se regăseşte 7 % din suprafaţa totală de 4 ha a ariei naturale protejate Sărăturile Diniaş (ROSCI0390). Fiind situata la câmpie, comuna Şag nu dispune de zone cu valoare deosebita din punct de vedere al peisajului, dar datorită situării lânga râul Timiş(albia majoră râul Timiş – natura 2000, arie protejată) si lânga padurile Giroc si Lighed (Padureni) are potenţial pentru dezvoltarea turismului de scurtă durată şi agrement, în special datorită apropierii de municipiul Timisoara. Baza de agrement “Timiş-Şag” are o suprafaţă de 12 ha. Alt obiectiv turistic important din Şag este mânăstirea Timişeni, situată la 3 km de localitate, lângă pădure şi la distanţă mică de râul Timiş. În mănăstire convieţuiesc peste 50 de măicuţe, fiind loc de pelerinaj şi rugăciune pentru credincioşii ortodocşi. A fost înfiinţată în anul 1944 şi desfiinţată ulterior de regimul comunist în 1950. A fost reînfiinţată intre anii 1967-1968, iar pictura a fost executată de Victor Jurca din Lugoj. Hramul mănăstirii este la 29 august la sărbatoarea religioasă "Tăierea capului SF.Ioan Botezătorul " când vin pelerini de la distanţe de zeci de kilometri să participe la slujbe religioase.

2.5.4. Infrastructura turistică Polul de Creştere Timişoara dispune de o infrastructură turistică diversă. Există peste 129 de unităţi de cazare (din care 116 hoteluri, 7 hosteluri, 50 de pensiuni, 10 pensiuni agroturistice, 1 vilă turistică, 1 motel, şi 1 camping internaţional) însumând peste 6.613 de locuri de cazare, cu un grad de confort de la două şi trei stele în mediul rural până la hoteluri de patru stele în Timişoara, însă nu există nici o unitate de cazare care să ofere condiţii de cinci stele. Singura unitate de cazare de 5 stele din judeţ este localizată în comuna Dumbrăviţa unde există o pensiune cotată la 5 stele. În Municipiul Timişoara există peste 107 unităţi de cazare (din care 49 de hoteluri, 7 hosteluri, 50 de pensiuni şi 1 camping internaţional) însumând peste 5.547 de locuri de cazare, cu un grad de confort de la două până la patru stele. În comunele din arealul de influenţă a Timişoarei, turismul a cunoscut de asemenea o dezvoltare spectaculoasă. De la 15 unităţi de cazare cu un număr de 661 de locuri, în anul 2008 a ajuns la 22 unităţi de cazare cu un număr de 1066 de locuri anul în 2013. Acest sector este cel mai bine dezvoltat în comuna Ghiroda (27%), urmată de comunele Dumbrăviţa (18%), Giroc (13,6%), Moşniţa Nouă, Orţişoara şi Săcălaz câte 9%, iar comunele Bucovăţ, Remetea Mare şi Şag deţin câte 4,5 % din totalul unităţilor de cazare aparţinând arealului de influenţă.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

158

O situaţie mai detaliată a structurilor de primire turistică ale Polului de Creştere Timişoara se poate vedea în tabelul de mai jos:

Tabelul nr. 51 Structuri de primire turistică în Polul de Creştere Timişoara: Unitatea administrativ

teritorială Tipul unităţii de cazare

2008 2009 2010 2011 2012 2013

1 Municipiul Timişoara Număr total unităţi

cazare/locuri 64/3998 70/4059 79/4421 85/4739 102/5421 107/5547

- hoteluri-număr/nr. locuri 32/2954 34/3015 38/3262 44/3523 49/3814 49/3830 - Vile turistice-număr/nr.

locuri 1/22 1/22 1/22 - - -

- Hosteluri/Hoteluri pentru tineret -număr/nr. locuri

3/74 2/78 2/58 2/64 5/270 7/346

- Campinguri-număr/nr. locuri 1/260 1/260 1/260 1/260 1/260 1/260 - Pensiuni turistice -număr/nr.

locuri 27/688 31/684 37/819 38/892 47/1077 50/1111

2 Comuna Becicherecu Mic 3 Comuna Bucovăţ - unităţi de cazare-nr. total/nr.

total locuri - - 1/14 1/14 1/14 1/14

- Pensiuni agroturistice - - 1/14 1/14 1/14 1/14 4 Comuna Dudeştii Noi 5 Comuna Dumbrăviţa - unităţi de cazare-nr. total/nr.

total locuri 2/38 2/38 2/38 3/63 3/63 4/73

- Pensiuni agroturistice 2/38 2/38 2/38 3/63 3/63 4/73 6 Comuna Ghiroda - unităţi de cazare-nr. total/nr.

total locuri 3/63 4/63 3/97 5/171 5/177 6/233

- hoteluri-număr/nr. locuri 2/54 2/54 2/68 3/122 3/128 4/184 - Pensiuni agroturistice 1/9 1/9 1/29 2/49 2/49 2/49 7 Comuna Giarmata 8 Comuna Giroc - unităţi de cazare-nr. total/nr.

total locuri 1/81 2/144 2/144 3/197 3/197 3/197

- hoteluri-număr/nr. locuri 1/81 1/81 1/81 2/144 2/144 2/144 - hoteluri apartament - 1/63 1/63 - - - - Pensiuni agroturistice - - - 1/53 1/53 1/53 9 Comuna Moşniţa Nouă - Unităţi de cazare-nr. total/nr.

total locuri - - 1/20 2/50 2/50 2/50

-Pensiuni agroturistice - - 1/20 2/50 2/50 2/50 10 Comuna Orţişoara - Unităţi de cazare - nr.

total/nr. total locuri 8/449 8/399 7/369 2/369 2/369 2/369

- Hoteluri-număr/nr. locuri - - - - 1/311 1/311 - Vile turistice-număr/nr.

locuri 7/419 7/369 7/369 2/369 1/58 1/58

- Moteluri 1/30 1/30 - - - - 11 Comuna Pişchia

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

159

12 Comuna Remetea Mare - Unităţi de cazare-nr. total/nr.

total locuri - - - 1/40 1/40 1/40

- Hoteluri-număr/nr. locuri - - - 1/40 1/40 1/40 13 Comuna Săcălaz - Unităţi de cazare-nr. total/nr.

total locuri - 2/56 2/56 2/56 2/56 2/60

- Hoteluri-număr/nr. locuri - 1/40 1/40 1/40 1/40 1/40 - Pensiuni agroturistice - 1/16 1/16 1/16 1/16 1/20 14 Comuna Sînmihaiu Român 15 Comuna Şag - Unităţi de cazare-nr. total/nr.

total locuri 1/30 1/30 1/30 1/30 1/30 1/30

- Moteluri 1/30 1/30 1/30 1/30 1/30 1/30 Polul de Creştere Timişoara

Total unităţi de cazare

79 89 98 105 122 129

Nr. total locuri 4659 4789 5189 5729 6417 6613 Sursa: Institutul Naţional de Statistică, date prelucrate

Structurile de primire reprezintă elementul infrastructurii turistice direct implicate în procesul de valorificare a resurselor turistice şi rentabilizare a activităţilor turistice. În ceea ce priveşte numărul total al structurilor de cazare din Polul de Creştere pentru perioada analizată 2008-2013, se constată o creştere: 2008-79 unităţi şi 2013-129 de unităţi de cazare. Evoluţia capacităţilor de cazare în perioada 2008-2013 a crescut într-un ritm relativ constant, ajungând în anul 2013 la 6613 locuri de cazare, din care 1066 se regăsesc în aşezările rurale. Această creştere considerabilă se observă şi în structura pe categorii de confort şi tipuri de unităţi de cazare: 1 hotel de 5 stele (închis din anul 2011), 19 hoteluri şi 11 pensiuni de patru stele, cele mai multe spaţii de cazare se înregistrează la categoria de 3 stele – 38 de hoteluri şi 47 de pensiuni turistice (din care 13 pensiuni rurale), 4 hoteluri, 3 pensiuni şi un camping. Pe piaţa urbană a Timişoarei – în ultimii ani – s-a impus categoria de unităţi de cazare ieftine şi care se adresează turismului de tineret, iar numărul locurilor de cazare a crescut în perioada 2008-2013 de la 74 la 346 de locuri. Din analiza site-urilor de prezentare a informaţiilor statistice, hotelurile din Polul de Creştere pe lângă funcţia de bază care este cazarea oferă şi o serie de servicii suplimentar: restaurant, bar, club de noapte, săli de conferinţă multifuncţionale pentru desfăşurarea de conferinţe, simpozioane, SPA, Wellness, restaurant cu terasă, sală de petreceri, pizzerie etc. Remarcăm numărul mare de hoteluri care dispun de centre de conferinţă, unele multifuncţionale, cu capacităţi cuprinse între 15 şi 460 de locuri, aceste dotări subliniază orientarea către turismul de afaceri şi conferinţe. După serviciile de cazare, infrastructura de alimentaţie publică este cea mai frecvent utilizată, Polul de Creştere dispune de o gamă largă de restaurante unele poziţionate în incinta hotelurilor sau pensiunilor, baruri, cafenele, ceainării, pub-uri, etc. Există în Timişoara o ofertă foarte bogată de restaurante. Varietatea restaurantelor este mare atât în ceea ce priveşte meniul, cât şi categoriile de preţ. Repartizarea pe teritoriul oraşului este bună. Cele mai multe restaurante sunt concentrate în centru, dar restaurante de primă clasă pot fi

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

160

găsite şi în locaţii mai îndepărtate. Majoritatea restaurantelor au specific internaţional, dar se impun tot mai mult restaurante cu specific tradiţional românesc. Pe lângă acestea există restaurante cu specific italian, chinezesc, sârbesc, libanez şi japonez. Vinurile locale sunt vinurile de Recaş, ce acoperă o paletă largă de sortimente. Vinurile de Recaş au obţinut în 2011-2015 medalii la concursuri internaţionale.

Tabelul nr. 52 Circulaţia turistică Sosiri ale turistilor in structuri de primire turistica pe tipuri de structuri, pe judete si localitati Tipuri de structuri de primire turistica

Localitati

Ani Anul 2008

Anul 2009

Anul 2010

Anul 2011

Anul 2012

Anul 2013

UM: Numar persoane Numar turiști

Numar turiști

Numar turiști

Numar turiști

Numar turiști

Numar turiști

Total Timis Total 281801 225609 216173 260407 281232 279707 Polul de

Creştere Timişoara

Total 240792 187131 191256 230025 250652 245149

- - MUNICIPIUL TIMISOARA

224739 175527 176912 210879 227546 224471

- - BUCOVAT : : 207 196 272 304 - - DUMBRAVITA 1452 1136 1468 1770 1977 1531 - - GHIRODA 2979 2134 2858 5293 5585 5276 - - GIROC 7439 5494 5406 7423 9593 9082 - - MOSNITA

NOUA : : 1338 2439 2962 2231

- - ORTISOARA 2492 1003 1115 957 1650 1326 - - REMETEA

MARE : : : 343 701 870

- - SACALAZ : 805 1104 184 : : - - SAG 1691 1032 848 541 366 58 Hoteluri Timis TOTAL 228226 181785 173077 210937 217397 211133 - - MUNICIPIUL

TIMISOARA 187983 145303 146389 177489 186215 177865

- - GHIRODA 2769 1080 1761 3528 3153 3188 - - GIROC 7439 4371 3891 5926 6499 6678 - - ORTISOARA : : : 68 : : - - REMETEA

MARE : : : 343 701 870

- - SACALAZ : 607 1009 136 : : Hoteluri pentru tineret

Timis TOTAL 2128 : : : : :

- - MUNICIPIUL TIMISOARA

2128 : : : : :

Hosteluri Timis TOTAL : 1899 1569 1045 5549 10991 - - MUNICIPIUL

TIMISOARA : 1157 1018 1045 5549 10991

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

161

Hoteluri apartament

Timis TOTAL : 1123 1515 82 : :

- - GIROC : 1123 1515 82 : : Moteluri Timis TOTAL 2670 1032 848 1663 2095 1768 - - ORTISOARA 979 : : : : : - - SAG 1691 1032 848 541 366 58 Vile turistice Timis TOTAL 2965 1271 1228 985 1665 1352 - - MUNICIPIUL

TIMISOARA : : : : : 26

- - ORTISOARA 1513 1003 1115 889 1650 1326 Campinguri Timis TOTAL 6910 5374 3616 3772 3732 3173 - - MUNICIPIUL

TIMISOARA 6910 5374 3616 3772 3732 3173

Tabere de elevi si prescolari

Timis TOTAL 2299 2224 1805 1652 1636 1800

Pensiuni turistice

Timis TOTAL 34357 29095 28216 32299 36867 38670

- - MUNICIPIUL TIMISOARA

27718 23693 25889 28573 32050 32416

- - GHIRODA : 860 250 : : : Pensiuni agroturistice

Timis TOTAL 2246 1806 4299 7972 12291 10820

- - BUCOVAT : : 207 196 272 304 - - DUMBRAVITA 1452 1136 1468 1770 1977 1531 - - GHIRODA 210 194 847 1765 2432 2088 - - GIROC : : : 1415 3094 2404 - - MOSNITA

NOUA : : 1338 2439 2962 2231

- - SACALAZ : 198 95 48 : : © 1998 - 2014 INSTITUTUL NATIONAL DE STATISTICA

Evoluţia numărului de turişti sosiţi în intervalul de timp 2008-2013, se prezintă după cum urmează: anii 2009-2013 sunt marcaţi de o scădere mai accentuată datorită efectelor crizei economice şi a apariţiei de noi unităţi de cazare turistică în funcţiune, iar din anul 2011 se constată o continuă creştere, astfel, în Polul de Creştere s-au înregistrat 245 149 de turişti (87,64% din totalul turiştilor sosiţi în judeţul Timiş în anul 2013. Turiştii au ales în proporţie de 76,93% ca spaţiu de cazare hotelurile, acest fapt explică scopul pentru care s-au deplasat: afaceri, conferinţe şi evenimente.

Niveluri superioare a cunoscut indicatorul înnoptări, creşterea fiind trăsătura dominantă şi urmează curba evoluţiei turiştilor sosiţi în unităţile de cazare din Polul de Creştere. Turiştii cazaţi în anul 2013 au realizat 497300 de înnoptări (77,45% din totalul înnoptărilor din judeţul Timiş).

În ceea ce priveşte dinamica numărului de înnoptări, Polul de Creştere Timişoara înregistra în anul 2008 un număr de 446.601 de înnoptări pentru ca în anii următori numărul acestora să scadă, iar apoi începând cu anul 2011 să crească, ajungând la 497.300 de înnoptări ( o creştere medie de 11,35%) (vezi Anexa Tur.1).

În ceea ce priveşte frecventarea tipurilor de structuri de primire din judeţul Timiş în anul 2013,

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

162

hotelurile sunt cele mai solicitate cu 76,93% din numărul total de înnoptări. La mare distanţă sunt pensiunile turistice cu 11,36 % din numărul total de înnoptări.

Dispersia în teritoriu a circulaţiei turistice evidenţiază faptul că numărul cel mai mare de turişti din Polul de Creştere Timişoara este polarizat în anul 2013 de municipiul Timişoara cu 91,55 %, urmat la diferenţă foarte mare de comunele din arealul de influenţă, de 8,43 %.

Numărul mare de turişti pentru municipiul Timişoara, comparativ cu comunele din arealul de influenţă, este explicabil deoarece este principalul centru polarizator al Polului de Creştere Timişoara şi, de asemenea, deţine şi printre cele mai moderne structuri turistice.

Din punct de vedere statistic, evoluţia capacităţii de cazare în Polul de Creştere Timişoara a fost una de tip ascendent. În privinţa evoluţiei numărului de locuri, comparativ cu anul 2008, se poate observa o creştere de 42%, pe când numărul unităţilor de cazare, comparativ cu aceaşi perioadă, a crescut cu 63%.

Un alt indicator se referă la numărul de turişti (români şi străini) cazaţi în structurile de primire turistică.

Evoluţia numărului de turişti sosiţi în intervalul de timp 2008-2013, se prezintă după cum urmează: anii 2009-2013 sunt marcaţi de o scădere mai accentuată datorită efectelor crizei economice şi a apariţiei de noi unităţi de cazare turistică în funcţiune, iar din anul 2011 se constată o continuă creştere, astfel, în Polul de Creştere s-au înregistrat 245 149 de turişti (87,64% din totalul turiştilor sosiţi în judeţul Timiş în anul 2013. Turiştii au ales în proporţie de 76,93% ca spaţiu de cazare hotelurile, acest fapt explică scopul pentru care s-au deplasat: afaceri, conferinţe şi evenimente.

Niveluri superioare a cunoscut indicatorul înnoptări, creşterea fiind trăsătura dominantă şi urmează curba evoluţiei turiştilor sosiţi în unităţile de cazare din Polul de Creştere. Turiştii cazaţi în anul 2013 au realizat 497300 de înnoptări (77,45% din totalul înnoptărilor din judeţul Timiş).

Tabelul nr. 53 Infrastructura de cazare şi circulaţia turistică în Polul de Creştere Timişoara la nivelul anului 2013 - Indicatori turistici

Nr. Crt.

Unitatea administrativ teritorială

Nr. unităţi de

cazare

Nr. locuri cazare

Nr. sosiri turişti

Nr. înnoptări

turişti

Durata medie a sejurului

- zile-

Indicele de utilizare a capacităţii de cazare

% 1 Timişoara 107 5547 224.471 456.000 2,03 25,29 2 Becicherecu Mic 0 0 0 0 0 0 3 Bucovăţ 1 14 304 478 1,57 9,35 4 Dudeştii Noi 0 0 0 0 0 0 5 Dumbrăviţa 4 73 1531 2251 1,47 14,34 6 Ghiroda 6 233 5276 6614 1,25 9,02 7 Giarmata 0 0 0 0 0 0 8 Giroc 3 197 9082 17044 1,87 23,74 9 Moşniţa Nouă 2 50 2231 3256 1,45 18,23 10 Orţişoara 2 369 1326 10382 7,82 7,05 11 Pişchia 0 0 0 0 0 0 12 Remetea Mare 1 40 870 1163 1,33 8,70 13 Săcălaz 2 60 - - - 0 14 Sînmihaiu Român 0 0 0 0 0 0 15 Şag 1 30 58 112 1,93 6,30 16 Total Pol de

Creştere 129 6631 245149 497.300 2,02 23,14

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

163

Sursa: Institutul Naţional de Statistică, date prelucrate Gradul de utilizare ca capacităţii de cazare, un alt indicator foarte important, reflectă eficienţa şi rentabilitatea economică a infrastructurii turistice de cazare, intensitatea fenomenului turistic şi receptivitatea bazei tehnico-materiale existente la cererea turistică. Indicele de utilizare a capacităţii de cazare din Polul de Creştere Timişoara atinge valori de 23,14%, cele mai ridicate valori se înregistrează la Timişoara (25,29%-2013) peste media naţională a acestui indicator (25,13%), urmează Giroc (23,74%)-cele mai ridicate valori din mediul rural. Indicatorul se realizează şi datorită unor evenimente familiale (nunţi, botezuri, parastasuri, etc) care se organizează în aceste unităţi de cazare, urmează Moşniţa Nouă (18,23%), Dumbrăviţa (14,34%), Bucovăţ (9,35%), Ghiroda (9,02%), iar cel mai scăzut indice se realizeaza la Orţişoara şi Şag, ambele cu puţin peste 6%. Capacitatea de primire vizitatori a sistemului recreativ periurban – capacitatea de primire maximă, care să se înscrie în limitele unui echilibru ecologic şi ale unui confort recreativ este prezentată în tabelul de mai jos:

Tabelul nr. 54 Zone naturale pentru recreere şi agrement în arealul Polului de creştere Timişoara

Nr. Crt.

Denumirea obiectivului agrement

Distanţa faţă de oraş (km)

Suprafaţa (ha)

Capacitate încărcare max. cu vizitatori

1. Pădurea Verde 0 722 15.000 2. Pădurea Pişchia (acumulare Murani) 25 100 500 3. Acumularea Ianova 25 200 2.000 4. Pădurea Bistra 10 250 700 5. Parc dendrologic Bazoş 20 60 1.000 6. Lunca Timiş Albina 15 50 1.000 7. Lunca Timişului Urseni-Giroc-Şag 14 300 3.000 8. Pădurea Giroc 12 440 1.000 9. Pădurea Lighed 23 1.600 2.000 10. Băile Calacea 25 30 1.000

TOTAL 3.765 27.200

Această capacitate maximă este stabilită în condiţiile în care obiectivul este amenajat conform potenţialului său. Dacă se scad cele două obiective cu caracter sezonier: Lunca Timişului Albina şi Lunca Timişului: Urseni-Giroc-Şag, capacitatea maximă rămâne doar pentru 10700 vizitatori. Pentru un oraş de aproximativ 400.000 de locuitori, posibilitatea recreării periurbane pentru doar 3-4% din locuitori, când media în oraşele apusene este de 15-20%, este deosebit de mică. Preocuparea permanentă pentru sporirea posibilităţilor de recreere periurbană va trebui să fie o prioritate a municipalităţii. În ceea ce priveşte circulaţia turistică care depăşeşte capacitatea de suport a factorilor turistici, menţionăm Parcul Dendrologic Bazoş. Obişnuit, în duminicile frumoase, se înregistrează 300- 400 de vizitatori, dar au existat şi zile cu peste 1000 de vizitatori.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

164

Bunele practici de pe continentul european au arătat că turismul se dezvoltă mai accentuat acolo unde există următoarele condiţii necesare: - o locaţie interesantă sau valoroasă, cu potenţial de atractivitate turistică şi cu un aspect îngrijit, care să ofere experienţe pozitive; - evenimente artistice şi culturale care să anime locaţia şi să ofere vizitatorilor experienţe atractive; - legături de transport care să permită vizitatorilor accesul la locaţie şi în interiorul locaţiei; - infrastructura necesară pentru a susţine turismul; - infrastructra anexă de suport pentru a uşura vizitarea şi a mări gradul de staisfacţie al vizitatorilor; - asistenţă specializată din partea companiilor de turism care să ofere serviciile specifice: ghizi, rezervări, informaţii; - o promovare constantă atât a locaţiei cât şi a evenimentelor. Datorită amplasării geografice favorabile (situat la confluenţa dintre Orient şi Occident, la intersecţia fluxurilor turistice, la distanţă redusă faţă de principalele centre culturale şi destinaţii turistice), prin valorile sale naturale, istorice, culturale şi umane, şi nu în ultimul rând datorită gradului ridicat de dezvoltare economică, Timişoara are o mare capacitate de atracţie a turiştilor români şi străini. Oferta turistică actuală nu reţine însă decât o mică parte a acestor fluxuri turistice, resimţindu-se necesitatea dezvoltării unei strategii de promovare a turismului şi de extindere a ofertei turistice: tururi ale oraşului sau ale cartierelor, amenajarea canalului Bega, amenajarea spaţiilor verzi pentru petrecerea timpului liber, crearea de evenimente de anvergură, construirea unui parc de distracţii, a unei baze nautice şi pentru valorificarea apelor geotermale, de tip AquaPark; refacerea întregii zone de agrement de la Şag prin valorificarea malurilor Timişului, amenajarea mai multor locuri în zona de influenţă prin valorificarea „efectului de insulă”, „a efectului de margine” a pădurilor şi a malurilor apelor; amenajarea şi integrarea în circuite turistice tematice a vechilor unităţi industriale ale Timişoarei, a ecluzei de pe Bega de la Sînmihaiu German, a centralei hidroelectrice; integrarea în circuitele turistice tematice ale patrimoniului de arhitectură, transformarea municipiului şi a zonei de influenţă într-un pol al turismului ecumenic (datorită multitudinii de confesiuni, biserici, catedrale, domuri, sinagogi, mănăstiri etc.), prin organizarea anuală şi bianuală a unui eveniment de anvergură ecumenic- religios la Timişoara sau în împrejurimi (de ex. Timişoara în „Drumuri spirituale”); organizarea Festivalului „Timişoara medievală”, în cadrul Programului de vecinătate România-Serbia pentru dezvoltarea turismului transfrontalier. În arealul Polului de creştere Timişoara există potenţial pentru practicarea unor tipuri şi forme diverse de turism: cultural, urban şi urban de noapte, de circulaţie şi tranzit, de afaceri; religios- ecumenic şi spiritual, cicloturismul/motociclismul, balnear si de agrement, rural – ecoturism – gastronomic, vini-viticol (urval); intercultural, de vânătoare şi pescuit sportiv, ludic (parcuri tematice); tematic; feroviar; nostalgic şi etnic; de shopping; de sănătate(termal şi balnear) cazinouri şi jocuri de noroc; industrial; alternativ; de weekend; fluvial; sportiv; ştiinţific etc.

2.5.5. Tipuri şi forme de turism Turismul de afaceri – infrastructura turistică s-a adaptat cererii turistice specifice acestei forme de turism, iar investitorii trebuie să ţină cont de această cerinţă a clienţilor atunci când îşi deschid o nouă unitate turistică din industria hotelieră.

Turismul de târguri şi evenimente se poate combina cu prima formă de turism prezentată, turiştii operează la cel puţin o noapte de cazare într-o unitate hotelieră.

Turismul de tranzit – având în vedere poziţia geografică în Polul de Creştere Timişoara, durata medie de şedere este de 2,0 zile.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

165

Turismul cultural şi turismul cultural urban – în Polul de Creştere Timişoara s-a concretizat prin vizitarea centrului vechi al oraşului cu clădiri de patrimoniu, edificii religioase, Muzeul de Artă şi Muzeul Satului Bănăţean-Secţia în aer liber, Parcul Botani şi participarea la marile evenimente culturale, la viaţa urbană de noapte (pub-uri, baruri, discoteci (unele amenajate în spaţii industriale abandonate, cluburi de noapte etc).

Turismul medical – turiştii care practică această formă de turism vin din două motive: cosmetic şi medical pentru tratament.

Alte tipuri şi forme de turism practicate:

- Turismul educaţional; - Turismul de recreere şi agrement; - Turismul polivalent (mixt); - Turismul pentru cumpărături; - Turismul etnic de vizitare a rudelor; - Turismul urban şi urban de noapte; - Turismul de tineret (tabere de copii şi tineri); - Turismul etnografie; - Turismul cinegetic (de vânătoare) şi pescuit sportiv; - Turismul gastronomic, tradiţional într-un spaţiu geografic multietnic; - Turismul religios; - Turismul pentru tratament balnear; - Turismul curativ, de întreţinere. Integrarea unor circuite tematice din Polul de Creştere Timişoara în itinerare culturale europene

Circuite turistice tematice propuse: ● Circuitul ecumenic Timişoara, Dumbrăviţa, Şag, Giroc (pentru evenimente ecumenice); ● Circuitul barocului vienez – incursiune în istoria arhitecturii baroce; ● Circuit de cicloturism – Canalul Bega (circuit transfrontalier); ● Circuit-itinerariu – cu vapor pe Canalul Bega; ● Circuit medieval – în nucleul urban vechi al Timişoarei de convergenţă a fluxurilor turistice; ● Circuit religios/multiconfesional – catedrale, biserici, dom, sinagogi; ● Circuitul parcurilor şi al Grădinii Botanice; ● Circuitul Muzeelor; ● Chipuri din memoria oraşului – pe urmele unor personalităţi sau oameni de seamă ai Banatului; ● Circuitul monumentelor, locurilor şi al Memorialului Revoluţiei din Decembrie 1989; ● Drumul berii (circuit transfrontalier în DKMT); ● Circuitul vin şi gastronomie: Timişoara, Bazoşu Nou- Peciu Nou (circuit transfrontalier DKMT); ● Circuitul caselor şi gospodăriilor tradiţionale: Giarmata-Timişoara-Moşniţa Nouă – Şag, Giroc –

Bazoşu Nou. Principalele direcţii pentru recreere şi agrement sunt prezentate în Cartograme. Infrastructura sportivă În ceea ce priveşte alte modalităţi de petrecere a timpului liber prin practicarea unor activităţi sportive, Timişoara si zona de influenţă dispun de o infrastructură mai puţin densă şi diversă, dezvoltată în principal în municipiu. În municipiul Timişoara infrastructura pentru activităţi sportive se prezintă astfel: - bazine de înot (Arena Aqua Sport, Ice Dyp Resort & SPA, centrul SPA de la hotel Do-

Stil, TermalUM SPA, Ştrandul UMT, Ştrandul Primăriei-fost ICIM, Ştrandul Tineretului

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

166

etc); - 3 stadioane:

o Dan Păltinişanu – are o capacitate de 33.000 de locuri şi dispune de instalaţie nocturnă. În prezent, se intenţionează construcţia unei arene moderne şi a unei săli polivalente în locul acestui stadion.

o CFR – inaugurat în 1933, are o capacitate de 7.000 de locuri, fiind într-o stare precară. Pentru această arenă există o iniţiativă de modernizare, prin amenajarea de vestiare, instalaţie nocturnă, pistă de atletism, etc, urmând să găzduiască cu precădere jocuri de rugby.

o UMT – inaugurat în 1960, cu o capacitate de 9.900 de locuri, arena este în prezent dezafectată, urmând ca pe această locaţie să se extindă centrul SPA din zonă, inclusiv prin construcţia unui Aquapark.

- Complexul Sportiv „Bega” Timişoara – cuprinde un bazin de înot, cu o capacitate de 60 persoane/oră şi o sală de gimnastică. Bazinul de înot şi sala de sport au beneficiat de reparaţii capitale;

- Sala Polivalentă „Olimpia”; - Baza de agrement – fostul Tehnometal; - 6 săli de sport (unde se pot practica sporturi precum: culturism, fitness, tae bo, aerobic,

kick-box , karate, autoapărare, sistem pride etc.); - 6 baze sportive – cu terenuri de fotbal, tenis, paintball; - În plus, funcţionează o serie de baze sportive private, terenuri de minifotbal, săli de

fitness şi aerobic, etc. La acestea, se adaugă bazinele de înot din unităţile de învăţământ din oraş.

În arealul de influenţă, infrastructura pentru activităţi sportive este mai slab dezvoltată, fiind reprezentată, în principal prin terenuri de fotbal şi, într-o mai mică măsură, prin terenuri de handbal, terenuri de tenis, săli de sport/fitness etc. Tabelul nr. 55 Număr baze sportive

Comuna Nr. baze sportive

Comentarii

Becicherecu Mic 1 Baza Sportivă Nuova Mama Mia

Bucovăţ 2 Terenuri de fotbal: Bucovăţ şi Bazoşu Nou

Dudeştii Noi 1 Teren de fotbal

Dumbrăviţa 4 2 Terenuri de fotbal 1 Teren tenis de câmp 1 sală fitness

Ghiroda 4 2 terenuri de fotbal în Ghiroda şi Giarmata Vii; 1 Baza sportivă „Codrea“ Ghiroda 1 centru SPA

Giarmata 3 - Baze sportive: Giarmata şi Cerneteaz - Ştrand;

Giroc 8 - Pistă de carting – Giroc - Stadionul „Unirea“ Giroc; - Sală de fitness – Giroc - Stadionul „F.C. Chişozeana“ Chişoda; - Ansamblu sportiv „Balon cu aer cald“ Chişoda; - Clubul sportiv „Dyadora“; - Sală de fitnes şi teren de fotbal DAF Junior, pistă de carting Chişoda; - Sală de sport Şcoala cu clasele I-VIII Giroc şi

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

167

Chişoda. Moşniţa Nouă 9 - Terenuri de fotbal: Moşniţa Nouă, Moşniţa Veche,

Urseni şi Albina; - Sală de sport: Moşniţa Nouă; - Terenuri de handabal – Moşniţa Nouă; - Teren de minifotbal: Moşniţa Veche; - Terasa Albina; - Pescăria Urseni.

Orţişoara 1 - Teren de sport multifuncţional în localitatea Seceani.

Pişchia 4 - Teren de sport cu tribune: Pişchia, Bencecu de Sus şi Murani; - Teren de sport de dimensiuni reduse, cu nocturnă Bencecu de Sus; - Teren de sport Bencecu de Jos; - Baraj artificial (pentru agrement) Pişchia.

Remetea Mare 2 - Baze sportive-terenuri de fotbal: Remetea Mare şi Ianova.

Săcălaz 3 - 1 Baza Sportivă Săcălaz; - 2 săli de sport.

Sînmihaiu Român 3 - Asociaţia Sportivă AgroTrifan Sânmihaiu Român - teren de fotbal; - Club Sportiv Utvin - teren de fotbal; - S.C. Radulov S.R.L. Sânmihaiu German - ştrand cu apă termlă.

Şag 5 - Bază sportivă (teren, tribună, vestiare); - Teren de sport cu gazon sintetic; - Teren de tenis de câmp; - Teren de sport acoperit - proprietate privată; - Bază nautică.

Sursa: Fişele localităţilor postate pe site-ul CJT, date prelucrate În comuna Dumbrăviţa zonele de recreere şi agrement sunt întinse pe o suprafaţă de 1,5 ha: Parcul central, Parcul de pe strada Cloşca şi Parcul de pe str. Bruxelles. În comuna Dudeştii Noi se află unul din cele mai mari complexe de paintball din ţară şi cel mai mare din vestul ţării - SKY Paintball, complex care dispune de două terenuri şi are o suprafaţă totală de 5000 mp. Pe lângă terenul amenajat din Dudeştii Noi, proprietarii mai pot organiza jocuri de paintball în pădure (la 19 km de Timişoara) şi oriunde în judeţul Timiş sau pe teritoriul României. Tot în comuna Dudeştii Noi se intenţionează şi construirea celui mai mare aqua park din Sud-Estul Europei, proiectul fiind conceput în anul 2010. În prezent, proiectul „Universul apei” este estimat la 18 milioane de euro şi urmează a se implementa de către comuna Dudeştii Noi în parteneriat cu Consiliul Judeţean Timiş şi cu Municipiul Timişoara. Întregul patrimoniul cultural şi natural – moştenirea identitară locală – este supus unor multiple presiuni, atât la nivel local, naţional, cât şi internaţional. Factorilor de decizie de la toate nivelurile le revine sarcina să identifice soluţia pentru conservarea şi refuncţionalizarea elementelor de patrimoniu cultural, astfel încât acestea să fie asumate de comunităţile locale şi integrate proceselor actuale de dezvoltare social-economică, de punere în valoare turistică şi integrare în spaţiul perceput şi reprezentat pozitiv, dar mai ales în spaţiul trăit, asumat de fiecare comunitate prin frecventare cotidiană.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

168

2.6. Eficienţa energetică

Creşterea eficienţei energetice este un obiectiv prioritar pentru Polul de creştere Timişoara, care trebuie să îşi consolideze atât performanţele economice cât şi calitatea mediului, pentru a se menţine în elita aglomeraţiilor urbane din România şi a se integra cu succes în tendinţele de dezvoltare ale Europei viitorului. De altfel, creşterea eficienţei energetice constituie una din direcţiile prioritare ale Strategiei Europa 2020, subliniind multiplele implicaţii social-economice ale ţintelor şi măsurilor prevăzute în acest domeniu.

În strategia privind schimbările climatice la sectorul energetic sunt prevăzute o serie de

măsuri: 1. Continuarea programului de eficientizare energetică a clădirilor la nivel local, prin

planuri şi programe de accesare fonduri de la nivel naţional 2. Scutire la plata impozitului pe clădiri în cazul unor investiţii de eficientizare energetică

realizate de persoanele fizice prin montarea de panouri solare/fotovoltaice sau izolare a clădirilor proprietate personal

3. Implementarea instalaţiei de cogenerare, prin utilizarea deşeurilor de biomasă şi nămol de la staţia de epurare în vederea asigurării a 10 % din necesarul de agent termic şi apă caldă la nivelul municipiului Timişoara

4. Reducerea pierderilor prin reabilitarea reţelelor de distribuţie a agentului termic şi apă caldă către zonele rezidenţiale (înlocuire conducte vechi şi izolarea acestora)

5. Realizarea instalaţiilor de desulfurare şi denoxare la unităţile mari de ardere 6. Încurajarea consumului de agent termic generat la nivel centralizat în detrimentul

centralelor individuale de producere energie termică 7. Propunerea unor zone destinate dezvoltării urbane pe sistemul Green sector- Green

vilage în zona habitaţională individuală (PAED,2014) O bună strategie în domeniul eficienţei energetice se sprijină pe identificarea sectoarelor în care se poate acţiona, pe cuprinsul întregului lanţ tehnico-economic din sfera planificării, producţiei şi consumului de energie, inclusiv în sectorul educării comportamentelor ecologice, pentru a stimula practicile de maximizare a eficienţei şi de valorificare durabilă a resurselor. Aceasta va avea drept consecinţă inducerea unei schimbări a comportamentului cetăţenilor şi al instituţiilor în ceea ce priveşte utilizarea energiei acasă, la şcoală, la locul de muncă şi în deplasările de zi cu zi. Coroborate cu măsuri sinergice din varii domenii, inclusiv din sfera cercetării, a înnoirii tehnologice şi a producţiilor curate, obiectivele fixate de municipalitate pot da rezultate foarte bune, iar Polul de creştere Timişoara se va putea înscrie în ţintele fixate, de a creşte eficienţa energetică şi a-şi reduce emisiile medii de CO2, pe locuitor, cu 20% până în anul 2020, faţă de anul 1990. Prin informare şi conştientizare la nivel individual, se poate ajunge la o implementare la nivel transversal pe mai multe sectoare, aici fiind vizate în principal sectoarele administrativ, educaţional, rezidenţial şi de transport, toate cu pondere mare privind impactul la nivel local, dar cu influenţe diferite din partea municipalităţii. Echipa de realizare a PAED Timişoara a calculat consumurile finale de energie pentru fiecare sector şi emisiile aferente de CO2. Pentru a avea o imagine comparativă a nivelului emisilor de CO2 la nivelul localităţii a fost calculată amprenta de carbon (tabelul 59). Amprenta de carbon este reprezentată de raportul dintre cantitatea de emisii de CO2 produse raportat la numărul de locuitori. În cazul Municipiului Timişoara, cu o populaţie de 311.481 locuitori la nivelul anului 2008, amprenta de carbon exprimată prin tone CO2/capita, la nivelul anului 2008, a fost de 4,82 tone CO2/locuitor.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

169

Tabelul nr. 56 Consumurile energetice şi emisiile de CO2 în Timişoara (2008)

Sectorul/categoria Consumul final de energie (MWh/an)

Emisiile de CO2 (tone/an)

CLADIRI, ECHIPAMENTE, INSTALATII ȘI INDUSTRII, din care :

3.434.116,03 1.232.860,23

Clădiri, echipamente/instalaţii municipale și instituţionale 288.545,18 77.693,56 Clădiri, echipamente/instalaţii terţiare (nemunicipale) 486.653,60 212.418,97 Clădiri rezidenţiale 1.806.307,85 611.138,85 Iluminatul public municipal 13.119,00 9.196,42 Industria 839.490,41 322.412,43

TRANSPORT, din care : 872.687,00 231.398,69 Parcul municipal 799,00 209,27 Transportul public 33.209,00 16.526,47 Transportul privat şi comercial 838.679,00 214.662,95

ALTELE, din care 0,00 38.598,10 Gestionarea deşeurilor 0,00 30.007,10 Gestionarea apelor reziduale 0,00 8.591,00

TOTAL 4.306.803,00 1.502.857,00

(Sursa : Primăria Timișoara, PAED, 2014) , INSTALAŢII ŞI INDUSTRII Facând o comparaţie cu alte municipii din România precum și cu valoarea la nivel naţional, municipiul Timișoara se află la un nivel mediu al emisiilor de CO2 puțin peste valoarea la nivel naţional (fig. 61), listată de World Trade Bank în situatia statistică la nivel global, în care România avea o amprentă de carbon de 4 tone/locuitor.

Figura nr. 61 Amprenta de carbon a unor municipii din România, în anul 2008 (tone

CO2/capita) Analiza sectorială a evidenţiat clar situaţia dezvoltării economice, de mediu și sociale la nivelul municipiului în anul 2008, a identificat sectoarele critice și a reprezentat o bază pentru orientarea viitoarelor acţiuni în sensul îmbunătăţirii situaţiei la nivelul sectoarelor, urmărindu-se cu preponderenţă definirea acţiunilor concrete de diminuare a consumului de energie orientate spre sectoarele în care a fost constatat un impact mai important. Situaţia consumurilor energetice şi a emisiilor de carbon, pe domenii de activitate şi tipuri de consumuri/emisii este prezentată, în sinteză, mai jos.

Clădiri, echipamente şi instalaţii municipale, terţiare şi rezidenţiale

Sectorul de analiză include:

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

170

- patrimoniul imobiliar public al Municipiului Timişoara10; - clădirile, echipamentele şi instalaţiile din sectorul terţiar (nemunicipal), care includ

clădirile publice de interes judeţean şi naţional (instituţii descentralizate), spaţii de servicii situate în special la parterul blocurilor de locuinţe, destinate diferitelor tipuri de servicii: birouri, sedii şi filiale ale unor instituţii financiare şi bancare, funcţiuni şi servicii diverse, partere comerciale;

- clădirile rezidenţiale private din cadrul oraşului: 131 270 (cf. PAED, pp. 47-50). Clădirile, echipamentele şi instalaţiile municipale, terţiare şi rezidenţiale realizează 54,4% din consumul de energie şi 59,96% din emisiile corespunzătoare de CO2 (cf. PAED, pp. 42-45). Contribuţia diferitelor categorii de spaţii la aceşti indicatori este diferenţiată. Astfel, pe primul loc se situează clădirile rezidenţale private, care deţin 69,97% din consumul de energie, respectiv 67,81% din emisiile de carbon, urmate de clădirile şi echipamentele nemunicipale – cu 18,85% din consumul de energie şi 23,56% din emisiile de CO2. Clădirilor şi echipamentelor aflate în patrimonium municipalităţii le revine 11,17% din consumul de energie şi 8,62% din emisiile de CO2 (date calculate cf. PAED, pp. 42-45). Consumul ridicat de energie din cadrul acestui sector rezultă în special din perderile ce se înregistreză în domenii cum sunt: încălzirea, iluminatul, ventialţia, condiţionarea aerului şi se datorează deficienţelor de termoizolaţie şi neglijării aspectelor de eficienţă energetică în cazul clădirilor istorice, locuinţelor unifamiliale vechi, de tip rural, al clădirilor publice şi blocurilor de locuinţe construite în timpul regimulu comunist (la acestea adăugându-se şi dificultăţile legate de prezenţa spaţiilor de uz comun), respectiv suprafeţelor mari ale locuinţelor unifamaliale noi. În acest context, în privinţa patrimoniului propriu, municipalitatea poate constitui un exemplu care să inspire şi să determine replicare bunelor practici în ceea ce priveşte calitatea proiectelor, materialelor utilizate şi a echipamentelor şi instalaţiilor utilizate pentru execuţia acestora, De asemenea, în sectorul clădirilor şi echipamentelor nemunicipale, respectiv al clădirilor rezidenţiale private, municipalitatea trebuie să stimuleze respectarea standardelor privind performanţa energetică stabilite în Legea nr. 372/13.12.2005 prin susţinerea derulării proiectelor de reabilitare şi modernizare a clădirilor, respectiv intervenţia în faza de proiectare şi construire a clădirilor noi şi definirea de instrumente fiscale de sprijin pentru persoanele care realizează investiţii destinate eficientizării energetice a clădirilor şi echipamentelor.

Transport

Sectorul transport rămâne sectorul responsabil de cele mai multe emisii, în principal subsectorul transport privat şi comercial. Dacă în anul 2008, la nivelul acestui sector se înregistrau 231.399 tone CO2, trendul crescător al emisiilor a crescut an de an, determinat în principal de numărul tot mai mare al autovehiculelor (v. fig. 62). Posibilităţile economice ale populaţiei au făcut posibilă achiziţia de mijloace de transport, în special în rândul familiilor care nu deţineau un astfel de

10 100 imobile cu destinaţia de unităţi de învăţământ 47 grădiniţe, 25 şcoli generale, 28 licee şi grupuri şcolare, împreună cu terenul aferent acestora, 4 spitale (Spitalul Clinic Municipal de Urgenţă, Spitalul Clinic pentru Copii „Louis Ţurcanu”, Spitalul Clinic de Boli Infecţioase „Dr. V. Babeş” şi Spitalul de Obstetrică – Ginecologie „Dr. D. Popescu” – cu activităţi derulate în mai multe imobile şi clădiri, în administrarea spitalelor); Complexul Bastionul Cetăţii, Casa FAENZA, Căminul de bătrâni din strada I.M Klein; 13 imobile în care funcţionează cabinete şi dispensare medicale; 8 obiective cu destinaţia de ştranduri, baze sportive, baze de agrement şi săli de sport; Sala CAPITOL şi Grădina de Vară CAPITOL aflate în folosinţa Filarmonicii BANATUL Timişoara; Sala de Sport nr. 2 din Strada Robespierre nr. 2, aflat în administrarea Teatrului Naţional „Mihai Eminescu”; Grădina Zoologică din Timişoara; Pieţe aflate în concesiune la S.C. „PIEŢE” S.A. — Piaţa Iosefin, Piaţa 700, Piaţa Bălcescu, Piaţa Soarelui şi Piaţa Grigore Alexandrescu; 5 cimitire – Cimitirele Calea Şagului, Rusu Şirianu, Calea Buziaşului, Calea Lipovei, Cimitirul din Strada Stuparilor; 2 capele (Piaţa 700 şi strada Pietrosul) şi 2 biserici (Piaţa Romanilor şi strada Vârful cu Dor); 12 WC-uri publice, 10 poduri, 4 pasarele, 2 pasaje; bunuri de natura domeniului public care deservesc transportul public (clădiri, linii de cale, etc); bunuri de natura domeniului public care asigură alimentarea cu energie termică a municipiului (centrale, puncte termice, etc).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

171

mijloc de transport şi chiar achiziţia în cadrul unei familii al celui de-al doilea autoturism, preponderent second-hand, cu provenienţă din vestul Europei. Autovehiculele noi au fost achiziţionate în special de către companii, IMM-uri, prin sistem leasing. În domeniul transportului public, datorită investiţiilor din ultimii ani în achiziţionarea unor mijloace de transport mai eficiente din punct de vedere al consumului energetic (troleibuze, autobuze), consumul de energie electrică şi cel de motorină s-a redus constant în perioada 2008- 2013: consumul de motorină s-a redus de la 1556 tone în 2008 la 1271 tone în anul 2013, iar consumul de energie electrică de la 17.649 Mwh în 2008 la 11.038 Mwh în anul 2013. În consecinţă, şi emisiile de CO2 au scăzut, de la 16.526 tone în anul 2008 la 11.762 tone în anul 2013.

Figura nr. 62. Emisiile de CO2 la nivelul municipiului Timișoara

pentru sectorul de transport (2008-2013) Şi sectorul de transport din strategia schimbărilor climatic cuprinde mai multe măsuri:

1. Crearea de noi piste pentru biciclete (creşterea lungimii pistelor pentru biciclete până la 90 km. în următorii 3 ani) şi interconectarea celor existente la nivelul municipiului şi ariei metropolitan

2. Extinderea liniilor de transport public în zona metropolitană 3. Utilizarea biocombustibilului la autobuze. Implementarea cel puţin a unei linii de

transport în comun dedicat unor astfel de autobuze 4. Restricţionarea accesului în zona centrală a municipiului Timişoara 5. Crearea unor parcări la limita oraşului şi interconectarea acestora la transportul public în

oraş (Park&Ride) 6. Realizarea a 3 parcări subterane 7. Crearea de parcări ecologice 8. Realizare inel 4 de circulaţie

Iluminatul public

Întregul sistem de iluminat public din municipiul Timişoara a fost modernizat prin înlocuirea lămpilor cu vapori de mercur, cu surse de lumină cu lămpi cu descărcări în vapori de sodiu la înaltă presiune. Eficientizarea energetică a sistemului existent ridică noi provocări, bunele practici în domeniul eficienţei energetice în iluminatul public al unor oraşe europene demostrând rezultate notabile în reducerea consumului de energie electrică prin implementarea tehnologiei LED de putere, a căror durată de viaţă este ~ 50.000 h., fiind eficiente energetic şi având costuri de mentenanţă minime. La nivelul anului 2008, anul de referinţă, consumul de energie electrică a fost de 13.118,70 MWh, impactul asociat acestui consum cuantificat în emisii de CO2 fiind de 9.196,2 tone.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

172

Din analiza consumului de energie electrică în perioada 2002 – 2007 rezultă că, în anii 2003 şi 2004 consumul de energie electrică a crescut, deoarece au fost executate lucrări de extindere a reţelei de iluminat public. În anii 2005, 2006 şi 2007 au fost executate lucrări de modernizare a iluminatului public, lucrări care au implicat înlocuirea de corpuri învechite cu unele performante, ceea ce a dus la scăderea consumului de energie electrică.

Termoficare Sursele de producere a energiei termice la nivelul Municipiului Timişoara sunt CET Centru, CET Sud și CET Freidorf. Cele trei CET-uri sunt în administrarea S.C. COLTERM S.A., ele funcţionând interconectat. Începând cu anul 2002, administraţia publică locală a preluat gestionarea centralelor termice de producere a agentului termic primar, producerea şi distribuirea energiei termice şi a apei calde menajere în sistem centralizat, Consiliul Local al Municipiului Timişoara devenind acţionar unic al Companiei Locale de Termoficare „COLTERM” S.A. La nivelul anului 2013, puterea instalată în centralele electrice de termoficare aparţinând S.C. „COLTERM” S.A.a fost de 897,6 MWt şi 19,7 MWe, iar în centralele termice de cartier de 48,36 MWt. Din punctul de vedere al combustibilului utilizat, CET Timişoara Sud utilizează preponderent cărbune, dar şi gaze naturale şi păcură, iar CET Timişoara Centru, mai ales gaze naturale. Sistemul de distribuţie a căldurii este compus din: 114 puncte termice de transformare şi distribuţie acăldurii şi apei calde, dintre care 68 au fost reabilitate în totalitate; 14 centrale de cvartal care funcţionează pe gaze naturale, cu putere termică instalată de 72,9 MWt, din care 3 au fost modernizate, prin înlocuirea totală a echipamentelor, 7 parţial modernizate şi 3 incluse într-un program de retehnologizare; 46 de staţii de hidroforizare a apei reci. Au fost reabilitate circa 20% din lungimea totală a rețelelor termice primare și circa 40% din lungimea totală a celor secundare. Ponderea încă scăzută a conductelor reabilitate şi modernizate face ca pierderile înregistrate în reţeaua de transport şi distribuţie să se ridică la 25%. În anul 2014, 65.927 de apartamente se alimentau cu energie termică din punctele termice urbane, iar 5.732 de apartamente din centralele termice de cvartal şi din centrala de cogenerare Freidorf. Raportând consumurilede căldură pentru încălzire şi apă caldă menajeră realizate în anul 2011 (cel mai mic consum din ultimii 3ani) la suprafaţa utilă (încălzită), rezultă un consum de cca. 244 KWh/mp/an, valoare care situează pe mediu, fondul locativ alimentat din SACET în clasa energetică C, atât din punct de vedere al consumului pentru încălzire cât şi al consumului de apă caldă menajeră. În ultimii ani, se constată o reducere a numărului abonaţilor casnici la sistemul de termoficare centralizat (22.434 locuinţe debranşate până în 2012) şi o creştere a numărului de locuinţe deservite de microcentrale de apartament pe bază de gaze naturale. Ca urmare, consumul de căldură a scăzut de la peste 2 milioane Gcal, în anul 2001, la 738.154 Gcal în anul 2012. O analiză a consumurilor energetice şi emisiilor de CO2 realizată în anul 2008, pe sectoare-cheie, la nivelul Municipiului Timişoara evidenţiază că emisiile de CO2 atribuite CET-ului pentru

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

173

producţia de agent termic au fost de 72,628.34 tone/an, la un consum de energie de 243,693.43 MWh/an.

Energie din surse regenerabile Polul de creştere Timişoara se află într-o zonă cu potenţial mediu pentru valorificarea resurselor energetice regenerabile, ca urmare a faptului că nu toate tipurile principale de astfel de resurse sunt bine reprezentate în arealul său. Diferenţierile sunt date de localizarea polului în spaţiul structural-tectonic al acestei părţi a Europei, precum şi de poziţia în complexul morfo-sculptural regional, cu relief predominant de câmpie şi de dealuri joase. Un rol important îl joacă interaţiunea cu factorii climato-genetici regionali (radiaţie solară, vânturi, precipitaţii) şi procesele hidrobiologice şi pedologice locale. Cele mai importante sunt resursele geotermale şi cele solare, la care se adaugă potenţialul de valorificare a biomasei de provenienţă agricolă, respectiv din reciclarea deşeurilor din spaţiul urban. Din punct de vedere geotermal, potenţialul exploatabil tehnic, calculat pentru municipiul Timişoara, este cuprins între 2.312,5 MWh şi 4.625 MWh, corespunzător intervalelor procentuale (15-30%) avansate ca posibil de a fi recuperate din valoarea potenţialului total (PAED Timişoara, 2014), suficiente pentru a asigura încălzirea a cca 15% din clădirile orașului. Arealul Polului de creştere Timişoara se află într-o zonă geografică cu acoperire solară bună, cu un flux anual de energie solară cuprins între 1.000 şi 1.300 kWh/mp/an, din care se pot capta între 600 şi 800 kWh/mp/an. De altfel, un număr important de gospodării particulare din arealul polului s-au dotat în ultimii ani cu panouri solare, prin care se acoperă, în funcţie de anotimp şi de gradul de însorire, între 100% şi 20% din consumul de apă caldă al unităţilor respetcive de habitat. De asemenea, au fost discutate sau aprobate mai multe proiecte de parcuri solare fotovoltaice de dimensiuni mici și medii, localizate în unele din comunele polului sau în vecinătatea acestuia (Buziaş, Şandra ş.a.). O atenţie aparte a fost acordată promovării de proiecte de case pasive energetic, prin studii tehnice realizate în principal la Universitatea Politehnica din Timişoara, în comuna Dumbrăviţa funcţionând deja una din primele astfel de case din România. În ceea ce priveşte biomasa, deşi judeţul Timiş se sitează pe primul loc la nivel naţional în privinţa biomasei vegetale cu potenţial energetic din resursă agricolă (1432 mii tone anual), la scara Polului de creştere Timişoara acaesta este în reducere, datorită extinderii altor tipuri de utilizări ale fondului funciar, în defavoarea spaţiului agricol. Rămân însă resurse importante de valorificare, mai ales prin cumulare cu cele ale deşeurilor colectate la nivelul municipiului Timişoara, 90-100 mii tone anual, din care cantitatea de deşeuri supuse valorificării energetice a crescut de la an la an, de la 16,1 mii tone în 2010, la 28,4 mii tone în 2013, antrenând o reducere a emisiilor de CO2 determinate de gestiunea deșeurilor, în acelaşi interval, de la 31,9 mii tone la 26,2 mii tone. În schimb, biomasa uscată, de origine forestieră, are resurse limitate, valorificabile doar în partea de NE a polului, în zona Dealurilor Lipovei şi strict local în cadrul micilor zăvoaie de luncă din lungul Timişului şi al Begăi.

Un potenţial şi realizări modeste se înregistrează în privinţa valorificării resurselor eoliene, ca urmare a predominării calmului atmosferic şi a vânturilor cu viteze medii anuale moderate (4-6 m/s). În sfera potenţialului hidroenergetic, în ciuda unor realizări tehnice de pionierat (Centrala hidroelectrică Bega-Timişoara, 1910), relieful de câmpie şi scurgerea medie redusă, atât pe Bega cât şi pe Timiş, nu oferă un potenţial teoretic de producţie încurajator (doar cca 50 mii MWh/an).

Planificare teritorială, spaţii verzi şi vegetaţie forestieră

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

174

Profilul economic al Municipiului Timişoara şi al majorităţii comunelor din polul de creştere se bazează în cea mai ales pe activitatea de producţie, fapt ce a încurajat expansiunea masei urbane spre zona rurală. În acest context general, principala provocare o constituie asigurarea dezvoltării durabile a localităţilor polului. O politică inteligentă în ceea ce priveşte planificarea teritorială şi urbanismul poate contribui la promovarea unui tipar mai compact de dezvoltare şi la construirea unui oraş eficien energetic, ceea ce reprezintă obiective majore ale autorităţilor locale.

Extinderea spaţiilor verzi şi a vegetaţiei forestiere din Polul de Creştere au devenit o necesitate din ce în ce mai stringentă, pe măsură ce oraşul şi localităţile învecinate s-au extins şi s-au dezvoltat.

Spaţiile verzi dau expresivitate peisajelor arhitecturale urbane, o ridicată calitate a vieţii, un pitoresc aparte şi au un rol important în menţinerea echilibrului psihic şi fizic al locuitorilor. Municipiul Timişoara are o suprafaţă de spaţii verzi de 504,84 ha (la nivelul anului 2008), cea ce înseamnă 0,56 arbori/locuitor şi o producţie de oxigen de numai 8,8 kgO2/locuitor, fapt care înclină balanţa ecologică spre nefavorabil. Acest echilibru (balanţa ecologică) are un impact asupra confortului ambiental, mai ales în Municipiul Timişoara, un oraş de câmpie, unde vegetaţia forestieră se menţine pe suprafeţe mici, în care, pe o rază de 20-30 km procentul de împădurire este de doar 2-3 %. Trebuie să mai menţionăm, însă, şi un fapt pozitiv, și anume vârsta arborilor : peste 85% din aceștia au potențial ridicat de supraviețuire, având vârste de până în 40 de ani (45% - 1-20 ani şi 40% - 21-40 ani, în anul 2008).

De asemenea, autorităţile locale aplică experienţa oraşelor de succes în administrarea mediului urban, printr-o abordare inteligentă, prin elaborarea de strategii pe termen mediu şi lung în domeniul protecţiei mediului: calitatea aerului, combaterea efectelor schimbărilor climatice, încadrarea în limitele admise a nivelului de zgomot şi vibraţii, spaţii verzi şi păduri.

Pentru asigurarea unui mediu ambiental sănătos, prietenos, armonios pentru locuitorii săi şi atenuarea încălzirii globale, autorităţile locale sunt puse în faţa a două mari probleme: necesitatea reducerii drastice a emisiilor de gaze cu efect de seră şi necesitatea adaptării la efectele schimbărilor climatice. Spaţiile verzi şi vegetaţia forestieră contribuie la atenuarea efectelor celor două mari probleme enunţate anterior.

Gestiunea deşeurilor

Sectorul gestionării deșeurilor este abordat detaliat în strategia de limitarea a efectelor schimbărilor climatice pentru Timișoara, unde sunt prevăzute o serie de măsuri :

1. Realizarea şi punerea în funcţiune a staţiei de sortare a deşeurilor municipale 2. Creşterea cantităţii de deşeuri reciclabile colectate la nivelul sectorului rezidenţial 3. Reanalizarea soluţiei propuse prin S.F. privind realizarea Staţiei de compostare a

deşeurilor vegetale, în vederea captării biogazului 4. Închiderea şi capsularea gropii de gunoi de la Parţa – Şag şi implementarea sistemului de

captare a metanului; evaluarea reutilizării metanului captat; Municipiul Timişoara a abordat inteligent politica de gestionare durabilă a deşeurilor, prin reducerea cantităţilor de deşeuri produse şi creşterea gradului de reciclare, având ca efect reducerea de la an la an a cantităţii de deşeuri supuse depozitării finale. Din anul 2006, S.C. RETIM ECOLOGIC SERVICE S.A. Timişoara a concesionat serviciile publice de salubrizare din Timişoara şi din alte localităţi din arealul polului de creştere, deservind o populaţie de 550000 de locuitori. Cu cei 600 de angajaţi şi cu mijloacele de transport adecvate, RETIM colectează, reciclează şi transportă deşeurile solide din aria de responsabilitate (128657,6 t deşeuri colectate în 2008).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

175

Managementului performant al deşeurilor a fost realizat de administraţia locală şi cea judeţeană prin finalizarea unei infrastructuri moderne, performante, atingându-se obiectivele şi ţintele cuprinse în Planul Naţional de Gestionare a Deşeurilor. Astfel, noua Statie de sortare a deşeurilor din Timişoara are o platform tehnologică cu o suprafaţă de 25000 mp şi o capacitate de prelucrare de aproximativ 160000 tone de deşeuri, iar prin intermediul staţiei s-au valorificat, în afara deşeurilor reciclabile, aproximativ 45%, dintre deşeurile menajere. Politicile de management al deşeurilor, care au fost realizate într-un mod unitar, au avut ca obiectiv general, decurgând din Strategia de Dezvoltare Durabilă a UE, îmbunătăţirea calităţii vieţii, valorificarea potenţialului de inovare ecologică şi protecţia mediului. Începând cu anul 2005, sunt realizări de exceptie: închiderea rampei de deşeuri neconforme de la Parţa-Şag (1 ianuarie 2009), implementarea Sistemului integrat de gestionare a deşeurilor menajere, realizarea unui nou depozit de deşeuri ecologice, pe raza comunei Ghizela – unde anual sunt depozitate 40000 tone de gunoi; funcționalizarea unei Staţii de transfer a deşeurilor în Timişoara, implementarea sistemului de colectare duală şi selectivă a deşeurilor. În anul de referinţă 2008, pentru o populaţie de 308736 de locuitori, servicul de salubrizare a încheiat 32593 de contracte, din care 24251 de contracte cu asociaţii de proprietari şi case, 8342 cu personae juridice şi agenţi economici. Ulterior, tendinţa a fost de reducere a masei totale de deşeuri şi a emisiilor de CO2 rezultate din gestiunea deşeurilor (de la 30.007 tone în 2009, la 25.758 tone în 2012), respectiv de creştere a ponderii deşeurilor reciclate. Totuşi, cantitatea de deşeuri menajere generată la nivelul municipiului atât pe sectorul rezidenţial cât şi pe sectorul industrial este destul de ridicat, de cca. 2,78 mc/capita/an, din care procentul de materie organică este cuprins între 50-54 % (PAED, 2014).

Industria

Sector industrial al polului de creştere, concentrat în cea mai mare parte în Municipiul Timişoara, cu unităţi mari consumatoare de energie electrică (259.384,97 MWh/an, în anul 2008) şi mai ales de gaze naturale (336.412MWh/an, în anul 2008)generează 20,4% (322.412,43 tone/an)din totalul emisiilor de CO2 la nivelul polului (aici nefiind cuantificate consumurile şi impactul asociat sectorului industrial aparţinând companiilor EU-ETS – EU Emission Trading Scheme).La nivelul municipiului Timişoara doar 4 societăţisunt incluse în schema de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră (EU ETS), ce are ca obiectiv reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră,conform angajamentelor asumate de UE în Protocolul de la Kyoto(S.C. „COLTERM” S.A.- CET Sud, S.C. „COLTERM” S.A.- CET Centru, S.C. „Continental Automotive Products” S.R.L.și S.C. „BREWERIES” S.A.). Gradul de influenţă şi posibilităţile de intervenţie ori reglementare a autorităţilor publice locale în acest sector sunt relativ reduse, iar în condiţile în care acest sector este responsabil de 20,4% din emisiile de CO2, atingerea unei ţinte de reducere de 20% a emisiilor per ansambludevine o misiune extrem de dificilă.Numeroase societăţi, în special mici şi mijlocii, nu au încădezvoltat un sistem intern care să vizeze reducerea emisiilor de CO2 şi protejarea mediului, în general. Sisteme de management de mediu implementate şi certificate în majoritatea cazurilor există doar la nivelul societăţilorcomerciale mari și foarte mari. Este important ca fiecare societate comercială din sectorul industrial să implementeze programe proprii de eficientizare energetică în vederea reducerii emisiilor de CO2.

Comunicarea – lucrul cu cetăţenii În ceea ce priveşte comunicarea şi lucrul cu cetăţenii şi părţile intereste, un rol important îl are informarea cetăţenilor privind activităţile întreprinse în domeniul creşterii eficienţei energetice şi

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

176

al reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră, creşterea gradului de conştientizare şi asigurarea participării cetăţenilor şi a tuturor părţilor interesate la acest proces. Indiferent de instrumentul de comunicare utilizat, aspectul esenţial l-a reprezentat acela de a face posibilă comunicarea către toţi cetăţenii, cu accent pus pe o analiză comparativă a situaţiilor (înainte şi după implementare), sublinierea beneficiilor exprimate în economiea de energie şi echivalentul în bani a beneficiilor ori rezultatelor obţinute. Consumul de energie şi emisiile de CO2 cele mai mari revin sectorului privat, consumurile, respectiv emisiile fiind asociate locuinţelor şi locuirii, dar şi transportului privat. Creşterea gradului de conştientizare şi responsabilizarea cetăţenilor în vederea implicării active, susţinute în demersul de economisire a energiei a fost permanent în atenția autorităților publice locale, prin acţiuni specifice: informare, comunicare, educaţie, implicare în acţiuni locale, evenimente, etc. Evaluarea comunicării şi lucrului cu cetăţenii s-a realizat prin:

- Chestionare bine definite, centralizate şi evaluate în vederea monitorizării rezultatelor obţinute în procesul de implementare a măsurilor adoptate în acest domeniu, cu formularea de măsuri de îmbunătăţire;

- Analizarea feedback-urilor primite în urma unor evenimente organizate: ateliere de lucru, grupuri, forumuri, sesiuni de instruire, seminarii, conferinţe sau campanii de informare şi conştientizare a cetăţenilor;

- Activitatea de comunicare a fost monitorizată permanent, fiecare activitate de comunicare şi de lucru cu părţile interesate fiind subiect al măsurării impactului mediatic.

2.7. Calitatea mediului (poluarea, colectarea şi depozitarea deşeurilor, terenuri degradate, situri industriale abandonate, poluate etc.)

Calitatea aerului 2007

Prin analizarea rezultatelor obţinute în activitatea de monitorizare a calităţii factorilor de mediu se constată că cele mai frecvente depăşiri ale valorilor s-au înregistrat la pulberile în suspensie şi la pulberile sedimentabile în perimetrul oraşului Timişoara. Valoarea mediei anuale pentru pulberile în suspensie PM10 măsurate în centrul oraşului reprezintă 120,75% din valoarea limită (care include şi marja de toleranţă corespunzătoare anului 2006). Valoarea mediei anuale pentru pulberile în suspensie măsurate în zona industrială Stan Vidrighin reprezintă 115,22% din concentraţia maximă admisibilă conform STAS 12574-87. Pulberile sedimentabile măsurate în zona centrală şi zonele industriale ale oraşului au depăşit cantitatea maximă admisibilă lunară, reprezentând până la 210,12% din valoarea impusă conform STAS12574-87. Cea mai mare depăşire a fost înregistrată în localitatea Şag, aflată în vecinătatea centralei termice a oraşului şi a deponeului de deşeuri menajere a municipiului Timişoara şi reprezintă 411,59% din concentraţia maximă admisibilă conform STAS 12574-87. În privinţa dioxidului de sulf şi de azot nu au fost depăşite concentraţiile medii anuale, valorile limită orare şi lunare, conform Ordinului MAPM nr. 592/2002. Monitorizarea concentraţiei în ozon în centrul oraşului Timişoara a semnalat în 83 de puncte, valori mai mari de 120 µg/m3 - ale valorii ţintă cât şi ale obiectivului pe termen lung (valoarea maximă zilnică a mediilor pe 8 ore). Valorile cele mai mari s-au înregistrat în lunile de primăvară – vară. Valoarea maximă a mediilor pe 8 ore a fost înregistrată în ziua de 29 iulie şi reprezintă 148,03% din valoarea ţintă pentru ozon. Principalele surse locale de poluare a aerului sunt Centrala termică a oraşului SC Colterm- CET Sud, depozitul de deşeuri menajere al oraşului situat la Parţa, precum şi traficul rutier.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

177

Tabelul nr. 57 Calitatea aerului 2010-2012

Staţia Tip poluant Valori maxime înregistrate U.M. Conc. medie

anuală 2010 2011 2012 2010 2011 2012

TM-1 Calea Şagului

SO2, valori orare 123,70 45,53 24,67 μg/m3 5,11 5,60 6,84 SO2, valori zilnice 39,25 15,47 14,11 μg/m3 NO2,valori orare 175,81 174,44 165,37 μg/m3 37,99 35,46 23,44 PM10 gravimetric valori medii zilnice

103,81 124,02 166,87 μg/m3 38,67 41,87 29,85

TM-2 Piaţa Libertăţii

SO2, valori orare 46,61 44,68 31,62 μg/m3 7,13 7,06 9,61 SO2, valori zilnice 26,58 25,06 20,09 μg/m3 NO2,valori orare 102,52 139,27 179,82 μg/m3 24,78 33,10 32,09 O3, valori orare 120,62 101,72 142,07 μg/m3 31,99 26,97 31,06 O3, valori pe 8 ore 116,46 95,94 113,88 μg/m3 PM2,5 gravimetric, valori medii zilnice

68,03 56,50 58,06 μg/m3 15,42 13,18 14,30

TM-3 Sat Carani

SO2, valori orare 69,40 59,76 48,77 μg/m3 7,63 9,32 8,36 SO2, valori zilnice 29,85 27,63 25,47 NO2,valori orare 70,53 65,62 45,33 μg/m3 9,18 8,94 9,34 O3, valori orare 116,07 127,85 146,28 μg/m3 43,85 46,83 43,01 O3, valori pe 8 ore 108,01 117,48 126,89 μg/m3 PM10 gravimetric, valori medii zilnice

85,22 87,85 111,30 μg/m3 20,92 27,86 22,46

TM-4 Zona Soarelui

SO2, valori orare 96,26 35,10 42,46 μg/m3 7,17 7,29 7,44 SO2, valori zilnice 28,70 23,35 19,72 μg/m3 NO2,valori orare 138,49 130,08 150,56 μg/m3 22,29 19,39 19,90 O3, valori orare 146,27 114,68 170,82 μg/m3 33,15 35,82 33,80 O3, valori pe 8 ore 109,60 106,92 128,99 μg/m3

TM-5 Calea Aradului

SO2, valori orare 54,72 35,14 62,00 μg/m3 5,67 6,11 7,14 SO2, valori zilnice 25,43 19,85 38,96 μg/m3 NO2,valori orare 155,82 153,86 187,47 μg/m3 36,04 26,64 26,90 PM10 gravimetric, valori medii zilnice

93,94 114,19 151,90 μg/m3 34,28 37,16 32,13

Sursa Agenţia Regională pentru Protecţia Mediului Timiş Calitatea aerului şi evoluţia acestuia în municipiul Timişoara, pe parcursul anilor 2010-2012, este o constantă în cadrul monitorizării de mediu de către structurile specifice de resort din cadrul Primăriei Municipiului Timişoara.

În anul 2010, deşi calitatea atmosferei urbane s-a îmbunătăţit în sensul că nu s-au mai înregistrat depăşiri la indicatorul dioxid de sulf -SO2, numărul depăşirilor (CMA-concentraţii maxime admise) la indicatorul pulberi în suspensie -PM10 a fost constant mai mare decât valorile limită impuse de Comisia Europeană. Astfel s-au înregistrat un număr total de 91 de depăşiri dintre care

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

178

51 la staţia de trafic TM1 din Calea Şagului şi un număr de 40 depăşiri la staţia de trafic TM5 din Calea Aradului.

Anul 2011 a cunoscut cele mai multe depăşiri la particule în suspensie PM10, fiind înregistrate un număr total de 120 de depăşiri dintre care 64 la staţia de trafic TM1 din Calea Şagului şi un număr de 56 depăşiri la staţia de trafic TM5 din Calea Aradului.

Ca urmare a acestor depăşiri la indicatorul pulberi în suspensie (PM10), în perioada 2010-2011, a fost implementat ,,Programul integrat de gestionare a calităţii aerului pentru Aglomerarea Timişoara, comuna Remetea Mare şi comuna Şag din judeţul Timiş” aprobat prin Hotărârea Consiliului Judeţean nr. 55/31.05.2010 şi HCJ nr. 59/21.04.2011, program asumat de toate autorităţile locale implicate.

La nivelul Primăriei Municipiului Timişoara a fost constituită, la începutul anului 2011, o structură de monitorizare şi evaluare a calităţii aerului în municipiul Timişoara formată din reprezentanţi ai Primăriei Municipiului Timişoara, Poliţiei Locale, Agenţiei Regionale pentru Protecţia Mediului, Gărzii Naţionale de Mediu-Comisariatul Judeţean Timiş, Poliţiei Rutiere, Registrului Auto Român. Echipa operativă de monitorizare şi evaluare a calităţii aerului a urmărit modul de realizare a măsurilor cuprinse în Programul integrat de gestionare a calităţii aerului în municipiul Timişoara şi reactualizarea acestuia în funcţie de progres, desfăşurând controale tematice privind monitorizarea şi evaluarea calităţii aerului înconjurător - controlul particulelor în suspensie PM10 la organizările de şantier, lucrări edilitar gospodăreşti, lucrări specifice de reparaţii şi întreţinere şi activităţi cu potenţial impact asupra calităţii aerului.

Ca urmare a măsurilor luate s-a constatat, în anul 2012 o evoluţie vizibil favorabilă a calităţii aerului, înregistrându-se cel mai mic număr de depăşiri la PM10.

Astfel dacă în anul 2010 s-au înregistrat un număr total de 91 depăşiri, în anul 2011 un număr total de 120 depăşiri, este important de remarcat faptul că în anul 2012 s-au înregistrat un număr total de 38 depăşiri la indicatorul pulberi în suspensie (PM10).

Totodată în anul 2013, până la data de 15 noiembrie, s-au înregistrat un număr de 17 depăşiri ceea ce reprezintă o încadrare în valorile impuse de legislaţia în vigoare.

Evoluţia favorabilă a calităţii aerului la indicatorul pulberi în suspensie, considerăm că este strâns legată şi de măsurile efective luate de Primăria Municipiului Timişoara în domeniul salubrizării, conservării şi suplimentării arealelor de spaţii verzi din oraş, reabilitarea şi înfiinţarea de noi parcuri şi scuaruri precum şi impunerea implementării la agenţii economici potenţial poluatori a unor tehnologii curate în procesul de producţie (spre exemplu minimizarea poluării cu praf în cazul activităţilor de demolare, controlul periodic al unităţilor economice de pe marile platforme industriale – UMT, Calea Buziaşului etc.).

Pentru a elimina pulberile în suspensie (PM10) adunate la rigola carosabilului operatorul de servicii publice de salubrizare SC Retim Ecologic Service SA a achiziţionat soluţie biologică EKO Accel pentru curăţarea şi fixarea prafului.

Soluţia EKO Accel este recomandată pentru curăţarea şi fixarea prafului în zone urbane sau afectate de industrii diverse, minerit, construcţii etc. Soluţia poate fi folosită pentru curaţarea străzilor, clădirilor şi a perimetrelor din incinta sau apropierea şantierelor de construcţii sau industriale. Conţinutul EKO Accel este în totalitate netoxic având în compoziţie suspensie de alge marine. Proprietăţile sale bioactive fixează hidrocarburile într-un proces metabolic.

Totodată, această soluţie reduce sau chiar elimină mirosurile neplăcute sau gazele nocive (NH3, H2S, CH4). Această soluţie a fost folosită pentru spălarea de 2 ori/zi a principalelor artere de penetraţie în municipiu, respectiv Calea Aradului şi Calea Şagului în perioada iulie – octombrie 2011, reducându-se astfel numărul depăşirilor indicatorilor PM10 înregistrate pe staţiilede monitorizare a calităţii aerului.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

179

De asemenea, pentru reducerea pulberilor în suspensie au fost suplimentate lucrările de măturat mecanic prin introducerea în graficele de lucrări a 63 de străzi nou asfaltate sau reabilitate. În conformitate cu Legea nr. 104/15 iunie 2011 privind calitatea aerului valoarea limită zilnică pentru PM10 este de 50 µg/mc aer şi un număr maxim de 35 de depăşiri pe an calendaristic iar valoarea limită anuală este de 40 µg/mc.

Calitatea apelor de suprafaţă şi subterane 2007

Starea de calitate a apelor de suprafaţă din bazinul hidrografic Bega-Timiş s-a menţinut în parametrii ultimilor ani, deşi cantitatea precipitaţiilor medii lunare a fost semnificativ crescută faţă de perioada 1999-2005. Se constată o capacitate redusă de epurare la staţiile care deservesc activităţile din domeniul zootehniei, mineritului, industriei lemnului etc. Acest lucru conduce la deversarea în emisari a unor cantităţi sporite de elemente potenţial poluatoare. În anul 2006, calitatea apelor curgătoare de suprafaţă de pe teritoriul judeţului Timiş s-a prezentat în felul următor: depăşirile limitelor privind calitatea apei subterane conform Legii 311/2004 s-au înregistrat în cea mai mare parte datorită complexelor zootehnice din Bazinul Hidrografic BEGA-TIMIŞ, precum şi datorită câmpurilor de aspersie a apelor fenolice de la S.C. Solventul – sector Margina, care deşi şi-a încetat activitatea, în prezent continuă să influenţeze calitatea apelor subterane. Modificările de calitate a apei din stratul freatic sunt produse de:

● lipsa sau insuficienţa reţelei de canalizare menajeră a localităţilor aflate în spaţiul bazinului hidrografic;

● evacuările de ape uzate neepurate sau insuficient epurate provenite de la localităţile arondate bazinului hidrografic;

● infiltraţiile din canalele de desecare, canale folosite în mod accidental sau temporar pentru descărcarea apelor uzate de la vechile bataluri ale unităţilor zootehnice;

● depozitarea şi împrăştierea pe terenurile agricole a îngrăşămintelor chimice şi a pesticidelor fără a ţine cont de perioadele optime de administrare a acestora;

● impurificării remanente datorată fostelor evacuări de dejecţii provenite de la complexele de creştere a suinelor precum şi a celor de creştere a păsărilor;

● depozitări de nămoluri şi gunoi menajer pe suprafeţe neamenajate; ● infiltraţii din câmpurile vechi de aspersie pentru apele fenolice de la S.C. SOLVENTUL

sector Margina. La nivelul anului 2006 au fost efectuate un număr de 23 controale în teren de către personalul Compartimentului Protecţia Naturii Protecţie Sol / Protecţie Subsol din cadrul Agenţiei de Protecţie a Mediului Timiş, constatându-se mai multe presiuni asupra siturilor protejate:

● rezervaţiile ornitologice ameninţate de activităţile antropice (pescuit, acces cu bărci, construcţii de locuinţe de vacanţă, turism neorganizat, amenajări hidrotehnice, vânătoare, braconaj, colectări de material biologic, recoltări stuf, tăieri ilegale de vegetaţie lemnoasă, cosit, incendieri);

● rezervaţiile forestiere ameninţate datorită lipsei amenajărilor necesare, pierderi cauzate de boli şi dăunători, turism neorganizat, depozitare necontrolată de deşeuri;

● rezervaţiile botanice ameninţate de păşunatul excesiv, recoltarea speciilor protejate din flora şi fauna sălbatică, depozitare necontrolată de deşeuri;

● rezervaţiile pedologice ameninţate de păşunatul excesiv, eroziunea solului, depozitare necontrolată de deşeuri;

● rezervaţie paleontologică ameninţată de eroziunea solului datorată intensificării proceselor de levigare.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

180

Acumularea Murani - Pişchia (Mlaştinile), situată la contactul compartimentului central al Câmpiei înalte Vinga cu Câmpia joasă a Timişoarei, acumularea a fost concepută pentru a atenua undele de viitură din amonte. Factorii perturbatori sunt reprezentaţi de activitatea de păşunat din zonă precum şi de activităţile de agrement şi pescuit ce se desfăşoară în zona acestei acumulări. În pădurea Pişchia, datorită poziţionării Pişchiei pe linia de faliere Est-Vest, care desparte Masivul Poiana Ruscă de dealurile Lipovei, se găsesc vulcani noroioşi şi ape mineralizate. Terenuri degradate prin ocuparea cu deşeuri menajere sunt pe raza următoarelor localităţi:

● Moşnita Nouă - groapa de gunoi pe o suprafaţă de 8000 m2, Urseni - 6000 m2 şi Moşnita Veche - 9000 m2;

● Săcălaz - deponeu de deşeuri menajere în localitatea Beregsău Mare, aflată în administrarea Primăriei Săcălaz;

● Şag - deponeu de deşeuri solide; ● Dudeştii Noi - groapa de gunoi (resturi alimentare, carton, hârtie, mase plastice, metal

etc.) pe o suprafaţă de aprox. 8 ha. Calitatea apelor de suprafaţă şi subterane 2010-2012 Calitatea apelor de suprafaţă 2010 Corpul de apă RW5.1_B3 (BEGA - cf. Chizdia-cf. Behela) cu lungimea de 42,938 km,

având tipologia RO11 a fost caracterizat de secţiunea Am.loc. Timisoara. Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă

Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare bună. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic bun.

Corpul de apă RW5.1_B4 (BEGA - cf. Behela-frontieră RO-SMR), corp de apă

artificial, cu lungimea de 43,975 km, tipologia RO11, caracterizat de secţiunea Localitatea Otelec.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat. Elementele biologice evaluate fiind nevertebratele bentice. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi grupei, condiţii de oxigenare şi nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare bună. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic moderat.

Corpul de apă RW5.1.21_B1 (Bega Veche -Beregsau, Niraj- am. cf. Valea Dosului +

afluenti) cu lungimea de 63,260 km, având tipologia RO20 a fost caracterizat de secţiunea Pişchia-am.cf. valea Dosului-pod CFR.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi grupei nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

181

În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare bună. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic bun. Evaluarea s-a făcut luând în considerare marimea statistică percentila 50 % (la elementele fizico-chimice).

Corpul de apă RW5.1.21_B2 (Bega Veche (Beregsău, Niraj) - av. cf. Valea Dosului +

afluenti) cu lungimea de 108,945 km, având tipologia RO11 a fost caracterizat de două secţiuni, Cenei şi Becicherecu Mic-pod auto Biled.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic foarte bun. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi grupei, condiţii de oxigenare şi nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare bună. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic moderat din cauza elementelor fizico-chimice.

Corpul de apă RW5.2_B7 (TIMIS - cf. Timişana-frontieră RO-SMR) cu lungimea de

86,669 km, având tipologia RO11 este caracterizat de două secţiuni, Loc. Şag şi Grăniceri, tip TNMN, EIONET.

Evaluarea stării ecologice a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în starea ecologică bună. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice încadrate în stare ecologică bună şi fitoplanctonul încadrat în stare ecologică bună. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice generale, corpul de apă s-a încadrat în starea bună. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în starea bună. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare bună. Încadrarea corpului de apă în starea ecologică bună, este determinată de elementele biologice (nevertebrate bentice).

Calitatea apelor subterane 2010 GW-ROBA 01-Lovrin-Vinga

În anul 2010 au fost monitorizate 15 foraje de observaţie: Becicherecul Mic F4, Călacea SF1, Dudeştii Noi F1, Gottlob F1, Iecea Mare F1, Iecea Mare SVF1, Lovrin F1, Orţişoara F1, Sânandrei F1, Şandra F1, Satchinez F1, Sânpetru Mic F1, Teremia Mare F1, Uihei F1A, Vinga NF1. Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii, fosfaţii şi pesticidele. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi şi fier, mangan, calciu, magneziu, CCOMn/O2, metale. În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA 01-Lovrin-Vinga se află în stare chimică bună. Punctele de monitorizare poluate considerate ca depăşiri locale ale valorilor prag sunt următoarele Becicherecul Mic F4, Dudeştii Noi F1, Teremia Mare F1, Uihei F1A şi Vinga NF1.

GW-ROBA02-Fibiş În anul 2010 au fost monitorizate 13 foraje de observaţie: Alioş F1, Bencecu de Sus F1, Fibiș F1, Cernăteaz F1, Giarmata F1, Ianova F1, Izvin F1, Maşloc F1, Pişchia F2, Remetea Mică F1, Remetea Mică F2, Remetea Mică F3, Şuştra F1. Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii, fosfaţii şi pesticidele. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi şi fier, mangan, calciu, magneziu, CCOMn/O2, metale. În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA02-Fibiş se află în stare chimică slabă. Mai mult de 20% din punctele de monitorizare de pe acest corp de apă prezintă depăşiri ale

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

182

valorilor prag conform Ordinul MM nr. 137/2009 privind aprobarea valorilor de prag pentru corpurile de ape subterane din Romania (Anexa Apa 1).

GW-ROBA03-Timişoara

În anul 2010 au fost monitorizate 61 de foraje dintre care 56 foraje de observaţie şi 5 foraje de control al poluării. Forajele de control al poluării au fost: Beregsăul Mare P1, Birda P2, Birda P3, Jimbolia P3, Jimbolia P4. Forajele de observaţie monitorizate sunt: Bobda F4, Cruceni F1, Cruceni F3, Cruceni F5, Denta F5, Dolaţ F1, Foeni F1, Foeni F1A, Cenei F1, Jebel F4, Becicherecu Mic F2, Sânmihaiu Roman F1, Sânmihaiu Roman F2, Sânmihaiu Roman F3, Sânmihaiu Roman F5, Cebza-Ciacova F,1 Cebza-Ciacova F2, Cebza-Ciacova F2A, Cebza- Ciacova F3, Cebza-Ciacova F6, Gad F1, Ghilad F1, Ghilad VF1, Giroc F1, Ionel F1, Ivanda-ape minerale F1A, Jebel F1, Jebel F3, Jebel F7A, Moraviţa F2, Moraviţa F4, Otelec-Pustiniş F3, Otelec-Pustiniş F5, Pădureni F1, Parţa F2, Partoş SF1, Peciu Nou EF1, Platforma experimentală Timişoara FP4, Răuţi F1, Răuţi F2, Răuţi F3, Răuţi F6, Sânandrei F4, Staţia experimentală Diniaş F7, Staţia experimentală Diniaş F8, Staţia experimentală Diniaş F9, Staţia experimentală Diniaş F19, Staţia experimentală Diniaş F34, Sânmartinu Sârbesc F1, Soca F1, Crai Nou F1, Timişoara VF1, Urseni F3, Urseni F5, Voiteg N F1. Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii, fosfaţii şi pesticidele. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi şi fier, mangan, calciu, magneziu, CCOMn/O2, metale. În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA03-Timişoara se află în stare chimică slabă. Mai mult de 20% din punctele de monitorizare de pe acest corp de apă prezintă depăşiri ale valorilor prag conform Ordinul MM nr. 137/2009 privind aprobarea valorilor de prag pentru corpurile de ape subterane din Romania (Anexa Apa 2). În anul 2010 la nivelul ABA Banat, în zona de interes, au fost monitorizate următoarele surse de poluare: SC Aquatim SA Timişoara – emisar râul Bega, Aeroportul Internaţional Timişoara – emisar canal desecare, SC Bau Center Vest Timişoara – emisar canal desecare, SC Coca Cola SRL Timişoara – emisar canal desecare, SC Dura Automotive SRL Timişoara – emisar canal desecare, SC Edy Internaţional SRL Timişoara – emisar canal desecare, SC Flextronics SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Frigoglass România SRL Timişoara – emisar canal desecare, SC Intercolor SRL Timişoara – emisar canal desecare, SC Mahle SRL Timişoara - emisar canal desecare, Comuna Orţişoara – emisar Iercici, SC Simultan SRL Orţişoara – emisar Iercici, SC Smithfield Prod SRL Timişoara – emisar râul Bega şi SC Uzinele Mecanice Timişoara – emisar Behela

Calitatea apelor de suprafaţă 2011 Corpul de apă RW5.1_B3 (BEGA - cf. Chizdia-cf. Behela) cu lungimea de 42,938 km,

având tipologia RO11 a fost caracterizat de secţiunea Am.loc. Timişoara. Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă

Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic maxim. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice si fitobentosul încadrate în potenţial ecologic maxim. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare bună. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic bun, datorita elementelor biologice şi a elementelor fizico-chimice.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

183

Corpul de apă RW5.1_B4 ( BEGA - cf. Behela-frontieră RO-SMR), corp de apă artificial, cu lungimea de 43,975 km, tipologia RO11, caracterizat de secţiunea Localitatea Otelec.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat. Elementele biologice fiind evaluate prin părerea expertului. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi grupei, condiţii de oxigenare şi nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic moderat, datorită elementelor biologice şi fizico-chimice.

Corpul de apă RW5.1.21_B1 (Bega Veche -Beregsau, Niraj - am. cf. Valea Dosului +

afluenţi) cu lungimea de 63,260 km, având tipologia RO20 a fost caracterizat de secţiunea Pişchia-am.cf. valea Dosului-pod CFR.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice încadrate în potenţial ecologic moderat şi fitobentosul încadrate în potenţial ecologic bun. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi condiţiilor de oxigenare şi grupei nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic moderat, datorită elementelor biologice şi fizico-chimice.

Corpul de apă RW5.1.21_B2 (Bega Veche (Beregsau, Niraj) - av. cf. Valea Dosului +

afluenţi) cu lungimea de 108,945 km, având tipologia RO11 a fost caracterizat de două secţiuni, Cenei şi Becicherecu Mic-pod auto Biled.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic maxim. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice şi fitobentosul încadrate în potenţial ecologic maxim. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi grupei, condiţii de oxigenare şi nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic moderat din cauza elementelor fizico-chimice.

Corpul de apă RW5.2_B7 (TIMIŞ - cf. Timişana-frontieră RO-SMR) cu lungimea de

86,669 km, având tipologia RO11 este caracterizat de două secţiuni, Loc. Şag şi Grăniceri, tip TNMN, EIONET.

Evaluarea stării ecologice a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în starea ecologică bună. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice încadrate în stare ecologică foarte bună şi fitoplanctonul încadrat în stare ecologică bună. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice generale, corpul de apă s-a încadrat în starea bună. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în starea bună. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă. Încadrarea corpului de apă în starea ecologică bună, este determinată de elementele biologice si chimice.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

184

Calitatea apelor subterane 2011 GW-ROBA 01-Lovrin-Vinga

În anul 2011 au fost monitorizate 26 foraje de observaţie: Becicherecu Mic F4, Biled N F1, Calacea S F1, Comloşu Mic F1, Dudeştii Noi F1, Gottlob E F1, Gottlob F1, Grabat F1, Iecea Mare F1, Iecea Mare SV F1, Jadani F1, Lovrin F1, Lunga (Comloşu Mare) F1, Orţişoara F1, Sânandrei F1, Sânandrei F4, Sânandrei N F1, Şandra F1, Sânpetru Mare F5, Satchinez F1, Teremia Mare F1, Tomnatic F1, Uihei F1, Valcani F6, Vinga N F1 Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi şi fier, mangan, calciu, magneziu, metale. În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA 01-Lovrin-Vinga se află în stare chimică bună. Punctele de monitorizare poluate considerate ca depăşiri locale ale valorilor prag sunt următoarele Becicherecul Mic F4, Sânandrei F4, Biled N F1.

GW-ROBA02-Fibiș

În anul 2011 au fost monitorizate 14 foraje de observaţie: Alioş F1, Alioş NV F1, Bencecu de Sus F1, Cerneteaz F1, Fibis F1, Fiscut F1, Giarmata F1, Izvin F1, Maşloc F1, Pişchia F2, Pişchia F5, Remetea Mică F1, Remetea Mică F3, Şuştra F1. Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii.

Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi şi fier, mangan, calciu, magneziu, metale.

În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA02-Fibiş se află în stare chimică slabă. Mai mult de 20% din punctele de monitorizare de pe acest corp de apă prezintă depăşiri ale valorilor prag conform Ordinul MM nr. 137/2009 privind aprobarea valorilor de prag pentru corpurile de ape subterane din Romania (Anexa Apa 3).

GW-ROBA03-Timişoara

În anul 2011 au fost monitorizate 73 de foraje dintre care 68 foraje de observaţie şi 5 foraje de control al poluării: Forajele de control al poluării au fost: Beregsău Mare P1, Birda poluare P2, Jimbolia poluare P1, Jimbolia poluare P4, Platforma experimentala Timişoara FP4. iar forajele de observaţie au fost: Becicherecu Mic F1, Bobda F4, Butin F3, Biled E F1,Cărpiniş E F1, Cebza-Ciacova F5, Checea F1A, Chisoda F1A, Ciacova SE F1A, Cruceni F1, Cruceni F5, Dolat F1, Foeni F1, Ghilad F1, Ionel F1, Ionel F4A, Ivanda-ape minerale F1A, Jebel F1, Jebel F3, Jebel F2, Jebel F5, Jebel F6, Jebel F3A, Jebel F7A, Jimbolia F1AD, Liebling F1, Mănăstire F1, Moraviţa F2, Otelec-Pustiniş F7, Otelec-Pustiniş F6, Otelec-Pustiniş F2,Otelec-Pustiniş F3, Otelec-Pustiniş F5, Otelec-Pustiniş F4, Pădureni F1, Parţa F2, Parţa F6, Partoş S F1, Peciu Nou E F1, Petroman F1A, Pustiniş F1, Răuţi F5, Săcălaz F1A, Săcălaz F5, Sânandrei F4, Sânmihaiu Român F6A, Staţia experimentală Diniaş F1, Staţia experimentală Diniaş F34, Staţia experimentală Diniaş F19, Staţia experimentală Diniaş F9, Diniaş F11, Diniaş F1AD, Timişoara V F1, Denta F5, Denta F6, Denta F7, Denta F8, Denta F8A, Denta F9, Toager F1, Urseni F3, Urseni F6, Urseni F7, Urseni F8, Urseni F5, Voiteg N F1, Utvin F1, Ivanda-ape minerale F2, Ivanda-ape minerale F3, Ivanda-ape minerale F2A, Ivanda-ape minerale F1A

Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, azotiţii, fosfaţii. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi şi fier, mangan, calciu, magneziu, metale.

În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA03-Timişoara se află în stare chimică slabă. Mai mult de 20% din punctele de monitorizare de pe acest corp de apă prezintă depăşiri ale valorilor prag conform Ordinul MM nr. 137/2009 privind aprobarea valorilor de prag pentru corpurile de ape subterane din Romania (Anexa Apa 4).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

185

GW-ROBA04-Lugoj

În anul 2011 au fost monitorizate 22 de foraje dintre care 21 foraje de observaţie şi 1 foraj de control al poluării: Forajul de control al poluării a fost Margina P1. Forajele de observaţie sunt: Balint F1, Bazoş F1, Bazoşu Nou F1, Caransebeş F1, Cavaran F1, Dragşina F1, Glimboca F3, Hitiaş F1, Hitiaş F4, Hitiaş F, Jabar F1, Mănăştiur F1, Margina F1, Ohaba-Forgaci F1, Ohaba- Forgaci F5, Otveşti F4A, Petroasa Mare F1, Remetea Mare F2, Salha F1, Salha F6, Traian Vuia F1. Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii, fosfaţii Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi si fier, mangan, calciu, magneziu, metale. În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA04-Lugoj se află în stare chimică bună. Punctele de monitorizare poluate considerate ca depăşiri locale ale valorilor prag sunt următoarele: Salha F1la indicatorul azotaţi şi la fosfaţi. În anul 2011 la nivelul ABA Banat, în zona de interes, au fost monitorizate următoarele surse de poluare: SC Aquatim SA Timişoara - emisar râul Bega, Aeroportul International Timişoara - emisar canal desecare, SC Baumax SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Bau Center Vest Timişoara - emisar canal desecare, SC Coca Cola SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Dura Automotive SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Edy International SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Europrefabricate SRL Dumbraviţa – emisar canal Beregsăul Vechi, SC Flextronics SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Frigoglass Romania SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Intercolor SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Mahle SRL Timişoara - emisar canal desecare, Comuna Ortisoara - emisar Iercici, SC Simultan SRL Ortişoara - emisar Iercici, SC Smithfield Prod SRL Timişoara - emisar râul Bega şi SC Uzinele Mecanice Timişoara - emisar Behela.

Calitatea apelor de suprafaţă 2012 Corpul de apă RW5.1_B3 (BEGA - cf. Chizdia-cf. Behela) cu lungimea de 42,938 km,

având tipologia RO11 a fost caracterizat de secţiunea Am.loc. Timişoara. Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă

Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic maxim. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice şi fitoplanctonul încadrate în potenţial ecologic maxim. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic bun. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă, din cauza indicatorilor: cadmiu, nichel şi plumb.

Corpul de apă RW5.1_B4 (BEGA - cf. Behela-frontieră RO-SMR), corp de apă

artificial, cu lungimea de 43,975 km, tipologia RO11, caracterizat de secţiunea Localitatea Otelec.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun.Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice încadrate în potenţial ecologic bun şi fitoplanctonul încadrat în potenţial ecologic maxim. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi grupei nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic moderat, din cauza elementelor fizico-chimice. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă, din cauza indicatorilor: cadmiu, nichel şi plumb.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

186

Corpul de apă RW5.1.21_B1 (Bega Veche -Beregsău, Niraj- am. cf. Valea Dosului +

afluenţi) cu lungimea de 63,260 km, având tipologia RO20 a fost caracterizat de secţiunea Pişchia-am. cf. valea Dosului-pod CFR.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi condiţiilor de oxigenare şi grupei nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic moderat, din cauza elementelor fizico-chimice. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă, din cauza indicatorului plumb. Conformarea pe tipologia RO20, se face doar pe elemente fizico-chimice.

Corpul de apă RW5.1.21_B2 (Bega Veche (Beregsău, Niraj) - av. cf. Valea Dosului +

afluenţi) cu lungimea de 108,945 km, având tipologia RO11 a fost caracterizat de secţiunea Cenei.

Evaluarea potenţialului ecologic a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice încadrat în potenţial ecologic bun şi fitoplanctonul încadrat în potenţial ecologic maxim. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic moderat, din cauza indicatorilor aferenţi grupei, condiţii de oxigenare şi nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în potenţial ecologic bun. Corpul de apă s-a încadrat în potenţialul ecologic moderat din cauza elementelor fizico-chimice. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă, din cauza indicatorilor: cadmiu, nichel şi plumb.

Corpul de apă RW5.2_B7 (TIMIŞ - cf. Timişana-frontiera RO-SMR) cu lungimea de

86,669 km, având tipologia RO11 este caracterizat de două secţiuni, Loc. Şag şi Grăniceri, tip TNMN, EIONET.

Evaluarea stării ecologice a corpului de apă Din punct de vedere al elementelor biologice corpul de apă s-a încadrat în stare ecologică foarte bună. Elementele biologice evaluate au fost nevertebratele bentice încadrate în stare ecologică foarte bună şi fitoplanctonul încadrat în stare ecologică foarte bună. Din punct de vedere al elementelor fizico-chimice generale, corpul de apă s-a încadrat în starea moderată din cauza indicatorilor aferenţi grupei nutrienţi. Din punct de vedere al poluanţilor specifici, corpul de apă s-a încadrat în stare bună. Încadrarea corpului de apă în starea ecologică bună, este determinată de elementele fizico- chimice.La elementele fizico-chimice s-au luat în considerare mărimile statistice percentila 90%. În urma evaluării stării chimice, corpul de apă s-a încadrat în stare proastă din cauza indicatorului plumb.

Calitatea apelor subterane 2012 GW-ROBA 01 - Lovrin-Vinga

În anul 2012 au fost monitorizate 25 foraje de observaţie: Becicherecu Mic F4, Biled N F1, Călacea S F1, Comloşu Mic F1, Dudeştii Noi F1, Lenauheim F1, Gottlob F1, Grabaţ F1, Iecea Mare F1, Iecea Mare SV F1, Jadani F1, Lovrin F1, Lunga (Comloşu Mare) F1, Orţişoara F1, Sânandrei F1, Sânandrei N F1, Şandra F1, Sânpetru Mare F5, Gelu F1, Satchinez F1, Teremia Mare F1, Tomnatic F1, Uihei F1, Valcani F6, Vinga SE F1 Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi si fier, mangan, calciu, magneziu, metale.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

187

În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA 01-Lovrin-Vinga se află în stare chimică slaba. Punctele de monitorizare poluate considerate ca depăşiri locale ale valorilor prag sunt următoarele: Teremia Mare F1, Becicherecu Mic F4, Biled N F1, Călacea S F1, Comloşu Mic F1, Dudeştii Noi F1, Lenauheim F1, Iecea Mare SV F1, Jadani F1, Lovrin F1, Sânandrei N F1, Şandra F1, Uihei F1, Valcani F6, Lunga (Comloşu Mare) F1, Orţişoara F1, Iecea Mare SVF1.

GW-ROBA02 - Fibiş

În anul 2012 au fost monitorizate 15 foraje de observaţie: Alioş F1, Alioş NV F1, Bencecu de Sus F1, Cerneteaz F1, Fibiş F1, Fiscut F1, Giarmata F1, Izvin F1, Maşloc F1, Pişchia F2, Pişchia F5, Remetea Mică F1, Remetea Mică F3, Şuştra F1, Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi şi fier, mangan, calciu, magneziu, metale. În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA02-Fibiş află în stare chimică slabă. Mai mult de 20% din punctele de monitorizare de pe acest corp de apă prezintă depăşiri ale valorilor prag conform Ordinul MM nr. 137/2009 privind aprobarea valorilor de prag pentru corpurile de ape subterane din Romania (Anexa Apa 5).

GW-ROBA03 -Timişoara

În anul 2012 au fost monitorizate 47 de foraje dintre care 43 foraje de observaţie şi 4 foraje de control al poluării: Forajele de control al poluării au fost: Birda poluare P2, Jimbolia poluare P1, Jimbolia poluare P4, Platforma experimentală Timişoara FP1, iar forajele de observaţie au fost: Becicherecu Mic F1, Biled E F1, Bobda F4, Butin F2, Cărpiniş E F1, Cebza-Ciacova F3, Cebza- Ciacova F5, Cenei F1, Checea F1A, Chişoda F1A, Ciacova SE F1A, Cruceni F1, Cruceni F5, Dolat F1, Foeni F1, Ghilad F1, Ionel F1, Ivanda F2, Ivanda-ape minerale F1A, Jebel F3, Jebel F7A, Liebling F1, Moraviţa F2, Otelec-Pustiniş F5, Pădureni F1, Parţa F2, Parţa F6, Partoş S F1, Peciu Nou E F1, Petroman F1A, Răuţi F6, Săcălaz F1A, Săcălaz F5, Sânandrei F4, Sânmihaiu Român F6A, Staţia experimentală Diniaş F1, Staţia experimentală Diniaş F9, Staţia experimentală Diniaş F19, Staţia experimentală Diniaş F34, Timişoara V F1, Toager F1, Urseni F3, Voiteg N F1 Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, azotiţii, fosfaţii. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi şi fier, mangan, calciu, magneziu, metale. În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA03-Timişoara se află în stare chimică bună. Mai mult de 20% din punctele de monitorizare de pe acest corp de apă prezintă depăşiri ale valorilor prag conform Ordinul MM nr. 137/2009 privind aprobarea valorilor de prag pentru corpurile de ape subterane din România (Anexa Apa 6).

GW-ROBA04 - Lugoj

În anul 2012 au fost monitorizate 21 de foraje dintre care 20 foraje de observaţie şi 1 foraj de control al poluării: Forajul de control al poluării a fost Margina P2. Forajele de observaţie sunt: Balint F1, Bazoş F1, Bazoşu Nou F1, Caransebeş F1, Cavaran F1, Dragşina F1, Glimboca F3, Hitiaş F1, Hitiaş F4, Hitiaş F6, Jabăr F1, Mănăştiur F1, Margina F1, Ohaba-Forgaci F1, Ohaba- Forgaci F5, Otveşti F4A, Petroasa Mare F1, Remetea Mare F2, Salha F1, Salha F7, Traian Vuia F1. Indicatorii ce stau la baza evaluării stării chimice a corpului de apă sunt: azotaţii, amoniu, clorurile, sulfaţii, plumbul, azotiţii, fosfaţii. Pe lângă indicatorii enumeraţi mai sus au mai fost monitorizaţi si fier, mangan, calciu, magneziu, metale.

În urma evaluării stării chimice corpul de apă GW-ROBA04-Lugoj se află în stare chimică bună. Punctele de monitorizare poluate considerate ca depăşiri locale ale valorilor prag sunt următoarele: Salha F7 la indicatorul azotaţi si la fosfaţi, Balint F1 la indicatorul amoniu si fosfaţi,

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

188

Bazoşu Nou F1 la indicatorul amoniu şi clor, Dragşina F1 la indicatorul amoniu şi plumb, Hitiaş F4 şi Traian Vuia F1 la indicatorul amoniu şi Remetea Mare F2 la indicatorul azotaţi

În anul 2012 la nivelul ABA Banat, în zona de interes, au fost monitorizate următoarele surse de poluare: SC Aquatim SA Timişoara - emisar râul Bega, Aeroportul Internaţional Timişoara - emisar canal desecare, SC Baumax SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Bau Center Vest Timişoara - emisar canal desecare, SC Coca Cola SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Dura Automotive SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Edy International SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Europrefabricate SRL Dumbrăviţa - emisar canal Beregsăul Vechi, SC Flextronics SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Frigoglass Romania SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Intercolor SRL Timişoara - emisar canal desecare, SC Mahle SRL Timişoara - emisar canal desecare, Comuna Ortisoara - emisar Iercici, SC Simultan SRL Orţişoara - emisar Iercici, SC Smithfield Prod SRL Timişoara - emisar râul Bega şi SC Uzinele Mecanice Timişoara - emisar Behela.

Staţia de epurare a fost pusă în funcţiune în anul 1912 cu o capacitate de 570 l/s, funcţionând cu o treaptă mecanică. În anul 1968 a fost modernizată şi extinsă ajungând la capacitatea de 1000 l/s. În perioada 1979-1981 s-a mărit capacitatea treptei mecanice cu 1000 l/s şi s-a realizat treapta de epurare biologică pentru un debit de 2000 l/s. In paralel cu instalaţiile de epurare s-au realizat doua staţii de pompare pentru ape pluviale, prevăzute cu un deversor. La ora actuala capacitatea instalata a celor doua staţii de pompare ape pluviale, care refulează apa direct in Bega este de 20.000 l /s. Între anii 1987-1994 s-a construit o extindere a treptei de epurare mecanică pentru un debit de 1500 l/s. Staţia de epurare a fost complet modernizată printr-un proiect finanţat prin programul ISPA al Uniunii Europene. În cadrul programului de investiţii pentru modernizarea staţiei a fost reabilitată treapta mecanică de epurare şi s-au construit două linii noi – una de tratare biologică şi terţiară a apei uzate (pentru eliminarea azotului şi fosforului) şi una pentru tratarea nămolului. Din fondurile alocate pentru staţia de epurare s-a construit şi o clădire nouă pentru laboratorul de control calitate al Aquatim. Timişoara dispune acum de o staţie nouă de epurare, cu o capacitate maximă de preluare a apei uzate de 3.000 l/s, care poate deservi 440.000 locuitori şi corespunde cerinţelor de mediu atât din legislaţia europeană cât şi din cea românească. În reţeaua de distribuţie se prelevează şi analizează săptămânal probe de apă potabilă de la 32 de puncte de control din oraş, stabilite de comun acord cu Inspectoratul de Sănătate Publică, pentru 20 parametri de calitate.

Tabelul nr. 58 Centralizator al analizelor apei potabile distribuită populaţiei:

2009 2010 2011 2012 Nr. analize la uzinele de apă, din care:

45.375 28.172 30.347 29.567

- Fizico-chimice 36.645 23.151 25.899 26.043 - microbiologice 9.110 5.021 4.448 3.524 Grad de încadrare în norme legale %

98,52%. 99,8% 99,8% 99,6%

Sursa Administraţia Bazinală de Apă Banat În anul 2010 în reţeaua de distribuţie, gradul de încadrare a parametrilor fizico-chimici ai apei potabile a fost de 96,6%, iar a parametrilor microbiologici ai apei potabile a fost de 99,6%. În anul 2011 în reţeaua de distribuţie, gradul de încadrare a parametrilor fizico-chimici ai apei potabile a fost de 98,6%, iar a parametrilor microbiologici ai apei potabile a fost de 99,8%. În anul 2012 în reţeaua de distribuţie, gradul de încadrare a parametrilor fizico-chimici ai apei potabile a fost de 98,7%, iar a parametrilor microbiologici ai apei potabile a fost de 99,8%.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

189

Concluziile monitorizării apei pentru anii 2010, 2011 şi 2012 au fost acelea că apa distribuită locuitorilor municipiului Timişoara este potabilă şi se încadrează în normele legale.

Gestionarea deşeurilor Gestionarea deşeurilor în Timișoara În perioada februarie 2007 – decembrie 2009, în municipiul Timişoara a fost implementat sistemul de colectare duală a deşeurilor. Astfel, fiecare utilizator al serviciului de salubrizare (gospodării individuale, asociaţii de locatari/proprietari, agenţi economici, instituţii publice) colectează deşeurile în 2 recipiente – unul pentru deşeuri recilabile hârtie, carton, plastic, metal şi unul pentru reziduuri menajere umede. În luna iunie 2010, operatorul de servicii publice de salubrizare S.C. Retim Ecologic Service S.A. a pus în funcţiune staţia de sortare a deşeurilor menajere prevăzută cu 2 linii, o linie pentru sortarea deşeurilor reciclabile şi o linie pentru sortarea deşeurilor din pubela umedă. După punerea în funcţiune a staţiei de sortare, operatorul de servicii publice de salubrizare a încheiat contracte cu operatori autorizaţi pentru reciclarea/valorificarea deşeurilor reciclabile. Pe linia de sortare a deşeurilor reciclabile se sortează manual deşeurile din pubela uscată, astfel: deşeuri din plastic, folie, hârtie/carton, metale. Sortarea deşeurilor din pubela umedă este necesară pentru minimizarea cantităţii de deşeuri; deşeurile sortate din pubela umedă cu putere calorică sunt balotate şi valorificate către fabricile de ciment, iar biodegradabilul se depozitează. Municipiul Timişoara este singurul din ţară care valorifică material şi energetic circa 45% din deşeurile municipale. Staţia de sortare a deşeurilor reciclabile este situată pe Strada Ovidiu Cotruş, Zona CET, Calea Şagului, Timişoara. Capacitatea totală de prelucrare a staţiei de sortare este de cca. 160.000 t/an şi are o suprafaţă de 9.000 mp, iar valoarea investiţiei a fost de cca 5,5 milioane de euro (din care 1,5 milioane fonduri nerambursabile). În municipiul Timişoara există 4 centre de colectare pentru deşeuri de echipamente electrice şi electronice, situate la următoarele adrese: Calea Torontalului nr. 94, Al. Avram Imbroane nr. 70, Calea Moşniţei nr. 2, Str. Energiei nr. 3. De asemenea, s-a implementat sistemul de colectare selectivă (duală) a deşeurilor, sistem care presupune colectarea separată a deşeurilor reciclabile de cele nereciclabile. Deşeurile menajere colectate, transportate şi depozitate au atins, în 2012, cantitatea de 78.057,1 tone, iar în anul 2011 cantitatea de 86.525,4 tone, observându-se o scădere de cca 10% faţă de 2011, iar în 2013, cantitatea de 80.677,6 tone. Staţia de sortare a deşeurilor municipale a fost pusă în funcţiune în luna iunie 2010 de către operatorul de servicii publice de salubrizare S.C. Retim Ecologic Service S.A. prevăzută cu 2 linii: o linie pentru sortarea deşeurilor reciclabile şi o linie pentru sortarea deşeurilor din pubela umedă.

- pe linia de sortare a deşeurilor reciclabile se sortează manual deşeurile din pubela uscată, astfel: deşeuri din plastic, folie, hârtie/carton, metale; acestea cad ulterior în containere aflate sub cabina de sortare, fiind apoi balotate şi predate unor unităţi care le valorifică şi cu care operatorul are contracte; cabina de sortare este dotată cu 8 posturi, cate 4 pe fiecare parte. Capacitatea staţiei de sortare este de 160.000 tone/an din care:

- 65% deşeuri umede (umiditate relativă 30-40%); - 35% deşeuri menajere uscate;

Densitatea medie este de 220-250kg/mc. Începând cu data de 05.09.2012, deşeurile colectate de pe raza municipiului Timişoara se depozitează la depozitul de deşeuri nepericuloase din comuna Ghizela, judeţul Timiş.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

190

Tabelul nr. 59 Capacitatea deponeului de la Gizela

Sursa Studiu de fezabilitate pentru sistem integrat de management al deşeurilor în judeţul Timiş – SC

Romair SRL

Pentru colectarea sticlelor albe şi/sau colorate de la populaţie, operatorul de servicii publice de salubrizare S.C. Retim Ecologic Service S.A. a amplasat în municipiul Timişoara 47 de recipiente sub formă de clopot. Retim a montat în toata Timişoara 68 de clopote mari de culoare verde şi albastră pentru colectarea selectivă. Măsura face parte din programul dezvoltat de societatea care se ocupă de curăţenia din Timişoara, un program integrat de colectare şi valorificare a deşeurilor de ambalaje. Aceste containere au fost amplasate în apropierea complexelor comerciale, în parcările complexelor comerciale Auchan (foste Real), precum şi în staţiile mijloacelor de transport în comun cu trafic intens din cartierele oraşului. Adresele unde au fost aşezate containerele colorate pentru colectarea selectivă (sticlă şi hârtie/carton): - Str. Sfinţii Apostoli Petru şi Pavel colţ cu str. Holdelor – sticlă şi hârtie/carton; - Calea Aradului colţ cu str. Liege – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Ion Inculeţ colţ cu str. Învăţătorului – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Bucovina – sticlă; Str. Burebista la intrarea în parc dinspre Piaţa Dacia – sticlă şi

hârtie/carton; - Str. Gheorghe Lazăr lângă staţia de troleibuz vis-a-vis de str. Timiş – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Vasile Lucaci la Complexul Comercial – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Henrich Heine la pompa de apă – sticlă; B-dul Gen. Ion Dragalina la acces Cantina

Electromotor–sticlă şi hârtie/carton; - Str. Ciprian Porumbescu lângă gang acces str. Giurgiu – sticlă şi hârtie/carton; - Calea Şagului lângă staţia de autobuz magazin Profi – sticlă şi hârtie/carton; - Calea Şagului colţ cu str. Ana Ipătescu – sticlă şi hârtie/carton; - B-dul Dâmboviţa colţ cu str. Ana Ipătescu – sticlă şi hârtie/carton; - Calea Martirilor colţ cu str. Dr. Ioan Mureşan – sticlă şi hârtie/carton; - Piaţa Mărăşti colţ cu str. Sergent Constantin Muşat – sticlă şi hârtie/carton; - Hypermarket Real I (actualmente Auchan)– Calea Aradului – sticlă; - Hypermarket Real II (actualmente Auchan)– Calea Şagului – sticlă; - Str. Jules Verne colţ cu str. Tata Oancea – sticlă; - Parcare staţia OMV str. Craiova (lângă Casa Tineretului) – sticlă şi hârtie/carton; - Zona Steaua lângă parcul de joacă – sticlă; - B-dul Sudului lângă parc – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Andrei Şaguna lângă magazin Profi – sticlă şi hârtie/carton; - Calea Şagului lângă staţia de autobuz magazin Profi – sticlă şi hârtie/carton;

Base area Exploitation period Cell no. (m) Waste net volume (m') (years) F 70,156 523.000 50 N 70.644 1.127.075 90 In 70.633 1.127.075 90 IV 70633 1,127,075 50 V 65.340 1.127.075 50 5,131,300 410 351,406

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

191

- Calea Şagului colţ cu str. Ana Ipătescu – sticlă şi hârtie/carton; - B-dul Dâmboviţa colţ cu str. Ana Ipătescu – sticlă şi hârtie/carton; - Calea Martirilor colţ cu str. Dr. Ioan Mureşan – sticlă şi hârtie/carton; - Piaţa Mărăşti colţ cu str. Sergent Constantin Muşat – sticlă şi hârtie/carton; - Hypermarket Real I (actualmente Auchan) – Calea Aradului – sticlă; - Hypermarket Real II (actualmente Auchan) – Calea Şagului – sticlă; - Str. Jules Verne colţ cu str. Tata Oancea – sticlă; - Parcare staţia OMV str. Craiova (lângă Casa Tineretului) – sticlă şi hârtie/carton; - Zona Steaua lângă parcul de joacă – sticlă; B-dul Sudului lângă parc – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Andrei Şaguna lângă magazin Profi – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Simion Bărnuţiu colţ cu Str. Spitalul Nou – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Cloşca intersecţie cu str. Munteniei în staţia de troleibuz – sticlă şi hârtie/carton; - Str. Plopului colţ cu str. Mart. Cornel Popescu (Plopi) – sticlă; - Str. Matei Millo colţ cu C. Buziaşului (Ciarda Roşie) – sticlă; - Str. Atomului în parcarea de lângă fântână (în spatele pieţei) – sticlă; - Str. Câmpului intersecţie cu str. Efta Botoca – sticlă.

Tabelul nr. 60 Terenuri degradate prin ocuparea cu deşeuri menajere, industriale şi

cauzele degradării

Nr. crt.

Localizarea sitului contaminat

Tipul activităţii poluatoare

Natura sursei de poluare

Natura poluanţilor

Suprafaţa (m2)

Observaţii

1. Platforma Solventul, Timişoara, str. Gării nr. 25

industrie chimica

instalaţii chimice, pierderi accidentale substanţe periculoase

metale grele, uleiuri minerale

436781 m2

sit contaminat; contaminarea solului dovedită analitic, conform Bilanţului de mediu de nivel II din 2008 este depăşit pragul de intervenţie pentru indicatorii Zn, Pb, Ni, Mo, As, THP (uleiuri minerale)

2. Timişoara, platforma industrială Calea Buziaşului, str. Constructorilor nr. 3 - 5

industrie chimică

instalaţii chimice, depozitare şi manipulare substanţe chimice

solvenţi, COV

134969 m2

sit potenţial contaminat; pentru apa subterană sunt depăşite limitele admise de Legea 458/2002 la indicatorul CCOCr

3. Timişoara, platforma industrială Calea Buziaşului, str. Stan Vidrighin nr.3

industrie chimică

instalaţii chimice, depozitare şi manipulare substanţe chimice

substanţe chimice organice şi anorganice, uleiuri

157232 m2

sit potenţial contaminat; pentru apa subterană sunt depăşite limitele admise de Legea 458/2002 la indicatorul

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

192

CCOCr 4.

Depozitul de cenuşă ţi zgură Utvin, sat Utvin, comuna Sânmihaiu Român

depozit deşeuri industriale, din industria energetică

depozitare cenuşă şi zgura de termocentrală

metale grele, sulfati

500000 m2

sit potential contaminat; indicatorii pentru calitatea solului depăşesc sau se apropie sensibil de pragul de alerta în incinta depozitului (metale grele)

Sursa Direcţia de Mediu – Primăria Municipiului Timişoara Gestiunea deşeurilor din zona de influenţă a Timişoarei

Din cele 14 comune din Polul de creştere Timişoara, în 9 colectarea deşeurilor este realizată de operatorul S.C. Retim Ecologic Service S.A. De asemenea, în aceste comune s-a implementat şi colectarea selectivă, operată de aceeaşi societate comercială. Cele 9 comune sunt: Dudeştii Noi, Dumbrăviţa, Giroc, Ghiroda, Moşniţa Nouă, Remetea Mare, Sânmihaiu Român, Săcălaz şi Şag. Până în anul 2009 au fost închise toate gropile de gunoi comunale. În comunele în care S.C. Retim Ecologic Service S.A. prestează servicii de salubrizare deşeurile colectate sunt transportate la Depozitul ecologic Gizela. Comuna BUCOVĂŢ S-a închis groapa comunală în 2008. Comuna BECICHERECU MIC Colectarea deşeurilor – operator S.C. ECO 6 Satchinez S.R.L, gradul de acoperire 100 %. Comuna GIARMATA În 2008 prin Proiect Phare s-a realizat colectarea selectivă cu tot echipam (compactoare, pubele, container etc), campanii de conştientizare, mass-media, au închis groapa comunală în 2008. Serviciu propriu de salubrizare. Comuna ORŢIŞOARA Prin Proiect Phare s-a realizat colectarea selectivă cu tot echipam (compactoare, pubele, container etc), campanii de conştientizare, mass-media, au închis groapa comunală în 2008. Comuna PIŞCHIA În 2008 prin Proiect Phare s-a realizat colectarea selectivă cu tot echipam (compactoare, pubele, container etc), campanii de conştientizare, mass-media, au închis groapa comunală în 2008.

HARTA DE ZGOMOT 2008-2012

În anul 2008 a fost întocmită Harta de zgomot a Municipiului Timişoara, fiind menţionate măsurile obligatorii pe care primăria trebuie să le ia în vederea scăderii nivelului de zogomt de zi şi de noapte, pentru a se înregistra valori sub pragurile admise. Conform legislaţiei în vigoare, hărţile de zgomot se actualizează din 5 în 5 ani. La actualizare se evaluează măsurile recomandate în hărţile de zgomot şi luate de primării în cei cinci ani. Măsurile care au fost luate din 2008 şi până în prezent de către Primăria Municipiului Timişoara pentru reducerea zgomotului au fost următoarele: • modernizarea bazei transportului în comun (tramvaie şi autobuze mai silenţioase); • repararea în mare parte a drumurilor din municipiu; • refacerea suprastructurii căi de rulare pentru tramvaie; • demararea lucrărilor pentru realizarea centurii ocolitoare a municipiului; • construirea de benzi noi pentru biciclete; • modernizarea intersecţiilor; • fluidizarea traficului; • limitarea vitezelor pe anumite artere de circulaţie; • introducerea sensului unic;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

193

• pentru protejarea zonei istorice a municipiului a fost restricţionat accesul autovehiculelor cu gabarit mare în zona centrală; • încurajarea locuitorilor pentru folosirea sistemului de izolare termică şi fonică tip termopan prin scutirea de impozit pentru anul în care s-a efectuat lucrarea.

În anul 2012 s-a actualizat Harta de zgomot a municipiului Timişoara, mai jos redăm, concluziile societăţii ENVIRO CONSULT SRL care a actualizat măsurătorile:

Harta de zgomot privind traficul rutier în regim Lzsn şi în regim Ln Conform tabelului privind valorile maxime pentru traficul rutier se evidenţiază următoarele zone: Calea Torontalului, Calea Aradului, Calea Sever Bocu, Calea Dorobanţilor, Str. Andrei Şaguna, Calea Buziaşului, B-dul Liviu Rebreanu, B-dul Dr. Iosif Bulbuca, Calea Martirilor 1989, Str. Cluj, B-dul 16 Decembrie 1989, Calea Şagului, B-dul Mihai Viteazu, B-dul Ferdinand I, B-dul General Ion Dragalina, Calea Circumvalaţiunii, Str. Oituz, Str. Locotenent Ovidiu Balea, Str. Simion Bărnuţiu, Str. Divizia 9 Cavalerie, B-dul Cetăţii.

Expunerea populaţiei şi clădirilor la zgomotul provocat de traficul rutier în regim Lzsn şi Lnoapte Din analiza rezultatelor obţinute se observă faptul că există un număr de 9.714 persoane expuse la nivel de zgomot peste limita de 70 dB pentru indicatorul Lzsn respectiv 11.734 persoane expuse la nivel de peste 60 dB pentru indicatorul Lnoapte.

Harta de zgomot privind traficul feroviar CFR în regim Lzsn şi în regim Ln Conform tabelului privind valorile maxime permise pentru traficul pe căi ferate nu se evidenţiază zone cu depăşiri.

Expunerea populaţiei şi clădirilor la zgomotul provocat de traficul feroviar CFR în regim Lzsn şi Lnoapte Din analiza rezultatelor obţinute se observă faptul ca nu există persoane expuse la nivel de zgomot peste limită.

Harta de zgomot privind trafic tramvai în regim Lzsn şi în regim Ln Conform tabelului privind valorile maxime permise pentru traficul pe căi ferate nu se evidenţiază zone cu depăşiri.

Expunerea populaţiei şi clădirilor la zgomotul provocat de tramvai în regim Lzsn şi Lnoapte

Din analiza rezultatelor obţinute se observă faptul că nu există persoane expuse la nivel de zgomot peste limita.

Harta de zgomot privind activitatea industriala în regim Lzsn şi în regim Ln Conform tabelului privind valorile maxime permise pentru industrie nu se evidenţiază

zone cu depăşiri. Expunerea populaţiei si clădirilor la zgomotul provocat de industrie în regim Lzsn

si Lnoapte

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

194

Tabelul nr. 61 valorile maxim permise

pentru indicatorii Lzsn şi Lnoapte, conform OM MMDD nr. 152/13.02.2008

Sursa Direcţia de Mediu – Primăria Municipiului Timişoara

Figura nr. 64 Harta de zgomot privind traficul rutier ziua

Sursa Direcţia de Mediu – Primăria Municipiului Timişoara

sn — dB(A) Lacapte — dB(A) Coloana Coloana Ținta de atins Valori maxime Surse de zgomot | Ținta de atins Valori maxime pentru valorile permise pentru valorile permise maxime permise maxime permise pentru anul 2012 pentru anul 2012 Străzi, drumuri și Străzi, drumuri și autostrăzi autostrăzi 50 60 Aeroporturi 65 70 Aeroporturi 50 60 Zone industriale 60 65 Zone Industriale 50 55 Porturi (activităţi Porturi (activități de transport de transport feroviar și rutier din 65 70 feroviar și rutier din 50 60 interiorul portului) interiorul portului) Porturi (activități Porturi (activități industriale din 60 65 industriale din 50 55 interiorul portului) interiorul portului)
A a

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

195

Din analiza rezultatelor obţinute se observă faptul că nu există persoane expuse la nivel de zgomot peste limita de 65 dB pentru indicatorul Lzsn, respectiv peste 55 dB pentru indicatorul Lnoapte.

Harta de zgomot privind traficul aerian în regim Lzsn şi în regim Ln Conform tabelului privind valorile maxime permise pentru zgomotul aerian nu se

evidenţiază zone cu depăşiri. Aeroportul Timişoara şi CET Sud au fost luate în considerare ca surse de zgomot aflate

în afara aglomerării. Aeroportul Timişoara este situat pe teritoriul comunei Ghiroda şi asigură curse regulate

şi curse charter de pasageri şi marfă care leagă Timişoara de Bucureşti, Iaşi şi Constanţa şi de alte destinaţii internaţionale: München, Milano, Frankfurt, Düsseldorf, Viena, Paris, Verona, Treviso, Bergamo, Chişinău.

Expunerea populaţiei şi clădirilor la zgomotul provocat de traficul aerian în regim Lzsn si Lnoapte

Din analiza rezultatelor obţinute se observă faptul că nu există persoane expuse la nivel de zgomot peste limită.

Estimarea numărului de locuinţe, persoane şi suprafeţele la valori ale Lzsn de peste 55, 65, 75 dB pentru CFR NORD.

Suprafeţele expuse indicatorului Lzsn mai mari de 55, 65 si 75 dB sunt: 0,2035 km2 peste 55 dB; 0,0081 km2 peste 65 dB respectiv 0 km2 peste 75 dB.

Din analiza rezultatelor obţinute nu s-au identificat locuinţe şi persoane expuse în interiorul suprafeţelor mai sus menţionate pentru valori ale indicatorului Lzsn mai mari de 55, 65 si 75 dB produs de staţia Timişoara CFR Nord.

Drumurile şi căile ferate care ies din limita administrativă sau se află în imediata sa apropiere au fost luate în considerare ca surse de zgomot.

Figura nr. 65 Harta de zgomot privind traficul rutier noaptea Sursa Direcţia de Mediu – Primăria Municipiului Timişoara

Nu în ultimul rând, datorită schimbărilor climatice, au început să se adapteze şi construcţiile, atât cele noi cât şi cele vechi. Pentru reducerea pierderilor de căldură în atmosferă s-a început placarea clădirilor noi şi existente cu polistiren şi schimbarea ferestrelor vechi din

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

196

lemn cu tâmplărie de PVC. Aceste lucrări de reabilitare termică au dus în acelaşi timp la scăderea consumului de combustibil pentru încălzirea locuinţelor pe timp de iarnă. Tot în cadrul metodelor de construire prietenoase faţă de mediu, se încadrează şi construcţiile noi, ecologice, din panouri modulare. Primele case astfel construite au apărut în perioada 1990-1995 în cartierul Lipovei, înspre Dumbrăviţa (zona limitată de strada Ion Ionescu de la Brad pe latura sudică, sensul giratoriu format din străzile Ion Ionescu de la Brad cu Armoniei şi cu Bulevardul Sever Bocu pe latura vestică şi fostul BJATM pe latura estică).

Din anii 2000 acest tip de construcţii au fost construite şi în alte cartiere ale Timişoarei, dar şi în localităţile limitrofe. De asemenea, s-au înfiinţat societăţi comerciale care construiesc astfel de case în Săcălaz şi Dumbrăviţa. Aceste construcţii au mai multe avantaje: în primul rând costul de construcţie „la cheie” al unei astfel de case este cu 50-60% mai mic decât al unei case clasice din cărămidă sau beton; resturile de construcţii rezultate sunt în cantităţi minime şi nepoluante (resturi lemnoase), pe timpul sezonului rece sunt călduroase, cu pierderi minime (aproape 0) de căldură, iar în sezonul cald sunt răcoroase; de asemenea în România nu există pericolul termitelor. Aceste case sunt tratate cu substanţe antifungice, ignifuge şi insecticide. În anul 2009 Primăria Municipiului Timişoara a demarat un program de dotare cu panouri solare şcolile din oraş. Singura şcoală la care s-au montat panouri solare a fost Şcoala Generală nr. 22, actualul Liceu „Grigore Moisil” Timişoara. Datorită apariţiei crizei financiare în 2009 nu s-a mers mai departe cu acest program. Nici piaţa panourilor fotovoltaice, a panourilor şi plasmelor radiante nu a luat amploare din cauza crizei financiare.

Atasament: Cap._3._Auditul_administrativ_PC_Timisoara_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

197

 

Capitolul 3. Auditul administrativ

Administraţia publică în unităţile administrativ-teritoriale din PC se organizează şi

funcţionează în temeiul principiilor autonomiei locale, descentralizării serviciilor publice, eligibilităţii autorităţilor administraţiei publice locale, legalităţii şi al consultării cetăţenilor în soluţionarea problemelor locale de interes deosebit. Structura organizatorică a administraţiilor publice locale reprezintă formalizarea şi repartizarea misiunilor şi funcţiilor între diferite subansamble (Direcţii, Departamente, Servicii, Birouri, etc.) definite cu această ocazie, precum şi relaţiile stabilite între subansamblele în cauză. Organigrama este reprezentarea vizuală a structurii organizatorice.

Primarul, viceprimarul (viceprimarii), secretarul, împreună cu aparatul de specialitate al primarului, constituie o structură funcţională cu activitate permanentă, denumită Primăria, care duce la îndeplinire hotărârile Consiliului Local şi dispoziţiile primarului, soluţionând problemele curente ale colectivităţii locale. Misiunea sau scopul Primăriei rezidă deci în soluţionarea şi gestionarea, în numele şi în interesul colectivităţii locale pe care o reprezintă, a treburilor publice, în condiţiile legii.

În administraţia publică locală, primarul îndeplineşte o funcţie de autoritate publică. El este şeful administraţiei publice locale şi al aparatului de specialitate al autorităţii administraţiei publice locale, pe care îl conduce şi îl controlează. Primarul răspunde de buna funcţionare a administraţiei publice locale, în condiţiile legii şi reprezintă unitatea administrativ-teritorială în relaţiile cu alte autorităţi publice, cu persoanele fizice sau juridice române sau străine, precum şi în justiţie.

În exercitarea atribuţiilor sale, primarul emite dispoziţii cu caracter normativ sau individual. Acestea devin executorii numai după ce sunt aduse la cunoştinţa publică sau după ce au fost comunicate persoanelor interesate, după caz.

În calitate de reprezentant al statului, primarul poate solicita, inclusiv prin intermediul prefectului, în condiţiile legii, sprijinul conducătorilor serviciilor publice deconcentrate ale ministerelor şi ale celorlaltor organe de specialitate ale administraţiei publice centrale, dacă sarcinile ce îi revin nu pot fi rezolvate prin aparatul de specialitate.

Primarul este răspunzător de asigurarea ordinii publice şi liniştii locuitorilor, prin intermediul poliţiei, jandarmeriei, gardienilor publici, pompierilor şi unităţilor de protecţie civilă, care au obligaţia să răspundă solicitărilor sale, în condiţiile legii. În acest sens, el va lua măsuri de interzicere sau de suspendare a spectacolelor, reprezentaţiilor sau a altor manifestări publice care contravin ordinii de drept ori atentează la bunele moravuri, la ordinea şi liniştea publică.

În municipiul Timişoara, administraţia publică este organizată şi funcţionează potrivit prevederilor Legii administraţiei publice locale nr. 215/2001 şi în conformitate cu hotărârile Consiliului Local al Municipiului Timişoara privind aprobarea organigramei şi numărului de posturi ale aparatului propriu de specialitate. Municipiul Timişoara are un primar şi 2 viceprimari, aleşi în condiţiile legii pe o perioadă de 4 ani.

Structura organizatorică a Primăriei Municipiului Timişoara cuprinde opt direcţii, având în subordine mai multe servicii, birouri şi compartimente. Direcţiile, serviciile, birourile şi compartimentele care intră în alcătuirea aparatului de specialitate al Primarului Municipiului Timişoara sunt următoarele: Direcţia Secretariat General; Direcţia de Mediu; Direcţia Clădiri, Terenuri şi Dotări Diverse; Direcţia Tehnică; Direcţia Economică; Direcţia

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

198

 

Urbanism; Direcţia Dezvoltare; Direcţia Comunicare. Numărul total de posturi din aparatul de specialitate al Primarului este de 574, din care 3 funcții de demnitate publică, 53 funcții de conducere și 518 de execuție.

Pe lângă acestea, sub autoritatea Primarului Municipiului Timişoara îşi desfăşoară activitatea şi alte instituţii şi servicii publice cu personalitate juridică: Direcţia Fiscală, Direcţia Poliţia Locală, Direcţia de Evidenţa Persoanei, Direcţia de Asistenţă Socială, Căminul Pentru Pensionari, Serviciul Protecţia Copilului şi Familiei, Serviciul Protecţia Persoanelor cu Handicap, Cantina de Ajutor Social, Centrul de Zi "Pentru Voi”, Serviciul Public de Asistenţă Medicală Şcolară, Spitalul Clinic Municipal de Urgenţă, Spitalul Clinic de Urgenţă Pentru Copii "Luis Ţurcanu", Spitalul de Boli Infecţioase şi Pneumoftiziologie "Victor Babeş", Casa de Cultură a Municipiului Timişoara, Teatrul Maghiar de Stat "Csiki Gergely", Teatrul German de Stat Timişoara, Filarmonica "Banatul"Timişoara.

Structura organizatorică a administraţiei publice în comunele din arealul de influenţă nu este atât de complexă, având în vedere numărul mult mai mic al locuitorilor precum şi amploarea redusă a unor utilităţi.

Astfel, înfiinţarea unor direcţii nu este necesară, iar în unele cazuri serviciile oferite de acestea sunt înlocuite de o singură persoană (de exemplu, Direcţia Dezvoltare este înlocuită de un promotor local, Direcţia Comunicare de un purtător de cuvânt, serviciile de transport public local sau de furnizare a energiei termice nu există etc.).

Principalele domenii aflate sub administrarea autorităţilor publice locale sunt: a. planificarea urbană şi gestionarea spaţiilor verzi de interes local; b. conservarea, restaurarea şi punerea în valoare a monumentelor istorice şi de arhitectură, a

parcurilor, grădinilor publice şi rezervaţiilor naturale c. punerea în valoare, în interesul comunităţii locale, a resurselor naturale de pe raza unităţii

administrativ-teritoriale; d. colectarea şi gestionarea deşeurilor menajere, inclusiv salubrizarea şi întreţinerea

terenurilor pentru depozitarea acestora; e. distribuirea apei potabile, construirea şi întreţinerea sistemelor de canalizare şi de

epurare a apelor uzate şi pluviale; f. dezvoltarea şi gestionarea reţelelor urbane de distribuire a gazelor şi energiei termice; g. construcţia, întreţinerea şi iluminarea străzilor şi drumurilor publice locale; h. transportul public local; i. evidenţa persoanelor; j. amenajarea şi întreţinerea cimitirelor; k. administrarea bunurilor din domeniile public şi privat locale; l. componenta imobiliară şi baza materială a unităţilor şcolare de nivel primar, gimnazial şi

liceal; m. construcţia, gestionarea, întreţinerea şi echiparea instituţiilor preşcolare şi extraşcolare; n. componenta imobiliară şi baza materială a unor unităţi spitaliceşti şi sanitare; o. serviciile sociale pentru protecţia copilului, a persoanelor cu handicap, a persoanelor

vârstnice, a familiei şi a altor persoane sau grupuri aflate în nevoie socială; p. activităţi culturale, sportive, de recreere şi pentru tineret, precum şi planificarea,

dezvoltarea şi gestionarea infrastructurilor necesare acestor tipuri de activităţi; q. amenajarea pieţelor agricole, a spaţiilor comerciale, realizarea oricăror alte măsuri

necesare pentru dezvoltarea economică a unităţii administrativ-teritoriale;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

199

 

r. instituirea şi gestionarea întreprinderilor municipale şi organizarea oricărei alte activităţi necesare dezvoltării economice a unităţii administrativ-teritoriale;

s. locuinţele sociale şi celelalte unităţi locative aflate în proprietatea unităţii administrativ- teritoriale sau în administrarea sa;

t. activităţile de administraţie social-comunitară; u. situaţiile de urgenţă şi ordinea publică; v. serviciile de urgenţă de tip salvamont, salvamar şi de prim ajutor.

Descentralizarea şi autonomia locală reprezintă elemente constitutive ale oricărui stat

democratic. Prin împărţirea puterii în stat între autorităţile centrale şi cele locale devine posibilă respectarea specificului şi a intereselor particulare ale judeţelor, oraşelor şi comunelor, iar cetăţenilor li se acordă posibilităţi sporite de a se manifesta pe plan politic, economic şi social. Administraţia locală, prin caracterul său descentralizat, trebuie să-şi delimiteze şi să-şi asume competenţele exercitate pe proprie răspundere, în favoarea şi la dispoziţia populaţiei.

Descentralizarea administrativă şi a serviciilor publice reprezintă singura formă acceptabilă pentru asigurarea participării comunităţilor locale la viaţa politică, economică şi socială a ţării, reprezentând un proces continuu, progresiv, care evoluează odată cu extinderea capacităţii administrative a unităţilor administrativ-teritoriale, în vederea gestionării eficiente a serviciilor publice aflate în responsabilitatea acestora. Prin descentralizare, administraţia publică devine mai eficientă şi mai operativă, problemele care interesează populaţia se soluţionează la nivele inferioare, în condiţii de oportunitate si de operativitate sporită.

În administraţia publică locală s-au produs schimbări majore în ceea ce priveşte autonomia locală, atât din punct de vedere al deciziei, cât şi al resurselor financiare, ca urmare a apariţiei Legii 215/2001, privind administraţia publică locală, dar şi a OUG 45/2003 şi apoi a Legii 273/2006 privind finanţele publice locale.

Descentralizarea administraţiei publice, reducerea birocraţiei sau sporirea transparenţei actului administrativ ar trebui să fie deziderate pe care orice autoritate publică să încerce să le atingă.

Calea cea mai eficientă de a realiza aceste obiective este informatizarea administraţiei, ceea ce înseamnă, înainte de toate, o mai bună comunicare între cetăţeni şi administraţie, calea cea mai sigură înspre îndeplinirea principiului subsidiarităţii pe care se bazează autonomia locală.

În momentul de faţă, Primăria Municipiului Timişoara poate fi luată drept model de către multe din administraţiile publice din alte oraşe ale României şi din Europa şi în ceea ce priveşte nivelul de informatizare pe care îl are. Acesta permite îmbunătăţirea calităţii şi diversificarea serviciilor oferite cetăţenilor, maximizarea eficienţei, creşterea transparenţei activităţilor desfăşurate de către personal, crearea de noi canale de acces şi comunicare pentru cetăţeni, companii şi instituţii, cu partajarea şi diseminarea rapidă şi sigură a informaţiei, odată cu scăderea costului de comunicaţie.

Un sistem de informatizare implementat într-o instituţie publică aduce beneficii majore, şi anume:  acces direct şi instantaneu la informaţie;  reducerea birocraţiei şi descongestionarea serviciilor publice;  rezolvare rapidă şi interactivă a problemelor şi cererilor;  scurtarea timpului procedurilor de rutină;  reducerea timpului de aşteptare şi de acces la informaţie;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

200

 

 reducerea cozilor şi a blocajelor la ghişee;  standardizarea procedurilor de lucru şi consolidarea structurilor de date;  creşterea încrederii cetăţeanului în instituţiile şi serviciile publice;  promovarea culturii informatice în rândul cetăţenilor;  implicarea cetăţenilor în actul decizional şi procesul democratic;  reducerea reală a costurilor interne.

Componentele sistemelor informatizate care funcţionează în cadrul Primăriei Municipiului

Timişoara, şi beneficiile pe care acestea le aduc atât administraţiei publice locale cât şi, mai ales, cetăţeanului contribuabil sunt următoarele:

a. Sistemul Municipal de informare a cetăţenilor (Kiosk.connect) Prima reţea de infochioşcuri din ţară s-a realizat la Timişoara şi a fost inaugurată în anul

2001. În 2003, această aplicaţie a primit marele premiu la Festivalul de Comunicare Digitală Internetics pentru cea mai bună reţea de infochioşcuri. Kiosk.connect reprezintă o soluţie de comunicare computerizată care, utilizând un terminal computerizat cu ecran tactil şi o aplicaţie interactivă de tip info-chioşc, facilitează difuzarea informaţiilor utile pentru cetăţeni. Infochioşcurile sunt calculatoare instalate în spaţii publice, conectate cu serverul de portal al PMT şi care pot fi folosite intr-un mod foarte simplu şi gratuit. Aplicaţia Kiosk.connect, printr- o grafică specifică echipamentelor Infokiosk, publică informaţii din baza de date a Primăriei Municipiului Timişoara. Astfel, prin simpla atingere a ecranului, se poate accesa harta online a Municipiului Timişoara, baza de date cu Hotărârile Consiliului Local, comunicate de presă dar şi date generale despre istoria, cultura sau turismul în Timişoara. Prin intermediul infochioşcurilor cetăţenii pot obţine informaţii despre principalele instituţii din oraş, pot studia ghidul turistic al Timişoarei sau modul de organizare al regiilor autonome, Bugetul Local, Legi privind Administraţia Publică şi impozitele şi taxele locale. De asemenea, pot fi accesate informaţii privind activitatea de blocare şi ridicare a maşinilor, lucrări edilitare în execuţie, programul de colectare a deşeurilor menajere, etc. Persoanele care apelează la infochioşcuri pot afla cu ce mijloace de transport se pot deplasa din locul în care se află spre anumite obiective la care vor sa ajungă. Pe o hartă a oraşului este marcat vizibil amplasamentul infochioşcului pe care îl accesează cel interesat, iar apoi este relevat pe ecran traseul mijloacelor de transport urban cu care cetăţeanul poate ajunge în locul dorit, dar şi staţiile de taxi cele mai apropiate.

b. Sistemul de informare şi comunicare facil pentru cetăţeni – panouri informative Preocuparea permanentă a conducerii Primăriei Municipiului Timişoara este

îmbunătăţirea serviciilor publice electronice, oferite atât cetăţenilor municipiului cât şi persoanelor care vin sau tranzitează oraşul Timişoara, şi eficientizarea procesului de comunicare.

Primăria Timişoara a luat iniţiativa amplasării, atât în cartierele cât şi în punctele de mare interes ale oraşului, a 29 de panouri informative cu afişaj electronic, conţinând informaţii utile despre activităţile din oraş. Amplasarea panourilor informative de afişaj electronic vine în completarea elementelor de comunicare şi interacţiune pe care municipalitatea le are cu cetăţenii şi se înscrie în Planul Integrat de Dezvoltare al “Polului de creştere Timişoara”.

Măsura vine în sprijinul ideilor promovate de Uniunea Europeană - de îmbunătăţire a dialogului cetăţenesc - şi răspunde cererilor mai multor consilii consultative de cartier din Timişoara, de a spori transparenţa activităţii acestei instituţii publice şi a actelor decizionale. Prin amplasarea acestor panouri, s-a creat premisa ca cetăţenii să afle în timp real şi din sursă directă

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

201

 

informaţiile care îi interesează, referitoare la cele expuse mai sus, dar şi la o serie de alte evenimente socio-culturale care au loc în municipiul Timişoara.

c. Sistemul informaţional de plată a taxelor şi impozitelor locale Primăria Timişoara este cea care a introdus - în premieră pentru România - plata taxelor şi a impozitelor locale prin Internet, tocmai pentru a reduce cozile interminabile la ghişeele primăriei. Serviciul de plată online a impozitelor şi taxelor locale funcţionează într-un format uşor de accesat de către cetăţeni.

Astfel, în prezent contribuabilii pot efectua toate operaţiunile legate de informare şi de achitare a impozitelor şi taxelor locale în orice moment al zilei, fară a mai fi necesară deplasarea la sediul Direcţiei Fiscale a Municipiului Timişoara:

- prin accesarea rubricii de plată on-line pe site-ul Direcţiei Fiscale a Municipiului Timişoara www.dfmt.ro; - prin sistemul naţional electronic de plată on-line a taxelor şi impozitelor utilizând cardul bancar – SNEP (siteul www. ghiseul.ro).

De asemenea, plata impozitelor şi taxelor locale poate fi efectuată şi în numerar la casieriile deschise la sediul Direcţiei Fiscale a Municipiului Timişoara şi prin colaborare cu Poşta Română.

d. Portalul web al Primăriei Municipiului Timişoara (Portal.connect) Aplicaţia Portal.connect e structurată în două componente aplicative distinctive: aplicaţiile

front-office, accesibile utilizatorilor prin interfaţa portalului pe Internet, şi aplicaţiile back-office, care includ modulul de administrare (panoul administratorului). În funcţie de diverse necesităţi, alte aplicaţii şi baze de date sunt integrate în portal. Constituit din mai multe aplicaţii online ce au ca scop crearea unui mijloc de informare a cetăţenilor, în timp real, despre activităţile administraţiei locale, acesta oferă servicii online gratuite, precum şi crearea unei arhive de informaţii despre Timişoara, utile cetăţenilor, turiştilor şi oamenilor de afaceri.

Portalul web (partea publică) www.primariatm.ro este structurat pe trei secţiuni mari: Primăria, Monitorul online şi Timişoara. Aceste secţiuni conţin o multitudine de informaţii, dar şi modalităţi de interacţionare cu cetăţenii: sondaje online, plata taxelor şi impozitelor online, formulare online, program de audienţe, informaţii de contact, hotărârile consiliului local, comunicate de presă, link-uri utile, informaţii de interes public, motoare de căutare, etc.

Dovada utilităţii acestui portal constă în faptul că site-ul www.primariatm.ro ocupă locul 46 în topul regional al audienţei (conform www.trafic.ro, luna decembrie 2015)..

Portalul www.primariatm.ro a obţinut de-a lungul timpului mai multe premii naţionale şi internaţionale în domeniul informatizării.

e. Sistemul de management al documentelor (Dox.connect) Dox.connect este o suită de aplicaţii cu funcţionalităţi complete de management al

documentelor şi fluxurilor de lucru (workflow). Documentele pot avea diverse forme: documente pe hârtie, fişiere diverse, mail-uri, fax-uri. Acest sistem informatic a fost realizat pe platforma Lotus Notes Domino şi urmăreşte „drumul hârtiilor” în cadrul instituţiei. Dox.connect gestionează unitar circuitul documentelor pe întreg parcursul de viaţă al acestora şi asigură toate funcţionalităţile standard cerute de un management corect, securizat şi eficient al documentelor.

Sistemul de management al documentelor (Dox.connect) asigură preluarea, gestionarea şi eliberarea electronică a documentelor de către Primăria Municipiului Timişoara. Acest lucru înseamnă că orice document (cereri, reclamaţii, sesizări) care intră în Primărie - prin registratura instituţiei, portal sau Call Center – se prelucrează unitar, termenele scadente sunt gestionate la

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

202

 

nivel de sarcini/rol sau chiar utilizator. Sistemul oferă posibilitatea monitorizării stării curente a documentelor (la ce serviciu/birou/ persoană se află documentul la un moment dat).

Prin introducerea sistemelor de informatizare de management al documentelor, timpul necesar procesării documentelor a scăzut în medie cu 15-20%, iar timpul necesar utilizatorilor de a rezolva problemele a fost redus cu până la 50%. Prin intermediul aplicaţiei Dox.connect, se face publicarea în mod automat pe portalul instituţiei, www.primariatm.ro, a proiectelor de hotărâri a Consiliului Local, a hotărârilor de Consiliu Local, certificatelor de urbanism, autorizaţiilor de urbanism, acord comercial.

f. Call Center Call Center-ul (0256/969) a funcţionat ca serviciu externalizat al Primăriei, până în anul

2013, după care a fost internalizat. Din noiembrie 2013 s-a renuntat la serviciul externalizat şi a fost implementat un serviciu similar dar cu angajaţii Primăriei Timişoara. În timpul programului de lucru, se răspunde la telefon direct de către angajaţi, în funcţie de problemele cetăţeanului. Dacă problema nu se poate rezolva în timpul discuţiei telefonice, solicitarea poate primi număr de înregistrare în platforma Dox.Connect, urmând ca în continuare să fie rezolvată de angajaţii Primăriei ca orice altă solicitare depusă pe site sau direct la ghişee. În afara programului de lucru, există posibilitatea de a se înregistra mesaj.

Serviciul de Call Center s-a introdus din dorinţa de a economisi timpul cetăţeanului, care poate să afle, în acest fel, la telefon, diverse informaţii, fără a mai fi nevoit să se deplaseze la Primăria Municipiului Timişoara.

g. Transmiterea on-line a şedinţelor Consiliului Local al Municipiului Timişoara Primăria Municipiului Timişoara este prima administraţie publică locală din ţară şi a doua

după Barcelona, din Europa, care, începând cu luna mai 2004, transmite on-line pe portalul instituţiei, www.primariatm.ro, şedinţele Consiliului Local Timişoara.

Ideea acestui proiect a apărut din dorinţa de a contribui la creşterea transparenţei actului decizional la nivelul Consiliului Local Timişoara şi al Primăriei, prin oferirea de informaţii electronice cetăţenilor, în timp real, şi posibilitatea de a vedea cum gândesc şi cum votează cei pe care i-au ales.

Şedinţele de Consiliu Local sunt arhivate şi se află pe portalul Primăriei Municipiului Timişoara, putând fi accesate în orice moment de cei interesaţi.

Toate aceste mecanisme de informatizare ale Primăriei Timişoara au fost premiate atât în ţară, cât şi în străinătate.

Structuri asociative

În exercitarea misiunii lor, autoritățile publice din arealul Polului de creștere Timișoara colaborează strâns și cu structuri asociative, inițiative ale societății civile, ale agenților economici sau ale structurilor administrative, al căror scop este creșterea performanței social-economice, îmbunătățirea calității vieții populației locale și promovarea valorilor specifice, în concordanță cu obiectivele europene ale Strategiei Europa 2020. Asociațiile din care face parte și Municipiul Timișoara sunt : 1. Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „Polul de Creştere Timişoara”, înființată în

februarie 2009 (în baza H.G nr. 998/27.08.2008 pentru desemnarea polilor naţionali de creştere), în scopul cooperării între unităţile administrativ teritoriale membre, pentru realizarea în comun a unor proiecte de dezvoltare de interes zonal sau regional ori al furnizării în comun a unor servicii publice. Obiectivul general al Asociaţiei este creşterea calităţii vieţii

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

203

 

şi crearea de noi locuri de muncă în Polul de Creştere Timişoara, prin reabilitarea infrastructurii urbane şi îmbunăţirea serviciilor urbane, inclusiv a serviciilor sociale, precum şi prin dezvoltarea structurilor de sprijinire a afacerilor şi a antreprenoriatului. Pentru a-şi asigura o cât mai bună reprezentare a intereselor în faţa autorităţilor naţionale, Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „Polul de Creştere Timişoara” a aderat la Federaţia Naţională a Zonelor Metropolitane şi Aglomerărilor Urbane din România (FZMAUR), fiind membru activ al acesteia.

2. Asociaţia „Automotivest” a fost constituită în anul 2007, în scopul creşterii competitivităţii pe piaţă a membrilor reţelei de tip „cluster” din Regiunea Vest pentru industria auto. Membrii asociaţiei sunt ADR Vest, SC Interpart Production SRL, SC Inteliform SRL, CCIAT, CCIAA, Municipiul Arad, Municipiul Timişoara, ISIM Timişoara, SC Dura Automotive Romania SRL, SC Nutechnologies SRL, SC Yazaki Component Technology SRL, INCEMC Timişoara, Asociaţia Tehimpuls, Fundaţia Româno-Germană de Pregătire şi Perfecţionare Profesională în Domeniul Construcţiilor Timişoara, SC Continental Automotive Romania SRL, SC Centrul de Prelucrări Metalice Bocşa, Universitatea Politehnica Timişoara şi Univeristatea Aurel Vlaicu Arad. Asociaţia şi-a propus ca obiectiv dezvoltarea şi creşterea competitivităţii sectorului automotive în Regiunea de Vest. În acest sens a oferit sprijin firmelor de profil din zonă şi a implementat proiecte de pregătire. Municipiul Timişoara în calitate de membru al asociaţiei, prin persoanele desemnate, este reprezentat în Adunarea Generală a Asociaţilor.

3. Asociaţia „Clusterul Regional Tehnologia Informaţiei şi a Comunicaţiilor Regiunea Vest, România”, din care Municipiul Timișoara face parte încă de la fondare, în anul 2011, alături de reprezentanţi ai autorităţilor publice (Consiliul Judeţean Timiş, Consiliul Judeţean Caraş Severin, Consiliul Judeţean Arad, Agenţia pentru Dezvoltare Economico-Socială a judeţului Hunedoara din cadrul Consiliului Judeţean Hunedoara, Primăria Arad, Primăria Deva şi Primăria Reşiţa) şi ai Agenţiei de Dezvoltare Economică Timiş, reprezentanţi ai mediului universitar (Universitatea „Politehnica” din Timişoara, Universitatea de Vest din Timişoara, Universitatea „Aurel Vlaicu” din Arad), reprezentanţi ai mediului de afaceri (IBM România, Alcatel Lucent România, Kathrein România, LASTING Systems, ETA2U, OCE Software România, Deltatel, Vox Filemakers Solutions, Genisoft, ACI Worldwide, SSI Schaeffer, Berg Computers), precum şi reprezentanţi ai Institutului E-Austria Timişoara şi ai Agenţiei pentru Dezvoltare Regională Vest, organism neguvernamental, nonprofit şi care reuneşte principalii actori regionali din sectorul TIC - IMM-uri, multinaţionale, universităţi şi administraţie publică din Regiunea de Vest. Obiectivul strategic al clusterului este promovarea şi susţinerea întreprinderilor regionale din sector pentru a deveni actori pe piaţa globală, generatori de produse proprii, cu valoare adăugată, sub un brand regional puternic. Prin crearea acestui cluster, se deschid noi oportunităţi de finanţare în sprijinul firmelor din sectorul Tehnologiei Informaţiei şi a Comunicaţiilor şi, implicit, de dezvoltare economică a Regiunii de Vest.

4. Asociaţia Clusterul pentru Turism Banat CLUSTURBANAT. Scopul principal al asociaţiei este de a contribui la armonizarea politicilor, strategiilor şi acţiunilor concrete în domeniul turismului cu cerinţele complexe, generale sau specifice ale mediului economic, social şi cultural, la nivel regional, judeţean şi local. Asociaţia are 22 de membri fondatori, printre care Consiliul Judeţean Timiş, Consiliul Local Timişoara, ADR Vest, ADETIM, Camera de Comerţ, Industrie şi Agricultură, Universitatea de Vest Timişoara, societăţile care

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

204

 

administrează staţiunile Buziaş şi Călacea, agenţii, operatori de turism şi firmele care se ocupă cu instruirea personalului sau care asigură servicii pentru evenimente. Printre obiectivele clusterului se numără: promovarea şi dezvoltarea competitivă a cercetării, educaţiei, inovării; promovarea şi susţinerea de iniţiative legislative menite să reglementeze aspecte de interes pentru sectorul de activitate; sprijinirea integrării ofertei de educaţie cu nevoile reale ale mediului de afaceri din domeniul turismului; creşterea accesibilităţii la finanţările europene şi internaţionale în baza unei strategii şi a unui pachet integrat de proiecte; intermedierea de parteneriate şi cooperări internaţionale; realizarea unui centru de dezvoltare şi training pentru sectorul de turism; promovarea destinaţiilor turistice locale, judeţene şi regionale.

5. Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Deşeuri Timiş. Aceasta s-a constituit în scopul înfiinţării, organizării, reglementării, exploatării, monitorizării şi gestionării în comun a serviciului de salubrizare a localităţilor, pe raza de competenţă a unităţilor administrativ- teritoriale membre, precum şi realizarea în comun a unor proiecte de investiţii publice de interes zonal sau regional destinate înfiinţării, modernizării şi/ sau dezvoltării, după caz, a sistemelor de utilităţi publice aferente Serviciului, pe baza strategiei de dezvoltare a acestuia. Interesul comun ce stă la baza constituirii Asociaţiei este interesul general al locuitorilor de pe raza unităţilor administrativ-teritoriale membre pentru îmbunătăţirea calităţii serviciilor de salubrizare, în condiţiile unor tarife şi/sau taxe care să respecte limitele de suportabilitate ale populaţiei şi principiul „poluatorul plăteşte”, atingerea şi respectarea standardelor europene privind protecţia mediului, precum şi creşterea capacităţii de atragere a fondurilor pentru finanţarea investiţiilor necesare în infrastructura tehnico-edilitară aferentă Serviciului.

6. Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Apă - Canal Timiş, structura cu personalitate juridică ale cărei responsabilităţi sunt în zona serviciilor de alimentare cu apă şi de canalizare, pe raza de competenţă a unităţilor administrativ-teritoriale membre. Scopul înfiinţării acestei asociaţii este de a elabora strategia judeţului pentru infrastructura de apă - canal. Autorităţile speră ca, până în 2018, să nu mai existe localitate Timişeană fără reţea de apă si canalizare.

7. Asociaţia Clusterul de Energii Sustenabile din România ROSENC este o asociaţie cu personalitate juridică română, de drept privat fără scop patrimonial, neguvernamentală, non- profit, apolitică şi independentă, care funcţionează potrivit legislaţiei române (OG nr. 26/2000) şi a statutului său. Particularitatea asociaţiei de tip Cluster este faptul că membrii săi provin în mod obligatoriu din cele trei medii: privat, cercetare - dezvoltare şi public. Scopul Asociaţiei îl reprezintă promovarea României şi a Regiunii Vest, pe termen lung, ca lider în sectoarele energiilor regenerabile, eficienţei energetice şi noilor energii sustenabile şi participarea în reţelele internaţionale ca partener sau coordonator de proiecte pentru creşterea competitivităţii organizaţiilor din asociaţie, prin cooperare naţională şi internaţională.

8. Asociaţia „Societatea Metropolitană de Transport Timişoara” s-a constituit în anul 2009, în scopul dezvoltării intercomunitare a transportului public de persoane între Timişoara şi localităţile învecinate. În prezent, serviciul de transport metropolitan se desfăşoară pe următoarele rute:

► M30 – Timişoara – Ghiroda ► M35 – Timişoara – Giarmata Vii ► M36 – Timişoara – Utvin – Sânmihaiu Român – Sânmihaiu German ► M44 – Timişoara – Becicherecu Mic ► M45 – Timişoara – Dumbrăviţa

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

205

 

9. Asociaţia Localităţilor şi Zonelor Istorice şi de Artă din România ALZIAR, la care Municipiul Timişoara a aderat în anul 2011. Asociaţia este o organizaţie neguvernamentală având ca obiectiv principal conservarea, protejarea şi valorificarea patrimoniului cultural (conform HCL 360/25.10.2011). ALZIAR a luat fiinţă la data de 15 iunie 2004 la iniţiativa Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului din România, municipiilor Alba Iulia şi Târgovişte şi Asociaţiei franceze a oraşelor şi regiunilor de artă şi istorie şi oraşelor cu zone protejate. Sediul asociaţiei este în municipiul Târgovişte, Bd. Calea Domnească nr. 208. Asociaţia are în prezent 32 de membri – 14 consilii judeţene şi 18 primării. În cadrul acestei asociaţii, autorităţile locale din România cu patrimoniu cultural pot acţiona într-un cadru organizat pentru crearea unui cadru legislativ coerent care să identifice, să protejeze şi să introducă în circuitele turistice zonele istorice, culturale şi artistice, dezvoltarea unei strategii naţionale unitare, conformă cu reglementările europene în domeniu, şi promovarea acestui patrimoniu cultural la nivel local, regional, naţional, european şi internaţional. De asemenea, asociaţia oferă consultanţă membrilor pentru elaborarea de proiecte pentru atragerea de finanţări externe şi asistenţă în stabilirea de microparteneriate cu persoane şi organizaţii din străinătate.

10. Asociația pentru Managementul Energiei, în care Municipiul Timisoara este membru: Asociația pentru Managementul Energiei - AMET este o instituţie independentă, un organism calificat, care îşi desfăşoară activitatea în interes comunitar şi al cărei obiectiv principal este de a participa la dezvoltarea sustenabilă a judeţului Timiş şi a regiunii, prin promovarea eficienţei energetice şi a utilizării resurselor neconvenţionale de energie. Scopul principal al AMET este promovarea conceptului de energie durabilă şi a principiilor de management al energiei la nivelul autorităţilor locale, al instituţiilor de învăţământ și sănătate, al agenţilor economici, promovarea în plan local, regional şi naţional a Acquis-ului comunitar al politicii energetice europene, încurajarea pătrunderii pe piaţa locală a tehnologiilor regenerabile şi a tehnologiilor de eficientizare energetică, schimbarea mentalităţii şi comportamentului utilizatorilor de energie și promovarea la nivel local, regional, naţional, european şi internaţional a intereselor locale şi atragerea de finanţatori pentru programele şi proiectele locale de dezvoltare economică şi socială specifice domeniului energiei, protejării mediului, precum şi altor domenii în legătură cu acestea.

11. Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Pădurea Bistra Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Pădurea Bistra a fost creată prin asocierea Municipiului Timişoara cu Oraşul Recaş și Comunele Bucovăț, Ghiroda şi Moşniţa Nouă, în scopul conservării şi protejării biodiversităţii, prin implementarea unor proiecte în concordanţă cu prevederile Programului European „LIFE Natură şi Biodiversitate”, prin asigurarea unei colaborări regionale, naţionale şi internaţionale. Obiectivele acestei asociaţii sunt, printre altele, obţinerea unor finanţări şi implementarea proiectelor propuse, prin programe ca Programul „LIFE” sau Programul de cooperare transfrontalieră, prin care asociaţia poate depune proiecte în vederea îndeplinirii scopului propus, educarea populaţiei în vederea protejării naturii, conservării biodiversităţii, crearea unor programe cu caracter educativ şi recreativ.”

FACILITĂŢI ADMINISTRATIVE

În conformitate cu strategia de dezvoltare a administraţiei publice locale, eficientizarea sistemului administrativ şi reducerea birocraţiei în vederea accelerării şi facilitării accesului pe piaţă a investitorilor reprezintă o prioritate. Încă din anii 2000, administraţia publică din

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

206

 

Timişoara a fost preocupată de îmbunătăţirea mediului de afaceri inclusiv prin reducerea procedurilor birocratice şi acordarea de facilităţi pentru investitori în vederea stabilirii şi dezvoltării companiilor în Timişoara, prin implementarea programului „Să facem afaceri simplu şi rapid”. În urma finalizării acestuia, Timişoara a fost primul oraş din România care a primit calificativul „oraş de 5 stele”, adică „oraş deschis la investiţii”. Prin Hotărârea Consiliului Local nr. 132/28.09.2012 modificată de Hotărârea Consiliului Local nr.614/10.12.2013, autorităţile locale din Timişoara au aprobat o schemă de ajutor de minimis pentru atragerea de investiţii şi crearea de noi locuri de muncă pe teritoriul municipiului Timişoara. Facilităţile fiscale care se pot acorda întreprinderilor în cadrul acestei scheme de minimis, pentru realizarea unei investiţii iniţiale, constau în reducerea sau scutirea de la plata impozitului pe clădiri şi a impozitului pe teren, în funcţie de valoarea investiţiilor efectuate şi a numărului de noi locuri de muncă create ca urmare a realizării investiţiilor, cu condiţia menţinerii investiţiilor şi a locurilor de muncă nou create pentru o perioadă de minim 5 ani (tabelul 1).

Tabelul 1. Facilităţile fiscale acordate întreprinderilor în cadrul schemei de minimis Valoarea investiţiei Nr. locuri de

muncă nou create

Facilităţi acordate* Reducerea impozitului pe clădiri

(%) Scutire de impozitul pe

teren 2,5 – 4,99 mil. euro ≥30 15% 100% 5,0 – 9,99 mil. euro ≥ 60 20% 100% 10,0 - 14,99 mil. euro ≥140 30% 100% 15,0 - 19,99 mil. euro ≥250 40% 100% Peste 20 mil. euro ≥ 500 80% 100%

*Scutirile nu vor putea depăşi pragul de 708.000 lei/an

Prin Hotărârea Consiliului Local nr.133/28.09.2012 autorităţile locale au aprobat o schema de ajutor de minimis in vederea scutirii de la plata majorărilor de intârziere aferente obligaţiilor fiscale neachitate in termen, constând în impozit/taxa pe cladire şi/sau impozit/taxa pe teren, datorate bugetului local de către intreprinderile de pe raza administrativ teritorială a municipiului Timişoara, precum şi de către persoane juridice fără scop lucrativ care nu desfaşoară activităţi economice. Prin Hotărârea Consiliului Local nr.285/18.12.2012 (art.6 şi anexa 3) autorităţile locale au aprobat scutirea de la plata impozitului pe clădiri pe o perioadă de 7 ani aferent imobilelor reabilitate pentru proprietarii apartamentelor din blocurile de locuinţe şi ai imobilelor care au executat lucrări de intervenţie recomandate de către auditori energetici pe cheltuiala proprie. Prin Hotărârea Consiliului Local nr.237/29.05.2012 s-au stabilit o serie de stimulente fiscale pentru persoanele fizice: - scutirea de la plata impozitului pe clădiri pentru locuinţa de domiciliu în anul 2013 pentru montarea şi punerea în funcţiune de panouri sau instalaţii solare pentru încălzirea apei menajere şi / sau încălzirii locuinţelor, respectiv panouri fotovoltaice pentru producerea /stocarea energiei electrice (anexa 4) - scutirea de la plata impozitului pe clădiri pentru locuinţa de domiciliu în anul 2013 proporţional cu efortul financiar al contribuabilului (20% lucrarea de reabilitare realizată prin intermediul programelor guvernamentale şi 100% lucrearea de reabilitare realizată exclusiv din venituri proprii) la care au fost realizate următoarele lucrări: înlocuire tâmplărie exterioară a clădirii cu

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

207

 

tâmplărie din geam termopan; înlocuire acoperişuri tip terasă cu acoperişuri tip şarpantă sau refacerere acoperişuri vechi tip şarpantă; izolaţii termice şi hidro la faţadele şi terasele imobilelor. Prin Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Timişoara nr.131/25.03.2014, modificată de Hotărârea Consilului Local al Municipiului Timişoara nr. 230/20.05.2014 şi de Hotărârea Consilului Local al Municipiului Timişoara nr.145/20.03.2015, a fost aprobată schema de ajutor de minimis privind dezvoltarea regională „CLĂDIREA VERDE”. Aceasta prevede reducerea impozitului pe clădiri, în funcție de nivelul de sustenabilitate al clădirii, cu 50%, 35% sau cu 20%, în cazul în care clădirea deține un certificat de performanță energetică clasa A; precum și un certificat de sustenabilitate atestând nivele tehnice de perfomanță, ierarhizate, stabilite în sisteme recuonscute internațional (BREEM, DGNB, LEED etc.). Este o măsură a administrației locale, prin care se urmărește stimularea preocupării cetățenilor pentru creșterea eficienței energetice a clădirilor, prioritate a Strategiei Europa 2020, cu scopul creșterii nivelului de trai al populației.

Necesitatea realizării unor servicii de interes local, precum şi necesitatea dezvoltării economice locale au condus autorităţile locale către o colaborare cu o serie de instituţii locale, regionale, naţionale. Astfel, sub controlul autorităţilor locale, anumite servicii, prin crearea cadrului legislativ necesar, sunt prestate de către regii autonome sau societăţi comerciale.

De exemplu, începând cu anul 2004, serviciile de producere şi distribuţie a energiei termice şi a apei calde menajere în sistem centralizat sunt asigurate, pentru municipiul Timişoara, de către S.C. Colterm S.A., companie locală de termoficare, care a luat naştere din fuziunea producătorului de energie termică S.C. Termocet 2002 S.A. şi distribuitorul de energie termică R.A. Termoficare Calor. Alimentarea cu energie termică a municipiului Timişoara se realizează în cea mai mare prin intermediul a 3 centrale termice (CET Centru, CET Sud, CET Freidorf) şi 18 centrale termice de cartier, care alimentează 114 puncte termice urbane. Prin acest sistem sunt alimentate un număr de aproximativ 72.000 de apartamente din care peste 5700 prin centrala de cogenerare Freidorf.  

În luna septembrie 2005, serviciul de iluminat public a fost de asemenea concesionat pe o durată de 10 ani. În conformitate cu contractele de concesiune aflate în derulare, serviciile de întreţinere, modernizare şi extindere iluminat public în municipiul Timişoara sunt prestate de compania Luxten - la sud de Canalul Bega şi de compania ELBA la nord de canalul Bega.

De asemenea, serviciile de transport public urban în Timişoara sunt asigurate de Regia Autonomă de Transport Timişoara.

Serviciile de alimentare cu apă şi de canalizare necesare Polului de creştere Timişoara sunt asigurate de S.C. Aquatim S.A. Societatea Aquatim asigură alimentarea cu apă a peste 23.000 de clienţi, acoperind în prezent atât necesarul debitelor cât şi al presiunilor la utilizator pentru majoritatea consumatorilor, fiind posibilă livrarea suplimentară de apă potabilă din reţeaua municipiului Timişoara şi către localităţile periurbane. În prezent, S.C. Aquatim S.A. este operator regional pentru servicii de apă şi canalizare, acoperind o mare parte a judeţului Timiş.

S.C. E.ON Gaz România S.A. este o societate comercială cu capital majoritar privat, rezultată prin privatizarea fostei societăţi S.C. DISTRIGAZ NORD S.A., care asigură serviciile de distribuţie a gazelor naturale. Centrul Operaţional Timişoara are reprezentanţi permanenţi care asigură intervenţiile de urgenţă şi alte activităţi specifice distribuţiei gazelor naturale. Alimentarea cu gaze naturale a municipiului Timişoara se face printr-o reţea de repartiţie de medie presiune, conectată la trei staţii de reglare-măsurare-predare, amplasate pe Calea Moşniţei, pe Calea Lipovei şi în zona fostei Fabrici de Zahăr. De la reţeaua de repartiţie de medie presiune

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

208

 

sunt alimentate staţiile de reglare-măsurare ale marilor consumatori şi staţiile de reglare-măsurare de sector. În prezent, în municipiul Timişoara funcţionează 28 staţii de reglare măsurare (industriale şi de sector).

Administraţia publică locală oferă infrastructura care sprijină eforturile comunităţii şi cetăţenilor în domeniul economic, politic, social şi cultural.

Rolul administraţiei publice locale se schimbă şi va continua să se schimbe pe măsura ce problemele economice şi sociale pe care le întâmpină continuă să crească.

Bugetele UAT-urilor din arealul Polului de creștere Timișoara Forţa economică a unui centru urban și a ariei sale de coordonare, în cazul nostru Polul de

creștere Timișoara, este ilustrată și de bugetele administrate de unităţile administrativ-teritoriale componente. Acestea sunt alimentate din taxele și impozitele locale, care constituie partea cea mai însemnată a bugetului local, reflectând forţa agenţilor economici implantaţi în fiecare localitate, la care se adaugă prelevările de la bugetul de stat și fondurile europene atrase. Bugetul local este completat de bugetul împrumuturilor interne și externe, precum și de bugetul instituţiilor publice finanţate din venituri proprii (fără subvenţii din bugetul local), împreună alcătuind bugetul consolidat al unităţii administrativ-teritoriale.

Dacă, în mod normal, bugetul local cunoaște oscilaţii mai reduse de la un an la altul (cu excepţia situaţiilor în care se angajează fonduri europene mari pentru realizarea unor obiective de anvergură), bugetul consolidat poate varia în limite mai largi de la un an la altul, îndeosebi ca urmare a oscilaţiei împrumuturilor externe și interne. Accentuarea în etape a descentralizării a făcut ca atribuţiile autorităţilor locale să crească, fapt reflectat și de creșterea în timp a volumului bugetelor consolidate pe care acestea le administrează. Este ceea ce se poate vedea și prin compararea bugetelor celor mai importante orașe ale României, unele din ele aflate în competiţie cu municipiul Timișoara (tabelul 2).

Tabelul 2. Evoluția bugetelor locale ale celor mai mari orașe ale României, în perioada 2011-2013

(Mii lei, prețuri curente)

Orașul 2011 2012 2013

Venituri Cheltuieli Venituri Cheltuieli Venituri Cheltuieli Timișoara 676.057,99 680.770,86 900.331,73 929.971,24 1.036.655,79 1.038.603,04 Iași 706.465,40 746.698,87 727.723,69 769.410,34 957.984,26 983.404,93 Cluj-Nap. 642.736,006 604.286,968 647.195,786 638.213,753 772.919,000 826.869,000 Constanţa 482.947 571.038 452.628 504.781 569.299 618.750 Craiova 494.261 495.831 620.078,10 633.579,10 591.247 591.701 Brașov 456.426 482.961 537.784 587.627 583.109 597.051 București 4.282.027 4.766.099 4.648.336 4.916.489 4.577835 4.607224

(Sursa : Date publicate pe site-urile oficiale ale primăriilor analizate, accesate în ianuarie 2015)

Se remarcă astfel că, în intervalul 2011-2013, bugetul Timișoarei a înregistrat creșteri de la un an la altul, ajungând la peste un miliarde de lei în 2013, fapt care plasează orașul de pe Bega pe locul al doilea în ţară, după București. Conform datelor disponibile pe site-urile oficiale ale primăriilor orașelor comparate, doar municipiile Iași și Cluj-Napoca au bugete apropiate de cel al Timișoarei, în timp ce în cazul municipiilor Constanţa, Brașov sau Craiova valorile sunt semnificativ mai modeste și înregistrează oscilaţii de la un an la altul. În acest context, evoluţia bugetului consolidat al municipiului Timișoara reflectă o bună capacitate de a face faţă crizei

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

209

 

economico-financiare și de a fixa resurse de dezvoltare în plan local. În structura bugetului, un rol important revine sumelor consacrate dezvoltării.

Această caracteristică este specifică și majorităţii comunelor din componenţa Polului de creștere Timișoara. Pe ansamblu, spaţiul rural aflat sub influenţa directă a municipiului adaugă venituri bugetare de cca 150 mil. lei, cotribuind astfel la formarea unui pol economic de remarcabilă forţă în vestul României, care gestionează bugete de peste 1,2 miliarde de lei anual (tabelul 3).

Tabelul 3. Evoluţia bugetelor locale ale UAT din arealul Polului de creştere Timişoara (2011-2013)

(Mii lei, preţuri curente) Orașul/comuna 2011 2012 2013

Venituri Cheltuieli Venituri Cheltuieli Venituri Cheltuieli Timișoara 676.057,99 680.770,86 900.331,73 929.971,24 1.036.655,79 1.038.603,04 Becicherecul Mic 4.585,34 4.573,77 5.309,13 5.324,49 4.617,82 4.546,19 Bucovăţ 2.662,57 3.089,14 3.057,25 3.662,25 2.983,76 3.025,26 Dudeștii Noi 7.561,44 7.082,48 5.768,25 6.675,47 6.840,82 6.839,59 Dumbrăviţa 13.744,05 13.698,91 14.246,89 14.167,04 16.370,98 16.271,46 Ghiroda 21.202,99 11. 872,99 26.890,10 11.984,32 31.881,96 17.743,49 Giarmata 8520,44 7512,12 8929,65 9091,47 10.496,31 7.655,05 Giroc 19.440,055 19.269,506 19.327,881 19.478,235 22.470,167 22.028,958 Moşniţa Nouă 7273,57 6.541,40 12.145,51 12.132,74 10.766,18 10.115,75 Orţișoara 6297,82 6288,89 7084,32 7201,48 7789,24 7377,77 Parţa 5442,310 5442,310 5939,210 6413,990 7071,180 7521,760 Pișchia 11.622,33 11.202,55 8.163,47 8.141,59 6.917,15 5.923,41 Remetea Mare 3365,508 2393,159 2485,732 2219,267 3480,183 2501,347 Săcălaz 16.696,442 12.883,967 18.542,672 15.464,755 22.617,095 22.549,296 Sânmihaiul Român 7541,81 8052,83 7115,18 7809,54 7513,44 7852,36 Șag 5237,00 4295,00 4089,00 4463,00 4347,00 4546,00 Total rural 141.193,68 112.326,03 149.094,25 134.229,64 166.163,29 146.497,69 Total pol creștere 817.251,67 793.096,89 1.049.425,98 1.064.200,88 1.202.819,08 1.185.100,73

(Sursa: date furnizate de primăriile UAT-urilor membre ale PCT)

Dintre comune, bugetele cel mai mari sunt administrate de localităţile care ocupă locuri fruntașe și la alţi indicatori social-economici, cum ar fi numărul de salariaţi, cifra de afaceri sau profitul brut. Astfel, comunele Săcălaz și Giroc au bugete anuale de peste 22 de milioane lei fiecare, urmate îndeaproape de comunele Ghiroda și Dumbrăviţa, cu 16-17 mil. lei. Bugete modeste administrează comunele Remetea Mare și Bucovăţ, cu mai puţin de 4 mil. lei fiecare (tabelul 3). Acestea, ca și alte comune, încă neantrenate în expansiunea economică locală sau situate în inelul al doilea de UAT-uri din arelaul polului, constituie spaţii predilecte de creștere economică viitoare, pe măsură ce spaţiile viabilizabile pentru investiţii vor fi ocupate în comunelke deja dezvoltate, iar preţurile terenurilor vor avantaja locaţii noi. Dintre acestea, perspective remarcabile au comunele străbătute de autostrada Nădlac – Timișoara – Lugoj (Giarmata, Sânandrei, Remetea Mare etc.), care vor găzdui principalele platforme de producţie și servicii economice care vor fi amenajate în preajma autostrăzii.

Atasament: Cap._4.1._Analiza_diagnostic_PC_Timisoara_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

210

   

PARTEA II.

Cap. 4 Analiza diagnostic

1. POPULAȚIE

Componenta demografică a unui spațiu este, prin structura și dinamica sa, un element cu mare putere de diagnoză asupra complexului socio-teritorial considerat, pentru că reflectă starea și evoluția unui întreg set de factori interni și externi, obiectivi și subiectivi, față de care populația este sensibilă și reactivă.

1.1. Evoluția numerică Evoluţia numărului de locuitori ai Polului de creştere Timişoara a avut în ansamblul său o ușoară

tendință de creștere în intervalul analizat (2010-2014), contrar declinului demografic înregistrat la nivel național (-192.353 locuitori) și regional (Regiunea Vest, -20.615 locuitori). Creșterea s-a datorat în special valorii pozitive a bilanțului demografic natural. Dacă în anul 2010 numărul locuitorilor cu domiciliul stabil în aria polului a fost de 395.497, în anul 2014 acesta a crescut la 407.112 locuitori, respectiv cu 11615 persoane.

În cadrul mediilor rezidențiale urban și rural ale polului, situația este însă diferită. Astfel, populaţia Municipiului Timişoara scade în acelaşi interval de timp de la 334.720 locuitori, la 333.531 locuitori, adică cu 1.189 locuitori în 5 de ani, dovedind o remarcabilă rezistență demografică, în comparație cu majoritatea orașelor țării, care cunosc un declin accentuat. În mediul rural aferent polului de creştere, numărul locuitorilor crește însă, de la 60.777 la 73.581 locuitori, respectiv un plus de 12.804 persoane, o creștere care reflectă procesul de consolidare a influenței orașului în teritoriu.

Creşteri se înregistrează în absolut toate cele 14 comune, cele mai mari fiind în comunele Giroc cu 3574 locuitori, Dumbrăviţa cu 2550 locuitori, Moșnița Nouă cu 1642, Sânmihaiu Român cu 1235 locuitori. Cele mai mici creșteri au loc în comunele Pișchia cu 151 locuitori, Bucovăț 176 locuitori și Becicherecu Mic 198 locuitori.

1.2. Rata de evoluţie Rata de evoluţie a numărului populaţiei în perioada 2010-2014 la nivelul polului de creştere a fost

una pozitivă, şi anume de 2,85 %, ceea ce înseamnă o medie anuală de 0,57 %, comparativ cu ratele de la nivel național (-0,86 % sau -0,17 % pe an) și regional (Regiunea 5 Vest -1,02 sau -0,20 % pe an) care au fost negative. De remarcat faptul că Județul Timiș a avut tot o rată pozitivă de creștere în intervalul 2010- 2014, de 1,50 % pe an, în rural, respectiv 0,30 % pe an, în mediul urban, indicatorul înregistrând astfel contraste însemnate între unități teritoriale de nivel taxonomic diferit.

Municipiul Timişoara, comparativ cu polul de creştere, are însă un ușor deficit demografic, de -0,36 %, adică -0,07 % pe an.

Comunele au avut o rată de creştere de 17,40 % pe întreaga perioadă (2010-2014), revenind o medie anuală de 3,48 %, fiind cele care au impus tendința de creștere întregului pol.

Se remarcă faptul că toate cele 14 comune au avut o rată pozitivă de evoluție, cele mai mari creșteri fiind înregistrate de Giroc 37,12 % (7,42 % pe an), Dumbrăvița 35,31 % (7,06 % pe an), Moșnița Nouă 24,01 % (4,8 % pe an), Sânmihaiu Român 18,45 % (3,69 % pe an), Ghiroda 13,14 % (2,63 % pe an), Bucovăț 10,55 % (2,11 % pe an).

Cele mai mici creșteri le-au înregistrat comunele Pișchia 2,91 % (0,97 % pe an), Giarmata 3,62 % (1,37 % pe an), Dudeștii Noi 4,20 % (1,91 % pe an).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

211

   

1.3. Distribuţia și densitatea populației Ca urmare a creșterii numărului populaţiei la nivelul polului, şi densitatea este uşor mai mare, de la

366,36 loc./km² în anul 2010, ajungând la 377,12 loc./km² în anul 2014. Cea mai mare densitate o are, evident, municipiul Timişoara – centrul urban al polului de creştere – cu 2580,11 loc./km2 în 2014. Astfel, din punct de vedere al densității populației, Timișoara se încadrează între Iași cu 3518,41 loc./km2 și Cluj Napoca cu 1785,58 loc./km2.

Pentru comunele aflate în arealul de influenţă al municipiului Timişoara, densitatea populaţiei înregistrează o uşoară creştere, dată de evoluţia pozitivă a numărului de locuitori, datorată convergenței dintre atracția exercitată de municipiul Timișoara și oportunitățile de localizare, habitat și circulație din zona sa de influență.

Dacă în 2010, densitatea medie în arealul de influenţă al municipiului măsura 63,96 loc/ km², în 2014 ea ajunge la 77,43 loc./km².

Municipiul Timişoara, cu cei 2580,11 loc./km2, formează totodată şi cea mai densă zonă locuită din judeţul Timiş (care în anul 2014 avea doar 85,00 loc./km2), respectiv una din marile concentrări urbane ale României. Arealul de influență al polului este, la rândul său, în plin proces de densificare demografică, proces mai avansat în comunele din vecinătatea imediată a orașului. Comunele Dumbrăviţa (380,25 loc./km2), Ghiroda (186,64 loc./km2) și Giroc (182,45 loc./km2) au densităţi cu mult peste media judeţului (78,42 loc/km2) şi peste cea naţională (89,41 loc/km2), în timp ce în celelalte comune densitatea este sub cele două medii de referinţă. La polul opus, se situează comunele Remetea Mare, Orţişoara şi Pişchia, cu densități mult mai scăzute (25-30 loc/km2).

1.4. Mişcarea naturală a populaţiei Componentele mişcării naturale a populaţiei Polului de creştere Timişoara au valori diferite. Dacă

natalitatea pe întregul teritoriu al polului de creştere înregistra o valoare de 10 ‰ în 2012, mortalitatea avea o valoare ceva mai mică, de 9,8 ‰, rezultând un spor natural de 0,2 ‰, situație extrem de pozitivă la nivelul României, aflată într-un accentuat declin al bilanțului demografic natural.

Natalitatea în centrul urban este de 9,6 ‰, în timp ce mortalitatea este 9,7 ‰, rezultând un ușor deficit demografic, de –0,1 ‰. În comunele din arealul de influenţă al municipiului Timişoara, valorile mişcării naturale diferă foarte mult între comune, precum și faţă de mediile polului de creştere.

Astfel, valorile cele mai mici ale natalităţii se înregistrează în comunele Pişchia, cu 6,7 ‰, şi Becicherecu Mic, cu 7,6 ‰, în timp ce Giroc şi Dudeştii Noi au cele mai mari valori, şi anume 15,8 ‰ şi respectiv 17,4 ‰.

În cadrul mortalităţii, pe primele locuri, cu cele mai mari valori, se află comunele Şag cu 14,7 ‰ şi Remetea Mare cu 15,3 ‰, reflectând dificultăți în fixarea locală a forței de muncă tinere, în măsură să schimbe vârsta medie a pupulației, în timp ce la polul opus se situează Dudeştii Noi, cu 7,2 ‰, şi Dumbrăviţa, cu 7,8 ‰.

Bilanţul demografic natural, rezultat din diferenţa dintre natalitate şi mortalitate, înregistrează, ca şi cele două componente ale sale, variaţii foarte mari atât de la o comună la alta cât şi faţă de media polului de creştere. Cele mai mari valori ale bilanţului demografic natural le înregistrează comunele Dudeştii Noi cu 10,2 ‰ şi Giroc cu 6,7 ‰, în timp indicii cei mai mici îi au comunele Şag -5,9 ‰ şi Remetea Mare - 5,4 ‰. Aceste disparități nu se află întotdeauna în relație directă cu capacitatea comunelor respective de a atrage investiții, ci mai degrabă reflectă realități și percepții legate de condițiile de mediu și de disponibilitatea de fond funciar pentru extinderea habitatului.

1.5. Structura populaţiei a. Structura populaţiei pe grupe de vârstă şi sexe Conform datelor Institutului Naţional de Statistică, populaţia României urmează o tendinţă generală

de îmbătrânire demografică, specifică însă multor ţări europene. Astfel, vârsta medie a populaţiei

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

212

   

României este de 40,6 ani, în timp ce pentru municipiul Timişoara ea este de 40,1 ani, cu valori diferite pentru masculin 38,5 ani, iar pentru feminin 41,4 ani la 1 ianuarie 2013.

Analiza structurii pe vârste a populaţiei Polului de creştere Timişoara în anul 2013 indică faptul că grupul majoritar de populaţie se află în segmentul 20-64 ani, 70.0 %, urmat de segmentul sub 20 ani, cu un procentaj de 17.0 %, în timp ce segmentului de peste 64 ani îi revenin doar 12.9 %. Se constată, astfel, un raport echilibrat între populația aptă de muncă și cea dependentă, cu un bun potențial de evoluție pozitivă în anii următori.

Ponderea grupei de vârstă activă (între 20 şi 64 de ani) în anul 2013 era de 70,6 % în centrul urban Timişoara, în timp ce în arealul său de influenţă aceeaşi grupă de vârstă deţinea o pondere de 67,5 %, având valori uşor mai ridicate în comunele Dumbrăviţa, Ghiroda, Giroc şi mai scăzute în Pişchia, Orţişoara, Sânmihaiu Român şi Moşniţa Nouă.

b. Structura pe sexe a populaţiei polului de creştere este favorabilă populaţiei de sex feminin, cu

197566 persoane, reprezentând cca 53%, faţă de 175279 persoane de sex masculin, 47% pentru populaţia totală. În aceste condiții, raportul de masculinitate este de 88,7 persoane de sex masculin la 100 persoane de sex feminin în anul 2013, subliniind o ușoară feminizare a populației.

c. Structura populaţiei după nivelul de instruire Conform datelor definitive ale recensământului din anul 2011, structura populaţiei Polului de

creştere, după nivelul de instruire, scoate în evidenţă ponderea mare pe care o dețin, în cadrul populației în vârstă de peste 10 ani, absolvenții învăţământului secundar, 62,2%, după care urmează cei cu studii superioare, 27,9 %, respectiv cu studii post-liceale şi de maiştri 2,8 %. Ponderea redusă a celor ale căror studii s-au oprit la școala primară (doar 5,8%), precum și a celor fără școală absolvită (1,3%), reflectă progresul civilizațional local, sub influența prestigioaselor unități de învățământ concentrate mai ales în Timișoara.

d. Structura confesională a populaţiei Pe teritoriul Polului de creştere Timişoara coexistă paşnic cetăţeni grupaţi în 21 etnii şi 16 religii,

aceast aspect reflectând două trăsături majore ale populaţiei din zonă, şi anume interculturalitatea şi gradul ridicat de toleranţă.

Structura confesională a populaţiei la recensământul din 2011, pentru municipiu, a fost următoarea: ortodocși (75,0 %), romano-catolici (7,1 %), penticostali (2,0 %), reformaţi (1,3 %), baptişti (1,2 %), greco-catolici (1,1 %), ortodocși sârbi (0,8 %), musulmani (0,3 %), martorii lui Iehova (0,1 %), creştini după evanghelie (0,1 %), alte religii (10,8%), iar pentru arealul de influenţă: ortodocşi (77,7%), penticostali (5,7%), romano-catolici (5,2%), reformaţi (1,5%), baptişti (1,3 %), greco-catolici (0,7%), ortodocşi sârbi (0,4 %), etc.

e. Structura etnică a populaţiei Structura pe etnii la recensământul din 2011 pentru Polul de creştere Timişoara a fost următoarea:

români 82,1 %, maghiari 4,7 %, sârbi 1,4 %, germani 1,2 %, rromi 0,8 %, bulgari 0,2 %, ucrainieni 0,2 %, slovaci 0,1 %, italieni 0,1 % (15).

Timișoara și aria sa de influență se impun, astfel, ca un conglomerat uman cu diversitate semnificativă, fapt care asigură sistemului demografic și cultural local o reziliență crescută, precum și un bun potențial de evoluție integratoare, garantat de tradițiile locale de toleranță, interculturalitate și civilizație.

Din punct de vedere demografic, deci, municipiul Timișoara și zona sa de influență sunt

caracterizate de un echilibru dinamic evident, care, fără a fi un factor de creștere decisiv în competiția cu

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

213

   

alte aglomerații urbane din țară, se constituie într-un ferment animat de diversitate, potențial de înnoire și creativitate, capabil de a atrage fluxuri umane, de a le fixa și integra, stimulând astfel procesul investițional, creșterea forței de muncă, dezvoltarea social-economică și afirmarea culturală.

2. FORŢA DE MUNCĂ

Volumul si calitatea resurselor de muncă reprezintă un atuu incontestabil al dezvoltării viitoare a polului. La nivelul anului 2013, populaţia adultă (20-64 ani) reprezenta 70% din totalul populaţiei, pondere superioară celei naţionale (62,6%). Municipiul Timişoara îşi afirmă din această perspectivă caracterul de pol atractiv tradiţional şi principal rezervor de forţă de muncă, având o rată de activitate de 71%, faţă de 67 %, valoare înregistrată la nivelul comunelor periurbane.

Profilul funcţional tradiţional complex al Polului de creştere, susţinut de structura diversificată a învăţământului, a perpetuat calificarea diversificată a resurselor de muncă şi deci a locurilor de muncă: 54,23% în servicii, 36,86% în industrie, 7,82% în construcţii şi 1,09% în agricultură.

În perioada 2010-2012, numărul salariaţilor la nivelul Polului de creştere Timişoara a crescut cu 7,7%, sectoarele economice care au avut o contribuţie semnificativă la creşterea numărului locurilor de muncă fiind industria (11,7%), agricultura (11,6%) şi construcţiile (10,3%). În ceea ce priveşte sectorul serviciilor, creşterea numărului de salariaţi la nivelul Polului de creştere a fost de doar 0,92%, uşor mai ridicată în arealul de influenţă (1,44%), comparativ cu municipiul Timişoara (0,89%).

Municipiul Timişoara concentrează 95,14% din numărul locurilor de muncă din Polul de creştere, în virtutea rolului său de polarizare complexă a unei vaste arii regionale, şi se remarcă prin preponderenţa locurilor de muncă din sectorul terţiar (56,94 % din totalul locurilor de muncă).

Zona de influenţă prezintă, similar hinterland-urilor marilor oraşe, beneficiare ale exurbanizării activităţilor economice, un profil dominat de sectorul serviciilor, care concentrează 52,9% din locurile de muncă şi de industrie (26,06%). Ponderea modestă a zonei de influenţă în numărul de locuri de muncă al polului de creştere (4,85%), corelat cu numărul mic de locuri de muncă din agricultură (0,45%) în pofida unui potenţial agricol ridicat şi a unei cereri urbane ridicate pentru produse agricole şi agroalimentare, evidenţiază drept oportună dezvoltarea unor servicii pentru sustinerea agriculturii.

Structura pe nivele de instruire a resurselor de muncă reprezintă o premisă la fel de favorabilă (27,9 % din populatie este absolventă de învăţământ superior şi 62,2% de învăţământ secundar).

Corelate cu tradiţia Timişoarei de centru universitar şi de cercetare, toate acestea constituie premise importante pentru previzionarea dezvoltării economice viitoare în arealul polului de creştere: o dezvoltare durabilă intensivă a sectoarelor productive de vârf, care utilizează tehnologii înalte şi a sectorului terţiar, ambele necesitând resurse umane cu calificare profesională superioară.

Datorită profilului funcţional complex şi a competitivităţii economice ridicate, arealul Polului de creştere a cunoscut, în ultimii ani, o evoluţie favorabilă a ratei şomajului. În anul 2012, rata somajului era de 1%, sub media înregistrată la nivelul judeţului Timiş (2%). Şomajul în comunele din zona de influenţă a Timişoarei este mai ridicat decât în municipiu, înregistrând valori de 2,1% în Bucovăţ sau 1,8 % în comuna Şag. Ponderea relativ scăzută a şomerilor înregistraţi din totalul populaţiei active în comunele periurbane se datorează dezvoltării economice a acestora, care a dus la crearea de locuri de muncă, dar şi existenţei unei grupe de populaţie, în special în mediul rural, neînregistrată ca fiind în căutarea unui loc de muncă. Această grupă de populaţie poate constitui o rezervă importantă de forţă de muncă pentru Polul de creştere Timişoara.

3. ECONOMIE

În clasamentul realizat în anul 2013 de către Ministerul Finanţelor pe baza performanţelor economice ale celor mai puternice judeţe ale ţării și ale municipiului București, județul Timiș ocupă locul

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

214

   

al doilea la nivel național, după Capitală, la valoarea absolută a PIB (31 mld.lei, reprezentând 4,7% din PIB al României) și la valoarea PIB/locuitor (10.507 euro). În cadrul judeţului, peste 80% din rezultatul economic net este obţinut în Timişoara, acesta continuând să fie oraşul cu cele mai mari performanţe economice din vestul țării, susţinut și de armătura economică a multor altor localităţi din judeţ, în primul rând a celor din aureola sa periurbană (Giroc, Ghiroda, Dumbrăvița, Remetea Mare etc), componente ale Polului de creștere Timișoara.Ca urmare, putem afirma că nivelul de dezvoltare economică a Polului de creștere este unul ridicat, având în vedere concentrareacelei mai mari părţi a economiei reale a județului în cadrul acestuia și poziția remarcabila ocupată de județului Timiș la nivel național la principalii indicatori economici.

Cifra de afaceri realizată de societăţile din Polul de creştere Timişoara a înregistrat o creștere de peste 40% în perioada 2006-2012, de la 12,6 mld lei (în anul 2006) la 17,9 mld. lei (în anul 2012). Creşterea cifrei de afaceri este evidentă în toate sectoarele economiei.

În anul 2012, din volumul total al cifrei de afaceri realizat de Polul de creştere(analizat pe baza bilanţurilor depuse la DGFP Timiș), contribuţia municipiului Timişoara a fost de 78,6%, iar cea a celor 14 comune componente, de 21,4%. Comunele periurbane cu cele mai mari cifre de afaceri în anul 2012 au fost Giroc (975,14 mil.lei), Ghiroda (713,31), Dumbrăviţa (675,72), Remetea Mare (292,34), Orţişoara (278,24), Săcălaz (230,68), Giarmata (168,07), Moşniţa Nouă (145,07) şi Şag (139,87), celelalte comune înregistrând valori sub 100 mil. lei.

Analiza ponderii sectoarelor economiei în realizarea cifrei de afaceri în aceeaşi perioadă, pe baza datelor din bilanţurile societăţilor comerciale depuse la DGFP Timiş, evidenţiază rolul major al sectorului serviciilor în economia locală, ponderea cifrei de afaceri din acest sector fiind de 61,5%, urmat de sectorul industrial (22,5%), sectorul construcţiilor (12,5%) şi sectorul agricol (3,5%).

Cu o creştere semnificativă a cifrei de afaceri în valoare absolută, de la 7,5 mld. lei în anul 2006 la 11,2 mld. lei în anul 2012, sectorul serviciilor reprezintă cel mai dinamic sector de activitate al Polului de creştere, contribuind în cea mai mare măsură la dezvoltarea economică a acestuia (61,5% din volumul total al cifrei de afaceri a Polului). Această dinamică pozitivă se observă nu numai la nivelul Municipiului Timişoara, care concentrează cea mai mare parte din servicii, ci şi la nivelul comunelor din arealul de influenţă, sectorul serviciilor fiind bine reprezentat atât ca valoare, cât şi ca pondere din volumul total al cifrei de afaceri al acestora, în comunele Dumbrăviţa (445 mil. lei, 66%), Orţişoara (206 mil. lei, 74%) şi Remetea Mare (180 mil. lei, 61%). Alături de comerţ, care are rolul cel mai important (61,27% din cifra de afaceri a sectorului servicii al Polului de creştere Timişoara), se remarcă o dezvoltare puternică a serviciilor financiar-bancare, a serviciilor informatice, dar şi o diversificare a serviciilor pentru populaţie. Este de remarcat, de asemenea, dezvoltarea serviciilor de cunoaştere intensivă (KIBS), iar în cadrul acestora a serviciilor de consultanţă către întreprinderi (management şi consultanţă în management, cercetare-dezvoltare, arhitectură şi inginerie, servicii de sondaje, analiză tehnică,activităţi juridice, de contabilitate şi consultanţă fiscală), servicii cu grad ridicat de rentabilitate, care folosesc forţă de muncă cu pregătire profesională superioară – specifică Polului de creştere Timişoara. Aceste tipuri de servicii sunt oferite atât de instituții locale specializate (CCIAT), dar și de către firme naţionale şi internaţionale (Price Waterhouse Coopers, Ernst & Young, KPMG etc). În cazul acestor categorii de servicii este importantă creşterea flexibilităţii organizatorice, care să permită o mobilitate mai ridicată a angajaţilor.În schimb, serviciile pentru încurajarea şi susţinerea agriculturiisunt slab dezvoltate la nivelul arealului de influență al Polului de creștere, deși au potențial important de creștere.

Sectorul industrial continuă să aibă o influenţă semnificativă în dezvoltarea economică a Polului de Creştere Timişoara, contribuind cu 22,5% la formarea cifrei de afaceri. Numărul ridicat al marilor contribuabili, majoritatea în sectorul secundar, consolidează poziţia industriei timişorene în creşterea economiei locale. În ultimii ani, se constată o dezvoltare deosebită a unor ramuri industriale noi, moderne şi dinamice, cum sunt industria automotive,industria electronică şi electrotehnică, industriade software, producția de biostimulatori.Dinamica acestor industrii se datorează în principal marilor investitori străini

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

215

   

localizați în Timişoara şi în zonele învecinate oraşului, care au stimulat și afirmarea unor întreprinzători locali. Concentrarea spaţială a firmelor din sectorul Tehnologiei Informaţiei şi Comunicaţiilor (TIC), de exemplu, şi consolidarea legăturilor dintre actorii acestui sistem au condus la înfiinţarea în anul 2011 a unui Cluster Regional de Tehnologia Informaţiei și a Comunicaţiilor – Regiunea Vest.

Activităţile industriale cu tradiţie (industria textilă, industria încălţămintei, industria alimentară) se păstrează încă în cadrul Polului de creștere, însă numărul unităților productive din aceste industrii s-a redus foarte mult prin intrarea în declin sau închiderea a numeroase întreprinderi de profil consacrate (Pasmatex, Uzinele Textile Timişoara, Filty, Modern etc.).Deşi în aceste sectoare s-au dezvoltat alte investiţii locale (Bontimes, FanyLux etc.), care au preluat o parte din forţa de muncă bine calificată, precum și spiritul de întreprindere consacrat în unitățile respective, aceste noi investiții nu au reușit să oprească declinul sectoarelor în cauză.

În ceea ce priveşte organizarea teritorială a industriei în cadrul Polului de creştere, Municipiul Timişoara concentrează cea mai mare parte din activităţile industriale, contribuția acestora la formarea cifrei de afaceri în industrie la nivelul polului fiind de peste 67%. Dinspre zonele industriale mai vechi sau mai noi ale Timișoarei a avut loc un proces de difuziune a industriei preponderent spre comunele din partea de sud a oraşului (Giroc, Sînmihaiu Român, Şag) şi spre cele din partea de est (Ghiroda, Remetea Mare, Dumbrăviţa, Giarmata).Între principalele atuuri ale acestor comune în atragerea investitorilor din industrie amintim: accesul facil, terenurile disponibile la preţuri scăzute, fondul imobiliar înnoit şi mediul natural nepoluat şi atrăgător.

Construcţiile reprezintă un domeniu important în economia Polului de Creştere Timişoara, contribuţia sa la formarea cifrei totale de afaceri fiind de 12,5% (2.257 mil. lei). Şi în cadrul acestui domeniu, aportul Timişoarei la formarea cifrei de afaceri (84,29%) este net superior celui al comunelor din arealul de influenţă (15,71%). Sectorul construcţiilor este dominat de construcţiile de clădiri rezidenţiale, de construcţia de drumuri şi autostrăzi, precum şi de lucrările de instalaţii sanitare, de încălzire, termice şi de gaz.

Ponderea ridicată a terenurilor agricole (78% din suprafaţa totală a Polului de creştere), calitatea superioară a solurilor şi existenţa unei mari pieţe de desfacere urbane în apropiere reprezintă factori importanți în dezvoltarea agriculturii în cadrul zonei rurale a Polului de creştere. În anul 2012, contribuția sectorului agricol la formarea cifrei de afaceri a Polului de creștere a fost de 3,5%, în ușoară creștere față de anul 2006 (3%).

Deşi există nevoi ridicate de consum zilnic de produse agricole proaspete la nivelul pieţei urbane,se înregistrează o slaba dezvoltare a horticulturii și a producţiei legumicole, în favoarea marilor culturi de câmp (cultivarea cerealelor pentru boabe reprezintă peste 50% din cifra totală de afaceri din agricultură în comune precum Săcălaz, Orţişoara și Becicherecu Mic).Cauza principală o constituie lipsa amenajărilor pentru irigaţii în spaţiile cu soluri fertile, la care se adaugă orientarea forţei de muncă rurale tinere spre alte activităţi, de tip urban, și îmbătrânirea celei specializate în agricultură, din categoria micilor producători. În ultimii ani, produsele locale proaspeteau devenit din ce în ce mai rare în reţeaua comercială din Timișoara sau din comunele Polului, sursele de aprovizionare cu aceste tipuri de produse depășind granițele țării. Introducerea în Timişoara, începând cu anul 2014, a pieţelor agroalimentare volante, care se dovedesc a avea un mare succes, poate reprezenta, în perspectivă, un bun stimulent pentru dezvoltarea producţiei legumicole şi horticole în spaţiul rural al Polului de creştere Timişoara.

Productivitatea în agricultură se menţine la valori scăzute în comparaţie cu potenţialul ridicat al zonei, datorită stadiului actual nesatisfăcător de modernizare al agriculturii şi gradului redus de asociere în vederea exploatării terenurilor agricole. În scopul rentabilizării agriculturii, este nevoie de dezvoltarea la nivelul comunelor din cadrul Polului de creştere a unor lanţuri complete de producţie, care să implice atât colectarea produselor agricole (centre de colectare), cât şi procesarea lor (mici activităţi industriale). De asemenea, dezvoltarea unor servicii pentru încurajarea şi susţinerea agriculturii, cât şi creşterea nivelului

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

216

   

de asociere a producătorilor agricoli reprezintă factori determinanţi în creşterea productivităţii acestui sector al economiei.

În ceea ce priveşte investiţiile străine, pe teritoriul Polului de Creştere Timişoara sunt concentrate peste 70% din numărul de firme cu capital străin din judeţul Timiş şi peste 85% din volumul total al investiţiilor la nivelul judeţului, municipiul Timişoara reprezentând principalul spaţiu investiţional al județului Timiș. Localizarea prioritară a investiţiilor străine în municipiul Timişoara a fost determinată de dezvoltarea insuficientă a infrastructurii de afaceri în comunele din arealul său de influenţă. Investițiile străineau avut o contribuție esențială în dezvoltarea economică a Polului de creștere, în special a municipiului Timișoara, prin implementarea tehnologiilor avansate, anoilor standarde de calitate, know-how-urilor, mai ales în domeniul managementului activităților, dar și prin creearea de locuri de muncă, optimizarea alocării resurselor și stimularea comerțului. În scopul facilitării relaţiei investitorilor străini cu instituţiile publice şi creării de noi oportunităţi pentru alţi investitori,din anul 2011 fiinţează în TimişoaraClubul de Afaceri European pentru Investitorii Străini (European Business Club - EBS).

În ceea ce privește infrastructura de afaceri, la nivelul Polului au fost amenajate parcuri industriale, ştiinţifice şi tehnologice şi incubatoare de afaceri. Rolul acestora, în special al parcurilor tehnologice, este acela de a dezvolta potenţialul ştiinţific, tehnic şi economic la nivel de pol, de a atrage companii străine pentru a investi în activităţi de cercetare, transfer tehnologic şi de producţie, de a stimula cooperarea între mediul de afaceri şi de cercetare şi, nu în ultimul rând, de a crea noi locuri de muncă în sectorul tehnologiilor avansate. În vederea asigurării funcţionării optime a firmelor din domeniul Automotive în ceea ce priveşte prototiparea şi producţia de serie, testarea şi măsurarea de calitate, la Timişoara s-a decis înființarea unuiCentru Regional de Competenţe şi Dezvoltare a Furnizorilor din Sectorul Automotive – CERC. Activitatea de cercetare este prezentă şi la nivelul mai multor comune din Polul de creştere (Giroc, Giarmata, Săcălaz, Dumbrăviţa, Remetea Mare), aici funcţionând 5 firme ce au ca obiect de activitate cercetarea - dezvoltarea în biotehnologie (câte una în fiecare comună amintită). Alături de aceste infrastructuri, este necesară şi amenajarea unor centre expoziţionale care să permită firmelor să-şi promoveze produsele.

În concluzie, în vederea dezvoltării economice durabile a Polului de creştere Timişoara este necesară, în primul rând, consolidarea sectorului terţiar, cu accent pe dezvoltarea serviciilor inteligente cu valoare adăugată ridicată şi, în al doilea rând, menţinerea activităţilor în domeniul industriei de vârf, cu valoare adăugată mare, chiar multiplicarea lor.

4. INFRASTRUCTURĂ – TRANSPORTURI

Rolul căilor de comunicaţie în evoluţia şi dezvoltarea oraşului Timişoara este unul bine cunoscut. Aflat la o importantă intersecţie de drumuri ce fac legătura dintre spaţiul românesc, centrul şi sud-vestul Europei, pe de o parte, iar pe de altă parte între Banatul Montan şi Crişana, oraşul a ştiut să valorifice din plin această poziţie dezvoltându-şi un sistem coerent de transport, cu numeroase debuşee spre exterior. De altfel, intensitatea echipării cu infrastructură de transport, diversitatea acesteia constituie, la fel cu varietatea şi complementaritatea serviciilor oferite, elemente extrem de importante ale complexului social- economic şi asigură premise favorabile pentru dezvoltarea viitoare a oraşului. În ceea ce priveşte transportul rutier, Timişoara se află la intersecţia unor importante căi de comunicaţie (E 70 şi E 671) ce asigură legături cu Europa Centrală şi de sud-est. Un potenţial deosebit îl are drumul spre vama Cenad, care asigura legătura directă dintre Timişoara şi Ungaria şi mai departe spre Europa Centrală, constituind o alternativă la traseul ce se direcţionează spre vama Nădlac (prin Arad) in condiţiile transformării acestuia intr-un drum rapid (de tip expres). În ceea ce priveşte calitatea infrastructurii rutiere de care beneficiază în prezent, Timişoara şi zona sa de influenţă, aceasta a fost

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

217

   

reabilitată în linii mari în ultimii ani, dar lipsesc în continuare punctele de conexiune care să fluidizeze şi să asigure coerenţă traficului auto. Execuţia incompletă a centurii ocolitoare şi a autostrăzii (tronsonul Timişoara – Lugoj – Deva – Sibiu se află încă în construcţie) adaugă alte dificultăţi desfăşurării circulaţiei rutiere datorită tranzitului traficului greu prin spaţiul urban al oraşului. În privinţa autostrăzii Timişoara – Arad se pune problema descărcării traficului prin localitatea Dumbraviţa, fiind necesară şi o variantă directă, spre Calea Aradului. În aria de influenţă a municipiului Timişoara, slaba interconectare a localităţilor poate pune probleme coerenţei sistemului rutier, în condiţiile unei sistem precar de menagement al traficului. O viitoare autostradă spre Serbia ar asigura o a doua legătură internaţională directă spre Belgrad mărind gradul de conexiune cu spaţiile europene. O necesitate pentru dezvoltarea durabilă a Polului Timişoara este mai buna racordare a acestuia la spaţiul naţional şi european. În acest sens, sunt vitale: încheierea rapidă a lucrărilor de construcţie a autostrăzii A1 (segmentul Nădlac – Timişoara – Lugoj – Deva – Sibiu), realizarea şoselei de centură pentru fluidizarea traficului în tranzit şi ameliorarea circulaţiei în zona de influenţă a Polului, amenajarea DN 6 pe sectorul Timişoara – Cenad – frontiera cu Ungaria ca drum rapid (cea mai scurtă legătură cu Europa Centrală), promovarea sectoarelor regionale ale sistemului naţional de autostrăzi. Prin lucrările propuse, vor fi astfel consolidate principalele direcţii spre care Polul de creştere Timişoara are deschidere spaţială: spre est (Lugoj – Craiova – Bucureşti / Sibiu – Braşov), spre vest (Szeged – Budapesta – Viena), spre sud şi sud-vest (Belgrad – Mediterana) şi spre nord (Arad – Oradea – regiunea Balticii). Polul de Creştere Timişoara beneficiază de cea mai densă reţea feroviară din România (91,9 km/100 km²) şi de al doilea nod feroviar al ţării (9 direcţii). Dintre liniile feroviare ce se intersectează la Timişoara, însă, majoritatea sunt linii secundare; cele mai importante sunt magistrala 100 (900) dinspre Bucureşti (prin Craiova), cu legături internaţionale spre Serbia (prin Jimbolia şi Stamora Moraviţa) şi linia principală Timişoara – Arad – Oradea, prin care se asigură legătura cu magistrala 200 (Braşov – Sibiu – Arad – Curtici) şi implicit cu Ungaria prin punctul de frontieră Curtici. Deşi densă, asigurând, practic, legături cu toate localităţile din zona de influenţă, reţeua feroviară actuală este incapabilă să asigure siguranţa, confortul şi viteza necesară unui transport modern. Lipsa unei centuri feroviare este un alt obstacol în derularea unui trafic feroviar coerent. Racordarea polului de creştere Timişoara la reţeaua europeană de transport feroviar de mare viteză este un obiectiv important, care trebuie avut în vedere, chiar dacă deocamdată lipseşte un plan naţional în acest sens. În limitele polului de creştere actualele trasee secundare ar putea fi transformate în linii de transport suburban, în paralel cu modernizarea şi creşterea vitezei pe liniile principale.

Transportul aerian asigurat de Aeroportul internaţional „Traian Vuia”, a înregistrat în ultimii ani o evoluţie regresivă a traficului de pasageri datorită retragerii de pe piaţa locală a unor operatori importanţi. Infrastructura aeroportuară actuală, deşi permite operarea tuturor tipurilor de nave, fără restricţii, este insuficientă pentru dinamica actuală, necesitând lucrări de extindere şi modernizare. Este necesară, de asemenea, conectarea aeroportului cu celelalte moduri de transport (drum rapid, legătură feroviară directă cu gara principală a oraşului). Previziunile privind creşterea traficului de pasageri, marfă şi mişcări aeronave pentru anii următori ani, relevă necesitatea dezvoltării infrastructurii aeroportuare în sensul transformării aeroportului într-un hub aerian de primă importanţă pentru partea de sud-est a Europei.

Transportul public, dens şi diversificat în interiorul Timişoarei este insuficient extins spre zona de influenţă. Acest aspect poate fi atenuat prin proiectele de extindere a liniilor de troleibuz spre Ghiroda şi Dumbrăviţa. O preocupare deosebită trebuie acordată înnoirii urgente a parcului de tramvaie aflat într-o stare avansată de degradare şi în imposibilitatea de a asigura standardele corespunzătoare de civilizaţie, confort şi securitate pentru pasageri. În interiorul oraşului, transformarea actualei căi ferate, care traversează oraşul pe direcţie est – vest, într-o linie de transport rapid metropolitan (între Gara de Nord şi aeroport), printr-un proiect tehnic agreat și realizabil, ar putea mări capacitatea de transport şi viteza între două puncte esenţiale ale spaţiului urban/periurban.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

218

   

În ceea ce priveşte echiparea tehnico-edilitară, în condiţiile extinderii reţelelor în ultimii ani există încă un decalaj între oraşul Timişoara (cu sisteme funcţionale şi extinse de alimentare cu energie, apă, gaze, canalizare) şi zona de influenţă a oraşului, marcată de acces mai redus la aceste utilităţi. Foarte importantă pentru viitor va fi alimentarea tuturor clienţilor în condiţii de calitate şi siguranţă, reducerea pierderilor şi creşterea eficienţei energetice în domeniul reţelelor de distribuţie a energiei electrice, termice şi a gazelor. În ceea ce priveşte mobilitatea şi desfăşurarea optimă a traficului, creşterea continuă a numărului de autovehicule înmatriculate (de la 150 de autovehicule / 1000 locuitori în 1990 la peste 500 de autovehicule / 1000 locuitori în 2014), precum şi a celor care tranzitează oraşul (ajungând la peste 50.000 de autovehicule în prezent), impune schimbări în ceea ce priveşte traficul staţionar (staţionare, parcare, garare). Se constată insuficienţa spaţiilor special destinate staţionării (parcări, garaje individuale sau colective) atât în zona centrală, cât şi în marile cartiere dens locuite. În aria Polului de creştere circulaţia se desfăşoară prin arterele de penetraţie, care se continuă cu arterele radiare majore urbane. Inexistenţa unor măsuri care să asigure o dezvoltare armonioasă a zonei a determinat necorelarea între reţelele urbane şi cele din aria periurbană, rezultând astfel disfuncţii în privinţa mobilităţii. Legăturile dintre localităţile periurbane sunt insuficiente, iar cele existente sunt amenajate necorespunzător, afectând semnificativ traficul din interiorul Polului de creştere. Pentru a asigura un grad mai mare de integrare a localităţilor periurbane în aria Polului de creştere este nevoie de o reţea coerentă de autogări pe raza oraşului Timişoara. Localizarea lor optimă ar putea fi în proximitatea marilor noduri ale reţelei de transport public (Stan Vidrighin, Dâmboviţa, Gara de Sud). Ele vor avea rolul de a asigura conectarea cu alte moduri de transport public şi individual, ajungând la funcţia de nod de transbordare. Numărul mare de gări, atât pentru traficul feroviar de persoane (Timişoara Nord, Timişoara Sud, Timişoara Est şi Timişoara Vest), cât şi pentru cel de mărfuri, instituie un număr mare de noduri de transbordare cu necesităţi de conectare inteligentă. Deşi transportul în comun este bine dezvoltat pe raza municipiului Timişoara, numărul insuficient de locuri care permit traversarea celor două obstacole majore (calea ferată şi canalul Bega), afectează în foarte mare masură continuitatea reţelelor stradale şi a transportului în comun. De asemenea, legăturile dintre transportul urban şi periurban sunt confuze, neexistând puncte de transfer stabilite după nevoile călătorilor şi necesităţile reţelei. Călătorii sunt astfel confruntaţi cu situaţii de conflict rezultate din necorelarea transportului periurban cu cel urban. În ceea ce priveşte circulaţia ciclistă, aceasta este permisă pe toată reţeaua stradală, fără, însă, să existe amenajări specifice desfăşurării ei. Există câteva tronsoane de piste de biciclete necorelate între ele. Acestea nu sunt proiectate şi executate optim, nefiind protejate nici faţă de pietoni şi nici faţă de autovehicule. Se află în execuţie un culoar pentru circulaţia bicicleteleor de-a lungul canalului Bega, iar finalizarea acestuia va facilita accesul mai facil al bicicliştilot îndeosebi spre zonele de agrement şi parcurile din proximitatea Begăi. Calitatea nivelului de servicii oferite pietonilor este necorespunzătoare, iar numărul zonelor pietonale este relativ redus. În pofida faptului că cele mai multe artere ale zonei istorice centrale sunt în curs de amenajare pentru a deveni pietonale, există încă numeroase artere din proximitatea centrului în care accesul pietonal este dificil din cauza calităţii precare a trotuarelor şi a celorlalte amenajări pietonale, precum şi datorită volumului şi vitezei traficului auto care fac dificilă traverarea carosabilului.

5. INFRASTRUCTURA SOCIALĂ ŞI LOCUINŢELE

5.1. Învățământ

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

219

   

PCT dispune de o ofertă educațională exhaustivă caracterizată prin universități de prestigiu, licee cu tradiție, pluralism educațional.

Timișoara este al 4-lea centru universitar al țării, concetrând 42.374 de studenți (în anul academic 2013-2014), din care 93% învață în cele 4 universități de stat, care sunt foarte bine plasate în ierarhia națională: o universitate fiind de cercetare avansată și educație, respectiv 3 universități de educație și cercetare științifică. Învățământul universitar timișorean este, așadar, capabil de performanțe înalte de cercetare și educație, și – în același timp – bine conectat la nevoile pieței muncii, cele 40 de facultăți din cadrul universităților timișorene având profile foarte diversificate și organizând programe de studii pentru toate ciclurile de învățământ superior – licență, master, doctorat, respectiv postdoctorat. Se înregistrază o scădere a numărului de studenți – fenomen prezent în toate centrele universitare dințară – , ca rezultat cumulativ al evoluției demografice, concurenței centrelor universitare europene și situației economico-sociale dificile.

Învățământul liceal acoperă întreaga paletă de filiere și este foarte diversificat în privința profilelor și domeniilor. Cel mai mare număr de elevi aparține filierei tehnologice (53,53%), urmată de cea teoretică (35,45%). Pe domenii, cea mai mare pondere o deține cel de matematică-informatică (13,3%). Se constată o polarizare în privința nivelului de performanță: liceele de tradiție generează performanțe, ele trebuie susținute în activitatea de generare de performanțe la nivel național și internațional; în liceele tehnologice, nivelul de competențe generale este modest, iar competențele profesionale necesită o mai mare atenție, prin parteneriate cu actorii economici și implementarea stagiilor de internship.

În privința numărului de elevi per cadru didactic, situația este favorabilă la nivelul întregului învățământ preuniversitar (media fiind de 14,3, față de 14,79 la nivel național). În învățământul preșcolar din zona de influență, însă, numărul de elevi per cadru didactiv este cu cca 20% mai mare decât cel din Municipiul Timișoara, respectiv cu cca 30% mai mare față de media națională, rezultat al fluxului migratoriu însemnat de familii tinere cu copii de vârstă preșcolară.

Nivelul și calitatea dotării unităților de învățământ sunt diferențiate la nivelul PCT: în oraș, 85% din școli dețin laboratoare de științe și 100%, biblioteci; în zona de influență, doar 25% idn școli dețin laboratoare de științe și 51%, biblioteci. Nivelul de dotare cu computere e sensibil egal în școlile PCT (11,3 elevi/computer în oraș și 9 elevi /computer în zona de influență), iar conexiunea la internet este prezentă în toate școlile.

Autoritățile locale au derulat numeroase proiecte de reabilitare parțială sau totală a clădirilor școlilor, astfel că doar în 20% din cazuri mai sunt necesare astfel de intervenții.

Există, astfel, bune premise pentru îmbunătățirea calității formării profesionale a tinerilor în cadrul polului, pentru extinderea învățării pe tot parcursul vieții, în așa fel încât țintele de formare superioară și de ocupare a forței de muncă, decurgând din obiectivele prioritare ale Strategiei Europa 2020, să poată fi atinse.

5.2. Sănătate Rețeaua de unități sanitare publice și private din PCT este extinsă și complexă, acoperă o paletă

largă de specialități și patologii. Se constată o diferențiere netă, în favoarea Municipiului Timișoara, în privința concentrării spațiale a unităților sanitare, a complexității dotărilor și numărului de cadre medicale per locuitor, în concordanță cu caracterul orașului de pol regional de deservire medicală și de învățământ superior medical de tradiție. Municipiul Timişoara concentrează cea mai importantă parte a dotărilor pentru sănătate nu doar la nivelul PCT, ci și la nivelul judeţului (peste 70%) și chiar al regiunii (peste 30%).

Zona de influență, însă, prezintă indici de deservire sanitară de 10 mai mici față de cei ai orașului (1,22 medici la 1000 de locuitori, față de 12,5, la nivelul orașului). Accesul la servicii sanitare de calitate este, încă, afectat de starea fizică precară a unui număr mare de spații și instalații din unitățile sanitare publice. Starea de sănătate a populației este marcată de incidența unor boli care se pot preveni în mare

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

220

   

parte (boli cardio-vasculare, respectiv boli de nutriție), ceea ce evidențiază importanța unor măsuri de educație pentru sănătate și aplicarea prevederilor privind obligativitaea valuării periodice de către medicii de familie și instituții a stării de sănătate a pacienților, respectiv angajaților.

5.3. Asistență socială Domeniul asistenței sociale este dezvoltat în Municipiul Timișoara, aici existând structuri și

servicii destinate nevoilor tuturor persoanelor și grupurilor defavorizate identificate de prevederile legale. Primăria Municipiului Timișoara a derulat numeroase proiecte destinate extinderii, dotării și modernizării structurilor și serviciilor sociale, respectiv parteneriate cu mediul universitar. În ultimii ani, s-a dezvoltat o rețea de furnizori privați de servicii sociale, de asemenea, concentrați în Municipiul Timișoara.

La nivelul zonei de influență a Municipiului Timișoara, doar două din cele 14 comune situate în zona de influență oferă servicii sociale, în celelalte comune, asistența socială reducându-se la acordare ajutorului social garantat de lege.

5.4. Locuire Fondul de locuințe a cunoscut o evoluție ascendentă în intervalul analizat, cu precădere în zona de

influență, care concentrează 75% din creșterea rezidențială. Majoritatea covârșitoare a locuințelor sunt deținute în proprietate privată. Fondul de locuințe aflat în proprietatea autorităților locale este insignifiant în oraș și cvasiinexistent în comunele din zona de influență. Din perspectiva locuirii, orașul se confruntă cu: confortul redus și degradarea caracteristice imobilelor de habitat colectiv construite în timpul regimului comunist (40% din total); deservire de tip urban deficientă (în cartierele periferice); funcțiuni incompatibile cu locuirea; stare avansată de degradare a clădirilor istorice sau vechi (40% din total). În comunele din zona de influență, calitatea locuirii este afectată de: densificarea intensă (numărul de locuințe a crescut cu cca 30%, iar suprafața locuibilă, cu cca 60%); incoerență urbanistică; deservire deficitară; caracterul neplanificat până foarte recent al dezvoltării rezidențiale, ceea ce îngreunează rezolvarea problemelor de deservire și acces.

6. MEDIUL

Spaţiul urban, prin intensitatea, complexitatea şi dinamica activităţilor pe care le găzduieşte, îşi pune amprenta asupra mediului înconjurător, cu intensităţi şi manifestări diferite, cu o descreştere a gradului de intensitate de la centrul municipiului, concentric către periferie şi în spaţiul rural al polului de creştere.

Există preocupări şi potenţial ridicat de pregătire performantă în domeniul protecţiei mediului, atât în mediul universitar cât şi în mediul cercetării, iar colaborarea specialiştilor de la instituţiile de profil a făcut posibilă monitorizarea stării mediului din arealul polului de creştere.

Starea mediului înconjurător afectează în mod direct sănătatea populaţiei, iar impactul poluanţilor asupra aerului afectează sănătatea acesteia pe termen scurt, mediu şi lung şi de cele mai multe ori degradează ecosistemele naturale, corodează anumite materiale sau elemente arhitectonice ale clădirilor cu valoare de patrimoniu. Calitatea aerului este monitorizată permanent prin intermediul Reţelei Naţionale de Monitorizare a Calităţii Aerului (RNMCA). Prin Programul Integrat de gestionare a calităţii aerului, monitorizarea calităţii aerului s-a extins de la municipiul Timişoara şi către comunele Remetea Mare şi Şag. Din monitorizările efectuate, s-au constatat mai multe depăşiri ale valorilor optime, atât la pulberile solide cât şi la cele sedimentabile, toate afectând calitatea aerului în mai multe puncte din municipiul Timişoara: SC COLTERM, CET Sud şi CET Centru, Continental. Cu toate acestea, putem afirma că în polul de creştere nu există zone critice, cu poluări masive asupra factorilor de mediu şi pe arii extinse.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

221

   

În ceea ce priveşte poluarea fonică, Primăria Municipiului Timişoara a elaborat hărţile de zgomot pentru toate categoriile de trafic și a pus în aplicare Planurile de acţiune care cuprind măsuri de prevenire şi reducere a zgomotului ambiental.

Calitatea apelor pe cele două râuri Bega şi Timiş, pe tronsoanele aferente polului de creştere, este bună, încadrându-se în categoria de potenţial ecologic bun, cu un impact pozitiv asupra valorificării potenţialului de agrement al malurilor apelor (râuri, lacuri). De asemenea, menţionăm faptul că, la moderna staţie de epurare a apelor uzate, peste 80% din procesele de epurare sunt monitorizate automat, se folosesc procese de epurare mecanică, biologică, de tratare a nămolului şi de testare a calităţii apei, toate asigurând o bună calitate a apei deversate în Bega. La nivelul polului de creştere, se constată un grad mare de acoperire al serviciilor de salubritate efectuate de către RETIM. În domeniul gestionării deşeurilor, s-au realizat câteva obiective de excepţie, și anume: cea mai modernă staţie de sortare a deşeurilor urbane din România, Timişoara fiind primul oraş din ţară care a implementat conceptul “zero deşeuri”, proiect care a devenit realitate; rampa ecologică de la Ghizela, staţia de transfer a deşeurilor de la Timişoara, amplasarea în cartiere şi în multe localităţi rurale ale polului de creştere a containerelor de colectare selectivă a deşeurilor solide, sistem folosit cu succes. Acest mod de colectarea deșeurilor, considerat un model şi exemplu, a fost ulterior preluat de mai multe oraşe şi sate din România; menționăm de asemenea colectarea deşeurilor DEEP, amplasarea de pubele umede şi pubele uscate etc. Pentru dezvoltarea tuturor acestor activităţi de colectare a deşeurilor există şi o foarte bună logistică.

Concluzionăm cu câteva date comparative între anii 2013 şi 2014: ‐ Datorită unui management performant al deşeurilor, cantitatea de deşeuri menajere colectate a

crescut în 2014 faţă de 2013 cu 4%; ‐ Datorită staţiei moderne de sortare a deşeurilor, a crescut şi cantitatea de deşeuri supusă

valorificării energetic cu 39% în 2014; ‐ Cantitatea de deşeuri reciclabile colectate a crescut cu 2,9%; ‐ Urmare a colectării selective şi a celei duale, a creşterii volumului deşeurilor valorificate

energetic, cât şi a unui sistem integrat de gestionare a deşeurilor menajere, a scăzut în 2014 cantitatea de deşeuri supusă depozitării finale cu 6,5%; Prin RETIM Ecologic Service, se efectuează salubrizarea localităţilor din comunele: Chişoda,

Dumbrăviţa, Giroc, Ghiroda, Moşniţa Nouă, Remetea Mare, Şag, etc. În anumite zone ale PCT se desfăşoară ample lucrări de reabilitare şi ecologizare a siturilor

industriale, contaminate istoric, a depozitelor clandestine de deşeuri rezultate din demolări de construcţii (un exemplu ar fi zona dintre CET Sud şi Gara CFR Timişoara Sud), pe viitor aceste spaţii urmând să fie destinate unor noi folosinţe sau utilităţi.

La nivelul polului de creştere Timişoara, protecţia mediului şi a sănătăţii publice se asigură prin calitatea factorilor de mediu, calitate care constă în reducerea noxelor şi a agenţilor poluatori, prin calitatea apelor de suprafaţă şi subterane, prin atenuarea zgomotului în spaţiile rezidenţiale şi cele de recreere, în spaţiile publice, la care se adaugă şi implementarea cu succes a Sistemului de Management Integrat al Deşeurilor (SMID).

Pentru a face față schimbărilor climatice actuale, Primăria Municipiului Timişoara împreună cu instituţiile de profil, cu cele executante şi cu institutele de cercetare au elaborat o serie de măsuri care să contribuie la adaptabilitatea spaţiilor urbane privind îmbunătăţirea eficienţei energetice a clădirilor, plantarea de arbori, pentru prevenirea şi gestionarea situaţiilor de riscuri naturale (inundaţii, cutremure, fenomene climatice de risc, etc), iar pentru protecţia locuitorilor din polul de creştere s-au implementat infrastructuri adecvate, indiguiri, consolidări de maluri.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

222

   

7. CULTURA

Concentrând esența identitară a spațiului bănățean, Polul de Creştere Timişoara se remarcă prin

multiculturalitate – ca o trăsătură caracteristică tradițională – , iar Timişoara drept un pol cultural cu largă deschidere internaţională, spaţiu geografic conectat de câteva secole la circuitul european al valorilor culturale, oraş poziţionat în elita centrelor cultural din această parte a Europei, afirmat ca o destinaţie turistică cultural din ce în ce mai atractivă.

Un punct forte al Polului de Creştere Timișoara este faptul că găzduieşte un număr impresionant de evenimente culturale, cu manifestări moderne, în care arta spectacolului coboară în stradă, în spaţiile libere (pieţele şi zonele pietonale istorice, parcuri, scuaruri, faleza canalului Bega, Muzeul satului bănăţean, mănăstiri, spaţii industriale, aeroport, etc). Asemenea practici au impact pozitiv multiplu: atrag noi categorii de public, pun în valoare patrimonial cultural-istoric şi religios, marile festivaluri de gen având ecou şi în plan transfrontalier.

În plus, se evidențiază și un alt aspect pozitiv: Timişoara ocupă locul doi, după Bucureşti, la numărul de locuri în sălile de spectacole – peste 2900 de locuri – , iar mai recent, se remarcă implicarea locuitorilor PCT ca voluntari în organizarea şi promovarea evenimentelor cultural-artistice.

Polul de creştere se prezintă cu o bogată şi diversificată agendă culturală, care reflectă manifestarea modului de viaţă al locuitorilor. Cea mai mare parte a infrastructurii activităţilor cultural se concentrează în Timişoara. Aşezările rurale dispun și ele de cămine şi case culturale, de scene pentru spectacole în aer liber, cu toate dotările necesare pentru a organiza manifestări culturale de ţinută. Ca urmare, unele dintre acestea au devenit tradiţionale și ecou din ce în ce mai larg.

Recent a fost tipărit “Ghidul explicativ al denumirii străzilor din Timişoara”, care atestă, odată în plus, diversitatea multiculturală şi interculturalitatea, ca o caracteristică a realităţii prezente.

Timişoara – inima Banatului – organizează în fiecare an cel mai mare festival internaţional de folclor din România – Festivalul Inimilor.

De asemenea, muzeele – edificii culturale de mare atractivitate pentru turişti – sunt amenajate în palate, castele sau clădiri impozante, clădiri cu valoare arhitectonică şi de patrimoniu, în care sunt etalate colecţii inedite cu valoare excepţională. Unele dintre aceste clădiri necesită însă lucrări de renovare, iar altele, cum este Castelul Huniade se află în restaurare-conservare, care durează însă de prea mult timp, fapt care le-a scos din circuitul turistic şi de vizitare.

Mai mult, Timișoara dispune de cea mai mare rezervaţie de arhitectură şi ansambluri arhitecturale din ţară, o treime dintre aceste clădiri cu valoare de patrimoniu, înscriindu-se predominant în stilul baroc. Din nefericire, multe dintre clădiri se află într-o stare avansată de degradare, fiind necesare urgent ample lucrări de restaurare şi conservare. Conștientizând această necesitate, Primăria Municipiului Timişoara a implementat Programul municipal de reabilitare a faţadelor unor clădiri proprietate privată, clădiri care înmagazinează o valoare arhitecturală şi istorică deosebită, acțiune de pionierat în România.

Se constată, astfel, că în Polul de Creştere Timișoara s-a trecut la o valorizare inteligentă a valorilor autentice, la prezervarea și promovarea tradițiilor, astfel încât să fie mai bine evidențiate elementele de identaitate locală și regională, respectiv prioritățile Timișoarei la nivel național și european.

8. TURISM-PATRIMONIU

Turismul în Polul de Creştere Timişoara se bazează pe un potenţial natural specific zonei de câmpie, pe moştenirea unui patrimoniu multicultural de mare valoare, pe o infrastructură turistică şi de alimentaţie publică (restaurante, baruri, cafenele, pub-uri) modernă, de foarte bună calitate şi confort, pe ospitalitatea şi modul de viaţă al locuitorilor.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

223

   

Tipurile şi formele de turism practicate, în primul rând cel cultural, apoi turismul de afaceri, etnic, de tranzit – au ca ţintă redescoperirea patrimoniului cultural, a peisajelor culturale, precum şi experimentarea activităţilor specifice locuitorilor.

Un aspect deosebit pentru Timişoara este acela că zona cea mai atractivă din punct de vedere touristic rămâne centrul istoric, vechiul nucleu urban, cu cele trei cartiere istorice ale sale, Cetate, Iosefin şi Fabric. În acestea se întrepătrund şi sunt într-o conexiune perfectă ansamblurile arhitecturale (în număr de 34 în Cartierul Cetate, 12 în Cartierul Fabric şi 15 în cartierul Iosefin), cu spaţiile verzi de amplă extensiune, cu structurile de primire turistică şi de alimentaţie publică, cu cele două clădiri simbol ale Timişoarei: Catedrala şi Opera, alături de alte edificii religioase sau cu funcţie culturală. Aceste obiective prezintă o concentrare mare în primul şi în al doilea inel, care se suprapun centrului istoric şi prezintă o maximă atractivitate pentru turişti.

Din cele peste 14500 de obiective şi clădiri istorice – cel mai amplu patrimoniu de ansambluri de arhitectură şi monumente din România – amplasate în vechiul nucleu urban, multe se prezintă într-o stare avansată de uzură (mai ales la faţade), necesitând ample lucrări de restaurare, conservare, refuncţionalizări şi modernizări, lucrări necesare şi în centrele istorice rurale ale P.C.T.

Totodată, recentele descoperiri arheologice din perimetrul centrului istoric al Timișoarei, prin conservare, restaurare şi punere în valoare ridică gradul de atractivitate turistică al P.C.T.

La Timişoara, putem vorbi despre festivaluri şi evenimente cu semnificaţie cultural-artistică naţională sau internaţională: “Timişoara – Mica Vienă”, “Festivalul Dramaturgiei Româneşti”, “Festivalul de Jazz”, “Festivalul Internaţional de Folclor”, “Festivalul Inimilor”, “Street Delivery” etc, evenimente care au creat o nouă imagine oraşului, consolidându-şi renumele de Capitala Banatului şi de centru artistic major al României, cu deschidere tradiţională a relațiilor în plan transfrontalier.

O realizare recentă şi cu impact în dezvoltarea turismului transfrontalier şi în special a cicloturismului este amenajarea pe ambele maluri ale canalului Bega a pistei pentru biciclete.

Polul de Creştere Timișoara deţine importante resurse turistice, deosebit de atractive, aparţinând și cadrului natural, cum sunt: ape geotermale şi termo-minerale, cursuri de râuri cu malurile lor, lacuri, liziere de pădure, gaze terapeutice – la Pişchia, însă foarte puţine spaţii sunt valorificate pentru agreement, recreere, divertisment și amenajări care să susţină cererea turistică a timişorenilor pentru asemenea forme de turism. De asemenea, nu pot fi integrate în circuite turistice tematice o serie de monumente sau edificii culturale, din cauza stării necorespunzătoare de conservare şi restaurare.

De cele mai multe ori, cererea locuitorilor Timişoarei pentru turismul de agreement şi recreere din sezonul estival este satisfăcută de produse turistice oferite de alte zone turistice, aflate la distanţe mai mari şi chiar peste graniţă.

Prin proiecte europene în mai multe centre de comună din PCT, s-au deschis sau urmează să se finalizeze Centre de informare turistică, cu personal angajat de specialitate la Dudeştii Noi, Giroc, Pişchia ș.a., toate având ca scop promovarea patrimoniului turistic local şi valorificarea potenţialului turistic natural și cultural al polului.

9. ADMINISTRAȚIE

Administraţia publică a unităților administrativ-teritoriale membre ale Polului de creștere Timișoara se organizează şi funcţionează în temeiul principiilor autonomiei locale, descentralizării serviciilor publice, eligibilităţii autorităţilor administraţiei publice locale, legalităţii şi al consultării cetăţenilor în soluţionarea problemelor locale de interes deosebit. Structura organizatorică a administraţiilor publice locale reprezintă formalizarea şi repartizarea misiunilor şi funcţiilor între diferite subansamble (Direcţii, Departamente, Servicii, Birouri, etc.) definite cu această ocazie, precum şi relaţiile stabilite între subansamblele în cauză.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

224

   

Primarul, viceprimarul (viceprimarii), secretarul, împreună cu aparatul de specialitate al primarului, constituie structura funcţională a Primăriei, care duce la îndeplinire hotărârile Consiliului Local şi dispoziţiile primarului, soluţionând problemele curente ale colectivităţii locale.

În municipiul Timişoara și în comunele membre ale PCT, administraţia publică este organizată şi funcţionează potrivit prevederilor Legii administraţiei publice locale nr. 215/2001 şi în conformitate cu hotărârile Consiliului Local al Municipiului Timişoara și ale consiliilor locale ale comunelor, privind aprobarea organigramei şi numărului de posturi ale aparatului propriu de specialitate.

Structura organizatorică a Municipilului Timișoara este deosebit de complexă, corespunzătoare dimensiunii orașului și problemelor cu care acesta se confruntă. Organigrama PMT relevă existența a 8 direcții, pe domenii de activitate sau pe domenii transversale, fiecare cu un anumit număr de servicii, birouri și compartimente, acoperind toate tipurile de servicii de gestionare a problemelor urbane.

Pe lângă acestea, sub autoritatea primarului Municipiului Timişoara îşi desfăşoară activitatea şi alte instituţii şi servicii publice cu personalitate juridică, iar regiile autonome de interes public local lucrează în strânsă legătură cu autoritățile, pentru a rezolva problemele specifice ale comunităților locale.

Structura organizatorică a administraţiei publice în comunele din arealul de influenţă nu este atât de complexă, având în vedere numărul mult mai mic al locuitorilor, precum şi anvergura redusă a unor utilităţi. Această dihotomie între aparatul administratiov complex al PMT și cel mult mai redus al primăriilor comunelor din arealul PCT, firească de altfel, constituie unul din factorii care fac dificilă colaborarea permanentă și eficientă dintre unitățile administrative ale polului. Resursele umane și competențele specializate de care dispune PMT nu își găsesc corespondentul în cadrul celorlalte primării, în care unei direcții a PMT îi corespunde o persoană la nivelul primăriilor de comună.

Pe de altă parte, și în cadrul primăriei Timișoara, complexitatea aparatului administrativ și specializarea acestuia pe anumite domenii de responsabilitate conduc la un deficit de comunicare intrainstituțională, cu consecințe negative asupra eficienței activității.

Pentru a evita aceste gripaje, o serie de progrese au fost făcute prin implementarea de soluții administrative verificate, astfel încât relația PMT cu cetățeanul să fie ameliorată și să crească calitatea serviciilor prestate. Au fost introduse, astfel, mai multe sisteme informatice de evidență a populației, de circulație și gestionare a documentelor, precum și de contact permanent cu populația, care au făcut să se reducă/să dispară cozile la majoritatea ghișeelor, să scadă durata de procesare a solicitărilor populației și să poată fi preluate în timp real reacțiile comunității la deciziile cele mai importante ale primăriei și ale consiliului local. Dintre acestea, amintim diversele platforme de informare a cetățenilor și de gestiune a documentelor (Kiosk.connect, Platforma SEED, sistemul SNEP de plată a taxelor și impozitelor, portalul web al PMT – Portal.connect, sistemul de management al documentelor – Dox.connect, transmiterea on- line a ședințelor Consiliului local al municipiului Timișoara etc.

Și comunele cele mai prospere din arealul polului au făcut progrese remarcabile în acest sens (Giroc, Dumbrăvița, Ghiroda etc.), în timp ce primăriile comunelor mai mici lucrează încă preponderent în sistem clasic, cu personal redus, inclusiv ca urmarea a dificultăților de recrutare și stabilizare a funcționarilor publici. De altfel, aceasta este o problemă cu care se confruntă toate primăriile, inclusiv PMT, datorită atractivității reduse a posturilor (salarii mici, perspective limitate de carieră profesională).

Forţa economică a unui centru urban și a ariei sale de coordonare, în cazul nostru Polul de creștere Timișoara, este ilustrată și de bugetele administrate de unităţile administrativ-teritoriale componente. Acestea sunt alimentate din taxele și impozitele locale, care constituie partea cea mai însemnată a bugetului local, reflectând forţa agenţilor economici implantaţi în fiecare localitate, la care se adaugă prelevările de la bugetul de stat și fondurile europene atrase. Bugetul local este completat de bugetul împrumuturilor interne și externe, precum și de bugetul instituţiilor publice finanţate din venituri proprii (fără subvenţii din bugetul local), împreună alcătuind bugetul consolidat al unităţii administrativ- teritoriale.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

225

   

Din acest punct de vedere, Polul de creștere Timișoara (la concurență cu P.C. Cluj-Napoca) se constituie în a doua concentrare națională de resurse bugetare, după cea a Capitalei României și a ariei sale de influență (în anul 2013, bugetele unităților administrativ-teritoriale ale PCT însumau 1.185 mil. lei, din care Primăria Timișoara contribuia cu 87,6%). Printr-o gestionare eficientă, responsabilă și inteligentă, aceste fonduri vor permite implementarea unui număr mare de proiecte de dezvoltare, inclusiv asigurarea finanțării complementare pentru atragerea de fonduri europene. Pot fi, astfel, obținute rezultate remarcabile în dezvoltarea economică, infrastructurală, urbanistică și socio-culturală a PCT, pot fi îndeplinite obiectivele de etapă privind conservarea capitalului de mediu, creșterea eficienței energetice, respectiv optimizarea amenajării teritoriului și rezolvarea unora din probelmele cele mai acute ale circulației din interiorul PCT și a sinapselor de legătură cu exteriorul.

Atasament: Cap._4.2._Analiza_SWOT_PC_Timisoara_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

226

Capitolul 4.2 Analiza SWOT

Provenind din acronimele cuvintelor englezești Strenghts (Atuuri), Weaknesses (Puncte slabe), Opportunities (Oportunități), Threats

(Riscuri), SWOT este una dintre metodele de analiză, care se utilizează tot mai des în fundamentarea strategiilor de dezvoltare pe termen mediu și lung.

Acest instrument face posibilă analizarea rapidă a punctelor strategice cheie, precum și identificarea alternativelor strategice, ajutând astfel comunitățile în domeniul adoptării deciziilor corecte, precum și al planificării strategice. Rolul analizei SWOT este acela de a realiza o generalizare și o esențializare critică a realității teritoriale pornind de la analiza diagnostic (auditul teritorial), în vederea unei mai bune fundamentări a strategiilor și politicilor de dezvoltare în dialogul cu decidenții locali, regionali sau naționali. În orice analiză SWOT, avem de-a face cu un mediu intern, ce include analiza atuurilor (punctelor tari) și a punctelor slabe, și unul extern, reprezentat de oportunitățile, respectiv riscurile care pot pune în discuție realizarea obiectivelor de dezvoltare la nivelulunei comunității. Punctele tari și punctele slabe sunt concepte “statice”, bazate pe parametrii descriptivi ai unei zone, într-o perioadă determinată de timp, reprezentând “ceea ce există”. Oportunitațile și riscurile au în vedere “ ceea ce va fi” și ajută decidenții în luarea deciziilor în procesul de planificare. În procesul de analiză a acestora se recurge la stabilirea unei ierarhii în ce privește importanța lor pozitivă și negativă pentru dezvoltarea viitoare.

Pentru o comunitate, strategiile de dezvoltare trebuie să fie construite în aşa fel încât să includă mai multe variabile, pentru a fi flexibile şi capabile să se adapteze la schimbările care apar în societate. Ele trebuie să valorifice la maximum atuurile (punctele tari), să atenueze sau chiar să elimine punctele slabe, să depisteze și să intuiască oportunitățile oferite de mediu extern și să diminueze riscurile.

În funcţie de situaţia specifică la nivel local, strategiile de dezvoltare pot fi de mai multe tipuri: strategii orientate către schimbare, sprijinite de programe bazate pe oportunități ce permit contracararea punctelor slabe; strategii ofensive, sprijinite de programe bazate pe oportunități ce susțin punctele tari; strategii defensive, sprijinite de programe bazate pe puncte slabe și amenințări; strategii de diversificare, sprijinite de programe bazate pe puncte tari și amenințări.

Strategia construită la nivelul Polului este una de tip ofensiv, bazată pe numeroasele puncte tari definite în urma auditului teritorial, dar și pe oportunitățile care favorizează dezvoltarea.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

227

1. Poziţia economică a Polului de creştere

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - indice de dezvoltare ridicat al întregii regiuni. În 2013, judeţul Timiş ocupă locul al 2-lea în ţară, după Capitală, din punct de vedere al contribuţiei la PIB-ul naţional (30,6 mld lei), al PIB/locuitor (10,5 mii euro) şi al numărului de salariaţi, respectiv locul 4 la cifra de afaceri. - structură economică diversificată şi echilibrată (industrie/servicii) - existenţa unei infrastructuri de susţinere a activităţii economice (parcuri industriale, incubator de afaceri, centru regional de afaceri etc.). - deschiderea administraţiilor locale faţă de investitori. - piaţa de consum mare – cca 360.000 locuitori (potrivit informaţiilor INSSE). - existenţa clusterelor în domenii reprezentative: TIC, automotive, energii regenerabile. - pondere însemnată a exporturilor (balanţa comercială pozitivă) - deschidere către pieţele din Europa de Vest şi alte pieţe externe.

- disparităţi semnificative între nivelul de concentrare economică al municipiului şi arealul de influenţă. - baza restrânsă a activităţilor economice alternative în arealul de influenţă. - insuficienta promovare a produselor şi serviciilor locale pe plan naţional şi internaţional. - lipsa unor produse de marcă (brand) recunoscute internaţional. - insuficienta valorificare a parteneriatului public-privat. - activitatea redusă a asociaţilor şi organizaţiilor patronale şi profesionale. - insuficienta fundamentare a unei strategii de marketing pentru polul de creştere. - lipsa unui sistem informaţional adecvat susţinerii activităţilor din toate ramurile economiei, în vederea diversificării gamei serviciilor şi activităţilor productive. - lipsa investiţiilor în vederea diversificării economiei rurale. - resursele bugetare ale municipalităţii şi comunelor din aria de influenţă, alocate dezvoltării economice locale, nu acoperă nevoile existente ale polului de creştere.

- accesul la noi surse de investiţii (Fondurile structurale şi de Coeziune). - mediatizarea oportunităţilor de afaceri din regiune. - dezvoltarea structurilor asociative reprezentative pentru mediul de afaceri. - creşterea ponderii tehnologiilor înalte în activitatea economică a polului. - dezvoltarea de lanţuri de producatori locali si cresterea competitivitatii locale. - creşterea atractivităţii polului pentru investitori, prin ameloirarea accesibilităţii (autostradă, şosea de centură, centru logistic, extinderea aeroportului etc.). - creşterea interesului investitorilor pentru polul Timişoara, din momentul aderării României la spaţiul Schengen.

- creşterea costurilor de acces la resursele energetice. - prelungirea crizei economice globale, care a afectat toate sectoarele economiei. - creşterea concurenţei pe o piaţă europeană integrată. - invadarea pieţei cu produse din import. - incapacitatea de formare a unor parteneriate locale puternice şi de promovare a potenţialului endogen al teritoriilor. - lipsa resurselor financiare necesare investiţiilor şi cofinanţării proiectelor. - posibile politici fiscale naţionale descurajatoare pentru mediul de afaceri.

Concluzii: Polul de creştere Timişoara este cel mai performant din punct de vedere economic dintre toate aglomeraţiile urban-periurbane din România, cu excepţia Bucureştiului, atractiv pentru investitori, favorizat de poziţia sa în vestul ţării şi de mediul de afaceri atractiv. Are o structură economică diversificată, cu sectoare TIC bine reprezentate, dar continuă să concentreze un mare număr de activităţi cu valoare adăugată redusă, mari consumatoare de forţă de muncă slab plătită.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

228

Industrie şi construcţii

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - structură industrială diversificată. - tradiţia industrială, în special în domeniul industriei construcţiilor de maşini, industriei textile, încălţămintei şi industriei alimentare. - prezenta marilor investitori în sectorul telecomunicaţii, IT, electronică, electrotehnică. - existenţa unei infrastructuri de susţinere a activităţilor industriale, de tipul parcurilor industriale. - structuri industriale diversificate care facilitează cooperarea inter şi intra-ramuri economice. - existenţa si dezvoltarea unor zone speciale cu destinaţie industrială - reconversia funcţională a zonelor industriale din centrul oraşului (instituţii, servicii, dar şi locuinţe) şi refuncţionalizarea altor zone industriale. - concentrarea treptată a industriei în zone speciale, situate la contactul dintre oraş şi mediul rural periurban. - conservarea şi înnoirea spiritului de întreprindere în sectorul industrial. - forţă de muncă numeroasă şi bine calificată în domeniul construcţiilor. - introducerea de tehnici şi practici moderne în construcţii, inclusiv prin aportul formării universitare locale.

- productivitatea industrială este încă scăzută, raportat la cea din Uniunea Europeană. - pondere semnificativă a activităţilor industriale bazate pe mâna de lucru ieftină şi numeroasă şi pe producţia cu valoare adăugată redusă. - slabă conştientizare a beneficiilor clusterelor şi a networking-ului. - insuficienţa utilităţilor necesare realizării unor parcuri industriale în mediul rural. - lipsa unor spaţii pentru desfăşurarea unor târguri şi expoziţii care să promoveze firmele din zonă. - dezvoltarea slabă a activităţilor industriale în a doua centură de comune din mediul rural, concentrarea acestora in zonele locuite. - existenţa unor suprafeţe industriale de mari dimensiuni, învechite şi depăşite din punct de vedere fizic şi moral. - existenţa unor industrii poluante, mari consumatoare de energie. - ponderea mare a activităţilor în sistem lohn, în special în industria textilă şi a încălţămintei. - nivel slab al cooperării între C&D şi mediul de afaceri. - insuficienta preocupare pentru promovarea modelelor autohtone de arhitectură în construcţii.

- realizarea unui târg/centru expoziţional care să ofere agenţilor economici posibilitatea de a-şi prezenta ofertele. - definirea unor clustere economice prioritare pentru dezvoltarea sectorială a industriei. - creşterea productivităţii şi a potenţialului de inovare în rândul companiilor locale. - programele de finanţare a Parcurilor Industriale şi a Parcurilor Tehnologice. - existenţa unor spaţii de producţie şi capacităţi de producţie nefolosite. - dezvoltarea activităţilor productive în mediul rural, prin valorificarea materiilor prime locale. - reconversia şi ecologizarea zonelor industriale dezafectate. - creşterea iniţiativei antreprenoriale, prin stimularea tinerilor bine formaţi în sistemul universitar local. - posibila afirmare a unor modele cu amprentă şi impact identitar în sfera construcţiilor civile locale.

- falimentarea unui număr mare de firme locale care nu vor face faţă competiţiei în perioada de criză economică şi financiară. - creşterea poluării ca urmare a incapacităţii de a ecologiza zonele industriale dezafectate. - accentuarea activităţii în sistem lohn. - migraţia unor activităţi industriale către locaţii externe cu costuri mai reduse. - reducerea mâinii de lucru calificate în activităţi industriale, prin continuarea emigrării. - scăderea capacităţii polului de a atrage şi reţine forţa de muncă specializată în industrie, din lipsa unor politici sociale adecvate. - creşterea decalajului dintre formarea profesională şi nevoile reale ale industriei locale. - pierderea identităţii locale prin importul exagerat de modele din afară în domeniul construcţiilor.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

229

- poluarea mediului prin activităţile de construcţii desfăşurate haotic.

Concluzii: Tradiţiile industriale se perpetuează, în ciuda închiderii multora din vechile unităţi industriale. Investiţiile noi din industrie sunt în general mai performante, mai respectuoase faţă de mediu, se concentrează în zone industriale speciale, constituite fie prin reconversia vechilor platforme industriale, fie prin crearea de zone noi, de tipul parcurilor industriale şi tehnologice. Se menţin încă mari zone industriale vechi, abandonate, cu peisaj degradat (brownfield), surse m ajore de poluare. Activităţile industriale în sistem lohn continuă să aibă o pondere prea mare.

Servicii Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri

- creşterea puternică a cifrei de afaceri în sectorul serviciilor. - ponderea ridicată a serviciilor în economia locală, aflată în continuă creştere atât în mediul urban cât şi în cel rural al polului. - existenţa unui mare număr de investitori străini care promovează calitatea în domeniul serviciilor. - reţea extinsă de unităţi financiar- bancare. - servicii financiar-bancare în plină diversificare. - prezenţa unor lanţuri importante de supermarketuri şi hipermarketuri. - capital uman bine pregatit, stabilitate socială.

- serviciile cu valoare adaugata mare inca insuficient dezvoltate. - lipsa unor bănci cu sediul social în interiorul polului, care să sprijine cu prioritate dezvoltarea economiei locale. - slaba reprezentare a băncilor şi serviciilor financiar bancare adaptate nevoilor mediului rural. - pierderea prin emigrare a unei părţi însemnate din capitalul uman cu specializare superioară în domeniul serviciilor. - slaba dezvoltare a consultanţei, a asistenţei tehnice şi financiare pentru iniţierea de afaceri. - distribuţia teritorială insuficient de echilibrată în cadrul polului a marilor retaileri.

- apariţia unor conjuncturi favorabile care pot fi folosite pentru dezvoltarea serviciilor cu valoare adăugată mare. - întărirea/specializarea instituţiilor care oferă servicii de consultanţă. - dezvoltarea comerţului electronic. - posibilitatea extinderii reţelei de supermarketuri prin atragerea de noi investitori - reorientarea marilor retaileri către ofeta de produse autohtone şi stimularea reţelei locale de intermediari. - deschiderea de noi pieţe agroalimentare şi amenajarea celor existente.

- competiţia neloială datorată pieţei negre. - stabilirea arbitrară a preţurilor/tarifelor serviciilor publice datorită poziţiei de monopol. - concentrarea activitatilor economice in cadrul firmelor cu capital strain, in cazul carora riscul de delocare este mai ridicat - insuficienţa resurselor umane (somaj 1%) - invadarea pieţei cu produse de import

Concluzii: Serviciile sunt în ascensiune, cunoscând o diversificare accentuată şi o creştere evidentă a calităţii. Au ponderea cea mai mare în ocuparea forţei de muncă şi, alături de industrie, au cea mai mare contribuţia la cifra de afaceri şi la crearea PIB. Predomină însă serviciile cu valoare adăugată mică, îndeosebi cerviciile comerciale, iar serviciile de consultanţă pentru susţinerea afacerilor sunt modeste.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

230

Agricultura

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - calitatea superioară a solurilor in partile de Nord si de Vest ale polului. - ponderea mare a suprafeţei agricole (78%) - Existenţa condiţiilor pentru practicarea agriculturii ecologice, în areale rurale situate spre marginile polului de creştere Timişoara. - sectorul cultivării cerealelor pentru boabe (grâu şi secară, orz, orzoaică, porumb şi alte cereale ) este bine dezvoltat - reprezintă aproximativ 50% din cifra totală de afaceri în domeniul agriculturii. - existenţa Universităţii de Stiinte Agricole din Timişoara, care pregăteşte specialiştii în agricultură si desfăşoară activităţi de cercetare aplicativa - afirmarea locală a unor investitori români şi străini care practică agricultura intensivă, de mare productivitate.

- calitatea medie şi redusă a solurilor în părţile centrală, de sud-vest şi de est ale polului. - existenţa unor suprafeţe agricole necultivate şi nevalorificate aflate în proprietate privată şi de stat. - productivitate redusă, cauzată de fărâmiţarea terenurilor aflate în proprietate privată. - grad redus de asociere a terenurilor agricole. - slaba diversificare a culturilor (dependenţa de cereale). - lipsa filierelor de colectare – depozitare – valorificare a produselor agricole locale. - infrastructura agricolă inadecvată, inclusiv structuri de irigaţii insuficiente. - uzura fizică şi morală a utilajelor agricole, preţuri ridicate pentru achiziţionarea utilajelor noi. - dotare tehnică scăzută şi de slabă calitate în exploataţiile mici. - exploatarea excesivă a fertilităţii solului şi poluarea mediului de către marile ferme cu producţie intensivă.

- promovarea la nivel european/ naţional, prin acte normative, a unor programe de sprijinire a înfiinţării grupurilor de producători agricoli. - promovarea şi stimularea asociaţiilor agricole în scopul exploatării intensive a terenurilor. - creşterea cererii pentru produse ecologice. - promovarea produselor agroalimentare tradiţionale şi ecologice. - coordonarea verticala între procesatorii de produse agricole, lanţurile de supermarketuri şi agricultori. - aplicarea în viitor a unor programe naţionale, cu sprijin european, pentru realizarea de sisteme de irigaţii în arealul polului.

- accentuarea efectelor schimbărilor climatice globale. - perpetuarea unor tehnici neproductive de cultivare a terenurilor agricole. - lipsa unei reţele informaţionale în agricultură. - neadaptarea agricultorilor la normele europene. - valorificarea necorespunzătoare a producţiei agricole. - declinul agriculturii ca urmare a extinderii procesului de urbanizare. - declinul agriculturii locale, ca urmare a pierderii pieţelor de desfacere a produselor agricole şi agroalimentare.

Concluzii: Vocaţia agricolă a polului de creştere este secundară. În ciuda ponderii mari pe care suprafaţa agricolă o deţine la nivelul polului (78%), contribuţia acestui sector la realizarea PIB este foarte redusă. Solurile au fertilitate medie şi au favorizat culturile de câmp, îndeosebi cerealiere, care nu răspund nevoilor de aprovizionare cotidiană a polului cu produse proaspete. Lipsa sistemelor de irigaţii şi productivitatea redusă a micilor producători sunt principalele deficienţe ale agriculturii locale. Potenţial ridicat de dezvoltare a serviciilor conexe agriculturii (infiinţarea de centre de colectare şi depozitare) bazat pe infrastructura de comercializare existentă şi ţinând cont de orientarea consumatorilor către produse autohtone.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

231

Cercetare-dezvoltare-inovare

Puncte tari Punte slabe Oportunitati Riscuri - mediu universitar şi de cercetare dezvoltat. - experienţa îndelungată în cercetare a personalului din universităţi şi institute. - structuri de spijinire a activităţilor de cercetare. - existenţa Parcului Industrial şi Tehnologic Timişoara, cu rol în atragerea de investitori români şi străini, care desfăşoară activităţi de producţie cu un grad înalt de tehnologizare. - accesarea unor programe europene şi naţionale de cercetare de către echipe de cercetători din cadrul polului sau includerea acestora în consorţii internaţionale de cercetare.

- cooperarea redusă între universităţi şi sectorul privat. - lipsa unei strategii de cercetare care să răspundă nevoilor de dezvoltare ale polului. - număr redus de parcuri tehnologice şi incubatoare de afaceri. - rezultate modeste în atragerea de investitori in parcurile tehnologice. - dotări depăşite fizic şi moral ale centrelor de cercetare. - implicare insuficientă a universităţilor în activităţile de cercetare-inovare, fără rezultate concrete pentru mediul de afaceri. - activitatea unor centre de cercetare nu este adaptată la nevoile actuale ale economiei. - slaba colaborare a autorităţilor administrative cu structurile CDI.

- îmbunătăţirea cooperării dintre mediul de afaceri şi cercetare. - dezvoltarea cercetarii aplicative. - stimularea specialiştilor cu performanţe profesionale pentru a rămâne în domeniile învăţământului şi cercetării (ex. Burse pentru tineri). - implicarea marilor investitori străini în activităţi de inovare tehnologică sau chiar de înfiinţare a centrelor de inovare în cadrul polului de creştere. - orientarea puternică a politicilor europene către sprijinirea CDI, a clusterelor şi a transferului tehnologic. - politici naţionale referitoare la sprijinirea CDI.

- accentuarea migrării cercetătorilor din institutele de cercetare către mediul de afaceri din ţară sau străinătate. - deprofesionalizarea cercetătorilor, în condiţiile accentuării lipsei de stimulente şi a unui mediu local insuficient de colaborativ şi concurenţial în domeniul cercetării.

Concluzii: Situaţia generală este caracterizată prin mediu universitar de cercetare dezvoltat, cu sprijin constant pentru cercetători (în special prin proiecte finanţate din POS-DRU), precum şi existenţa unor centre de cercetare dotate corespunzător. Principalul aspect necesar a fi îmbunătăţit pare a fi păstrarea specialiştilor în cadrul polului de dezvoltare, precum şi atragerea de specialişti din afara acestuia.

Investiții străine

Puncte tari Punte slabe Oportunitati Riscuri - nivelul ridicat al investiţiilor străine la nivelul polului de creştere. - existenţa unei infrastructuri de susţinere a activităţii economice, cu rol important în atragerea investitorilor străini. - deschiderea şi preocuparea constantă a

- investiţii reduse în arealul de influenţă, comparativ cu potenţialul de care dispune acesta. - predominarea întreprinderilor cu capital străin, ce funcţionează în sistem lohn - cost al forţei de muncă ridicat, comparativ

- atragerea de investitori străini, care aduc tehnologii avansate. - orientarea capitalurilor volante către polul Timişoara şi creşterea investiţiilor de capital. - simplificarea procedurilor

- migrarea investitorilor străini spre regiuni mai atractive din punct de vedere al costurilor de producţie. - accentuarea instabilităţii

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

232

autorităţilor publice locale pentru atragerea investitorilor străini. - prestigiul Banatului de spaţiu multicultural, tolerant şi inclusiv, cu o calitate a vieţii peste media naţională, atractiv pentru investitori.

cu alte zone de dezvoltare din România. - dificultăţile de a asigura forţă de muncă pentru investiţii noi, datorită şomajului foarte redus

juridice şi administrative pentru încurajarea investitorilor interni şi străini - finalizarea tronsonului de autostradă Arad – Mako (Ungaria), prin care Polul de creştere a fost legat de Europa Centrală și Occidentală.

legislative şi creşterea imprevizibilităţii regimului fiscal - diminuarea atractivităţii polului de creştere pentru investitorii străini.

Concluzii: Situaţia generală este caracterizată printr-un nivel ridicat al investiţiilor străine, comparativ cu alte zone de dezvoltare, precum şi preocuparea continuă a autorităţilor publice locale pentru atragerea de investitori străini. O altă caracteristică este costul forţei de muncă ridicat, comparativ cu alte zone de dezvoltare din România, aspect esenţial pentru investitorii străini. Totodată, se aşteaptă ca odată cu finalizarea tronsonului de autostradă Timişoara – Mako (Ungaria) ca nivelul investiţiilor străine să crească simţitor.

Forța de muncă/oferta de locuri de muncă

Puncte tari Punte slabe Oportunitati Riscuri - creştere constantă a numărului locurilor de muncă, în municipiul Timişoara şi în zona sa de influenţă. - Existenţa a numeroase instituţii de învăţământ superior, cu rol esenţial în formarea forţei de muncă înalt calificate - nivel mic al ratei şomajului, care accentuează atractivitatea polului de creştere pentru forţa de muncă din afara polului.

- ponderea mare a locurilor de muncă în sectoare cu valoarea adăugată redusă şi salarii mici. - Insuficienta coordonare dintre institţiile de formare profesională şi asociaţiile patronale, pentru pregătirea forţei de muncă în acord cu cerinţele pieţei. - oportunităţi reduse de angajare în mediul rural. - grad redus de sindicalizare a forţei de muncă.

- existenţa programelor de formare şi reconversie profesională. - existenţa programelor de formare continuă şi învăţământ la distanţă. - reforma educaţiei, cu reintroducerea învăţământului preuniversitar profesional şi vocaţional.

- nivelul mic al ratei şomajului poate descuraja instalarea investitorilor sau deschiderea de noi capaciatăţi de producţie. - creşterea decalajului dintre formarea profesională şi nevoile angajatorilor

Concluzii: Situaţia generală este caracterizată printr-un nivel mic al şomajului, precum şi prin deţinerea unor premize necesare pentru formarea/reconversia profesională. Considerăm ca aspect de îmbunătăţit intensificarea programelor de formare/reconversie profesională, precum şi dezvoltarea unor programe de atragere a forţei de muncă calificate din alte zone de dezvoltare din România.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

233

2. Infrastructura tehnică

PUNCTE TARI PUNCTE SLABE OPORTUNITĂŢI AMENINŢĂRI

Alimentarea cu apă şi canalizarea apelor uzate

- Derularea proiectelor de investiţii pentru reabilitarea şi extinderea sistemelor de alimentare cu apă şi canalizare a apelor uzate în majoritatea localităţilor din polul de creştere (Timişoara, Săcălaz, Sânmihaiu Român, Dudeştii Noi, Orţişoara, Pişchia). - Existenţa, la nivel judeţean, a Master Planului pentru extinderea şi modernizarea sistemului de alimentare cu apă şi canalizare în judeţul Timiş, faza de plan de investiţii prioritare pentru perioada 2014-2020.

- Localităţile rurale sunt alimentate cu apă în sistem centralizat, dar în 43% din comune sunt racordate sub 35% din gospodării. - Reţelele de canalizare sunt mult mai puţin dezvoltate decât cele de alimentare cu apă, favorizînd poluarea solurilor şi a apelor. - Procesul de epurare a apelor uzate în mediul rural este nesatisfăcător.

- Asigurarea serviciilor publice de alimentare cu apă, canalizare şi epurare a apelor uzate în conformitate cu prevederile normelor în vigoare. - Serviciile publice de alimentare cu apă şi canalizare, prin dimensiunea lor socială, asigură locuri de muncă pentru un număr mare de salariaţi, dar mai ales asigură populaţiei condiţii optime de trai.

- Risc permanent de degradare a factorilor de mediu deoarece numărul localităţilor din mediul rural cu instalaţii de canalizare este redus. - Pericolul deosebit îl reprezintă localităţile care au alimentare cu apă în sistem centralizat, dar nu au sistem de canalizare şi epurare a apelor uzate. - Lipsa intervenţiilor prompte în ceea ce priveşte echiparea cu instalaţii centralizate de apă şi canalizare favorizează depopularea comunelor.

Producţia şi transportul energiei electrice

- Densitatea mare de linii de medie tensiune şi de joasă tensiune în Timişoara

- Majoritatea echipamentelor primare şi secundare din staţiile de trans- formare prezintă uzură fizică şi morală

- Asigurarea serviciilor de alimentare cu energie electrică în conformitate cu normele europene

- Dezvoltarea lentă a sistemului de producere a energiei din surse regenerabile pune în pericol dezvoltarea economică şi alimentarea consumatorilor la costuri raţionale

Producţia şi transportul energiei termice

- Păstrarea sistemului de alimentare centralizată cu energie termică în Timişoara, bazat pe instalaţii mari de ardere, cu gaze naturale. - Reabilitarea totală a 68 de puncte

- Lipsa măsurilor de eficientizare a sistemului centralizat de alimentare cu energie termică a dus în timp la creşterea preţurilor şi la debranşări masive ale consumatorilor.

- Modernizarea clădirilor şi a instalaţiilor interioare va trebui să fie însoţită de reabilitarea termică a clădirilor pentru reducerea consu- mului de combustibil.

- Montarea de instalaţii de încălzire centrală sau locale improvizate şi lipsa întreţinerii lor corecte, poate conduce la incendii, explozii sau intoxicaţii.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

234

termice în municipiul Timişoara - Reabilitarea a 65% din totalul de 310 km lungime reţele de distribuţie agent termic secundar şi apă caldă. - Iniţiativa de valorificare energetică a deşeurilor municipale şi producerea de energie electrică şi termică din deşeuri. În acest scop Primăria Municipiului Timişoara a realizat şi aprobat Studiul de Fezabilitate pentru „Valorificarea energetică a combustibilului alternativ obţinut din deşeuri municipale (DMS) prin conceperea unei instalaţii adecvate şi integrarea acesteia în cadrul CET Sud Timişoara”.

- Debranşarea apartamentelor racordate la sistemului centralizat de alimentare cu energie termică conduce la o defectuoasă echilibrare în timp a reţelelor primare şi secundare şi a instalaţiilor interioare. - Existenţa în interiorul municipiului Timişoara, în cadrul CET Centru şi CET Sud a instalaţiilor mari de ardere care funcţionează cu păcură şi lignit poate duce la poluarea atmosferei prin emisii nocive. - Existenţa haldei de cenuşă şi zgură de la Utvin poate produce poluarea avansată a atmosferei cu pulberi. - Izolarea termică necorespunzătoare a clădirilor conduce la disconfort termic, consum mare de energie, apariţia condensului, degradarea clădirilor.

- Reabilitarea sistemului de transport şi distribuţie a agentului termic permite reducerea riscurilor în funcţionare, a poluării mediului, a costurilor specifice - Existenţa pe teritoriului judeţului a conductelor magistrale de transport gaze naturale duce la extinderea sistemului de alimentare cu gaze naturale în localităţi, la folosirea de centrale termice moderne cu randament ridicat şi grad redus de poluare. - Reconversia funcţională a clădirilor centralelor termice dezafectate.

- Montarea microcentralelor în interiorul locuinţelor colective creşte numărul de focuri ceea ce implicit duce la creşterea pericolului de apariţie a incendiilor. - Creşterea numărului de centrale de apartament care funcţionează pe baza gazelor naturale poate accentua dependenţa de o singură sursă de energie.

Gaze naturale

- Existenţa zăcămintelor de gaze asociate şi gaze libere în subsolul judeţului Timiş şi a conductelor de transport a acestor gaze. - Teritoriul judeţului Timiş este tranzitat de importante conducte de transport gaze naturale de la sud-est la nord (de la Jupa spre Arad). - Existenţa reţelelor de distribuţie în Timişoara şi 10 din cele 14 comune din Polul de Creştere. - Amplasarea reţelelor de medie, respectiv de joasă presiune de-a

- Costul ridicat al investiţiei de realizare a sistemelor de conducte de transport gaze naturale. - Costul ridicat al investiţiei de realizare a distribuţiilor de gaze în localităţi. - Creşterea continuă a preţului gaze- lor naturale. - Creşterea poluării aerului în zonele alăturate celor în care sunt scoase kit- urile de evacuare gaze de ardere / aspiraţie aer de ardere.

- Posibila traversare a teritoriului judeţului Timiş de către conducta de transport gaze naturale de înaltă presiune Nabucco, va permite creşterea siguranţei în aprovizionare cu gaze prin accesul României la rezerve importante de gaze naturale din zona Mării Caspice şi Orientul Mijlociu. - Reducerea consumului industrial de gaze naturale, creându-se astfel condiţii pentru alimentarea consumatorilor casnici din reţelele

- Creşterea consumului de gaze naturale şi a dependenţei de acest tip de combustibil, prin montarea de centrale de bloc, de scară de bloc şi de apartament. - Nerespectarea de către consumatori a prevederilor impuse de legislaţia în vigoare poate conduce la explozii, incendii, intoxicaţii. - Scăpările de gaze datorate uzurii conductelor pot duce la explozii.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

235

lungul căilor de comunicaţie. - Posibilitatea utilizării polietilenei de înaltă densitate (PEID) pentru reţele de gaze de medie şi joasă presiune montate îngropat.

existente. - Creşterea confortului în localităţi prin introducerea alimentării cu gaze naturale. - Eliminarea consumului de combustibil solid (lemne, cărbuni) şi lichid pentru încălzire şi prepararea apei calde. - Utilizarea gazelor naturale pentru prepararea hranei conduce la eliminarea buteliilor de aragaz din clădiri.

Reţele de telecomunicaţii

- Dezvoltarea bună a reţelei de telefonie. - Alinierea la noile, modernizarea accentuată a tehnologiei în ultimii 20 de ani. - Extinderea foarte mare a sistemului de telefonie mobilă. - Introducerea fibrei optice pe traseul liniilor de 110 kV, ceea ce permite folosirea lor şi pentru telecomunicaţii. - Dinamica accelerată a numărului de conexiuni broadband. - Rata ridicată a reţelelor CaTV.

- Capacitate insuficientă şi uzură accentuată a cablurilor în mediul rural. - Diferenţe mari între mediul urban şi rural în domeniul comunicaţiilor.

- Îmbunătăţirea climatului economic, atragerea investiţiilor străine. - Creşterea nivelului tehnologic, în special în domeniul telecomunicaţiilor mobile. - Creşterea ritmului de dezvoltare a infrastructurii specifice a sectorului de telecomunicaţii. - Caracteristicile pozitive ale consumatorilor – deschiderea către servicii inovative.

- Nivelul de trai redus limitează cererea şi oportunităţile investiţionale. - Densitatea mică a populaţiei în cadrul comunelor din Polul de creştere Timişoara conduce la costuri mari ale infrastructurilor de telecomunicaţii

3. Căi de comunicaţie şi transport

PUNCTE TARI PUNCTE SLABE OPORTUNITĂŢI AMENINŢĂRI

Reţea rutieră

- Situarea polului de creştere la - Drumuri naţionale subdimensionate - Construirea de autostrăzi şi drumuri - Alocarea de resurse financiare

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

236

extremitatea vestică a ţării, la intersecţia principalelor trasee rutiere de intrare dinspre Uniunea Europeană - Situarea polului într-un judeţ de granită cu posibilitatea de cooperare transfrontalieră (Serbia, Ungaria) - Poziţia de convergenţă în cadrul Euroregiunii DKMT Dunăre- Criş- Mureş – Tisa - Situarea pe traseul coridorului IV paneuropean (autostrada Nădlac- Arad- Timişoara-Lugoj finalizată şi Lugoj-Deva în execuţie) - Existenţa drumurilor europene E 70 şi E 671 - Existenţa reţelei europene de transport rutier TEN- R - Consecvenţă în timp în planificarea urbanistică a municipiului Timişoara – Structură urbană flexibilă radiar- concentrică - Densitate ridicată a reţelei de drumuri

în raport cu nevoile de trafic. - Inexistenţa unui plan de amenajare periurbană – necorelare între reţeua rutieră din muncipiul Timişoara şi cea din cadrul Polului de creştere - Lipsa inelelor de centură fără de care se îngreunează traficul în interiorul localităţilor - Treceri la nivel cu calea ferată ale reţelei rutiere de drumuri naţionale - Treceri la nivel cu calea ferată ale reţelei rutiere de drumuri comunale - Reţea de drumuri locale nemodernizate - În comunele periurbane s-au dezvoltat noi zone rezidenţiale; migraţia zilnica a populaţiei produce o disfuncţionalitate majora care introduce tensiuni mari în trafic - Lipsa unui management al traficului rutier privind sistematizarea rutieră din Timişoara - Lipsa parcărilor pentru auto- vehicule face ca uneori traficul rutier sa se blocheze din cauza opririlor sau staţionarilor neregulamentare;

expres, conform PATN Secţiunea I Reţele de transport - Existenţa unor planuri naţionale de modernizare a reţelei rutiere - Finaţări din fonduri UE post aderare - Modernizarea infrastructurii rutiere conform strategiei de dezvoltare a judeţului. - Darea în exploatare a podului de la Calafat-Vidin a deschis oportunitatea unei noi axe rutiere transeuropene majore, care deservește și polul Timişoara.

reduse pentru sistemul de transport. - Alocări bugetare naţionale insuficiente. - Întârzieri în realizarea proiectelor prioritare. - Reorientarea priorităților europene către alte trasee infrastructurale concurente.

Reţeaua feroviară

- Situarea polului de creştere la extremitatea vestică a ţării, la intersecţia principalelor trasee feroviare de intrare dinspre Uniunea Europeană - Situarea polului într-un judeţ de granită cu posibilitatea de cooperare

- Inexistenţa liniilor duble de cale ferată - Ponderea mică a reţelei electrificate din total reţea feroviară – 14,2% - Viteze mici pe reţeaua neelectrificată - Treceri la nivel cu calea ferată ale

- Modernizarea infrastructurii feroviare conform PATN Secţiunea I Reţele de transport - Finanţări din fondurile europene post aderare - Posibilitatea transformării reţelei dense de căi ferate secundare din

- Scăderea accentuată a traficului de mărfuri şi călători şi iminenţa închiderii unor linii nerentabile; - Apariţia unor strangulări ale circulaţiei rutiere datorită stării precare a trecerilor la nivel cu calea ferată;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

237

transfrontalieră (Serbia, Ungaria) - Existenţa coridorului IV pan European - Existenţa reţelei europene de transport feroviar TEN- F - Situarea Polului de creştere Timişoara pe traseul unei viitoare linii feroviare de mare viteză din Europa Centrală

reţelei rutiere de drumuri naţionale - Treceri la nivel cu calea ferată ale reţelei rutiere de drumuri comunale - Amenajări necorespunzătoare a staţiilor şi haltelor - Soluţii necorespunzătoare de amenajare a terminalelor intermodale în municipiul Timişoara - Transportul de marfă se desfăşoară pe reţeua interioară a municipiului Timişoara - Parc de vagoane cu grad ridicat de uzură pentru trenurile de rang inferior. - Lipsa unei legături feroviare directe cu Ungaria;

interiorul Polului de creştere Timişoara într-o reţea de transport suburban

- Preluarea traficului de călători de pe liniile secundare feroviare de către transportul rutier datorită confortului redus pe care îl oferă trenurile de călători; - Creşterea traficului auto greu în interiorul polului de creştere din cauza reducerii traficului feroviar de mărfuri; - Alocarea de resurse financiare reduse pentru sistemul de transport feroviar. - Alocări bugetare naţionale insuficiente. - Întârzieri în realizarea proiectelor prioritare.

Transport aerian

- Aeroportul Timişoara – aeroport internaţional, al treilea ca importanţă din România - Un număr mare de legături directe cu Aeroportul “Henri Coandă” din Bucureşti - Legături cu destinaţii importante din Europa (Munchen, Londra, Milano, Paris, Barcelona etc.) - Dotare tehnică modernizată recent (acces pentru orice tip de aeronave) - Acces relativ rapid la autostrada A1 Nădlac - Arad – Timişoara - Lugoj

- Lipsa unui terminal intermodal - Nu are acces la reţeaua feroviară - Servicii curente reduse - Lipsa dotărilor de conducere spre aterizare în condiţii speciale de zbor - Lipsa unei linii de transport urban rapid între aeroport şi municipiul Timişoara - Numărul relativ redus de companii aeriene care operează în cadrul aeroportului - Distanţa mică faţă de alte aeroporturi naţionale şi internaţionale (Arad, Belgrad)

- Propuneri de dezvoltare la nivelul terminalului intermodal de transport, călători şi marfă - Conectarea aeroportului la reţeua feroviară, staţii separate de marfă şi călători - Mărirea capacităţii halelor de procesare a mărfurilor - Construirea unei baze pentru servicii tehnice - Mărirea capacităţii aerogărilor în concordanţă cu cererea - Proiect de construcţie a unei linii de transport metropolitan între aeroport şi municipiul Timişoara - Servicii de aerotaxi şi poştă rapidă

- Alocarea de resurse financiare reduse pentru sistemul de transport feroviar şi aerian. - Alocări bugetare naţionale insuficiente. - Întârzieri în realizarea proiectelor prioritare. - Aglomerarea platformei de staţionare a aeronavelor în perioadele de vârf de trafic. - Depăşirea capacităţii halelor de procesare a mărfurilor. - Atingerea limitei de capacitate pentru cele două aerogări. - Aglomerarea parcării auto în perioada de vârf de trafic.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

238

Căi navigabile

- Situare în cadrul Euroregiunii DKMT Dunăre - Criş- Mureş – Tisa - Canalul Bega face parte din sistemul Rhin – Main – Dunăre (coridorul de transport pan europen nr. VII – Constanţa - Canalul Dunăre Marea Neagră – Dunăre – Main - Rhin – Portul Rotterdam), făcând posibilă legătura între Marea Nordului şi Marea Neagră - Prevederea în PATN a unui port la Timişoara

- Colmatarea sectorului navigabil - Degradarea infrastructurii adiacente: maluri, diguri, pontoane, porturi, ecluze - Lăţime şi adâncime mică a canalului

- Dragarea şi reabilitarea Canalului Bega - Reluarea navigaţiei pe Bega - Introducerea transportului in comun cu vase de tip vaporetto - Valorificarea potenţialului turistic transfrontalier, incluzând piste de cicloturism

- Alocarea de resurse financiare reduse pentru sistemul de transport naval. - Alocări bugetare naţionale insuficiente. - Întârzieri în realizarea proiectelor prioritare.

Transport public

- Transport public urban diversificat şi extins; - Transportul în comun electric este predominant (preţ accesibil, nepoluant); - Reţea dezvoltată de transport în comun (33 de linii de transport cu o lungime de 406,7 km) în municipiul Timişoara şi 5 linii metropolitane de transport cu o lungime de 133 km - Înfiinţarea Asociaţiei Metropolitane de Transport Timişoara; - Parc reînnoit de autobuze şi troleibuze;

- Transportul public urban nu este suficient extins spre comunele periurbane; - Nu există bandă specială pentru transportul în comun; - Viteză de circulaţie redusă datorită blocajelor din centrul oraşului; - Parc de tramvaie învechit; - Lungime redusă a pistelor pentru biciclete. 

- Acoperire teritorială bună cu reţea de transport în comun; - Frecvenţa bună a mijloacelor de transport în comun; - Existenţa unor sisteme de monitorizare în interiorul mijloacelor de transport în comun; - Existenţa proiectelor de prelungire a transportului public urban spre unele din comunele suburbane; - Existenţa unor proiecte de desrevire feroviară pe relația Timişoara–Aeroport.

- Scăderea numărului de utilizatori în favoarea transportului individual; - Reducerea vitezei de circulaţie din cauza creşterii traficului rutier; - Costul ridicat al reînnoirii parcului de tramvaie; - Imposibilitatea actualelor autobuze şi troleibuze (nearticulate) de a face faţă unei creşteri a numărului de utilizatori;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

239

4. Infrastructura socială şi locuinţele

Invăţământ

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - mediu universitar de calitate, foarte bine dezvoltat (8 universităţi, 40 facultăţi), cu o ofertă educaţională diversificaţă pentru toate ciclurile de studii universitare; - număr mare de parteneriate şi acorduri de colaborare internaţionale, ce oferă stagii de mobilitate academică; - învăţământ preuniversitar cu vechi tradiţii în formarea iniţială, generală şi profesională - existenţa unor licee de prestigiu, cu forţă de atracţie care depăşeşte aria polului de creştere Timişoara - pluralism educaţional (învăţământ clasic / alternativ, în limbile română, germană, maghiară, sârbă şi limbi de circulaţie internaţională); - alternative educaţionale Freinet, Step by Step etc; - învăţământ diversificat, numeroase domenii de specializare; - indici superiori mediei naţionale; - constituirea structurilor de facilitare a participării unor actori multipli - organizaţii ale părinţilor, reprezentanţi ai mediului social-economic - la

- introducerea sistemului de finanţare per student, în condiţiile reducerii la jumătate a valorii reale a alocaţiei bugetare, determină constrângeri financiare mari; - motivare insuficientă pentru atragerea tinerilor competenţi în învăţământul superior; - scăderea numărului de studenţi; - reducerea numărului de mobiltăţi internaţionale realizate, ca urmare a cuantumului redus al burselor asigurate de organismele naţionale şi în condiţiile absenţei resurselor financiare disponibile pentru suplimentarea de către universităţi a acestora; - inexistenţa unui cadru legislativ care să faciliteze încadrarea part time a studenţilor în muncă; - spaţii de cazare insuficiente pentru studenţi; - nivelul modest de salarizare în învăţământul preuniversitar; - subfinanţarea cronică a învăţământului preuniversitar, ceea ce determină:

- accesarea de programe cu finanţare europeană cu scopul suplimentării finanţării cercetătorilor doctoranzi şi postdoctoranzi, precum şi a activităţilor specifice; - popularizarea elitelor din rândul studenţilor şi tinerilor cercetători, astfel încât să li se ofere perspective sigure de integrare socio-profesională atractive; - creşterea preocupării pentru asigurarea unei formări universitare de calitate, pentru atragerea unui număr mai mare de studenţi; - accesarea, de către mediul social-economic, a unor programe cu finanţare europeană vizând stimularea angajării absolvenţilor; - promovarea parteneriatelor public-privat în susţinerea ameliorării condiţiilor materiale ale procesului de învăţământ; - crearea de parteneriate naţionale şi internaţionale de schimb de bune practici educaţionale;

- constrângeriler financiare introduse de finanţarea per student pot afecta pe termen mediu şi lung resursa umană (prin blocarea angajărilor în sisetm), calitatea procesului didactic (prin reducerea bugetului destinat bazei materiale şi activităţilor specifice) impietând asupra competitivităţii centrului uiversitar, în contextul concurenţial inetrnaţional; - migrarea tinerilor universitari şi cercetători în străinătate, în urma mobilităţilor inernaţionale; - migrarea elitelor şcolare pentru a urma licee şi universităţi în străinătate; - dispariţia interesului tinerilor bine pregătiţi de a urma cariera didactică; - creşterea ratei de părărsire a sistemului de învăţământ preuniversitar de către cadrele didactice de calitate;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

240

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri fundamentarea cifrei de şcolarizare şi a direcţiilor de dezvoltare a învăţământului;

- absenţa materialului didactic- suport în cele mai multe lecţii conferă un caracter stereotip- expozitiv, conducând la prezenţa pasivă în clasă a elevilor şi la ineficienţa demersului didactic; - număr mare de elevi per computer şi uzura avansată a computerelor din dotarea şcolilor; - dotarea insuficientă cu laboratoare; - grad ridicat de uzură a aparaturii din laboratoare; - dotare insuficientă cu biblioteci; - spaţii insuficiente destinate învăţământului preuniversitar, ceea ce duce la necesitatea efectuării orelor de curs după amiaza sau la utilizarea laboratoarelor drept săli de clasă; - număr mare de elevi per cadru didactic (raportat la media europeană); - nivelul scăzut de promovabilitate la examenul de bacalaureat şi situarea sub media naţională; - rezultate slabe la examenele de evaluare naţională; - slaba implicare a părinţilor în parcursul şcolar şi profesional al propriilor copii; - slaba calitate a formării

- accesarea de progrmae cu finanţare europeană pentru perfecţionarea cadrelor didactice în metodele de învăţare activă; - accesarea de programe cu finanţare europeană în scopul consilierii şcolare şi profesionale a elevilor şi părinţilor, în scopul creşterii interesului pentru formarea şcolară şi profesională; - transformarea liceelor tehnice în şcoli profesinale, cu accent pe pregătirea de specialitate; - stabilirea de parteneriate cu unităţile economice de profil;

- accentuarea scăderii calităţii procesului de învăţământ; - renunţarea la absolvirea studiilor liceale din partea elevilor care nu-şi permit costurile deplasării zilnice sau cazării în municipiu; - creşterea proporţiei elevilor cu nivel scăzut de pregătire şcolară şi formare; - perpetuarea incapacităţii financiare şi organizatorice a statului român de a asigura un sistem de învăţământ finanţat corespunzător şi care să încadreze elevii într-un program de activtăţi curriculare şi extracurriculare în intervalul orar 8-17 va determina un nivel modest de pregătire pentru o bună parte din tânăra generaţie.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

241

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri profesionale în liceele cu profil tehnic; - ponderea mare a clădirilor care necesită reparaţii; - insuficiente spaţii de cazare pentru elevi; - inexistenţa unui sistem de transport şcolar la nivelul PCT; - numărul de locuri în unităţile de învăţământ preşcolar din zona de influenţă nu acoperă necesarul zonei; - ofertă redusă de programe after şi before school; - costuri ridicate ale programelor after şi before school;

Sănătate

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - infrastructură sanitară extinsă şi complexă în Municipiul Timişoara; - capacitate mare de spitalizare pentru patologii diverse; - existenţa unor structuri complexe de asistenţă medicală de urgenţă; - număr ridicat de medici înalt calificaţi, pentru patologii diverse, în Municipiul Timişoara; - existenţa unităţilor de

- concentrarea echipamentelor performante într-un număr restrâns de unităţi din municipiul Timişoara; - ponderea mare a echipamentelor învechite, a clădirilor şi instalaţiilor degradate; - dispersia secţiilor unor spitale în spaţiul urban; - calitate scăzută a serviciilor medicale în unităţile sanitare de stat, urmare a fondurilor

- accesarea programelor cu fianţare europeană şi/sau naţională destinate reabilitării şi extinderea clădirilor, respectiv dotării cu echipamente a unităţilor medicale; - eficientizarea colaborării dintre Casa Naţională de Asigurări şi unităţile de sănătate; - includerea disciplinei Educaţie pentru sănătate în lista disciplinelor opţionale oferite de

- nefinalizarea lucrărilor iniţiate din fonduri europene, în caz de sistare a finanţării din partea statului român; - diminuarea gradului de utilizare a spitalelor din municipiul Timişoara, în favoarea altor centre urbane, cu consecinţe asupra bugetelor, pe termen mediu şi lung; - creşterea morbidităţii; - migrarea unui număr tot mai mare de specialişti din sistemul public de sanatate;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

242

învăţământ superior cu tradiţie, în domeniul medical; - existenţa unor echipamente performante pe raza municipiului Timişoara; - numeroase unităţi sanitare private în municipiul Timişoara;

insuficiente pentru medicamente şi materiale şi a personalului cu pregătire medie insuficient; - costurile ridicate ale serviciilor de sănătate din sectorul privat; - nivel modest de salarizare în sistemul sanitar; - proceduri greoaie de angajare în sistemul public de sănătate; - infrastructură de sănătate foarte slab dezvoltată în comunele din zona de influenţă, ca număr de uităţi, tipologie, dotare şi număr de cadre; - slaba profilaxie a bolilor; - incidenţă mare a patologiilor cardiace, de nutriţie, pulmonare şi oncologice;

învăţământul gimnazial şi liceal; - multiplicarea programelor de screening naţional pentru patologiile cu incidenţă crescută; - intensificarea supraveherii de către organismele abilitate (CJAS, ITM) a respectării de către medicii de familie şi angajatori a obligativităţii evaluării periodice a stării de sănătate a pacienţilor, respective a angajaţilor, în conformitate cu contractual-cadru dintre CJAS şi medicii de familie, respective cu Legea 19/2006.

- concentrarea specialiştilor, ca număr şi timp de lucru, în unităţile private şi dezechilibrarea sistemului public de sănătate; - creştea presiunii asupra unităţilor sanitare din municipiu; - epuizarea din ce în ce mai rapidă a bugetelor unităţilor sanitare şi CJAS, în urma multiplicării numărului bolnavilor ce necesită investigaţii şi tratamente costisitoare.

Asistenţă socială

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - existenţa, în Municipiul Timişoara, a unor structuri destinate prestării de servicii sociale complexe, adresate unor grupuri-ţintă diverse (copii, părinţi, vârstnici, persoane cu venituri mici, cu handicap, persoane fără adăporst etc.); - derularea de proiecte cu finanţare europeană pentru extinderea, modernizare şi înfiinţarea de structuri de servicii sociale; - existenţa învăţământului universitar

- resursele umane şi materiale insuficiente pentru asigurarea de servicii sociale pentru grupurile-ţintă; - buget redus pentru asigurarea

beneficiilor sociale reglementate prin lege; - nivel modest al acţiunilor care să vizeze integrarea social-economică a persoanelor defavorizate; - în mediul rural, asistenţa socială se reduce, de cele mai multe ori, la

- organizarea de programe educaţionale cu conţinut civic, inclusiv promovarea voluntariatului şi a iniţiativelor asociative în domeniul asistenţei sociale; - accesarea de programe cu finanţare europeană destinate înfiinţării de structuri care să presteze servicii sociale, respectiv să asigure formare profesională a categoriilor defavorizate.

- nefinalizarea proiectelor cu finanţare europeană câştigate, ca urmare a întârzierii achitării contribuţiei proprii; - diminuarea calităţii conţinutului social al unor cartiere prin accentuarea aspectelor legate de riscul social, abandonul şcolar, delincvenţă juvenilă,

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

243

dediact formării de specialişti în domeniul asistenţei sociale; - existenţa, în Municipiul Timişoara, de furnizori privaţi de servicii sociale, acreditaţi; - realizarea de colaborări între diverşii prestatori de asistenţă şi servicii sociale.

realizarea, de către angajaţii primăriilor a demersurilor administartive necesare obţinerii de beneficii sociale de către potenţialii beneficiari; - inexistenţa prestatorilor de servicii sociale – publici sau privaţi - în zona de influenţă a Municipiului Timişoara.

cerşetorie, vagabondaj, în zonele defavorizate.

Locuirea

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - suprafaţa medie locuibilă mare, în principal în locuinţele noi; - fond de locuinţe divers; - politici locale de rezolvare a problemelor de locuire (pentru reabilitare - se acordă facilităţi fiscale); - conturarea, în comunele din zona de influenţă, a unor zone rezidenţiale de case individuale; - suprafeţe mari de locuit în cartierele istorice; - rezerva de spaţiu locuibil din comunele din zona de influenţă, la preţuri mai accesibile, pe măsura îndepărtării de oraş; - conservarea şi consolidarea multor cartiere cu habitat individual în spaţiul urban, cu condiţii de viaţă de calitate ridicată; - creşterea ponderii locuinţelor renovate

- numărul mare al unităţilor de habitat colectiv cu calitate slabă a locuirii; - suprafaţă locuibilă mică şi compartimentată defectuos, în blocurile construite în perioada comunistă; - stare avansată de uzură a instalaţiilor tehnice şi edilitare; - izolaţii termice şi fonice de calitate slabă; - nerealizarea lucrărilor curente de întreţinere a clădirilor; - existenţa zonelor de blocuri, cu densitate construită mare; - insuficienta dotare a unor cartiere cu unităţi de învăţământ, sanitare, pieţe, spaţii verzi; - costul ridicat al cheltuielilor de întreţinere;

- reabilitarea structurilor de habitat colectiv prin programele naţionale; - reinvestirea cladirilor abandonate (industriale sau şi militare) cu funcţii sociale (şcoli, grădiniţe, biblioteci, centre de cultură) sau rezidenţiale; - parteneriat public-privat pentru realizarea unor zone rezidenţiale de habital colectiv de nivel superior, destinat tinerilor specialişti; - încadrarea zonelor rezidenţiale în planurile urbanistice zonale şi asigurarea coerenţei morfo- funcţionale a acestora pe baza unei viziuni comune în cadrul polului de creştere; - localizarea unor instituţii publice (administrative, sanitare, culturale) în proximitatea acestor zone

- agravarea situaţiei fondului locativ din imobilele colective şi diminuarea ofertei de locuinţe ieftine pentru tineri; - reducerea ritmului de ocupare a noilor clădiri, în absenţa facilităţilor de creditare adaptate contextului actual de criză economică; - nerealizarea unei strategii coerente de dezvoltare urbanistică, la nivelul PCT, poate genera învecinări inadecvate (dezvoltarea de zone industriale sau noduri de transport în proximitatea zonelor rezidenţiale). - desfăşurarea de proiecte

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

244

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri şi/sau reabilitate în mediul rural al polului, îndeosebi în satele uşor accesibile.

- proximitatea zonelor industriale în raport cu zonele de locuit; - criza de locuinţe sociale; - calitate slabă a locuirii în clădirile de patrimoniu; - dezvoltarea neplanificată a noilor zonele rezidenţiale, ceea ce a dus la caracterul haotic al peisajului urban şi la o calitate slabă a locuirii, - absenţei reţelelor edilitare şi stradale, a serviciilor publice; - accesului dificil înspre oraş, - slabei racordări la sistemul de transport în comun; - deficienţelor în asigurarea securităţii; - lipsa unor programe adecvate de locuinţe sociale şi locuinţe pentru tinerii specialişti, în măsură să contribuie la atragerea şi fixarea forţei de muncă, îndeosebi a celei tinere, cu pregătire superioară.

rezidenţiale poate stimula integrarea lor în spaţiul relaţional al polului de creştere; - reabilitarea centrului cartierului Cetate, cu transformarea a 10 străzi în spaţii pietonale, poate duce la gentrificarea centrului istoric;

- accesarea de fonduri europene pentru rezolvarea problemelor tehnico-edilitare ale clădirilor de patrimoniu; - parteneriat public-privat pentru reabilitarea clădirilor istorice, care ar putea deveni foarte atractive pentru tinerii cu profesii liberale (care preferă să locuiască în zona centrală) sau ca sedii de firme. - creşterea calităţii echipării edilitare prin accesarea de către comunele din zona de influenţă a unor finanţări naţionale şi europene.

punctuale poate scădea interesul localizării în cartiere cu caracter în general dezagreabil ca aspect şi calitate a vieţii; - chiriile ridicate pot descuraja ocuparea spaţiilor reabilitate din clădirile istorice; - reducerea dinamicii rezidenţiale din comunele din zona de influenţă din cauza infrastructuri tehnico- edilitare slab/incomplet dezvoltate, respectiv a legăturilor deficitare cu oraşul, ca raport distanţă- timp, a calităţii proaste a lucrărilor efectuate, în ciuda concurenţei;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

245

5. Patrimoniul cultural, natural, turismul, agrementul şi sportul

Patrimoniul cultural Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri

- valoarea deosebită şi bogată a patrimoniului cultural, mobil, imobil şi imaterial la care se adaugă noile descoperiri arheologice; - conservarea morfostructurii şi arhitecturii centrului istoric “Cetate”, supus reabilitării, principalul punct de atracţie al Polului de Creştere – obiectiv de patrimoniu cultural şi turistic de rang înalt, nucleu urban major de convergenţă a fluxurilor turistice; - existenţa altor numeroase obiective de patrimoniu cultural şi istoric în cartierele Fabric şi Iosefin; - gama largă de festivaluri şi manifestări cultural-artistice consacrate (Zilele Cetăţii, Bega Bulevard, Festivalul Inimilor, Festivalul de JazzTM, Festivalul Baroc, Zilele Timişoarei, Ruga Timişoarei, Festivalul Berii, Festivalul Vinului, Festivalul de dans contemporan, Timisoara muzicală, Festivalul de Operă şi Balet, Festivalul PLAI, Festivalul Internaţional de film etc); - organizarea a numeroase

- stadiul avansat de degradare şi stare necorespunzătoare a unor obiective şi a numeroase elemente din patrimoniul cultural-istoric; - patrimoniu cultural naţional nevalorificat; - desfăşurarea unor festivaluri de amploare în aceeaşi perioadă (de ex. în 2014: Festivalul Inimilor, Jazz TM şi Festivalul de Jazz de la Gărâna); - caracterul limitat al relaţiilor dintre instituţiile culturale şi operatorii în turism; - promovare slabă a patrimoniului cultural-istoric şi industrial; - Timişoara nu are un brand cultural; - lipsa unor proiecte privind retrocedarea şi conservarea monumentelor de arhitectură cu fonduri europene; - insuficienta mediatizare a manifestărilor şi a evenimentelor culturale pe plan naţional şi extern. - lipsa unor case memoriale amenajate ca puncte de vizitare, care să diversifice oferta turistică în domeniul culturii.

- potenţialul turistic deosebit, pluralismul etno-cultural; - potenţial turistic ridicat al centrului istoric Timişoara; - valorificare mai bună a turismului prin îmbunătăţirea accesului la locaţiile de interes turistic; - turiştii străini manifestă interes în special pentru circuitele turistice culturale tematice; - candidatura oraşului Timişoara la titlul de Capitală Culturală Europeană în anul 2021; - identificarea nevoilor culturale, a structurii şi dimensiunii ofertei culturale a PID-ului; - formularea politicilor publice culturale bazate pe participarea activă ; - intensificarea schimburilor culturale între Timişoara şi oraşele înfrăţite; - Polul de Creştere Timişoara – Pol de destinaţie turistică; - creşterea gradului de implicare a tinerilor în crearea unei imagini

- concurenţă puternică din partea ţărilor vecine; - posibilitatea pierderii competiţiei pentru obţinerea de către Timişoara a titlului de Capitală Culturală Europeană, urmare a concurenţei altor poli de creştere: Cluj Napoca, Iaşi, Craiova, Alba Iulia şi Arad; - pierderea identităţii culturale în procesul globalizării; - supraaglomerarea evenimentelor culturale; - lipsa de sprijin din partea autorităţilor centrale pentru conservarea, întreţinerea, restaurarea şi punerea în valoare a patrimoniului cultural local şi naţional.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

246

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri evenimente culturale în comunele periurbane ale polului, care completează oferta culturală a municipiului Timioara - resursă umană bine pregătită în mediul universitar timişorean care poate contribui la valorificarea patrimoniului cultural–istoric şi a edificiilor religioase.

culturale atractive a Timişoarei; - promovarea unor circuite tematice care să valorifice patrimoniul cultural-istoric şi totodată să integreze principalele evenimente culturale; - integrarea circuitelor tematice şi a obiectivelor turistice în itinerarii culturale europene.

Patrimoniul natural

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - zonă cu complexitate mare de resurse naturale şi arii protejate (Arboretumul de la Bazoş – unic în ţară, face parte din Asociaţia Internaţională a Grădinilor Botanice – Situri Natura 2000; - importante resurse de apă geotermală; - habitat natural pentru specii de păsări;

- procesul de despădurire afectează activităţile turistice; - lipsa de viziune în modelarea estetică şi exploatarea peisagistică a multor componente ale patrimoniului natural; - starea avansată de degradare a complexului peisagistic al Arboretumului de la Bazoş.

- conservarea şi valorificarea ariilor naturale din zonă în vederea exploatării acestora ca atracţii turistice (Pădurea Verde, malurile Timişului şi ale Canalului Bega, băile termale de la Sînmihaiu German, Pişchia, Dudeştii Noi etc);

- distrugerea habitatului natural al unor specii de plante şi animale prin extinderea activităţilor umane; - degradarea siturilor naturale prin abandon şi/sau exploatare haotică, poluare cu deşeuri etc.

Turism și agrement

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - Timisoara este un centru de mare atractivitate pe plan intern şi internaţional (în special pentru turismul de afaceri, târguri, reuniuni, congrese, turism cultural, turism etnic-de vizitare,

- turismul de agrement este insuficient dezvoltat în Polul de Creştere Timişoara (durata medie a sejurului este de 2,03 zile în 2013); - lipsa unui concept unitar, a unei

- valorificarea mai bună a turismului prin îmbunătăţirea accesului la locaţiile de interes turistic; - potenţial de dezvoltare de-a

- valorificarea insuficientă a potenţialului turistic al Polului de Creştere Timişoara; - investiţii scăzute î

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

247

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri gastronomic, legat de evenimente culturale religioase etc; - artă culinară specifică regiun multietnice, produse tradiţionale, naturale - recunoaşterea folclorului şi a tradiţiilor acestei zone multietnice; - existenţa suprafeţelor împădurite în teritoriul periurban (pădurile Giroc, Bazoş, Pişchia etc.) şi a cursurilor de apă (Timiş, Bega), cu mare potenţial de valorificare pentru turismul de agrement, la Albina, Şag, Ghiroda, Pişchia etc.); - prezenţa în nord-estul oraşului a trupului forestier Pădurea Verde, cu muzeul satului bănăţean, grădina zoologică şi campingul (cu utilităţi), situate la doar 3 km de centrul oraşului; - legăturile cu şvabii plecaţi în Germania sau Austria – o bună sursă de diseminare a potenţialului turistic al Polului de Creştere Timisoara;

strategii de marketing turistic eficiente în promovarea turismului; - lipsa unui teren de golf în zona rurală a Polului de Creştere Timişoara; - slaba popularizare a atracţiilor turistice din zona rurală a Polului de Creştere Timişoara; - în judeţul Timiş există un singur hotel care să ofere condiţii de cinci stele în comuna Săcălaz (închis din anul 2011) şi o pensiune de cinci margarete la Dumbrăviţa; - nu există spaţii de parcare suficiente în jurul monumentelor şi al unităţilor de cazare de tip hotel din centrul oraşului, mai ales pentru autocare cu turişti; - promovare turistică insuficientă (indicatoare de semnalizare, pe site- urile autorităţilor locale, broşuri, pliante) pentru obiectivele turistice; - lipsa sau slaba calitate a infrastructurii specifice activităţilor turistice acolo unde există un potenţial ridicat de resurse naturale (Pişchia, Pădurea Verde, Bazoş, Şag, Albina); - lipsa infrastructurii specifice – drumuri de acces, structuri turistice de primire;

lungul Canalului Bega: o structură pentru ciclism, role, diverse alte activităţi, precum plimbări, jogging şi excursii cu vaporul, în acelaşi timp stabilind o legătură între centrul oraşului şi peisajele naturale din aşezările rurale; - convergenţe de interese pentru dezvoltarea turismului, condiţii favorabile pentru practicarea unei game variate de turism la nivelul polului de creştere, turism de afaceri, turism de târguri şi evenimente, turism de tranzit, turism cultural, turism medical şi educaţional, de recreere şi agrement, polivalent, de cumpărături, etnic de vizitare, religios, urban, tratament balnear, tabere de copii şi tineri, etnografi, cinegetic şi de pescuit sportiv, gastronomic etc; - clima ca resursă turistică, benefică pentru desfăşurarea activităţilor turistice (temperatura medie multianuală 11C); - acces relativ uşor la resursele turistice – autostradă, drum european, aeroport internaţional, cale ferată).

domeniul turismului; - imaginea relativ deficitară a României pe plan internaţional (în special european); - toleranţă ridicată faţă d construcţiile ilegale ridicate î vecinătatea unor monument şi clădiri de patrimoniu di zona centrală a Timişoarei; - concurenţă mare din partea municipiului Arad.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

248

6. Calitatea factorilor de mediu

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri Spaţii verzi - suprafaţa de spaţii verzi este de 37,60 mp în Timişoara; - climatul cu influenţe sub-mediteraneene a creat posibilitatea adaptării unor specii de arbori şi arbuşti din zone cu climat mai cald, ceea ce a dus la o biodiversitate bogată şi un patrimoniu natural şi peisagistic valoros; - existenţa perdelei forestiere de protecţie; - existenţa legislaţei locale în protecţiei mediului prin limitarea defrişărilor ţi protecţia unor arbori deosebiţi; - existenţa Cadastrului Verde al Municipiului Timişoara din 2004; - existenţa Strategiei de dezvoltare a spaţiilor verzi din Municipiul Timişoara 2010-2020; - păstrarea şi modernizarea salbei de parcuri istorice de pe malul Canalului Bega; - amplasarea la câmpie a localităţilor din polul de creştere Timişoara a dus la apariţia de spaţii verzi generoase de o parte şi de alta a şoselelor (10-15 m lăţime pe o parte); - amenajarea peisagistică a malurilor Canalului Bega; Calitatea aerului - spălarea străzilor cu soluţie biologică EKO Accel pentru fixarea prafului, reducerea şi chiar eliminarea mirosurilor neplăcute sau a gazelor nocive (NH3, H2S, CH4); - efectuarea de controale tematice periodice privind monitorizarea şi evaluarea calităţii

- veri secetoase şi toride cu umiditate atmosferică redusă; - tergiversarea retrocedării terenurilor virane din oraş, ducând la imposibilitatea întreţinerii şi amenajării acestora ca parcuri sau scuaruri; - legislaţia restrictivă privind cumpărarea de terenuri de către administraţiile publice locale, ducând la imposibilitatea cumpărării de teren în sudul oraşului în vederea finalizării perdelei de protecţie forestieră; - încetinirea ritmului de modernizare a parcurilor şi scuarurilor din Timişoara; - lipsa perdelei forestiere de protecţie în partea de sud a oraşului; - existenţa unui parc auto mai mare, creşterea acestuia în 15 ani este de la 30.000 de maşini la 117.000 de maşini; - capacitatea redusă de absorbţie a traficului auto de infrastructura rutieră;

- completarea şi modificarea legislaţiei locale în protecţia mediului; - reamenajarea şi modernizarea Grădinii Botanice din Timişoara; - întregirea inelului verde format de perdeaua forestieră de protecţie în partea de sud a oraşului; - crearea unei centuri verzi în jurul Aglomerării Urbane Timişoara (metropolă). - întregirea centurii de ocolire a oraşului; - întregirea inelelor 3 şi 4; - întregirea inelului format de perdeaua forestieră de protecţie; - conectarea centurii oraşului la

- investiţii scăzute în amenajarea şi modernizarea parcurilor şi scuarurilor din Timişoara; - plantarea spaţiilor verzi cu specii de arbori şi arbuşti nepotriviţi climatului Timişoarei şi nepotriviţi cu concepţia peisagistică; - reducerea suprefeţei de spaţii verzi; - deschiderea în acelaşi timp a unui număr mare de şantiere; - creşterea poluării industriale; - insuficienţa fondurilor

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

249

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri aerului la organizările de şantier, lucrări edilitar-gospodăreşti etc. - retehnologizarea sistemului de termoficare din municipiul Timişoara, în vederea creşterii eficienţei în alimentarea cu căldură urbană şi reducerea noxelor emise de cele două CET-uri din Timişoara; - existenţa arborilor şi a gardurilor vii pe aliniamentele stradale cu rol de reducere a temperaturilor ridicate din timpul verii cu 3- 5°C şi de a reţine praful; Calitatea apei - existenţa mai multor cursuri de apă care formează bazinul hidrografic Bega – Timiş, surse de alimentare cu apă a Timișoarei; - existenţa staţiei de tratare a apei Bega modernizată prin fonduri ISPA; - existenţa staţiei de epurare a oraşului; - existenţa a trei niveluri de control a calităţii apei; - monitorizarea tuturor categoriilor de ape uzate din municipiul Timişoara; - prelevarea şi analizarea săptămânală a probelor de apă potabilă de la 32 de puncte de control din oraş, pentru 20 parametri de calitate; - 2 staţii de tratare a apei potabile subterane: Urseni şi Ronaţ; Gestionarea deşeurilor - implementarea Planului de management integrat al deşeurilor solide; - sistarea depunerii de deşeuri menajere la Deponeul Parţa-Şag şi demararea procedurii de închidere al acestuia;

- accesul redus al populaţiei din comunele Polului de creştere Timişoara, la sistemele centralizate de apă şi canalizare în comparaţie cu ţările din Uniunea Europeană; - creşterea cantităţii de deşeuri municipale şi asimilabile din comerţ, industrie, instituţii; - nu este organizat un sistem de gestionare a deşeurilor din construcţii şi demolări; - nu există staţie de compostare sau

autostrăzi: Timişoara - Arad şi Timişoara – Lugoj; - reducerea cantităţii de pulberi suspendabile şi sedimentabile prin instalarea în punctele de risc a unor echipamente de filtrare a aerului; - realizarea infrastructurii de apă în toate localităţile Polului de creştere Timişoara; - finalizarea înlocuirii conductelor de apă şi de canalizare în Timişoara; - realizarea unei staţii de compostare a deşeurilor vegetale şi de producere a biogazului; - realizarea unui sistem de gestionare a deşeurilor din construcţii şi demolări;

pentru retehnologizarea unităţilor industriale ce poluează atmosfera; - deversările necontrolate sau poluările accidentale în reţeaua de canalizare; - neconformarea cu cerinţele Directivelor UE; - fonduri bugetare locale reduse;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

250

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - închiderea gropilor de gunoi comunale din localităţile Polului de creştere Timişoara: Bucovăţ, Giarmata, Orţişoara, Pişchia; - colectarea gunoiului menajer şi a colectării selective sunt asigurate în Timişoara şi în 9 comune ale Polului de creştere Timişoara de o singură societate; - colectarea selectivă a deşeurilor în 9 localităţi ale Polului de creştere Timişoara (pe lângă municipiu): Dudeştii Noi, Dumbrăviţa, Giroc, Ghiroda, Moşniţa Nouă, Remetea Mare, Sânmihaiu Român, Săcălaz şi Şag; - punerea în funcţiune a deponeului de deşeuri ecologice de la Ghizela; - punerea în funcţiune a Staţiei de sortare a deşeurilor municipale; - existenţa a 4 centre de colectare pentru deşeuri de echipamente electrice şi electronice; - tratarea deşeurilor periculoase prin incinerare; Zgomotul - întocmirea în anul 2007 a hărţilor de zgomot pentru traficul rutier, feroviar şi tramvaie, unităţi IPPC (instalaţii în care se desfăşoară activităţi care pot produce impact semnificativ asupra mediului) şi trafic aerian; - principala măsură luată în urma întocmirii planurilor de reducere a zgomotului, a fost plantarea de arbori şi arbuşti pe aliniamentele stradale din Timişoara; - actualizarea hărţilor de zgomot în anul 2012; - repararea în mare parte a drumurilor din municipiu; - refacerea suprastructurii căi de rulare pentru

instalaţii de producere a biogazului - nu s-a dezvoltat o piaţă de desfacere pentru compost; - în zona comunei Dumbrăviţa există acumulări de radionuclizi din seriile natural ale uraniului şi thoriului; - trecerea căii ferate prin oraş; - parc vechi de tramvaie; - lipsa centurii în partea de sud a oraşului; - număr redus de piste de biciclete;

- întregirea centurii de ocolire a oraşului; - întregirea inelelor de circulaţie 3 şi 4; - implementarea unei soluții de eliminare/reducere a caracterului de obsatacol și sursă de zgomot pe care îl are calea ferată din Timișoara (ridicare pe estacadă şi amplasarea de panouri fonoabsorbante/trecerea în subteran/scoaterea în afara orașului etc.; - insonorizarea faţadelor clădirilor care se află poziţionate pe arterele

- poluarea mediului datorită depozitării necorespunzătoare a deşeurilor menajere, a celor toxice şi a celor periculoase; - creşterea incidenţei bolilor cauzate de numărul crescut de decibeli (afectarea aparatului auditiv etc.);

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

251

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri tramvaie; - construirea de benzi noi pentru biciclete; - modernizarea intersecţiilor; - limitarea vitezelor pe anumite artere de circulaţie; - pentru protejarea zonei istorice a municipiului prin restricţionarea accesului autovehiculelor cu gabarit mare în zona centrală; - modernizarea bazei transportului în comun cu tramvaie şi autobuze mai silenţioase;

mari de circulaţie; - amenajarea de noi piste de biciclete; - înlocuirea şi înnoirea treptată a parcului de vagoane de tramvaie; - înlocuirea terasamentului liniilor de cale ferate de tramvaie; - utilizarea unui asfalt cu proprietăţi fonoabsorbante ridicate; - crearea de zone de protecţie verzi pe aliniamentele stradale formate din arbori şi gard viu;

7. Audit administrativ

Puncte tari Puncte slabe Oportunităţi Riscuri - PMT are o structura organizatorică

complexă, fapt ce contribuie la eficientizarea activităţii instituţiei şi implementarea unor politici administrative performante şi eficiente.

- nivel ridicat de informatizare al PMT şi al primăriilor din comunele dezvoltate (Giroc, Dumbrăviţa, Ghiroda etc.).

- sistemele informatizate din PMT contribuie la îmbunătăţirea calităţii şi diversificarea serviciilor oferite cetăţenilor, maximizarea eficienţei, creşterea transparenţei: Sistemul Municipal de informare a cetăţenilor (Kiosk.connect, panouri informative cu afişaj electronic, Platforma SEED - Speeding Every

- dificultăţi de comunicare între diferitele compartimente funcţionale şi între structurile administraţiei publice locale;

- dificultăţi în activitatea administrativă şi în colaborarea interinstituţională, datorate structurii organizatorice mai puţin complexe la nivelul primăriilor de comună

- nivelul scăzut de informatizare al primăriilor cu performanţe economice modeste din polul de creştere

- numărul redus al personalului, în cazul anumitor primării din polul de creştere.

- lipsa viziunii unitare asupra unui

- extinderea descentralizării administrative

- creşterea nivelului de informatizare al primăriilor de comună

- o mai bună cooperare între instituţiile publice la nivel local şi judeţean, fără a se ţine seama de divergenţele de ordin politic

- cadru legislativ mai normativ pentru constituirea şi funcţionarea polilor de creştere.

- extinderea în viitor a polului de creştere, prin aderarea şi a altor comune/oraşe din zona de influenţă.

- afirmarea spiritului co-participativ

- instabilitatea politică, generatoare de conflicte şi potenţiale blocaje la nivelul administraţiei publice locale

- blocarea procesului de descentralizare la nivel naţional

- funcţionarea deficitară a polului ca urmare a lipsei de deschidere pentru realizarea de proiecte comune.

- neglijarea polului şi a regiunii sale în

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit:

Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ; Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

252

European Digital); Sistemul informaţional de plată a taxelor şi impozitelor locale; Portalul web al PMT (Portal.connect); Sistemul de management al documentelor (Dox.connect).

- creşterea continuă a bugetului PMT în perioada 2011-2013, ajuns la peste un miliard de lei în 2013, fapt care reflectă o bună capacitate a comunităţii de a face faţă crizei economico-financiare şi de a fixa resurse de dezvoltare în plan local.

- creşterea constantă în ultimii 3 ani a bugetelor UAT rurale din aria de influenţă a Timişoarei, reflectare a capacităţii oraşului de a antrena dezvoltarea spaţiilor periurbane pe catre le polarizează.

- PCT, pol administrativ şi economic de remarcabilă forţă, care gestionează bugete locale de cca 1,4 miliarde de lei anual, aflate în evoluţie ascendentă.

portofoliu comun de proiecte de dezvoltare la nivelul polului de creştere.

- gestionarea încă ineficientă a resurselor bugetare, datorită lipsei unei liste clare de priorităţi, bazate pe criteriul capacităţii de antrenare a investiţiilor publice.

- insuficienta preocupare pentru a îndeplini criteriile specifice unei aglomeraţii prietenoase cu cetăţenii săi, cu vizitatorii şi cu mediul. - lipsa unei strategii coerente de aplicare a principiilor şi soluţiilor smart în dezvoltarea locală (smart city, smart community).

- insuficienţa resurselor pentru a asigura o administrație modernă și eficientă, care să maximizeze satisfacția cetățenilor în relația cu autoritățile și cu spațiul public.

în realizarea proiectelor de dezvoltare ale polului.

- promovarea unor politici administrative coerente de dezvoltare durabilă

- promovarea de către administraţiile locale a programelor integrate de valorificare a potenţialului de poziţie al polului (prin exploatarea inteligentă a viitoarelor infrastructuri performante de tranzit şi acces)

- consolidarea la nivelul administraţiei locale a cooperării regionale în cadrul Euroregiunii DKMT

- promovarea la nivel naţional a politicilor bazate pe principiile şi practicile dezvoltării urbane inteligente

strategiile sectoriale de dezvoltare social- economică la nivel naţional

Atasament: Cap._6._Profilul_spatial_arii_de_interventie_SID-PCT_2020_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

275

   

PARTEA III. PROFILUL SPAȚIAL

Cap. 6. 1. PROFILUL SPAȚIAL ȘI FUNCȚIONAL 6.1.1. Caracteristici ale orașului centru Structura constructivă Timişoara este un oraş cu structură urbană polinucleară. Structura urbană actuală, rezultat al

evoluţiei istorice, este relativ clară: în mijlocul aglomerării urbane se află centrul istoric (cartierul Cetate) în jurul căreia gravitează celelalte cartiere (Fig. 1). Datorită dezvoltării lor independente, acestea prezintă caracteristici distincte atât funcţional, cât şi arhitectural. Două elemente liniare, paralele între ele, care se derulează de la est la vest – canalul Bega şi calea ferată spre Bucureşti – împart oraşul într-o jumătate sudică şi una nordică. În acelaşi timp, aceste două elemente limitează între ele centrul oraşului (Fig. 2). Caracterul reţelei arterelor de circulaţie precum şi evoluţia urbană din ultimele decenii prefigurează contopirea vechilor nuclee urbane într-o structură unitară cu caracter radiar-concentric (Fig.3).

Fig. 1. Evoluția teritorială a Cetății/Orașului Timișoara în perioada 1750-1998

(Sursa: PMT, Studiu de fundamentare istorică – Zone construite protejate, 2011)

Fig. 2. Elementele structurante majore (canalul Bega, calea ferată), cu caracter limitativ în relația centru istoric –

cartiere urbane din Timișoara

* |

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

276

   

Fig. 3. Timișoara: structura urbană radiar-concentrică

Centrul oraşului, al cărui ţesut urban dens s-a dezvoltat încă din secolul al XVIII-lea sub influenţă habsburgică pe o reţea stradală rectangulară (Fig. 4) se caracterizează, parţial, prin arhitecturi specifice stilurilor baroc, neoclasic, eclectic şi Art Nouveau, este clasificat pe o suprafaţă mare ca rezervaţie de arhitectură şi dispune, în acelaşi timp, de o gamă variată de monumente istorice (Fig. 5, 6, 7, 8 și 9). Sunt caracteristice străzile relativ înguste, fără vegetaţie, cu clădiri cu două-trei niveluri formând fronturi stradale continue.

Fig. 4. Rețeua stradală rectangulară a cartierului Cetate din Timișoara

Fig. 5. Zone și monumente istorice protejate în Municiului Timișoara

(Sursa: PMT, 2004)

: Se E UA, SITE fn

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

277

   

Fig. 6. Piața Unirii din Timișoara, dominată de stilul baroc: panoramă nocturnă

Fig. 7. Timișoara – monumente baroc: Biserica ortodoxă sârbă, Domul catolic, Palatul Baroc, Primăria Veche

Fig. 8. Art Nouveau în Timișoara: Casa Bruck, Fosta Bancă de Scont, Palatul Weiss, Băile Neptun, Palatul Lloyd

Fig. 9. Stilul neoromânesc în Timișoara: Primăria, Palatul Culturii, Biderica ortodoxă din Josefin, Catedrala Mitropolitană

Centrul oraşului este separat şi astăzi, din punct de vedere spaţial, destul de clar, de celelalte

cartiere (din punct de vedere istoric, motivaţia rezidă în existenţa fortificaţiilor şi în menţinerea liberă de construcţii a esplanadei, câmpului de tragere din faţa fortificaţiilor). În partea nordică, departajarea se face prin linia de cale ferată şi prin zonele industriale vechi situate în spatele acesteia, iar în partea sudică prin parcurile situate de-a lungul canalului Bega şi chiar prin canalul Bega.

Restul oraşului este caracterizat prin mai multe tipuri structurale foarte diferite (vezi mai jos) ale căror margini se contopesc aparent accidental, fără a se putea stabili o delimitare clară. În special structurile istorice şi zonele de locuinţe datând din perioada comunistă se contopesc, cu toate că, prin caracterul extrem de diferit al acestora, apar în multe locuri contraste puternice.

În zonele periferice ale oraşului, pot fi descrise următoarele tipuri structurale: - Suburbiile istorice (Iosefin în partea sud-vestică şi Fabric în partea estică) caracterizate de

reţele stradale şi construcţii datând din secolele XVIII-XX sunt reprezentate de clădiri multietajate formând, de cele mai multe ori, fronturi stradale continue (Fig. 11,12). Si aici unele părţi vaste sunt clasificate drept situri urbane (Fig. 10). Arhitectura caracteristică stilurilor neoclasic, eclectic şi Art Nouveau este dominantă. Densitatea construcţiilor este relativ ridicată (trei până la 4 etaje). La periferia acestor nuclee urbane se mai păstrează unele construcţii tip parter, aşezate cu faţada îngustă la stradă, cu aspect rural, unele dintre ele datând din din prima parte a secolului al XIX-lea.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

278

   

Fig. 10. Reabilitarea prioritară a piețelor istorice. Eexmplu: Piața Libertății

Fig. 11. Inventarul clădirilor istorice din cartierele Iosefin și Fabric: starea fizică a clădirilor (sursa PMT, 2010)

Fig. 12. Cartierele Fabric și Iosefin: Str. 3August 2019; Clădire reprezentativă; Palatul Mercur; Sinagoga (Fabric), Bul.

Tinereții (Josefin)

- Structurile cu caracteristici rurale sunt situate în parte în jurul satelor din trecut şi în parte ca zone limitrofe ale suburbiilor sus menţionate. Construcţiile acestor structuri au fost ridicate cu precădere în secolele XVIII-XIX. Casele dispun de unul până la două etaje, iar între casă şi stradă se găseşte de regulă o fâşie verde. Structura constructivă este în parte deschisă şi în parte închisă. Predominante sunt grupurile de 4 clădiri ale căror spaţii interioare au fost sau sunt folosite ca grădini (Fig. 13).

- Vechile zone industriale au fost construite începând de la sfârşitul secolului al XIX-lea în special de-a lungul liniilor de cale ferată şi a canalului Bega.

- Cartierele de vile au apărut la începutul secolului XX în proximitatea zonei centrale, după operaţiunile de defortificare a Cetăţii. Aici sunt multe zone verzi, iar densitatea construcţiilor este moderată.

- Zonele de locuit din perioada comunistă au o densitate ridicată şi sunt caracterizate pe o arie largă de blocuri individuale dispuse deseori paralel, iar construcţiile sunt executate cu precădere din panouri prefabricate din beton (Fig. 14). La marginea oraşului au fost construite după revoluţie noi zone de locuit cu construcţii individuale. Varietatea arhitectonică este mare, iar densitatea este mică. Casele sunt, de regulă, individuale (Fig. 15).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

279

   

Fig. 13. Cartiere și locuințe de tip rural în Timișoara

Fig. 14. Blocuri de locuințe construite în perioada comunistă în Timișoara

Fig. 15. Cartiere de vile și de case individuale dispersate la marginea Timișoarei

- Noile construcţii industriale şi comerciale (Fig. 16) au fost realizate după Revoluţia din

1989, în parte, pe spaţiile industriale vechi (vezi mai sus) şi, în parte, pe spaţiile de la marginea oraşului, care erau utilizate ca terenuri agricole, în special pe arterele care marchează ieşirea din oraş.

- Un fenomen complet nou este apariţia ansamblelor de locuit extrem de dense, construite în special la marginea exterioară a oraşului, la care se adaugă mici ansambluri rezidențiale, cu clădiri multietajate (Fig.17).

Fig. 16. Timișoara: spații industriale noi, constuite pe vechile platforme industriale sau în locații noi (parcuri

industriale, tehnologice etc.)

Fig. 17. Microansambluri rezidențiale cu clădiri multietajate sau cu blocuri reabilitate

Etapele de evoluţie teritorială a oraşului şi necesitatea satisfacerii unor funcţiuni diferite au

marcat apariţia unor tipuri tipuri distincte de morfologie urbană: 1. Tipul constituit după 1718, când oraşul intră sub administrarea coroanei austriece, şi până

la jumătatea secolului al XIX-lea domină centrul oraşului (cartierul Cetate). Caracteristice sunt străzile relativ înguste, fără vegetaţie, cu clădiri etajate formând fronturi stradale continue. La periferia celorlalate cartiere istorice se mai păstrează unele construcţii tip parter, aşezate cu faţada îngustă la stradă, cu aspect rural.

= AN E a PA

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

280

   

2. Tipul morfologic caracteristic pentru a doua jumătate a secolului al XIX-lea şi începutul secolului XX este reprezentat prin clădiri multietajate formând de cele mai multe ori fronturi continue, se întâlneşte compact în ansamblurile executate în vederea unirii cartierului Cetate cu cartierele Fabric şi Iosefin şi, răsfirat, în cadrul tuturor zonelor istorice ale oraşului.

3. Cartierele de vile, datând din prima jumătate a secolului XX, predomină în spaţiile interstiţiale dintre cartierele istorice, conferind zonelor respective aspectul de „oraş-grădină”. La periferia oraşului acest tip morfologic degenerează într-un ţesut cu aspect semirural, cu parcele mari, având case şi grădini izolate. Zonele periferice au constituit, în perioada postcomunistă, spaţiul predilect de localizare a noilor vile concepute în stiluri de inspiraţie vest-europeană, diferite de cele tradiţionale ale oraşului.

4. Tipul morfologic constituit din realizările perioadei comuniste şi postcomuniste este caracterizat de clădiri înalte de la 4 la 10 etaje (sau chiar mai multe) cu funcţii industriale, rezidenţiale, social-culturale executate cu tehnologii industrializate. Acestea apar fie sub forma unor mari ansambluri în zonele slab construite în perioadele anterioare, fie, izolat, în cadrul texturii urbane istorice.

Structura de utilizare Centrul oraşului este caracterizat de o densitate de utilizare mare şi de o gamă largă de

modalităţi de utilizare a spaţiilor printre care funcţii cu precădere centrale (vezi mai jos), o gamă largă de cafenele, baruri şi restaurante, mai multe hoteluri mari precum şi mici magazine. Pe lângă acestea un procent ridicat al spaţiilor este destinat locuinţelor şi birourilor.

În suburbiile istorice sunt dominante spaţiile destinate locuinţelor, iar de-a lungul arterelor principale se regăsesc principalele spaţii comerciale. Cu mici excepţii (în special în ceea ce priveşte pieţele mari de fructe şi legume) în aceste zone nu sunt amplasate funcţii centrale. Oferta comercială cu amănuntul, concretizată în magazine mici, este destinată cu precădere aprovizionării cartierului respectiv.

În structurile periferice cu caracteristici rurale domină funcţia rezidenţială combinată parţial cu mici ateliere meşteşugăreşti şi agricultură practicată pe parcele de mici dimensiuni pentru nevoi familiale.

În zonele rezidenţiale concepute în perioada comunistă, funcţia predominantă este cea de locuit fiind completată cu facilităţi de comerţ cu amănuntul şi aprovizionare, utilizate cu precădere de riverani. Noile zone de locuit, apărute după 1989, sunt destinate în exclusivitate funcţiei rezidenţiale.

Vechile zone industriale au o funcţionalitate complexă: unele sunt parţial utilizate (Fabric, Calea Buziaşului), altele sunt total părăsite (Platforma „Solventul) sau, în alte cazuri au preluat utilizări comerciale (centrele comerciale Euro, Dedeman). Numai în cazuri excepţionale acestea au primit destinaţia de zone de locuinţe.

Importante funcţii centrale sunt amplasate în centrul oraşului şi în zonele din imediata proximitate a acestuia. Dintre acestea fac parte structuri administrative importante, precum Primăria şi Prefectura, bisericile principale (printre care, Catedrala Mitropolitană şi Domul romano-catolic) şi marile instituţii culturale (printre care Opera Română, Teatrele Român, German şi Maghiar, Filarmonica, Muzeul de Artă – Fig. 18), sedii ale universităţilor şi unele şcoli importante. Unele servicii administrative cu aflux mare de public sunt concentrate în centrul comercial Iulius Mall.

Fig. 18. Edificii cu funcții centrale : Palatul Culturii, Prefectura, Muzeul de istorie

În ceea ce priveşte comerţul cu amănuntul, centrul oraşului nu are o importanţă crucială. Centrul comercial Iulius Mall, situat în partea nordică a oraşului, şi marile supermarket-uri (în special Auchan) situate la marginile de nord şi de sud ale oraşului, şi poate chiar şi zona comercială de pe

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

281

   

strada Brâncoveanu, cunoscută pentru produse ieftine, atrag probabil mai mulţi clienţi. Pe lângă acestea, în diferite cartiere există şi alte structuri de aprovizionare de diferite categorii printre care pot fi amintite: marile pieţe de fructe şi legume (Iosefin, Badea Cârţan, Piaţa „Timişoara 700”), unele hipermarket-uri (Kaufland, Billa) şi concentrările spaţiale ale micilor magazine cu amănuntul din diverse locaţii.

Funcţia universitară este concentrată în campusul universitar (Complexul Studenţesc) situat la sud de centrul oraşului (Fig. 19). Cele mai multe cafenele, baruri şi restaurante sunt localizate în cartierul Cetate, în campusul studenţesc, lângă universităţi precum şi în centrul comercial Iulius Mall.

Fig. 19. Complexul studențesc, Universitatea de Vest și Biblioteca Universității Politehnica

Spaţiile verzi Sunt prezente două tipuri marcante de spaţii verzi: pe de o parte parcurile şi malurile verzi de-

a lungul canalului Bega, care în ansamblu formează o centură verde care străbate oraşul de la est la vest şi, pe de altă parte, Pădurea Verde, o suprafaţă geometrică plantată, situată la marginea nord- estică a oraşului. Pe lângă acestea există doar puţine parcuri clar delimitate şi de sine stătătoare printre care se remarcă Grădina Botanică, în partea nordică, şi Parcul Civic, la sud-est de centrul oraşului. În spaţiile urbane situate în afara zonei centrale a oraşului spaţiile verzi sunt rare.

Circulaţia Reţeaua stradală majoră a oraşului are caracter radiar. Toate drumurile europene care leagă

Timişoara de oraşele apropiate ajung până în centrul oraşului. Legăturile transversale de tip inelar- concentric sunt insuficiente. Un prim inel s-a constituit în jurul Cetăţii şi urmează aproximativ conturul interior al vechilor fortificaţii. Un al doilea inel de circulaţie, concentric cu primul este realizat doar parţial (bulevardul Circumvalaţiunii, splaiul T. Vladimirescu, Bulevardul V. Pârvan). În zonele centrale, dar şi în zonele locuite cu densitate mare lipsesc spaţiile de parcare.

Sistemul de transport public este reprezentat de tramvaie, troleibuze şi autobuze. Reţeaua este suficient de densă în oraş, însă frecvenţa de circulaţie este relativ redusă. Cele două gări importante (Gara de Nord şi Gara de Est) sunt şi ele legate la această reţea. În special din cauza unui parc de mijloace de transport public învechit (tramvaie), din cauza insuficienței mijloacelor de orientare şi a duratei mari a călătoriilor cu mijloacele de transport în comun, această alternativă nu este suficient de atractivă (Fig.20).

Fig. 20. Infrastructuri și mijloace de transport în Timișoara

Circulaţia cu bicicleta joacă un rol nesemnificativ. Deşi s-au trasat piste pentru biciclişti pe

principalele artere stradale, reţeaua este lipsită de coerenţă (fig, 21) şi dispune deocamdată de puține staţii de tip park and ride. Pietonii găsesc doar în câteva zone condiţii cu adevărat atractive. În centrul oraşului, tradițional erau rezervate puţine pieţe, străzi şi parcuri pentru circulaţie pietonală. Situația s-a schimbat și continuă să evolueze în bine, ca urmare a amenajării mai multor străzi pietonale în cartierul Cetate (fig. 21 și 22). Deși sensibil ameliorate în urma amenajărilor recente, condiţii similare există şi în parcurile de-a lungul canalului Bega. În rest, spaţiul public este dominat de circulaţia auto. Trotuarele sunt deseori îngustate în favoarea parcărilor auto. Multe dintre noile centre comerciale

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

282

   

situate în zonele marginale ale orasului (Decathlon, Selgros, Auchan-Sud) sunt accesibile doar cu maşina sau cu autobuzul, posibilităţile de acces pietonal sau cu bicicleta fiind dificile.

Fig. 21. Rețeua de piste de biciclete (stânga) și străzile pietonale din zona centrală a Timișoarei (dreapta)

Fig. 22. Străzi pietonale în Timișoara: Str. Mercy și Strada Fără Nume

6.1.2. Caracteristici ale ariei de influență : Suportul natural (structură, funcţionalitate, riscuri) Potenţialul de dezvoltare al unui complex de aşezări este reflectat de poziţia sa funcţională în

ansamblul economico-teritorial înglobant. În acest sens, un rol important revine atitudinii sociale faţă de resursele mediului, capacităţii comunităţilor locale de a se organiza astfel încât să valorifice sustenabil şi cât mai eficient cu putinţă potenţialul orizontului local şi cel conferit de situarea sa regională. Populaţia Timişoarei şi a localităţilor apropiate dispune de un potenţial natural cu favorabilitate medie, pe care a ştiut însă să îl gospodărească eficient pentru a-şi spori şansele de afirmare social-economică.

Arealul Polului de creştere Timişoara este aşezat în sud-estul Câmpiei Tisei, în zona de divagare a râurilor Timiş şi Bega, într-unul din puţinele locuri favorabile traversării întinselor mlaştini formate de apele întrepătrunse ale celor două râuri, care până acum două secole şi jumătate acopereau, în fiecare primăvară, suprafaţa câmpiei subsidente dintre câmpiile mai înalte ale Buziaşului (SE) şi Vingăi (NE). Privit în ansamblu, relieful este de o remarcabilă monotonie, cu altitudini de 87-110 m, netezimea suprafeţei de câmpie nefiind întreruptă decât de albia slab adâncită a râului Bega (realizată artificial, prin canalizare). Numai partea de nord-est a arealului, care pătrunde în Câmpia Vingăi, este mai înaltă (până la 150 m) şi mai fragmentată (2-25m).

Relieful teritoriului administrativ al Polului de creştere Timişoara este cuprins în cea mai mare parte în Câmpia Timişoarei, cu următoarele subunităţi:

- Câmpia înaltă GiarmataVii – Dumbrăviţa, în nord şi nord-est, cu înălţimea medie de 100m;

CE ŞI d currefit situațion/Rosu existe! /Proposali/ Verde propus Il a
RITA PERII ERIS 4, Pleța Țarcului EISA IL CEAI ATEI 8. Str.Florimun Mercy Canal, DECIT 11.Str.Radu Negru DEST TESS 13.Str. General Praporgescu e CES

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

283

   

- Câmpia joasă a Torontalului în partea de nord-vest, cu înălţimea medie de 88 m; - Câmpia aluvionară a Begheiului în partea de est, cu altitudinea medie de 90-95 m şi soluri

nisipoase, argilo-lutoase, afectate de gleizare; - Câmpia joasă Timiş-Bega, reprezentând cumpăna de ape dintre cele două râuri, ale cărei

cote scad pe direcţie nord-est – sud-vest, de la 96 la 90 m. În partea de nord şi nord-est, pe teritoriile comunelor Giarmata, Pişchia şi Orţişoara, relieful

se înalţă treptat în câmpia colinară a Vingăi, mai bine împădurită la contactul cu Podişul Lipovei. Din punct de vedere tectonic, arealul este străbătut de o linie de falie orientată est – vest,

marcată prin existenţa vulcanului stins de la Şanoviţa - Ludabara, precum şi de apele termo-minerale de la Timişoara, Calacea şi Buziaş-Ivanda.

Din studiile seismologice efectuate începând cu ultimele decenii ale sec. al XIX-lea şi până în prezent, rezultă că Banatul este o regiune cu numeroase focare seismice, care se grupează în două areale: unul în partea de sud-est a regiunii, al doilea în imediata apropiere a oraşului Timişoara. În apropiere de Timişoara se intersectează liniile seismice Periam-Variaş-Vinga în nord-vest şi Radna Parţa-Şag în sud-est. Un focar secundar se află chiar sub vatra oraşului Timişoara. Oraşul este un centru seismic destul de activ, dar din numeroasele cutremure observate, puţine au depăşit magnitudinea 6 pe scara Richter.

În ceea ce priveşte structurile geologice ale zonei, aici predomină depozitele cuaternare cu grosimi de circa 100 m, sub care se succed depozitele levantine (până la cca 600m adâncime) şi cele daciene în facies lacustru şi de mlaştină. Ca urmare a alcătuirii petrografice a formaţiunilor de suprafaţă (nisipuri, argile), pe teritoriul considerat se produc şi fenomene de tasare, datorate substratului de argile umede, cu formarea de crovuri, în timp ce în partea de nord-est sunt mai frecvente fenomenele erozionale.

Climatul Polului de creştere Timişoara se încadrează în climatul temperat continental moderat, caracteristic părţii de sud-est a Depresiunii Panonice, cu unele influenţe submediteraneene (varianta adriatică). Trăsăturile sale generale sunt marcate de diversitatea şi neregularitatea proceselor atmosferice. Masele de aer dominante, în timpul primăverii şi verii, sunt cele temperate, de provenienţă oceanică, care aduc precipitaţii semnificative. În mod frecvent, chiar în timpul iernii, sosesc dinspre Atlantic mase de aer umed, aducând ploi şi zăpezi însemnate, mai rar valuri de frig.

Din septembrie până în februarie se manifestă frecvente pătrunderi ale maselor de aer polar continental, venind dinspre est. Cu toate acestea, în Banat se resimte puternic şi influenţa ciclonilor şi maselor de aer cald dinspre Marea Adriatică şi Marea Mediterană, care iarna generează dezgheţ complet, iar vara impun perioade de căldură înăbuşitoare. Temperatura medie multianuală este de 10,6ºC, iar precipitaţiile, mai bogate în lunile mai-iulie şi noiembrie-decembrie, ating o medie de 592mm/an, favorabilă culturii plantelor de câmp.

Teritoriul dispune de o bogată reţea hidrografică, formată din râuri, lacuri şi mlaştini. Cu excepţia râurilor Bega şi Timiş, celelalte râuri seacă adesea în timpul verii. Principalul curs de apă este Bega, cel mai sudic afluent al Tisei. Izvorând din Munţii Poiana Ruscă, Bega este canalizată, iar de la Timişoara până la vărsare a fost amenajată pentru navigaţie (115 km). Canalul Bega a fost construit între anii 1728 şi 1760, dar amenajarea lui definitivă s-a făcut mai târziu. Dubla interconexiune Timiş – Bega incluzând Nodul Hidrotehnic Coştei, Nodul Hidrotehnic Topolovăţ, canalul de alimentare Timiş - Bega, respectiv Canalul de descărcare Bega - Timiş, creează premisele necesare regularizării debitelor în secţiunea Timişoara, astfel încât prin funcţionarea optimă a acesteia să nu existe problema inundării municipiului.

Pe teritoriul polului de creştere se găsesc şi numeroase lacuri, fie naturale, formate în locul vechilor meandre sau în arealele detaşate (cum sunt cele de lângă colonia Kuntz, de lângă Giroc, Lacul Şerpilor din Pădurea Verde etc.), fie de origine antropică (spre Fratelia, Freidorf, Moşniţa, Mehala, Ştrandul Tineretului etc.), notabile prin situarea lor pe linia de contact cu localităţile periurbane.

De notat prezenţa lacurilor de acumulare de pe teritoriul comunelor Pişchia, Ghiroda şi Remetea Mare, favorabile practicării pisciculturii. Din punct de vedere al apelor subterane, se poate constata că pânza freatică a Timişoarei se găseşte la o adâncime ce variază între 0,5 - 4 m. Pânzele de adâncime cresc numeric, de la nord la sud, sunt cantonate de la 4 la 9 m - până la 80 m adâncime - şi conţin apă potabilă, asigurând astfel o parte din cerinţele necesare consumului urban. Apar, de

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

284

   

asemenea, ape de mare adâncime, captate în Piaţa Unirii (hipotermale), apoi la sud de Cetate şi în Cartierul Fabric (mezotermale), cu valoare terapeutică, utilizate în scop balnear. În mod tradiţional sunt valorificate, de asemenea, resursele de apă termominerală de la Timişoara şi împrejurimi (Calacea, Buziaş, Ciacova, Ivanda, etc).

Arealul polului de creştere se încadrează din punct de vedere geobotanic în zona pădurilor de stejar, distruse în trecut pentru construirea aşezărilor şi extinderea terenurilor agricole. În prezent, cu excepţia câtorva areale împădurite cu cer şi gârniţă (Pădurea Verde, Pădurea Giroc, Pădurea Şag- Unip), teritoriul este cuprins în silvostepa antropogenă ce caracterizează partea de est a Câmpiei Panonice. Peisajul este diversificat de vegetaţia de luncă din lungul principalelor râuri, precum şi de pădurile de stejar din partea de nord-est a comunei Pişchia. Se remarcă prezenţa câtorva rezervaţii naturale, între care Arboretumul de la Bazoş, Mlaştinile Murani şi Pădurea Bistra sunt cele mai semnificative. Aflate la distanţe de 10-20 km de Timişoara, acestea pot constitui nuclee în jurul cărora să se dezvolte amenajări pentru destindere şi recreere.

Cuvertura de soluri, de mare diversitate (molisoluri, argiluvisoluri, cambisoluri, soluri hidromorfe etc.), are o capacitate mijlocie de susţinere a producţiei agricole, ca urmare a ponderii ridicate a solurilor cu fertilitate redusă sau afectate de umezeală în exces. Prezenţa cernoziomurilor fertile şi a solurilor brun-roşcate de pădure compensează acest deficit, mai ales pe teritoriul comunelor Orţişoara, Săcălaz, Dumbrăviţa, Sânmihaiu Român şi Pişchia, unde deţin o pondere mai mare.

Gama resurselor de subsol este limitată la exploatarea şi valorificarea materialelor de construcţie (argile pentru ceramică, materiale de balastieră, nisip cuarţos etc.), a apelor subterane termominerale de la Timişoara şi împrejurimi (Sânmihaiu German, Calacea, Ivanda etc.) şi a resurselor de hidrocarburi (la nord-vest de arealul Polului de creştere Timişoara).

Caracteristicile structurale ale zonei de influenţă Zona de influenţă a Polului de creştere Timişoara include 14 unităţi administrativ-teritoriale

rurale (Becicherecu Mic, Bucovăţ, Dudeştii Noi, Dumbrăviţa, Ghiroda, Giarmata, Giroc, Moşniţa Nouă, Orţişoara, Pişchia, Remetea Mare, Săcălaz, Sînmihaiu Român, Şag), având în componenţa lor 35 de sate, în general de peste 1000 de locuitori, distribuite uniform (cca 2,5 sate/comună). Cu puţine excepţii (Giroc, Sînmihaiu Român), satele reşedinţă de comună sunt situate de-a lungul unor axe care asigură legătura oraşului cu alte centre urbane.

Din punct de vedere morfo-structural, sunt sate adunate, cu formă poligonală regulată şi tramă stradală geometrică, urmare a acţiunii de sistematizare desfăşurată asupra habitatului rural bănăţean în secolele XVIII şi XIX.

Faţă de aspectul tradiţional al acestor sate, caracterizat prin alinierea regulată a caselor la stradă, pe lăţimea loturilor ce se dezvoltă înspre interior, cu o alternanţă de tip casă-curte, casă -curte etc, în profunzime fiind plasate anexele şi grădinile, fluxurile recente de contra-urbanizare au determinat o diferenţiere a fizionomiei satelor din zona de influenţă (Fig.23).

Astfel, cele mai apropiate sate (Giroc, Dumbrăviţa, Ghiroda) au cunoscut o densificare accentuată prin schimbarea destinaţiei grădinilor şi transformarea lor în loturi de dimensiuni mici (sub 400 mp), destinate construcţiilor. Trama stradală s-a densificat, la rândul ei, prin multiplicarea numărului de străzi create pentru a permite accesul la casele nou construite. Dinamica rezidenţială realizată în absenţa unor reglementări stricte de urbanism (sau în contextul neaplicării acestora) s-a concretizat într-o fizionomie compozită, incoerentă, asociind case foarte diferite ca stil, regim de înălţime, volumetrie).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

285

   

Fig. 23. Efectele urbanistice ale procesului de contraurbanizare, în comunele Dumbrăvița și Giroc

Aceste sate prezintă, în acelaşi timp, nuclee periferice de dată mai recentă, dezvoltate în

imediata proximitate a axelor de legătură cu oraşul, unde sunt prezente doar case noi şi aceeaşi incoerenţă a peisajului construit.

Pe măsură ce distanţa faţă de Muncipiul Timişoara creşte, densificarea vetrei satelor este din ce în ce mai puţin sesizabilă, caracteristice fiind cartierele noi de la periferia vetrelor rurale (Săcălaz, Moşniţa Nouă, Şag, Dudeştii Noi), dezvoltate în imediata proximitate a axelor de legătură cu oraşul; în vetrele iniţiale un număr variabil de case au fost reabilitate, în manieră pragmatică (în scopul asigurării confortului locuirii: geamuri termopan, izolaţie termică exterioară, extinderea spaţiului locuibil).

Peisajul rural, în absenţa unor reguli de urbanism, nu doar că şi-a pierdut aspectul tradiţional, ci şi valenţele estetice.

6.1.3 Structuri demografice şi de locuire (concentrări, dispersii, structuri şi

funcţionalităţi locale, probleme, arii de intervenţie) Din punct de vedere demografic, Timişoara se defineşte (conform legii Zipf) ca oraş de rangul

2 la nivel naţional, alături de Iaşi, Constanţa, Cluj-Napoca, Craiova şi Braşov, cu funcţii macro- teritoriale şi având cea mai întinsă zonă de influenţă directă (cu excepţia capitalei), de circa 5000 km2.

Populaţia sa reprezintă 45,07% din populaţia Judeţului Timiş, 16,07% din populaţia Regiunii Vest şi 1,44% din populaţia totală a ţării. Raportat la populaţia urbană, populaţia municipiului Timişoara reprezintă 25,7% din populaţia urbană a regiunii de Dezvoltare Vest şi 2,61% din cea urbană a ţării.

Numărul de locuitori ai municipiilor reşedinţă de judeţ din partea de vest a ţării la 01.01.2012 a fost: Timişoara - 311.428, Arad - 163.957, Deva - 65.877, Reşiţa - 81.521.

Judeţul Timiş ocupă locul I ca suprafaţă – 8.696,7kmp - şi locul VIII ca număr de locuitori (680.042 locuitori) între judeţele din România. Municipiul Timişoara, capitala Judeţului Timiş, este al treilea oraş pe ţară ca număr de locuitori (306.461 rezidenți/ 333.792 locuitori cu domiciliul) după Bucureşti și Cluj-Napoca.

Municipiul Timişoara s-a manifestat, aproape în permanenţă, ca important polarizator al forţei de muncă pentru alte regiuni ale ţării, cu excedent demografic, îndeosebi pentru judeţele din nordul Moldovei, nord-vestul Transilvaniei (Apuseni, Maramureş) şi Oltenia. La aceasta au contribuit, în primul rând, deosebitul său dinamism economic, dar şi faptul că, în mod tradiţional, bilanţul demografic în spaţiul Banatului este negativ, inclusiv cel din mediul urban.

Evoluţia numărului de locuitori la nivelul municipiului Timişoara în perioada 2007-2012 este fluctuantă. Astfel, dacă în anii 2007-2009 numărul de locuitori cu domiciliul stabil în Timişoara cunoaşte o evoluţie ascendentă, maximum fiind atins în anul 2009, cu un număr de 312.113 locuitori, începând cu anul 2010 numărul acestora este în scădere, înregistrând: 311.428 locuitori în anul 2010, 306.854 locuitori în anul 2011 şi 306.466 locuitori în anul 2012.

Densitatea populaţiei cunoaşte şi ea o uşoară creştere până în anul 2009, ajungând de la 2.377 locuitori/km2 în 2007, la 2.414 locuitori/km2 în 2009. Începând cu anul 2010 aceasta este în scădere, urmare firească a scăderii numărului de locuitori, respectiv 2.370 locuitori/km2 în 2012.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

286

   

Municipiul Timişoara formează cea mai densă zonă locuită din Judeţul Timiș şi una dintre cele mai populate la nivel naţional (Fig.24). Valoarea medie a indicatorului suprafaţă/locuitor, în perioada analizată, este de 0,04 ha/locuitor în municipiul Timişoara (1,3 ha/locuitor la nivel de judeţ).

Fig. 24. Densitatea populaţiei în Timişoara, pe microcartiere (2002)

În ceea ce priveşte evoluţia celor două componente ale mişcării naturale a populaţiei

Timişoarei – natalitate şi mortalitate – acestea au evoluţii ascendente. Natalitatea înregistrează în perioada 2007-2010 o tendinţă de creştere: de la 9,1‰ în 2007, la

10,1‰ în 2008, 2009 şi 10,2‰ în 2010. În anul 2011 scade la 9,67‰. Mortalitatea manifestă, la rândul ei, o tendinţă de creştere în perioada 2007-2010, astfel: de la

9,3 ‰ cât înregistra în anul 2007 ajunge la 9,8 ‰ în anul 2010. În anul 2011 înregistrează o uşoară scădere la 9,48‰. Observăm că în perioada 2007-2011, începând cu anul 2008 sporul natural cunoaşte valori pozitive.

Din calculul indicelui vitalităţii se observă că, deşi natalitatea şi mortalitatea au tendinţe fluctuante, totuşi începând cu anul 2008 indicele vitalităţii are o valoare supraunitară (numărul născuţilor vii depăşeşte pe cel al decedaţilor) deci populaţia are tendinţa să crească în ipoteza absenţei migraţiei.

Deşi numărul locuitorilor cu domiciliul stabil în municipiul Timişoara creşte în perioada 2006-2009, bilanţul demografic general cunoaşte valori fluctuante.

Astfel dacă în anul 2008 acesta reflecta o tendinţă descrescătoare, trecând de la valori pozitive la valori negative, începând cu anul 2009 se redresează şi cunoaste o creştere până în anul 2010.

Această creştere se datorează tot bilanţului migratoriu intern, care chiar dacă păstrează valori negative, raportat la anul 2008, cunoaşte o uşoară creştere la -0,70 în 2009 şi -0,28 în 2010. În cazul municipiului Timişoara, existenţa celor opt universităţi localizate pe raza municipiului oferă un potenţial de creştere a populaţiei, în condiţiile aplicării unei politici economice şi sociale constante, vizând încurajarea investitorilor şi construcţia de locuinţe.

În acdrul structurii pe grupe de vârstă, populația cuprinsă în intervalul 20 şi 59 de ani deţine un procent de 64,80% din totalul populaţiei municipiului Timişoara în anul 2012, în scădere comparativ cu anul 2011 (65,15%). În perioada analizată, se observă că, din păcate, ponderea populaţiei tinere (grupa de vârstă 0-19 ani) este în scădere în timp ce populaţia vârstnică înregistrează o creştere. Constatăm o uşoară îmbătrânire a populaţiei municipiului Timişoara în această perioadă, vârsta medie a populaţiei fiind de 39,7 ani la 1 ianuarie 2012, în creştere de la 39,49 ani în 2010.

Structura după nivelul de instruire al populaţiei stabile de 10 ani şi peste, la recensământul populaţiei din anul 2002, reflectă existenţa unui potenţial uman bine instruit. Astfel ponderea

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

287

   

populaţiei cu studii elementare este de 30%, cu studii medii de 51,5%, iar cea cu studii superioare este de 16,3%, procentul de analfabetism în Timişoara fiind extrem de redus (0,6% din totalul populaţiei).

În Timişoara coexistă paşnic cetăţeni grupaţi în 17 etnii şi 16 religii, aceste ultime două aspecte reflectând două trăsături majore ale populaţiei din zonă şi anume interculturalitatea şi gradul ridicat de toleranţă.

Structura economică a populaţiei, caracteristică demografică cu multiple valenţe în analiza potenţialului de dezvoltare economică şi socială a unei localităţi, relevă o utilizare bună a resurselor de forţă de muncă existente. Un prim argument în acest sens este faptul că grupa de vârstă adultă (20- 59 ani) care deţine 64,80% din totalul populaţiei, înregistrează o rată a şomajului scăzută.

Rata oficială a şomajului în judeţul Timiş prezintă oscilaţii de la un an la altul. În perioada 2005-2008 aceasta înregistra o tendinţă generală de descreştere, fiind de circa 3% în 2005 şi respectiv 1,6% în 2007 şi 2008 - unul dintre cele mai scăzute niveluri din România. Începând cu anul 2009 criza economică se face simţită şi în cea mai prosperă regiune a ţării, astfel că rata şomajului a înregistrat la finele acestui an o creştere de 2,9% faţă de aceeaşi perioadă a anului 2008, ajungând la un procent de 4,5%.

Anul 2010 aduce însă o amortizare în evoluţia ratei şomajului, aceasta cunoscând până la finele anului 2011 o scădere spectaculoasă faţă de anul 2009. Astfel de la un procent de 4,5% înregistrat în anul 2009, rata şomajului scade la 3,7% în 2010 şi ajunge la 2% în 2012.

Raportându-ne la aceeaşi perioadă şi în municipiul Timişoara ponderea şomerilor faţă de populaţia stabilă 18-62 ani cunoaşte o evoluţie oscilantă, între 0,52% şi 2,54%, minimul fiind atins în anul 2007 iar maximul în anul 2009. Începând cu anul 2010 numărul şomerilor scade simţitor, astfel că la finele anului 2012 ponderea şomerilor faţă de populaţia stabilă între 18-62 înregistra în jur de 1,03% faţă de 2,33% în 2010.

Cele mai multe persoane fără loc de muncă au vârste cuprinse între 30 şi 49 de ani şi au un nivel de instruire liceal si postliceal. Numărul total de persoane disponibilizate în cursul anului 2012 a fost de 1.888 persoane, înregistrând o uşoară scădere raportat la anul 2011 (1.939 persoane).

Faţă de anul 2007 când oferta locurilor de muncă atingea un nivel foarte înalt (29.374), în anii următori aceasta cunoaşte o scădere. Astfel că, în 2008 numărul locurilor de muncă vacante este mai mic cu 8.350 de locuri faţă de anul precedent (un total de 21.024 locuri de muncă) iar în anul 2009 numărul acestora s-a înjumătăţit, ajungând la 12.988 locuri.

Oferta locurilor de muncă este din nou în creştere începând cu anul 2010, când sunt înregistrate 19.902 locuri de muncă,iar în anul 2011 ajunge la 23.236. În anul 2012 numărul locurilor de muncă vacante scade cu 4.075 de locuri faţă de anul precedent, ajungând la 19.161 locuri.

Analiza ratei de activitate şi a ratei de ocupare la nivelul judeţului Timiş confirmă situaţia economică de la nivel naţional, aceste două rate fiind în scădere începând cu anul 2009 faţă de anul precedent. Rata de activitate a scăzut de la 74,4% în 2009 la 72,3% în 2011, menţinându-se la acelaşi nivel şi în 2012.

Rata de ocupare a forţei de muncă reflectă modul în care sectorul economic reuşeste să includă resursele locale de forţă de muncă. Analiza evoluţiei acestui indicator reflectă o uşoară scădere de la 73,1% în 2007 la 69,1% în 2010, scăderea fiind cauzată în principal de creşterea ratei şomajului ca efect al crizei economice. O altă cauză pentru scăderea ratei de activitate şi de ocupare este, probabil, numărul mare de persoane pensionate înainte de termen sau a persoanelor implicate în alte activităţi nelucrative (studii, burse de specializare, plecări la muncă în străinătate, etc.). Începând cu anul 2011, odată cu scăderea ratei şomajului, aceasta manifestă tendinţa de creştere, ajungând în 2012 la un procent de 70,9%.

6.1.4. Elemente peisagere (naturale și antropice) Prin moştenirea culturală şi prin diversitatea ofertei culturale actuale, Timişoara a fost şi este

cel mai puternic centru cultural din vestul României, fiind recunoscută pe plan internaţional pentru manifestările culturale de calitate pe care le oferă. În municipiul Timişoara există un număr de 8 teatre şi instituţii muzicale, 117 biblioteci (din care o bibliotecă publică), 8 galerii de artă, din care 6 sunt publice, 11 muzee, din care 4 muzee publice etc. Viaţa culturală deosebit de activă a Timişoarei poate fi apreciată şi prin frecvenţa organizării de festivaluri şi manifestări, însă majoritatea acestora sunt mediatizate şi recunoscute doar pe plan local. Pot fi amintite: Zilele Cetăţii, Timişoara-Mica Vienă,

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

288

   

Festivalul Inimilor, Ziua Timişoarei, Ruga Timişoarei, Festivalul Berii, Festivalul Vinului, Concertul din Peştera Româneşti etc.

Oraşul deţine un fond arhitectural valoros, mai mult de 14.500 de clădiri istorice, fiind cel mai amplu patrimoniu de monumente istorice din România. Majoritatea ansamblurilor arhitecturale datează din secolele XVIII – XIX, identificându-se trei cartiere istorice importante: Cetate, Iosefin şi Fabric. Principala caracteristică a acestor zone o reprezintă procentul ridicat al clădirilor istorice valoroase. Din păcate însă, un procent extrem de mic (mai puţin de 10%) din construcţiile istorice sunt reabilitate, parţial sau în întregime.

Istoria Cetăţii Timişoara (prima atestare istorică documentară datează din anul 1266) se îmbină cu oferta culturală (în fiecare lună în Timişoara se organizează cel puţin un eveniment cultural major, există un număr mare de muzee, teatre, săli de cultură şi galerii de artă) şi cu posibilităţile de agrement (renumele de oraş al florilor şi al parcurilor vine de la numărul mare de parcuri şi de la faptul că oraşul poate fi traversat trecând dintr-un parc în altul), la care se adaugă o serie de pionierate tehnice (în anul 1857 s-a introdus iluminatul public pe gaz, în 1884 Timişoara a devenit primul oraş din Europa cu străzile iluminate electric, în 1899 s-a pus în funcţiune tramvaiul electric etc.).

Municipiul Timişoara deţine un important element de patrimoniu imobil – Cetatea Bastionul, structură fortificată medievală – zidită într-un spaţiu geografic semilacustru – unicat din acest punct de vedere, reprezentativă la nivel naţional şi internaţional, al cărui potenţial este însă subutilizat – Bastionul Terezia din Cetatea medievală a Timişoarei (singurul care s-a păstrat până astăzi) se încadrează în fortificaţiile de tip Vauban.

Pilonul central al activităţilor culturale din comunele arealului de influenţă îl constituie Căminele Culturale, în cadrul cărora activează ansambluri de dansuri populare şi formaţii corale.

De asemenea, în aproape fiecare localitate din arealul de influenţă există o bibliotecă. În lista muzeelor din Polul de creştere se înscriu şi două muzee situate în arealul de influenţă; e vorba de Muzeul „Dimitrie Ţichindeal“ în Becicherecu Mic şi de Muzeul Etnografic al Şvabilor în Giarmata.

În comunele din arealul de influenţă, un rol important în păstrarea tradiţiilor şi spiritualităţii locurilor îl au bisericile şi mănăstirile, în special cele ortodoxe.

De exemplu în comuna Dumbrăviţa, monumentele culturale reprezentative sunt: • Monumentele comemorative închinate eroilor căzuţi în primul şi în al doilea război mondial,

situate în centrul comunei, în faţa Bisericii Reformate; • Biserica Catolică; este un locaş reprezentativ în special prin arhitectura clădirii sale (în

România există doar două biserici cu o astfel de arhitectură); • Biserica Reformată; are 111 ani vechime, fiind prima biserică construită în localitatea

Dumbrăviţa, la 2 ani de la înfiinţare; • Biserica Ortodoxă, care în prezent se află în construcţie. Printre principalele manifestări culturale organizate anual în diverse comune din zona de

influenţă se numără: • Şezători pentru încondeierea ouălor de Paşti, martie-aprilie; • Festivalul judeţean al cântecului popular; • Balul Tradiţional al Strugurilor, octombrie, Dumbrăvita ; • Festivalul interjudeţean de colinde, decembrie; • Spectacol tradiţional de Crăciun, decembrie. Referitor la rezervaţiile şi monumentele naturii, trebuie amintit în primul rând Parcul

Dendrologic de la Bazoş (la cca. 15 km sud-est de Timişoara, la 8 km sud de Remetea Mare), rezervaţie forestieră, de mare importanţă ştiinţifică, pe o suprafată de 60 hectare, constituit dintr-o pădure de stejar amenajată in stil peisajer. Parcul Dendrologic – Arboretumul de la Bazoş este în prezent singura bază recreativă amenajată din zona periurbană a municipiului Timişoara, reprezentând în acelaşi timp un obiectiv naţional de importanţă deosebită, datorită colecţiei sale de arbori şi arbuşti din mai multe continente. Are statut de rezervaţie ştiinţifică din 1954 şi monument al naturii din 1988. Din 1994 este considerat arie protejată pentru ocrotirea biodiversităţii genofondului şi ecofondului.

Zona de turism alternativ şi de vânătoare Pişchia-Maşloc se situează în zona de nord a judeţului Timiş, cuprinzând comunele Orţişoara, Maşloc, Pişchia şi Bogda. Potenţialul zonei de turism alternativ de vânătoare Pişchia-Maşloc se sprijină pe existenţa în zonă a două amenajări turistice: Băile Calacea şi Tabăra pentru tineret Bogda.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

289

   

Fig. 25. Peisaje rurale din arealul PCT: Dudeștii Noi, Charlottenburg și Bencecul de Jos.

Pe lângă pescuitul sportiv posibil de practicat în zona descrisă, în lacurile şi bălţile din zona

Pişchia - Maşloc există şi un potenţial cinegetic important. Din totalul de şapte zone cinegetice ale judeţului Timiş, cu o suprafaţă de 9.814 ha, patru aparţin zonei (Pişchia, Alioş, Şarlota Mare, Şarlota- Hodoş) şi totalizează 6.649 ha, adică 68% din totalul suprafeţei fondului cinegetic.

De asemenea, poate fi menţionată comuna Ghiroda, străbătută în partea de est de canalul Bega şi oferind doritorilor de divertisment diferite modalităţi de recreere, cum ar fi pescuitul, plimbări cu barca, înot sau plajă cu nisip.

Pe raza comunei Sînmihaiu Român, unul dintre locurile care poate fi exploatat din punct de vedere turistic este ştrandul termal din Sânmihaiul German. În prezent acesta este concesionat către S.C. Radulov S.R.L. Modernizarea bazei materiale, inclusiv amenajarea unui bazin acoperit, care asigură funcţionarea şi pe timp de iarnă, corelată cu calităţile deosebite ale apei, duc la obţinerea unor rezultate bune, care ar putea constitui un punct de plecare în dezvoltarea acestui loc, ca un complex de agrement la standarde europene.

6.1.5 Caracteristicile funcţionale ale zonei de influenţă Zona de influenţă prezintă un profil funcţional mixt, dominat, în genere, de sectorul

serviciilor, însă destul de diferenţait la nivelul satelor-reşedinţă de comună şi al satelor aparţinătoare, principalul factor care a indus această diferenţiere fiind distanţa faţă de oraşul-centru, poziţia în raport cu axele de acces înspre Timişoara şi importanţa acestora, respectiv tipul funcţional al ţesutului urban din proximitate.

Funcţia terţiară predomină, rezultantă a accentuării fluxului migratoriu pozitiv in satele periurbane, ce a asigurat viabilitatea serviciilor administrative, educaţionale, respectiv dezvoltarea unităţilor private din domeniul sanitar, turistic şi comercial.

Unele sate au beneficiat şi de implantarea unor mari suprafeţe comerciale care au definit zone funcţinale speccifice (Supermarket-ul Kaufland, la Dumbrăviţa, complexul Praktiker, Auchan, la Giroc).

Satele din imediata proximitate a oraşului – Ghiroda, Remetea Mare, Giroc,– , traversate sau delimitate de axe rutiere majore (E70), respectiv satele din proximitatea unor zone industriale consacrate ale oraşului (Sânmihaiu Român) prezintă micro-zone industriale, unităţile industriale având şi ponderi semnificative în cifra de afaceri a localităţii (peste 40%, chiar peste 50% - în cazul Girocului). O situaţie similară, dar la o scară mai redusă, prezintă şi satele Dudeştii Noi, (de-a lungul axei DN 6, Timişoara-Jimbolia), respectiv Giarmata (pe DN 691) sau Moşniţa Nouă (pe DN 592, în continuarea zonei industriale Calea Buziaşului), cu ponderi ale industriei de 30-17%.

În general, agricultura ocupă un rol minor în profilul funcţional al zonei de influenţă, fie din cauza blocării terenurilor în aşteptarea tranzacţiilor funciare cu scop rezidenţial, fie datorită implicării populaţiei active în alte activităţi economice (din oraş, mai ales) şi reducerii persoanelor active sau vârstnice interesate să practice agricultura în contextul concurenţial al produselor ce ajung facil din alte state europene.

Se pot consemna doar câteva cazuri în care agricultura să fie practicată în maniera modernă, a agriculturii de piaţă, iar unităţile agricole să deţină ponderi însemnate din cifra de afaceri a comunei : 38%, la Săcălaz, 24%, la Becicherecu Mic, 13%, la Orţişoara, 11%, la Giarmata.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

290

   

CAP. 6.2. ARII PROBLEMĂ ȘI TENDINȚE DE EVOLUȚIE SPAȚIALĂ 6.2.1. Localizarea teritorială a problemelor sectoriale : Problemele majore ale Polului de creștere Timișoara sunt legate de disparitățile acumulate în

timp între orașul centru și aria sa de influență, ca urmare a evoluției în unități administrative independente, neobișnuite să coopereze în elaborarea proiectelor de dezvoltare și amenjare teritorială. Ca urmare, persistă o serie de dificultăți de racord infrastructural și de specializare funcțională, datorate încetinelii cu care sunt discutate, armonizate și puse în practică soluții de amenajare care să privilegieze coerența funcțională a polului în ansamblul său.

O altă problemă majoră constă în lipsa unei viziuni de ansamblu, asumate politic, asupra perspectivelor de dezvoltare socio-teritorială a PCT. Deși a încercat acest lucru, în absența unui cadru administrativ deschis către abordările integrate, Primăria Timișoara nu și-a putut asuma competențe care exced prevederilor legale, iar armonizarea colegială, eventual în regim asociativ, continuă să fie o pârghie cu rezultate incerte.

Nivelul oraşului centru: Multe din problemele existente în Timişoara acoperă suprafeţe largi. Pentru acestea nu pot fi

descrise arii problemă. Totuși, se constată că anumite probleme au intensităţi diferite în funcție de structurile urbane, pe diferite cartiere. Unele din zone prezintă probleme specifice.

Probleme spaţiale generale: O problemă cu impact general asupra structurii și vieții urbane o constituie separarea

orașului în două părți, de nord și de sud, prin două obstacole cvasiparalele, orientate aproximativ est-vest, calea ferată și canalul Bega. Numărul de traversări nord-sud este insuficient pentru fluxurile în creștere ale orașului. Unele proiecte de rezolvare a acestei ptrobleme structurale există, dar punerea lor în aplicare întârzie, datorită costurilor mari și implicațiilor în circulația de ansamblu pe perioada de executie a lucrărilor.

O a doua problema structurală derivă din evoluția istorică a orașului, format prin reunirea mai multor nuclee separate, a căror sudare este încă incompletă. Numeroase spații încă neocupate sau parțial abandonate separă cartierele de locuit și zonele de activități, creind un peisaj urban dezordonat, cu dificultăți de acomodare a funcțiilor locale și de asigurare a coerenței urbane. Densitatea urbană redusă duce la costuri mari de gestionare a spațiilor publice, a infrastructurilor de transport etc. Avantajul acestei situații este că orașul dispune încă de importante rezerve funciare interne pentru proiectele viitoare de dezvoltare.

Extinderea masivă și dezordonată a orașului în zonele învecinate și transferul de populație și activități spre comunele suburbane sunt de asemenea problematice, în condițiile în care densitatea urbană rămâne redusă. Cresc astfel dificultățile de asigurare a infrastucturilor și utilităților publice, ca și dificultățile de racordare a nolior spații amenajate din comunele periurbane cu zonele urbane ale municipiului.

O problemă care rămâne de rezolvat este aceea a reechilibrării teritoriale a dispersiei funcțiilor comerciale, tipic urbane, și a asigurării fluenței circulației între acestea și cartierele rezidențiale. Un bun echilibru trebuie stabilit între spațiile comerciale de înalt nivel din Cetate și, respectiv, noii poli comerciali centrați pe mall-uri și supermarket-uri. Polarizarea excesivă a marilor suprafețe comerciale în jumătatea nordică a orașului, în condițiile în care obstacolele în calea circulației nord-sud se mențin, trebuie contrabalansată, pentru a reduce presiunea la orele de vârf asupra principalelor puncte de trecere obligatorie (podurile peste Bega, pasajele de nivelate sau la nivel cu calea ferata).

Poziția nord-estică a celor două infrastructuri majore de racord al orașului la spațiul național și internațional, autostrada A1 și Aeroportul internațional, introduce dezechilibre în plus între nord și sud, în condițiile în care mai mult de jumătate din populația orașului trăiește în jumătatea sudică, iar centura de sud lipsește. Este necesar sa se gasească variante de racord flexibil cu aceste doua infrastructuri, astfel încât accesul să fie facil din toate cartierele orașului, fără a suprasolicita punctele obligatorii de trecere.

De asemenea, noi raporturi trebuie gândite în relația dintre localizarea cartierelor rezidențiale și distribuția spațiilor verzi. Pe de o parte, trebuie găsite soluții de integrare mai bună a

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

291

   

canalului Bega și a parcurilor care îl însoțesc, în ansamblul urban, iar pe de altă parte trebuie amenajate parcuri publice în preajma cartierelor de blocuri și în cadrul noilor zone rezidențiale externe, asociate unor spații edilitare de cartier.

Pe de altă parte, închiderea a numeroase uzine din cadrul vechilor platforme industriale a dus la înmulțirea excesivă a spațiilor industriale derelicte, abandonate, cu probleme de contaminare și cu dificultăți de reabilitare și de integrare în peisajul urban. Trebuie găsite soluții viabile de reconversie/restructurare funcțională, de integrare în rețeaua de relații urbane și de asumare publică a acestor spații.

O problemă remanentă, cu relevanță ridicată, este aceea a asigurării unui bun echilibru între circulația motorizată, puternic dominantă în prezent, și cea pietonală sau asistată de mijloace fără motor. De asemenea, printr-o planificare inteligentă trebuie încurajat transportul în comun, în defavoarea celorlalte tipuri de mobilitate urbană motorizată, de care sunt legate fenomenele de poluare (chimică, fonică, pulberi sedimentabile). Prioritare pentru dezvoltarea viitoare a orașului sunt realizarea unei rețele coerente de piste ciclabile care să deservească principalii poli de interes urban, respectiv ameliorarea condițiilor de circulație și acces pentru persoanele cu nevoi speciale.

Problemele specifice ale tipurilor structurale Tipurile structurale descrise mai sus pun în evidenţă următoarele probleme specifice: În centrul oraşului se acumulează o serie de probleme. Cele mai multe dintre clădiri, atât

cele private, cât şi cele publice, sunt în stare avansată de degradare. Aceasta este o problemă extrem de importantă, deoarece clădirile respective sunt cu precădere monumente istorice sau se află în zone de monument istoric. Pierderea substanţei istorice a centrului orașului este amenințată nu numai prin dezintegrare din cauza deteriorării, dar și datorită demolărilor intenționate, pentru a face loc unor costrucții noi, cu arhitectură neadecvată stilului arhitectural al cartierului, sau datorită tehnicilor de reconstrucţie/reabilitare necorespunzătoare aplicate unora dintre aceste clădiri. Sunt necesare reglementări arhitecturale și urbanistice locale mult mai stricte, dublate de pârghii de intervenție publică rapidă atunci când acestea sunt încălcate. În acelaşi timp, spaţiul public este într-o stare necorespunzătoare. Calitatea amenajării acestuia nu corespunde cerinţelor care se desprind din importanţa superioară a centrului oraşului, din utilizările dominante şi din valoarea cultural istorică a construcţiilor. În aceste cazuri, au fost utilizate materiale de calitate redusă. Nu există o amenajare și o personalizare clară a spaţiilor importante. Doar în puţine locuri se poate hoinări în voie.

Pe majoritatea străzilor, pietonii intră în conflict cu circulaţia auto. Multe trotuare sunt blocate de autovehicule parcate, inclusiv pentru că cererea de locuri de parcare depăşeşte cu mult oferta. Un program susținut de realizare de parcări (subterane, supraterane) în proximitatea inelului pericentral este absolut necesar, în paralel cu pietonizarea majorității străzilor din Cetate. Multe dintre instituţiile publice amplasate în centrul oraşului (primărie, prefectură, şcoli, spitale) dispun de foarte puţin spaţiu propriu şi beneficiază de spaţii publice strâmte, cu vecinătăți dificile. În ciuda executării unor lucrări de rebilitare, multe din aceste clădiri sunt degradate, impunându-se realizarea unor lucrări de consolidare la infrastructura tehnică. Continuă, de asemenea, să existe o insuficientă adaptare a rețelei comerciale la statutul cartierului central, care rămâne subexploatat, datorită concurenței cu mall-ul din apropiere (Iulius Mall), stării avansate de degradare a patrimoniului arhitectural din Cetate, respectiv ocupării spațiului public de către mijloacele auto. Rezolvarea acestor probleme, trebuie dublată de creșterea numărului și calității obiectivelor de interes cultural și turistic, prin înființarea și labelizarea unei rețele de instituții de cultură, muzee tematice, case memoriale, spații de entertainment și performing stradal, capabile să atragă populația orașului, dar și turiștii, și să creeze o atmosferă de efervescență culturală.

Şi în celelalte cartiere istorice problema pregnantă este starea necorespunzătoare a patrimoniului construit, îndeosebi a clădirilor declarate monumente istorice, dar şi a spaţiilor publice. De asemenea, o problemă importantă este şi amenintarea pierderii caracteristicilor istorice ale clădirilor prin măsuri de reabilitare necorespunzătoare. Din punctul de vedere al importanţei funcţiei rezidențiale este foarte gravă lipsa spaţiilor verzi, a spatiilor libere de agrement, dar şi a spaţiilor amenajate de joacă pentru copii. Şi în suburbiile istorice există un raport neechilibrat între cererea şi oferta de locuri de parcare, chiar dacă acesta nu este atât de accentuat ca în centrul oraşului. O problemă majoră a celorlalte cartiere istorice este declinul lor funcțional, datorat dificultăților de

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

292

   

adaptare la economia postindustrială. Ca urmare, în suburbiile istorice (în special în Fabric) se poate observa o acumulare de probleme sociale.

În cadrul structurilor de habitat cu caracteristici rurale, problema dominantă rezidă în ameninţarea pierderii caracterului echilibrat, prin acumulare necontrolată datorată presiunii imobiliare, având în vedere cadrul generos și apropierea de polii urbani de interes.

Vechile zone industriale sunt - din punctul de vedere al construcţiilor și al infrastructurii - zone dezordonate, parţial cu probleme de poluare a mediului și de securitate socială. În cazul acestora, există şi problema spaţiilor şi clădirilor părăsite şi în paragină, care dăunează peisajului urban și pun unele probleme de securitate pentru locuitori.

În vechile cartierele de vile nu există probleme grave. Structura zonelor de locuit din perioada socialistă, cartierele de blocuri, este caracterizată

printr-o stare parţial necorespunzătoare a clădirilor, care pun probleme de estetică urbană, de design peisager și de efeciență energetică. Regimul de coproprietate ridică o serie de piedici în gestionarea eficientă a clădirilor și în executarea lucrărilor de reabilitare. Aceste cartiere se caracterizează prin existenţa unui număr redus de spaţii verzi, spaţii libere de agrement şi spaţii de joacă amenajate pentru copii, ca și prin transformarea multor suprafețe vegetale în spații de parcare spontană, datorită densității mari a clădirilor și insuficienței spațiilor amenajate pentru parcare.

Probleme evidente în noile zone de locuit cu construcţii individuale sunt lipsa unor elemente de unitate arhitecturală a clădirilor și a unei logici urbanistice care să confere o anumită personalitate microcartierelor, menținerea multor străzi încă neamenajate şi lipsa legăturilor acestora cu amenajările existente şi cu mijloacele de transport în comun. Extinderea lor dezordonată a creat o serie de probleme, de la densitatea exesivă a construcțiilor în unele areale, până la dispersia exagerată, care face dificilă deserviresa unităților de habitat cu infrastructuri și utilități adecvate. O problemă este, de asemenea, lipsa dotărilor cu elementele de infrastructură socială, în special în ceea ce priveşte grădiniţele şi şcolile, dar și precaritatea infrastructurilor sociale, culturale și chiar comerciale, pentru care nu au fost rezervate spații cu poziție de polarizare locală.

Şi zonele cu noi construcţii industriale şi comerciale (fig.26) sunt caracterizate de o anumită dezordine a construcţiilor, parțial datorată localizării defectuoase, moștenind locații ale vechilor platforme indiustriale. Problematice sunt și legăturile dificile ale acestora cu infrastructurile de deservire, vecinătățile conflictuale în cazul structurilor amplasate în zone dens locuite, ca şi accesibilitatea limitată la mijloacele de transport în comun.

Fig. 26. Parcul industrial și tehnologic (PIT) și Incuboxx, Timișoara

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

293

   

Concluzie. Tabelul următor sintetizează starea problematică a fiecărui tip structural, clasificarea fiind făcută în funcţie de intensitatea generală a problemelor. Se poate observa faptul că aproape toate tipurile structurale prezintă probleme semnificative, chiar dacă acestea au localizări diferite. De aceea, însă, intensitatea problemelor nu poate fi singurul criteriu de determinare a zonelor prioritare de intervenţie. Alte criterii sunt descrise în paragrafele următoare.

Intensitatea problemelor : x –

redusă ; xx – medie; Xxx - ridicată

Starea problematic

ă a clădirilor

Monument e istorice în

pericol

Starea problematic

ă a spaţiului public

Starea problematică

a infrastructuri

i tehnice

Problemele mediului (substanţe poluante,

poluare fonică, densitate mare,

etc.)

Lipsesc spaţiile de

parcare

Lipseşte transportul public - sau

este insuficient dezvoltat

Lipseşte infrastructur a socială - sau este

insuficient dezvoltată

Concluzia: Intensitatea generală a

problemelor

Centrul orașului xxx xxx xx xx xx xxx x x xx Cartierele istorice xxx xxx xxx xxx xx xx xx xx xxx Zonele de locuit din perioada socialistă

xx x xx x xx xxx xx xx xx

Cartierele de vile xx xx x xx x x xx xx x Noi zone de locuit cu construcții individuale

x x xxx xx xx x xxx xxx xx

Zonele de locuit cu caracter rural

xx x xxx xx xx x xx xxx xx

Vechile zone industriale

xxx xx xxx xxx xxx x xx xxx xxx

Noi spații industrial- terțiare

x x xx x xx xx xx xxx xx

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

294

   

Nivelul ariei de influență: Concluziile rezultate din analiza diagnostic, relevă o serie de probleme privind eliminarea

disparităților teritorial-economice din interiorul polului de creștere. Ca și la nivelul orașului centru, și la nivelul zonei de influență problemele cuprind arii extinse,

motiv pentru care pot fi conturate destul de greu ariile problemă. Probleme spațiale generale In categoria problemelor spațiale generale întâlnite pe arii extinse sunt cuprinse:

‐ Starea de deteriorare a infrastructurii tehnice (absența parțială a canalizării, starea proastă a mai multor străzi);

‐ Slaba dezvoltare în cele mai multe locuri a legăturilor cu mijloacele de transport în comun; - Insuficienta rezolvare a accesabilităților în zonele de interes ale Polului de Creștere Timișoara; - Relațiile funcționale din unele zone de contact urban–rural prezintă unele disfuncționalități; - Lipsa unor relații rutiere între localitățile rurale, iar legăturile între aceste localități făcându-se

lungi rute ocolitoare; - Nu toate comunele au introdus un management performant al deșeurilor; - Rețeaua de transport feroviar și starea tehnică a mijloacelor de transport feroviar a determinat

suspendarea activității Regiotrans, afectând profund circulația călătorilor navetiști; - Multe din așezările rurale nu au valorificat oportunitățile cooperării transfrontaliere în urma

integrării în Eurogiunea DKMT. - Nefinalizarea centurii rutiere a Timișoarei, centură care ar fi constituit un impuls în dezvoltarea

așezărilor rurale din zona de influență; - Aprovizionarea defectuoasă cu bunuri și servicii de larg consum necesare zilnic; - Infrastructura socială care necesită îmbunătățiri și extinderi majore; - Lipsa străzilor de legătură între diverse localități sau locuri de interes.

Probleme specifice ale tipurilor structurale Pe de altă parte, în zonele distincte prezentate mai sus ca având caractere diferite, apar probleme

specifice. Zonele afectate de tendințele de dezvoltare recentă și remodelate corespunzător, situate în

special în apropiere a orașului Timișoara, precum și pe raza arterelor de circulație principale, sunt caracterizate în special de următoarele probleme:

‐ Apariția multor construcții de diverse utilizări și dizolvarea delimitării clare existente în trecut între comunitate și terenurile virane limitrofe;

‐ Dotarea cu infrastructură insuficientă a noilor zone industriale și de locuit; ‐ Afectarea arhitecturii istorice din centrele locale prin reconstrucții și construcții adiacente; ‐ Intensificarea circulației auto și poluarea fonică implicită, periclitarea siguranței circulației

precum și calității habitatului în special în centrele locale. În structurile rurale nemodificate și neatinse de noile tendințe de dezvoltare, situate mai ales în

zonele dintre principalele artere de circulație, există în special următoarele probleme specifice: ‐ Accesibilitatea dificilă; ‐ Deficiență semnificativă în ceea ce privește alte activități economice pe lângă agricultură; ‐ Starea proastă de conservare și restarare a unor monumente istorice, clădiri vechi, edificii

religioase, castele, situație care nu le permite integrarea în circuitul turistic 6.2.2. Tendințe de dezvoltare spațială – zone de expansiune sau de dezvoltare intensivă :

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

295

   

Nivelul oraşului centru: Tendinţe generale de dezvoltare spaţială. Orașul suferă transformări în toată cuprinderea sa,

unele cu caracter punctual, altele înscriindu-se în arii mai largi, chiar în fronturi de expansiune, a căror dinamică a fost încetinită în anii de criză economico-financiară (2009-2013). Dacă înainte de criză dezvoltarea spaţialã s-a concentrat cu precădere la marginea oraşului, în ultimii ani investițiile publice și private au antrenat metamorfoze și în interior. În zona centrală a oraşului sunt în derulare ample investiții publice, cu scopul creerii de condiții pentru punerea în valoare a patrimoniului istoric. În celelalte cartiere istorice, sunt efectuate relativ puţine investiţii, cu excepția celor pentru ameliorarea spațiului public. Este, de altfel, firească o evoluție mai lentă în cartierele istorice, reclamată de regimul protectiv sub care se află multe din obiectivele de patrimoniu arhitectural. În zonele de tranziție care leagă cartierele istorice între ele și cu restul corpului urban, majoritatea investițiilor aparțin tot sectorului public, pentru creșterea accesibilității, ameliorarea infrastructurilor și modernizarea utilităților. Înspre periferie, deși într-un ritm mai lent, expansiunea continuă. Aici, pe terenuri utilizate anterior pentru agricultură, au fost construite în ritm rapid şi în toate direcţiile noi cartiere rezidențiale și zone industriale. Alte areale de concentrare a investiţiilor, chiar dacă nu la fel de atractive, sunt vechile zone industriale, unde se dezvoltă cu precădere interese industriale şi comerciale. Partea care se dovedește a fi cea mai dinamică în ultimii ani este cea din nord-estul orașului, pentru exploatarea oportunităților de legătură rapidă cu spațiul național și internațional.

În ceea ce priveşte tipurile structurale luate în parte, situaţia se prezintã după cum urmeazã: Tendinţe de dezvoltare spaţială a tipurilor structurale. În centrul oraşului au avut loc până de curând foarte puţine dezvoltări şi pe arii restrânse. Cea mai

mare parte a clădirilor istorice nu a fost și nu este suficient reabilitată (vezi mai sus). În afara micilor investiţii făcute în parte de proprietarii locuinţelor și ai spațiilor comerciale, adesea rezumate la reabilitarea parterului, uneori și a demisolului clădirilor, au fost efectuate puține investiţii semnificative raportate la necesarul patrimoniului arhitectural existent. Doar câteva clădiri publice, respectiv ecleziastice (de exemplu Palatul Baroc, Bastionul, Episcopia romano-catolică, Vicariatul Bisericii ortodoxe sârbe) sau unele clădiri proprietate privată, au fost sau sunt reabilitate în prezent. Se așteaptă ca lucrările de remodelare a piețelor publice și de transformare a 10 străzi din cartierul Cetate în străzi pietonale, lucrări aflate în desfășurare, să impulsioneze și inițiativa privată și să transforme centrul orașului într-un spațiu atractiv, capabil de înnoire, cu respectarea valorilor de patrimoniu pe care le posedă. Potenţialul de dezvoltare pentru clădiri noi este foarte redus în centrul oraşului, datorită lipsei spaţiilor. Puţinele oportunități existente nu au fost valorificate până în prezent. În schimb, interstițiile din jurul centrului istoric urmează să suporte investiții majore, publice sau în parteneriat public-privat, pentru a prelua funcții pe care centrul le externalizează odată cu extinderea regimului stradal pietonal. Mult mai puţin dinamică este dezvoltarea în celelalte cartiere istorice. Aici există și mai puține investiţii semnificative în ceea ce priveşte clădirile private, în afara celor punctuale, efectuate de proprietarii locuinţelor respective şi ai magazinelor. În special în Fabric se pot observa semne ale unei recesiuni prelungite în ceea ce priveşte dezvoltarea : spații comerciale abandonate, clădiri aflate într-un stadiu avansat de degradare. Pe de altă parte, în unele zone libere de construcţii sau pe suprafeţe aflate în paragină are loc construcţia densă de locuinţe.

Structurile cu caracteristici rurale sunt de asemenea supuse unei presiuni de dezvoltare. Este vorba în special de etajarea caselor existente și de construcţia de noi clădiri în grădini. Amplasarea în apropiere a unor obiective majore, îndeosebi din sectorul comercial, a dus la schimbarea ierarhiilor și la reconsiderarea funcției de utilitate a unor astfel de cartiere, asupra cărora presiunile imobiliare cresc.

În unele dintre vechile zone industriale au loc dezvoltări industrial – comerciale, printre care şi construcţia de noi clădiri de birouri sau de supermarket-uri (fig. 27, 28). Unele inițiative promițătoare au

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

296

   

fost însă înghețate în perioada de criză și redemarează acum cu dificultate. Multe din zonele industriale vechi sunt însă complet nefolosite, în ciuda potenţialului lor generos, datorat amplasării în mediul urban.

Fig. 27. Clădiri de birouri în Timișoara: City Business Center; Open Ville (în construcție); Park City (proiect)

Fig. 28. Spații comerciale moderne în Timișoara : Iulius Mall (interior); Shopping City (în curs de finalizare)

Cartierele de vile se dezvoltă încet în regie proprie. În structura zonelor de locuit din perioada socialistã există un evident deficit de dezvoltare. Ca

urmare a specificului urbanistic al acestor cartiere și a regimului proprietății, soluțiile imaginabile sunt puține. Ca urmare, până în prezent, în aceste zone nu au fost efectuate investiţii semnificative, cu excepția celor de reabilitare termică a unor blocuri sau clădiri publice (școli în special), întrun procent modest față de necesar.

Noile zone de locuit cu construcţii predominant individuale redevin treptat spații centrale ale dezvoltării urbane. Acestea se extind rapid dincolo de marginile oraşului, dar rămân încă prizoniere ale unei dezordini urbanistice care le privează de atributele armoniei și funcționalității. O dinamică asemănătoare se poate constata şi în cazul noilor construcţii industriale şi comerciale, cu investiții demarate recent și proiecte în curs de cristalizare, care presupun introducerea unui plus de echilibru în distribuția polilor de interes și atractivitate pentru fluxurile de populație (un al doilea mall în sudul orașului și posibil un al treilea în partea de est, un puternic pol industrial cu valențe IT în partea de SE, în prelungirea zonei industriale Calea Buziașului). Partea de nord-est a orașului, cu cele mai bune perspective de evoluție spațială, legate de autostrda A1 și de aeroprtul internațional Timișoara, rămâne parțial în expectativă, în lipsa unor soluții definitive și viabile de racordare a acestora la ansamblul aglomerației urbane. Întro dinamică în conservare pare să fi intrat și sudul orașului, spre Giroc, ca urmare a ezitărilor privind centura de sud și un posibil racord cu aceasta, pentru a transforma această arteră structurantă, dintr-o fundătură, întro axă de penetrație, în măsură să atragă investiții și să antreneze procese de dezvoltare.

Concluzie. În tabelul următor este prezentată dinamica dezvoltării estimate pentru fiecare tip structural, clasificată în funcţie de intensitate. Diferenţa de dezvoltare dintre marginea oraşului şi centru se mai estompează, deși rămâne vizibilă.

Nivelul oraşului centru: Intensitatea dezvoltării X - redusă

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

297

   

XX - medie XXX - ridicată Noi zone de locuit cu construcţii individuale xxx Noi construcţii industriale şi comerciale xxx Ansamblurile de locuit extrem de dense x Cartierele de vile xx Structurile cu caracteristici rurale xx Vechile zone industriale xx Centrul oraşului xx Cartierele istorice xx Structura zonelor de locuit din perioada socialistă xx

Nivelul ariei de influență: După cum a fost descris mai sus, zonele ariei de influență afectate de dezvoltarea galopantă sunt

pe de o parte cele limitrofe Timișoarei, iar pe de altă parte cele situate de-a lungul artelor de circulație importante, în direcția centrelor invecinate. Astfel, dezvoltarea pe artele de circulație înspre nord și înspre sud este mai pronunțată, în primul rând deoarece pe această rută este în stadiu avansat de lucru autostrada București – Budapesta, iar spre sud se face legătura cu Belgradul.

Tendințe de dezvoltare spațială generală și structurală vizează: - Elaborarea de PUG-uri pentru comunele din PCT, pentru a crește coerență teritorială a proceselor

de dezvoltare; - Dispersarea infrastructurii în funcție de calitatea vieții (educație, sănătate, cultură, sport) în toate

comunitățile, mai ales în satele aparținătoare comunelor integrate în PCT; - Extinderea infrastructurii tehnico-edilitare în zonele de dezvoltare rezidențială și economico-

socială din perimetrul așezărilor rurale; - Valorificarea energiei solare prin amenajarea unor parcuri de panouri fotovoltaice la Becicherecu

Mic, Dumbrăvița, Moșnița Nouă; - Valorificarea potențialului de dezvoltare a turismului tematic în majoritatea comunelor; - Construirea de case de locuit sau de vacanță, ca factori de atractivitate pentru multe așezări rurale

din arealul PCT; - Generalizarea sistemului de colectare selectivă a deșeurilor; - Amenajarea de perdele forestiere, impăduriri, spații verzi; - Modernizarea unor sectoare de drumuri județene și comunale, pentru accesibilitate în toate

așezările rurale ale PCT, prin realizarea unor proiecte comune și integrate, pe termen mediu precum și atragerea de fonduri pentru proiecte ample care să rezolve probleme rurale locale;

- Alimentarea cu apă, canalizare, stații de epurare, gestionarea deșeurilor etc., pentru îmbunătățirea relațiilor funcționale din zona de contact urban-rural.

- Progame de dezvoltare rurală prin care s-a valorificat poziția geografică a PCT în cadrul Euroregiunii DKMT și al Europei; Comuna Verde, parcuri de agrement - Universul Apei, bazine de înot, stațiuni turistice, baze turistice etc.

- Amenajarea de drumuri agricole în extravilan; - Suprafețele agricole cu favorabilitate ridicată în spațiul rural au făcut ca agricultura să rămână un

sector important pentru multe din comunele polului, ale căror primării și consilii locale au promovat politici de dezvoltare rurală accesând, alături de fermieri, programe cu finanțare europeană, pentru valorificarea potențialului agricol, pentru o agricultură specializată, performantă, și pentru protecția terenului agricol valoros.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

298

   

În același timp, accentuăm faptul că, în această zonă, sunt situate Aeroportul Internațional Timișoara, autostrada Arad-Timișoara-Lugoj, parcuri industriale șio centre logictice, cu rolul lor de polarizare intrastructurală și economico-socială.

În particular, pot fi deosebite următoarele zone de dezvoltare, caracterizate în funcție de dinamica lor de dezvoltare:

Nivelul ariei de influență Deficit de dezvoltare : x-redus ; xx-mediu ; xxx-ridicat

1. Zona Aeroport Internațional Timișoara x 2. Zona Imediat limitrofă Timișoarei x 3. Artera de dezvoltare în direcția Lugoj-București x 4. Artera de dezvoltare în direcția Arad x 5. Artere de racord cu autostrada București-Budapesta xx 5. Artera de dezvoltare în direcția Lipova x 6. Artera de dezvoltare în direcția Seghedin-Budapesta xx 7. Artera de dezvoltare în direcția Belgrad x 8. Artera de dezvoltare în direcția Novi Sad xx 9. Zonele rurale dintre artele de dezvoltare xxx 10. Artera hidrografică Bega x 11. Artera hidrografică Timiș xx Cap. 6.3. ARII DE INTERVENȚIE IDENTIFICATE

Nivelul oraşului centru Prezentarea stărilor problematice ale diferitelor tipuri structurale, precum şi a tendinţelor de

dezvoltare spaţială a fiecărui tip structural (vezi mai sus) subliniază necesitatea consolidării intervenţiei autorităţilor publice în următoarele zone:

• Centrul oraşului • Suburbiile istorice • Vechile zone industriale • Structura zonelor de locuit din perioada socialistă Fiecare din aceste zone prezintă probleme specifice, ce impun o atenţie deosebită din partea

autorităţilor publice şi o concentrare a eforturilor de remediere a acestora în următoarea perioadă. De asemenea, în aceste zone dinamica de dezvoltare este foarte redusă, necesitând sprijin financiar în procesul de dezvoltare.

În strânsă legătură cu dezvoltarea centrului oraşului, a suburbiilor istorice şi a vechilor zone industriale este şi valorificarea elementelor cu un potenţial de dezvoltare ridicat.

În centrul oraşului şi în suburbiile istorice, acestea se concretizează în clădiri istorice importante şi reprezentative, a căror reabilitare contribuie, pe de o parte, la salvarea de la degradare a acestora şi, pe de altă parte, la dinamizarea acestor zone. Centrul istoric al oraşului beneficiază în prezent de lucrări de reabilitarea şi modernizare a infrastructurii si a spaţiilor publice, principalele obiective urmărite fiind: îmbunătăţirea mobilităţii populaţiei, valorificarea patrimoniului arhitectural istoric, creşterea calităţii vieţii cetăţenilor şi a gradului de confort. Se doreşte o reorganizare a traficului în spaţiile publice din centrul

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

299

   

istoric, zona devenind preponderent pietonală. Alături de aceste lucrări sunt imperios necesare şi lucrări care vizează conservarea şi restaurarea clădirilor istorice.

În strânsă legătură cu dezvoltarea vechilor zone industriale, în special a celor pericentrale, este utilizarea potenţialului spaţiilor relativ centrale şi uşor accesibile. În prezent, în zonele industriale pericentrale există numeroase clădiri în stare avansată de degradare, complet nefolosite, în ciuda potenţialului lor datorat amplasării în apropierea centrului oraşului. În plus, au un aspect inestetic în peisajul urban.

În structura zonelor de locuit din perioada socialistă se menţine un deficit de dezvoltare ridicat, în aceste zone fiind necesare investiţii semnificative în reabilitarea blocurilor, amenajarea unor spaţii de agrement şi de joacă pentru copii.

Intensitatea problemelor, deficitul de dezvoltare și nivelul de sprijin din cadrul centrului urban al polului sunt sintetizate în tabelul următor :

Intensitatea

problemelor X - redusă XX - medie XXX - ridicată

Deficit de dezvoltare X - redus XX - mediu XXX - ridicat

Necesarul de sprijin X - redus XX - mediu XXX - ridicat

Centrul oraşului XX XXX XXX Suburbiile istorice XX XXX XXX Structura zonelor de locuit din perioada socialistă

XX XXX XXX

Vechile zone industriale XX XXX XXX Structurile cu caracteristici rurale

XX XX XX

Cartierele de vile XX XX XX Noi zone de locuit cu construcţii individuale

XX X X

Noi construcţii industriale şi comerciale

X X X

Ansamblurile de locuit extrem de dense

XX X X

Nivelul ariei de influenţă

Şi în aria de influenţă, valorificarea componentelor cu potenţial ridicat de dezvoltare, care

contribuie la consolidarea competitivităţii polului de creştere este prioritară, fiind în acelaşi timp şi un criteriu esenţial în determinarea ariilor de intervenţie.

Intensitatea problemelor din diferite zone poate fi considerată un criteriu doar în cazuri particulare, deoarece problemele se prezintă relativ cu aceeaşi intensitate pe arii extinse (vezi subcapitolul anterior). În ceea ce priveşte compensarea unor dezechilibre şi deficite de dezvoltare în anumite zone, se pleacă de la premisa că arterele bine dezvoltate vor consolida în final şi spaţiile existente între ele, în strânsă legătură şi cu modernizarea drumurilor judeţene şi comunale care fac legătura între localităţile

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

300

   

rurale din aria de influenţă. De asemenea, finalizarea centurii rutiere a Timişoarei ar impulsiona dezvoltarea localităţilor rurale din imediata sa apropiere.

Astfel se obţine următoarea prioritizare a ariilor de intervenţie : Prioritatea maximă este considerată dezvoltarea zonei din jurul Aeroportului Internaţional,

deoarece acesta aduce un aport semnificativ la integrarea Polului de creştere Timişoara în reţeaua internaţională de oraşe şi regiuni, având în acelaşi timp şi o funcţie de acces - „Gateway". Viitorul proiect de amenajare la Remetea Mare a Centrului Intermodal Regional de transport marfuri Timişoara va contribui la dezvoltarea acestei zone şi, implicit, la consolidarea competitivităţii polului de creştere.

În conjuncție cu acestă zonă și în prelungirea ei se află interfața de legătură a orașului cu autostrada București-Budapesta, ale cărei oportunități de dezvoltare trebuie valorificate prin intervenții prioritare, inteligente, în primul rând prin găsirea celor mai bune soluții de realizare a noi noduri și trasee de descărcare a fluxurilor și de amplasare a zonelor de activități.

Ca a treia prioritate se conturează dezvoltarea arterelor în direcţiile Lugoj-Bucureşti și, respectiv, Timișoara-Arad, aceste artere facilitând legătura polului de creștere cu celelalte centre urbane ale ţării și cu Europa Centrală și Occidentală. Subliniem că, pe aceste direcții se înscrie și autostrada Bucureşti – Budapesta, care va oferi numeroase oportunităţi de dezvoltare localităţilor rurale situate de-a lungul acesteia.

Fig. 29. Axa de dezvoltare Timișoara-Arad, deservită de autostradă și de Aeroprtul internațional Timișoara

Acestor priorităţi majore, le urmează arterele în direcţia Szeged-Budapesta şi Belgrad, care

permit integrarea internaţională a Timişoarei şi a căror dezvoltare va consolida avantajele de amplasament a polului de creştere. În prezent, aceste artere înregistrează un deficit de dezvoltare mediu (vezi subcapitolul anterior). De asemenea, arterele în direcţia Novi Sad şi Lipova, spaţiile dintre artere, precum şi zona imediat limitrofă Timişoarei se constituie în arii de intervenţie prioritare, contribuind, la rândul lor, la eliminarea disparităţilor teritorial-economice din interiorul polului de creştere.

La nivelul ariei de influență și al contacului acesteia cu orașul Timișoara, sintetic reiese următoarea prioritizare : Arii de intervenţie Prioritate Zona Aeroport-autostradă 1

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

301

   

Artera de dezvoltare în direcţia Lugoj-Bucureşti 2 Artera de dezvoltare în direcţia Arad 3 Artera de dezvoltare în direcţia Szeged-Budapesta 4 Artera de dezvoltare în direcţia Belgrad 5 Artera de dezvoltare în direcţia Novi Sad 6 Artera de dezvoltare în direcţia Lipova 7 Zona imediat limitrofă Timişoarei 8 Zonele rurale dintre arterele de dezvoltare 9

Cap. 6.4. SELECŢIA ARIILOR DE INTERVENŢIE PRIORITARĂ Capacităţile financiare, dar mai ales cele administrative nu sunt suficiente pentru a activa simultan

şi cu aceeaşi intensitate în toate zonele de intervenţie. Prioritizarea este absolut necesară. De aceea este prevăzută concentrarea eforturilor de dezvoltare din perioada de până în anul 2020 în

• centrul oraşului • suburbiile istorice precum şi • în zona aeroportului, cuprinsă între Calea Aradului (capătul de sud al axei Timișoara-Arad), care

face legătura polului cu exteriorul ţării, şi Calea Lugojului ce face legătura cu interiorul ţării. Următoarele criterii motivează selecţia centrului oraşului şi suburbiilor istorice ca zonă prioritară

de intervenţie: • Aici acumularea şi suprapunerea diferitelor probleme este foarte mare (vezi capitolul

Localizarea teritorială a problemelor sectoriale). • Aici dinamica de dezvoltare este extrem de redusă până în prezent. Intervenţiile aflate în curs

constituie premise de ameliorare a situației, dar este imperios necesară continuarea intervențiilor (vezi capitolul Tendinţe de dezvoltare spaţiale).

• Construcţiile istorice caracteristice atât centrului oraşului, cât şi suburbiilor istorice au, pe lângă valoarea lor istoric culturală, şi un potenţial reprezentativ care conferă polului de creştere o imagine unică.

• Centrul oraşului este în acelaşi timp şi nucleul funcţional al polului de creştere. Odată cu prioritizarea dezvoltării acestuia, trebuie frânată debordarea fluxului structurilor de locuinţe, precum şi vasta distribuţie spaţială a diverselor funcţii centrale; lucrările de amenajare urbanistică și de reabilitare funcțională a centrului istoric, trebuie sprijinite de dezvoltarea unei structuri urbane durabile şi compacte care să evite acumularea circulaţiei auto în partea centrală și să dirijeze flucurile motorizate pe inelele intraurbane și periurbane (inelul 1, inelul 4, șoseaua de centură).

Motivaţia pentru selectarea interfeței de legătură cu aeroprtul, cu autrostrada și cu axele Timișoara-Lugoj, respectiv Timișoara-Arad, ca a doua arie prioritară de intervenție, este că aceasta aduce o contribuție semnificativă la integrarea Polului de creştere Timişoara în reţeaua națională și internaţională de oraşe şi regiuni importante, având în acelaşi timp şi funcţie de poartă de acces – „Gateway” și de front de expansiune economică (Fig.30).

 

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

302

   

1

1 3

2

2

1

0 10

Inelul 4

Inelul 1

 

Fig. 30. Timișoara și vecinătățile imediate: arii prioritare de intervenție (2015-2020)

Viitor racord la 

autostradă 

us”.
sr
“n.
un
d“ îs
a.m Sa
% LL SE Er "„L mii ELE RSA TR a
na” D SI ui
N3 VACNA
m. EL "SIX TI
ME A
ue. o "SET >
n Sala lol mi GR CT ol IUTE CITI:
d VS si lire arsi
ÎPS sibi o TI pietei N vă cl ui
sr” IP fa." "“ "E e - T%
BET e"
“ui AT

Atasament: Cap._5._Viziune_mis_ob_progr_masuri_SID-PCT_2020_NP_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

263

 

Cap. 5 Strategia de dezvoltare a Polului de creștere Timișoara

Cap. 5.1. Viziunea de dezvoltare a Polului de creștere

Studiile realizate pentru fundamentarea Strategiei de dezvoltare a Polului de creştere Timişoara, îndeosebi poziționarea geografică și geopolitică, auditul teritorial, analiza diagnostic și analiza SWOT, arată că, din punct de vedere al dezvoltării sale economice, Timişoara, reședința Judeţului Timiş și capitala tradițională a Banatului, este în prezent un puternic centru polarizator, de factură europeană, pentru întreaga regiune de vest a României. Concentrând peste 80% din economia judeţului şi peste 30% din cea a regiunii Timișoara este al doilea centru economic la nivel național, după capitala ţării. Mai mult, în studiile Uniunii Europene privind dezvoltarea regională (ESPON; PlaNet CenSE, ş.a.) se consideră că Zona Metropolitană Timişoara are potenţial de polarizare asupra întregii zone de vest a României şi transfrontalier asupra părţii de sud-est a Ungariei şi asupra părţii de nord-est a Serbiei.

Situat la distanţe apropiate de o serie de capitale europene, cu care interacționaeză prin infrastructuri tot mai performante și cu caracter convergent, cum sunt cele dinspre Bucureşti, Belgrad, Budapesta, Viena, Bratislava, Sofia, Zagreb sau Ljublijana, Polul de creştere Timișoara este o destinaţie atractivă pentru investitori, locuitori şi turişti/vizitatori, prin care își promovează valorile, își afirmă identitatea românească și europeană și se deschide asimilării noului. Caracterul său deschis, multicultural și tolerant, îi conferă avantaje importante în competiţia internaţională.

În elaborarea Strategiei de Dezvoltare a Polului de Creştere Timişoara s-au avut în vedere avantajele competitive ale zonei, caracteristici care arată o reală deschidere spirituală spre nou şi competiţie a locuitorilor, de armonie interetnică şi interconfesională, acel „spirit al Timişoarei” creator de coeziune socială.

Totodată s-a ţinut cont de posibilele oportunităţi externe, de modul în care avantajele zonei pot fi valorificate în actualul context regional, naţional şi european. În acest sens, s-a urmărit integrarea politicilor locale de dezvoltare în politicile de dezvoltare ale Uniunii Europene - stabilite prin Strategia Europa 2020, în politicile privind dezvoltarea naţională, precum şi în strategiile de dezvoltare regională și locală.

Strategia de dezvoltare propusă este una de tip SO, prin care se utilizează toate avantajele zonei, pentru a profita la maxim de oportunităţile mediilor exterioare. Astfel, prin implementarea Strategiei de

EI TA E EI FE E
spaţiu multicultural integrator, cu viaţă urbană de calitate

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

264

 

dezvoltare a Polului de Creştere Timişoara, se are în vedere accentuarea caracteristicilor de bază amintite mai sus şi impunerea, pe baza lor, a zonei Timişoara ca pol strategic al României, competitiv în spaţiul european, cu o economie sustenabilă și inovativă, spațiu multicultural integrator, cu viață urbană de calitate, atractiv atât pentru locuitorii săi cât şi pentru investitori şi vizitatori.

Această viziune, urmărește ca Polul de creştere Timişoara să își consolideze statutul de zonă urbană competitivă, de loc receptiv la schimbare, deschis şi primitor pentru oameni noi, idei noi, activităţi noi şi noi moduri de viată; cu o economie dinamică, diversificată şi sustenabilă; cu o comunitate coezivă, puternică şi vibrantă, care beneficiază de un grad înalt de prosperitate, de posibilitatea de a alege, de accesibilitate și relaționare internă și externă; un loc cu un mediu sănătos și o remarcabilă calitate a vieţii, în condiții de eficiență și respect al valorilor de mediu; un loc care, nu în ultimul rând, îşi respectă istoria, cultura şi patrimoniul şi care îşi asumă rolul de promotor în dezvoltarea naţională.

Pornind de la constatarea că, prin activitățile sale complexe și dinamice, rangul funcțional al Polului de creștere Timișoara îl plasează pe unul din primele locuri din țară, cu rol polarizator pentru toată partea de vest a țării, este firesc ca dezvoltarea Regiunii de Vest să se axeze pe consolidarea principalului său pol de forţă şi dinamism social-economic, municipiul Timişoara. Acesta este cel mai în măsură să antreneze progresul de ansamblu al regiunii, dar şi să intre în relaţii de cooperare şi competiţie cu alte centre regionale din Europa.

Misiunea îşi propune consolidarea principalelor atuuri ale polului, văzute ca resurse capabile să genereze consolidarea rolului polarizator al Timișoarei, prin dezvoltare inteligentă și responsabilă, promovarea excelenței în educație, cercetare și afaceri, asigurarea unui spațiu urban de calitate,în beneficiul unei societăți multiculturale, creative și prospere, conectată la valorile europene și angajată în promovarea propriei identități:

‐ Una din mizele esențiale ale dezvoltării aglomerației urbane Timișoara este creșterea rolului său polarizator, a influenței în teritoriu, atât pentru a atrage resursele necesare dezvoltării, cât și din perspectiva capacității sale de a difuza valori de civilizație, prosperitate economică, stabilitate socială și efervescență culturală. Accentuarea funcțiilor sale regionale este rezultatul unui complex de factori și obiective care țin de poziția geografică și geopolitică, de acumulările istorice, de strategiile de inserție în sistemul competitiv național și european, dar mai ales de angajamenul populației și al reprezentanților săi, de viziunea acestora și de dorința de a excela. Asigurarea unei bune conectivități infrastructurale și funcționale este esențială în acest context, iar pentru Timișoara există atât premise cât și oportunități, a căror valorificare inteligentă poate duce la consolidarea poziției și performanțelor regionale ale polului, la optimizarea dialogului competițional cu ceilalți poli reprezentativi la nivel național și internațional din această parte a Europei.

‐ Performanța economică rămâne principalul obiectiv, ca sursă de bază a asigurării dezvoltării comunității și calității vieții populației, în condițiile în care competiția internațională este în creștere, iar impactul activităților antropice asupra mediului tinde să antreneze evoluții neașteptate. Strategia își propune asigurarea unei dezvoltări inteligente și responsabile, prin promovarea tehnologiilor verzi și a soluțiilor economice și ecologice smart, care să conducă la o autonomie crescută a comunității și cetățenilor polului, dar și la responsabilizarea populației față de destinele orașului și ale zonei sale de influență. Sunt vizate atât specializarea inteligentă, cât și păstrarea unei diversități echilibrate a profilului economic al polului, pentru a-i consolida baza de susținere și a-i spori atât performanța în domeniile de vârf, cât și capacitatea de adaptare, respectiv reziliența în situații de turbulențe economice, sociale sau de altă natură.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

265

 

‐ Timișoara are vechi tradiții economice și comerciale, iar strategia își propune să le valorifice și să le îmbogățească, pe baza competențelor locale și a deschiderii internaționale; să promoveze excelența în afaceri, pentru a da polului un potenţial superior de competitivitate internaţională, în măsură să facă faţă tendinţei actuale de creştere a competiţiei dintre regiunile dinamice ale Europei. Ar putea fi îndeplinite, astfel, exigențele Strategiei Europa 2020, axată pe investiții în educație cercetare și inovație, pentru a asigura creșterea economică verde, excelența în sfera educației și creșterea angajabilității, prin formarea și specializarea superioară a forței de muncă. Pe de altă parte, concentrarea unei părţi importante a resurselor financiare, umane şi de creativitate într-un astfel de centru nodal, situat pe interfața de contact cu Europa Centrală și de Vest, poate constitui un atu în afirmarea internaţională a întregului spaţiului românesc, nu doar a părții sale de vest.

‐ Expresia performanțelor economice și a prosperității populației se reflectă și în calitatea spațiului urban, din asigurarea căreia strategia face o prioritate. Pentru disfuncțiile acumulate în etapele succesive de evoluție a orașului, în interior și în relația sa cu vecinătățile, trebuie găsite rezolvări cu dublă perspectivă: care să satisfacă nevoile generației actuale, de habitat, de mobilitate, de servicii de mediu, de expresie culturală, de siguranță publică, respectiv care să fie lăsate ca moștenire generațiilor viitoare. Având în vedere că peisajul urban de calitate, care dă substanța și prestigiul identității urbanistice a Timișoarei, este produs mai ales de generațiile trecute, este necesar ca actuala generație să păstreze și să valorifice patrimoniul moștenit, dar să-l și crească, prin adăugarea de creații și soluții viabile, autentice, cu rol de marcă identitară, reprezentative pentru geniul creativ al timișorenilor, la acest început de mileniu.

‐ Scopul fundamental al Strategiei integrate de dezvoltare a Polului de creştere Timişoara este ca, prin stabilirea de obiective de dezvoltare precise, de programe și măsuri adaptate, prin promovarea de proiecte viabile şi cu impact multiplu, să se asigure creşterea calităţii vieţii populaţiei sale. În acest sens, promovarea unei societăți multiculturale, creative și prospere, conectată la valorile europene este considerată cea mai bună dintre opțiuni. Aceasta ar consolida poziţia polului de areal atractiv, dinamic şi prestigios, capabil să atragă resurse umane creative, în măsură să propage confort urban/civilitate, performanţă şi competitivitate internaţională. Creşterea rezonanţei internaţionale a polului este cu atât mai importantă cu cât Timişoara se află într-o regiune transfrontalieră, al cărei centru de polarizare tradiţională a fost ; faţă de această regiune – Banatul – și dincolo de ea, oraşul şi zona sa de influenţă trebuie să îşi consolideze funcţia de loc central, de furnizor de bunuri şi servicii cu valoare adăugată mare, integrator de cultură şi civilizaţie, generator de modele economice şi sociale performante, demne de urmat.

 

 

 

 

 

 

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

266

 

Capitolul 5.2. Obiective, programe, măsuri

Pe baza acumulărilor anterioare, a tendinţelor actuale de dezvoltare ale Polului de creştere

Timişoara şi ţinând cont de obiectivele prioritare ale Strategiei Europa 2020 privind dezvoltarea inteligentă și sustenabilă, stimularea performanţei, incluziunii sociale și coeziunii teritoriale,

Obiectivul general – MISIUNEA – Strategiei Integrate de Dezvoltare a Polului de creştere Timişoara, este:

Consolidarea rolului polarizator al Timișoarei, prin dezvoltare inteligentă și responsabilă,

promovarea excelenței în educație, cercetare și afaceri, asigurarea unui spațiu urban de calitate,

cu o societate multiculturală, creativă și prosperă, conectată la valorile europene

În vederea realizării obiectivului general, au fost identificate cinci obiective strategice. Îndeplinirea complementară şi sinergică în următorii ani a acestora reprezintă calea necesară şi obligatorie de realizare a misiunii Strategiei Integrate de Dezvoltare a Polului de Creştere Timişoara.

Obiectivul strategic 1:

Creşterea competitivităţii economice şi a capacităţii de inovare prin specializare inteligentă

Economia rămâne motorul dezvoltării la nivelul Polului de creştere, autorităţile publice locale

urmărind dezvoltarea unei economii care să asigure o creştere inteligentă şi durabilă. În acest context, un prim obiectiv constă în dezvoltarea unei economii competitive, bazată pe

creşterea productivităţii şi antreprenoriat. Se va urmări valorificarea optimă a infrastructurii de afaceri existente, prin încurajarea iniţiativelor antreprenoriale locale şi furnizarea de suport IMM-urilor. De asemenea, colaborarea între instituţiile de cercetare locale, universități şi mediul de afaceri trebuie să constituie o prioritate. Derularea unor activităţi în parteneriat obligă universităţile să-şi orienteze proiectele de cercetare spre nevoile întreprinderilor productive şi astfel să promoveze o cercetare aplicată.

La nivelul Polului de creştere s-au individualizat în ultimii ani câteva sectoare cheie cu potenţial de specializare inteligentă, printre care amintim sectorul automotive şi sectorul tehnologiilor şi comunicaţiilor. Dezvoltarea și consolidarea acestor sectoare reprezintă un alt obiectiv important în vederea creșterii competitivității economice și a capacității de inovare a Polului. Dacă dezvoltarea întreprinderilor din aceste sectoare s-a realizat mai ales pe baza politicilor companiilor, se va urmări multiplicarea legăturilor pe orizontală prin implementarea unor proiecte menite să stimuleze crearea de reţele sau clustere de firme. Rolul acestor asocieri este ca, prin cooperare, să se reducă cheltuielile indirecte ale firmelor integrate, în vederea creşterii competitivităţii acestora pe piaţă. De asemenea, rămâne prioritară dezvoltarea serviciilor inteligente şi a serviciilor de cunoaștere intensivă (KIBS).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

267

 

Al treilea obiectiv vizează asigurarea sustenabilității și eficienței agriculturii la nivelul Polului de creștere prin acțiuni de încurajare a agriculturii intensive, de piață, pentru a răspunde nevoilor de aprovizionare a populației polului, prin înfiinţarea de centre de colectare, sortare şi distribuţie a produselor agricole și prin dezvoltarea industriilor de prelucrare a produselor agro-alimentare locale. Acțiunile de sprijinire a antreprenorilor locali din agricultură sunt deosebit de importante în vederea creşterii productivităţii şi a durabilităţii agriculturii la nivelul polului.

Obiectivul strategic 2:

Dezvoltarea unei infrastructuri integrate, complexe şi flexibile, și a unui sistem inteligent de management al traficului,

în vederea creșterii accesibilității și mobilității

Dezvoltarea economică este cea care generează resursele financiare necesare îmbunătăţirii infrastructurii. Pe de altă parte, pentru a atrage investitori şi a creşte din punct de vedere economic, autorităţile locale trebuie să asigure o infrastructură adecvată – de transporturi, tehnico-edilitară şi nu în ultimul rând, de comunicaţii. Bazat pe avantajul competitiv pe care îl deţine – localizarea geografică, apropierea de graniţele ţării –, Polul de creştere Timişoara trebuie să continue extinderea, echiparea și modernizarea rețelelor de transport. Acest obiectiv trebuie să fie concentrat cu precădere pe extinderea și modernizarea infrastructurilor de transport dintre localități și din interiorul acestora, pe specializarea infrastructurilor pe tipuri de utilizatori (premisă pentru creșterea fluenței traficului și a satisfacției populației) și nu în ultimul rând, pe echiparea căilor de transport cu dotări moderne de deservire și cu accesorii interactive de ghidare și protejare a participanților la trafic.

Totodată, se va urmări interconectarea inteligentă a infrastructurii de transport, în scopul optimizării accesibilității, mobilității și integrării în sistemul național și european. În acest context, esențială este dezvoltarea unei reţele intermodale de comunicaţii care să asigure conectarea polului cu mediul extern, accesul locuitorilor zonei la reţele majore naţionale şi europene, rutiere, feroviare, aeriene şi navale. De asemenea, o problemă esenţială pentru zonele limitrofe este instalarea unor legături mai bune cu Timişoara şi oportunităţile acesteia – fizice (sisteme de transport urban eficiente) şi non-fizice (sisteme de comunicaţii – internet, telecomunicaţii etc.). Timişoara nu poate să aibă decât statutul de pol de creştere într-o zonă metropolitană în care trebuie să îşi asume responsabilităţile pentru urbanizarea zonelor limitrofe, zone în care locuiesc cetăţeni care muncesc şi folosesc serviciile socio-culturale, educative şi recreative ale oraşului. În acest sens, optimizarea accesibilității și mobilității în interiorul Polului de creștere ar asigura transferul anumitor funcţiuni urbane spre comunele periurbane, extinderea transportului public spre comune, extinderea utilităţilor şi dezvoltarea serviciilor publice zonale ș.a.

În acelaşi timp, având în vedere creşterea presiunii umane asupra spaţiului urban, trebuie realizate investiţii complexe în îmbunătățirea accesului la rețelele de utilități și creșterea eficienței energetice a infrastructurii. Densificarea şi modernizarea rețelelor de utilități, modernizarea și utilizarea eficientă a acestora vor facilita diversificarea funcţională a zonei de influenţă, creşterea calităţii vieţii populaţiei şi, în consecinţă, sporirea atractivităţii întregului pol, creşterea potenţialului său uman, ca factor decisiv în consolidarea ancorării teritoriale a oraşului Timişoara şi a legăturilor sale externe. De asemenea, creșterea eficienței energetice a infrastructurilor tehnice și de transport va contribui la reducerea consumurilor şi a emisiilor, dar şi la o diminuare a nivelului de zgomot şi vibraţii, respectiv la îmbunătăţirea calităţii aerului în municipiul Timişoara.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

268

 

Obiectivul strategic 3 :

Asigurarea unui mediu social intercultural, coeziv şi dinamic, favorabil progresului şi incluziunii

Acest obiectiv strategic se va concretiza în programe şi măsuri care vizează patrimoniul, cultura, educaţia, serviciile de sănătate şi serviciile sociale.

Programele și măsurile destinate educaţiei vor urmări: perpetuarea excelenţei şi renumelui învăţământului universitar timişorean, dezvoltarea unui sistem educaţional performant, dinamic, adaptat pieţei muncii, dar şi nevoilor diferenţiate ale populaţiei polului.

Programele şi măsurile prevăzute în domeniul sănătăţii vor avea în vedere creşterea capacităţii de deservire, a calităţii infrastructurii, optimizarea organizării spaţiale a structurilor din sănătate şi a accesului la serviciile de sănătate, precum şi educarea pentru sănătate a populaţiei.

Domeniul serviciilor sociale contribuie la caracterul coeziv şi incluziv al societăţii, respectiv al dezvoltării, şi va beneficia de obiective şi măsuri adaptate tuturor grupurilor-ţintă, menite să combată marginalizarea lor şi să le sporească integrarea.

Polul de creștere Timișoara trebuie să își consolideze rolul de catalizator al dezvoltării comunitare şi regionale, prin politici culturale publice bazate pe participare activă, care valorifică multicularitatea şi diversitatea patrimoniului cultural local și regional. Spaţiu geografic al confluenţei culturilor, PCT are şansa să fie conectat direct la circuitul european al valorilor, prin festivaluri, evenimente atractive organizate în spaţii publice, prilej de a pune în valoare potenţialul cultural și turistic local. Diversitatea multiculturală și interculturalitatea specifice au contribuit la dezvoltarea unei oferte muzeale găzduite în palate şi clădiri impozante, cu o mare valoare arhitecturală și de patrimoniu, cu colecţii inedite şi bogate, majoritatea cu o valoare excepţională.

Patrimoniul constituit se remarcă prin numărul foarte mare de monumente istorice sau ansambluri arhitecturale – o treime din clădirile vechi sunt cuprinse în lista monumentelor istorice – majoritatea în stil baroc, cuprinse în Programul municipal de reabilitare, conservare, restaurare.

Memoria şi diversitatea culturală remarcabile, peisajele urbane care pastrează vechea imagine industială, culturală şi socială a Timişoarei specifică Europei Centrale, sunt tot atâtea argumente care ar trebui să cântărească greu în decizia de consacrare a Timişoarei ca un candidat cu șanse mari de a obţine titlului de Capitală Culturală Europeană pentru anul 2021. Obiectivul strategic 4 :

Asigurarea unui habitat ecologic, confortabil şi atractiv

Acest obiectiv strategic, care include domeniile locuirii, mediului şi recreerii, vizează asigurarea unui spaţiu urban de calitate, prietenos şi dinamic, într-un mediu natural sănătos. Pentru aceasta, se vor aplica programme și măsuri care să promoveze o dezvoltare urbanistică unitară, coerentă la nivelul întregului pol, care să respecte cerinţele privind echilibrul mediului, satisfacerea nevoilor populaţiei polului privind locuirea, confortul, agrementul şi recreerea.

Polul de creștere Timişoara se bazează pe calitatea factorilor de mediu, prin reducerea surselor de poluare, mărirea suprafeţelor spaţiilor verzi – realizarea inelului verde forestier din jurul Timişoarei – , pe managementul eficient al resurselor de apă, extinderea, reabilitarea şi modernizarea infrastructurii

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

269

 

de canalizare, a stațiilor de epurare, precum şi pe managementul perfomant al deşeurilor, în sistem integrat, colectarea selectivă şi valorificarea deşeurilor reciclate, închiderea depozitelor neconforme cu normele europene de mediu, monitorizarea siturilor contaminate şi valorificarea spaţiilor industriale abandonate.

La nivelul polului de creştere, sistemul de monitorizare a tuturor factorilor de mediu, creat de autorități în contextul adaptării la schimbările climatice, trebuie să stimuleze comunitățile locale în sensul armonizării şi implementării mecanismelor de prevenție și management al riscurilor. Un accent deosebit se pune pe conservarea, ocrotirea şi valorificarea ariilor naturale protejate, atu important în dezvoltarea anumitor tipuri de turism.

În strategia de dezvoltare economico-socială, s-a acordat atenție și dezvoltării turismului, având în vedere valoarea potenţialului natural şi antropic, precum şi rolul acestui sector în crearea de oportunităţi pentru atragerea investiţiilor străine şi dezvoltarea sectorului privat. S-a pus accent pe stimularea posibilităţilor de afirmare a tipurilor şi formelor de turism urban și periurban, a turismului cultural și de afaceri a turismului balnear de tip SPA, pe promovarea traseelor tematice (valori de patrimoniu, arhitectură, premiere tehnice, meşteşuguri tradiționale, vin/gastronomie, locuri de memorie etc.) şi a festivalurilor cu participare națională și internațională, respectiv pe asigurarea resurselor umane calificate în domeniile serviciilor turistice, marketing-ului şi promovării. Va fi posibilă, astfel, oferirea de pachete turistice originale şi atractive, integrate regional și transfrontalier, care să determine motivaţii multiple pentru perceperea Polului de Creştere Timişoara ca destinaţie turistică de succes.

Valorificarea inteligentă a potenţialului turistic al PCT va avea drept consecință creșterea calității infrastructurilor și serviciilor de cazare și restaurație, creșterea notorietății și atractivității Timișoarei ca destinație turistică, factor stimulativ pentru dezvoltarea și a altor domenii ale vieții social-economice a polului, respectiv pentru îmbunătățirea calității vieții populației.

Obiectivul strategic 5 :

Asigurarea unei administrații inteligente, inclusive și transparente

Formularea obiectivelor strategiei de dezvoltare a PCT în administraţie porneşte de la premiza că, practic în orice domeniu, factorul organizatoric este decisiv pentru reuşită. Acesta influenţeză în mod semnificativ activităţile din celelalte sectoare. De componenta organizatorică depind sesizarea oportunităţilor şi exploatarea conjuncturilor favorabile, minimizarea riscurilor şi a obstacolelor din calea dezvoltării, valorificarea inteligentă a resurselor, asigurarea unui climat de încredere, stimulativ pentru coeziunea socio-teritorială şi dezvoltarea locală, aplicarea creativă local a orientărilor strategice formulate la nivel naţional şi european.

Ca urmare, componenta administrativă a Strategiei de dezvoltare a PCT urmărește creșterea capacității administrative la nivelul polului și se axează pe ptrei programe majore. Prin acestea, se planifică creşterea performanţelor interne ale fiecărei unităţi administrative locale, stimularea cooperării intra şi interinstituţionale, asigurarea coerenţei spaţiale şi funcţionale a planurilor de dezvoltare, generalizarea practicilor democraţiei participative, ca premisă a creşterii coeziunii socio-teritoriale, angajamentul administraţiilor locale ale PCT de a implementa obiectivele Strategiei Europa 2020, respectiv valorificarea inteligentă a resurselor locale, printr-o planificare coerentă şi echilibrată teritorial.

Scopul principal este ca administraţiile locale să asigure un cadru organizatoric coerent, flexibil şi prietenos, atractiv atât pentru populaţia locală, cât şi pentru investitori sau pentru cei aflaţi în tranzit, să ofere un model de eficienţă şi civilitate, o interfaţă activă care să pună în valoare patrimoniul, resursele şi oportunităţile locale.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

270

 

Pentru atingerea obiectivelor propuse, strategia cuprinde un set de măsuri administrative practice, bazate pe proiecte prioritizate, a căror aplicare va putea fi urmărită prin indicatori cuantificabili.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

271

 

Obiective strategice Programe Măsuri I. Creşterea competitivităţii

economice şi a capacităţii de inovare prin specializare inteligentă

P.1.1. Dezvoltarea unei economii competitive bazată pe creşterea productivităţii şi antreprenoriat

M.1.1.1. Valorificarea optimă a infrastructurii de afaceri existente și crearea de infrastructuri noi, prin încurajarea iniţiativelor antreprenoriale locale

M.1.1.2. Incurajarea colaborării dintre instituţiile publice, centrele de cercetare, universități şi mediul de afaceri

P.1.2. Consolidarea sectoarelor economice cheie cu potenţial de specializare inteligentă

M.1.2.1. Incurajarea dezvoltării de clustere economice şi uniuni de clustere, pentru sectoarele prioritare din industrie şi servicii

M.1.2.2.Dezvoltarea serviciilor inteligente şi a serviciilor de cunoaştere intensivă (KIBS)

M.1.2.3.Înfiinţarea,extinderea și modernizarea de centre de excelenţă, cercetare-dezvoltare, inovare şi transfer tehnologic în domeniile de interes

P.1.3. Asigurarea sustenabilității și eficienței agriculturii prin dezvoltarea filierelor agroalimentare locale

M.1.3.1.Încurajarea agriculturii intensive, de piață, pentru a răspunde nevoilor de aprovizionare a populației polului

M.1.3.2. Înfiinţarea de centre de colectare, sortare şi distribuţie a produselor agricole în zona de influenţă

II. Dezvoltarea unei infrastructuri integrate, complexe şi flexibile, și a unui sistem inteligent de management al traficului, în vederea creșterii accesibilității și mobilității

P.2.1. Extinderea, echiparea și modernizarea rețelelor de transport și a parcului de vehicule

M.2.1.1. Extinderea și modernizarea infrastructurilor de transport dintre localități și din interiorul acestora, dezvoltarea și modernizarea parcului de vehicule

M.2.1.2. Continuarea specializării infrastructurilor, pe tipuri de utilizatori, premisă pentru creșterea fluenței traficului și a satisfacției populației

M.2.1.3. Echiparea căilor de transport cu dotări moderne de deservire și implementarea unor sisteme inteligente de control și management al traficului

P.2.2. Interconectarea inteligentă a infrastructurii de transport, în scopul optimizării accesibilității, mobilității și integrării în sistemul național și european

M.2.2.1.Organizarea unor conexiuni intermodale coerente și funcționale între sistemele de transport din municipiul Timișoara și din aria Polului de creștere

M.2.2.2.Creșterea accesibilității și conectivității sistemelor locale de transport rutier, feroviar, fluvial și aerian la nivel național și european

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

272

 

P.2.3. Îmbunătățirea accesului și modernizarea rețelelor informatice și de utilități, în vederea creșterii eficienței energetice a infrastructurii și a confortului populației

M.2.3.1. Îmbunătățirea accesului la rețelele de canalizare și alimentare cu apă

M.2.3.2. Modernizarea și utilizarea eficientă a rețelelor de comunicații și a rețelelor de distribuție a energiei electrice, termice și a gazelor

M.2.3.3. Creșterea eficienței energetice a infrastructurilor tehnice și de transport

III. Asigurarea unui mediu social intercultural, coeziv şi dinamic, favorabil incluziunii și progresului

P.3.1. Valorificarea durabilă a resurselor culturale în vederea promovării identității locale și creșterii potențialului de atractivitate

M.3.1.1. Stimularea activităților sinergice ale instituțiilor, asociațiilor și fundațiilor pentru a consolida candidatura Timișoarei la titlul de Capitală culturală a Europei

M.3.1.2. Conservarea, reabilitarea și promovarea patrimoniului arhitectural și cultural valoros, pentru creșterea prestigiului național și a rezonanței internaționale a Timișoarei

M.3.1.3. Sprijinirea manifestărilor cu caracter cultural/multicultural, cu mare impact asupra populației și capacitate ridicată de construcţie identitară locală și regională şi de formare a spiritului civic şi a culturii dezvoltării

P.3.2. Promovarea responsabilității locale privind egalitatea de șanse și incluziunea socială

M.3.2.1. Reabilitarea, extinderea și înființarea de locuințe sociale și spații destinate asistenței sociale

M.3.2.2. Încurajarea integrării socio-economice a persoanelor beneficiare de ajutorul social și a persoanelor din grupuri cu grad ridicat de risc

P.3.3. Ameliorarea stării de sănătate a populației, prin prevenție și acces echitabil la servicii de sănătate performante

M.3.3.1. Construcția, modernizarea și dotarea infrastucturii de sănătate

M.3.3.2. Construcția/amenajarea de centre comunitare socio-medicale integrate, în arealele izolate/dezavantajate și sprijinirea lor financiară și logistică

M.3.3.3. Susținerea proiectelor de educație pentru sănătate, screening pentru bolile cu incidență ridicată, respectiv realizarea evaluării periodice a stării de sănătate a populației

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

273

 

P.3.4. Consolidarea unui învățământ dinamic și atractiv, adaptat cerințelor pieței muncii, vector al dezvoltării inteligente

M.3.4.1. Consolidarea parteneriatului dintre mediul educațional și cel economic, în scopul corelării ofertei educaționale cu specificul socio-economic al PCT și Codul european al calificărilor

M.3.4.2. Construcția, extinderea, modernizarea și dotarea spațiilor de învățământ

M.3.4.3. Încurajarea excelenței în educație și a schimbului de bune practici

IV. Asigurarea unui habitat ecologic, confortabil şi atractiv

P.4.1. Protejarea și conservarea durabilă a mediului, pentru o viață sănătoasă, un mediu urban echilibrat și armonios pentru locuitori

M.4.1.1. Creşterea atractivităţii spaţiului public prin mărirea calităţii factorilor de mediu, prin „zero emisii poluante”

M.4.1.2. Promovarea producerii și utilizării energiei din surse regenerabile

M.4.1.3. Creșterea suprafețelor de spații verzi, prin amenajarea de parcuri, scuaruri, fațade verzi, grădini etajate în zonele rezidențiale dens populate și prin extinderea perdelelor forestiere, a perdelelor ecologice

P.4.2. Asigurarea unui nivel ridicat al calității locuirii prin planificare coerentă, regenerare, reabilitare și extinderea deservirii de tip urban

M.4.2.1. Reabilitarea zonelor și cartierelor istorice, reinvestirea funcțională a spațiilor și clădirilor dezafectate, prin proiecte de regenerare urbană

M.4.2.2. Realizarea de structuri destinate deservirii comerciale, sociale, cultural-sportive și de agrement, în conformitate cu indicatorii de deservire ai locuirii de tip urban, pe întreaga suprafață a PCT

M.4.2.3. Eficientizarea energetică a clădirilor publice și rezidențiale M.4.2.4. Amenajarea peisagistică și îmbunătățirea designului

cartierelor rezidențiale, prin zonare/reafectare funcțională de detaliu și stabilirea de standarde specifice de înălțime, culori, covor vegetal, mobilier urban etc.

P.4.3. Valorificarea inteligentă a potențialului turistic al PCT

M.4.3.1. Punerea în valoare a patrimoniului cultural și a resurselor peisagistice locale, prin promovarea de trasee turistice tematice și sprijinirea turismului festivalier

M.4.3.2. Încurajarea ofertelor de pachete turistice integrate regional, bazate pe servicii de calitate, cu potențial ridicat de atractivitate

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

274

 

V. Promovarea unei administrații inteligente, integratoare și transparente

P.5.1. Îmbunătăţirea comunicării intra şi inter-instituţionale, pentru creşterea eficienţei actului administrativ

M.5.1.1. Îmbunătăţirea comunicării, a schimbului de informaţii şi bune practici dintre direcţiile şi serviciile primăriilor

M.5.1.2. Creşterea nivelului de informatizare şi de interconectare a tuturor primăriilor din PCT

P.5.2. Creșterea apropierii administraţiei locale de cetăţeni, prin generalizarea practicilor democraţiei participative

M.5.2.1. Consolidarea serviciilor publice locale ca interfeţe de contact prietenos cu locuitorii și cu vizitatorii

M.5.2.2. Creşterea atenţiei acordate grupurilor defavorizate, prin promovarea de proiecte de incluziune socială şi culturală

M.5.2.3. Aplicarea principiilor şi soluţiilor smart în funcţionarea administraţiei şi în dezvoltarea locală

P.5.3. Asigurarea planificării strategice coerente a dezvoltării PCT, echilibrată şi complementară teritorial, prin valorificarea optimă a resurselor locale şi a oportunităţilor de poziţie

M.5.3.1.Analiza conformității dintre PUG-uri și PUZ-urile Municipiului Timișoara și ale comunelor din zona de influență, în vederea asigurării coerenței morfo-funcționale a PCT şi a relaţiilor sale cu sistemul urban naţional şi transfrontalier

M.5.3.2. Promovarea în cadrul serviciilor de utilitate publică a soluțiilor de dezvoltare durabilă, în special a celor de creștere a eficienței energetice și de gestiune curată a deșeurilor

Atasament: Cap._4.3._Probleme_nevoi_solutii_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

253

 

Cap. 4.3 Nevoi, Probleme, Soluții

DEMOGRAFIE

Componenta demografică este esențială pentru dezvoltarea social-economică a oricărei aglomerații urbane. Aceasta reprezintă elementul rațional și activ al mediului, de vigoarea, dinamica, structura, calitatea și responsabilitatea sa depinzând perspectivele tuturor celorlalte mutații antrenate de strategiile de dezvoltare.

Deși populația PCT cunoaște evoluții de ansamblu pozitive, ilustrate în detaliu în Auditul teritorial, există unele probleme demografice, a căror soluționare – deși depinde în mică măsură de autoritățile locale – ar putea îmbunătăți considerabil condiția populației PCT, ar conduce la creșterea numărului populației, îndeosebi a celei tinere și apte de muncă, respectiv la creșterea pieței de consum și la performanțe sociale superioare.

Soluțiile care țin strict de politica demografică sunt apanajul mai degrabă al factorilor naționali de decizie, în timp ce la nivel local pot fi identificate soluții transsectoriale, din categoria celor sociale, locative, a politicii de taxe și impozite, a facilităților pentru îngrijirea sănătății sau pentru educație și formare. Efortul financiar presupus este, de regulă, însemnat, iar efectele se văd pe termen mediu și lung, dar dacă sunt bine gândite pot fi de durată și cu multiple beneficii.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII

Bilanțul demografic natural stagnant, datorită natalității tradițional modeste

Acordarea de prime la nașterea celui de-al doilea și al treilea copil, respectiv sprijinirea structurilor care asigură facilități pentru creșterea copiilor

Îmbătrânirea demografică avansată și depopularea accentuată a unora din satele mai îndepărtate ale ariei de influență a PCT

Ameliorarea infrastructurilor și a serviciilor publice pentru localitățile izolate, acordarea de prime de instalare și de subvenții pentru locuire în medii izolate

Bilanțul migratoriu ușor negativ al orașului Timișoara, în favoarea arealului său de influență

Îmbunătățirea infrastructurilor și serviciilor publice din Timișoara, facilități pentru păstrarea locurilor de muncă în oraș, creșterea eficienței energetice a locuințelor și reducerea poluării în oraș.

Densitatea demografică redusă a arealului de influență a PCT (sub 70 loc./km²), nespecifică pentru o aglomerație urbană viabilă, conform definițiillor UE (peste 150 loc/km²)

Elaborarea unei politici zonale coerente pentru atragerea de populație din afara arealului PCT, preferabil din bazinele demografice tradițional excedentare ale țării sau din afara României. Facilități pentru investiții, creșterea numărului de locuri de muncă în spațiul rural al PCT, îmbunătățirea serviciilor primare de sănătate și consolidarea învățământului primar și gimnazial local.

ECONOMIE

Centrată în ultimii ani pe activități care aduc valoare adăugată ridicată (sectorul automotive, sectorul tehnologiilor și telecomunicațiilor, sectorul serviciilor inteligente), economia polului de creștere Timișoara a înregistrat progrese remarcabile. Creșterea competitivității economice a acestuia și a

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

254

 

capacității de inovare a fost susținută de investiții importante, în special, în infrastructura de afaceri, în vederea atragerii de investitori în domenii performante tehnologic .

Cu toate acestea, infrastructura existentă este folosită la subcapacitate, există încă un nivel slab de cooperare între domeniul cercetare-dezvoltare și mediul de afaceri, activitatea unor centre de cercetare nefiind adaptată la nevoile reale ale economiei, iar activitățile industriale care utilizează procese energofage și poluante sunt încă număr destul de mare . De asemenea, în peisajul urban sunt prezente încă, spații industriale abandonate (brownfield), mai ales în zona pericentrală, de-a lungul căi ferate care traversează orașul, ce afectează coeziunea structurii urbane și reprezintă surse majore de poluare. Aceste zone au fost propuse în PUG spre reconversie urbană, însă procesul de restructurare funcțională a acestora este destul de lent. Deși sectorul serviciilor înregistrează cel mai mare aport la volumul cifrei de afaceri a polului, serviciile cu valoare adaugată mare sunt insuficient dezvoltate, în special serviciile inteligente și serviciile de cunoaștere intensivă (KIBS).

În ceea ce privește zona de influență, se observă o slabă dezvoltare a activităților productive, mai ales în a doua centură de comune, iar agricultură este una mai puțin performantă, caracterizată printr-o slabă diversificare a culturilor, grad scăzut de asociere a terenurilor agricole și o productivitate agricolă redusă, care nu satisface nevoile cererii de pe piața urbană. Prin urmare, este nevoie ca autoritățile publice locale să găsească soluții viabile pentru remedierea acestor disfuncționalități, în vederea dezvoltării unei economii care să asigure o creștere inteligentă și durabilă. Incurajarea inițiativelor antreprenoriale locale, a colaborarii dintre instituţiile de cercetare locale, universități şi marii investitori, înființarea unor clustere economice prioritare pentru dezvoltarea sectorială a industriei și serviciilor, realizarea unui centru expozițional care să promoveze firmele din zona polului, dezvoltarea sectorului serviciilor inteligente şi a sectorului serviciilor de cunoaştere intensivă (KIBS) sunt doar câteva dintre soluțiile la nevoile unei economii competitive (vezi tabelul de mai jos). Pentru zona de influență, amintim: dezvoltarea activităților productive, prin valorificarea resurselor locale (materii primă, forță de muncă), sprijinirea antreprenorilor locali din agricultură și stimularea asociațiilor agricole, în vederea creșterii productivității și a durabilității agriculturii la nivelul polului, înfiinţarea de centre de colectare, sortare şi distribuţie a produselor agricole locale și dezvoltarea industriilor de prelucrare a acestora.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII ‐ Folosirea la subcapacitate a infrastructurii de

afaceri existente ‐ Valorificarea optimă a infrastructuri de afaceri

existente, prin încurajarea inițiativelor antreprenoriale locale

‐ Slaba conștientizare a beneficiilor clusterelor și a networking-ului

‐ Înființarea de clustere economice prioritare pentru dezvoltarea sectorială a industriei și serviciilor

‐ Nivel slab de cooperare între C&D și mediul de afaceri

‐ Incurajarea colaborării dintre instituţiile de cercetare locale, universități şi marii investitori, cu accent pe activitatea de cercetare aplicativă

‐ Activitatea unor centre de cercetare nu este adaptată la nevoile actuale ale unei economii competitive, bazată pe creșterea productivității și antreprenoriat

‐ Stimularea cercetării în special în tehnologiile înalte, în cele din domeniul informaticii și al creșterii eficienței energetice

‐ Lipsa unor spații pentru desfășurarea unor târguri și expoziții care să promoveze firmele din zona polului

‐ Realizarea unui centru expozițional în vederea consolidării poziției de centru comercial polarizator pentru regiunea vest

‐ Prezența unor activități industriale, care ‐ Înființarea de structuri integrate de inovare și

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

255

 

utilizează procese tehnologice energofage, poluante

cercetare științifică aplicată pentru îmbunătățirea transferului de know-how.

‐ Existența unor spații industriale abandonate (brownfield) în proximitatea zonei centrale, surse majore de poluare

‐ Ecologizarea și reconversia funcțională a acestor spații (instituții, servicii, spații rezidențiale)

‐ Slaba dezvoltare a activităților industriale în a doua centură de comune din aria de influență

‐ Dezvoltarea activităților productive în mediul rural, prin valorificarea resurselor locale (materii prime, forță de muncă) de către investitori locali și străini.

‐ Insuficienta dezvoltare a serviciilor cu valoare adăugată mare

‐ Dezvoltarea serviciilor inteligente şi a serviciilor de cunoaştere intensivă (KIBS);

‐ Consolidarea sectoarelor cu potențial de specializare inteligentă (sectorul automotive, sectorul tehnologiilor şi comunicaţiilor)

‐ Înfiinţarea de centre de excelenţă, cercetare- dezvoltare, inovare şi transfer tehnologic în sectoarele de interes;

‐ Productivitate agricolă redusă în zona de

influență, slaba diversificare a culturilor, grad redus de asociere a terenurilor agricole

‐ Încurajarea agriculturii intensive, de piață și promovarea produselor agroalimentare tradiționale și ecologice, prin sprijinirea antreprenorilor locali din agricultură și stimularea asociațiilor agricole

‐ Lipsa filierelor de colectare – depozitare – valorificare a produselor agricole locale

‐ Înfiinţarea de centre de colectare, sortare şi distribuţie a produselor agricole locale și dezvoltarea industriilor de prelucrare a acestora

INFRASTRUCTURĂ

Domeniul echipării infrastructurale și al serviciilor care îl operează este, pe bună dreptate, cel care a primit cea mai mare cotă de finațare în cadrul POR 2014-2020, prin axa 4, dezvoltarea urbană durabilă, în scopul creșterii intensității și calității în deservirea populației și a economiei.

Polul de creștere Timișoara se bucură de o deservire infrastructurală care i-a permis afimarea drept unul din cei mai performanți poli urbani naționali. Totuși, comparațiile la nivel european nu sunt la fel de avantajoase, fapt care reflectă nevoia de densificare, modernizare, eficientizare și flexiblizare a infrastructurilor interne ale PCT, respectiv dezideratul de creștere a accesibilității externe a polului.

Acestea sunt condiții vitale pentru consolidarea capacității competitive a Timișoarei și a zonei sale de influență, pentru atragerea de investiții noi, în activități cu valoare adăugată mare, pentru creșterea conectivității și sentimentului populației locale de a fi parte activă în lumea globalizată în care evoluează.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII

Utilitățile publice dispun de rețele uzate fizic și moral (alimentare cu apă, canalizare, termoficare, alimentare cu gaze și cu electricitate) la nivelul orașului Timișoara, iar în arealul de influență lipsesc pentru un mare număr de gospodării (cu excepția electricității)

Elaborarea de proiecte, pentru creșterea gradului de deservire cu utilități moderne a populației, agenților economici și actorilor publici din PCT

Rețelele de utilități nu au fost concepute și nu sunt exploatate conform noilor exigențe privind eficiența energetică, generând risipă de resurse,

Privilegierea investitorilor și investițiilor care aplică tehnologiile eficiente energetic și promovarea proiectelor de clădiri verzi,

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

256

 

costuri financiare ridicate și confort limitat. independente energetic. Infrastructuri rutiere subdimensionate pe principalele direcții de afluire a circulației motorizate intraurbane și extraurbane

Recalibrarea infrastructurilor de transport și circulație, cu specializarea și adptarea lor la volumul și tipurile de trafic

Lipsa de continuitate a infrastructurilor de circulație nemotorizată

Extinderea pistelor de biciclete, pentru a forma rețele coerente, care să unească spațiile rezidențiale de cele de activități, respectiv de cele destinate destinderii și recreerii ; Extinderea străzilor și piețelor pietonale, pentru a privilegia interacțiunea social și spațiul civic.

Lipsa șoselelor de centură (cu excepția celei din NE Timișoarei) și racordarea deficitară la autostrada Lugoj-Nădlac

Lobby eficient la autoritățile responsabile pentru rezolvarea circulației periurbane și a racordurilor la autostradă

Racordare deficitară la principala poartă aeriană din vestul României, Aeroportul internațional Timișoara

Soluții viabile și moderne pentru deservirea rutieră și feroviară a Aeroportului Internațional Timișoara (superstradă, metrou ușor sau tren periurban)

Blocarea circulației urbane datorită numărului redus de puncte de trecere a căii ferate pericentrale și de poduri peste canalul Bega

Lărgirea pasajelor denivelate cu calea ferată, ca soluție pe termen mediu ; introducerea în subteran sau scoaterea în afara orașului a căii ferate dintre Gara de Est și Gara de Nord, ca soluție de durată ; construirea de noi poduri peste canalul Bega (ori subtraversări).

Spații de parcare insuficiente, atât în preajma centrelor de concentrare a fluxurilor urbane, cât și în cadrul cartierelor rezidențiale

Parcări subterane și, după caz, supraterane etajate ; Delimitarea spațiilor verzi dintre clădirile de locuit, cu prezervarea de spații de parcare în zonele rezidențiale

Lipsa unor interfețe de transport rutier urban/inter- urban, care să faciliteze deservirea și accesibilitatea polului, cu prezervarea intereselor publice locale

Amenajarea de autogări moderne, amplasate în preajma intrărilor principale în municipiul Timișoara, în puncte de racord facil cu serviciile de transport în comun, cu frecvență mare de deservire

Insuficiența terminalelor intermodale și soluții necorespunzătoare de amenajare a acestora

Identificare de locații atractive pentru potențialii investitori, cu rol antrenant pentru dezvoltarea PCT, care să evite supraaglomerarea axelor strategice și tranzitul intraurban.

ÎNVĂȚĂMÂNT

Documentul Europa 2020 evidențaiză importanța domeniului ÎNVĂȚĂMÂNT ca premisă majoră pentru îndeplinirea mai multor obiective strategice, atât în privința creșterii inteligente (prin asigurarea calității procesului de învățământ și a corelării competențelor formate cu nevoile mediului economic), cât și în privința asigurării creșterii incluzive (prin diminuarea abandonului școlar, ameliorarea ratelor de promovabilitate și asigurarea cadrului instituțional pentru conversie profesională și educație pe tot parcursul vieții).

Analizat din această perspectivă, principalele aspecte care trebuie ameliorate în privința învățământului din PCT sunt: suprapopularea claselor, gradul modest de dotare, starea fizică a unităților de învățământ, capacitățile reduse de cazare destinate elevilor și studenților, nivelul incipient de dezvoltare a programelor de tip before și after school, respectiv a celor destinate educației pe tot parcursul

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

257

 

vieții. La acestea se adaugă exigența menținerii atractivității învățământului din PCT, prin asigurarea condițiilor de perpetuare și amplificare a performanțelor sale.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII

- Stare fizică deficitară a unităților de învățământ; - Reabilitare spațiilor de învățământ în stare critică, respectiv reabilitarea termică a tuturor spațiilor de învățământ;

- Număr mic de școli cu dotare complexă și modernă (laboratoare, cabinete, biblioteci, aparatură multimedia), respectiv gradul avansat de uzură a dotărilor existente;

- Sprijinirea școlilor în deruarea de proiecte cu finanțare europeană și națională, prin asigurarea cofinanțării necesare acestora;

- Număr mediu de elevi per cadru didactic superior mediei europene;

- Optimizarea numărului și distribuției grupelor de lucru, prin realizarea, de către factorii responsabili, a unei strategii pe termen mediu bazate pe prognoze demografice ș i de mobilitate teritorială;

- Capacitate redusă de cazare oferită elevilor și studenților (ceea ce afectează egalitatea accesului la educație, respectiv, pe viitor, atractivitatea Timișoarea ca centru universitar);

- Construirea unui campus educațional; - reabilitarea și modernizarea căminelor aflate în stare avansată de degradare;

- Rate modeste de promovabilitate la examenul de bacalaureat și evaluările naționale;

- Derularea de proiecte care să ofere pregătire suplimentară elevilor cu rezultate slabe la învățătură; - derularea de proiecte destinate consilierii elevilor și părinților;

- Dezvoltare incipientă și greoaie a centrelor de excelență destinate elevilor capabili de performanță.

- Susținerea financiară a centrelor de excelență.

SĂNĂTATE

Starea de sănătate a populației reprezintă o componentă importantă a calității vieții, o măsură, deci, a nivelului de dezvoltare, dar și o premisă esențială a creșterii, care se poate realiza doar prin asigurarea condițiilor de menținere și amelioare a capacității de activitate a resurselor umane. Problemele cu care se confruntă PCT în acest domeniu vizează starea de degradare a clădirilor destinate sănătății, degradarea fizică și morală a echipamentelor, concentrarea serviciilor și echipamentelor moderne în oraș, aglomerarea unităților spitalicești din cauza morbidității ridicate, a patologiilor ce necesită spitalizare îndelungată, în condițiile unei mentalități deficitare în privința îngrijirii sănătății și a unei slabe deserviri de specialitate în mediul rural.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII

- Pondere mare a clădirilor și echipamentelor învechite și degradate;

- Reabilitarea clădirilor din domeniul sanitar;

- Capacitate redusă a infrastructurii destinate procedurilor de menținere și ameliorare a stării de sănătate de tip complementar sau alternativ;

- Construirea unui centru destinat procedurilor complementare (balneologie, fizioterapie, homeopatie, medicină naturistă);

- Concentrarea echipamentelor moderne într-un număr restrâns de unități;

- Susținerea unităților sanitare în derularea de proiecte pentru modernizare și dotare;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

258

 

- Educație deficitară în privința îngrijirii sănătății și a profilaxiei bolilor.

- Multiplicarea acțiunilor dedicate educației pentru sănătate, susținerea campaniilor de screening pentru patologiile frecvente.

ASISTENȚĂ SOCIALĂ

Incluziunea socială și teritorială sunt priorități ale Europei în orizontul anului 2020, ceea ce implică, la nivel local, o atenție deosebită acordată grupurilor vulnerabile, care trebuie nu doar identificate și asistate, dar și integrate în dinamica social-economică.

În PC Timișoara, domeniul asistenței sociale se confruntă cu problema concentrării în oraș a unei game largi de servicii și infrastructuri publice, respectiv a actorilor privați, în vreme ce, în comune, domeniul social este în fază incipientă. De asemenea, accentul cade pe acțiuni de tip ajutor social și asistență, aspectul integrării fiind cvasi-inexistent. Mentalitatea societății este un obstacol important în acest domeniu pentru ca grupurile vulnerabile, multă vreme stigmatizate și marginalizate, să devină o resursă a dezvoltării.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII

- Spații insuficiente destinate cazării și activităților destinate grupurilor vulnerabile și starea de degradare a spațiilor existente;

- Reabilitarea și construirea de clădiri destinate grupurilor-țintă, după o clară evaluare cantitativă și calitativă a acestora;

- Nivelul modest al acțiunilor care să vizeze integrarea social-econimică a persoanelor defavorizate;

- Încurajarea și susținerea dezvoltării economiei de tip social, cu potențial pentru integrarea persoanelor din grupurile-țintă;

- Inexistența prestatorilor de servicii sociale în zona de influență;

- Susținerea proiectelor care vizează înființarea de structuri destinate asistenței și integrării persoanelor vulnerabile;

- Resurse umane și materiale insuficiente pentru asigurarea asistenței și integrării sociale a grupurilor-țintă.

- Multiplicarea programelor educaționale ce vizează promovarea și intesificare voluntariatului și a inițiativelor din domeniul social; - încurajarea parteneriatelor de tip public-privat.

LOCUIRE

Exigențele dezvoltării durabile impun o atenție deosebită acordată gestionării spațiului urban (în termeni de presiune asupra spațiului construit) și evitării risipirii resurselor implicate în asigurarea echipării și deservirii de tip urban.

În cazul PCT, problemele domeniului locuirii sunt complexe, specifice tipologiei complexe a zonelor sale rezidențiale. Astfel, zonele de habitat colectiv de tip comunist suferă din cauza calității scăzute a infrastructurilor tehnico-edilitare, densității mari și confortului scăzut al clădirilor, costurilor mari de reabilitare; zonele periferice de tip rural, precum și zonele rezidențiale dezvoltate recent pun probleme de deservire comericală, educațională, sanitară și de transport în comun, precum și de coerență urbanistică și proximități conflictuale sau necorespunzătoare.

Un obstacol important în acest domeniu ar pute fi absența coordonării lucrărilor publice destinate asigurării locuirii de tip urban pe tot cuprinsul PCT, a coerenței documentelor de planificare urbanistică.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

259

 

Pe de altă parte, domeniul locuirii are un rol important în perpetuarea dinamismului economic al PCT, prin creșterea ofertei de locuințe publice adresate resurselor umane angrenate în activitățile considerate de interes strategic în cadrul PCT.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII

‐ Eficiența energetica redusă a clădirilor, care încă nu asigură un habitat ecologic și atractiv.

-Proiecte de reabilitare și anvelopare a clădirilor cu spații de locuire și a clădirilor cu funcții publice; promovarea cu prioritate a proiectului Casa Verde

- Costurile ridicate ale reabilitării clădirilor de patrimoniu cu funcție rezidențială și respectiv ale clădirilor de habitat colectiv cu probleme de eficiență energetică și de securitate;

- Soluții de tip parteneriat public-privat pentru realizarea reabilitării acestora;

- Deservire urbană deficitară în cartierele periferice;

- Corelarea lucrărilor publice pentru asigurarea extinderii rețelelor edilitare , respectiv a proximității relative a serviciilor de tip urban;

- Cracterul haotic al dezvoltărilor recente. - Corelarea documentelor de planificare urbană.

MEDIU

Din perspectiva componentei ecologice, dintre nevoile imediate ale Timișoarei în asigurarea prosperității si calității vieții locutorilor săi menționăm: eficiența energetică a clădirilor, aducerea la standarde internaționale a parcurilor prin dotări cu infrastructură adecvată, conectarea pistelor de biciclete, a aleilor pietonale și a celor de promenadă cu zonele de biodiversitate din urban și periurban sau a celor care se desfășoară în lungul unor artere hidrografice (Bega, Timiș, Beregsău etc.), reducerea emisiilor poluatoare, amenajarea pădurilor de tip parc și agrement.

La nivelul Municipiului Timișoara se află mai multe terenuri ocupate de situri industriale poluante neutilizate pentru care este necesară o reabilitare prin ecologizare și, apoi, pregătirea pentru noi activități.

Pentru păstrarea calității factorilor de mediu se impune modernizarea proceselor tehnologice pentru atenuarea emisiilor poluante la agenții economici poluatori poziționați în interiorul orașului, îndeosebi a celor din apropierea centrului sau din preajma spațiilor rezidențiale.

În jurul Timișoarei, spațiile verzi trebuie interconectate pentru a se realiza un inel verde (o centura verde). S-ar asigura, astfel, nu doar depășirea indicatorului european de 26 mp spațiu verde/locuitor, ci și o mult mai bună calitate a aerului și un microclimat mai sănătos.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII

Lipsa filtrelor performante la agenții economici poluatori aflați în partea centrală a orașului sau in apropierea cartierelor rezidențiale și depășirea frecventă a nivelelor admise de pulberi sedimentabile si gaze toxice în atmosferă.

Controale sistematice pentru verificarea respectării normelor de mediu europene și naționale ; Accesarea de fonduri europene pentru echiparea agenților economici, în vederea păstrării calității aerului.

Contaminarea terenurilor industriale dezafectate și menținerea unui număr crescut de brownfield-uri, pe suprafețe mari.

Decontaminarea terenurilor industriale dezafectate si reconstrucția ecologică a zonelor deteriorate ; Schimbarea funcției inițiale a terenului și elaborarea de proiecte pentru un management de succes al acestor categorii de terenuri.

Insuficienta conexiune a spatiilor verzi cu pistele Implementarea de proiecte pentru armonizarea

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

260

 

de biciclete și aleile pietonale sau de promenadă, respectiv cu zonele de biodiversitate

spatiilor verzi cu pistele de biciclete și aleile pietonale sau de promenada și conectarea acestora cu zonele de biodiversitate

Lipsa unei centuri verzi în jurul municipiului Timișoara

Crearea unei centuri verzi în jurul municipiului, cu prioritate a perdelelor forestiere din părtile de sud și de nord-vest ale orașului

PATRIMONIU, CULTURĂ, TURISM

Conservarea, păstrarea patrimoniului cultural, a diversității culturale, valorificarea sustenabilă a multiculturalismului contribuie la conservarea, crearea și dezvoltarea unei identități proprii, racordată la spațiul european al valorilor culturale și la dezvoltarea durabilă a turismului, cu rol important în creșterea calității vieții populației.

Timișoara beneficieză de un patrimoniu istoric și arhitectural vast, de o mare valoare culturală, dar aflat într-un avansat proces de degradare. Soluțiile pentru salvarea acestuia țin nu doar de identificarea de fonduri, ci și de conștientizarea populației, a proprietarilor unor astfel de monumente, privind necesitatea păstrării autenticității lor, respectiv responsabilitatea și nevoia de a investi pentru perpetuarea peisajului urban de calitate și pentru consolidarea identității urbanistice a Timișoarei și a localităților din aria sa de influență.

În aceeași măsură, este importantă depășirea localismului și a spiritului provincial în desfășurarea actului cultural, prin promovarea dialogului fertil între creațiile locale, cu rol identitar, unele cu deschidere și vocație internațională, și, rspectiv, marile opere ale creației naționale și universale, ori actele artistice de avangardă, cele cu potențial de antrenare publică largă, desfășurate în spații neconvenționale etc.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII Consolidări, reabilitări, restaurări, reconversie funcțională la toate clădirile istorice și monumentele de arhitectură , precum și modernizarea spațiilor publice din cartierele istorice ale Timișoarei și din localitățile rurale ale PCT, având ca obiectiv obținerea titlului de Capitală Culturală Europeană.

Proiecte de restaurare și conservare a monumentelor incluse în patrimoniu cultural - național și local.

Insuficienta punere în valoare a vestigiilor istorice deosebit de valoroase din punct de vedere științific pentru perioada medievală a orașului – obiective recent descoperite –în urma unor ample lucrări de reabilitare edilitar-urbane.

Accesarea de finanțări pentru conservarea și punerea în valoare urbanistică și turistică a vestigiilor istorice valoroase din perioada medievală a orașului – obiective recent descoperite.

Lipsa unor manifestări culturale de anvergură internațională, cu adresabilitate națională și transfrontalieră

Asocierea cu mari companii de organizare a spectacoleleor, pentru promovarea unor manifestări culturale de amploare

Insuficiența infrastructurilor moderne, culturale și de practicare a sporturilor, în măsură să găzduiască manifestări internaționale de anvergură

Promovarea de proiecte îndrăznețe în domeniul infrastructurii culturale și sportive, cu finanțare europeană sau în partenerait public-privat

Insuficienta implicare a populației PCT în viața culturală a Timișoarei

Promovarea maniferstărilor culturale în spații neconvenționale, descentralizarea și extrovertirea actului cultural și artistic ;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

261

 

Stimularea manifestărilor culturale desfășurate în cartierele orașului și în localitățile rurale din PCT.

Numărul redus și insuficienta promovare a circuitelor turistice tematice, urbane și periurbane, din arealul PCT

Implicarea specialiștilor din domeniile culturii și turismului în crearea și promovarea de circuite turistice tematice, menite să pună în valoare patrimonial și identitatea Timișoarei și a comunelor dion PCT

Punerea în circuit turistic a Canalului Bega Proiecte europene Lipsa unor hoteluri de înaltă clasă (5 stele) în Timișoara și integrarea altor hoteluri în lanțuri hoteliere internaționale

În curajarea inițiativei private

ADMINISTRAȚIE

În majoritatea domeniilor de activitate, factorul organizatoric este decisiv pentru reuşită. Cu atât mai mult în administrația locală, unde acesta influenţeză semnificativ activităţile din celelalte sectoare social-economice și gradul de satisfacție al cetățenilor. De componenta organizatorică depind sesizarea oportunităţilor şi exploatarea conjuncturilor favorabile, minimizarea riscurilor şi a obstacolelor din calea dezvoltării, valorificarea inteligentă a resurselor, asigurarea unui climat de încredere, stimulativ pentru coeziunea socio-teritorială şi dezvoltarea locală, aplicarea creativă local a orientărilor strategice formulate la nivel naţional şi european.

Cu toate progresele făcute în exercitarea actului administrativ la nivelul municipiului Timișoara și al comunelor din zona de influență, îndeosebi al comunelor prospere (Giroc, Dumbrăvița, Ghiroda etc.), rămân o serie de probleme nerezolvate, multe decurgând din insuficienta atractivitate a serviciului public pentru forța de muncă înalt calificată și/sau specializată.

Un alt grup de probleme este legat de nevoia de a depăși practicile birocratice, prin introducerea de proceduri precise, adaptate rezolvării rapide a unei game de solicitări din ce în ce mai complexe, aflate în continuă evoluție și care cer competențe digitale, reclamă abilități de lucru în echipă și de programare eficientă a timpilor de execuție, comunicarea continuă cu eșaloanele superioare, coordonarea eficace a echipelor de execuție, respectarea de termene strânse etc.

NEVOI/PROBLEME SOLUȚII

Spațiu insuficient pentru aparatul de lucru al PMT, închirierea unora din spațiile necesare serviciilor administrative prestate către populație

Construcția/achiziționarea de spații noi, localizate grupat, pentru a crește eficiența activității și buna deservire a cetățenilor

Circulația greoaie a informației în interiorul fiecărei primării, datorită clarificării insuficiente a procedurilor interne

Îmbunătățirea procedurilor și practicilor de comunicare instituțională internă și de circulație a documentelor

Stagnări și blocaje episodice în fluxurile de activități, datorită lipsei unor echipamente tehnice sau incompatibilității dintre sistemele de operare

Înnoirea suportului informatic (hard și soft) pentru direcțiile/serviciile cu rol nodal și asigurarea consultanței de specialitate de înalt nivel în achiziționarea sistemelor de operare

Lipsa comunicării și colaborării eficiente între structurile administrative ale UAT membre ale PCT

Implementarea structurilor integrate responsabile de buna funcționare a PCT și aplicarea SIDU; Stabilirea de proceduri clare de comunicare/ colabrare și respectarea strictă a acestora.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

 

 

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

262

 

Implicarea redusă a cetățenilor în luarea deciziilor care îi privesc

Îmbunătățirea procedurilor, a mijloacelor și a tehnicilor de consultare a cetățenilor. Respectarea procedurilor de consultare publică și creșterea performanței în comunicarea directă cu cetățenii

Ponderea redusă a resursei umane specializate și performante

Îmbunătățirea salarizării, introducerea de criterii de stimulare a meritului și de recompensare a performanței profesionale; Programe de formare continuă în domeniul practicilor moderne în administrație, cu adresabilitate specifică sarcinilor de lucru ale personalului angajat.

Coerența insuficientă a devoltării teritoriale în arealul PCT, ca urmare a corelării deficitare a PUG-urilor UAT-urilor membre ale PCT

Elaborarea de proceduri obligatorii de consultare sistematică pentru corelarea PUG-urilor din cadrul UAT membre ale PCT; Realizarea unui PUG zonal al PCT

Atasament: Cap._7._Planul_de_actiune_SID-PCT_2020_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

303

   

PARTEA IV.

Cap. 7. Planul de acțiune

Capitolul 7.1. Argumente strategice si operaţionale

Polul de creştere Timişoara este în prezent cea mai mare aglomeraţie umană din vestul României (407.112 locuitori cu domiciliul, la 1 iulie 2014), nucleul său urban, Timişoara, fiind al doilea oraş al ţării ca forţă economică (cca 1,4 miliarde de lei bugetul de cheltuieli pentru anul 2015, echivalent cu cca 315 mil. euro) şi al treilea ca număr de locuitori, cu 333.531, la 1 iulie 2014 (insse.ro, 2015). Structurarea unui portofoliu coerent de politici şi proiecte integrate de dezvoltare, la nivelul nucleului urban şi al zonei sale de influenţă, este vitală pentru consolidarea poziţiei Polului de creştere Timişoara în sistemul urban naţional, dar mai ales în creşterea competitivităţii social- economice a României în spaţiul Uniunii Europene.

Considerarea Timişoarei drept unul din cei mai dinamici poli naţionali de creştere este justificată de anvergura funcţiilor sale, de poziţia geografică şi geopolitică de însemnătate strategică pentru spaţiul românesc şi pentru organizarea eficientă a legăturilor sale externe. Oraşul s-a afirmat în ultimii 30 de ani drept cel mai atractiv centru din jumătatea de vest a României pentru localizarea investiţiilor străine directe şi pentru fructificarea iniţiativei antreprenoriale locale sau atrase din străinătate. Aceasta a dus la o restructurare rapidă a profilului economic moştenit al oraşului, care a pierdut o mare parte din subramurile industriei grele, s-a orientat spre activităţile industrialo- terţiare, consolidându-şi îndeosebi sectorul serviciilor. Creşterea, într-o primă fază, a activităţilor în lohn, a făcut loc tot mai mult unei producţii complexe, în care se valorifă în mod conjugat potenţialul natural, intelectual şi tehnologic local, cu cel financiar şi de management atrase din străinătate.

Oraşul a operat o amplă deschidere internaţională în ultimii 25 de ani, favorizată de caracterul multicultural specific Banatului şi de avantajele poziţiei sale geografice (în vestul ţării, în vecinătatea graniţelor cu Ungaria şi Serbia, aproape de marile centre de dezvoltare economică din Austria, nordul Italiei şi sudul Germaniei). Timişoara este deja unul din oraşele cele mai cosmopolite ale României, frecventat de numeroşi oameni de afaceri, cu puternice legături cu spaţiile lor de origine. Circulaţia ideilor şi a oamenilor este facilitată în special de aeroportul internaţional Timişoara (0,7 mil. pasageri în 2014), al treilea nod aerian al ţării, după Bucureşti și Cluj-Napoca.

Toate acestea au dus la extinderea spaţială a echipării industriale, terţiare şi rezidenţiale a teritoriului. Ca urmare, oraşul şi-a depăşit limitele administrative şi a tins să se „reverse” peste spaţiul rural înconjurător, adesea într-o manieră necontrolată. Restructurarea rapidă, atât funcţională cât şi a utilizării terenurilor şi echipării teritoriului, a dus la adâncirea disparităţilor locale. Acestea sunt evidente între nucleul polului (oraşul Timişoara), căruia tind să i se asocieze cel puțin trei din comunele aflate în vecinătatea sa imediată, şi a doua coroană de comune din zona de influenţă directă), dar se manifestă şi în interiorul fiecăreia din cele două componente teritoriale. De aici şi nevoia de intervenţie specifică, pentru a încerca reducerea disparităţilor acumulate, creşterea gradului de valorificare a potenţialului uman, natural şi economic al polului şi difuzarea în teritoriu a infrastructurilor şi activităţilor purtătoare de progres, calitate, eficienţă şi urbanitate. Diferențele dintre centrul urban Timişoara şi zona sa de influenţă sunt relevate de ponderile diferite pe care le au cele două componente structurale în suprafaţa, populaţia şi aportul economic de ansamblu ale polului. Astfel, dacă municipiul Timişoara deţine 12% din suprafaţa polului, ponderea sa în populaţia totală este de 82,38%, oraşul asigurând cca 78% din cifra de afaceri a acestuia, în timp ce zona sa de

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

304

   

influenţă contribuie cu 22% din cifra de afaceri. Mai mult, Timişoara realizeză peste 75% din rezultatul economic net al întregului judeţ şi contribuie cu circa 33% din produsul intern brut al Regiunii de dezvoltare Vest.

Pe de altă parte, o serie de probleme şi disfuncţionalităţi s-au acumulat în timp şi în interiorul oraşului.

Pe de o parte, zona centrală, cu caracter tripolar, formată din cartierele istorice Cetate, Iosefin- Elisabetin şi Fabric, conservă unul din cele mai valoroase patrimonii de arhitectură protejată din România, cu circa 14 mii de clădiri şi monumente istorice, dominate local de stilul baroc. Deosebit de valoros, dar aflat într-un stadiu avansat de degradare, acest patrimoniu presupune vaste programe de conservare şi reabilitare, incluse într-un concept integrat, astfel încât să nu se piardă elementele de autenticitate, dar nici să nu fie împiedicată afirmarea funcţională modernă a acestui spaţiu şi asigurarea unui habitat confortabil şi atractiv.

Unul din elementele de prestigiu ale compoziţiei urbane a municipiului Timişoara este salba de parcuri ce însoţeşte râul Bega şi formează un culoar verde care străbate oraşul de la est la vest, prin imediata vecinătate a centrului. Protecţia spaţiilor verzi, continuarea amenajării peisagistice moderne şi a reconstrucţiei lor ecologice, trebuie integrate cu remodelarea urbanistică şi funcţională a malurilor Begăi. Asociate cu reluarea navigației pe canalul Bega, după încheierea lucrărilor de dragare și amenajare, aceste proiecte constituie o altă prioritate strategică în dezvoltarea armonioasă a zonei centrale şi în îmbunătăţirea conexiunilor sale cu ansamblul urban şi periurban.

Creşterea coerenţei şi funcţionalităţii ţesutului urban este, de altfel, esenţială pentru Timişoara, în condiţiile în care intensitatea circulaţiei pe trama stradală internă şi pe axele de penetraţie în oraş este din ce în ce mai mare. Menţinerea obstacolelor majore pe care le reprezintă calea ferată dintre Gara de Est şi Gara de Nord, în condițiile în care vechile zone industriale şi de antrepozite din lungul său sunt în parte remodelate urbanistic și funcțional, ca şi insuficienţa podurilor rutiere peste Bega creează mari probleme în trafic şi blochează relaţiile dintre nordul şi sudul oraşului. Reconversia funcţională a acestui spaţiu, aflată în desfăşurare avansată, trebuie susţinută şi consolidată prin proiecte integrate de remodelare urbană şi periurbană, cu atât mai mult cu cât spațiul respectiv se află în vecinătatea nordică imediată a centrului oraşului. Astfel de proiecte sunt cele care vizează închiderea inelelor 1 și 4 de circulație urbană, susținută de programul de construcție a patru noi poduri peste Bega, acestea urmând să faciliteze circulația pericentrală între cartiere, fără a mai traversa obligatoriu centrul orașului. Se adaugă proiectele de lărgire a subtraversărilor rutiere și pietonale ale căii ferate ce leagă Gara de Est de Gara de Nord, care urmează să fluidizeze fluxurile nord-sud, precum și inițiativele pe termen lung, vizând posibila trecere în subteran a căii ferate respective și amenajarea urbanistică modernă a spațiului astfel eliberat, pe diagonala est-vest.

Pe de altă parte, un număr însemnat de locuitori se concentrează în cartierele pericentrale și periferice ale oraşului, fie în ansamblurile de blocuri construite în perioada socialistă, fie în unităţile de tip cvasirural, incluse urbanului prin extinderea teritorială a Timişoarei. În cadrul acestora, se impun o serie de investiţii pentru izolarea termică şi reabilitarea clădirilor de locuit, ameliorarea urbanistică şi tehnico-edilitară a habitatului, dezvoltarea unor centre de cartier, îmbunătăţirea serviciilor conexe, creşterea suprafeţei spaţiilor verzi amenajate peisagistic, separarea funcțională clară între spațiile verzi și cele destinate traficului auto, inclusiv staționar.

Abandonarea multor suprafeţe din zonele industriale, dispuse insular în țesutul urban sau întrepătrunse cu cartierele periferice, pune problema recuperării terenurilor degradate, reconversiei vechilor spaţii industriale şi identificării celor mai bune soluţii pentru valorificarea urbanistică a spaţiilor disponibilizate. O atenție aparte trebuie acordată planificării coerente a dezvoltării acestor spații, prin care să se evite implantările haotice, vecinătățile conflictuale sau inestetice, greu de supus unei sistematizări ulterioare. În acelaşi context, trebuie continuată redefinirea relaţiilor oraşului cu zona sa de influenţă, astfel încât să fie asigurată trecerea treptată de la spaţiul urban la cel semiurban apoi rural, prin

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

305

   

intermediul unui sistem modern şi coerent de infrastructuri de transport, tehnico-edilitare şi de comunicaţie, structurat ierarhic şi funcţional.

Din punct de vedere al echipării și activităților tehnico-economice, tendința este ca periferiile Timișoarei să-și completeze cu noi dotări coroana de spații industriale și de servicii, cu prelungiri și în comunele învecinate. Pe lângă mai vechile implantări din lungul Căii Șagului, Căii Lugojului și din cartierul Freidorf, tind să se dezvolte părțile de sud-est (Calea Buziașului), de nord-est și de nord, din preajma aeroportului internațional și din proximitatea autostrăzii Nădlac-Timișoara-București. Acestea vor deservi și axa Timișoara-Arad, cu potențial de a deveni una din interurbațiile cele mai puternice și dinamice ale țării. Rezolvarea problemelor de acces, deservire și circulație spre cele două infrastructuri strategice, aflate pe teritoriul comunelor Pișchia, Giarmata și Remetea Mare, constituie una din prioritățile de maximă însemnătate în dezvoltarea PCT.

În ceea ce priveşte zona de influenţă, analiza diagnostic realizată pe baza setului de criterii selectate scoate în evidenţă faptul că influenţa urbanizatoare a oraşului Timişoara se manifestă deocamdată în special asupra primului inel de comune din jurul său. Efectele se resimt selectiv, chiar şi în cazul acestora: sunt mai puternice în Dumbrăviţa, Ghiroda, Giroc, Moşniţa Nouă, Sînmihaiu Român și Săcălaz şi mai limitate în Dudeştii Noi sau în Şag.

Propagarea dezvoltării social-economice din ultimii ani s-a realizat în mod inegal, conturându-se axe şi arii privilegiate, dar şi spaţii care au acumulat rămâneri în urmă. Practic, se constată că, din punct de vedere al dinamicii social-edilitare, arealul circular al comunelor din jurul Timişoarei se împarte în două zone:

- zona de nord, nord-est şi sud-est, cu o dinamică evidentă, înscrisă (în ordine descrescătoare) pe axele spre Giroc, Lipova, Buziaş și Arad, cu ritmuri de creştere demografică şi înnoire edilitară remarcabile;

- zona de sud-vest şi de vest, cu evoluţii ceva mai lente, dar durabile, pe axele spre Sânnicolau Mare, Jimbolia, Becicherecu Mic şi Moraviţa. Caracterul durabil al dezvoltării unora din comunele celei de-a doua zone este atestat de valorile

unor indicatori cum sunt sporul natural al populaţiei, sporul migratoriu, numărul de autorizaţii de construcţie eliberate în ultimii ani, cifra de afaceri etc. Coroboraţi, aceşti indicatori se moderează reciproc, dar dau punctaje mai mari pentru comunele: Săcălaz, Şag şi Sînmihaiu Român. Aceasta este urmarea faptului că influenţa dinamicii urbane a Timişoarei s-a declanşat mai târziu asupra acestor comune, care dispun acum de rezerve de dezvoltare superioare.

Polul de creştere Timişoara trebuie să pună în valoare complementaritatea spaţiilor ce compun zona de influenţă, astfel:

- să acentueze funcţiile industrialo-terţiare de-a lungul axelor de penetraţie, al direcţiilor de conexiune cu alte mari oraşe europene, din jurul autostrăzii, al şoselei de centură şi din preajma aeroportului;

- să favorizeze afirmarea turistică şi recreativă a arealelor din lungul Begăi, Timişului şi din jurul pădurilor, al rezervaţiilor naturale sau al ivirilor de ape termale şi minerale;

- să crească intensivitatea producţiei agricole de tip periurban în arealele cu soluri fertile; - să prezerve aliniamente și terenuri pentru dezvoltarea viitoare a infrastructurilor de transport.

În condiţiile în care spaţiul disponibil pentru amplasarea de noi activităţi industriale, de servicii şi utilităţi tehnico-edilitare este din ce în ce limitat, este necesară privilegierea relaţiilor oraşului cu zona sa de influenţă, astfel încât Timişoara să poată externaliza activităţile mari consumatoare de resurse funciare, în favoarea spaţiilor mai slab ocupate din jurul său. Acestea ar beneficia astfel de un plus de atractivitate, de creşterea veniturilor, de infrastructuri tehnico-edilitare moderne şi de o mai bună conectivitate cu oraşul, precum şi între ele.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

306

   

Programarea dezvoltării integrate a polului de creștere Timișoara trebuie să se înscrie în principiile de bază ale sustenabilității și să conducă la rezolvarea unora din problemele transsectoriale cele mai acute, de care depinde durabilitatea dezvoltării și a creșterii calității vieții. Strategia Europa 2020 le accentuează în mod cu totul particular, iar programele europene de finanțare stabilesc prioritățile generale, valabile și pentru PCT. Creșterea eficienței investițiilor este condiționată de opțiunile pentru dezvoltarea inteligentă și pentru creșterea eficienței energetice, ambele cu potențial de influențare asupra tuturor sectoarelor vieții social-economice și asupra întregului spațiu al PCT.

Planul de acțiune privilegiază aceste priorități și ține cont, de asemenea, de nevoia de a îmbunătăți performanța socială nu doar la nivel global, ci prin asigurarea de condiții mai bune pentru grupurile defavorizate și marginalizate. Scopul este de a facilita integrarea social-economică a acestor grupuri și creșterea contribuției lor la viața comunității, la procesul de înnoire edilitară, la consolidarea creativității, spiritului civic, a coeziunii și identității locale. O astfel de orientare a planului de acțiune va conduce la creșterea rezilienței spațiului urban și periurban al polului de creștere Timișoara, ca premisă a valorificării durabile a întregii resurse umane, pentru a asigura performanța în dezvoltarea locală și succesul în competiția interregională.

Astfel concepută, evoluţia viitoare a polului de creştere Timişoara poate asigura atât valorificarea superioară a resurselor şi consolidarea internă a funcţiilor sale, cât şi difuzarea sustenabilă a performanţelor social-economice într-un spaţiu mai vast, cel al judeţului Timiş şi al Regiunii de dezvoltare Vest.

Planul de acţiune pentru dezvoltarea integrată a Polului de creştere Timişoara porneşte de la misiunea strategiei de dezvoltare, care conturează perspectiva Creșterii rolului polarizator al Timișoarei, prin dezvoltare inteligentă, promovarea excelenței în afaceri și asigurarea unui spațiu urban de calitate, cu o societate multiculturală, creativă și prosperă, conectată la valorile europene.

Sunt avute în vedere acele programe și măsuri de dezvoltare care să asigure îndeplinirea obiectivelor strategice propuse, acestea vizând:

- Creşterea competitivităţii economice şi a capacităţii de inovare prin specializare inteligentă ; - Dezvoltarea unei infrastructuri integrate şi flexibile și a unui sistem inteligent de management al traficului, pentru creșterea accesibilității și mobilității; - Asigurarea unui mediu social intercultural, coeziv şi dinamic, favorabil progresului şi incluziunii; - Asigurarea unui habitat ecologic, confortabil şi atractiv ; - Promovarea unei administrații inteligente, inclusive și transparente.

Obiectivele și programele de dezvoltare propuse pentru Polul de creştere Timişoara se bazează pe atuurile și oportunitățile pe care factorii interni (patrimoniul existent, natural şi construit) şi externi (integrarea europeană) le creează pentru valorificarea potenţialului local. Anticipând o creştere a interesului investiţional către România, nivelul echipării teritoriului va creşte semnificativ, iar consiliile locale vor trebui să-şi gestioneze eficient resursele existente – umane, imobiliare şi financiare.

Programele de dezvoltare sunt formulate în scopul coordonării obiectivelor socio-economice propuse la nivel local, cu priorităţile naţionale şi regionale şi cu schimbările care au loc în prezent în dinamica spaţială, economică şi socială a municipiului Timişoara şi a zonei sale de influenţă. În vederea transpunerii lor în realitate, planul de acţiune propune proiecte concrete care să ghideze procesul de implementare.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

307

   

Capitolul 7.2. Pachetul de proiecte 7.2.1. Prezentarea generală şi pe proiecte prioritare Prezentare generală Portofoliul de proiecte prevăzut pentru aplicarea Planului Integrat de Dezvoltare al Polului de

creştere Timişoara a fost constituit prin contribuţia reprezentanţilor tuturor unităţilor administrative membre ale asociaţiei.

Definirea structurii portofoliului de proiecte şi conţinutul fiecărui proiect în parte ţin cont, în primul rând, de nevoile reale, stringente şi de perspectivele de dezvoltare specifice oraşului Timişoara şi comunelor aderente. În al doilea rând, acestea se subsumează logicii de ansamblu a dezvoltării coerente, coesive şi dinamice a întregului spaţiu al polului, ca sistem unitar şi funcţional, capabil să genereze dezvoltare social-economică şi să asigure creşterea calităţii vieţii unui număr din ce în ce mai mare de locuitori din vestul ţării. În al treilea rând, proiectarea dezvoltării polului de creştere Timişoara ţine cont de încadrarea sa în strategiile naţionale şi regionale, precum şi de nevoia integrării fireşti, fluente şi funcţionale în spaţiul european, faţă de care Timişoara, ca şi ale oraşe din vestul ţării, constituie nu doar o punte de legătură ci şi un ferment, un mijlocitor pentru intercunoaştere, pentru armonizare şi integrare europeană.

Pachetul de proiecte propus are la bază potenţialul de dezvoltare al Polului de creştere Timişoara, susţinut de poziţia geopolitică, resursele umane bine pregătite din punct de vedere profesional, tradiţia culturală, de educaţie şi colaborare inter-etnică, precum şi de existenţa unui suport material în curs de consolidare în toate domeniile de activitate. De asemenea, analiza zonei a evidenţiat faptul că, în prezent, municipiul Timişoara - capitala Banatului - este un centru polarizator în toate domeniile de activitate, puterea sa de atracţie depăşindu-i aria de influenţă directă. În acelaşi timp, fiind cel mai mare centru urban din vestul României, situat în aproprierea graniţelor cu Serbia şi Ungaria, acesta poate fi caracterizat ca un centru multifuncţional de contact – „poartă a României spre Europa”.

De la aceste premise a pornit procesul de elaborare a variabilelor strategiei, astfel încât programele şi proiectele incluse sunt în conformitate cu viziuea și misiunea propuse și decurg din tipul de strategie pentru care s-a optat în urma analizei SWOT : o strategie agresivă, justificată de realitățile socio- economice și teritoriale, care consolidează punctele tari ale zonei, prin valorificarea oportunităţilor identificate. Strategia urmărește, astfel, ca polul de creştere să-și consolideze statutul de destinaţie atractivă, centru de intersecţie între vestul şi estul Europei, un pol competitiv, sustenabil și inovativ, spațiu multicultural integrator, cu viață urbană de calitate.

În vederea îndeplinirii acestor deziderate, se urmăreşte, prioritar, asigurarea creşterii competitivităţii economice şi a capacităţii de inovare, prin sprijinirea inițiativelor antreprenoriale locale, creșterea productivității și consolidarea sectoarelor cheie, cu potențial de dezvoltare inteligentă. Sunt vizate, de asemenea, facilități pentru atragerea de investitori străini în domenii de activitate nepoluante, performante tehnologic, cu potențial ridicat de antrenare pentru economia locală și de fixare în arealul polului a forței de muncă înalt calificate. În acest scop, se doreşte, în mod deosebit, încurajarea colaborării dintre instituţiile de cercetare locale, universități şi marii investitori, stimularea cercetării în special în tehnologiile înalte, în cele din domeniul informaticii și al creșterii eficienței energetice, înfiinţarea de centre de excelenţă, cercetare-dezvoltare, inovare şi transfer tehnologic în domeniile de interes, dar mai ales încurajarea înfiinţării de clustere economice, prioritare pentru dezvoltarea sectorială a industriei şi serviciilor. Proiectele propuse pun accentul pe activitatea de cercetare aplicativă a instituţiilor/firmelor din arealul polului, vizând implementarea tehnologiilor înalte, pe dezvoltarea de noi servicii pentru comunitate şi, în acelaşi timp, pe formarea continuă a resursei umane din sectoare cu valoare adăugată mare (in special sectorul TIC).

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

308

   

În ceea ce privește agricultura, se va urmări asigurarea sustenabilității și eficienței acesteia prin acţiuni de încurajare a agriculturii intensive, de piaţă, pentru a răspunde nevoilor de aprovizionare a populaţiei polului, dar și prin acțiuni de sprijinire a antreprenorilor locali din agricultură. În acest sens, proiectele propuse vizează, în special, înfiinţarea de centre de colectare, sortare şi distribuţie a produselor agricole în zona de influenţă, pentru a asigura aprovizionarea cu produse biologice, de calitate, a numărului din ce în ce mai mare de consumatori locali.

Pentru dezvoltarea sustenabilă a polului de creștere Timișoara dezvoltarea unei infrastructuri integrate, complexe şi flexibile, și a unui sistem inteligent de management al traficului, creșterea accesibilității și mobilității reprezintă deziderate majore. Extinderea și modernizarea transportului public în interiorul municipiului Timișoara dar mai ales în localitățile Polului de creștere este și trebuie susținută prin proiecte specifice datorită imperativelor legate de decongestionarea circulației în zona centrală a municipiului și redirecționarea traficului greu şi a traficului de tranzit cât mai departe de zona centrală.

În vederea asigurarea mobilității în municipiu va fi încurajată folosirea de mijloace alternative de transport: bicicleta, inclusiv arterele pietonale în zonele centrale. În acest scop, se va continua realizarea de piste de biciclete, cu legarea segmentelor dezvoltate până în prezent în lungul canalului Bega cu cartierele, zonele comerciale și zonele de agrement periferice (Pădurea Verde). Un punct de interes major în dezvoltarea transportului public va fi transportul ecologic cu un accent deosebit pe introducerea autobuzelor electrice și continuarea modernizării tramvaielor și troleibuzelor.

Pentru interconectarea inteligentă a infrastructurii de transport, în scopul optimizării accesibilității, mobilității și integrării în sistemul național și european este propus un pachet de programe ce au ca scop îndeosebi realizarea unei structuri stradale coerente prin construcția și completarea unor inele de circulație, a unor noi pasaje rutiere, reconfigurarea traseului de cale ferată de pe teritoriul municipiului Timișoara.

În domeniul infrastructrurilor tehnice și de utilități sunt prevăzute proiecte ce îmbunătățesc accesul la utilități (apă, canalizare, gaze, electricitate) dar și creșterea eficienței energetice a acestora pentru reducerea reducerea consumurilor şi a emisiilor.

Cu scopul creșterii capacității de polarizare a PC Timișoara în context interregional și internațional se va acționa în vederea asigurării unui mediu social intercultural, coeziv și dinamic, favorabil incluziunii și progresului.

Astfel, se va urmări valorificarea superioară a resurselor culturale, pe de o parte pentru a perpetua tradițiile multiculturale și a le deschide, de asemenea, înspre interculturalitate, în contextul mobilității internaționale specifice polilor urbani majori, iar pe de altă parte pentru a iniția sinergia actorilor culturali, a accentua efervescența vieții culturale și a asigura o candidatură viabilă pentru titlul de capitală culturală europeană. În acest sens, se va acorda importanță patrimpniului construit, sprijinirii acțiunilor culturale de anvergură, cu rol constructiv la nivelul identității locale și al sentimentului de apartenență – premisă importantă a civismului.

Pornind de la premisa că investiția în resursa umană este esențială, se va acorda atenție asigurării nivelului optim de calitate a infrastructurilor și spațiilor destinate sănătății și susținerii inițiativelor care au drept scop diminuarea morbidității – de tipul educației pentru sănătate, screening pentru boli cu incidență ridicată – și formarea unei atitudini responsabile a populației față de starea proprie de sănătate.

Capitalul uman al PC Timișoara, ca resursă principală a dinamismului său, va fi susținut în ce privește performanța și progresul, prin atenția acordată educației și formării inițiale, adaptării ofertei

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

309

   

educaționale la piața muncii și la standardele internaționale, educației pe tot parcursul vieții și accesului larg la educație.

Afirmarea caracterului inclusiv al PCT este considerată o condiție sine qua non pentru diminuarea riscului social și asigurarea unei vieți sociale armonioase. În acest sens, pornindu-se de la evaluarea cantitativă și calitativă a grupurilor-țintă, se vor optimiza, extinde, respectiv multiplica infrastructurile destinate asistenței sociale, precum și integrării socio-economice a persoanelor beneficiare de ajutorul social și a celor cu grad ridicat de risc.

Un set consistent de proiecte vizează atingerea obiectivului 4, care are în vedere asigurarea unui habitat ecologic, confortabil și atractiv. În această direcţie, se va urmări promovarea unui nivel ridicat al calității locuirii prin acțiuni de reabilitare a zonelor istorice, reinvestire funcțională a spațiilor industriale dezafectate și eficientizare energetică a clădirilor. Pe întreaga suprafață a PCT, dezvoltările urbanistice noi se vor realiza într-o manieră capabilă să confere personalitate, să atragă şi să menţină populaţia în interiorul lor în condiții de coeziunea socială.

Astfel, se va urmări asigurarea coerenței de planificare (stabilite prin PUG-uri), a indicatorilor de deservire de tip urban, aplicarea celor mai optime soluții de amenajare și de design, respectarea identităţii proprii fiecărei unităţi urbanistice (localitate, cartier, cvartal de locuinţe) şi asigurarea serviciilor şi funcţiunilor complementare (energie termică, electrică, telecomunicaţii, apa-canal, salubrizare, zone verzi şi agrement, transport).

Componenta administrativă a Strategiei urmărește creșterea capacității administrative la nivelul

UAT-urilor din componența PCT și cuprinde proiectele aferente celor patru programe majore prin care va fi îndeplinit obiectivul. Acestea vizează îmbunătățirea comunicării intra și inter-instituționale, ca premisă a realizării eficienței actului administrativ; creșterea apropierii administrației locale de cetățeni, prin generalizarea practicilor participative, cu scopul ameliorării deciziei și unei mai bune transparențe, respectiv creșterea gradului de satisfacție a locuitorilor față de actul administrativ.

Următorul program este deschis proiectelor prin realizarea cărora activitatea administrativă se va alinia la obiectivele prioritare ale Strategiei Europa 2020, pentru atingerea obiectivelor de țară, respectiv a țintelor corespunzătoare propuse la nivel local, cu accent pe dezvolatarea inteligentă, durabilă și inclusivă, prin aplicarea soluțiilor smart în funcționarea administrației și gestionarea teritoriului.

Ultimul program va fi sprijinit de proiectele prin care se urmărește o mai bună gestionare a procesului de planificare a dezvoltării spațiale în cadrul polului. Accentul se va pune pe valorificarea optimă a resurselor locale, inclusiv a capitalului uman, generalizarea tehnicilor informatice, geospațiale și de geovizualizare pentru monitorizarea ocupării solului, supravegherea poluării, prevenirea factorilor de risc, asigurarea ordinii și siguranței publice, organizarea promptă și coerentă a măsurilor de remediere în situații de urgență etc. Pentru aceasta, un rol important îl are finalizarea PUG-urilor localităților componente ale polului, respectiv corelarea acestora, în vederea asigurării coerenței morfo-funcționale a PCT și a relațiilor sale cu sistemul urban național și transfrontalier.

Criterii de selecție și prioritizare a proiectelor Literatura de specialitate la nivel național și internațional pune la dispoziție seturi de criterii de

selecție și ierarhizare a proiectelor de dezvoltare, operație esențială pentru reușita implementării oricărei strategii de dezvoltare. Acestea trebuie adaptate însă la realitatea teritorială și social-economică a spațiului vizat. Ca urmare, criteriile avute în vedere corespund nevoilor și perspectivelor de dezvoltare ale polului de creștere Timișoara, sunt specifice strategiei de dezvoltare integrată a SID-PCT, reflectând viziunea și misiunea strategiei, și au ca scop realizarea unei bune selecții, astfel încât proiectele prioritare să permită atingerea obiectivelor propuse.

Criteriile de prioritizare avute în vedere la ierarhizarea proiectelor de dezvoltare sunt următoarele:

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

310

   

- Potențialul de impact transsectorial multiplicator și de rezolvare în lanț a unor situații problemă (număr de măsuri influențate pozitiv/număr de probleme rezolvate) ;

- Contribuția la dezvoltarea teritorială coerentă a Polului de creșetere Timișoara ; - Impactul asupra eficienței în folosirea resurselor (capitalului uman și serviciilor de mediu) ; - Capacitatea de a creea valoare adăugată salariată și locuri de muncă noi/alternative ; - Influența asupra creșterii eficienței energetice (reducerea % a consumului energetic total și a

consumurilor energetice unitare) ; - Contribuția la conservarea patrimoniului cultural, la promovarea interculturalității și la valorificarea

urbanistică a moștenirii identitare ; - Contribuția la conservarea biodiversității și la reducerea poluării aerului, apei, solului; - Potențialul inovator din punct de vedere tehnologic și creativ în formarea resursei umane calificate,

inclusiv în stimularea spiritului antreprenorial. - Încadrarea în obiectivele strategice de dezvoltare ale SID-PCT ; - Sustenabilitatea financiară, prin încadrarea în axele prioritare și programele de finanțare europeană,

națională și locală eligibile pentru intervalul 2015-2020. Aceste criterii asigură selectarea corectă a proiectelor cu ce mai mare capacitate de a contribui la

dezvoltarea sustenabilă a Polului de creștere Timișoara, în spiritul aspirațiilor locuitorilor săi, al respectului față de contribuabil și al exigențelor decurgând din strategia Europa 20202, asumată și adaptată de statul român conform specificului și priorităților sale.

Proiecte prioritare Pe baza criteriilor de selecție și ierarhizare propuse, au fost integrate proiectele cele mai viabile și

cu capacitate de antrenare a dezvoltării, pentru fiecare obiectiv în parte. În ceea ce priveşte dezvoltarea economică, proiectele prioritare propuse au fost astfel gândite

încât să se concentreze îndeosebi pe consolidarea sectoarelor cheie cu potențial de specializare inteligentă, care să susțină o economie bazată pe cunoaştere şi inovaţie. Majoritatea proiectelor sunt avansate pentru domeniul cercetării în tehnologii înalte, inovării și transferului tehnologic (cercetări în sisteme inteligente de transport, cercetări în fizica energiilor regeneralbile, centru de transfer tehnologic). Ele vizează, de asemenea, dezvoltarea si echiparea infrastructurilor de cercetare, dezvoltare și inovare existente, în vederea oferirii de facilităţi pentru investitori, localizării și dezvoltării acelor activități ce ge- nerează valoare adăugată mare şi creşterii atractivităţii mediului de afaceri. O altă categorie de proiecte prioritare face referire la dezvoltarea structurilor și domeniilor de utilizare a tehnologiei informației si comunicării (TIC), prin dezvoltarea infrastructurii de suport pentru extinderea competențelor resursei umane din acest sector. Dezvoltarea de noi servicii pentru comunitate reprezintă, de asemenea, o prioritate.

Pentru ca agricultura din zona de influență să răspunde nevoilor de aprovizionare cu produse de calitate a populaţiei polului, au fost propuse proiecte care vizează îmbunătățirea procesării și marketingului produselor agricole.

Proiectele din domeniul infrastructurii de transport au fost prioritizate în mai mai multe registre. Într-un prim registru sunt arhivate proiectele care au ca obiective pe de o parte modernizarea

rețelelor de transport existente, iar pe de altă parte extinderea acestora mai ales în domeniul transportului public. De asemenea, ocupă un loc prioritar legarea coerentă cu sisteme de transport public a localităților din aria polului de creștere. Pot fi menționate în acest context proiectele ce vizează extinderea și modernizarea liniilor de tramvai și troleibuz în interiorul muncipiului Timișoara, dar și realizarea unor legături de transport public cu localitățile Moșnița Nouă, Săcălaz, Giroc și Remetea Mare din aria Polului de creștere. Se remarcă, de asemenea, un accent pus pe transportul ecologic nepoluant, inclusiv, pentru achiziționarea de autobuze electrice.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

311

   

Într-un al doilea registru pot fi menționate proiectele ce asigură mobilitatea bunurilor şi a persoanelor, văzută ca o condiţie absolut necesară pentru funcţionalitatea eficientă a teritoriului Polului de creștere. Proiecte precum reorganizarea circulației pe inelul I, implementarea unui sistem de management al traficului sau realizarea unui centru intermodal la Remetea Mare au rolul de a spori mobilitatea în interiorul polului, prin creşterea gradului de accesibilitate al fiecărei comunităţi. Reabilitarea şi dezvoltarea infrastructurii de navigaţie şi portuare a Canalului Bega pe traseul Timişoara-graniţa cu Republica Serbia pentru valorificarea şi dezvoltarea potenţialului turistic comun şi achiziţionarea de ambarcaţiuni electrice/vaporaşe pentru transportul public pe Canalul Bega este de asemenea un proiect prioritar care are în vedere de spori accesibilitatea Polului de creștere la nivel regional și euroregional.

Într-un alt registru, exitinderea infrastructurilor de utilități, sporirea eficienței energetice a acestora, introducerea de termosisteme de înalt randament se înscriu ca direcții esențiale în cadrul proiectelor prioritare și vor facilita diversificarea funcţională a zonei de influenţă, creşterea calităţii vieţii populaţiei şi, în consecinţă, sporirea atractivităţii întregului pol, creşterea potenţialului său uman, ca factor decisiv în consolidarea ancorării teritoriale a oraşului Timişoara şi a legăturilor sale externe.

Proiectele prioritare subsumate obiectivului 3, care vizează asigurarea unui mediu social, coeziv și dinamic, favorabil incluziunii și progresului, sunt structurate pe 4 dimensiuni.

Astfel, dimensiunea culturală este deservită de proiecte orientate înspre: susținerea și multiplicarea evenimentelor culturale emblematice cu vizibilitate internațională, creșterea sinergiei și performanței actorilor culturali, intensificarea vieții culturale a PCT prin valorificarea tradiției multi și inerculturale și a patrimoniului cultural în forme inovative, de tip experiment și al industriilor creative, reabilitarea, extinderea și diversificarea spațiilor cu destinație culturală.

Dimensiunea socială se concretizează în proiecte care vizează: consolidarea, ameliorarea și extinderea centrelor de zi destinate grupurilor defavorizate, construirea de locuințe sociale, crearea de infrastructuri complexe de tipul centrelor comunitare medico-sanitare, facilitarea inserției socio- economice a persoanelor aflate în risc de sărăcie și excluziune socială, promovarea educației civice și a voluntariatului în scopul asigurării coeziunii sociale.

O a treia categorie de proiecte vizează ameliorarea stării de sănătate a populației, fiind destinate creșterii calității serviciilor medicale, reabilitării, modernizării și dotării unităților medico- sanitare, asigurării accesului facil la serviciile de îngrijirea sănătății pe toată suprafața PCT, precum și promovării educației pentru sănătate și a unei atitudini responsabile în acest domeniu.

A patra dimensiune o constituie educația formală - condiție esențială pentru asigurarea caracterului dinamic și a progresului - și grupează proiecte destinate reabilitării și extinderii infrastructurii educaționale, optimizării corelării ofertei educaționale cu specificul socio-economic al PCT inclusiv prin promovarea educației colaborative și a celei duale, încurajarea excelenței prin schimbul de bune practici.

Numeroase proiecte prioritare vizează îndeplinirea obiectivului 4, asigurarea unui habitat ecologic, confortabil și atractiv și urmăresc asigurarea calității locuirii prin reabilitarea energetică a clădirilor, reabilitarea zonelor istorice, acțiuni de regenerare urbană, asigurarea deservirii de tip urban pe toată suprafața PCT, asigurarea coerenței organizării spațiului la nivelul PCT, precum și la nivel de detaliu.

Portofoliul de proiecte prioritare aferent obiectivului 5, prin care se propune asigurarea unei administrații inteligente, integratoare și transparente, preocupată de creșterea eficienței în planificarea dezvoltării locale durabile, cuprinde proiecte orientate spre creșterea coerenței planificării teritoriale la nivelul polului, prin relaizarea Master Planului de dezvoltare urbanistică a Zonei

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

312

   

metropolitane Timișoara, implicarea proactivă în atingerea obiectivelor de dezvoltare inteligentă, durabilă și inclusivă, prin realizarea unei platforme software (Smart City) de integrare a principalelor servicii publice, creșterea apropierii administrației publice de cetățeni, prin proiecte de ameliorare a relației cu cetățenii și de consolidare a primăriilor de cartier, consolidarea ordinii publice și a siguranței cetățenilor etc. Aplicarea acestor proiecte va permite creșterea capacității administrative în cadrul polului, atingerea unui grad superior de satisfacție a locuitorilor, respectiv sporirea gradului de atractivitate față de investitori și vizitatori, cu efecte benefice asupra creșterii calității vieții locuitorilor.

Planul de acţiune cuprinde mai multe proiecte integrate de dezvoltare, care sunt de cel puţin două categorii. Unele au scopul de a viabiliza centrele şi axele emblematice ale aglomeraţiei urbane Timişoara, cele care contribuie decisiv la crearea imaginii Timişoarei de mediu urban de ţinută, prosper, atractiv şi cu influenţă civilizatoare. În acestea se integrează firesc şi preocupările pentru conservarea şi promovarea patrimoniului cultural, arhitectural şi urbanistic al municipiului Timişoara şi al localităţilor din zona sa de influenţă. Cea de a doua categorie este formată din proiectele care propun soluţii pentru creşterea conectivităţii interne şi accesibilităţii externe a polului, pentru mai buna sa ancorare în spaţiul naţional şi european, a căror realizare presupune armonizarea cu strategiile instituţiilor centrale ale statului, care le au în gestiune.

Proiectele propuse se concentrează îndeosebi pe domeniile amenajării urbanistice, ameliorării condiţiilor de habitat, dezvoltării infrastructurilor de transport şi tehnico-edilitare, precum şi în domeniul îmbunătăţirii serviciilor sociale, sanitare şi de educaţie, respectiv în cel al creşterii atractivităţii mediului de afaceri.

În urma analizării proiectelor propuse, au fost considerate prioritare acele proiecte care: • contribuie la îndeplinirea mai multor programe identificate în strategia de dezvoltare, • au impact pozitiv asupra unei teritoriu cât mai extins din polul de creştere Timişoara, • au identificată sursa de finanţare • sunt suficient de mature astfel încât să fie implementate până în anul 2015

În cadrul planului de acţiune, ponderea cea mai mare revine proiectelor integrate finanţabile în cadrul Programului Operaţional Regional, susţinute de o serie de proiecte complementare care vin să accentueze profilul Polului de creştere Timişoara, finanţabile din alte surse, inclusiv buget local. Acestea urmăresc să rezolve o parte din problemele ariilor de intervenţie prioritară, identificate atât în centrul, cât şi în zonele pericentrale sau periferice ale oraşului.

Au fost selectate acele proiecte al căror potenţial de antrenare a dezvoltării în amonte şi în aval a fost apreciat ca fiind maxim şi ca având influenţă asupra dezvoltării social-economice a întregului pol. S- a ţinut cont, de asemenea, de impactul asupra peisajului urban şi a calităţii vieţii populaţiei, respectiv de perspectivele implementării într-un orizont de timp scurt sau mediu, pe baza unui pachet financiar deja clarificat.

Au fost considerate prioritare acele proiecte care vizează reabilitarea spaţiilor publice din centrul oraşului – cartierul Cetate – nucleul funcţional al polului de creştere, construcţiile istorice caracteristice acestei zone având, pe lângă valoarea lor istoric culturală şi un potenţial reprezentativ care conferă polului de creştere o imagine unică. Revitalizarea cartierului central al Polului de creştere Timişoara este susţinută printr-o serie de măsuri complementare de natură fizică, economică şi socială. În zona de intervenţie propusă se doreşte dezvoltarea unei structuri urbane durabile şi compacte care să evite acumularea circulaţiei auto concomitent cu stimularea mediului de afaceri astfel încât să fie asigurată creşterea economică. Protecţia spaţiilor verzi, amenajarea peisagistică modernă a acestora şi reconstrucţia lor, integrată cu remodelarea peisagistică şi funcţională a malurilor Begăi, constituie o altă prioritate strategică în dezvoltarea armonioasă a zonei centrale şi îmbunătăţirea conexiunilor sale cu ansamblul urban şi periurban.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

313

   

Sunt considerate prioritare, de asemenea, proiectele care vizează crearea în zona de influenţă a condiţiilor optime pentru atragerea unui volum mai mare de investiţii româneşti şi străine, ca premisă pentru consolidarea dinamicii economice şi demografice a localităţilor rurale, îmbunătăţirea condiţiilor de habitat şi specializarea funcţională a zonei de influenţă în acord cu necesităţile de dezvoltare ale polului: viabilizarea de terenuri pentru activităţi industriale, de servicii şi pentru extinderea zonelor rezidenţiale, amenajarea peisagistică a spaţiilor verzi şi a oglinzilor de apă, în scopul îmbunătăţirii condiţiilor de mediu şi afirmării destinaţiilor turistice, consolidarea zonei de influenţă prin dezvoltare multipolară, echipare infrastructurală şi specializarea producţiei agricole.

Polul de creştere Timişoara are datoria de a-şi continua tradiţia de „centru universitar de excelenţă” şi de a o întări în exterior, de a promova un sistem pedagogic şi educaţional de înaltă ţinut, fiind prioritare proiectele de reabilitare a infrastructurii educaţionale.

Planul de acţiune include şi proiecte prioritare care vizează dezvoltarea infrastructurilor, dotărilor şi serviciilor de sănătate publică şi asistenţă socială de calitate, urmărind acelaşi sistem de valori ca cel din mediul educaţional, în sensul că cele două converg spre o dezvoltare, o pregătire profesională superioară a resurselor umane utilizate cu eficienţă, precum şi o suficienţă a dotării care să asigure performanţa dorită.

O atenţie aparte a fost acordată proiectelor integrate care prevăd şi ameliorarea infrastructurilor de transport, pe axele prioritare de legătură dintre nucleul polului şi zona sa de influenţă, în vederea creşterii conectivităţii interne şi accesibilităţii externe a polului. Aceste proiecte sunt esenţiale pentru structurarea modernă a intravilanului, respectiv pentru expansiunea teritorială coerentă şi îmbinarea armonioasă a zonelor funcţionale ale oraşului cu afectările complementare specifice zonei de influenţă.

Marile proiecte de echipare infrastructurală şi creştere a accesibilităţii polului urban naţional Timişoara, considerate de maximă prioritate pentru dezvoltarea polului, în special :

- realizarea sectorului local al autostrăzii Nădlac – Timişoara – Sibiu – Bucureşti şi racordarea optimă a oraşului la aceasta; - construcţia integrală a şoselei de centură a Timişoarei; - recalibrarea DN 6 pe sectorul Timişoara – Cenad şi amenajarea sa ca drum rapid; - dezvoltarea Aeroportului Internaţional “Traian Vuia” Timişoara.

7.2.2. Analiza nivelului de integrare şi corelare a proiectelor identificate

Integrarea şi corelarea proiectelor de dezvoltare economică, infrastructurală, socială, culturală, în

condiții de sustenabilitate, se bazează pe înţelegerea profundă a mediului local actual, atât din punct de vedere natural, economic şi socio-cultural, cât și din perspectiva dezvoltării urbane şi a modului în care nivelul local relaţionează în context mai larg, regional, național și european. Complexitatea sistemelor social-economice a crescut odată cu modernizarea societății, iar procesul globalizării face ca sistemele la nivel local, naţional şi global să fie tot mai strâns şi să evolueze interdependent. Aceste caracteristici au fost avute în vedere în formularea variabilelor programatice ale strategiei și în prioritizarea proiectelor de dezvoltare. Tocmai de aceea, au fost consultate numeroase materiale de rang spațial și funcțional superior, cu caracter integrat sau sectorial, de la documentul fundamental de programare a dezvoltării Uniunii Europene pentru această perioadă, Strategia Europa 2020, la strategiile naționale (Strategia națională de dezvoltare durabilă a României. Orizonturi 2013, 2020, 2030 ; Strategia națională pentru dezvoltare regională 2014-2020 ; Strategia națională pentru competitivitate 2014-2020 ; Strategia națională de cercetare, dezvoltare și inovare 2014-2020 ; Strategia națională în domeniul politicii de tineret 2015-2020), strategiile de nivel regional și subregional pentru Regiunea Vest, elaborate în cadrul ADR Vest (Strategia pentru dezvoltarea regională a Regiunii Vest 2014-2020 – în consultare publică ; Regiunea Vest România - Strategia regională de specializare inteligentă, draft 2015 ; Studiu de potențial privind dezvoltarea axei Timișoara-Arad, criterii de polarizare a dezvoltării în

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

314

   

Regiunea Vest ; Proiecții strategice pentru sectorul transporturi în Regiunea Vest ; Plan de acțiune pentru mobilitate) și strategiile de nivel județean, datorate ADETIM (Strategia de dezvoltare social-economică a județului Timiș 2014-2020 ; Strategia comună de dezvoltare și valorificare a potențialului turistic al Canalului Bega în zona româno-sârbă,2014), până la strategiile și studiile integrate sau sectoriale locale, elaborate în cadrul sau la comanda Primăriei și Consiliului local Timișoara și a primăriilor comunale (Planul de urbanism general al mun. Timișoara ; PUG-urile finalizate sau în lucru ale comunelor din cadrul polului ; Planul de acțiune pentru energia durabilă a municipiului Timișoara ; Strategia culturală a municipiului Timișoara 2014-2020 ; Strategia locală privind schimbările climatice în mun. Timișoara ; Strategia pentru tineret a Mun. Timișoara 2014-2020 etc.), care au format baza documentară principală, împreună cu strategiile de dezvoltare ale comunelor membre ale PCT. Strategiile și studiile de nivel local au fost avute în vedere cu prioritate, pentru a identifica atât tendințele fiecărei UAT, în viziunea autorităților locale, cât și pentru a sesiza eventualele neconcordanțe, astfel încât acestea să poată fi paliate prin programele și proiectele incluse în prezenta SID-PCT. S-a ținut cont, de asemenea, de încadrarea diverselor proiecte pe axele de finațare ale POR 2014- 2020, precum și de posibilitățile de susținere a proiectelor pe alte programe și linii de finanțare, inclusiv din fondurile proprii ale Primăriei Timișoara și ale primăriilor comunelor din zona de influență.

Obiectivul strategic 1 vizează creșterea competitivității economice și a capacității de inovare a Polului de creştere, prin dezvoltarea unei economii bazată pe creșterea productivității și antreprenoriat și prin consolidarea sectoarelor cheie, cu potențial de specializare inteligentă. Valorificarea optimă a infrastructurii de afaceri existente, prin atragerea de investitori în domenii performante tehnologic, nepoluante, încurajarea colaborării dintre instituţiile de cercetare locale, universități şi marii investitori, dezvoltarea și echiparea infrastructurilor de cercetare, dezvoltare și inovare existente, încurajarea înfiinţării de clustere economice, prioritare pentru dezvoltarea sectorială a industriei şi serviciilor, dezvoltarea serviciilor inteligente cu valoare adăugată mare reprezintă doar câteva din prioritățile la nivel local, care se integrează în tendinţa generală înregistrată în ultimul timp de concentrare în municipiul Timişoara a acestor tipuri de activităţi și oferă premise pentru dezvoltarea lor în continuare, inclusiv în arealul de influenţă al polului. De asemenea, consolidarea unui mediu de afaceri atractiv pentru investitorii autohtoni și străini în domenii care aduc plus valoare ridicată reprezintă unul din factorii principali care contribuie la creșterea competitivității economice a Polului pe diverse pieţe, interne şi mai ales externe.

Obiectivul strategic 2 este corelat în mod logic cu primul ştiut fiind că o dezvoltare economică susţinută nu poate avea loc în lipsa unei infrastructuri integrate, complexe şi flexibile iar modernizarea continuă a rețelelor de infrastructuri este absolut necesară pentru eficiența acestora și pentru un grad sporit de accesibilitate internă şi externă a polului. Interconectarea inteligentă a infrastructurii de transport, în scopul optimizării accesibilității, mobilității și integrării în sistemul național și european are menirea de a facilita difuzia dezvoltării în teritoriu, iar conectivitatea externă asigură condiţii pentru ca bunurile materiale şi serviciile zonei să poată concura cu succes, prin caracteristici, performanţe şi nivel calitativ atât pe piaţa internă, cât şi pe cea internaţională cu produsele similare realizate în Uniunea Europeană. Îmbunătățirea accesului la rețelele de utilități și creșterea eficienței energetice a infrastructurii vizează o legătură indestructibilă cu obiectivul 4 ce vizează asigurarea unui habitat ecologic, atractiv și confortabil, deziderat major al oricărei acțiuni de planificare strategică.

La nivelul obiectivului strategic 3 fundamentală este interdependenţa organică dintre viaţa economică şi viaţa social-culturală a zonei. Proiectele şi programele aparţinând acestui obiectiv certifică faptul că bunăstarea locuitorilor zonei nu este numai de natură economică; această componentă trebuie să se combine în mod armonios cu bunăstarea spirituală, culturală şi socială (inclusiv sanitară). Acest obiectiv vizează asigurarea unei resurse umane de calitate, atât de necesară pentru perpetuarea dinamismului economic vizat de obiectivul strategic 1, precum și a unui mediu social echilibrat, lipsit de

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

315

   

riscuri, atractiv pentru investitori și capitalul uman înalt calificat (de asemenea descrise de obiectivul 1). O serie de proiecte subsumate obiectivului strategic 3 vizează reabilitarea, modernizarea clădirilor cu destinații culturale, sanitare sau educaționale și participă și la atingerea obiectivului strategic 4, de asigurare a atractivității habitatului.

În cadrul obiectivului strategic 4, asigurarea unui habitat ecologic, confortabil și atractiv confirmă scopul final al oricărui demers de dezvoltare, care este asigurarea prosperităţii şi a calităţii vieţii locuitorilor săi. Acest deziderat este urmarea firească a corelării programelor de dezvoltare economică şi de modernizare a infrastructurilor specifice, cu cele legate de asigurarea unui climat social-cultural stabil şi a coeziunii sociale dintre toţi membrii comunităţii, respectiv cu creșterea capacității administrative și a eficienței în planificarea dezvoltării durabile. Proiectele selectate în cadrul acestui obiectiv asigură o bună corelare între exigențele dezvoltării economice și cele ale conservării mediului. Totodată, sunt avute în vedere: creșterea confortului în cadrul habitatului, reducerea costurilor la consumator și pentru comunitate, prin creșterea eficienței energetice, crearea unui cadru urban de calitate, cu accent pe reconversia spațiilor industriale abandonate, respectiv pe îmbinarea armonioasă dintre elementele tradiționale de patrimoniu, cu rol identitar, și cele care reprezintă deschideri către înnoirea edilitară și urbanistică.

În sfârșit, obiectivului strategic 5 abordează componenta administrativă a Strategiei și are caracter de suport transsectorial. Proiectele inserate urmăresc creșterea capacității administrative la nivelul UAT- urilor, prin: îmbunătățirea comunicării intra și inter-instituționale ca premisă a creșterii eficienței actului administrativ; creșterea apropierii administrației locale de cetățeni, prin generalizarea practicilor participative, cu scopul ameliorării deciziei și unei mai bune transparențe; creșterea gradului de satisfacție a locuitorilor față de actul administrativ; dezvolatarea inteligentă, durabilă și inclusivă, prin aplicarea soluțiilor smart în funcționarea administrației și gestionarea teritoriului; valorificarea optimă a resurselor locale; generalizarea tehnicilor informatice, geospațiale și de geovizualizare pentru monitorizarea ocupării solului, supravegherea poluării, prevenirea factorilor de risc, asigurarea ordinii și siguranței publice, organizarea promptă și coerentă a măsurilor de remediere în situații de urgență etc. Pentru aceasta, un rol important îl are finalizarea PUG-urilor localităților componente ale polului, respectiv corelarea acestora, în vederea asigurării coerenței morfo-funcționale a PCT și a relațiilor sale cu sistemul urban național și transfrontalier. Implementarea acestor proiecte și atingerea obiectivului de creștere a capacității administrative se corelează firesc cu toate celelalte obiective, deoarece sectorul administrativ este cel care, prin transparența și eficacitatea sa, stimulează performanța social-economică, asigură protecția mediului, promovează soluțiile cele mai bune de valorificare a patrimoniului și de ameliorare a habitatului, promovează valorile perene de cultură și civilizație, contribuind la crearea sentimentului de bine, de împlinire individuală, la consolidarea spiritului civic, de solidaritate și de implicare în viața comunității.

Din punct de vedere spaţial, la nivelul Polului de Creştere, integrarea şi corelarea programelor identificate sunt asigurate prin subscrierea lor unor coordonate majore ce jalonează funcţionarea polului în ansamblul său. Astfel, din punct de vedere al utilizării eficiente a utilităţilor şi serviciilor publice, dezvoltarea economică şi socială a municipiului și a comunelor membre în PCT va trebui susţinută prin decizii comune ale autorităţilor publice care vor stabili locul unde investiţiile publice vor trebui realizate cu prioritate şi în care creşterea economică va trebui încurajată în mod deosebit.

Modul de utilizare a terenului în intravilanul municipiului, dar şi la graniţa dintre acesta şi localităţile vecine, se asigură prin corelarea utilităţilor publice existente sau propuse cu dimensiunea cantitativă a elementelor funcţionale ce vor fi propuse pentru amplasare (infrastructuri de transport, birouri, locuinţe, parcuri logistice etc.). O atenție aparte se va acorda proiectelor de infrastructuri și servicii cu rol decisiv în flexibilizarea traficului în cadrul polului, îndeosebi în Timișoara, între localitățile din zona de influență, preum și legăturilor acestuia cu mediul extern. Vor fi privilegiate

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

316

   

relațiile cu autostrada, ca infrastructură majoră pe relația dintre Timișoara, Arad și Lugoj, cu aeroporul internațional Timișoara, principala poartă aeriană din vestul României, și cu ceilalți poli urbani majori din spațiul național și european (Arad-Oradea, Lugoj-Sibiu-București, Vârșeț-Belgrad, Szeged- Budapesta, Zrenjanin-Novi Sad) (a se vedea harta ariilor de intervenție prioritară la Cap. 6).

Echiparea arealului rural cu servicii, funcţiuni complementare şi utilităţi publice, fapt menit să conducă la creşterea gradului de confort al locuitorilor şi a atractivităţii pentru noi investiţii, asigură funcţionarea integrată a Polului de Creştere, facilitând creşterea accesibilităţii localităţilor şi a gradului de mobilitate al cetăţenilor.

De asemenea, noile dezvoltări rezidenţiale din zona de influenţă vor fi concepute cu asigurarea concomitentă a accesului la servicii publice şi funcţiuni comerciale, astfel încât să se asigure fluenţa traficului către centrul municipiului şi, în acelaşi timp, protejarea mediului şi a peisajului natural. Din punct de vedere al mediului natural, vor fi aplicate și proiecte de conservare, ameliorare peisageră și creștere a spațiilor verzi, îndeosebi a perdelelor forestiere și a pădurilor cu statut de rezervație, a altor elemente de peisaj, care oferă în acelaşi timp posibilităţi de recreere pentru locuitori şi potenţial de atractivitate pentru turişti și investitori.

Atasament: Cap._8._Managementul_implementarii_SID-PCT_2020_20.04.2016.pdf

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

317

 

PARTEA V.

MANAGEMENTUL IMPLEMENTĂRII STRATEGIEI INTEGRATE

Capitolul 8.1. Structura de management propusă

Procesul de implementare a SIDU-PCT

Implementarea SIDU-PCT, prin care se vor pune în aplicare programele și măsurile cuprinse în Planul de acţiune, se va realiza prin proiectele propuse în Portofoliul de proiecte, respectându-se normele europene, legislaţia naţională şi reglementările locale în vigoare.

Punerea în aplicare în mod practic a Planului de acţiune al SIDU va porni de la cunoaşterea, asigurarea şi aplicarea următoarelor condiţii:

• colaborarea transparentă dintre autorităţile publice locale/instituţiile/organizaţiile/firmele poziţionate în interiorul polului, cu sau fără suport financiar exterior din partea acestora; • atragerea şi colaborarea cu instituţiile/organizaţiile/firmele din exteriorul polului, cu sau fără finanţare exterioară, pentru îndeplinirea obiectivelor de dezvoltare ale polului; • identificarea şi atragerea de surse complementare de finanţare; • respectarea priorităților stabilite de Autoritatea urbană în implementarea proiectelor, în acord cu necesitățile în evoluție ale orașului și cu condiționalitățile decurgând din documentele de planificare a dezvoltării de rang superior; • corelarea tuturor proiectelor existente şi viitoare în vederea asigurării unei dezvoltări social- economice armonioase, integrate atât din punct de vedere spaţial, cât şi la nivel regional.

Procesul de implementare a SIDU cuprinde următoarele faze: • difuzarea largă a documentelor de fundamentare şi implementare a SIDU, în vederea conştientizării şi stimulării spiritului participativ al populaţiei, instituţiilor/organizaţiilor /firmelor din interiorul polului; • selectarea pe principiul competenţei instituţionale şi profesionale a membrilor Autorității urbane responsabili cu ierarhizarea și prioritizarea proiectelor ; • selectarea pe principiul competenţei instituţionale şi profesionale a persoanelor responsabile cu implementarea SIDU; • definirea clară a responsabilităţilor, relaţiilor de coordonare, subordonare şi colaborare dintre diversele instituţii/ organisme / structuri implicate în implementarea SIDU; • ierarhizarea priorităţilor şi stabilirea calendarului de implementare a planului de acţiune; • elaborarea planurilor anuale de implementare a SIDU; • stabilirea echipelor de implementare a proiectelor; • identificarea surselor de finanţare necesare pentru implementarea proiectelor de dezvoltare; • realizarea activităţilor de implementare a proiectelor integrate de dezvoltare; • evaluarea gradului de implementare a SIDU prin stabilirea indicatorilor de monitorizare a strategiei.

Fazele implementării SIDU sunt detaliate, pe termene de implementare, în tabelul următor.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

318

 

Tabelul 1. Diagrama implementării Strategiei integrate de dezvoltare a Polului de creștere Timișoara (faze ale implementării)

Activități / Perioade 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV Difuzarea documentelor SID-PCT, conştientizarea şi stimularea spiritului participativ

Selectarea persoanelor responsabile cu implementarea SID-PCT

Definirea responsabilităţilor/relaţiilor între instituţii/ structuri implicate în implementarea SID-PCT

Ierarhizarea priorităţilor, stabilirea calendarului de implementare

Elaborarea planurilor anuale de implementare a SID-PCT

Stabilirea echipelor de implementare a proiectelor

Pe parcursul implementării strategiei, în funcţie de graficul de implementare

Identificarea surselor de finanţare pentru implementarea proiectelor de dezvoltare

Pe parcursul implementării strategiei, în funcţie de graficul de implementare și de necesitățile apărute

Realizarea activităţilor de implementare a proiectelor integrate de dezvoltare

Pe parcursul implementării strategiei, în funcţie de graficul de implementare

Monitorizarea procesului de implementare a SID-PCT

Pe parcursul implementării strategiei

Evaluarea gradului de implementare a SID-PCT

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

319

 

Toate deciziile strategice privind implementarea SIDU a PCT revin organelor deliberative ale Asociaţiei de dezvoltare intercomunitară (ADI). Aceasta are obligaţia de a asigura consensul instituţional şi mobilizarea reprezentanţilor autorităţilor publice din municipiul Timişoara şi din comunele zonei de influenţă, în vederea implementării SIDU.

Pe parcursul elaborării strategiei de dezvoltare, Asociaţia de dezvoltare intercomunitară „Polul de creştere Timişoara” a iniţiat un sistem de consultare în sistem public-privat pentru elaborarea Strategiei Integrate de Dezvoltare, prin implicarea în dezbateri a societăţii civile de pe teritoriul polului de creştere. Comitetul de consiliere s-a dezvoltat pe parcurs ca o platformă permanentă, importantă pentru deliberările dintre jucătorii cheie din sectorul public şi cel privat privind viitorul polului de creştere, măsurile şi investiţiile în acel viitor. Comitetul a fost de fapt un „incubator” pentru „suporterii” polului, cu rolul de a sprijini Asociaţia în procesul de luare a deciziilor, stimulând implementarea propunerilor de programme, măsuri și proiecte.

Toate măsurile de coordonare şi administrare a activităţilor de implementare a Planului de acţiune al SIDU sunt de competenţa structurilor componente ale Structurii de Implementare (SI).

Structura de Implementare este responsabilă de coordonarea şi administrarea efectivă a procesului de implementare a SIDU şi se află în relaţie de subordonare faţă de ADI, de colaborare cu Comisiile de asistenţă şi consultanţă, monitorizând activităţile echipelor de proiect. Aceasta (SI) are obligaţia de a întocmi – prin intermediul Secretariatului SI – rapoartele de activitate trimestrială şi anuală, precum şi materialele suport care trebuie înaintate ADI, spre dezbatere şi validare.

SI are obligaţia de a elabora următoarele documente de planificare:

• Planul anual al acţiunilor de implementare a proiectelor integrate prioritare şi a celorlalte proiecte prevăzute în portofoliul polului;

• Planul anual financiar, care se întocmeşte pe baza Planului anual al acţiunilor de implementare a proiectelor integrate prioritare, prin adiţionarea şi corelarea proiectelor care urmează a fi implementate de fiecare unitate administrativ-teritorială membră a polului. Planul financiar va indica fondurile necesare pentru realizarea proiectelor şi sursele de provenienţă ale acestora (bugete locale, bugetul de stat, programe europene, alte surse);

• Situaţia privind gradul de implementare a SIDU.

După aprobarea Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană a Polului de Creştere Timişoara, a componenței Autorității urbane, respectiv a proiectelor individuale, se vor constitui echipe individuale pentru implementarea fiecărui proiect, în funcţie de specificul acestora.

Implementarea fiecărui proiect în parte va fi realizată de echipele de proiect constituite la nivelul solicitantului (individual/parteneriat/ADI) pentru respectivul proiect. Persoanele care vor face parte din echipele de proiect vor fi desemnate prin dispoziţiile conducătorilor instituţiilor din care fac parte.

Figura următoare redă prezentarea schematică a managementului implementării Strategiei integrate de dezvoltare urbană, precum şi relaţiile stabilite între nivelele de decizie, coordonare şi respectiv execuţie pe verticală, dar şi pe orizontală între instituţiile implicate:

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

320

 

MANAGEMENTUL IMPLEMENTARII SIDU-PCT

STRUCTURA ORGANIZATORICA

ASOCIAȚIA DE DEZVOLTARE INTERCOMUNITARĂ

PREȘEDINTE  COMITETUL DE 

CONSILIERE

NIVEL DECIZIE  CONSILIUL DIRECTOR 

ADUNAREA GENERALĂ A ASOCIAȚIEI 

NIVEL COORDONARE ȘI  ADMINISTRARE 

STRUCTURA DE IMPLEMENTARE

REPREZENTANȚII PERMANENȚI 

SECRETARIATUL 

NIVEL EXECUȚIE 

AUTORITATEA 

URBANA 

MINISTERUL DEZVOLTĂRII   REGIONALE ȘI ADMINISTRAȚIEI PUBLICE 

MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE

ADR Vest ‐ SSDU

UNITATEA DE ASISATENȚĂ ȘI CONSULTANȚĂ

COMISIA  ECONOMIE‐ INOVARE

COMISIA 

INFRASTRUCTURĂ

COMISIA SOCIAL‐ CULTURAL

COMISIA MEDIU‐ HABITAT

COMISIA  ADMINISTRAȚIE 

COMISIA EFICIENȚĂ ENERGETICĂ 

ECHIPA  PROIECT 1

ECHIPA  PROIECT 3

ECHIPA  PROIECT 4

ECHIPA  PROIECT 5

ECHIPA  PROIECT N

ECHIPA  PROIECT 2

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

321

 

Capitolul 8.2. Relaţii operaţionale

8.2.1. Capacitate şi management instituţional

8.2.1.1. Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „Polul de creştere Timişoara” (A.D.I.) a fost constituită pe baza art. 11 din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001, în conformitate cu Ordonanţa de Guvern nr. 26/2000 cu privire la asociaţii şi fundaţii şi Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Timişoara nr. 387/30.09.2008, privind delimitarea zonei de influenţă a polului naţional de creştere Timişoara. Scopul asociaţiei este cooperarea între unităţile administrativ-teritoriale membre, pentru realizarea în comun a unor proiecte de dezvoltare de interes zonal sau regional ori al furnizării în comun a unor servicii publice.

„Atribuţiile Asociaţiei sunt:  elaborarea, implementarea şi monitorizarea Planului Integrat de Dezvoltare al Polului de

Creştere Timişoara;  promovarea strategiei de dezvoltare economică a zonei şi a competitivităţii zonei;  atragerea de investitori străini;  identificarea, elaborarea şi implementarea unor proiecte ce vizează dezvoltarea economico -

socială şi culturală durabilă, modernizarea infrastructurii publice, protecţia mediului şi îmbunătăţirea serviciilor către cetăţeni;

 obţinerea de fonduri de finanţare nerambursabilă şi pregătirea documentaţiilor tehnico- economice pentru dezvoltarea zonei;

 identificarea unor surse de finanţare interne şi externe;  promovarea egală în exterior a intereselor fiecărui membru al Asociaţiei;  realizarea de parteneriate cu alte entităţi juridice publice şi private în scopul atingerii

obiectivelor asociaţiei;  alte activităţi relevante pentru dezvoltarea zonei.”

Conform Actului Constitutiv şi Statului Asociaţiei, structura acesteia este formată din: Adunarea Generală, Consiliul Director şi Preşedintele.

Adunarea Generală este organul suprem de conducere, alcătuit din totalitatea membrilor Asociaţiei. Numărul total al reprezentaţilor în Adunarea Generală este de 30 de persoane, respectiv: Primarul Municipiului Timişoara, un reprezentant al Consiliului Judeţean Timiş, primarii celor 14 comune şi 14 reprezentanţi ai Primăriei Municipiului Timişoara. În situaţia acceptării de noi membri în asociaţie, unităţile administrativ-teritoriale care au dobândit calitatea de membri asociaţi vor fi reprezentate în Adunarea Generală a Asociaţiei în mod similar.

„Atribuţiile Adunării Generale sunt: a) aprobarea Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană a Polului de Creştere Timişoara; b) stabilirea strategiei şi obiectivelor generale ale asociaţiei; c) realizarea obiectivelor generale ale asociaţiei; d) aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli şi a bilanţului contabil; e) analiza şi evaluarea activităţii şi aprobarea raportului de activitate pentru perioada anterioară; f) alegerea şi revocarea membrilor Consiliului Director; g) alegerea şi revocarea Cenzorului, la propunerea Consiliului Director; h) modificarea Actului Constitutiv şi a Statutului;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

322

 

i) dizolvarea şi lichidarea Asociaţiei, precum şi stabilirea destinaţiei bunurilor rămase după lichidare; j) stabilirea modalităţii de exercitare a votului; k) mandatarea Consiliului Director să îndeplinească în numele său unele din atribuţii pe perioada dintre şedinţele Adunării Generale şi pentru motive temeinice. Mandatul trebuie să fie expres şi special; l) admiterea de noi membri în cadrul Asociaţiei, retragerea, precum şi excluderea unor membri din cadrul Asociaţiei la propunerea motivată a Consiliului Director; m) hotărăşte asupra finanţării unui obiectiv de interes comun şi stabileşte cotele de participare. Aceste hotărâri vor fi supuse aprobării consiliilor locale membre; n) orice alte atribuţii prevăzute în lege sau în statut, rezultate din activităţile asociaţiei”.

Consiliul Director este organul executiv de conducere al Asociaţiei, format din Preşedintele Asociaţiei şi încă 2 (doi) membri numiţi de Adunarea Generală, pe o perioadă de 2 ani. Componenţa Consiliului Director va asigura cât mai bine reprezentativitatea în cadrul acestui organ a tuturor membrilor Asociaţiei, utilizând principiul reprezentării prin rotaţie. Preşedintele Asociaţiei îndeplineşte şi funcţia de Preşedinte al Consiliului Director. „Atribuţiile Consiliul Director sunt:

a) prezintă Adunării Generale raportul de activitate pe perioada anterioară, execuţia bugetului de venituri şi cheltuieli, bilanţul contabil, proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli şi proiectul programelor asociaţiei; b) încheie acte juridice în numele şi pe seama asociaţiei; c) hotărăşte schimbarea sediului Asociaţiei; d) propune cuantumul cotizaţiei pentru anul următor; e) propune cenzorul Asociaţiei; f) aprobă organigrama şi politica de personal ale asociaţiei; h) convoacă, prin Preşedinte, Adunarea Generală, propune ordinea de zi şi asigură buna desfăşurare a lucrărilor; i) colaborează cu autorităţile publice centrale naţionale şi internaţionale pentru asigurarea finanţării unor obiective de interes comun; j) propune spre aprobare organelor deliberative ale membrilor asociaţi proiectarea, finanţarea şi realizarea unor obiective de interes comun şi respectiv a cotei de participare la realizarea acestora; k) adoptă decizii şi face recomandări în probleme ce intră în competenţa sa; l) informează Adunarea Generală asupra problemelor ce apar în activitatea Asociaţiei; m) stabileşte priorităţile privind programele /oportunităţile de dezvoltare; n) îndeplineşte orice atribuţii prevăzute în statut sau stabilite de către Adunarea Generală.”

Preşedintele Asociaţiei este Primarul Municipiului Timişoara şi are următoarele atribuţii: „a) convoacă şi conduce lucrările Adunării Generale şi cele ale Consiliului Director; b) are drept de vot egal cu al tuturor reprezentanţilor membrilor în Adunarea Generală a Asociaţilor; c) reprezintă asociaţia în legătură cu terţii; d) semnează, în numele Asociaţiei, actele şi documentele adoptate de organele de conducere ale asociaţiei; e) stabileşte sarcinile şi îndrumă activităţile pentru membrii Consiliului Director;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

323

 

f) deleagă responsabilităţile specifice unei persoane împuternicite; g) urmăreşte aducerea la îndeplinire a hotărârilor, deciziilor, altor documente şi măsuri, stabilite de către Adunarea Generală şi de către Consiliul Director; h) propune Adunării Generale numirea şi/sau revocarea Cenzorului; i) constituie Secretariatul Asociaţiei; j) îndeplineşte alte sarcini dispuse de către Adunarea Generală şi/sau Consiliul Director.”

8.2.1.2. Comitetul de Consiliere este o structură informală, permanentă, formată din aproximativ 30 de persoane, „jucători cheie” ai Polului de creştere Timişoara, respectiv:

- Preşedinte: o personalitate de renume, unanim recunoscută la nivel local, având rol de coagulare a comitetului; - Secretar: de asemenea o personalitate de renume, având rol operativ şi organizatoric; - Membri: personalităţi de renume şi specialişti în diverse domenii de activitate (universităţi, cercetare, economie, finanţe, transporturi, mediu, cultură, social, etc.);

Comitetul de Consiliere are rolul de a asigura legătura dintre mediul public şi cel privat în procesul de elaborare şi implementare a strategiei de dezvoltare şi a planului de acţiune, fiind de fapt un „incubator” pentru „suporterii” polului de creştere Timişoara.

8.2.1.3. Autoritatea urbană (AU) este o structură cu rol cheie în analiza portofoliului de proiecte aferent Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană a Polului de Creștere Timișoara, în ierarhizarea și prioritizarea acestora, pe baza unui set de criterii cuantificabile, astfel încât să fie facilitat procesul de implementre a SIDU-PCT.

În baza prevederilor Art. 7 (4) al Regulamentului FEDR nr. 1301/2013, a articolului 124 din Regulamentul 1303/2013 privind procedura de desemnare a autorităților urbane, precum și a prevederilor Cap. 5 al Ghidului de Dezvoltare urbană durabilă, Autoritatea Urbană se constituie la nivelul Polului de Creștere, în coordonare cu ADI, ca parte integrantă din sistemul de management și control al POR 2014-2020, îndeplinind rolul de organism intermediar secundar (de nivel II).

Principalele responsabilități ale AU sunt :

 reprezintă interesele ADI, ale Polului de Creștere și ale AM POR, în respectul legii, și urmărește crearea premiselor pentru îndeplinirea lor ;

 analizează lista exhaustivă de proiecte de dezvoltare, constituită în procesul de elaborare a SIDU ;

 asimilează și aplică în mod creativ, constructiv și onest grila de criterii pentru evaluarea proiectelor din lista exhaustivă de proiecte de dezvoltare ;

 analizează, prioritizează și selectează din lista exhaustivă, proiectele strategice care vor putea primi finanțare prin intermediul Axei prioritare 4 POR 2014-2020;

 selectează și prioritizează inclusiv proiecte care vor putea fi finanțate prin alte programe operaționale, utilizând procedura de prioritizare și selecție prevăzută în Anexa 10 a Ghidului de dezvoltare urbană;

 poate exercita și alte atribuții stabilite prin delegare de către AM-POR și acceptate de ADI, inclusiv de sprijinire a implementării SIDU.

 se supune auditurilor de sistem și auditului operațiunilor efectuate de Autoritatea de Audit, precum și auditurilor realizate de Comisia Europeană sau de Curtea de Conturi Europeană, conform Art. 7 din FEDR.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

324

 

8.2.1.4. Unitatea de asistenţă şi consultanţă este constituită din specialişti (experţi) colaboratori, grupaţi în Comisii Tematice în conformitate cu obiectivele strategice ale SIDU. Aceasta are rolul de a consolida capacitatea de implementare a SIDU şi a proiectelor individuale, în vederea reducerii riscurilor, precum şi a încadrării acţiunilor în prevederile legale naţionale şi internaţionale, în conformitate cu normele şi specificaţiile autorităţilor de reglementare a Programului operaţional regional (POR) şi a altor autorităţi implicate în implementarea SIDU. Comisiile tematice sunt constituite pe 6 domenii (economie-inovare, infrastructură, socio-cultural şi habitat, administrație – corespunzătoare obiectivelor strategice ale SIDU, respectiv comisia pentru eficiență energetică, cu rol transversal).

Atribuţiile comisiilor tematice se referă la:  asigurarea unor baze de date privind domeniul proiectelor vizate;  furnizarea de informaţii cu privire la cadrul legal de implementare a proiectelor;  conceperea unor metodologii de planificare a proiectelor;  elaborarea unui referenţial pentru verificarea stadiului de îndeplinire a obiectivelor

proiectelor;  furnizarea de suport în elaborarea unor strategii de minimizare a riscurilor;  asigurarea de consultanţă pentru stabilirea nivelului de integrare şi corelare al proiectelor.

8.2.1.5. Structura de Implementare a Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană (SI SIDU) este o structură operativă permanentă a Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară “Polul de creştere Timişoara”, responsabilă de implementarea SIDU; în acest sens, coordonează şi monitorizează activitatea echipelor de proiect, urmărind realizarea Planului de Acţiune conform graficului aprobat.

Atribuțiile Structurii de Implementare a Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană:

 urmărește implementarea Planului de Acţiune al SIDU și a proiectelor din Lista de proiecte prioritare;

 monitorizează graficul de implementare a SIDU;  urmărește iniţierea implementării proiectelor în conformitate cu planul de acţiune al SIDU;  identifică posibile surse de finanţare a proiectelor cuprinse în SIDU;  menţine legătura cu Autorităţile Contractante, prin intermediul ADR-Vest - SSDU, în

vederea obţinerii finanţării;  coordonează şi monitorizează activitatea echipelor de proiect.

Ca structură funcţională, SI SIDU va fi compusă din:

o Reprezentanții permanenți ai unităților administrative membre ale ADI o Secretariat

Reprezentanții permanenți ai UA-ADI formează o structură compusă din cca. 25 persoane, respectiv:

o câte un reprezentant al fiecărei comune membră ADI; o un reprezentant al judeţului; o reprezentanţi ai Direcţiilor Primăriei Timişoara, pentru domeniile de activitate vizate de SIDU.

Reprezentanții permanenți ai UA-ADI:  ţin legătura cu autorităţile publice membre ale ADI;

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

325

 

 monitorizează graficul de implementare a SIDU şi sesizează ADI cu privire la nerespectarea acestuia;

 urmăresc iniţierea proiectelor în conformitate cu planul de acţiune a SIDU ;  identifică posibile surse de finanţare a proiectelor cuprinse în SIDU, informând solicitanţii

cu privire la acestea;  coordonează şi asistă echipele de proiect;  urmăresc derularea procedurilor necesar a fi efectuate de către iniţiatori, în vederea accesării

fondurilor;  monitorizează îndeplinirea obiectivelor SIDU;  urmăresc derularea procedurilor de implementare a proiectelor, în vederea respectării

termenelor SIDU;  elaborează rapoarte privind stadiul de implementare a SIDU;  evaluează gradul de implementare a SIDU la sfârşitul perioadei.

Secretariatul SI SIDU este format din 3 persoane şi este responsabil de asigurarea legăturii dintre structurile SI SIDU, autorităţile locale membre ale ADI şi echipele de proiect, precum şi cu societatea civilă. În acest sens, secretariatul SI SIDU:  planifică şi organizează acţiunile pentru asigurarea transparenţei decizionale şi pentru

informarea comunităţii locale;  organizează şedinţele SI SIDU;  pregăteşte materialele de informare necesare şedinţelor SI SIDU;  întocmeşte minutele şedinţelor şi asigură diseminarea informaţiilor;  pregăteşte şi transmite materiale informative către ADI şi ADR-Vest - SSDU, către entitățile

Structurii de Implementare, presă, societatea civilă;  colectează informaţiile necesare pentru rapoartele privind stadiul implementării SIDU.

8.2.1.6. Echipele de proiect ce se vor constitui la nivelul unităţilor administrativ - teritoriale/instituţiilor solicitante în calitate de beneficiare ale proiectelelor propuse vor fi numite prin dispoziţie a conducătorilor instituţiilor şi vor fi compuse din 3-7 persoane: manager de proiect, manager financiar, responsabili de specialitate pe domeniile specifice proiectelor, responsabil cu achiziţiile publice, numărul membrilor echipelor de proiect variind în funcţie de complexitatea proiectului. Echipele de proiect sunt responsabile de implementarea efectivă a proiectelor individuale incluse în SIDU.

În acest sens, echipele de proiect:  întocmesc fişele de post pentru fiecare membru al echipei;  organizează şi desfăşoară activităţi de implementare a proiectului;  asigură managementul financiar şi tehnic pentru activităţile de proiect;  întocmesc raportările de evaluare intermediare şi finale solicitate de finanţator;  prezintă Structurii de Implementare a SIDU, la cererea acesteia, stadiul implementării

proiectului;  urmăreşte înscrierea în costuri, parametrii precum şi în graficul de execuţie a proiectului şi a

SIDU.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

326

 

8.2.2. Capacitate şi management financiar

Pentru evaluarea capacităţii municipiului Timişoara de a genera excedent operaţional în vederea finanţării investiţiilor, s-au utilizat rezultatele modelului de prognoză elaborat de Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice (MDRAP) privind bugetul operațional, rezultate comunicate pentru fiecare oraș reședință de județ, împreună cu celelalte documente de orientare a planificării dezvoltării polilor de creștere, cuprinse în Ghidul de dezvoltare urbană durabilă. Acesta permite o modelare anuală a indicatorilor bugetari, ca urmare a analizei lor istorice (în cazul de faţă pe cinci ani de execuţie şi unul de plan). Conform precizărilor din Ghidul de dezvoltare urbană durabilă, bugetul operațional este un instrument orientativ, recomandat a fi utilizat pentru facilitarea prioritizării unui pachet de investiții într-o perioadă de implementare clar determinată. Pentru sumele provenind din fondurile europene structurale și de investiții aferente perioadei de programare 2014-2020, data limită a implementării proiectelor este sfârșitul anului 2023. Bugetul operațional pentru municipiul Timișoara a fost elaborat parcurgându-se următoarele etape: 1. Definirea bugetului nealocat. Bugetul nealocat reprezintă volumul fondurilor pe care o autoritate locală îl poate folosi pentru cheltuieli variate, inclusiv pentru investiții de capital și, respectiv, cheltuielile de operare și mentenanță aferente acestora. Bugetul nealocat anual a fost calculat pentru șase ani anteriori (2009-2014),folosind următorul mod de calcul: Buget nealocat = (Venituri proprii) + (Sume defalcate din TVA pentru echilibrarea bugetelor locale)

+ (Alte venituri) 2. Determinarea mediei bugetului nealocat pentru perioada 2009-2014. S-a observat că bugetul nealocat anual prezintă unele variații, stabilirea unei medii aferentă perioadei analizate reprezintând o bază mai bună pentru estimarea bugetului nealocat pe termen mediu. Astfel, a fost calculată valoarea medie a bugetului nealocat în perioada 2009-2014, ca un indicator relevant pentru estimarea valorii bugetului total nealocat aferent perioadei 2014-2023. 3. Estimarea bugetului total nealocat pentru perioada de implementare 2014-2023. Valoarea estimată a bugetului total nealocat, pentru întreaga perioadă de implementare 2014-2023, s-a realizat plecând de la media bugetului nealocat pentru perioada de referință 2009-2014, ajustată cu ratele de creștere anuală estimate (reflectând atât creșterea economică, cât și inflația anticipată), între 5% și 7% anual, astfel:

Rate de creștere anuală estimate pentru calcularea bugetului nealocat total 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

5% 5,5% 6% 6,5% 7% 7% 7% 7% 7% 4. Determinarea bugetului operațional pentru perioada de implementare 2014-2023. Bugetul nealocat pe care municipiul Timișoara îl are la dispoziție poate fi folosit, atât pentru finanțarea unor investiții de capital, cât și pentru alte cheltuieli. Având în vedere că investițiile de capital presupun și cheltuieli ulterioare de operare și mentenanță, cu cât se va aloca un buget mai mare pentru investiții de capital, cu atât vor fi mai mari cheltuielile de operare și mentenanță care vor fi

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

327

 

acoperite din bugetele nealocate viitoare. Pentru stabilirea bugetului operațional, MDRAP a propus o pondere prudentă de 30% din bugetul total nealocat al perioadei 2014-2023. Documentul Justificativ pentru finanțare din FESI, care va fi elaborat de către ADI și autoritățile publice locale membre ale PCT, va include o listă de proiecte prioritare pentru perioada de implementare 2014-2023, a caror valoare să reflecte valoarea investiției (contribuția beneficiarului la cheltuielile eligibile și neeligibile), inclusiv cheltuielile totale de operare si mentenanță cu o valoare totală egală cu valoarea bugetului operațional pentru perioada 2014-2023. MDRAP admite în Ghidul de dezvoltare urbană durabilă o creștere de maximum 10% a bugetului operațional pentru prioritizarea proiectelor autorităților publice. În tabelul de mai jos, sunt evidențiate bugetele nealocate anuale 2009-2014 pentru Municipiul Timișoara, media acestei perioadei, estimarea bugetului total nealocat pentru 2014-2023, cât și valoarea bugetului operațional propus, respectiv limita maximă admisă pentrupentru prioritizarea proiectelor propuse de Municipil Timișoara pentru ansamblul PCT.

Milioane euro

Municipiul Timișoara

Buget nealocat anual 2009-2014 și media perioadei Estimare buget total

nealocat

Buget operațional 2014-2023

(BO)

Limita maximă buget

operațional 2014-2023 (110%BO)

2009 2010 2011 2012 2013 2014 Medie 2009- 2014

92,39 94,35 97,86 127,99 98,46 117,79 104,81 1391,56 417,47 459,22 (Sursa: MDRAP – Ghidul dezvoltării urbane durabile, 2015)

Considerăm ca acest buget operaţional este stimulativ pentru a putea asigura atât cofinanţarea proiectelor de investiţii subvenţionate din fonduri europene, cât şi a programelor de investiţii curente. Pentru o utilizare rațională a bugetului operaţional, managementul implementării SIDU-PCT impune întocmirea unui plan multianual de investiţii, rezultat din Lista proiectelor prioritare elaborată de Autoritatea urbană, precum și a planurilor anuale, care să permită prioritizarea obiectivelor de investiţii (inclusiv a celor finanţate din fonduri europene), finanţarea în funcţie de prioritate şi graficul de execuţie propus de proiectant şi luarea în considerare a influenţelor pe bugetul local generate de operarea obiectivelor de investiţii finalizate. Conform algoritmului de calcul prezentat, bugetul operațional curent al Municipiului Timișoara, estimat pentru fiecare an din perioada 2015-2023, este următorul: Timișoara

Estimarea bugetului nealocat anual în perioada 2015-2023 (milioane euro) 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

110,05 116,10 123,07 131,07 140,24 150,06 160,56 171,80 183,83

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

328

 

Suportul grafic al elementelor pentru prognozarea capacității de generare a excedentului operaţional în finanţarea investiţiilor, pentru municipiul Timişoara, a fost elaborat pe baza analizei execuției bugetare a ultimilor 4 ani (2012-2015), ceea ce a permis prognoza relativ la perioada 2016-2019, pentru care direcția specializată a PMT a furnizat date de detaliu. Acestea, precum și unele elemente de intensivitate, sunt prezentate mai jos, în Prognoza bugetară.

1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 Venituri anuale totale (2012-2019)

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

329

 

1400000 1200000 1000000 800000 Mii lei 600000 400000 200000 Cheltuieli anuale totale (2012-2019)
Locuitori 342000 340000 338000 336000 334000 332000 330000 Evoluţia prognozată a populației cu domiciliul stabil în Timișoara (2012-2019)

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

330

 

Lei/locuitor 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 Venituri pe locuitor (2012-2019)
Lei/locuitor 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 Cheltuieli pe locuitor (2012-2019)

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

331

 

Evoluţia cotelor si sumelor defalcate din impozitul pe venit, în termeni reali (2012-2019) 450000 400000 350000 300000 250000 200000 150000 100000 50000 o
Evoluția sumelor alocate din cote defalcate din impozitul pe venit pentru echilibrarea bugetului local, în termeni reali (2012-2019) 2000 1500 1000 5 500

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

332

 

Evoluția încasărilor din impozitele pe clădiri, în termeni reali (2012-2019) 86000 84000 82000 80000 78000 76000 74000 72000 70000 68000
Evoluția încasărilor din impozitele pe terenuri, în termeni reali (2012-2019) 14000 12000 10000 8000 5 ZE 6000 4000 2000 o

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

333

 

Mii lei Sume primite de la UE și alți donatori în contul plăţilor 350000 300000 250000 200000 150000 100000 50000 o efectuate și prefinanțări (2012-2019)
Evoluția încasărilor din taxa asupra mijloacelor de transport, în termeni reali (2012-2019) 45000 40000 35000 30000 25000 20000 5 15000 10000 5000 a

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

334

 

Evoluţia cheltuielilor salariale, în termeni reali 300UUUU 250000 200000 150000 100000 50000 o (2012-2019)
Evoluţia subvenţiilor de la bugetul de stat, în termeni 180000 160000 140000 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 reali (2012-2019)

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

335

 

Mii lei Evoluţia cheltuielilor pentru bunurişi servicii, în 350000 300000 250000 200000 150000 100000 50000 o termeni reali (2012-2019)
Evoluția transferurilor între unităţi ale administraţiei publice, în termeni reali (2012-2019) 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

336

 

E Evoluţia exerciţiului datoriei publice (2012-2019) 25000 20000 15000 10000 5000

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

337

 

Capitolul 8.3. Controlul şi evaluarea rezultatelor implementării SIDU a PCT

Controlul rezultatelor implementării SIDU-PCT se realizează, în mod continuu, la toate nivelele structurilor organizatorice descrise, conform competenţelor acestora, precum şi la nivelul primăriilor, consiliilor locale şi consiliului judeţean Timiş, membre ale Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară Timişoara. Se controlează îndeplinirea Planul anual al acţiunilor de implementare a proiectelor integrate prioritare, Planul anual financiar şi Situaţia privind gradul de implementare a SID. Periodic, rezultatele controlului se discută în structurile organizatorice şi instituţionale respective, care iau hotărâri pe baza competenţelor specifice nivelului lor de responsabilitate. Evaluarea rezultatelor implementării proiectelor se face de către echipele de proiect şi de către iniţiatorii şi beneficiarii proiectelor de dezvoltare.

Evaluarea situaţiei privind gradul de implementare a Planului anual de acţiune revine Structurilor de Implementare (SI), ale cărei rezultate sunt supuse aprobării Asociaţiei de Dezvoltare Integrată (ADI), iar evaluarea îndeplinirii Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană (SIDU) se face de către Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară (ADI), împreună cu reprezentantul/reprezentanții AM-POR, pe baza materialelor furnizate de SI, de Primăria şi Consiliul local Timişoara, de primăriile şi consiliile locale ale celor 14 comune din zona de influenţă şi de Consiliul Judeţean Timiş.

În cadrul evaluării, se apreciază gradul de îndeplinire a obiectivelor şi politicilor propuse în Strategia de dezvoltare, prin analiza efectelor pe care le au politicile şi programele de dezvoltare asupra mediului de afaceri, economiei, infrastructurii, mediului social-cultural, habitatului şi calităţii vieţii populaţiei din polul de creştere. Gradul de îndeplinire al programelor de dezvoltare este apreciat procentual, în funcţie de parcurgerea etapelor de realizare a proiectelor propuse (lucrări, decontări financiare, termene, calitate, recepţia lucrărilor).

Evaluarea se realizează anual, pe baza unor fişe de evaluare întocmite la nivelul Structurilor de implementare (SI), sub autoritatea ADI și a reprezentantului/reprezentnaților AM-POR, cu sprijinul specialiştilor şi experţilor din structurile de asistenţă şi consultanţă. Pe baza acestor fişe, Secretariatul SI întocmeşte un Raport de evaluare care va fi supus analizei şi aprobării Adunării generale a Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) şi va fi transmis reprezentantului/reprezentanților AM-POR.

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

338

 

Capitolul 8.4. Indicatori relevanți pentru monitorizarea implementării și evaluării SIDU

Valoare de

bază Țintă 2020

Rata ocupării forței de muncă (%) 70% 72% Reducerea emisiilor de CO2 (tone/an) 1.502.857 Reducere

cu 15% Învățământ terțiar (%) 26,7% 30% Abandonul școlar (%) 0,67% Menținere

sub 1% Indicatori de rezultat

Obiectiv 1 Structuri noi/modernizate de cercetare-

dezvoltare și transfer tehnologic 5

IMM-uri inovative care colaborează cu centre de cercetare/alte IMM-uri

Centre noi/modernizate de colectare/sortare/distribuție/prelucrare produse agricole

1

Producători locali sprijiniți Obiectiv 2 Rețele de transport extinse/modernizate -

km

Reducerea timpului de deplasare în/ între localități (%)

10

Creșterea numărului de călători transportați cu mijloace de transport în comun (%)

10

Populație deservită de rețele de utilități (%)

95

Obiectiv 3 Obiective de patrimoniu conservate/reabilitate

3

Vizitatori ai obiectivelor de patrimoniu Centre sociale pentru grupurile vulnerabile noi/modernizate

4

Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană 2015-2020 Polul de Creștere Timișoara

Întocmit: Primăria Municipiului Timişoara, Direcția Dezvoltare ;

Universitatea de Vest din Timișoara, Departamentul de Geografie – CDR-START

339

 

Beneficiari ai serviciilor sociale Scăderea nevoii de acoperire de servicii medicale (%)

10

Rata brută de cuprindere în învățământul general obligatoriu

99

Obiectiv 4 Creșterea suprafețelor de spații verzi (%) 10 Creșterea numărului de turiști (%) 20 Creșterea numărului de evenimente cu potențial de atragere turistică

3

Obiectiv 5 Sisteme informatice noi/modernizate/ corelate

3

Rata de participare a personalului la programe de formare profesională (%)

50

Atasament: Organigrama_SIDU_20.04.2016.pdf

MANAGEMENTUL IMPLEMENTARII SIDU-PCT

STRUCTURA ORGANIZATORICĂ

ASOCIAȚIA DE DEZVOLTARE INTERCOMUNITARĂ

PREȘEDINTE 

COMITETUL DE  CONSILIERE

NIVEL DECIZIE  CONSILIUL DIRECTOR 

ADUNAREA GENERALĂ A ASOCIAȚIEI 

NIVEL COORDONARE ȘI  ADMINISTRARE 

STRUCTURA DE IMPLEMENTARE

REPREZENTANȚII PERMANENȚI 

SECRETARIATUL 

NIVEL EXECUȚIE 

AUTORITATEA  URBANA 

MINISTERUL DEZVOLTĂRII   REGIONALE ȘI ADMINISTRAȚIEI 

MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE 

ADR Vest ‐ SSDU

UNITATEA DE ASISATENȚĂ ȘI CONSULTANȚĂ 

COMISIA  ECONOMIE‐ INOVARE

COMISIA  INFRASTRUCTURĂ 

COMISIA SOCIAL‐ CULTURAL

COMISIA MEDIU‐ HABITAT

COMISIA  ADMINISTRAȚIE 

COMISIA EFICIENȚĂ ENERGETICĂ 

ECHIPA  PROIECT 1

ECHIPA  PROIECT 3

ECHIPA  PROIECT 4

ECHIPA  PROIECT 5

ECHIPA  PROIECT N 

ECHIPA  PROIECT 2

Atasament: Portofoliu_proiecte_SIDU_20.04.2016.pdf

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

1 Timisoara  Timis   Technopol Timisoara‐ Calea 

Torontalului CJTimis/CLMT 

Obiectivul proiectului: extindere şi dezvoltare funcţionala  PITT‐Parcul Industrial si Tehnologic  Timisoara, Torontal km6‐min 50 Ha,Integrare  in infrastructura PITT a unui centru de inovare,  transfer  tehnologic si incubator  de afaceri inovative 0,25 ha (exista SF si PT elaborate),  Dezvoltare si extindere  funcţiune  de incubator  de afaceri  pentru servicii si activitati de  microproductie‐min 0,5 complementare in etape in functie  de oportunitatile si sursele  disponibile:Centru Expozitional si de Conferinte ‐10 Ha.Muzeul stintei  anticipatiei si  tehnicii  Banat (platforma muzeala  cu functiuni multiple ‐15ha),Dezvoltare de spatii de depozitare si  de  logistica‐30ha Centru  de Cercetare Dezvoltare  si de incurajare a afacerilor inovative ‐min 5ha,Integrarea  aeroportului Cioca  prin Servicii Aeriene‐ min 40ha,Dezvoltarea  de servicii de tip  transport  intermodal min 20 ha Dezvoltarea de servicii alimentare combustibili min 2

 Fisa/idee de proiect  24 neestimat neestimat  POR 2014‐2020/Buget 

local/Alte surse de finantare

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

Masura 1.1.1.Valorificarea optimă a infrastructurii de afaceri existente si crearea de infrastructuri noi, prin încurajarea iniţiativelor antreprenoriale locale

 aprilie 2016

intermodal‐ min 20 ha, Dezvoltarea  de servicii alimentare combustibili ‐ min 2  ha,Dezvoltarea de servicii HORECA ‐ min 5 ha, Sedii institutii  servicii conexe( Administratie,  Vama, Banci)‐min 5ha,Spatii comerciale  si de servicii, gradinite, petrecere timp liber

2 Timişoara Timis  Incubator  de afaceri si Centru de 

transfer tehnologic  PITT CJTimis

Obiectivul proiectului: consiliere pentru înfiintarea  unei afaceri  in diverse  domenii de  interes(juridic, economic, social), cursuri  de instruire (bazele afacerii, management general,  managementul resurselor  umane, finante‐ contabilitate, legislatie, planificare  strategica,  conceperea  si implementarea  unui proiect  de finantare, dezvoltarea competentelor   sociale, marketing Inchirierea de spatii de birouri pe baza unui  contract de inchiriere  cu tarif subvenţionat pe o  perioada de doi ani. 

SF si PT (elaborat in 2008) 24 26.475.000,00 6.000.000,00

POR 2014‐2020

3 Timisoara  Timis  Fond de investitii

  Parteneriat intre APL din 

Romania, alte persoane fizice  si juridice conform Legii 

31/1990

• Creditarea • Activitati conexe si auxiliare in legatura cu activitatea principala sau cu functionarea  societatii;  • Consultanta in legatura cu activitatile creditate Intentie / Studiu bibliografic in analiza 

Comisiei Bancare a CCE 12 13.237.500,00 3.000.000,00 Surse proprii 

4 Timisoara Timis Banca  mediul de afaceri

CCE ‐ AG banca regionala  Fisa/Idee de proeict 24 neestimat neestimat  Surse  publice/private

5 Timişoara Timiş TIMISOARA primul oras al Cercetarii  si Inovarii Responsabile din Romania

Universitatea de Medicina si  Farmacie "Victor Babes" 

Timisoara

 Obiectivul proiectului : crearea unei structuri la nivel regional dedicata implementarii si  dezvoltarii principiilor cercetarii si inovarii responsable (responsable Research and  Innovation) cu participarea tuturor actorilor majori asociati cercetarii din municipiul  Timisoara.

 Fisa/Idee de proeict 36 13.237.500,00 3.000.000,00 POR 2014‐2020

6 Timisoara  Timiş

Organizarea unei rețele de transfer  tehnologic și de informație dinspre  mediul universitar către mediul de 

afaceri

Universitatea de Științe  Agricole și Medicină 

Veterinară a Banatului din  Timișoara

 ‐ transferul dreptului de exploatare a brevetului de invenție dinspre universitate către  mediul de afaceri în baza unui contract de licență ;                       promovarea rețelei la nivelul  regiunii DKMT

 Fisa/Idee de proeict 60 8.825.000,00 2.000.000,00 POR 2014‐2020

Proiectul are trei componente: 1. OBSERVATORUL NEVOILOR PIEŢEI DE MUNCĂ în care cercetătorii şi specialiştii vor putea  monitoriza şi facilita nevoile pieţei de muncă din toate sectoarele economiei regionale; 2. Modernizarea capacităților de educație și formare profesională, inclusiv: I t d t h i il d d d î l ă

 Masura 1.1.2.Incurajarea colaborării dintre instituţiile publice, centrele de  cercetare , universități şi mediul de afaceri

7 Timisoara  Timiş Observatorul regional al pieței de 

muncă

Parteneriat ADR Vest/ Universitati 

Directia Generala de Statistica  Centrul National de 

Dezvoltare a Invatamantului  Profesional si Tehnic 

Structuri  de parteneriat social  parteneri pentru promovare  

in vederea influentarii  politicilor publice

‐ Introducerea tehnicilor moderne de predare în clasă ‐ Atragerea forţei de muncă în educaţie prin creşterea mobilităţii, crearea de stagii de  pregătire, etc. şi introducerea acestor practici în toate instituţiile ‐ Modernizarea echipamentelor la standardele actuale ale industriei pe baza necesităţii  parteneriatelor între institutele de formare profesională și companii 3. Informarea studenţilor cu oportunități de angajare ale pieţei: ‐ Organizarea de programe de informare și consiliere pentru elevi, părinți și școli ‐ Promovarea oportunităților de piață pentru companii ‐ Crearea unei infrastructuri IT pentru comunicarea eficientă

 Fisa/Idee de proiect  24 8.825.000,00 2.000.000,00 POCU  2014‐2020

 Masura 1.2.1.Incurajarea dezvoltării de clustere economice și uniuni de clustere,  pentru sectoarele prioritare din industrie şi servicii

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

8 Timisoara  Timiş Complex polivalent metropolitan 

„Timisoara”

Consorțiu  Universitatea de Științe  Agricole și Medicina 

Veterinară a Banatului din  Timișoara  cu Universitățile de 

stat din Timișoara

Obiectivele proiectului: Ob.1 Construirea unei infrastructuri polivalente, întinse pe cca.10 ha în partea de Nord a  Timișoarei Ob.2. Modele de bune practici in ITC, energii regenerabile și de protejare a mediului  Ob.3. Construirea „Clusterul Cultural BANAT”

Fisa/Idee de proiect  36 198.562.500,00 45.000.000,00 POR 2014‐2020

POC 

 Obiective:

 Masura 1.2.2.Dezvoltarea serviciilor inteligente şi a serviciilor de cunoaştere intensivă (KIBS)

9 Timisoara  Timis

Modernizarea si extinderea  Infrastructurii UVT de Cercetare și  Educaționale în Informatica cu  suport pentru servicii noi pentru 

comunitate

Universitatea de Vest din  Timisoara

‐modernizarea întregii infrastructuri de cercetare si instruire, în vederea diversificării și  redefinirii ofertei educaționale, suportând inclusiv activități de învățare pe parcursul vieții,  activități destinate alfabetizării ICT, activități alternative pentru învățământul preuniversitar ‐ Generalizarea utilizării serviciului pan‐european EDUROAM in zone de interes public/turistic  din Municipiile resedinta de judet din Regiunea Vest, dezvoltarea unor servicii interoperabile  cu acesta ‐ O mai buna utilizare a serviciilor informatice atât in mediul academic cât si in comunitate, cu  accent pe servicii Cloud, HPC, IoT, suportând activ domeniile de specializare inteligentă

Fişă/idee de proiect 24 15.443.750,00 3.500.000

 POR 2014‐2020 / POC / POCU

Finanțare proprie – venituri  proprii

10 Timişoara Timiş

Centrul Regional de Excelenta  si  Cercetare: prin "OMICS"la 

descifrarea  fundamentelor stiintelor  vietii acronim "CRECOMICS"

Universitatea de Medicina si  Farmacie "Victor Babes"  Timisoara‐ Disciplina de 

Farmacologie"

Obiectivul proiectului: infiinţarea si dotarea unui centru regional de analiza structurala  avansata prin achizitionarea, implementarea  si exploatarea  intensiva a spectometrelor  de  masa  si a tehnologiei NG (next generation) de secventiere  in scopul cresterii  calitatii actului   educational prin  insusirea  celor mai noi si revolutionare  metode de analiza de catre  doctoranzi, masteranzi, cercetatori in faza  postdoctorala  si a tuturor specialistilor  din  cercetare si invatamant  ce lucreaza la diversele directii"omics" la descifrarea  mecanismelor    fundamentale din stiintele vietii 

Fisa/Idee de proiect  24 24.268.750,00 5.500.000,00 POR 2014‐2020/Buget 

propriu/Alte surse de finatare

Imbunatatirea sistemului de  transport în județul Timiș și 

l

 UPT – Facultatea de  Management in Productie si 

Transporturi/ADETIM/

Proiectul de investiție propus are ca obiectiv integrarea pe baza unui concept /master plan  care sa tina cont de situatia curenta, nevoile si obiectivele de dezvoltare economica si sociala,  tendintele si solutiile moderne functionale existente la nivel european si mondial, asigurarea  resurse mixte (proprii si

11 Timişoara Timiş

municipiul Timișoara pentru  creșterea mobilității forței de muncă 

prin integrarea sistemelor  multimodale și management a 

traficului

p Aeroportul International din 

Timisoara/Municipiul  Timisoara, RATT, AIT

p g coerentei obiectivelor de investiție cu obiectivele de dezvoltare majore agreate, etapizarea  pregatirii si implementarii obiectivelor de investiție in logica obtinerii maximei eficiente și  raspuns la problemele critice identificate.

Fisa/Idee de proiect  120 neestimat neestimat 

resurse mixte (proprii si fonduri externe 

nerambursabile si /sau  rambursabile)

12 Timişoara Timis  Timisoara‐Smart City   Municipiul Timisoara/

Parteneri proiect

 Obiectivele proiectului: • Realizarea unei platforme software care integreaza principalele servicii existente • Cresterea vizibilitatii si atractivitatii obiectivelor turistice, culturale si sportive ale orasului  • Implementarea in premiera nationala a unui sistem unic de gestionare a parcarilor si  transportului in comun, cu beneficii imediate pentru cetateni

Fisa/Idee de proiect  24 45.007.500,00 10.200.000,00 H2020/ POCA 

Modificarile homeostaziei corporale  la copil, in conditiile modificarii  stilului de viata din ultimii ani, dupa  integrarea europeana ‐ abordare  Universitatea de Medicina si 

Obiectivul : evaluarea  factorilor  predispozanti ai conditiilor mentionate anterior in regiunea  banat cu scopul de a imbunatatii metodele de diagnostic, protocolul de tratament si  evaluarea riscului de aparitie a complicatiilor.

Măsura 1.2.3. Înființarea, extinderea și modernizarea de centre de excelență, cercetare‐dezvoltare, inovare și transfer tehnologic în domeniile de interes

13 Timişoara Timiş multidisciplinara si interactiva   Farmacie "Victor Babes"  Timisoara Clinica I Pediatrie

Fisa/Idee de proiect  60 6.618.750,00 1.500.000,00  

 IPA CBG RO‐ CBC 

14 Timisoara  Timis

Realizarea unei infrastructuri de  cercetare competitivă la nivel 

internaţional ‐ “Smart City Research  Center ‐ SCRC” în cadrul Universității 

de Vest din Timișoara

Universitatea de Vest din  Timisoara

Obiectivele proiectului, vizând un orizont de timp cuprins între 3 şi 10 ani, sunt: dezvoltarea  infrastructurii de cercetare – dezvoltare ‐ inovare existente la nivelul Universităţii de Vest din  Timişoara prin crearea unui campus de cercetare multidisciplinară competitiv pe plan  internaţional; asigurarea unor condiţii de cercetare de nivel înalt pentru peste 1.500 de cadre  didactice, doctoranzi şi masteranzi, ale căror rezultate să poată fi incluse în circuitele  naţionale şi internaţionale de cercetare;dezvoltarea de noi domenii de cercetare în  conformitate cu tendinţele din cercetarea internaţională şi cu cerinţele economiei româneşti  şi europene;

SF 36 86.550.031,43 19.614.738,00 POR

2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

15 Timisoara  Timis

Modernizarea infrastructurii de  cercetare prin realizarea „Institutului  de Cercetări Avansate de Mediu  ‐  ICAM” din cadrul Universității de 

Vest din Timișoara

Universitatea de Vest din  Timisoara

 Obiectivul proiectului  il constituie : crearea (materializată în construirea unui sediu şi  dotarea completă) INSTITUTULUI DE CERCETĂRI AVANSATE DE MEDIU/ICAM, o infrastructură  de cercetare de excelenţă la standarde internaţionale care  să concentreze, să integreze şi să  dezvolte potenţialul de cercetare existent în centrele de cercetare actuale şi viitoare ale  Universităţii de Vest din Timişoara cât şi a altor instituţii interesate din Timişoara într‐o  manieră integratoare  şi multidisciplinară   să asigure, prin spaţii, dotare şi pregătire  adecvată, competitivitatea şi vizibilitatea internaţională a rezultatelor cercetărilor efectuate  de membrii comunităţii academice,  să contribuie la stimularea transferului tehnologic bazat  pe cooperarea dintre institutul de cercetări şi întreprinderile productive, să susţină şi să  participe la dezvoltarea de poli de excelenţă care să pună accent pe cercetarea ştiinţifică  aplicativă cu caracter tehnologic şi de protecţie a mediului înconjurător.

SF si PT  24 40.000.000,85 9.065.156,00 POR 2014‐2020

C t d l t t 16 Timisoara  Timis 

Centru de excelenta  pentru  sustinerea afacerilor inovative 

Timisoara 

 CJTimis, partener   CLTimisoara, UVT,UPT

 Fisa/Idee de proeict 30.887.500,00 7.000.000,00 POR 2014‐2020

17 Timişoara Timiş Centru de excelență pentru 

susținerea afacerilor, inovare si  schimbari climatice

Parteneriat   Municipiul  Timisoara, judetul Timis, UPT, 

CCIAT  Initiatori:

CCIAT, ADETIM si ROSENC

Obiectivul proiectului este atragerea/dezvoltarea investiţiilor în municipiul Timisoara și  judetul Timis/Regiunea Vest valorificand potenţialul   resurselor umane, materiale si de  inovare astfel încat sa poata fi asigurata o dezvoltare durabila și continua. Idee de proiect (existenta unui studiu 

de fezabilitate elaborat de CCIAT pentru  o infrastructura similara)

36‐60 48.537.500,00 11.000.000,00

  POR 2014‐2020

 PO DUNAREA /SUERD H2020 COSME

18 Timişoara Timiş Centru de excelenta pentru 

sprijinirea afacerilor si inovare ADETIM 

Obiective: ‐ infiintarea unui centru de informare, facilitare, consultanta si mentorat in inovare ‐ infiintarea unui punct de informare, facilitare si consultanta pentru integrarea noilor afaceri  inovative in lanturi de valoare; ‐ infiintarea unui punct de informare si consultanta pentru excelenta clusterelor;  ‐ Medierea dialogului dintre clustere si organismele de planificare;

Fisa/Idee de proiect  36 30.887.500,00 7.000.000,00

  POR 2014‐2020

PO DUNAREA /SUERD H2020 COSME

19 Timisoara  Timis

CENTRUL DE CERCETARE  DEZVOLTARE ÎN PSIHIATRIE ȘI  NEUROȘTIINȚE LA COPIL ȘI 

ADOLESCENT

Universitatea de Medicină și  Farmacie Victor Babeș 

Timișoara

Obiectivul proiectului  :extinderea și modernizarea spațiului existent în care se desfășoară  activitatea didactică de Psihiatrie și Neurologie copii și adolescenți și echiparea infrastructurii  educaționale în scopul dezvoltării capacității de cercetare‐inovare în Psihiatrie și Neuroștiințe. FIȘĂ/IDEE DE PROIECT 36 2.586.394,64 586.151,76 POR 2014‐2020

20 Timişoara Timiş TIMISOARA primul oras al Cercetarii  si Inovarii Responsabile din Romania  

SI Hub Educational Regional 

Universitatea de Medicina si  Farmacie "Victor Babes" 

Timisoara

 Obiectivul proiectului il constiruie construirea (prin supraetajarea) sau modernizarea  unui  spatiu  existent  in scopul  crearii unui spatiu  dedicat  desfasurarii activitatilor necesare hub‐ ului educational  si al cercetarii si inovarii de tip deschis Tiimisoara.Functionarea unei   structuri  la nivel regional  dedicata implementarii  si dezvoltarii principiilor  cercetarii si  inovarii responsabile( Responsible Research and Innovation) cu participarea  tuturor actorilor   majori asociati  cercetarii din Muncipiul Timisoara. Dotarea cu resurse materiale necesare  asigurarii sustenabilitatii HUB‐ului educaţional  al Timisoarei 

Fisa/Idee de proiect  36 13.237.500,00 3.000.000,00 POR 2014‐2020

21 Timişoara Timiş Centru Regional pentru Analiza si  Stocarea Imaginilor Medicale

Universitatea de Medicina si  Farmacie "Victor Babes" 

Timisoara

 Obiectivul proiectului:amenajarea in cadrul UMFVB Timisoara a unui spatiu dedicat stocarii si  arhivarii datelor; dotarea cu echipamente specifice (servere performante si unitati de  stocare/arhivare); angajarea de personal calificat pentru activitati de cercetare‐inovare in  domeniul IT si medicina; îmbunatatirea calitatii serviciilor medicale din toata regiunea de  vest, precum si dezvoltarea unui domeniu de cercetare. 

Fisa/Idee de proiect  36 13.237.500,00 3.000.000,00 POR 2014‐2020

Obi ti l i t l i il tit i ti d 1500 ţi l i d ti t tă ii i

22 Timişoara Timiş Centru regional pentru cercetare  transdisciplinara responsabila si 

inovare pentru sanatate  UMFVB Timisoara

 Obiectivul  proiectului il constituie  extinderea cu 1500 mp a spaţiului  destinat cercetării si  inovării din cadrul UMFVBT prin supraetajarea cladirii sectiei de microscopie electronica si  farmacie, din str. Regiment 13 Calarasi, nr. 3.

Fisa/Idee de proiect  36 17.650.000,00 4000000 POR 2014‐2020, POC, alte 

surse de finantare  nerambursabila 

23 Timişoara Timiş Educatie  si cercetare  de calitate  pentru medicina dentara din 

Timisoara  UMFVB Timisoara

 Obiectivul proiectului il constituie  extinderea cu 2000 mp a spatiului destinat educatiei,  cercetarii si inovarii pentru medicina dentara din cadrul UMFVBT, prin supraetajarea cladirii  de pe Bulevardul Revolutiei nr.9;

Fisa/Idee de proiect  36 19.856.250,00 4.500.000,00 POR

2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

24 Timisoara  Timis  Modernizare Centru de cercetari in 

fizica energiilor regenerabile UNIVERSITATEA DE VEST DIN 

TIMIȘOARA

Obiective:  ‐ optimizarea productiei de energie a centralelor solare prin imbunatatirea prognozei  conditiilor meteorologice ‐ producerea de siliciu multicristalin pentru aplicatii fotovoltaice ‐ crsesterea eficientei surselor de energie regenerabila prin optimizarea materialelor care  intra in componenta acestora

Fisa/Idee de proiect  36‐48 17.650.000,00 4.000.000,00 HORIZONT 2014‐2020

25 Timisoara Timis Modernizare  seră  5000 mp – str. A. 

Imbroane  nr.70A

Municipiul Timisoara in  parteneriat cu  S.C  HORTICULTURA S.A 

 Modernizare sera  Fişă/Idee de proiect  60 1.522.312,50 345.000,00 PNDR/Buget local 

 Masura 1.3.1.Încurajarea agriculturii intensive, de piață, pentru a răspunde nevoilor de aprovizionare a populației polului

26 Timisoara Timis Modernizare  solar  2500 mp – str. A. 

Imbroane  nr.70A

Municipiul Timisoara in  parteneriat cu  S.C  HORTICULTURA S.A 

 Modernizare solar  Fişă/Idee de proiect  60 811.900,00 184.000,00 PNDR/Buget local 

27 Timisoara Timis Construcţie sera pe structura 

metalica 

Municipiul Timisoara in  parteneriat cu  S.C  HORTICULTURA S.A 

Implementarea  unei noi tehnologii de producere  a materialului floricol Fişă/Idee de proiect  60 2.206.250,00 500.000,00 PNDR/Buget local 

28 Timisoara Timis Înfiintarea unei nișe ecologice  (marcă proprie) de produse 

certificate bio pentru publicul larg

Universitatea de Științe  Agricole și Medicină 

Veterinară a Banatului din  Timișoara

inființarea unei microferme biologice ; acreditarea laboratoarelor proprii în vederea  certificării bio pentru terți Fişă/Idee de proiect  84 22.062.500,00 5.000.000,00 POR 2014‐2020

29 Timisoara  Timis 

Poligon Agrolimentar Timisoara ‐  Centru Judetean de colectare,  stocare, marketing si desfacere 

produse agricole Timis 

 CJTimis‐ ADETIM

Obiectivul proiectului este acela  de reinventare  si adaptare a conceptului traditional  de CLF‐ Centre  Legume Fructe  care  a functionat  cu succes in Romania la conditiile economiei de  piata prin integrarea functiunilor  de prognoza a cererii/productiei, planificare, consultanta  si  solutiile organizatorice  si de management  adecvate  pentru operationalizarea  acestora  si  integrarea  intr‐un concept mai amplu  care sa fie organizat si sa functioneze, cel putin la  nivelul generatiei  a treia, asa cum este  definit un asemenea  concept la nivel european,  privind produsele agroalimentare.

 Fisa/Idee de proiect  24 5.515.625,00 1.250.000,00 PNDR

Masura 1.3.2. Înfiinţarea de centre de colectare, sortare şi distribuţie a produselor agricole în zona de influenţă

privind produsele agroalimentare. 

30  Comuna 

Dudestii Noi Timis

Dezvoltarea unei piete  agroalimentare in comuna Dudestii 

Noi

Comuna Dudestii Noi Construirea unei piete agroalimentare in comuna Dudestii Noi

 Fisa/Idee de proiect  24 2.206.250,00                        500.000,00 PNDR

31  Comuna 

Dumbravita Timis Constructie Piata agro‐alimentara Comuna Dumbravita Numar de standuri amenajate in piata  Fisa/Idee de proiect  12 1.765.000,00                        400.000,00 PNDR

32 COMUNA  PIȘCHIA

Timis Modernizare  infrastructura de acces   agricola in comuna Pischia, judetul 

Timis Comuna Pischia Modernizare drumuri agricole SF 24 4.412.500,00 1.000.000,00 PNDR

33 Comuna  Pischia

Timis Modernizare  infrastructura de  interes local in comuna Pischia, 

judetul Timis Comuna Pischia Modernizare infrastructura rutiera in comuna Pischia (strazi ) SF/PT 24 4.412.500,00 1.000.000,00 PNDR

Construire statii pentru transportul

Masura  2.1.1 Extinderea și modernizarea infrastructurilor de transport dintre localități și din interiorul acestora, dezvoltarea şi modernizarea parcului de vehicule

34 Comuna  Sinmihaiu  Roman

Timis

Construire statii pentru transportul  public pe traseul drumurilor  judetene care strabat comuna 

Sinmihaiu Roman

Comuna  Sinmihaiu Roman

Cresterea gradului de accesibilitate a transportului public prin modernizarea statiilor de  autobuz de pe raza comunei

 Fisa/Idee de proiect  12 2.206.250,00 500.000,00 POR 2014‐2020

35 Comuna  Sinmihaiu  Roman

Timis Modernizare strazi in comuna 

Sinmihaiu Roman Comuna 

Sinmihaiu Roman Imbunatatirea conditiilor de trai pentru populatia din mediul rural    Fisa/Idee de proiect  24 4.412.500,00 1.000.000,00 PNDR

36  Comuna 

Moșnița Nouă Timiș

Prelungire linie troleibuz nr. 16 în  localitățile Urseni și Moșnița Nouă

Polul de creștere Timișoara/  Mosnita Noua/Municipiul 

Timișoara

Facilitarea accesului pe piața muncii, accesului elevilor și studenților la licee și universități,  etc. 

 Fisa/Idee de proiect  neestimat  neestimat POR 2014‐2020

37  Comuna 

Șag Timiș

Asfaltare drum comunal DC 202 Sag ‐ Sînmihaiu Român Primaria Șag

fluidizare trafic  Fisa/Idee de proiect  10 1.676.750,00                        380.000,00

POR 2014‐2020, buget local,  consiliul judetean

38  Comuna 

Șag Timiș

Asfaltare drumuri de exploatare  Zona Manastirii Șag‐Timiseni

Primaria Șag dezvoltare zona rezidentială  Fisa/Idee de proiect  10 2.581.312,50                        585.000,00 POR 2014‐2020, buget local, 

consiliul judetean

39 Comuna  Giarmata

Timiș Transport in comun Timisoara‐ 

Giarmata Comuna Giarmata Extinderea retelei de transport public in comun de la si spre localitatea Timisoara

 Fisa/Idee de proiect  12 neestimat  neestimat Buget local/Alte surse de 

finantareGiarmata finantare

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

40 Comuna  Giarmata

Timiș Modernizare  infrastructura de 

interes local in comuna Giarmata,  judetul Timis

Comuna Giarmata Modernizare infrastructura rutiera in comuna Giarmata (strazi ) SF/PT 24 4.412.500,00                        1.000.000,00 PNDR

41 Comuna  Giarmata

Timiș Modernizare  infrastructura de acces   agricola in comuna Giarmata, judetul 

Timis Comuna Giarmata Modernizare drumuri agricole SF 24 4.412.500,00                        1.000.000,00 PNDR

42  Comuna 

Dudestii Noi Timis

Asfaltarea strazilor  din comuna  Dudestii Noi.

Comuna Dudestii Noi Înființarea, extinderea și îmbunătățirea rețelei de drumuri de interes local;  DALI 36 4.415.200,00                        1.000.000,00 PNDR

43  Comuna 

Dumbravita Timis Asfaltare strazi comunale‐10  km Comuna Dumbravita Km de strazi asfaltate SF +PT 48 15.443.750,00                      3.500.000,00

PNDR/Buget local/Alte surse  de finantareDumbravita de finantare

44 Comuna  Pișchia

Timis Transport in comun Timisoara‐ 

Pișchia Comuna Pișchia Înființare rețea de transport public in comun din localitățile comunei Pișchia spre localitatea 

Timisoara, dus/întors Fisa/idee de proiect  12 196.109,15                            44.444,00 Buget local/Alte surse de 

finantare

45 Timisoara   Timis S4 Extindere reţea troleibuz Poşta 

Mare ‐  Iulius Mall 

Municipiul Timisoara

• Construcția unei rețele de troleibuz pe relația Bd. I. C. Brătianu ‐ Str. Hector/Str. Martin  Luther ‐ Str. Popa Șapcă ‐ Bd. Antenei.  • Lungime totală 1,6 km cale bidirecțională, nu include stație de redresare.  • Va prelua călătorii pe relațiile Lipovei ‐ Iulius Mall ‐ Centru ‐Str. Cluj ‐ Braytim.  • Include elementele de rețea, cablurile de echilibrare a sarcinilor și sisteme moderne de  prindere, cu suspensie.

Nu exista studii 12 7.501.250,00                        1.700.000,00 POR 2014‐2020

46 Timisoara   Timis S6 Extindere reţea troleibuz Timişoara ‐ Pasaj CF Ronaţ

Municipiul Timisoara

• Construcția unei rețele de troleibuz pe relația Str. Gr. Alexandrescu ‐ Str. Moise Doboșan ‐  Str. Tazlău ‐ Str. Locotenent Ovidiu Balea. • Lungime totală 3,2 km cale unidirecțională, include stație de redresare.  • Va prelua călătorii pe relațiile Mehala ‐ centru.  • Include elementele de rețea, cablurile de echilibrare a sarcinilor și sisteme moderne de  prindere, cu suspensie. 

Nu exista studii 12 11.031.250,00                      2.500.000,00 POR 2014‐2020

47 Timisoara   Giroc 

Timis S5 Extindere reţea troilebuz 

Timişoara Gi

Municipiul Timisoara  UAT Giroc

• Construcția unei rețele de troleibuz pe radiala înspre Giroc, între Str. Mareșal Constantin  Prezan și centrul comunei Giroc.  • Lungime totală 4,3 km cale bidirecțională, necesită stație de redresare.  • Va prelua călătorii pe relația Giroc ‐ Timișoara. Nu exista studii 24 17.650.000,00                      4.000.000,00 Buget local/POR 2014‐2020

 ‐ Giroc p p ț ș

• Acest proiect poate fi implementat doar în contextul denivelării intersecției cu calea ferată  (ulterior sau simultan cu implementarea proiectului C34).

48 Timisoara   Timis M11 Înlocuirea reţelei de  contact pentru troleibuze

Municipiul Timisoara

Înlocuirea firului de contact uzat (aprox. 40 km cale simplă) cu unul cu secțiune mărită (100  mm²).  • Înlocuirea sistemelor de prindere rigide cu unele moderne, cu suspensie primară.  • Înlocuirea cablajelor subterane de alimentare cu unele noi, izolate superior și cu pierderi  rezistive minime.  • Înlocuirea macazelor electrice de separare cu unele cu comandă wireless și trecere rapidă. 

48 36.623.750,00                      8.300.000,00 POR 2014‐2020

49 Timisoara   Timis S7 Înlocuirea reţelei de  contact pentru tramvaie

Municipiul Timisoara

• Înlocuirea firelor de contact cu fire cu secțiune mărită (100 mm²).  • Înlocuirea sistemelor de prindere prin montarea suspensiei primare.  • Înlocuirea cablajelor subterane de alimentare cu unele noi, izolate superior și cu pierderi  rezistive minime.  • Proiectul acoperă întreaga rețea cu excepția tronsonul Piața Iosefin ‐ Gara de Nord  (acoperită printr‐un proiect anterior).

36 29.563.750,00                      6.700.000,00 Buget local

50 Timisoara   Timis M12d Modernizarea a 9 staţii de  alimentare şi redresare pentru  transportul public electric

Municipiul Timisoara

• Modernizarea/construirea a 9 stații de alimentare și înlocuirea cablurilor subterane de  injecție.  • Echiparea acestora cu echipamente eficiente și protejate la scurt‐circuit sau supra‐sarcini.  • Îngrădirea și dotarea structurilor cu un sistem de video‐supraveghere. 12‐18 19.856.250,00                      4.500.000,00 Buget local/POR 2014‐2020

51 Timisoara   Timis M13 Optimizarea operarării 

tramvaielor pe tronsonul  Piata 700‐ Piata Traian RATT

• Extinderea peroanelor stațiilor de tramvai la o lungime de 60 de metri.  • Reorganizarea stațiilor de tramvai prin relocarea stației Continental pe direcția est în  dreptul stației corespondente și înființarea unei noi stații în zona Pieței Sfântul Gheorghe.

Nu exista studii 12 441.250,00                            100.000,00 Buget local 

52 Timisoara   Timis M18 Modernizarea străzilor fără 

îmbrăcăminte rutiera Municipiul Timisoara

• Modernizarea străzilor urbane fără  îmbrăcăminte rutieră impermeabilizată (pietruite sau de pământ).  Exista studii pentru anumite străzi 84 22.062.500,00                      5.000.000,00 Buget local 

53 Timisoara   Timis

C1 Reabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în  municipiul Timişoara, Traseul 2, 

Calea Stan Vidrighin Municipiul Timisoara

• Reabilitarea liniei de tramvai și  a tramei stradale aferente (2 benzi pe sens), pe o porțiune de 1,82 km.

SF IN CURS DE ACTUALIZARE 24.268.750,00                      5.500.000,00 POR 2014‐2020

54 Timisoara   Timis

C2 Reabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în  municipiul Timişoara, Traseul 3, 

Calea Buziaşului Municipiul Timisoara • Reabilitarea liniei de tramvai  și a tramei stradale aferente (2 benzi pe sens), pe o porțiune de 0,87 km

EXISTA SF 9.707.500,00                        2.200.000,00 POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

55 Timisoara   Timis

C3 Reabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în  municipiul Timişoara, Traseul 4, Bd. 

Cetăţii Municipiul Timisoara

• Reabilitarea liniei de tramvai și a tramei stradale aferente (2 benzi pe sens), pe o porțiune  de 1,67 km.  • Dublarea liniei pe cca. 200 m în capătul nord‐estic al tronsonului.

PT+DDE IN CURS DE ELABORARE 22.062.500,00                      5.000.000,00 POR 2014‐2020

56 Timisoara   Timis

C4 Reabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în 

municipiul Timisoara,  Traseul 5, Calea Bogdăneştilor Municipiul Timisoara

• Reabilitarea și dublarea liniei de  tramvai și a tramei stradale aferente (2 benzi pe sens), pe o porțiune de 2,21 km. 

PT+DDE IN CURS DE ELABORARE 29.122.500,00                      6.600.000,00 POR 2014‐2020

• Reabilitarea liniei de tramvai și a

57 Timisoara   Timis

C5Reabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în  municipiul Timişoara, Traseul 6, Str.  Avram Imbroane ‐ Str. Gheorghe 

Adam Municipiul Timisoara

• Reabilitarea liniei de tramvai și a  tramei stradale aferente (o bandă pe sens), pe o porțiune de 1,63 km. 

PT+DDE IN CURS DE ELABORARE 18.091.250,00                      4.100.000,00 POR 2014‐2020

58 Timisoara   Timis

C6aReabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în  municipiul Timişoara, Traseul 7,  Etapa I, Str. Ana Ipătescu (Str.  Transilvania ‐ Piaţa Veteranilor)

Municipiul Timisoara

• Reabilitarea liniei de tramvai și a  tramei stradale aferente (o bandă pe sens), pe o porțiune de 3,13 km. 

PT+DDE IN CURS DE ELABORARE 7.060.000,00                        1.600.000,00 POR 2014‐2020

59 Timisoara   Timis

C6b Reabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în  municipiul Timişoara, Traseul 7, 

Etapa II Str Victor Hugo Str Aluniş 27.357.500,00                      6.200.000,00 POR 2014‐2020

Etapa II, Str. Victor Hugo, Str. Aluniş,  Str. Drubeta (Piaţa Veteranilor ‐ Str. 

Mureş) Municipiul Timisoara

• Reabilitarea liniei de tramvai și a  tramei stradale aferente (o bandă pe sens), pe o porțiune de 3,13 km. 

60 Timisoara   Timis

C7Reabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în  municipiul Timişoara, Traseul 8, Str. 

Ardealul Municipiul Timisoara

• Reabilitarea liniei de tramvai și a  tramei stradale aferente (o bandă pe sens), pe o porțiune de 1,96 km. 

PT+DDE IN CURS DE ELABORARE 33.093.750,00                      7.500.000,00 POR 2014‐2020

61 Timisoara   Timis

C8Reabilitarea liniilor de tramvai şi  modernizarea tramelor stradale în  municipiul Timişoara, Traseul 9, Str. 

Ioan Slavici, Str. Polonă

Municipiul Timisoara • Reabilitarea liniei de tramvai și a  tramei stradale aferente (o bandă pe sens), pe o porțiune de 2,62 km. 

PT+DDE IN CURS DE ELABORARE 17.208.750,00                      3.900.000,00 POR 2014‐2020

62 Timisoara   Timis C9b Inelul IV vest: conexiunea Str. 

Gării • Construcția unui drum parțial nou

Nu exista studii 24 66.187.500,00                      15.000.000,00 Buget local/POR 2014‐2020  ‐ Bd. Dâmboviţa

Municipiul Timisoara

• Construcția unui drum parțial nou  de cca. 900 m (dintre care cca. 200 m lărgire drum existent), cu 2 benzi pe sens și linie de  tramvai în zona mediană, între Str. Gării și intersecția Bd. Dâmbovița cu str. Ion Barac.

63 Timisoara   Timis

C33a Reabilitare nod rutier Str.  Polonă/ Str. W. Tell şi construirea 

unui pasaj CF (inclusiv lărgire la patru  benzi)

Municipiul Timisoara

• Amenajarea unei căi rutiere  cu două benzi pe sens, pornind de la nodul rutier Str. Polonă/Str. W. Tell, pe Str. Ovidiu  Cotruș până la DN 59, apoi pe aliniamentul DJ 595 până la vest de CF Timișoara ‐ Belgrad, de  unde este propus un aliniament nou, de‐a lungul și la sud de CF 918 Timișoara ‐ Buziaș, pe la  nord de Chișoda și Giroc, până în centura de est (N2). 

Nu exista studii 24 8.825.000,00                        2.000.000,00 Buget local

64 Timisoara   Timis S18 DJ593 Parta‐Foeni

CJT  • Modernizarea drumului județean Parța ‐ Foeni (POR axa 6). 

 SF ‐                                         

65 Timisoara   Timiș C10Linie Noua de tramvai Solventul ‐ Gara de Nord Municipiul Timisoara

• Modernizarea străzii existente și construcția unei noi linii de tramvai (0,71 km) între  Solventul și Gara de Nord.  Nu există studii 24 15.885.000,00                      3.600.000,00 POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

66 Timisoara   Timiș

C11 Extindere Transport electric pe  Calea Sagului(trolebuz+tramvai)

Municipiul Timisoara

• Construcția unei noi linii de tramvai pe Bd. General Ion Dragalina și pe Calea Șagului (2 km)  cu cale dedicată și reducerea numărului de benzi destinate traficului general de la 2 pe sens  la 1 pe sens și reabilitarea tramei stradale aferente.  • Construcția unei rețele de troleibuz (cale bidirecțională) între Piața Iuliu Maniu și pasajul CF  de pe Calea Șagului.  • Având în vedere faptul că pe această arteră operează ruta de autobuz cu cea mai ridicată  frecvență, primăria va analiza posibilitatea realizării rețelei de contact pentru troleibuz pe  actuala infrastructură stradală cu minime adaptări.

Nu există studii 24 33.093.750,00                      7.500.000,00 POR 2014‐2020

67 Timisoara   Timiș C34 Pasaj pe DJ595 peste  CF Timişoara ‐ Buziaş Consiliul Judetean Timis • Construcția pe DJ 595 a unui pasaj suprateran peste CF 918, cu două benzi pe sens. 

Nu există studii 24 22.062.500,00                      5.000.000,00 Buget local

S(N)1Lărgire la patru benzi și 

68 Timisoara   Timiș

S(N)1Lărgire la patru benzi și  relocare DN 59A

CNADR

• Lărgirea la patru benzi DN 59A pe o porțiune de 3,6 km între Timișoara și Săcălaz (înainte de  calea ferată).  • Construcția unui drum cu o bandă pe sens în lungime de 13 km (care va deveni noua  variantă pentru DN 59A), la nord de calea ferată, ocolind totodată localitățile Săcălaz și  Beregsău Mare.

Nu există studii 24 191.943.750,00                    43.500.000,00 POR 2014‐2020/Buget 

local/Alte surse

69 Timisoara   Timiș S20Amenajare complex rutier  zona Michelangelo etapa II

Municipiul Timisoara • Lărgirea străzilor cu sens unic Aleea FC  Ripensia și Surorile Martir Caceu (total 1,2 km) cu câte o bandă și reamenajarea tramei  stradale. 

PT 36

33.976.250,00                     

7.700.000,00 Buget local

70 Timisoara   Timiș M7a Înnoirea  flotei de transport public – perioada  2016 ‐ 2020

Municipiul Timisoara  RATT

• Achiziția a 15 tramvaie lungi (1,5 MEUR/bucată), 10 de troleibuze articulate (0,45  MEUR/bucată), 5 troleibuze nearticulate (0,33 MEUR/bucată) și 10 autobuze nearticulate  (dintre care 8 de tip urban și 2 de tip lung parcurs, pentru rutele metropolitane pe distanțe  mai mari) (0,22 MEUR/bucată).  • Propunerea ține cont de extinderea rețelei de troleibuz (prima etapă), de reintroducerea  operațiilor cu tramvaiul pe linia 3 și de programul de modernizare a tramvaielor demarat de  municipalitate.  • Propunerea presupune îmbunătățirea coeficientului de utilizare a flotei.

60

136.787.500,00                   

31.000.000,00 POR 2014‐2020

• Achiziția a 10 tramvaie lungi (1,5 MEUR/bucată), 20 tramvaie scurte (1,2 MEUR/bucată), 20  de troleibuze articulate (0,45 MEUR/bucată), 20 troleibuze nearticulate (0,33 MEUR/bucată),  20 autobuze articulate (0,28 MEUR/bucată) și 20 de autobuze nearticulate (dintre care 15 de  tip urban și 5 de tip lung parcurs, pentru rutele metropolitane pe distanțe mai mari) (0,22

71 Timisoara   Timiș

M7bÎnnoirea flotei de transport  public  ‐ perioada 2021‐2030

Municipiul Timisoara RATT

tip urban și 5 de tip lung parcurs, pentru rutele metropolitane pe distanțe mai mari) (0,22  MEUR/bucată).  • Propunerea ține cont de extinderea rețelelor de tramvai și troleibuz.  • Propunerea presupune îmbunătățirea coeficientului de utilizare a flotei.  • Va fi analizată opțiunea utilizării de autobuze electrice, în scenariul în care această  tehnologie se va dovedi avantajoasă economic.

120 285.047.500,00                    64.600.000,00 Buget local/POR 2014‐2020

72 Timisoara   Timiș

S16 Puncte suplimentare de oprire  CF:  Piaţa 700 şi Piaţa Consiliul Europei

CNCF CFR  INFRASTRUCTURA SA

• Amenajarea a două noi puncte de oprire (platforme și racorduri pietonale) pe calea ferată,  în locațiile Str. Coriolan Brediceanu (în apropiere de Piața 700) și Calea Al. I. Cuza (în  apropiere de Piața Consiliul Europei). • Va fi studiată oportunității relocării Gării Timișoara Sud, ca punct de oprire în vecinătatea  Căii Șagului (la sud de noul centru comercial în construcție).  • În cadrul pregătirii acestui proiect, va fi analizată oportunitatea operării de trenuri  metropolitane pe rute transurbane care să includă acestei noi puncte de oprire, inclusiv  construcția unui plan potențial de operare.

Nu exista studii 24 2.206.250,00                        500.000,00 Buget CNCF‐CFR S.A

73 Timisoara   Timiș M6 Optimizarea retelei de transport  public

Municipiul Timisoara RATT

• Reconfigurarea pachetului de rute ce formează rețeaua de transport public din polul de  creștere, în principal prin raționalizarea rutelor și prin creșterea numărului de perechi de  destinații legate cu rute directe.  • Include rețeaua de rute nouă (inclusiv modificări de stații unde este cazul) precum și 

Nu exista studii 12 2.206.250,00                        500.000,00 Buget local

• Reconfigurarea pachetului de rute ce formează rețeaua de transport public din polul de  creștere, în principal prin adaptarea la constrângerile create de închiderea ICU I.

74 Timisoara   Timiș

S3 Reconfigurarea reţelei de  transport public în perspectiva  închiderii Inelului I

Municipiul Timisoara RATT

• Include rețeaua de rute adaptată (inclusiv modificări de stații unde este cazul) precum și  frecvențele și capacitățile de operare la orele de vârf, în perioada între orele de vârf precum  și la sfârșit de săptămână.  • Propunerea se referă doar la perioada post‐implementare a ICU I (proiect angajat),  structura rețelei urmând a fi apoi optimizată în funcție de implementarea viitoarelor proiecte  de infrastructură.

Nu exista studii 4.412.500,00                        1.000.000,00 Buget local

75 Timisoara   Timiș M8 Reorganizarea transportului  public în  zona Gării de Nord

Municipiul Timisoara • Dezafectarea liniilor neutilizate 1R ‐ 7R  (aflate la vest de clădirea gării) și a peroanelor aferente și amenajarea unei autogări precum  și a unui terminal pentru transportul în comun urban.

Nu exista studii 24 22.062.500,00                     

5.000.000,00 Buget local

76 Timisoara   Timiș C17 Inelul II: închiderea estică, cu  intersecţii la nivel (Bd. Antenei ‐ Str.  E. Baader ‐ Splaiul Nistrului) Municipiul Timisoara

Închiderea ICU II în partea estică, pe o lungime totală de 1,6 km, constând în următoarele:  • Drum nou cu două benzi pe sens între Bd. Antenei și str. A. Demetriade (inclusiv denivelare  intersecție cu Bd. Antenei (0,67 km).  • Pasaj inferior pe sub str. A. Demetriade și CF (0,12 km). 

Nu exista studii 60 198.562.500,00                    45.000.000,00 Buget local

77 Timisoara   Timiș S13 Pasaj Inferior inel II‐Piata  Consiliul Europei Municipiul Timisoara

• Construcția unui pasaj inferior cu două benzi pe sens pe direcția ICU II în Piața Consiliul  Europei.  • Pentru reducerea costurilor și a impactului rampelor de acces din punct de vedere  urbanistic, pasajul ar urma să aibă gabarit vertical redus (destinat doar autoturismelor).

Nu exista studii 24 52.950.000,00                      12.000.000,00 Buget local

78 Timisoara   Timiș S14 Pasaj Inferior inel II‐ Gheorghe 

• Construcția unui pasaj inferior cu o bandă pe sens pe direcția ICU II la intersecția sa cu str.  Gheorghe Lazăr/DN 59A.  Nu exista studii 24 30.887.500,00                      7.000.000,00 Buget local

Lazar Municipiul Timisoara • Pentru reducerea costurilor și a impactului rampelor de acces din punct de vedere 

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

79 Timisoara   Timiș S15 Pasaj Inferior inel II‐ Calea  Bogdanestiilor Municipiul Timisoara

• Construcția unui pasaj inferior cu o bandă pe sens pe direcția ICU II la intersecția sa cu  Calea Bogdăneștilor/Str. Coriolan Brediceanu.  • Pentru reducerea costurilor și a impactului rampelor de acces din punct de vedere  urbanistic, pasajul ar urma să aibă gabarit vertical redus (destinat doar autoturismelor).

Nu exista studii 24 30.887.500,00                      7.000.000,00 Buget local

80 Timisoara   Timiș C23a Inchidere inel IV est:Etapa  1,UMT‐Calea Lugojului Municipiul Timisoara

• Construcția unui nou tronson de drum cu două benzi pe sens de 6,1 km, cu intersecții la  nivel, între intersecția Str. Măcin/Str. A. Imbroane și sensul giratoriu AEM (Piața Gh.  Domășneanu), pe aliniamentul prin Str. Bobâlna, și care în partea de sud utilizează Bd.  Industriilor.  • Va fi studiată oportunitatea implementării proiectului în două etape, respectiv la nord și la 

Nu exista studii 24 30.887.500,00                      7.000.000,00 Buget local

81 Timisoara   Timiș C23b Inchidere inel IV est:Etapa

• Construcția unui nou tronson de drum cu două benzi pe sens de 6,1 km, cu intersecții la  nivel, între intersecția Str. Măcin/Str. A. Imbroane și sensul giratoriu AEM (Piața Gh.  Domășneanu), pe aliniamentul prin Str. Bobâlna, și care în partea de sud utilizează Bd.  Industriilor. 

Nu exista studii 36 157.526.250,00                    35.700.000,00 Buget local C23b Inchidere inel IV est:Etapa  II:Calea Lugojului‐ AEM Municipiul Timisoara • Va fi studiată oportunitatea implementării proiectului în două etape, respectiv la nord și la 

d d C l L j l i

82 Timisoara   Timis

Pista de biciclete și alei de  promenadă pe coridorul natural 

situat între Pădurea Verde și Bazinul  din incinta Azur de‐a lungul canalelor 

de desecare

Municipiul Timisoara  Obiectiv: transformarea unei zone dezafectate într‐o zonă de leisure, cu piste de biciclete,  alei de promenadă, de jogging.Obiectivele care fac obiectul proiectului sunt amplasate de‐a  lungul canalelor de desecare care fac legătura între Pădurea Verde și Fabrica Azur

Fisa/idee de proiect  60 4.412.500,00                        1.000.000,00 POR 2014‐2020

83 Comuna  Sinmihaiu  Roman 

Timis Construire piste pentru biciclisti in 

comuna Sinmihaiu Roman  Comuna Sinmihaiu Roman  Cresterea gradului de siguranta a participantilor la trafic Fisa/idee de proiect  24 4.412.500,00                        1.000.000,00

Buget local/Alte surse de  finantare

84 Comuna 

Moșnița Nouă Timiș

Construire piste biciclete între  Pădurea Bistra și situl de importanță 

comunitară Lunca Timișului Comuna Moșnița Nouă Creșterea accesibilității la cele două arii protejate Fisa/idee de proiect  12 7.501.250,00                        1.700.000,00

Buget local/Alte surse de  finantare

85 Comuna 

Timiș Pista de biciclete

Comuna Giarmata  Amenajare Pista de biciclete pe traseul – Timisoara‐Dumbravita‐Giarmata‐Pischia

Fisa/idee de proiect 24 neestimat neestimat Buget local/Alte surse de 

Masura  2.1.2 Continuarea  specializării infrastructurilor, pe tipuri de utilizatori, premisă pentru creșterea fluenței traficului și a satisfacției populației 

85 Giarmata

Timiș Comuna Giarmata Fisa/idee de proiect  24 neestimat  neestimat finantare

86 Comuna 

Dumbravita Timiș

Constructie Piste de biciclete‐10 km

Comuna Dumbravita Km de piste amenajate si numar de masini reduse in trafic SF 36 4.412.500,00 1.000.000,00 Buget local/Alte surse de 

finantare

87 Timisoara   Timiș M14Reabilitarea spaţiilor  publice din Centrul Istoric al  Municipiului Timişoara ‐ Etapa a II‐a

Municipiul Timisoara

• Etapa a II‐a a proiectului de reconfigurare a interiorului Inelului I în vederea acordării de  prioritate mersului pe jos și cu bicicleta.

Nu există studii 60 44.125.000,00 10.000.000,00 POR 2014‐2020/Buget local

88 Timisoara   Timiș

M15Amenajarea de coridoare  pietonale

Municipiul Timisoara

• Amenajarea unei rețele de coridoare pietonale (de cca. 105 km lungime totală) între  principalele zone ale orașului.  • Coridoarele vor fi pe cât posibil în alte zone decât adiacent marilor artere de circulație,  traversând sau adiacente cât mai multor zone verzi, și care să confere rute cât mai plăcute și 

Nu există studii 144 23.165.625,00 5.250.000,00 POR 2014‐2020/Buget local

89 Timisoara   Timiș M16 aAmenajarea reţelei urbane de  piste de biciclete ‐ etapa II Municipiul Timisoara

• Extinderea rețelei de piste de biciclete cu cca. 61 km în interiorul orașului.  • Amenajarea de rasteluri pentru biciclete în 33 de locații, cu 30 de locuri fiecare în medie.

Nu există studii 60 21.180.000,00 4.800.000,00 POR 2014‐2020

90 Timisoara   Timiș M16bAmenajarea unei rețele  regionale  de piste de biciclete

Municipiul Timisoara  UAT comune

• Construcția unei rețele de piste extraurbane de biciclete în lungime totală de 224 km, care  acoperă întregul pol de creștere.

Nu există studii 168 49.420.000,00 11.200.000,00 Buget local/POR 2014‐2020

p p g p ș

91 Timisoara   Timiș S9 Amenajarea de trotuare in  comune

UAT comune

• Amenajarea de cca. 36 km de trotuare pe 17,8 km de drumuri care traversează intravilanul  localităților rurale.  • În puținele locuri în care există spațiul în ampriza drumului, se recomandă amenajarea de 

Nu există studii 60 7.942.500,00 1.800.000,00 POR2014‐2020

92 Comuna  Sinmihaiu  Roman

Timiș Construire alei pietonale in comuna  Sinmihaiu Roman Comuna Sinmihaiu Roman Cresterea gradului de siguranta a participantilor la trafic Fisa/idee de proiect  24 4.412.500,00 1.000.000,00

Buget local/Alte surse de  finantare

93 COMUNA  PIȘCHIA

Timis  Construire pistă biciclete COMUNA PIȘCHIA Proiectare și asfaltare piste Fisa/idee de proiect  24 196.109,15 44.444,00 PNDR/Buget local 

94 Timisoara   Timis M10: Sistem tarifar bazat pe timp 

pentru  transportul public RATT

Modificarea actualului sistem tarifar (bazat pe număr de mijloace de transport în comun  utilizate în cadrul unei călătorii) pe unul bazat pe timp.  • Implementarea titlurilor de călătorie bazate pe timp, valabile 40 și 60 de minute.  • Promovarea noului sistem de taxare în stații/vehicule.

12 2.206.250,00                        500.000,00 Buget local

Masura  2.1.3 Echiparea căilor de transport cu dotări moderne de deservire și implementarea unor sisteme inteligente de control și management al traficului

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

95 Timisoara   Timis M12a Modernizarea depoului de 

tramvaie  Dambovita RATT

• Modernizarea construcțiilor și echipamentelor din depoul de tramvaie și troleibuze.  • Modernizarea sau înlocuirea echipamentelor de mentenanță, vopsire și reparații.  • Dotarea spațiului cu un sistem de video‐supraveghere.

24 30.887.500,00                      7.000.000,00 POR 2014‐2020

96 Timisoara   Timis M12b Spălătorie ecologică pentru  mijloacele de transport public

în depoul Dâmboviţa RATT

• Amenajarea unei spălătorii ecologice pentru tramvaie, troleibuze și autobuze în terminalul  Dâmbovița

12 2.206.250,00                        500.000,00 POR 2014‐2020

97 Timisoara   Timis

M12c Stație  de alimentare cu  carburanți, accese Str. Banatul și Str.  Ardealul și platformă garare pentru  mijloacele de transport public, RATT

• Construirea unei stații de alimentare în vecinătatea spălătoriei sugerate în Dâmbovița.  • Alimentarea întregii flote centralizat și achiziționarea combustibilului la un preț avantajos.  • Digitalizarea evidenței consumurilor și a datelor de alimentare.  • Construirea accesului și a unei platforme de garare pentru mijloacele de transport public.

12 441.250,00                            100.000,00 Buget local

98 Timisoara   Timis M 12e Platformă de parcare pentru  transportul public, Bd. Take Ionescu 

nr. 56 și nr. 83

Municipiul Timisoara RATT

• Proiect esențial pentru eficiența operațională în zona de nord și de est a rețelelor electrice,  permițând retrageri temporare între orele de vârf, inclusiv pe perioada nopții. • Rutelor cărora le‐ar fi facilitat accesul (în actuala construcție a rețelei) ar fi tramvaiele 1, 2,  5, 6 și troleibuzele 11, 17 precum și viitoarea rută spre Ghiroda.  • Amenajare infrastructură linii de garare atât pentru tramvaie cât și pentru troleibuze, lângă 

12 661.875,00                            150.000,00 Buget local

99 Timisoara   Timis M17 Amenajarea de locuri de 

încărcare/ descărcare de marfă în  zona centrală

Municipiul Timisoara

• Instalarea de semnalizare orizontală  și verticală pentru locuri special amenajate pentru încărcare/descărcare marfă în apropierea  principalelor clădiri comerciale din centrul orașului.

Nu exista studii 12 2.206.250,00                        500.000,00 Buget local

100 Timisoara   Timiș

S1 Construcţia de structuri de  parcare în zona centrală

Municipiul Timisoara

• Construcția a 3 noi parcări în zona centrală, din care două supraterane și una subterană, în  locațiile: Str. Oituz (supraterană, 700 de locuri, 17,5 MEUR), Spitalul de Urgență (supraterană,  400 de locuri, 10 MEUR), Punctele Cardinale (subterană, 300 de locuri, 15 MEUR). • Ce‐a de‐a treia parcare va fi realizată doar ulterior construcției primelor două, și doar dacă  rezultă ca fiind necesară. • Ca alternativă la utilizarea fondurilor publice, pentru a nu greva anvelopa bugetară, aceste 

f

Nu exista studii 48 93.765.625,00                      21.250.000,00

Buget local/venituri din  operarea 

parcarilor/parteneriat public ‐ privat 

101 Timisoara   Timiș

S19 Construcţia unei  parcări pe Inelul I ‐ Str. Paris

Municipiul Timisoara sau CJT

• Construcția unei parcări în zona centrală, parțial subterană, parțial supraterană în  apropiere de str. Paris, cu 300 de locuri (câștig net de 225 de locuri). Nu exista studii 24 18.532.500,00                      4.200.000,00

Buget local/parteneriat public  ‐privat 

S2 Creşterea numărului de locuri de  parcare în zonele rezidenţiale

• Creșterea numărului de locuri de parcare (estimat 250) în zonele rezidențiale cu locuințe  colective în special prin utilizarea mai judicioasă a spațiului urban (spre exemplu prin

102 Timisoara   Timiș

parcare în zonele rezidenţiale

Municipiul Timisoara

colective, în special prin utilizarea mai judicioasă a spațiului urban (spre exemplu prin  înlocuirea garajelor semipermanente). • Construcția de parcaje doar în cazul în care măsura de mai sus nu reușește să echilibreze  cererea cu oferta, în zone rezidențiale cu densitate ridicată (precum Dacia sau Calea Șagului),  în care se va fi implementat controlul parcării (măsura M1b). • Costul estimat acoperă doar prima parte a măsurii (creșterea numărului de locuri de  parcare).

Nu exista studii 5.515.625,00                        1.250.000,00 Buget local

103 Timisoara   Timiș M9a Modernizarea staţiilor de  transport  public din zona urbană

Municipiul Timisoara

• Echiparea celor mai aglomerate  200 stații de TP din zona extraurbană cu adăposturi (iluminate unde este cazul), alte facilități  (ex. coșuri de gunoi) inclusiv afișaj electronic acolo unde nu există, și îmbunătățirea siguranței  accesului pietonal la acestea. 

Nu exista studii 12 6.618.750,00                        1.500.000,00 POR 2014‐2020

104 Timisoara   Timiș M9b Modernizarea staţiilor de  transport  public din zona metropolitană UAT comune

• Echiparea a celor mai aglomerate 100 stații de TP din  zona extraurbană cu adăposturi (iluminate unde este cazul), alte facilități (ex. afișaj al  caracteristicilor de călătorie, coșuri de gunoi), precum și îmbunătățirea siguranței accesului  pietonal la acestea. 

Nu exista studii 12 3.530.000,00                        800.000,00 Buget local/POR 2014‐2020

105 Comuna 

Dumbravita Timis

Sistem supraveghere video in  Comuna Dumbravita Comuna Dumbravita Numarul de puncte de interes supravegheate Fisa/idee de proiect  12 2.206.250,00                        500.000,00

Buget local/Alte surse de  finantare

• Reforma politicii de parcare în zona centrală a orașului, în principal prin eliminarea  abonamentelor în zona centrală (cu excepția rezidenților din zona respectivă) eventual prin

106 Timisoara   Timiș

M 1a Reforma politicii de  parcare ‐ zona centrală Municipiul Timisoara

abonamentelor în zona centrală (cu excepția rezidenților din zona respectivă), eventual prin  taxare orară incrementală. • Introducerea plății prin aplicație online (pentru vizitatori străini). • Monitorizarea cererii și ofertei, și ajustarea capacităților și tarifelor. • Asigurarea transparenței financiare. • Proiectul este generator de venit (datorită înlocuirii semnificative a parcării cu abonamente 

Nu exista studii 12 220.625,00                            50.000,00 venituri generate din parcari 

107 Timisoara   Timiș M 1b Reforma politicii de  parcare ‐ zona rezidenţială

Municipiul Timisoara

• Reforma politicii de parcare în zonele rezidențiale ale orașului: sistem de abonamente  pentru rezidenți (exclusiv din zona respectivă), sistem de abonamente pe perioada zilei  pentru utilizatori în timpul zilei, plată prin SMS/aplicație online pentru vizitatori. • Proiectul va fi implementat gradat, începând cu cartierele cu cele mai mari probleme.

Nu exista studii 24 220.625,00                            50.000,00 Buget local/venituri generate 

din parcari 

108 Timisoara   Timiș

M1c Reforma controlului parcarii Municipiul Timisoara

• Înființarea unui departament în cadrul Poliției Locale destinat exclusiv controlului parcării,  care s‐ar afla de asemenea sub coordonarea Serviciului Parcări din Primărie. • Necesarul de personal ar fi de 32 persoane doar pentru zona centrală; pentru zonele  rezidențiale ar fi adăugat personal în funcție de progresul implementării proiectului M1b; 

Nu exista studii 12 220.625,00                            50.000,00 venituri generate din parcari 

109 Timisoara   Timiș M4 Institut de cercetări în sisteme  inteligente de transport  (IC‐ITS)

Municipiul Timisoara ratt, politia locala, UPT

• Integrarea atât tehnică cât și instituțională a sistemelor actuale și în curs de realizare  (sistemul de management al traficului, sistemele ale RATT, sistemul de supraveghere video  etc.).  • Permite îmbunătățirea semnificativă a acțiunilor de răspuns și ajustare (dimensiunea 

Nu exista studii 24 15.443.750,00                      3.500.000,00 Buget local/POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

110 Timisoara   Timiș

M 5aOptimizarea intersecţiilor  pe principalele artere radiale Municipiul Timisoara

• Îmbunătățirea geometriei, amenajării  și ciclurilor de semaforizare pe principalele radiale ale orașului. Acest proiect va avea la bază  un studiu detaliat al intersecțiilor (ex. Calea Aradului, Calea Lugojului și Calea Șagului).  Nu exista studii 24 22.062.500,00                      5.000.000,00 Buget local

111 Timisoara   Timiș

M5b Trafic management  şi supraveghere video ‐ Etapa a II‐a Municipiul Timisoara

• Extinderea și optimizarea sistemului de management de trafic implementat prin POR 2007 ‐  2013, precum și reconfigurarea unor intersecții, în principal pentru creșterea priorității  transportului public și transportului nemotorizat.  • Îmbunătățirea siguranței rutiere a utilizatorilor vulnerabili (reconfigurare treceri de pietoni,  facilități pentru cicliști) pe artere și drumuri colectoare.  • Acest proiect ar fi implementat după finalizarea tronsonului de centură DN 6 est ‐ DN 59.

Nu exista studii 36 26.475.000,00                      6.000.000,00 Buget local/POR 2014‐2020

şi supraveghere video   Etapa a II a Municipiul Timisoara

112 Timisoara   Timiș

S10 Parcări Park & Ride ‐ Etapa I Municipiul Timisoara

• Funcționalizarea a trei zone de oprire ca parcări P&R ‐ pe DN 69 (Auchan ‐ Hornbach ‐  Selgros), DN 59 (Praktiker), DN 6 (Str. Ștrandului/zonă întoarcere troleibuz 11) ‐ prin acțiuni  de marketing, repoziționarea stațiilor de TP în zonă și ajustarea corespunzătoare a operării  liniilor de TP. 

Nu exista studii 12 882.500,00                            200.000,00 POR 2014‐2020

113 Timisoara   Timiș

S11 Parcari P&R‐Etapa II Municipiul Timisoara

• Construcția a trei parcări de tip Park & Ride, de câte minim 300 de locuri fiecare în zonele  UMT (capătul urban al radialei de est), Solventul (capătul urban al radialei de vest),  intersecția centura de est/Calea Buziașului.  • Dacă se dovedește necesar, se va adăuga capacitate suplimentară la locațiile de pe DN 69 și  DN 59 din proiectul S10); se recomandă blocarea dezvoltărilor imobiliare pe terenurile care ar  fi necesare extinderilor.

Nu exista studii 36 6.618.750,00                        1.500.000,00 POR 2014‐2020

114 Timisoara   Timiș S17 Parcare de lunga durata  aeroport CJ TIMIS

• Construcția unei parcări de cca. 1000 de  locuri destinată parcării de lungă durată, la sud de actuala parcare.

Nu exista studii 24 2.206.250,00                        500.000,00 Buget local 

Masura 2.2.1. Organizarea unor conexiuni intermodale coerente și funcționale între sistemele de transport din municipiul Timișoara și din aria Polului de creștere

115 Timisoara   Timiș ’’Cargo Tim‐ Terminal Intermodal de 

Marfa – Aeroport Timisoara”

 Proprietar:AEROPORTUL  INTERNATIONAL TIMISOARA  TRAIAN VUIA/SN CFR Marfa,  CNADR, Consiliul Judetean 

Timis Parteneri proiect:SN CFR  Marfa, Consiliul Judetean 

Timis

Obiectivul de faţă aparţine celor din categoria „pe termen lung” şi încearcă să ia în  considerare previziunile economice, premizele de dezvoltare zonală şi a ţării, indicii factorilor 

de transport din analiza de trafic din ţară, dimensiunile dezvoltării generale a oraşului  Timişoara şi nu în ultimul rând potenţialul de dezvoltare a Aeroportului Internaţional 

Timişoara – Traian Vuia. Anvergura si complexitatea obiectivului îi conferă statut de sistem de transport, cu oferte şi  servicii diversificate ce vor constitui o oferta completa ca raspuns la solicitarile si necesitatile 

de transport ale marfurilor in plan local si regional.

Obiectivul este cuprins in Masterplanul  General de Transport al Romaniei, iar  administratia aeroportului a depus la 

Comisia Europeana o cerere de  finantare pentru realizarea 

documentatiilor necesare construirii  obiectivului, Aceasta cerere ce a fost 

aprobata de catre CE insa datorita lipsei  cofinantarii, proiectul a fost amanat.  

60 211.711.750,00 47.980.000,00

POIM Proiectul este inclus pe lista  obiectivelor prioritare in  Masterplanul General de 

Transport 

116 Timisoara   Timiș

Terminal Intermodal de pasageri Aeroport Timisoara

SN CFR Marfa, CNADR, Consiliul  Judetean Timis

 Proprietar:AEROPORTUL  INTERNATIONAL TIMISOARA 

TRAIAN VUIA Parteneri proiect:SNCFR  Marfa, CNADR, Consiliul 

Judetean Timis 

Prin realizarea obiectivului, se urmareste identificarea tuturor aspectelor in vederea  implementarii intermodalitatii in regiune, urmarindu‐se reducerea timpilor de calatorie 

pentru persoane.

Obiectivul este cuprins in Masterplanul  General de Transport al Romaniei

60 497.377.000,00 112.720.000,00

POIM Proiectul este inclus pe lista  obiectivelor prioritare in  Masterplanul General de 

Transport

117 Timisoara   Timiș

Cale  majoră  rutieră în perspectiva  descarcarii  circulatiei  de pe 

autostrada din nodul rutier km 40‐41  spre municipiul Timisoara prin DN69

CJTimis CNADR   Scopul investitiei  este asigurarea unei legaturi rutiere  directe din/în autostradă, pentru  zona  in regim  de drum expres.Usurarea  accesului  la pietele de desfacere  a agenţilor   economici, cresterea  atractivitatii pentru noi investitori in zona nord‐vest a judeţului.

SPF elaborat  in 2008.In curs de  elaborare SF  de catre DRPD Timisoara 

24 281.427.895,36 63.779.693,00 POR 2014‐2020

118 Timisoara   Timiș

Segment  N‐V‐S Inel centura de  ocolire a Municipiului Timisoara‐

interconectare  DN69‐DN6‐DN59 A‐ DJ591

CNADR/CJ TIMIS,CL MT si  dupa caz  comunele 

periurbane 

Proiectul este corelat  cu Obiectivul General nr.1 din SDTR 2014‐2020 si anume ‐ Asigurarea    unei integrari functionale a teritoriului national  in spatiul european  prin sprijinirea 

interconectarii eficiente  a retelelor energetice, de transporturi  si broadband  SF 24 #VALUE!

37.000.000 EURO confr. DEVIZ  GENERAL SF elaborat  in 2003

POR 2014‐2020

119

Autostrada la  Recas, 

Bethausen si  Sanovita 

TIMIS 

Noduri descarcare  circulatie A1‐ Autostrada la Recas, Bethausen si  Sanovita  pentru interconectare  cu  DJ 609,DJ 609B, DJ609C,DJ681C si 

DJ609 A

CJTIMIS SF 24 52.950.000,00 12.000.000,00 POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

120 Timisoara   Timiș Varianta Ocolitoare  SUD a 

Municipiului Timisoara DJ591‐DN59‐ DN6km 0+000‐km 25+690

CNADR/CJ TIMIS,CL MT si  dupa caz  comunele 

periurbane 

Pe traseul  variantei  se vor executa 3 poduri, 9 pasaje, 1 intersectie la nivel  si 2 perechi  de  spatii de parcare. Acest tronson  va realiza legatura  pe directiile  Resita‐Voiteg‐Timisoara,  Serbia ‐Moravita ‐Deta‐Timisoara si mai departe spre Arad  respectiv Lugoj, asigurand  continuitatea  drumului european E 70, respectiv intre DN59 si DN69, imbunatatind  capacitatea  de circulatie, fluidizarea traficului  pe aceste directii precum  si gradul de poluare  din municipiu 

24 379.333.782,35 85.967.996,00 POR 2014‐2020

121 Timisoara   Timiș

Cale  majoră  rutieră în perspectiva  descarcarii  circulatiei  de pe  autostrada  A1 spre muncipiul 

Timisoara din nod rutier Remetea  Mare 

CJTIMIS

Consolidarea relatiilor  functionale  in teritoriul  polului de crestere  si asigurarea  conectivitatii eficiente la teritoriul  national si la spatiul european. Scurtarea  distantelor de deplasare, evitarea formarii  de blocaje si cresterea sigurantei   circulatiei  si in consecinta  sporirea  atractivitatii zonei pentru investitiori

24 26.475.000,00 6.000.000,00 POR 2014‐2020

122 Ghiroda Timis

Realizare conexiune intermodala  intre municipiul Timisoara si 

aeroportul Traian Vuia Timisoara  prin realizarea inelului de cale ferata

Aplicant CFR CJT 

Realizarea unui tronson de aproximativ 1,5 km cale ferata Idee de proiect 24 17.650.000,00 4.000.000,00 Buget local/Alte surse de 

finantare

123 Timisoara   Timiș C30Radiala noua de vest(centura‐ Solventul) Municipiul Timisoara

• Prelungirea (cu 2,72 km) străzii Gării de la intersecția sa cu viitorul tronson vestic al ICU IV  până în centura de vest, cu două benzi pe sens.  • Proiectul implică realizarea unui pasaj (inferior/superior) cu o bandă pe sens pe direcția  radială.

Nu exista studii 24 79.425.000,00 18.000.000,00 Buget local

124 Timisoara ‐ Remetea 

Mare/Semenic

TIMIS/  Caras‐  Severin  

Centru Intermodal Regional  de  Transport  marfuri Timisoara la 

Remetea Mare‐ Etapa I (sau dupa caz  pe locatia Semenic)

CNCFR‐SA in parteneriat cu  CJT 

Parteneri: CLMT, CL Remetea  Mare 

 Obiectivul proiectului:dezvoltarea  infrastructurii  si a serviciilor specializate  de transport  multimodal marfuri in Vestul Romaniei  ca raspuns la nevoile  de sustinere  a competitivitatii  economice a judetului Timis  si  a Regiunii Vest.Operationalizarea  sistemului de transport   intermodal  si integrarea acestuia  in reteaua nationala si internationala  a centrelor  intermodale  de transport

SF SI  AVIZ CTE CNCFR/2014 24 105.900.000,00 24.000.000,00 POIM

Masura 2.2.2.  Cresterea accesibilitatii  si conectivitatii sistemelor locale  de transport rutier, feroviar, fluvial  si aerian la nivel  national si european 

125 Timisoara  Timis 

Reabilitarea si dezvoltarea  infrastructurii de navigatie  si  portuare  a Canalului Bega  pe  traseul Timisoara‐ granita cu  Republica Serbia  pentru 

valorificarea  si dezvoltarea  potentialului turistic 

Asociere  CJ Timis, Apele  Romane Banat 

Obiectivul  proiectului: reabilitarea, modernizarea si dezvoltarea  infrastructurii  maritime/portuare  pentru refacerea  navigabilitatii  Canalului Bega pentru functiuni de  agrement, sport, transport public si turism in stransa legatura  cu analizele   si solutiile  identificate  de dezvoltare  a ofertei turistice  de‐a  lungul canalului Bega 

Studiu tehnico economic faza SF  52.950.000,00 12.000.000,00 IPA  RO‐SE 2014‐2020 

126 Timisoara  Timis 

Modernizarea  si extinderea   infrastructurii si a serviciilor  

Aeroportului International "Traian  Vuia"Timisoara.

SN Aeroport Traian Vuia SA  CJTimis 

 Obiectivul proiectului:terminal  aeroportuar  cu capacitate anuala de cca.2  mil.pasageri.Poduri de imbarcare  cu posibilitate de extindere.Terminal CF care asigura  legatura cu sistemul feroviar nastional. Fisa/idee de proiect  24 348.587.500,00 79.000.000,00 POIM

127 Timisoara  Timis 

Realizarea  transportului public  intermodal  prin integrarea  

infrastructurii feroviare  regionale  din judetul Timis  si a celorlalte  

sisteme de transport (integreaza dupa caz si proiectul

CJT,CLMT

Imbunatatirea   infrastructurii actuale  de transport public urban al Timisoarei,cu extinderea  si introducerea  unor noi  sisteme de transport  public, avand o flexibilitate  capabila sa  raspunda  noilor  cerinte ale protectiei mediului  si ale dezvoltarii economico‐sociale ale zonei  Timisoara 

Fisa/idee de proiect  24 neestimat  neestimat POIM (integreaza dupa caz si proiectul 

Centura Feroviara )

128 Timisoara  Timis  Realizarea Master Planului de  Dezvoltare  Urbanistica a zonei 

Metropolitane Timisoara  CJT,CLMT Fisa/idee de proiect  neestimat  neestimat

129 Timisoara  Timis 

Realizarea unei piste  de canotaj pe  Raul Bega  si echipari  

infrastructurale  si functionale   pentru organizare competitii  

sportive internationale 

CJTimis  CF Proiect depusă în luna Martie 2016 la 

BRCT pe IPA Ro – SE 2014‐2020 17.650.000,00 4.000.000,00 IPA Ro – SE 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

130 Timisoara  Timis  TRAM TRAIN (TRAMVAIUL TREN 

TIMISOARA ARAD)

  

LIONS CLUB DIAMOND

Realizarea unei legaturi intre Aeroport si centrul Timisoarei, Realizarea unei legaturi rapide  intre Timisoara, Arad si zonele periurbane(metropolitane)

Fisa/idee de proiect  24 441.250.000,00 100.000.000,00

131 Timisoara  Timis  • Construcția unui pasaj inferior pe sub  exista SF demarare PT 36 88.250.000,00 20.000.000,00 POR 2014‐2020

C9a inelul IV Vest Pasaj Inferior Solven Municipiul Timisoara

ț p j p pachetul de căi ferate între Calea Bogdăneștilor și str. Gării cu 2 benzi pe sens și linie de  tramvai în zona median.

132 Timisoara  Timis 

S12 Largire Splaiul Nistrului Municipiul Timisoara • Lărgire la patru benzi Splaiul Nistrului între Str. Academician Corneliu Micloși și Str. J. H.  Pestalozzi (0,54 km). 

Nu exista studii 24 11.031.250,00 2.500.000,00 Buget local

133 Timisoara  Timis 

C35Centura de vest CNADNR/ MUNICIPIUL 

TIMISOARA

• Construcția centurii de vest între DN 59 și DN 69, cu două benzi pe sens.  • Lungimea proiectului este de 16,6 km în scenariul adoptării variantei de traseu optimizate.  • În cazul neasigurării finanțării naționale, beneficiarul va fi CL Timișoara, proiectul urmând a  fi finanțat de la bugetul local.

Nu exista studii 24 366.237.500,00 83.000.000,00 POIM/Buget de stat/Alte 

surse

134 Timisoara  Timis 

C31Radiala noua de est(UMT‐A1) CNADNR

• Prelungirea (cu 11,7 km, două benzi pe sens) Străzii Aristide Demetriade, pe la est de DN 6  spre Lugoj, traversând DN CT/Strada Aeroport pe deasupra sensului giratoriu între aceste  două artere, până în A1, la cca. 1,35 km vest de actualul nod (și punct terminus al autostrăzii)  cu DN 6 între Remetea Mare și Izvin.

Nu exista studii 24 258.131.250,00 58.500.000,00 POIM/Buget de stat/Alte 

surse

135 Timisoara  Timis 

C33b Centura suburbana de sud CNADNR

• Amenajarea unei căi rutiere cu două benzi pe sens, pornind de la nodul rutier Str.  Polonă/Str. W. Tell, pe Str. Ovidiu Cotruș până la DN 59, apoi pe aliniamentul DJ 595 până la  vest de CF Timișoara ‐ Belgrad, de unde este propus un aliniament nou, de‐a lungul și la sud  de CF 918 Timișoara ‐ Buziaș, pe la nord de Chișoda și Giroc, până în centura de est (N2). 

Nu exista studii 24 168.116.250,00 38.100.000,00 Buget local

136 Timisoara  Timis  S(N)2Reconfigurare traseu cale  ferată pe  teritoriul municipiului Timişoara prin  introducerea liniilor CF în subteran

Municipiul Timisoara CNCFR CFR

Infrastructura SA

• Relocarea liniei de cale ferată pe tronsonul Solventul ‐  Gara de Nord ‐ Gara de Est ‐ Pădurea Verde (aliniamentul prevăzut în PUG) în subteran și  reamenajarea spațiului de la suprafață.

Exista SPF 2.206.250.000,00 500.000.000,00

137 Timişoara Timiş Proiect Regional de dezvoltare a 

infrastructurii de apa si apa uzata din  judetul Timiș, în perioada 2014‐2020

AQUATIM S.A. Timişoara ADI APA CANAL Timis

 Obiectului proiectului:construirea/reabilitarea şi extinderea reţelelor de canalizare şi a  staţiilor de epurare a apelor uzate  în aglomerări cuprinse între  2.000 l.e. şi  10.000 l.e.;              Reabilitarea şi construcţia de staţii de tratare a apei potabile;   Construirea/reabilitarea şi  extinderea sistemelor  de  distribuţie a apei potabile;                                                      Proiectul vizează 45 de unităţi administrativ‐teritoriale din judeţul Timiş   Proiectul vizează 45 de unităţi administrativ‐teritoriale din judeţul Timiş  ‐ pe Polul de  crestere se suprapun 9 localitati : Timişoara, Moşniţa Nouă, Remetea Mare, Săcălaz, Ghiroda 

Aplicaţia de finanţare, inclusiv Studiul  de fezabilitate,  în elaborare

60 675.000.000 150.000.000

 din care 49.945.432 Euro pentru 9  localitati (total proiect 45 localitati)

POIM

 Masura 2.3.1 Îmbunătățirea accesului la rețelele de canalizare și alimentare cu apă

(investitii doar in Giarmata Vii), Sânmihaiu Roman (investitii doar in Sânmihaiu German),  Giarmata (plus Cerneteaz), Şag, Bucovăţ (plus Bazoşu Nou)

138 COMUNA  GIROC

Timiş Alimentare cu apă cartierul Florilor, 

comuna Giroc COMUNA GIROC extindere reţea de alimentare cu apă pentru cartierul Florilor SF/ DALI si PT si DE 60 neestimat  neestimat

PNDR/Buget  local/Alte surse  de finanţare 

139 COMUNA  GIROC

Timiş Reţele de  apă potabilă în comuna 

Giroc, zona Planişte COMUNA GIROC extinderea reţea de apă potabilă  în  cartierul Planişte

SF/ DALI si PT si DE 60 neestimat  neestimat PNDR/Buget  local/Alte surse 

de finanţare 

140 COMUNA  GIROC

Timiş Achiziţie 2 autobuze urbane pentru  transportul public de persoane

COMUNA GIROC transport persoane în condiţii de siguranţă, reducerea consumului de  carburant Fisa/idee de proiect  60 neestimat  neestimat PNDR/Buget  local/Alte surse 

de finanţare 

141 COMUNA  SINMIHAIU  ROMAN

Timiş

Extindere sistem de alimentare cu  apa si canalizare in comuna  Sinmihaiu Roman, satele Utvin si  Sinmihaiu roman

COMUNA SINMIHAIU ROMAN Imbunatatirea conditiilor de trai pentru populatia din mediul rural Fisa/idee de proiect  24 4.412.500,00 1.000.000,00 PNDR/Buget  local/Alte surse 

de finanţare 

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

142 COMUNA  SINMIHAIU  ROMAN

Timiş

Infiintare sistem de alimentare cu  apa si canalizare in comuna  Sinmihaiu Roman, satul Sinmihaiu  German

COMUNA SINMIHAIU ROMAN Imbunatatirea conditiilor de trai pentru populatia din mediul rural Fisa/idee de proiect  24 4.412.500,00 1.000.000,00 POIM

143 Comuna  Giarmata

Timiş

Construire retea publica de apa‐apa  uzata in localitatea Giarmata Comuna Giarmata Construire retea publica de apa‐apa uzata in Cartierul Primaverii, localitatea Giarmata  SF si PT 24 6.618.750,00 1.500.000,00 PNDR

144

Comuna  Dudestii Noi

Timis

Extindere sistem de alimentare cu  apa si sistem de canalizare menajera  in zonele rezidentiale Alexia I si  Solaris IV 

Comuna Dudestii Noi Extindere sistem de alimentare cu apa si sistem de canalizare menajera in zonele rezidentiale  Alexia I si Solaris IV 

SF 24 7.830.651,95 1.774.652,00 PNDR

S i d i 145

Comuna  Dumbravita

Timis Statie de epurare a apei

Comuna Dumbravita Cantitate de apa epurata SF 24 11.031.250,00 2.500.000,00 PNDR/Buget  local/Alte surse 

de finanţare 

146 Comuna 

Dumbravita Timis

Statie de tratare a apei

Comuna Dumbravita Imbunatatirea apei potabile SF 24 11.031.250,00 2.500.000,00 PNDR/Buget  local/Alte surse 

de finanţare 

147 Ghiroda Timis

Extindere retea de apa potabila catre  localitatea Giarmata Vii, com 

Ghiroda, Aeroportul Traian Vuia  Timisoara si localitatea Dumbravita

Parteneriat – comuna Ghiroda  – comuna Dumbravita

Realizare unui retele de apa potabila de aproximativ 10 km Fisa/idee de proiect  24 8.825.000,00 2.000.000,00 PNDR/Buget  local/Alte surse 

de finanţare 

148 Timisoara Timis  Modernizare  centrală  termică – str. 

A. Imbroane  nr.70A

Municipiul Timisoara in  parteneriat cu  S.C  HORTICULTURA S.A 

Modernizare  centrala termica  Fişă/Idee de proiect  60 794.250,00 180.000,00 BL/PNDR

Masura 2.3.2. Modernizarea și utilizarea eficientă a rețelelor de comunicaţii şi a reţelelor de  distribuție a energiei electrice, termice și a gazelor

149 Timisoara Timis Smart metering și smart invoicing Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

Reducerea pierderilor, citirea echipamentelor de măsură la distanță și centralizarea automată  a datelor; conformarea cu reglementările legale referitoare la informarea clienților privind 

consumul din perioada similară a anului precedent Fisa/idee de proiect  24 20.070.000,33 4.548.442,00 POIM 

150 Timisoara Timis

Reabilitarea reţelelor primare şi  secundare de termoficare si a  recirculării ACM din Municipiul 

Timişoara

Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

Reducerea pierderilor  de energie în rețeaua de termoficare primara si secundara

 Studiu de fezabilitate 24 127.110.000,59 28.806.799,00 POIM 

151 Timisoara Timis

Retehnologizare  CAF nr.1 CET Sud  Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

Reducerea pierderilor  conformarea cu normele de mediu, creșterea randamentului, creșterea aportului caloric al 

combustibilului solid Fisa/idee de proiect  24 13.380.001,69 3.032.295,00 Termoficare  2016‐2020

152 Timisoara Timis

Eficientizarea punctelor termice  si a  centralelor termice  de  cartier Municipiul Timisoara

Compania Locală de  Termoficare COLTERM S.A.    

Reducerea pierderilor  Transformarea PT cu  pierderi mari in statii de repompare a agentului primar si montarea de  module termice la consumatori concomitent cu aport de energie solara in CT‐uri si PT‐uri

SF in derulare pentru o Centrala pilot 24 44.600.001,21 10.107.649,00 Termoficare  2016‐2020

153 Timisoara Timis

Reabilitare  retea de transport  Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

Reducerea pierderilor   de energie în rețeaua de termoficare primara 

Fisa/idee de proiect  48 53.519.997,93 12.129.178,00 Termoficare  2016‐2020

154 Timisoara Timis

Reabilitare  retea de distributie  Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

Reducerea   pierderilor de energie în rețeaua de termoficare  secundara

Fisa/idee de proiect  48 49.060.001,78 11.118.414,00 Termoficare  2016‐2020

155 Timisoara Timis

Maximizarea puterii livrate din CET  Sud 

Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

Reducerea pierderilor  creșterea cantității de energie livrată din CET SUD în vederea utilizării în procent mai mare a 

combustibilului mai ieftin (combustibilul solid) studiu de fezabilitate  24 4.460.000,56 1.010.765,00 Termoficare  2016‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

156 Timisoara Timis

Utilizarea a 10% combustibil din biomasă lemnoasă la cazanele de

abur de la CET SUD

Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

Cresterea eficientei energetice   creșterea cotei de energie produsă din surse regenerabile, reducerea costurilor cu 

combustibilul și emisiilor de gaze cu efect de seră Fisa/idee de proiect  24 4.460.000,56 1.010.765,00 Buget Local

157 Timisoara Timis

Extinderea retelei termice primare si  secundare in vederea alimentarii cu  energie termica a cladirilor existente  ale institutiilor publice

Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

Obiectivul proiectului: constructiile noi finantate de la bugetul local precum si cladirile  existente ale institutiilor publice care vor fi modernizate,reabilitate cu fonduri de la bugetul  local vor fi bransate la sistemul centralizat de alimentare cu energie termica din Municipiul 

Timisoara ( punerea in aplicare a HCL nr.497/2014)

Fisa/idee de proiect  48 4.460.000,56 1.010.765,00 Buget Local

158 Judetul Timis Sinmihaiu  Roman

Extindere retea energie electrica in  comuna Sinmihaiu Roman

COMUNA SINMIHAIU ROMAN Imbunatatirea conditiilor de trai pentru populatia din mediul rural Fisa/idee de proiect  12 2.206.250,00 500.000,00 PNDR/Buget local/Alte surse 

de finantare

159 Giarmata Timis Introducere retea energie electrica in 

Cartierul Primaverii, comuna  Giarmata, judetul Timis

Comuna Giarmata Introducere retea energie electrica 

Fisa/idee de proiect  12 #VALUE! neestimat Buget local

160 Dudestii Noi Timis

Modernizarea si extinderea  sistemului de iluminat public al  comunei Dudestii Noi

Comuna Dudestii Noi  Obiectivul proiectului :înlocuirea sistemelor de iluminatul public cu incandescență cu  iluminat prin utilizarea  unor lămpi cu eficiență energetică ridicată, durată mare de viață și  asigurarea confortului corespunzător, inclusiv prin reabilitarea instalațiilor electrice, stâlpi,   rețele, etc.;achiziționarea/instalarea de sisteme de telegestiune a iluminatului public;  extinderea/reîntregirea sistemului de iluminat public

Propunere proiect 36 8.825.000,00 2.000.000,00 Buget local/ Alte surse de 

finanţare

161 COMUNA 

Timis

Introducere retea energie electrica in  cartierele din puzurile noi ale  Comunei Pischia judetul Timis COMUNA PIȘCHIA

 Obiectivul proiectului il constituie introducere rețea energie electrica pentru iluminarea  străzilor

Fisa/idee de proiect 24 98 054 58 22 222 00 Buget local/ Alte surse de 

161 PIȘCHIA

Timis Comunei Pischia, judetul Timis COMUNA PIȘCHIA Fisa/idee de proiect  24 98.054,58 22.222,00 finanţare

162 TIMISOARA  Timis

Implementarea soluțiilor integrate  de  telegestiune/telemanagement a  sistemului de iluminat public în  Municipiul Timișoara

Municipiul Timişoara  Idee de proiect, Acțiunea nr.26 din 

PAED aprobat prin HCLMT  nr.550/11.11.2015

neestimat neestimat Buget local

163 Timişoara  Timis Timisoara‐Oras Verde CL Timisoara

Obiectivele proiectului : • Echiparea cu lampi solare a tuturor statiilor de mijloace de tranport in comun (tramvai,  trolebuz, autobuz) • Iluminatul cu lampi solare al tuturor parcurilor din oras si al promenadei de pe malul  canalului Bega  • Iluminatul cu lampi solare al tuturor pistelor de bicilete

24 53.832.500,00 12.200.000,00 POR 2014‐2020

„Retehnologizarea sistemului  centralizat de termoficare din  Municipiul Timişoara în vederea  conformării la normele de protecţia  mediului privind emisiile poluante în Municipiul Timişoara şi S C

Obiectivele proiectului: • Reabilitarea unor tronsoane din reţele termice primare şi secundare, aferente sistemului  centralizat de alimentare cu căldură: • Reţele termice de transport – 9.067 m traseu; • Reţele termice de distribuţie – 20.095 m traseu.

Masura 2.3.3  Creșterea eficienței energetice a infrastructurilor tehnice și de transport   

164 Timişoara  Timis

mediului privind emisiile poluante în  aer şi pentru creşterea eficienţei în  alimentarea cu căldură urbană –  Etapa a II‐a”

Municipiul Timişoara şi S.C.  Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

 Reţele termice de distribuţie   20.095 m traseu.

SF 24 152.164.387,39 34.484.847,00 POIM 

165 Timişoara  Timis

„Modernizarea sistemului  de  iluminat public în Municipiul 

Timișoara prin utilizarea tehnologiei  LED, instalare de senzori de 

prezență/mișcare, instalare de  sisteme de panouri fotovoltaice în  parcuri, scuaruri, faleze, grădini 

publice” Municipiul Timişoara 

Proiectul vizează modernizarea tuturor parcurilor, scuarurilor, falezelor și grădinilor publice  din punct de vedere al iluminatului public, etapizat până în anul 2020, prin  utilizarea celor  mai noi echipamente existente pe piață/tehnologie LED, senzori de prezență și senzori de  mișcare, instalare de panouri fotovoltaice în zonele  cu insolație solară corespunzătoare. 

Proiectul poate extinde buna experianță  a Proiectului pilot „LUMINA”, implementat la nivelul  Parcului Copiilor „Ion Creangă”, care  permite controlul de la distanță a fiecărui corp de  iluminat în parte, iar în funcție de cerințe, controlul poate fi extins de la nivel individual 

(stâlpi de iluminat) sau la nivel de grup. O aplicație software (rulând în browser web sau pe  smartphone) este folosită pentru a realiza controlul/monitorizarea sistemului. Dimming‐ul‐ul 

de 30‐35% (care nu este perceput imediat de către subiectul uman) poate aduce o  economisire de până la 40% a energiei consumate. În anumite situațiii, pe anumite porțiuni 

corpurile de iluminat pot fi reduse (dimmed) în perioada orară orele 12 PM și 5 AM.     Proiectul va contribui la întărirea sentimentului de siguranță a cetățenilor, inclusiv prin 

montarea unor camere de supraveghere performante în zonele intens circulate conectate la

Nu poate fi estimată în acest moment. 

Durata estimată a  proiectului propus va 

rezulta din   documentațiile 

tehnice care urmează  a fi elaborate

neestimat neestimat Buget local/Alte surse de 

finantare

montarea unor camere de supraveghere  performante în zonele intens circulate, conectate la  un centru de control. Buna iluminare pe timpul nopții și simpla prezență a camerelor de 

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

166 Timisoara Timis

Cogenerare  de inalta eficienta  CT  Dragalina  Municipiul Timisoara

Compania Locală de Termoficare  COLTERM S.A.      

Obiectivele proiectului: ‐ Cresterea eficientei energetice  ‐ cogenerare energie termică și electrică în cadrul CT Dragalina în vederea creșterii  ‐ eficienței și asigurării consumului propriu de energie electrică

Fisa/idee de proiect  24 20.699.999,43 4.691.218,00 Termoficare  2016‐2020

167 Timisoara Timis

Cogenerare  de inalta eficienta  CT  UMT

Municipiul Timisoara Compania Locală de Termoficare 

COLTERM S.A.      

 Obiectivul proiectului il constituie: cresterea eficientei energetice  cogenerare energie termică și electrică în cadrul CT  UMT în vederea creșterii eficienței și 

asigurării consumului propriu de energie electrică Fisa/idee de proiect  24 20.699.999,43 4.691.218,00 Termoficare  2016‐2020

168 Dumbravita Timis Eficientizare energetica prin iluminat stradal cu consum redus de energie Comuna Dumbravita  Obiectiul proiectul:reducerea bugetului aferent iluminatului public SF 36 2.206.250,00 500.000,00 Buget local/Alte surse de 

finantare

169 Timişoara Timiş Timişoara ‐ Capitală Europeană a 

Culturii 2021 Asociaţia Timişoara‐Capitală 

Culturală Europeană neestimat  neestimat

Masura 3.1.1 Stimularea activităților sinergice ale instituțiilor, asociațiilor și fundațiilor pentru a consolida candidatura Timișoarei la titlul de capitală culturală a Europei

Masura 3.1.2. Conservarea, reabilitarea și promovarea patrimoniului arhitectural și cultural valoros, pentru creșterea prestigiului național și a rezonanței internaționale a Timișoarei

170 Timişoara Timiş

Clădirea Palatului Culturii –  modernizare şi refuncţionalizare,  prin restaurare şi consolidare, dotări  interioare, în scopul dezvoltării  activităţii de marketing şi a celor de  promovare turistică  

Municipiul Timişoara  Teatrul German de Stat şi  Teatrul Maghiar  de  Stat  "Csiky Gergely" Timişoara 

• Restaurarea, consolidarea, protecţia şi conservarea monumentului istoric‐Clădirea Palatului  Culturii; ( corp vechi‐A; corp nou –A1, A2, B anexă la corpul vechi, care deserveşte activitatea 

instituţiilor ) • Dotări interioare (instalaţii, echipamente şi dotări pentru asigurarea condiţiilor de  climatizare, siguranţă la foc, antiefracţie; reamenajare interioară‐dotări mobilier); • Dotări pentru expunerea şi protecţia patrimoniului cultural mobil şi imobil;

• Activități de marketing și promovare turistică a obiectivului restaurat, inclusiv digitizarea  acestuia, în cadrul proiectului;

24 97.075.000,00 22.000.000 POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

171 Timişoara Timiş Reabilitarea termică si reamenajare  partiala  nivel parter  corpul A1, A2 si  B la Palatul Culturii 

Municipiul Timişoara   achiziţie PT  neestimat neestimat POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

 Obiectivul proiectului:  vizează reabilitarea monumentului istoric Ansamblul urban interbelic  Corso (TM‐II‐aA‐06115), reprezentat de spaţiul public Piaţa Victoriei, prin înlocuirea  pavimentului, restaurarea Monumentului Lupa Capitolina  (TM‐III‐m‐B‐06314), modernizarea 

172 Timişoara Timiş Reabilitarea Ansamblului Urban  “Corso” Timişoara, Parte a  Patrimoniului Cultural Naţional

Municipiul Timişoara

infrastructurii tehnico‐edilitare, reamenajarea peisagistică a zonei verzi, îmbunătăţirea  iluminatului public prin aplicarea unui concept de iluminat public unitar, a bazinului pentru  porumbei şi a Fântânii cu peşti, dotarea cu mobilier urban unitar adaptat zonei pe care se  întinde monumentul istoric, precum şi cu elemente de informare şi orientare, va contribui în  mod direct la creşterea confortului locuitorilor, la dezvoltarea turismului şi a comerţului în  zonă, întrucât zona „centru”– inima oraşului ‐ este reprezentativă pentru definirea identitatii  Timişoarei

SF ‐DALI 50.000.000,00 11.331.444,76 POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

173 Timişoara Timiş

Restaurare, consolidare și  refuncționalizare în spațiu cultural a  imobilului ‐ Sinagoga din Cetate,   precum şi activităţi de marketing şi  promovare turistică a acestuia

Parteneriat între Municipiul  Timişoara 

 și Federația Comunităților 

Evreiești

Obiectivul proiectului: restaurare, consolidare, refuncționalizare și promovare Sinagoga din  Cetate Fişă/idee de proiect  60 3.530.000,00 800.000,00

POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

174 Timişoara Timiş

Restaurare şi consolidare clădire  Turn de apă, precum şi dotări  interioare, dotări pentru expunere şi  activități de marketing și promovare  turistică Municipiul Timişoara

Obiectivul proiectului: restaurarea şi consolidarea clădirii Fişă/idee de proiect  60 2.206.250,00 500.000,00

POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

Restaurare, protecţie, relocare  pentru punerea în valoare a statuilor  monument istoric din Municipiul  Timişoara precum şi activităţi de 

Obiectivul proiectului: restaurare protecţie relocare pentru punerea în valoare a statuilor 175 Timişoara Timiş

marketing şi promovare turistică a  acestora Statuile care fac obiectul proiectului  sunt amplasate în Municipiul  Timişoara și au cod distinct în LMI

Municipiul Timişoara  Obiectivul proiectului: restaurare, protecţie, relocare pentru punerea în valoare a statuilor 

monument istoric Fişă/idee de proiect  60 1.323.750,00 300.000 POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

176 Timişoara Timiş

Restaurare, consolidare Pod de Fier  precum şi activităţi de marketing şi  promovare turistică a acestuia Obiectivul care face obiectul  proiectului este amplasat pe : str.  Endre Ady, nr.FN, Timişoara,  monument istoric cu cod distinct în  LMI, TM‐II‐m‐B‐06133.

Municipiul Timişoara Obiectivul proiectului: restaurare, consolidare Pod de Fier

Fişă/idee de proiect  60 1.544.375,00 350.000 POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

177 Timişoara Timiş

Restaurarea  si refunctionalizarea   castelului Huniade al Muzeului  Banatului Timişoara 

CJ Timiş

 Obiectivul proiectului il constituie  cresterea  contributiei  turismului  la dezvoltarea  economico‐ sociala  si culturala a judetului 

Timiş prin refunctionalizarea  si reabilitarea  Castelului Huniade  al Muzeului Banatului  Timişoara,  

SF+PT‐necesita actualizare 24 22 062 500 00 5 000 000 00 POR 2014‐2020/Buget 

177 Timişoara Timiş CJ Timiş cresterea  economico‐ sociala, turistica si culturala a municipiului Timişoara, a judetului Timiş  si a zonei de Vest  a Romaniei, 

punere in valoare a potentialului turistic  si a patrimoniului  cultural istoric a Castelului  Huniade  a Muzeului  Banatului Timişoara 

SF+PT‐necesita actualizare  24 22.062.500,00 5.000.000,00 local/Surse proprii

178 Comuna 

Dudeştii Noi Timiş

Restaurarea  si amenajarea  ansamblului arhitectural Biserica  Romano‐Catolică Sf Vendelin.

Comuna Dudeştii Noi

Obiectivul proiectului: restaurarea, consolidarea, protecţia şi conservarea monumentelor  istorice;Restaurarea, protecţia, conservarea şi realizarea picturilor interioare, frescelor,  

picturilor murale exterioare;Restaurarea şi remodelarea plasticii faţadelor;Dotări interioare  (instalaţii, echipamente şi dotări pentru asigurarea condiţiilor de  climatizare, siguranţă la foc, 

antiefracţie); Dotări pentru expunerea şi protecţia patrimoniului cultural mobil şi  imobil;Activități de marketing și promovare turistică a obiectivului restaurat, în cadrul 

proiectului.

DALI 24 5.736.250,00 1.300.000,00 POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

179 Timişoara Timiş

Refuncţionalizare clădire din  funcţiunea de spital de dermatologie  în clădire cu funcţiune de spaţiu  multicultural Timişoara, str.  Mărăşeşti nr.5 ‐ HCL 403/2015

Municipiul Timişoara 

 Obiectivele proiectului: ‐punerea in valoare a imobilului datat din 1754‐1757, refacut in secolul XIX si care este 

inregistrat in categoria clasa A de monumente istorice‐cod LMI TM‐II‐m‐A‐06149; ‐reabilitarea imobilului are ca scop protejarea valorii de patrimoniu;                        

‐Introducerea cladirii in circuitul functional public al zonei Cetatea Timişoara;     ‐ Cresterea calitatii serviciilor culturale in Cetatea Timişoara;  

 ‐ Modificarea functionalitatii cladirii din spital de dermatologie in cladire organizata pe  niveluri in spatiul multicultural: la nivelul demisolului prin proiect se prevede functiunea 

muzeu Cetatea Timişoara;

 DALI  24 27.389.005,25 6.207.140,00 POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

muzeu Cetatea Timişoara; ‐ la nivelul parterului, in zona pietonala Marasesti activitatile culturale preconizate sunt 

identice cu cele desfasurate in prezent;

180 Comuna  Pişchia

Timiş Reabilitare Cămine Culturale din  comuna Pișchia

Comuna Pişchia  Obiectivul proiectului: reabilitarea Căminelor Culturale din comuna Pișchia, creșterea 

siguranței și stabilității clădirilor Fişă/idee de proiect  29 242.687,50 55.000,00 PNDR

181 Timişoara  Timiş  Reabilitarea Catedralei Mitropolitane  "Sfinţii Trei Ierarhi" din Timişoara 

Arhiepiscopia Ortodoxă  Romănă a Timişoarei 

Reabilitarea  bisericii momument istoric: reabilitare acoperiş, refuncţionalizare  instalaţii,  trepte de acces şi faţade exterioare

Idee de proiect  neestimat  neestimat  POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

Masura 3.1.3 Sprijinirea manifestărilor cu caracter cultural/multicultural, cu mare impact asupra populaţiei şi capacitate ridicată de construcţie identitară locala şi regională şi de formare a spiritului civic şi a culturii dezvoltării

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

182 Timişoara  Timiş 

Refunctionalizarea fostelor ateliere  scoala ale Colegiului Tehnic  I.C.Bratianu (fost MIU), cu spatii de  creatie pentru Teatrul German de  Stat Timişoara

Municipiul Timişoara  

Obiectivul proiectului:Imbunatatirea situatiei existente:‐Insuficienţa infrastructurii de  spectacole din Municipiul Timişoara;                                                                                                ‐

Infrastructura necorespunzătoare a Teatrului German cu prognoza limitării accesului  comunităţii locale la actul de cultură;‐Investiţia este necesar a fi realizată pentru creşterea 

atractivităţii în plan cultural şi dezvoltării în plan general a Municipiului Timişoara;              ‐Obiectivul se află cuprins in Strategia culturală a municipiului Timişoara 2014‐2024, 

aprobată prin HCL nr.535/31.10.2014  în Axa Tematica1. „Timişoara creativă”, Prioritatea  1.1.1. „Creşterea numărului de spaţii dedicate actului cultural contemporan”  cu menţionarea 

măsurii pe termen mediu .    

Contract de execuţie nr.292/21.10.2015      pentru DALI +PT;

24 15.443.750,00 3.500.000,00 Buget local 

Dezvoltarea locală și promovarea  l b ă ii i t t i i l ifi

183 Comuna  Pişchia

Timiş  colaborării interetnice şi valorificare  a diversităţii etnice şi religioase Comuna Pişchia

Obiectivul proiectului: Îmbunătăţirea dialogului interetnic prin dezvoltarea de politici locale  de promovare a colaborării interetnice şi valorificare a diversităţii etnice şi religioase

Fişă/idee de proiect  12 48.537,50 11.000,00 Buget local/ Alte surse de 

finanţare

184 Timişoara  Timiş  Arts and HISTORY on the DANUBE ‐  "Artă  şi istorie  pe Dunăre"

Teatrul Maghiar de Stat Csiky   Gergely Timişoara 

Proiect aflat in etapa de evaluare "First  Call For Propossal"

1.323.750,00 300.000,00 INTERREG DANUBE 

185 COMUNA  GIROC

Timis Ansamblu locuinţe sociale – 4 

imobile P+3E+M şi amenajare incintă COMUNA GIROC

 Obiectivul proiectului:crearea de locuinţe pentru familiile neajutorate

SF / DALI si PT si DE 60 neestimat neestimat PNDR/Buget local/Alte surse 

de finantare

186 Timisoara Timis

Consolidare, reabilitare, modernizare  și dotare clădire în vederea extinderii 

rețelei de centre de zi pentru  persoane vârstnice, Timișoara, str. 

Canal Bega, nr.1 DASC

Obiectivul proiectului: îmbunătățirea calității vieții pentru un numar de 30 de persoane  vârstnice,crearea de locuri de muncă pentru personalul care va deservi centrul de zi cresterea  numărului de persoane varstnice care vor putea beneficia de serviciile Centrului,extinderea  serviciilor sociale de tip Centre de zi,înființarea de servicii sociale în zone în care serviciile  sociale sunt puțin dezvoltate, în vederea evitării disparității zonale pe raza Municipiului  Timișoara

Fisa/idee de proiect  60 6.618.750,00 1.500.000,00 POR 2014‐2020

Masura 3.2.1 Reabilitarea, extinderea și înființarea de locuințe sociale și spații destinate asistenței sociale

Timișoara

187 Timisoara Timis

REABILITARE/MODERNIZARE/EXTIND ERE/DOTARE CENTRU COMUNITAR 

DE CONSILIERE PRENATALĂ ȘI  INTERVENȚIE TIMPURIE

DASC

Obiectivul proiectului:îmbunătățirea calității vieții  pentru un număr de 20 viitoare mame  tinere cu dizabilități și îmbunătățirea calității vieții pentru  un număr de 20   copii născuți cu  risc și a  familiilor acestora; crearea de locuri de muncă pentru personalul care va deservi  Centrul Comunitar; extinderea numărului de cetățeni care vor putea beneficia de serviciile  Centrului,extinderea serviciilor sociale de tip Centre Comunitare pentru viitoarele mame,  a  copiilor cu nevoi speciale și a familiilor acestora;înființarea de servicii sociale în zone în care  serviciile sociale sunt puțin dezvoltate, în vederea evitării disparității zonale pe raza  Municipiului Timișoara.

Fisa/idee de proiect  36 11.031.250,00 2.500.000,00 POR 2014‐2020

188 Timisoara Timis Reabilitare/Modernizare/

Extindere/Dotare Centru  de  C ili P ih i l

DASC

 Obiectivul proiectului: reabilitarea/modernizarea/ extinderea/ dotarea infrastructurii de  servicii sociale, fără componentă rezidențială,de tip centru de consiliere psihosocială, pentru  persoane cu dizabilități , aflate în situație de risc de marginalizare și excludere socială din  comunitatea orașului Timișoara Fisa/idee de proiect  36 8.825.000,00 2.000.000,00 POR 2014‐2020

Consiliere Psihosociala

189 Timisoara Timis

Construire/reabilitare/modernizare// dotare locuinte protejate pentru 

persoane cu dizabilități

DASC

Obiectivul proiectului: construirea  unei clădiri și dotarea acesteia cu destinație de  locuinte  protejate,  pentru persoane cu dizabilități, care părăsesc centrele rezidențiale și nu au nici un  suport familial, dar pot fi reintegrați în societate. Prin activitatea acestor locuințe protejate  contribuie la prevenirea marginalizării persoanelor cu dizabilități, asigurând suport pentru a  începe o viață nouă independentă. Crearea de locuri de muncă pentru personalul care va  deservi activitățile locuintelor protejate.Asistență pentru un număr de 20 de beneficiari,  persoane adulte cu dizabilități

Fisa/idee de proiect  60 52.950.000,00 12.000.000,00 POR 2014‐2020

190 Timisoara Timis

a) Reabilitarea, modernizarea,  exsinderea  si  echiparea  infrastructurii unui nou centru de zi,  destinat copiilor defavorizati in  pericol de separare de familia lor”

Municipiul Timisoara ‐SPCF

Obiectivele proiectului :  nr. de copiii beneficiari/părinti  nr. de angajati noi  Fisa/idee de proiect  24 2.451.388,91 555.556 POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

191 Timisoara Timis

Reabilitare/ modernizarea/  extinderea/dotarea infrastructurii de  servicii sociale Crearea unui centru de tip RESPIRO

Municipiul Timisoara‐ SERVICIUL PENTRU PROTECŢIA PERSOANELOR CU HANDICAP 

TIMIŞOARA

 Obiectivul proiectului :crearea  unui centru de  tip respiro  cu o  capacitate  de  40 locuri,  pentru persoanele cu dizabilitati independent de sex, origine sau convingeri,  dependente de  asistenţă şi îngrijire ( din care 20 locuri pentru adulti si 20 locuri pentru minori) prin  amenajarea si modernizarea unui spatiu existent;Obţinerea tuturor avizelor necesare pentru  funcţionarea centrului în conformitate cu standardele legale în vigoare;Acordarea de  asistenţă de specialitate pentru un număr de 40 persoane cu handicap/lună (480 de persoane  cu dizabilităţi anual – număr estimat);Desfasurarea in cadrul centrului de activitati de  socializare, educatie in scopul incluziunii sociale a persoanelor cu dizabilitati,Crearea de locuri  de munca cu respectarea egalitatii de sanse si tratament intre personae in special pentru  pesoanele cu dizabilităţi ( ponedere aproximativa 40%),Creşterea  gradului de accesare de  catre   persoanele  cu  dizabilitati  şi  indirect  a  familiilor acestora la servicii specializate de  tip respiro;Promovarea centrului in scopul mentinerii sanatatii prin repaus a asistentilor

Fisa/idee de proiect  48 8.825.000,00 2.000.000,00 POR 2014‐2020

tip respiro;Promovarea centrului in scopul mentinerii sanatatii prin repaus a asistentilor  personali sau ai membrilor familiei si cresterea gradului de accesare a serviciilor oferite de  central tip RESPIRO

192 Timisoara Timis

  Reabilitare/modernizarea/extindere a /dotarea  infrastructurii  de servicii 

sociale  Centru de zi pentru persoane cu 

dizabilitati

Municipiul Timisoara/  Serviciul pentru Protectia  Persoanelor cu Handicap 

Timisoara 

 Obiectivul proiectului : crearea  unui centru de  zi  cu o  capacitate  de  40 locuri, pentru  persoanele cu dizabilitati independent de sex, origine sau convingeri,  dependente de  asistenţă şi îngrijire ( din care 20 locuri pentru adulti si 20 locuri pentru minori) prin  amenajarea si modernizarea unui spatiu existent;acordarea de asistenţă de specialitate  pentru un număr de 40 persoane cu handicap/lună (480 de persoane cu dizabilităţi anual –  număr estimat);desfasurarea in cadrul centrului de activitati de socializare, educatie in scopul  incluziunii sociale a persoanelor cu dizabilitati,crearea de locuri de munca cu respectarea  egalitatii de sanse si tratament intre personae in special pentru pesoanele cu dizabilităţi (  ponedere aproximativa 40%),creşterea  gradului de accesare de catre   persoanele  cu   dizabilitati  şi  indirect  a  familiilor acestora la servicii specializate de tip respiro;promovarea  centrului in scopul mentinerii sanatatii si cresterea gradului de accesare a serviciilor oferite  de centrul de zi

Fisa/idee de proiect  48 8.825.000,00 2.000.000,00 POR

2014‐2020

193 Timisoara Timis

Construire/reabilitare/modernizare  de locuinte de tip familial, 

apartamente  de tip familial locuinte  protejate 

Municipiul Timisoara‐ SERVICIUL PENTRU PROTECTIA  PERSOANELOR CU HANDICAP 

TIMISOARA

Obiectivul proiectului: cresterea numarului  de persoane  care parasesc  centrele  rezidentiale  mari( copii, persoane  adulte cu dizabilitati, prin furnizarea  de ingrijire  alternativa de calitate  si crearea premiselor  pentru o viata independenta  in comunitate sau in infrastructura de tip  familial Fisa/idee de proiect  36 2.206.250,00 500.000,00

POR 2014‐2020

194 Timisoara Timis Locuinte  sociale pentru forta de  munca necesare  dezvoltarii 

economiei judetului 

Initiatori:CCE/GRUPUL DE  LUCRU 1 

EBC‐European Business Club  PARTENERIAT PUBLIC PRIVAT  de discutat cu Institutii si  Investitori pentru a fi 

dezvoltat.

 Obiectivul proiectului: construirea  unui complex de locuințe care vor fi puse la dispoziția  companiilor care au nevoie de  forță de muncă, care, la rândul lor, să le pună la dispoziţia  angajaților prin posibilitatea de cumpărare la un preț favorabil care poate  fi reținut direct din  salariu. Acesta determină cu certitudine  siguranţa locului de munca atât pentru angajator cât  şi pentru angajat. Fisa/idee de proiect  12‐24 110.312.500,00 25.000.000,00  Parteneriat Public Privat 

195 Timisoara Timis Construirea  de locuinte  sociale  pentru forta de munca necesare   dezvoltarii economiei judetului

CJTIMIS‐ DGASPC Timis  Fisa/idee de proiect  24 4.412.500,00 1.000.000,00  POR 2014‐2020 dezvoltarii economiei judetului 

196 Comuna 

Moșnița Nouă Timiș

Extindere, reabilitare și dotare centru de zi pentru persoanele cu dizabilități

în localitatea Urseni, comuna Moșnița Nouă

Comuna Moșnița Nouă Obiectivul proiectului: asigurarea de servicii sociale celor aprox. 56 de persoane cu dizabilități de pe raza comunei, handicap grav Fisa/idee de proiect  8 1.103.125,00 250.000,00  POR 2014‐2020

197 Comuna 

Moșnița Nouă Timiș

Construirea a 16 locuințe de tip  familial pentru persoanele cu risc din 

comuna Moșnița Nouă Comuna Moșnița Nouă  Obiectivul proiectului:oferire locuințe persoanelor cu risc și persoanelor fără adăpost Fisa/idee de proiect  24 6.618.750,00 1.500.000,00  POR 2014‐2020

198

Comuna  Giarmata

Timiș

Construire  locuinte sociale, in  comuna Giarmata, judetul Tims

Comuna Giarmata  Obiectivul proiectului:construirea  de locuinte  de tip  familial, in comuna Giarmata, judetul  Tims

Fisa/idee de proiect  12 9.707.500,00 2.200.000,00  POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

199

Comuna  Dudestii Noi

Timis

Centrul  social de zi pentru persoane  aflate in situatie de risc – Dudestii  Noi

Comuna Dudestii Noi  Obiectivul proiectului:extinderea si dotarea  infrastructurii de servicii sociale fără  componentă rezidențială. 

Fisa/idee de proiect  24 2.206.250,00 500.000,00  POR 2014‐2020

200 COMUNA  PIȘCHIA

Timiș

Construirea de locuinte sociale in  comuna Pischia, judetul Tims

COMUNA PIȘCHIA

 Obiectivul proiectului:construirea de locuinte de tip familial  pentru persoanele defavorizate  in comuna Pischia, judetul Timș

Fisa/idee de proiect  24 3.971.250,00 900.000,00  POR 2014‐2020

Masura 3.2.2. Încurajarea integrării socio‐economice a persoanelor beneficiare de ajutorul social și a persoanelor din grupuri cu grad ridicat de risc

201 Timisoara Timis SINERGII – Acțiuni pentru o 

comunitate incluzivă  DASC si Fundația Bethany

 Obiectivul proiectului: promovarea dezvoltării comunitare în cartierul Fabric prin activități  complexe care vizează ocuparea forței de muncă, creșterea educației, îmbunătățirea 

asistenței medicale și a serviciilor sociale pentru un număr de 800 de locuitori ai acestui  cartier, dintre care minim 10% de etnie roma.

Fisa/idee de proiect  36 11.913.750,00 2.700.000,00 POCU

202 Timisoara Timis

Întreprinderi de economie sociala cu  locuinte protejate pentru 

reintegrarea sociala si profesionala a  persoanelor aflate in risc de  marginalizare sociala (batrani, 

persoane cu disabilitati, persoane  aflate in risc de excluziune) din 

Timisoara

GAL/ Municipiul Timisoara  ‐ 

  Centrul Social de Urgenţă  pentru Persoane fără Adăpost  cu Cantină Socială Timişoara ‐ 

DASC   Asociaţia „Isus Speranţa 

României”  ‐ ONG

Infiinţarea a două structuri de economie socială, construirea și dotarea unei clădiri în care va  funcționa  întreprinderea socială în parteneriat cu un ONG, înființarea și funcționarea a două   ateliere de lucru ( produse hand‐made  și tâmplărie)  în cadrul întreprinderii de economie 

socială, asigurarea de locuinţe sociale pentru persoane aflate in risc de marginalizare sociala  (batrani , persoane cu disabilitati)   furnizarea  de îngrijire  alternativa de calitate  şi crearea  premiselor pentru o viaţă independentă in comunitate  sau in infrastructura de tip familial.

Fisa/idee de proiect  24 8.825.000,00 2.000.000,00 POR 2014‐2020

203 Comuna  Pischia

Timis Achizitie  microbuz pentru Centrul de 

Zi pentru Persoane Vârsnice Comuna Pischia

Asigurarea transportului beneficiarilor Centrului de zi (din localitățile aparținătoare comunei  la sediul centrului) Fisa/idee de proiect  3 88.250,00 20.000,00 Buget local 

Pischia Zi pentru Persoane Vârsnice

204 Timisoara Timis

Reabilitare interioară, exterioară  (anvelopare) a clădirii existente  şi  extindere cu un corp de cladire la  Spitalul Clinic Municipal de Urgenţă 

Timişoara (Clinicile Noi)

Municipiul Timişoara/Spitalul  Clinic Municipal de Urgenţă

Modernizarea cladirii aferente SCMUT (Cinicile Noi, str. Gh.Dima nr.5) Fisa/idee de proiect  24 neestimat neestimat  Buget local/Surse proprii

205 Timisoara Timis  Reabilitarea clinicii ORL a Spitalului 

clinic Municipal de Urgenţă  Timisoara

Municipiul Timişoara  Reabilitare imobilului clinicii ORL a SCMUT si montare lift (bv.Revoluţiei, nr.6)  in proiectare Buget local/Surse proprii 

206 Ti i Ti i Modernizarea Clinicii de Oncologie a  S it l l li i M i i l d U ţă M i i i l Ti i C t i i t lift l i bil Cli i d O l i ( t V B b 22) i i t B t l l/S ii

Masura 3.3.1 Constructia, modernizarea și dotarea  infrastucturii de sănătate

206 Timisoara Timis Spitalul clinic Municipal de Urgenţă  Timişoara

Municipiul Timişoara Construire şi montare lift persoane la imobil ‐ Clinica de Oncologie (str.V.Babeş, nr.22) in proiectare Buget local/Surse proprii 

207 Timisoara Timis Refuncţionalizare, reabilitare şi  realizare pasarelă circuit septică ‐  Spitalul L.Ţurcanu din Timişoara

Municipiul Timişoara  str.Nemoianu‐Dr.L.Gabor colţ cu strada Brăila in proiectare 18 4.600.000,00 1.030.000,00 Buget local/Surse proprii 

208 Timisoara Timis

Reabilitarea, modernizarea şi  echiparea ambulatoriului şi a clinicii  de recuperare, medicină fizică şi  balneologie din cadrul Spitalului  Clinic Municipal de Urgenţă

 Municipiul  Timişoara  Obiectivul proiectului:creşterea caracterului terapeutic şi preventiv al serviciilor de sănătate  din domeniul recuperare medicală, creşterea capacităţii de tratament a  unităţii medicale la 

aprox. 1100 pacienţi/lună Fisa/idee de proiect  24 6.000.000,00 1.359.773,37 POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

209 Giarmata Timis Achizitie  Ambulanta pentru Centrul 

de Permanenta Giarmata Comuna Giarmata

 Dotarea Centrului de Permanenta Giarmata ‐ Unitatea Medicala ‐ cu o autospeciala.

Fisa/idee de proiect  6 573.625,00 130.000,00 Buget local/

210 Timisoara Timis

Dezvoltarea Cooperarii  Transfrontaliere in noile tehnologii  medicale pentru imbunatatirea  

calitatii si prelungirii vieţii  (Developing cross‐border 

cooperating to new medical  technologies for improving the 

Spitalul General Virşet ,  Municipiul Timisoara, Spitalul  Clinic Municipal de Urgenţa, 

Spitalul  de Copii Louis  Turcanu  Timisoara şi Spitalul 

Cresterea  capacitatii (infrastructura si specializare personal) pentru 4 institutii medicale  din  regiunea transfrontaliera pentru a  oferi servicii  medicale de calitate 

s‐a depus in 1 februarie 2016 pe  Programul Interreg‐ IPA ‐CBC‐RO‐SRB 

24 3.883.000,00 880.000,00 IPA CBC RO‐SRB

quality and extension of life) ‐  CROSSCOTIL

Oraşanesc Moldova Noua

211 Timisoara Timis

Dotarea infrastructurii ambulatoriilor  de specialitate la Spitalul Clinic de  Boli Infectioase si Pneumoftiziologie 

Dr.V.Babes Timisoara

Spitalul de boli infectioase si  pneumoftiziologie „ Dr. Victor 

Babes” ‐ Timisoara

Cresterea  gradului  de adresabilitate  si acordarea asistentei  medicale de specialitate   infectioasa  de inalt nivel  pentru pacientii proveniti  din zona de sud  vest a Romaniei  Cresterea calitatii actului medical, spitalul deserveste  un areal extins, practic zona  de  sud‐ vest a Romaniei ‐Judetele Timis,Caras‐Severin, Hunedoara, Arad

Fisa/idee de proiect  60 3.500.000,00 793.201,13 IPA CBC RO‐SRB

212 Timisoara Timis

Statie si instalatii abur la Sp. de Boli  Infectioase si Pneumoftiziologie dr.  V. Babes», Timişoara (str. Ghe.  Adam, nr. 13) Municipiul Timisoara 

Reabilitare si refunctionalizare constructii si instalatii

DALI 10 852.658,00 193.236,94 Buget local

213 Timisoara Timis

Statie de epurare ape uzate, retele  de canalizare de incinta si lucrari  rutiere de incinta la Sp. de Boli  Infectioase si Pneumoftiziologie dr.  V Babes» Timişoara str Ghe

Municipiul Timisoara

Reabilitare si refunctionalizare constructii si instalatii

DALI 10 6.562.374,00 1.487.223,57 Buget local V. Babes», Timişoara, str. Ghe.  Adam, nr. 13

Extindere si modernizare ansamblu  construit existent la Spitalul de boli  Infectioase si Pneumoftiziologie dr.  V. Babes din Timisoara (str. Ghe.  Adam, nr. 13) 

Municipiul Timisoara 

Reabilitare constructii si instalatii

P.C.I./2016 ‐ S.C. ”Prodao‐Ing” S.R.L. 36 77.218.750,00 17.500.000,00 Buget local/Surse proprii 

Etapa I: Extindere centru de recuperare  medicala respiratorie la  Spitalul de boli  Infectioase si Pneumoftiziologie dr. V. Babes  din Timisoara”

Municipiul Timisoara 36 9.707.500,00 2.200.000,00 Buget local/Surse proprii 

Etapa 2: Extindere ansamblu construit Spital   „Dr. Victor Babes” cu corp nou cu sectii  medicale integrate

Municipiul Timisoara 36 38.830.000,00 8.800.000,00 Buget local/Surse proprii 

Etapa 3: Modernizare spatii interioare si  fatade ansamblu construit Spital  „Dr. Victor  Babes” Timisoara Municipiul Timisoara 36 28.681.250,00 6.500.000,00 Buget local/Surse proprii 

→Dezvoltarea, modernizarea și dotarea infrastructurii ambulatorii existente în care își 

214 Timisoara Timis

215 Timişoara Timiş

Extinderea, modernizarea Centrului  de sanatate mintata si a 

Ambulatoriului Clinicii de psihiatrie si  neurologie copii si adolescenti 

Timisoara

Spitalul Clinic de Urgenta  pentru Copii Louis Turcanu 

Timisoara  (CENTRUL DE SĂNĂTATE 

MINTALĂ COPII ȘI  ADOLESCENȚI TIMIȘOARA  CLINICA DE PSIHIATRIE ȘI  NEUROLOGIE COPII ȘI 

ADOLESCENȚI) / Municipiul  Timisoara

desfășoară activitatea trei structuri ale Spitalului Clinic de Urgență pentru Copii ”Louis  Țurcanu”. Spațiile existente și cele noi  create dotate corespunzător vor fi integrate în această unitate  ambulatorie cu utilizatori multiplii care, prin organizarea sa, va asigura eficientizarea  serviciilor prin utilizarea în comun a aparaturii și un continuum al îngrijirilor pentru  ameliorarea sănătății copilului cu dizabilități și creșterea calității vieții familiei.

Fisa/idee de proiect  36 2.201.038,84 498.819,00 POR 2014‐2020/Buget  local/Surse proprii

216 Timisoara  Timis

Formarea centrului de excelenta  privind depistarea si tratarea 

modificarilor homeostaziei corporale  la copil

Universitatea de Medicina si  Farmacie Victor Babes  Timisoara ‐ Clinica de 

Pediatrie 

Crearea unui centru regional de preventie a afectiunilor cardiovasculare la varsta de adult  prin eliminarea tuturor factorilor implicati care actioneaza la varsta copilariei. Crearea de  personal instruit care sa sa evalueze  factorii predispozanti ai conditiilor mentionate anterior  in regiunea banat cu scopul de a imbunatatii metodele de diagnostic, protocolul de  tratament si evaluarea riscului de aparitie a complicatiilor. Implementarea sistemul de  telemedicina cu partenerii universitatii. 

Fisa/idee de proiect  60 6.618.750,00 1.500.000,00 IPA CBC RO‐SRB  IPA CBC RO‐HU

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

217 Timişoara Timiş

Modernizarea şi reabilitarea clădirii  Spitalului studenţesc din cadrul  Universităţii Politehnica Timişoara

Universitatea Politehnica  Timişoara

 Obiectivul proiectului: modernizarea şi reabilitarea clădirii prin crearea de spaţii moderne  pentru asigurarea asistenţei medicale şi tratarea studenţilor , atât cei din cadrul celorlalte  universităţi din Timişoara, inclusiv dotarea acestora cu echipamente şi tehnologii avansate SF si PT  24 6.100.000,00 1.382.436,26  buget propriu 

218 Timisoara  Timis

Performanta in medicina de  laborator: de la laborator de analize 

medicale la Centru regional de 

Spitalul Clinic Judetean de  Urgenta Pius Brinzeu  Timisoara (SCJUT PB),

Asigurarea accesului populatiei din zona de Vest a tarii la determinari de laborator de precizie  si acuratete prin extinderea si dotarea laboratorului central al SCJUT PB Obiective tehnice: ‐ Constructia unei cladiri in perimetrul SCJUT PB destinat Centrului Regional de Medicina de  Laborator / transformarea, modernizarea, echiparea si mutarea Laboratorului Clinic de  Analize in noua cladire. ‐ dotarea Laboratorului Clinic de Analize al SCJUT cu  echipamente performante pentru  efectuarea analizelor de laborator la cerintele unui spital judetean si cu aparatura de ultima

Fişă/idee de proiect 36 52.950.000,00 12.000.000,00 IPA CBC RO‐SRB IPA CBC RO‐HU

excelenta in medicina de laborator ‐  acronim  "LABSAN"

Timisoara (SCJUT PB),  Laboratorul Clinic de Analize 

efectuarea analizelor de laborator la cerintele unui spital judetean si cu aparatura de ultima  generatie destinata analizelor complexe in domeniul medical ‐ Realizarea unui sistem de tubulatura prin care probele biologice recoltate de la pacientii din  spital, din ambulatur, precum si cei care ajung in UPU (Unitatea de Primire a Urgentelor) sa  ajunga direct, imbunatatind trasabilitatea si scurtand astfel timpul in care probele ajung in  laborator.

IPA CBC RO HU

219 Timisoara  Timis  Spital Universitar pentru medicina 

dentara in Timisoara  UMFVBT

 Construirea unui spital universitar  cu o suprafata de 4000 de mp destinat educatiei si  cercetarii  pentru medicina dentara  Crearea de noi  spaţii de educaţie (abilitati practice) in domeniul medicinei dentare  Crearea de spatii  destinate activitatiilor de cercetare  transdiciplinara  pentru medicina   dentara  Dotarea  cu instalatii si mobilier  necesare utilizarii  spatiului conform destinatiei Dotarea cu sisteme  de comunicatii  corespunzator  activitatilor desfasurate  Dotarea cu sisteme  de cogenerare  de energie (termica si electrica)care sa conduca la  reducerea consumului  energetic al Cladirii Facultatii  de Medicina Dentara din cadrul  UMFVBT

Fişă/idee de proiect 36 86.043.750,00 19.500.000,00 Buget propriu/Alte surse de 

finantare

 Obiectivul proiectului:constuirea unui centru comunitar intergrat medico‐social în municipiul  Timişoara,dotarea centrului integrat medico‐social, unde vor fi acordate, pe perioadă 

Masura 3.3.2 Constructia/amenajarea de centre comunitare socio‐medicale integrate în arealele izolate/dezavantajate și sprijinirea lor financiară și logistică

220 Timisoara  Timis 

Construcţie/reabilitare/modernizare a/extinderea unui centru comunitar  integrat medico‐social în Municipiul 

Timișoara

DASC/Spital  Clinic  Municipal/Municipiul 

Timisoara

determinată, servicii de monitorizare, supraveghere şi recuperare medicală pentru persoane  aflate în risc de marginalizare socială, care se află într‐o perioadă de recuperare medicală şi  care nu au familii sau a căror familii se află în imposibilitatea de a le îngriji;Se va preveni  instituţionalizarea permanentă a 50 de persoane adulte bolnave, ele având posibilitatea de a  se reîntoarce în locuinţa lor, ulterior ameliorării stării de sănătate;Va creşte calitatea vieţii  persoanelor aflate în risc de excluziune socială, bolnave, care vor beneficia de îngrijire  adecvată;

Fişă/idee de proiect 36 44.125.000,00 10.000.000,00  POR 2014‐2020

221 Timisoara  Timis 

Constructie/reabilitare/  modernizare/extindere  și dotare 

clădire pentru înființarea și  funcționarea unui centru comunitar 

integrat socio‐medical

DASC/Spital  Clinic  Municipal/Municipiul 

Timisoara

Obiectivul proiectului:constructie/reabilitare/ modernizare/extindere și dotare clădirii în care  va funcționa centru socio‐medical.Acordarea de  servicii integrate socio‐medicale pentru un  numar de 30 persoane cu dizabilitati și pentru un numar de 20 persoane vârstnice cu  probleme grave de sănătate şi care nu au familii sau a căror familii se află în imposibilitatea  de a le asigura îngrijirea necesară.

Fişă/idee de proiect 60 44.125.000,00 10.000.000,00 POR 2014‐2020

Constructie/reabilitare/  modernizare/extindere și dotare

DASC/Spital  Clinic  de Boli 

Capacitatea Centrului Comunitar Socio‐Medical : 50 persoane adulte vulnerabile, suferind de  boli cronice care necesită intervenții de urgență pentru prevenirea degradării fizice și sociale

222 Timisoara  Timis  modernizare/extindere  și dotare  centru comunitar socio‐medical  pentru persoane vulnerabile, 

suferind de boli cronice 

Infectioase și  Pneumoftiziologie  Dr. V. 

Babes/Municipiul Timisoara

Fisa/idee de proiect  36 30.887.500,00 7.000.000,00 POR 2014‐2020

223 Timisoara  Timis 

Constructie  /reabilitare/modernizarea/dotarea  centrelor comunitare socio‐medicale

CENTRU DE INGRIJIRE PENTRU BOLI  CRONICE

Serviciul pentru Protectia  Persoanelor cu Handicap  Timisoara/Municipiul 

Timisoara

Obiectivele proiectului: • Crearea  unui centru de  ingrijire pentru boli cornice    cu o  capacitate  de  60 locuri , pentru  persoanele care sufera de boli cronice, evaluarea  corectă şi tratamentul acesteia , probleme  psihosociale şi spirituale (persoane independent de sex, origine sau convingeri,  dependente  de asistenţă şi îngrijire (din care 40 locuri pentru adulti si 20 locuri pentru minori); • Obţinerea tuturor avizelor necesare pentru funcţionarea centrului în conformitate cu  standardele legale în vigoare; • Acordarea de asistenţă de specialitate pentru un număr de 60 persoane /lună (720 de  persoane  – număr estimat); • Crearea de locuri de munca cu respectarea egalitatii de sanse si tratament intre persoane in  special pentru pesoanele cu dizabilităţi ( ponedere aproximativa 40%)

Fişă/idee de proiect 36 75.012.500,00 17.000.000,00 POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

224 Timisoara  Timis  Seviciu comunitar de interventie  stradala integrata Timisoara

 Centru Social de Urgenta  pentru Persoane fara Adapost  cu Cantina Sociala Timisoara/ 

Municipiul Timisoara 

Obiective: • Furnizarea de servicii  integrate medico‐sociale/stradale , pentru 50 de persoane  adulte ,  aflate in risc de excluziune sociala, persoane cu disabilitati, batrani.Oferirea de servicii de  consiliere psihosociala •Asigurarea 24/24 ore asistenta telefonica/on line pentru cazurile  deosebite sau cu risc vital,  victime ale violentei sau abandonului. Serviciul poate fi accesat gratuit de orice persoana care  poate sesiza echipa de interventie.

Fişă/idee de proiect 24 4.412.500,00 1.000.000,00 POR 2014‐2020

225 Timisoara  Timis 

Centru de urgenta pentru persoane  adulte, persoane cu disabilitati, 

batrani, aflati in risc de excluziune  sociala, din municipiul Timisoara

 Centru Social de Urgenta  pentru Persoane fara Adapost 

cu Cantina Sociala  Timisoara/Municipiul 

 Obiectiv: gazduire pe timp de noapte pentru cca 50 de persoane adulte , batrani, persoane  cu disabilitati, aflati in risc de excluziune sociala si marginalizare. Oferirea de hrana, servicii  socio‐medicale integrate, consiliere psihologica si servicii de suport in vederea autonomizarii  persoanelor adulte, batrani, cu disabilitati fara suport familial, din municipiul Timisoara. Fişă/idee de proiect 24 4.412.500,00 1.000.000,00 POR 2014‐2020

sociala, din municipiul Timisoara Timisoara  

226 Timisoara  Timis 

Constructie  /reabilitare/modernizarea/dotarea  centrelor comunitare socio‐medicale

CENTRU DE PALIATIE

Serviciul pentru Protectia  Persoanelor cu Handicap  Timisoara/Municipiul 

Timisoara

Obiectivele proiectului: • Crearea  unui centru de  paliatie cu o  capacitate  de  60 locuri , pentru persoanele cu  probleme asociate cu boala amenintatoare de viata, prin prevenirea si inlaturarea suferintei,  evaluarea  corectă şi tratamentul acesteia , probleme psihosociale şi spirituale ( persoane    independent de sex, origine sau convingeri,  dependente de asistenţă şi îngrijire ( din care 40  locuri pentru adulti si 20 locuri pentru minori) ; • Obţinerea tuturor avizelor necesare pentru funcţionarea centrului în conformitate cu  standardele legale în vigoare; • Acordarea de asistenţă de specialitate pentru un număr de 60 persoane /lună (720 de  persoane  – număr estimat); • Crearea de locuri de munca cu respectarea egalitatii de sanse si tratament intre persoane in  special pentru pesoanele cu dizabilităţi ( ponedere aproximativa 40%)

Fişă/idee de proiect 36 75.012.500,00 17.000.000,00 POR 2014‐2020

227 Moșnița Nouă Timiș Construire Policlinică în loc. Moșnița 

Nouă, comuna Moșnița Nouă Comuna Moșnița Nouă Obiectivul proiectului:oferire servicii socio‐medicale în special persoanelor vulnerabile Fişă/idee de proiect 24 11.031.250,00 2.500.000,00

Buget local/Alte surse de  finantareNouă, comuna Moșnița Nouă  finantare

228 Timişoara Timiş

Implementarea unui program de  renuntare la fumat a studentilor si  cadrelor universitare Timisoarene

Universitatea de Medicină şi  Farmacie „Victor Babeş” 

Timişoara ‐ Cininca II Peiatrie /  Centrul antifumat

Obiectivele  proiectului: ‐implementarea unor masuri de renuntare la fumat in randul tinerilor studenti si cadrelor  didactice ‐constientizarea efectelor fumatului asupra starii generale de sanatate si riscului de boala  pulmonara cronica si cancer ‐diagnosticarea precoce a disfunctiilor ventilatorii si a predispozitiei la boala obstructiva  cronica pulmonara ‐evaluarea spirometrica a debitelor ventilatorii la  studentii universitatilor timisorene, precum  si a cadrelor didactice,  ‐ monitorizarea gradului de dependenta de fumat in randul populatiei timisorene ‐identificarea grupurilor de risc pentru dezvoltarea cancerului pulmonar ‐constientizarea efectelor fumatului  pasiv asupra nefumatorilor si mai ales asupra copiilor  din mediul familial adiacent ‐cursuri de sustinere a renuntarii la dependenta de fumat ‐sesiuni de educatie a mamelor fumatoare privind efectele fumatului matern asupra copiilor ‐sesiuni de motivarea studentilor si cadrelor didactice pentru renuntarea la fumat

Fişă/idee de proiect 48 1.200.000,00 271.954,67 IPA CBC RO‐SRB  IPA CBC RO‐HU

Masura 3.3.3 Susținerea proiectelor de educație pentru sănătate, screening pentru bolile cu incidență ridicată, respectiv realizare evaluării periodice a stării de sănătate a populației

p ‐perpetuarea conceptului de sanatate prin continuarea renuntarii la fumat a viitorilor elevi,  pacienti ‐reducerea cheltuielilor de boala prin scaderea numarului de imbolnaviri viitoare, atat  pneumonii si bronsite acute cat si patologiei cronice ca si:cancere pulmonare,  bronhopneumopatii cronice obstructive

229 Timişoara Timiş

Dezvoltarea unei infrastructuri  educationale asistate de calculator 

destinate modernizarii si  internationalizarii educatiei medicale  cu accent pe interdisciplinalitatea cu 

stiintele tehnice 

Universitatea de Medicină şi  Farmacie „Victor Babeş” 

Timişoara 

Obiectivele  proiectului: ‐ modernizarea și extinderea infrastructurii educaționale de la UMFVBT, în concordanță cu  cerințele unei economii aflate într‐un proces de recuperare a decalajelor de dezvoltare față  de economiile țărilor UE ‐ modernizarea și extinderea spațiilor existente în cadrul Disciplinei de Fiziopatologie la  nivelul standardelor de calitate europene, în vederea dezvoltarii cooperărilor cu universități  de top din UE ‐ pregătirea pentru utilizarea de metode educaționale inovative, bazate pe materiale  educaționale digitale interactive și utilizarea suportului TIC

Fişă/idee de proiect

24 2.763.437,50 625.000,00 POR 2014‐2020/ Alte surse de 

finantare

Masura  3.4.1 Consolidarea parteneriatului dintre mediul educațional și cel economic în scopul corelării ofertei educaționale cu specificul socio‐economic al PCT și Codul european al calificărilor

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

230 Timişoara Timiş Centru de excelenta pentru educatie 

colaborativa  in invatamantul superior

Universitatea de Vest  Timisoara / Universitatea 

Politehnica Timisoara / mediul  de afaceri Timis 

Obiectivele proiectului: • dezvoltarea un sistem educațional complementar (extracurricular) acționând la limita  dintre finalizarea cursurilor universitare și junioratului din cadrul unei companii; • amenajarea unui co‐working space pentru activitatile centrului;  • realizarea unei platforme online de dezvoltare personala a studentilor prin intermediul  resurselor oferite de companiile din Timisoara;

Plan de afaceri  24 176.500,00 40.000,00 POCU

Universitatea de Vest  Timisoara / Universitatea 

P lit h i Ti i / di l

Obiectivele proiectului: • amenajarea unor ateliere de meserii in cadrul liceelor cu profil tehnic din Timisoara;  • realizarea unei platforme online de dezvoltare personala a elevilor prin intermediul  resurselor oferite de companiile din Timisoara, accesibila de pe tableta si smartphone, cu 

Fonduri private oferite de  companiile implicate in 

231 Timişoara Timiş Centru pentru educatie duala Politehnica Timisoara / mediul  de afaceri Timis /Inspectoratul 

scolar judetean Timis /  Municipiul Timisoara 

focus pe managementul de proiect; Fişă/idee de proiect 24 441.250,00 100.000,00 p p

proiect, sprijin financiar oferit  de primarie liceelor care isi  dezvolta astfel de ateliere

232 Timişoara Timiş

Dezvoltarea Centrului de abilitati  practice a studentilor la medicina , a  medicilor rezidenti si a doctoranzilor  in domeniul medicina pentru  formarea in profesia medicala.   

Universitatea de Medicina si  Farmacie "Victor Babes"  Timisoara, Departamentul 

Medicina Interna II Disciplina  de Gastroenterologie si 

Hepatologie.

 Obiectivele proiectului: ‐ insusirea tehnicilor elementare si procedurilor utilizate in practica clinica  (ecografie,  endoscopie digestiva si tehnici interventionale ecoghidate). ‐ consolidarea cunostintelor medicale teoretice si practice ‐ dezvoltarea tehnicilor de baza cu ajutorul simularii medicale  ‐ integrarea tuturor cunostintelor si abilitatilor prin executia corecta a proceduriilor in  vederea generarii de medici competitivi si a cresterii actului medical. ‐ confruntarea cu situatii rar intalnite in practica clinica ‐ cresterea calitatii formarii practice a personalului medical

Fişă/idee de proiect 24 1.094.300,00 248.000,00 POCU

Crearea unei platforme de  promovare a ofertei educaționale și

Universitatea se Știința  Agricole și Medicină

Obiectivele proiuectului: atragerea absolvenților din învățământul preuniversitar.  Promovarea educației permanente pentru categoriile defavorizate. Promovarea unui pachet  de servicii de consultanță în domeniu

/233 Timişoara Timiş promovare a ofertei educaționale și  de servicii în domeniul agriculturii și 

medecinei veterinare

Agricole și Medicină  Veterinară a Banatului regele 

Mihai I al României

Fişă/idee de proiect 60 13.237.500,00 3.000.000,00 POR 2014‐2020

234 Timişoara Timiş

Organizarea unei rețele de transfer  tehnologic și de informare dinspre  mediul universitar către mediul de 

afaceri

Universitatea se Știința  Agricole și Medicină 

Veterinară a Banatului regele  Mihai I al României

Obiectivele proiectului: transfersul dreptului de exploatare a brevetului de invenție dinspre  universitate către mediul de afaceri în baza unui contract de licență. Promovarea rețelei la  nivelul regiunii DKMT

Fişă/idee de proiect 60 8.825.000,00 2.000.000,00 POR 2014‐2021

235 Comuna  Giarmata

Timiş Construire Gradinita in localitatea  Giarmata, judetul Timis

Comuna Giarmata Gradinita noua in Cartierul Primaverii , Giarmata, Timis SF 12 2.652.900,00 600.000,00 PNDR

Masura  3.4.2 Construcția, extinderea, modernizarea și dotarea spațiilor de învățământ

236 Comuna  Ghiroda

Timis Dotarea scolii gimnaziale Ghiroda si a  gradinitelor din comuna Ghiroda cu  mobilier scolar

Comuna Ghiroda Achizitionarea de banci, dulapuri si alte corpuri de mobilier scolar Fişă/idee de proiect 24 441.250,00 100.000,00 POR 2014‐2020/PNDR/Buget  local/Alte surse de finantare

Timişoara Timiş Construire  Sala sport la Scoala  Generala nr.25, Timisoara  (str.Cosminului nr.42)

Municipiul Timişoara Reabilitare si refunctionalizare constructii SF 16 7.241.087,00 1.641.040,00 Buget local

238 Timişoara Timiş

Reabilitare termica, constructii si  reparatii, modernizarea, dotarea  COLEGIULUI TEHNIC "HENRI  COANDĂ" 

Municipiul Timisoara Reducerea  cheltuielilor aferente  consumului energetic  Fişă/idee de proiect 24 6.600.000,00 1.483.146,00 POR 2014‐2020

237

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

239 Timişoara Timiş

Reabilitare termica, constructii si  reparatii, modernizarea, dotarea  LICEULUI TEHNOLOGIC DE INDUSTRIE  ALIMENTARĂ 

Municipiul Timisoara Reducerea  cheltuielilor aferente  consumului energetic  Fişă/idee de proiect 12 4.500.000,00 1.011.235,00 POR 2014‐2020

240 Timişoara Timiş Reabilitare termica, constructii si  reparatii, modernizarea, dotarea  COLEGIULUI TEHNIC "ELECTROTIMIȘ"

Municipiul Timisoara Reducerea  cheltuielilor aferente  consumului energetic  Fişă/idee de proiect 24 6.600.000,00 1.483.146,00 POR 2014‐2020

241 Timişoara Timiş Reabilitare termica, constructii si  reparatii, modernizarea, dotarea  COLEGIULUI  TEHNIC "ION MINCU"

Municipiul Timisoara Reducerea  cheltuielilor aferente  consumului energetic  Fişă/idee de proiect 18 4.500.000,00 1.011.235,00 POR 2014‐2020

242 Timişoara Timiş

Reabilitare constructii,instalaii si  utilitati cladirea B2  la Colegiul  Tehnic E.Ungureanu (p‐ta Huniade  nr. 3)

Municipiul Timişoara  

Reabilitare constructii,instalaii si utilitati cladire

PT 16 30.253.320,00 6.842.320,48 POR 2014‐2020

243 Timişoara Timiş

Reabilitare constructii si instalatii la  corp Atelier scoala  ‐ Colegiul Tehnic  Regele Ferdinand (str. Renasterii, nr.  24/A)

Municipiul Timişoara  Reabilitare constructii si instalatii la corp Atelier scoala de la Colegiul Tehnic Regele 

Ferdinand, str. Renasterii, nr. 24/A DALI 8 639.200,00 144.861,00 Buget local

244 Timişoara Timiş Reabilitare/ Refunctionalizare  constructii si reparatii Liceu  Tehnologic Agricol "Petru Botis” 

Municipiul Timişoara  Refunctionalizare spatii ramse libere din incinta Liceului Agricol si transformarea lor in 

campus cu activitati sportive si culturale. Fişă/idee de proiect 24 8.900.000,00 2.000.000,00

POR 2014‐2020/Buget  local/Alte surse de finantare

Mansardare scoala P.+1E. pentru  amenajare a 4 sali de clasa rezultind

Supraetajare, modernizare, reabilitare si refunctionalizare constructii si instalatii

245 Timişoara Timiş amenajare a 4 sali de clasa, rezultind  P.+1E.+M la Liceul Vlad Tepes  Timişoara, (str. Surorile Martir Caceu  nr. 47)

Municipiul Timişoara  DALI 10 1.264.750,00 286.629,00 Buget local

246 Timişoara Timiş Extindere  scoala Generala 16 din  Timisoara (str.Bucuresti nr.11)

Municipiul Timişoara 

Extindere, reabilitare si refunctionalizare constructii si instalatii

DALI 20 4.009.968,00 908.775,00 POR 2014‐2020 / Buget local

247 Timişoara Timiş Reabilitare/ Extindere constructii si  reparatii Scola Generala Moisil str. 

Doja  Municipiul Timişoara 

Extindere, reabilitare si refunctionalizare constructii si instalatii

in proiectare 18 8.900.000 2.000.000 POR 2014‐2020 / Buget local

248 Timişoara Timiş

Construire spatii invatamint si  utilitati ‐ «Construire Corp 2 al  Liceului Teoretic Nikolaus Lenau pt.  Scoala Gimnaziala Nikolaus Lenau»,  Timişoara (str. Popa Sapca, nr. 5)

Municipiul Timişoara

constructie si dotare obiectiv nou

S.F.  28 65.169.806,11 14.739.298,00 POR 2014‐2020 / Buget local

249 Timişoara Timiş Reabilitare fatada la Scoala Generala  nr. 12” din Timişoara, Bv. Tineretii  (actual Regele Carol I), nr. 17

Municipiul Timişoara  Reabilitare fatada scoala D.A.L.I.  7 139.504,00 31.616,00 Buget local

250 Timişoara Timiş Laborator de medicina  comportamentala si psihosomatica

Universitatea de Medicina si  Farmacie „Victor Babes”

Obiectivele proiectului: ‐dotarea laboratorului de medicină comportamentală și psihosomatică din cadrul  Universității de Medicină și Farmacie Victor Babeș din Timișoara (modalități aplicative de  investigare a realităților psihologice asociate problematicilor medicale de interes, metode  alternative de formare și exersare a competențelor specifice pentru studenți) cu  echipamente, aparate, teste, programe statistice de prelucrare a datelor, pentru a realiza  cercetări ce vor fi înscrise la diferite competiții pe teme de medicină comportamentală și  psihosomatică ‐ o platformă interactivă care va permite și accesarea online a instrumentelor de testare și  prelucrare a datelor, precum și de programe de e‐learning specifice și adaptate nevoilor de  învățare și dezvoltare ale studenților la medicină.

Fişă/idee de proiect 24 750.125,00 170.000,00 Surse proprii / POR 2014‐

2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

251 Timişoara Timiş Reabilitarea, modernizarea si  dezvoltarea infrstructurii  educationale

Universitatea de Științe  Agricole și Medicina 

Veterinară a Banatului din  Timișoara

Obiectivul proiectului: Imbunătăţirea calităţii infrastructurii de educaţie și a dotării  infrastructurii educaționale si a spațiilor de cazare pentru studenţi campusului pentru  asigurarea unui proces educaţional la standarde europene și a creşterii participării populaţiei  la procesul educaţional din domeniul agriculturii, zootehniei si medicinei veterinare

SF si PT în propunerile REABILITAREA,  MODERNIZAREA ȘI DEZVOLTAREA 

INFRASTRUCTURII EDUCAŢIONALE IN  CAMPUSUL USAMVB TIMIȘOARA

36 42.518.711,20 9.635.969,00 Surse proprii / POR 2014‐

2020

252 Timisoara  Timis Centru de cercetare ‐ dezvoltare in  psihiatrie si neurostiinte la copil si  adolescent  

Universitatea de Medicină și  Farmacie Victor Babeș 

Timișoara

Obiectivul proiectului: ‐extinderea și modernizarea spațiului existent în care se desfășoară activitatea didactică de  Psihiatrie și Neurologie copii și adolescenți și echiparea infrastructurii educaționale în scopul  dezvoltării capacității de cercetare‐inovare în Psihiatrie și Neuroștiințe. Fişă/idee de proiect 36 2.586.395,00 586.151,76

Surse proprii / POR 2014‐ 2020

253 Timişoara Timiş Modernizarea laboratorului de 

explorari functionale a disciplinei de  fiziopatologie 

Universitatea de Medicina si  Farmacie „Victor Babes”

Obiectivul proiectului: îmbunătățirea infrastructurii de cercetare a laboratorului de explorări  funcționale a disciplinei de Fiziopatologie din cadrul departamentului de Științe funcționale  din UMF "Victor Babes" din Timișoara, prin achiziția a 2 echipamente de cercetare dezvoltare  performante, pentru crearea unei infrastructuri de cercetare la standarde internaționale,  care să dezvolte, concentreze si integreze potențialul de cercetare existent în universitatea  noastră, în vederea creșterii competitivității internaționale, continuarea dezvoltării excelenței  în materie de cercetare și inovare și stimularea colaborării cu practica clinică.

Fisa/idee de proiect  24 8.051.825,30 1.824.777,00 POC

254 Timişoara Timiş Amenajarea disciplinei de 

pedodontitie (medicina dentara  pediatrica)

Universitatea de Medicină și  Farmacie ”Victor Babeș” 

Timișoara Facultatea de Medicină 

Dentară‐Disciplină Pedodonție

Obiectivele proiectului: ‐ creșterea nivelului de pregătire a studenților, îmbunătățirea abilităților practice acumulate  în timpul aniilor de studiu; ‐ creșterea adresabilității studenților la Facultatea de Medicină Dentară; ‐ creșterea nivelului actului educațional în cadrul Disciplinei de Pedodonție; ‐ creșterea adresabilității pacienților copii și adolescenți față de o clinică specifică nevoilor lor  în care personal medical specializat, rezidenți și studenți să le poată oferi tratamente de  medicină dentară pediatrică moderne. PT 36 661.875,00 150.000,00 POCU

p ț

255 Timisoara  Timis

Reabilitarea și modernizarea  Campusului Studenţesc al  Universităţii de Vest din Timişoara la  nivelul standardelor europene

Universitatea de Vest din  Timisoara

Imbunătăţirea calităţii infrastructurii educaţionale prin extinderea campusului universitar  pentru a oferi studenţilor Universităţii de Vest din Timişoara, condiţii adecvate de cazare şi  studiu.

SF 36 200.000.000,00 45.233.518,04  

POR 2014‐2020 / Alte surse  de finantare

Dezvoltare de infrastructură 

Obiectivele proiectului: ‐ constructie cladire(S‐parcare) P+4  ‐ amenajare biblioteca multimedia si spatii de studiu  ‐ amenajare saptii pentru desfasurarea activitatii  didactice ‐ dotari

256 Timisoara  Timis educațională și de informare  medicală a UMF ,,Victor Babeș"

UMF ,,Victor Babeș" ‐ dotari 

Fisa/idee de proiect  60 27.000.000,00 6.118.980,00 POR 2014‐2020

257 Timisoara  Timis

Campus universitar zona Oituz ‐  Reabilitare și amenajare la  Facultatea de Teologie din cadrul  Universităţii de Vest din Timişoara, 

Universitatea de Vest din  Timisoara

Obiectivul proiectului: îmbunătăţirea calităţii infrastructurii educaţionale prin reabilitarea  integrală și amenajare a Facultăţii de Teologie din cadrul Universităţii de Vest din Timişoara şi  creşterea calităţii învăţâmântului superior vocaţional în vederea îndeplinirii criteriilor de  performanţă specifice.

SPF, SF, PT 24 8.000.000,00 1.813.031,00  

POR 2014‐2020 / Alte surse  de finantare

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

258 Timisoara  Timis Extindere campus universitar 

Universitatea de Vest din Timișoara Universitatea de Vest din 

Timisoara

Obiectivul proiectului constă în creşterea nivelului şi a calităţii activităţilor educaţionale de  cercetare, de documentare şi de îndrumare profesională realizate în cadrul Universităţii de  Vest din Timişoara, în general, şi în cadrul Facultăţii de Arte şi Design şi a Facultăţii de  Economie şi Administrare a Afacerilor, în particular.  ‐  la Facultatea de Arte şi Design  ‐ construirea şi dotarea corespunzătoare a 14 laboratoare /  ateliere, 6 depozite materiale, 7 depozite lucrări, un amfiteatru, 3 săli cursuri / seminarii,  birouri decanat, 9 cabinete profesionale, sală arhivă documente, o galerie de artă  ‐ la Facultatea de Economie şi Administrare a Afacerilor  ‐c onstruirea şi dotarea  corespunzătoare a unei aule, 8 amfiteatre, 48 săli de seminar, 2 laboratoare pentru e‐ learning, 8 săli master, 71 cabinete profesorale, birouri profesorale si administrative, 3 săli  bibliotecă, 2 săli acces internet; ‐  constituirea şi utilarea corespunzătoare a unei biblioteci ce va deservi cele două facultăţi  (cu 3 săli: una depozit, una administraţie, una lectură), 

 depus pentru finanțare în cadrul  Programului Operațional Regional 2007‐

2013, nefinantat   36 93.636.651,60 21.220.771,00

  POR 2014‐2020 / Alte surse 

de finantare

‐ crearea unui Centru regional de Informare pentru Arte şi Design şi înfiinţarea unui Centru  Regional pentru Informare Economică;

259 Timișoara Timiș

Reabilitarea și eficientizarea  instalațiilor (termice, sanitare, 

electrice, curenți slabi, ventilație,  alimentare cu apă etc.) prin 

implementarea unor soluții ”Green  Energy” la sediul Universității de Vest 

din Timișoara

Universitatea de Vest din  Timisoara

Obiectivul general al proiectului: securizarea energetică a Universității de Vest din Timișoara  prin diversificarea surselor energetice și limitarea dependenței de sursele clasice. Obiective  specifice: Creșterea performanței energetice prin asigurarea variantelor de cogenerare,  reabilitare a tuturor instalațiilor la nivelul standardelor europene în domeniu. Realizarea unui  program de educare a tinerei generații pentru economisirea energiei. Implicarea activă a  tuturor exponenților Universității de vest din Timișoara în programe pentru utilizarea  resurselor energetice regenerabile.

SF 24 10.000.000,00 2.266.289,00 POR 2014‐2020 și finanțare 

din venituri proprii

260 Timisoara  Timis Reabilitarea și modernizarea 

Universității de Vest din Timișoara și  a spațiilor de învățământ 

Universitatea de Vest din  Timisoara

Obiectivul proiectului: Creșterea calității procesului de învățământ superior universitar prin  îmbunătățirea infrastructurii existente, în special a clădirilor declarate monumente istorice –  sediul principal al  Universității de Vest din Timișoara.  Obiective specifice: ‐ Creșterea atractivității Universității de Vest din Timișoara prin modernizarea aspectului  exterior și respectarea normelor impuse în domeniu cu o încadrare peisagistică  corespunzătoare.  ‐ Implementarea unui sistem de ghidare a studenților și vizitatorilor Universității de Vest din  Timișoara. ‐ Dotarea spațiilor de învățământ cu echipamente educaționale moderne.

SF 36 27.120.000,00 6.146.176 POR 2014‐2020/Alte surse de 

finantare

261 Timisoara Timis

Reabilitarea fațadei și a acoperișului  la Facultatea de Chimie, Biologie,  Universitatea de Vest din 

Obiectivul  proiectului: creșterea calității procesului de învățământ superior universitar prin  îmbunătățirea infrastructurii existente, în special a clădirilor declarate monumente istorice –  sediul Facultații de Chimie, Biologie, Geografie din cadrul Universității de Vest din Timișoara Obiective specifice: ‐ Creșterea atractivității facultăților din cadrul Universității de Vest din Timișoara prin  modernizarea aspectului exterior și respectarea normelor impuse în domeniu cu o încadrare SF 36 6 780 000 00 1 536 543 91

POR 2014‐2020/Alte surse de  261 Timisoara  Timis

Geografie din cadrul Universității de  Vest din Timișoara

Timisoara modernizarea aspectului exterior și respectarea normelor impuse în domeniu cu o încadrare  peisagistică corespunzătoare.  ‐ Implementarea unui sistem de ghidare a studenților și vizitatorilor în sediile facultăților din  cadrul Universității de Vest din Timișoara. ‐ Dotarea spațiilor de învățământ cu echipamente educaționale moderne.

SF 36 6.780.000,00 1.536.543,91 finantare

262 Timişoara Timiş

Extindere spaţii de învăţământ  şi  cercetare la Facultatea de Chimie  Industrială şi Ingineria Mediului  Timişoara

Universitatea Politehnica  Timişoara

 Obiectivul proiectului: modernizarea şi crearea de spaţii de învăţământ şi cercetare, inclusiv  dotarea acestora cu tehnologii avansate în domeniul chimiei industriale şi ingineriei mediului

SF  24 70.008.725,00 15.866.000,00  POR 2014‐2020

263 Timişoara Timiş

Consolidarea, modernizarea şi reabilitarea clădirii Rectoratului  Universităţii Politehnica Timişoara

Universitatea Politehnica  Timişoara

 Obiectivul proiectului: Consolidarea, modernizarea şi reabilitarea clădirii prin crearea de  spaţii de învăţământ şi administrative, inclusiv dotarea acestora cu tehnologii avansate 

SF si PT  24 13.730.000,00 3.111.614,73  POR 2014‐2020

264 Timişoara Timiş

Modernizarea şi reabilitarea clădirii SPM din cadrul Universităţii  Politehnica Timişoara

Universitatea Politehnica  Timişoara

 Obiectivul proiectului:modernizarea şi reabilitarea clădirii atelierului şcoală şi  microproducţie, prin crearea de spaţii de învăţământ, cercetare şi microproducţie, inclusiv  dotarea acestora cu echipamente şi tehnologii avansate SF SI PT  24 6.002.000,00 1.360.226,62  POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

265 Timişoara Timiş

Modernizarea şi reabilitarea clădirii  Facultăţii de Mecanică(corp B) din  cadrul Universităţii Politenica  Timişoara

Universitatea Politehnica  Timişoara

 Obiectivul proiectului:modernizarea şi reabilitarea clădirii Facultăţii de mecanică, prin  crearea de spaţii de invăţământ şi cercetare, inclusiv dotarea acestora cu echipamente şi  tehnologii avansate SF si PT  24 7.693.000,00 1.743.456,09  POR 2014‐2020

266 Timişoara Timiş

Consolidarea, modernizarea şi reabilitarea clădirii ASPC din cadrul  Universităţii Politehnica Timişoara

Universitatea Politehnica  Timişoara

 Obiectivul proiectul: consolidarea, modernizarea şi reabilitarea clădirii atelierului şcoală,  utilizat multidisciplinar în prezent pentru activităţi de cercetare şi învăţământ la facultăţile  din grupul electro, management şi construcţii prin crearea de spaţii de învăţământ şi  cercetare, inclusiv dotarea acestora cu echipamente şi tehnologii avansate 

SF si PT  24 12.980.000,00 2.941.653,05  POR 2014‐2020

Extinderea, modernizarea,  reabilitarea şi transformarea clădirii

Universitatea Politehnica Timişoara

Obiectivul proiectului: extinderea, modernizarea,reabilitarea şi transformarea clădirii prin  crearea de spaţii de învăţământ şi cercetare, inclusiv dotarea acestora cu echipamente și

267 Timişoara Timiş

reabilitarea şi transformarea clădirii  situată în Timișoara, Aleea Ghirodei  nr. 1, în spații de învățământ și  cercetare necesare Facultății de  Arhitectură din cadrul Universităţii  Politehnica Timişoara

 Timişoara crearea de spaţii de învăţământ şi cercetare, inclusiv dotarea acestora cu echipamente și  tehnologii avansate, necesare funcționării la parametrii optimi a Facultății de Arhitectură.

Fişă/idee de proiect 24 15.000.000,00 3.399.433,43  POR 2014‐2020

268 Timişoara Timiş

Reabilitarea şi modernizare spaţii  învăţământ şi cercetare la Facultatea  de Chimie Industrială şi Ingineria  Mediului Timişoara (str. Telbisz nr. 6)

Universitatea Politehnica  Timişoara

 Obiectivul proiectului:reabilitarea şi modernizarea spaţiilor de învăţământ şi cercetare,  inclusiv dotarea acestora cu tehnologii avansate în domeniul chimiei industriale şi ingineriei  mediului

Fişă/idee de proiect 24 4.500.000,00 1.019.830,02  POR 2014‐2020

269 Timişoara Timiş

Dezvoltarea unei infrastructuri   deschise , online, pentru educatie   non‐formala la nivel universitar  si  post universitar ‐UNICAMPUS 

Universitatea Politehnica  Timişoara

 Obiectivul proiectului: realizarea   si dezvoltarea  UniCampus, primul MOOC (Massive  Open   Online  Courses) din Romania  ca o platforma virtuala  online  pentru cursuri in regim liber,  gratuit, deschisă si accesibila.Scopul fiind  de sustinere si penetrare  in viata sociala si   educationala  din Romania. Fişă/idee de proiect 24 3.640.313,00 825.000,00

 POR 2014‐2020 / POCU /  POC 2014‐2020

270 Timişoara   Timiş O biblioteca moderna pentru acces  deschis la cunoasterea de calitate in 

Educatia Medicala

Universitatea de Medicina si  Farmacie „Victor Babes”

Obiectivele proiectului: ‐ Extinderea spatiului actual al Bibiliotecii UMFVBT si asigurarea de spatii pentru grupuri  restranse de lucru pentru proiecte de educatie si cercetare; ‐ Modernizarea spatiilor si a dotarilor existente ale bibliotecii UMFVBT (instalatii audio‐video  conferinta, instalatii sanitare corespunszatoare); ‐ Realizarea unui centru de stocare si arhivare a documentelor in format tiparit; ‐ Realizarea unui centru de stocare si arhivare a documentelor in format digital.

Fişă/idee de proiect 36 17.650.000,00 4.000.000,00 POC

271 Timisoara Timis

Reabilitare, modernizare şi extindere  la Institutul de Cercetări Socio ‐ Economice Aplicate – ICSEA din

Universitatea de Vest din 

Obiectivele proiectului:  ‐creșterea calității cercetării în domeniul socio‐economic prin reabilitarea, modernizarea și  extinderea Institutului de Cercetări Socio Economice Aplicate, pentru desfășurarea  activităților la standarde europene de funcționare, acoperind totodată și o arie mai vastă de  problematici actuale ‐ ce vizează atât mediul public, cât și mediul privat ‐, specifice  contextului din ce în ce mai dinamic din Regiunea Vest, ‐ eficientizarea energetică a clădirii care găzduiește Institutul de Cercetări Socio Economice  Aplicate în conformitate cu orientările strategice europene privind dezvoltarea sustenabilă și SF 24 32 747 908 79 7 421 622 00

 POR 2014‐2020 Finanțare proprie – venituri271 Timisoara  Timis Economice Aplicate – ICSEA din 

cadrul Universităţiii de Vest din  Timişoara (strada Paris nr. 1)

Timisoara Aplicate, în conformitate cu orientările strategice europene privind dezvoltarea sustenabilă și  optimizarea consumului de energie; ‐crearea unui cadru instituțional adecvat raportat la standarde internaționale, prin  achiziționarea echipamentului și a dotărilor specifice cercetării din domeniul socio‐economic;

SF 24 32.747.908,79 7.421.622,00 Finanțare proprie – venituri  proprii

272 Timişoara    Timiş Centru regional pentru cercetare  transdisciplinara responsabila si 

inovare pentru sanatate  UMFVB Timisoara

 Obiectivul proiectului  il constituie:Extinderea cu 1500 mp a spatiului  destinat cercetarii si  inovarii din cadrul UMFVBT prin supraetajarea cladirii sectiei de microscopie electronica si  farmacie, din str. Regiment 13 Calarasi, nr. 3;

 Fisa/Idee de proiect 36 15.443.750,00‐ 17.650.000,00

3.500.000,00‐4.000.000,00 POR 2014‐2020

POC 

273 Comuna 

Dudestii Noi Timis Construire gradinita P +1 Dudestii 

Noi  Comuna Dudestii Noi  Obiectivul proiectului:construire si dotare gradinita P +1 Dudestii Noi 

SF  24 2.206.250,00 500.000,00 PNDR/ POR 2014‐2020

274

Comuna  Dudestii Noi Timis

Reabilitarea si extinderea  infrastructurii educationale din  comuna Dudestii Noi

Comuna Dudestii Noi  Obiectivul proiectului: modernizarea, extinderea si echiparea infrastructurii educaţionale  pentru învățământul general obligatoriu (școli I ‐ VIII) DALI 36 7.942.500,00 1.800.000,00 POR  2014‐2020              

comuna Dudestii Noi

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

275

Comuna  Dumbravita Timis

Construire Cresa de copii Comuna Dumbravita  Obiectivul proiectului: ingrijirea copiilor in perioada prescolara

Fişă/idee de proiect 24 6.189.400,00 1.400.000,00 POR  2014‐2020 / Surse 

proprii                  

276 Comuna 

Dumbravita Timis

Constructie Liceu  

Comuna Dumbravita

 Obiectivul proiectului:numar de copii pregatiti si reducerea navetei la oras

Fişă/idee de proiect 36 5.747.300 1.300.000 POR  2014‐2020 / Surse 

proprii                  

277 Comuna  Giarmata

Timis Reabilitare si amenajare Gradinita 

P.P. Giarmata, judetul Timis

Comuna Giarmata  Obiectivul proiectului:reabilitare, amenajare si dotare Gradinita P.P. Giarmata

PT  12 550.000,00 134.000,00 PNDR/ POR 2014‐2020

 Obiectivul proiectului:creșterea numărului de copii și îmbunătățirea condițiilor oferite

278 Comuna 

Moșnița Nouă Timiș

Reabilitarea, modernizarea și  extinderea Grădiniței cu program  prelungit Moșnița Nouă, comuna 

Moșnița Nouă

Comuna Moșnița Nouă

p ș p ș ț ț

Fişă/idee de proiect 6 891.940,00 200.000,00 PNDR/ POR 2014‐2020

279 Moșnița Nouă Timiș

Reabilitarea, modernizarea și  extinderea Grădiniței cu program  prelungit Urseni, comuna Moșnița 

Nouă

Comuna Moșnița Nouă Obiectivul proiectului: creșterea numărului de copii și îmbunătățirea condițiilor oferite Fişă/idee de proiect 8 2.229.850,00 500.000,00 PNDR/ POR 2014‐2020

280 Moșnița Nouă Timiș

Reabilitarea, modernizarea și  extinderea Grădiniței cu Program  Prelungit Moșnița Veche, comuna 

Moșnița Nouă

Comuna Moșnița Nouă Obiectivul proiectului: creșterea numărului de copii și îmbunătățirea condițiilor oferite Fişă/idee de proiect 8 2.229.850,00 500.000,00 PNDR/ POR 2014‐2020

281 Moșnița Nouă Timiș Construire Liceu Tehnologic Moșnița 

Nouă, comuna Moșnița Nouă Comuna Moșnița Nouă

Obiectivul proiectului: creșterea numărului de persoane calificate pentru ocuparea forței de  muncă. Specializările se vor definitiva în urma discuțiilor purtate cu mediul de afaceri.

Fişă/idee de proiect 24 15.608.950,00 3.500.000,00 POR  2014‐2020              

282 Timisoara Timis Extindere grădinița cu program 

prelungit nr.20 Municipiul Timișoara  str. M‐tir Silviu Motohon nr.53;

Municipiul Timişoara  Extindere spatii invatamant, construire bazin înot si sala multifunctionala in proiectare 14 3.530.000,00 800.000,00 Axa 10

283 Timisoara Timis Extindere/ Refunctionaizare fosta 

Gradinita PP14 din incinta Colegiului  National Banatean

Municipiul Timişoara  Extindere spatii invatamant, construire bazin înot si sala multifunctionala in proiectare 12 4.500.000,00 1.000.000,00 Axa 10

284 Comuna  Pischia

Timiș Reabilitarea, amenajarea și dotarea  unităților de învățământ din comuna 

Pișchia, județul Timiș Comuna Pischia

Obiectivul proiectului:reabilitarea și amenajarea imobilelor, și dotarea cu mobilier a școlilor și  grădinițelor de pe raza comunei Pișchia

Fişă/idee de proiect 24 250.000,00 55.500,00 Surse proprii

285 Comuna  Sinmihaiu  Timiș

Construire corp nou de cladire cu  destinatia de scoala loc Utvin

Comuna Sinmihaiu Roman  Obiectivul proiectului:construirea a patru sali de clasa si a doua grupuri sanitare la Scoala cu  clasele I‐VIII Utvin va duce la cresterea numarului de elevi de pe raza comunei  care vor  D.T.A.C + PT + D.D.E. 24 1.111.409, 68  251.364,85 POR  2014‐2020              

Roman  destinatia de scoala, loc. Utvin 

frecventa cursurile acestei unitati de invatamant,  

286 Comuna  Sinmihaiu  Roman 

Timiș Construire gradinita cu 3 Sali de 

grupa in localitatea Utvin  Comuna Sinmihaiu Roman 

 Obiectivul proiectului: cresterea gradului de acces si participare  a populatiei  la educatia de  calitate  Fişă/idee de proiect 24 2.250.000,00 500.000,00 PNDR/POR  2014‐2020        

287 Comuna  Sinmihaiu  Roman 

Timiș Construire corp de cladire cu 

destinatie de scoala in localitatea  Sinmihaiu Roman

Comuna Sinmihaiu Roman   Obiectivul proiectului: construire scoala in localitatea Sinmihaiu Roman Fişă/idee de proiect 24 2.250.000,00 500000 POR  2014‐2020              

288 Comuna  Pischia

Timis 

Construirea unei gradinițe cu  program prelungit si înființare unui 

Centru after school la Școala  Gimnazială Pișchia

Comuna Pischia  Obiectivul proiectului:creșterea gradului de acces și partricipare a populației la educație Fişă/idee de proiect 36 500.000,00 111.111,00 POR 2014‐2020/Alte surse de 

finantare/Buget local

289  Comuna

Șag Timiș

Extindere si etajare corp clădire  grădinița Șag

Primăria Șag  Obiectivul proiectului: optimizarea activității educative Fişă/idee de proiect 6 683.938,00 155.000,00 PNDR/ POR 2014‐2020

/buget local /alte surse de 

Masura  3.4.3 Incurajarea  excelentei in educatie  şi a schimbului  de bune practici 

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

290 Timişoara Timiş Scoala medicala Timisoareana ‐ de la 

educatia performanta la  performanta profesionala ‐ EDMED

Universitatea de Medicină şi  Farmacie „Victor Babeş”  Timişoara (UMFVBT), 

Disciplina de Farmacologie 

Dezvoltarea invatamantului medical prin extinderea si achizitia de echipamente de noua  generatie necesare in cadrul pregatirii universitare si postuniversitare,modernizarea,  extinderea si echiparea Disciplinei de Farmacologie pentru pregatirea performanta  universitara si postuniversitara in cadrul Facultatii de Medicina Generala a Universitatii de  Medicină şi Farmacie „Victor Babeş” Timişoara, amenajare sali necesare pregatirii  universitare si postuniversitare,amenajate sali de laborator si echiparea acestora cu  aparatura de ultima generatie, cu tehnologie de varf din domeniul farmacologiei  fundamentale, experimentale si clinice.

Fişă/idee de proiect 24 24.268.750,00 5.500.000,00 POR  2014‐2020/Alte surse de 

finantare                   

291 Timişoara Timiş

Şcoala de Sănătate Publică şi  Management Sanitar (SSPMS), în 

Universitatea de Medicina si  Farmacie "Victor Babes 

Obiectivul proiectului: construcţie a unui corp de clădire cu două etaje şi a unui amfiteatru  exterior cu 100 de locuri; utilarea completă a ansamblului în conformitate cu necesităţile  Fişă/idee de proiect 36 26 529 000 00 6 000 000 00 Surse proprii291 Timişoara Timiş g ( )

cadrul Universităţii de Medicină şi  Farmacie „Victor Babeş” Timişoara 

Timisoara‐Disciplina de  Sănătate Publică şi 

p ţ SSPMS;

Fişă/idee de proiect 36 26.529.000,00 6.000.000,00 Surse proprii 

292 Timişoara Timiş

Centru Regional Integrat de Training  Experimental în Chirurgie

Universitatea de Medicină și  Farmacie Victor Babeș din 

Timișoara,  Disciplina de Microchirurgie și 

Obiectivul proiectului:  extinderea și dotarea suplimentară a centrului existent de Chirurgie  Experimentală Pius Brânzeu, astfel încât să permită o dezvoltare a programelor naționale și  internaționale de educație universitară, post‐universitară și continuă deja existente și aflate  în derulare în Centrul Pius Branzeu, în domenii chirurgicale ultraspecializate, de care 

Fișă de proiect  (SF din 2010)

24 12 000 000  2.719.547,00 POR 2014‐2020

293 Timişoara Timiş

Centru Regional pentru Formare si  Dezvoltare Abilitati Clinice  si  Management  al Situatiilor de 

Urgenta Medicala 

Universitatea de Medicină şi  Farmacie „Victor Babeş” 

Timişoara 

Obiectivul proiectului: amenajarea  unui spatiu dedicat crearii  de abilitati  si cunostinte   specifice situatiilor de urgenta clinica in cadrul UMFVBT

Fişă/idee de proiect 24 11.031.250,00 2.500.000 IPA CBC RO‐SRB  IPA CBC RO‐HU

294

Timişoara Timiş Sistem educational pentru  dezvoltarea de competenta in  domeniul biologiei celulare si  moleculare compatibile cu cerintele  actuale de pe piata fortei de munca  ‐  MOL‐CEL‐EDU

Universitatea de Medicina si  Farmacie „Victor Babeş” 

Timişoara  Disciplina de biologie celulara 

si moleculara

Obiectivele proiectului: ‐ imbunatatirea infrastructurii educationale  ‐ imbunatatierea calitatii si activitatilor educaltionale ‐ formare profesionala prin concordanta intre curricula universitara si piata fortei de munca ‐ desfasurare de programe de re‐orientare profesionala pentru biologi, chimisti, biotehnologi ‐ formare de grupuri de cercetare intre‐universitare ‐ atragerea studentilor catre activitate de cercetare ‐ facilitarea accesului tinerilor cercetatori din Timisoara la echipamente moderne de analiza ‐ dezvoltare de tehnologii, servicii si produse bio‐medicale inovative

Fişă/idee de proiect 36 1.500.000,00 339.944,00 POC / POCU 2014‐2020

‐ cresterea transfer rezultatelor cercetării în sectorul privat

295 Timisoara  Timis  Crearea Metropolei Timisoara 

neestimat neestimat

296 Pol de crestere 

Timisoara Timis

Inventarierea terenurilor/siturilor  industriale 

ADI Pol de crestere Timisoara  / UAT‐uri membre

 Obiectivul proiectului:Inventarierea siturilor industriale poluante, in vederea ecologizarii  terenurilor degradate și interzicerea utilizării substanţelor periculoase în spaţiile rezidenţiale Idee  de proiect

12 221.075,00 50.000,00 Surse proprii

Masura  4.1.1.Creşterea atractivităţii spaţiului public prin mărirea calităţii factorilor de mediu, prin „zero emisii poluante"

Masura  4.1.2.Promovarea producerii și utilizării energiei din surse regenerabile

297 Timisoara Timis Construirea unei centrale  de 

cogenerare  care utilizeaza  ca si  combustibil biomasa 

Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

 Obiectivul proiectului:cresterea productiei de energie din resurse regenerabile.In vederea  conformarii la obiectivului UE trasat pina in 2020 si cunoscut sub denumirea de "20‐20‐20"  precum si creșterea cotei de energie produsă din surse regenerabile, reducerea costurilor cu  combustibilul, reducerea prețului produsului final

Fişă/idee de proiect 36 267.600.000,00 60.645.892,00 POIM 

298 Timisoara Timis Utilizarea Energiei geotermale Municipiul Timisoara Compania Locală de 

Termoficare COLTERM S.A.    

 Obiectivul proiectului:cresterea productiei de energie din resurse regenerabile,Creșterea  cotei de energie produsă din surse regenerabile, reducerea costurilor cu combustibilul

Fişă/idee de proiect 24 13.380.000,00 3.032.295,00 POIM 

299 Timisoara Timis

Valorificarea resurselor regenerabile  de Energie pentru producerea  energiei Verzi prin „Parc pentru 

producție de energie  fotovoltacă cu  putere de minim 1MW complet  automatizat, recordat la SEN”

Municipiul Timişoara 

 Obiectivul proiectului:asigurarea energiei din surse regenerabile.  execuție lucrări parc fotovoltaic, inclusiv furnizare și montare echipamente și utilaje cu  montaj, utilaje și echipamente de transport, și dotări, efectuarea tuturor testelor legate de  punerea în funcțiune și obținerea autorizațiilor/avizelor. Fişă/idee de proiect 24‐30   neestimat neestimat

IPA CBC‐RO‐SRB IPA CBC RO‐HU

Masura  4.1.3 Creșterea suprafețelor de spații verzi, prin amenajarea de parcuri,scuaruri, faţade verzi, gradini etajate  în zonele rezidențiale dens populate și extinderea perdelelor forestiere,a perdelelor ecologice

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

300 Timisoara Timis Modernizarea Parcului Central din 

Municipiul Timișoara Municipiul Timişoara 

imbunătăţirea mediului urban construit, prin reabilitarea a peste 11.600 de metri pătrați de  alei și platforme, a jardinierelor, a coloanelor de intrare în parc, în partea dinspre Catedrală,  și a zonei șahiștilor, reconstrucția treptelor de acces, construirea unui sistem de irigare,  refacerea infrastructurii (inclusiv înlocuirea branșamentelor de apă și a conductelor),  revitalizarea materialului dendrofloricol cu noi arbori, plante perene, trandafiri, gard viu,  gazon și amplasarea de mobilier urban nou și modern (110 coșuri de gunoi, 66 pergole, 134  bănci, 56 scaune și două rastele de biciclete)

DALI şi Proiect Tehnic 18 14.869.333,00 3.369.820,51 Buget local

301 Timisoara Timis Modernizarea parcului Cetăţii (Civic) Municipiul Timişoara 

Îmbunătăţirea mediului urban DALI  18 15.500.000,00 3.512.747,88 Buget local

Îmbunătăţirea mediului urban prin îmbunătăţirea mediului urban construit, prin reabilitarea  aleilor construirea unui sistem de irigare revitalizarea materialului dendrofloricol cu noi

302 Timisoara Timis Modernizarea Parcului Botanic din 

Municipiul Timișoara Municipiul Timişoara 

aleilor construirea unui sistem de irigare, revitalizarea materialului dendrofloricol cu noi  arbori şi arbuşti, instalarea gazonului şi amplasarea de mobilier urban modern (bănci, coşuri 

de gunoi, pergole, etc). În principal, modernizarea propune o armonizare a stilului peisager al fondului general a 

amenajării existente. 

DALI si PT 12 10.230.358,50 2.318.494,84 Buget local

303 Timisoara Timis Modernizarea Parcului ALPINET din 

Municipiul Timișoara Municipiul Timişoara 

Îmbunătăţirea mediului urban construit, prin reabilitarea aleilor construirea unui sistem de  irigare, revitalizarea materialului dendrofloricol cu noi arbori şi arbuşti, instalarea gazonului şi 

amplasarea de mobilier urban modern (bănci, coşuri de gunoi, pergole, etc). În principal, modernizarea propune o armonizare a stilului peisager al fondului general a 

amenajării existente. 

DALI si PT 6 1.668.850,00 378.209,63 Buget local

304 Timișoara Timiș

Transformarea Pădurii Verzi (partea  vis‐à‐vis de Institutul de Boli 

Cardiovasculare Timișoara) în Pădure  ‐ Parc şi loc de recreere prin 

amenajarea accesului pietonal şi velo Municipiul Timișoara‐ 

 Obiectivul proiectului vizează asigurarea accesibilității populației în spațiile verzi municipale,  revitalizarea acestei porțiuni din Pădurea Verde sub aspect recreațional, ecologic, de  protecție și conservare a biodiversității.  Realizarea unei  alei de acces ecologice pietonale  prin pădure, pentru jogging, corelate cu o  pistă  pentru biciclete  și un traseu ecologic  dedicat  protejării pădurii  ‐ florei și faunei pe care o adăpostește.   Obiectivul proiectului: vizeaza  deschiderea  pădurii situate  în vecinătatea Institutului de  Cardiologie Timișoara  cetățenilor, amenajarea de alei de acces ecologice, mobilier  urban  ecologic, integrat sub aspect estetic și funcțional unei păduri, locuri de relaxare, pistă pentru  Fişă/idee de proiect 24‐30  neestimat neestimat POR 2014-2020amenajarea accesului pietonal şi velo 

nemotorizat şi realizarea unui traseu  ecologic, monitorizarea, protecția și 

conservarea biodiversității

bicictele și un traseu dedicat  educației ecologice. Astfel, lecțiile de ecologie pot fi relocate  din  sala de clasă în natură, unde elevii pot intra în contact direct (vizual, olfactiv, tactil) cu  elementele pădurii, definitorii pentru a li se inspira dragostea și respectul pentru natură. 

305 Timisoara Timis  "Tarzan Parc"‐ Padurea Verde 

Timisoara   CJTimis Fişă/idee de proiect 24 890.000,00 200.000,00

POR 2014‐2020

306 Timisoara Timis

Amenajarea zonei verzi adiacente  străzii Calea Buziaşului (faţă la fosta 

Optica) Municipiul Timişoara 

 Obiectivul proiectului:îmbunătăţirea calităţii mediului urban

Fişă/idee de proiect 18 19.000.000,00 4.305.949,01 POR  2014‐2020

307 Timisoara Timis Amenajarea zonă verde adiacentă  străzii Calea Aradului (fosta bază 

militară) 

Municipiul Timişoara  Obiectivul proiectului:îmbunătăţirea calităţii mediului urban

Fişă/idee de proiect 18 13.000.000,00 2.940.178,67 POR  2014‐2020

308 Timisoara Timis Amenajarea unui loc de joacă şi zonă 

verde adiacentă străzii Paul  Constantinescu – 3.700 mp

Municipiul Timişoara  – Direcţia de Mediu

 Obiectivul proiectului:îmbunătăţirea calităţii mediului urban, prin reamenajarea unui teren  degradat, fost luciu de apă asanat, prin amenajarea unui nou loc de joacă pentru copii, cu  echipamente moderne, structurate pentru diferite categorii de vârstă, cu spații de relaxare  pentru copii și adulți,  amenajări de zone verzi, mobilare mobilier urban (bănci, coșuri  deșeuri, rastel biciclete) și  iluminat cu panouri fotovoltaice și senzori de mișcare.

Fişă/idee de proiect 12 1.200.000,00 271.954,67 POR 2014‐2020

309 Comuna  Pischia

Timiș Amenajare zona de  agrement si  spatii de joaca, comuna Pischia, 

judetul Timis Comuna Pischia Locuri de joacă sigure penrtru copii din comună Fişă/idee de proiect 12 100.000,00 22.000,00 Buget local

310 Comuna  Ghiroda

Timis

Realizarea unor piste de biciclete pe  malul raului Bega in comuna Ghiroda 

si conectarea acestora la cele  existente in municipiul Timisoara

Comuna Ghiroda Realizarea unei retele de aproximativ 6 km de piste de biciclete pe malul raului Bega Fişă/idee de proiect 24 3.530.000,00 800.000,00 IPA CBC RO‐SRB

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

311 Giarmata Timis Amenajare zona de  agrement si  spatii de joaca Parc Izvor, comuna 

Giarmata, judetul Timis

Comuna Giarmata

 Obiectivul proiectului:amenajare si dotare zona de  agrement, zona sport, loc de joaca  pentru copii  precum si a unei zone  pentru desfasurarea unor activitati cu caracter sportiv‐

educational in locatia Parc Izvor, comuna Giarmata, judetul Timis SF si PT 12 552.000,00 134.000,00 Buget local

312 Comuna 

Dudestii Noi Timis

Infiintarea unei perdele ecologice de  trecere dintre zona agricola si rurala 

prin consolidarea dealului din  str.Carpati si amenajarea parcului 

Promenada 

Comuna Dudestii Noi Obiectivul proiectului:realizarea unei zone verzi destinate promenadei, activitatilor sportive si 

rectreative pe teritoriul comunei Dudestii Noi SF 12 3.309.375,00 750.000,00 IPA CBC‐RO‐SRB

313 Timisoara  Timis  Urbanizare Cartier Kuncz  si 

Reconstructia ecologica  a Canalului  Subuleasa  din cartierul Kuncz  

Municipiul Timisoara

 Obiectivul proiectului:reorganizare trafic (rutier,pietonal, velo ‐ in special în zona  canalelor);amenajare zone verzi (parcuri, scuaruri, aliniamente stradale) și protecția  conservarea biodiversității prin realizarea unor coridoare ecologice;amenajare spatii publice;  amenajare pieţe publice;amenajare locuri de joaca; construcţii/funcţiuni conexe ( creşe, grădiniţe, scoli);dotări prin reabilitare/construire clădire  şi dotare.

Idee  de proiect 60 5.000.000,00 1.133.144,00 POR 2014‐2020 

314 Comuna 

Dumbravita Timis

Restaurarea si amenajarea bisericii  reformate din localitate Comuna Dumbravita

 Obiectivul proiectului:cresterea numarului de turisti si pastrarea unui edificiu istoric

Fişă/idee de proiect 12 1.326.000 300.000 Buget local / POR 2014‐2020

315 Comuna  Pischia

Timis Restaurarea și amenajarea  ansamblului arhitectural  al 

bisericilor Comuna Pischia

 Obiectivul proiectului: restaurarea, consolidarea, protecția și conservarea monumentelor  istorice. Dotări pentru expunerea și protecția patrimoniului cultural mobil și imobil. Activități  de marketing și promovare turistică a obiectivelor  restaurate ale obiectivelor.

Fişă/idee de proiect 32 1.350.000,00 300.000,00 Buget local / POR 2014‐2020

Obiectivul proiectului: reabilitare si refunctionalizare constructii

Masura 4.2.1. Reabilitarea zonelor și cartierelor istorice, reinvestirea funcționalã a spațiilor și clãdirilor dezafectate, prin proiecte de regenerare urbanã

316 Timisoara  Timis  Extindere si reabilitare imobil din  Timişoara, str. V. Alecsandri, nr. 1

Municipiul Timisoara 

 Obiectivul proiectului: reabilitare si refunctionalizare constructii 

D.A.L.I.  28 5.156.413,00 1.168.592,00 Buget local

317 Timisoara  Timis 

Muzeul anticipației, științei și tehnicii  Banat  

”FUTUROSCOP TIMIȘOARA”

Parteneriat Municipiul  Timișoara, județul Timis, UPT,  UVT, UMF, USAMVB printr‐o  Societatea de management și  operare a obiectivului de 

investiție 

• Realizarea infrastructurii fizice privind spaţiul expoziţional, muzeistic şi al facilităţilor de  agrement şi studiu, inclusiv spatii special amenajate, pentru organizarea de conferinţe,  dezbateri, concursuri etc., prin integrarea unor concepte arhitectonice adecvate scopurilor si  funcțiunilor planificate;  • Identificarea, colectarea, conservarea, restaurarea si valorificarea tezaurului de vestigii  istorice ale ştiinţei si tehnologiei din regiune, inclusiv a temelor care pot face obiectul unor  proiecte pentru crearea de exponate demonstrative;   • Valorificarea spaţiului muzeistic si a colecţiilor de patrimoniu in cadrul unui Muzeu virtual  care să permită vizitarea Muzeului prin intermediul internetului;   • Integrarea unor facilităţi, infrastructuri şi servicii complementare dedicate activităţilor de  recreere, divertisment si turism care să contribuie la creşterea atractivităţii ofertei muzeului 

concept preliminiar 84 441.250.000,00 100.000.000,00 PPP

Masura  4.2.2 Realizarea de structuri destinate deservirii comerciale, sociale, cultural‐sportive şi de agrement  în conformitate cu indicatorii de deservire ai locuirii de tip urban, pe întreaga suprafață a PCT

şi totodată să devină destinaţie turistică.

318 Timisoara  Timis   Clădire educațională  

multifunctională  în cadrul Grădinii  Zoologice Timișoara

Municipiul Timișoara

:creșterea atractivității Grădinii Zoologice, a numărului de vizitatori,  crearea de spații de  expunere a unei colecții noi de animale, a spațiilor pentru cercetare in situ, a unor facilități  noi. Suprafaţa construită este de 471,70 mp, şi suprafaţa desfăşurată de 1.262,70 mp,  amenajări de terarii, şi acvarii la demisol, sală multifuncţională, sală expoziţională, săli de  curs, şi 2 spaţii de cazare pentru copii în vederea organizării de tabere educaţionale,  amfiteatru în aer liber (273 mp) pentru organizarea de manifestări şi serbări. Clădirea va  potența  relațiile de colaborare și schimb de experiență cu alte grădini zoologice din țară și  Europa, unități de învățământ din Municipiul Timișoara și din Județul Timiș, pentru  organizarea unor activități școlare, activități din Programul de educație ecologică la nivel  local.

S F și PT  18 6.332.000,00 1.435.014,00  IPA CBC RO‐SRB/Buget local

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

319 Dudeştii  Noi  Timis  Universul  APEI‐ Parc  de agrement,  wellness şi petrecere a timpului liber

Copnsiliul judetean Timis

dezvoltarea  infrastructurii de turism  din judetul Timis, in scopul  cresterii atractivitatii   turistice a zonei  şi a imbunatatirii  nivelului de trai a populatiei prin crearea  de noi locuri de  munca. Obiective specifice:    ‐Crearea si diversificarea  infrastructurii  şi a serviciilor  turistice prin realizarea unui aqua  park pe o suprafata  de 110.500 mp cu o capacitate  maxima de  primire  de 2600 turisti/zi ‐Cresterea  numarului de turisti  care viziteaza zona  de vest  a tarii  si a duratei  vizitei  lor. ‐Crearea  de noi locuri  muncă prin  activitati de turism

SF 36 79.729.845,00 18.069.086,69

UNIVERSUL APEI – parc turistic de  agrement in Dudestii Noi

Comuna Dudestii Noi  Obiectivul proiectului:crearea şi extinderea infrastructurii de agrement, inclusiv a utilităţilor  aferente

320 Dudestii Noi Timis SF 36 26.576.615,00 6.023.028,00

321 Timisoara  Timis  Construire Sala Polivalenta 

Multifunctionala‐ capacitate 15000  locuri, Timisoara, Bv. I. Bulbuca

Municipiul Timisoara  Biroul Sport Cultura 

Obiectivele proiectului:    ‐ Dezvoltarea infrastructurii sportive in municipiul Timisoara.                                     ‐  Municipiul Timisoara nu detine o sala multifunctionala pentru jocurile sportive, clasate in  prima categorie de importanta privind interesul iubitorilor sportului si traditia, respectiv   handbal, baschet, volei, fotbal de sala;                                                                                                   ‐ Permite pregatirea sportiva si gazduirea meciurilor echipelor de jocuri la cel mai inalt nivel;        ‐Nivel de competitii dorite: international                                                                                    ‐ Omologarea internationala va creste capacitatea Romaniei de a gazdui meciuri de handbal,  baschet, volei, futsal  de nivel european si international in fata publicului roman, respectiv  competitii de box,gimnastica, lupte, arte martiale, tenis masa;                                                          ‐ Organizarea de evenimente culturale , congrese, conferinte profesionale, concerte de scena  si alte evenimente ‐ Spatii auxiliare : spatii comerciale: unitati de alimentatie, magazine de articole sportive;           ‐ 

Fisa/Idee de proiect  24 66.187.500,00 15.000.000,00 Buget local / CNI Sali de sport

Dezvoltarea infrastructurii sportive in municipiu Timisoara

322 Timisoara  Timis  Construire Stadion cu   42000  locuriTimisoara, Bv. I. Bulbuca

Municipiul Timisoara Biroul Sport Cultura  

Dezvoltarea infrastructurii sportive in municipiu Timisoara.                                 Municipiul Timisoara nu detine nici un stadion pentru jocurile sportive, clasate in prima  categorie de importanta privind interesul iubitorilor sportului si traditia, respectiv  fotbalul si  rugby‐ul;                                                                           Construirea unui stadion in aer liber, cu teren de iarba, cu tribune acoperite avand destinatii  principale organizarea meciurilor de fotbal si rugby;                     Permite pregatirea si gazduirea meciurilor echipei locale de fotbal la cel mai inalt nivel;   Nivel de competitii dorite: FIFA‐meciuri echipa nationala pentru World Cup; categoria IV  UEFA‐ Champions League / EuropaLeague; FR Fotbal: Liga 1/ Cupa Romaniei  si celelalte  competitii interne ; FR Rugby: Liga 1/ Cupa Romaniei  si celelalte competitii interne; Federatia  Rugby Europa‐ meciuri de club din cupe europene;                                                                            

Fisa/Idee de proiect  24 286.812.500,00 65.000.000,00 Buget local / CNI Complexuri 

sportive

Dezvoltarea infrastructurii sportive in municipiu Timisoara;                             Municipiul Timisoara nu detine bazin olimpic; Federatia Romana de Natatie recomanda  construirea unor bazine olimpice competitionale care sa fie omologate pentru competitii  internationale;                                                                                 Constructie de importanta normala, cu functiune obisnuita, functionarea acestuia  neimplicand riscuri majore pentru societate si mediu/natura;‐ Structura salii bazinelor:  1 b i i t li i 50 0 20 0 10 l d i di i 2 2 f

SF la Compania Nationala de Investitii HCLMT nr.215/23.11.2012 privind

323 Timisoara  Timis  Construire Bazin de inot olimpic, 

Timisoara, Bv. I. Bulbuca Municipiul Timisoara  Biroul Sport Cultura 

1.bazin inot olimpic 50.0x20.0 m , cu 10 culoare, cu adancimea medie a apei 2,2 m; ‐cf  standardelor de omologare pentru competitii;2. bazin inot didactic 50mp, adancime medie  apa 1,20 m;3. zona de circulatie;                                           Permite pregatirea sportiva a sectiilor de natatie din cluburile locale, la un inalt nivel de  logistica;                                                                                                      Permite initierea in inot, selectia tinerilor pentru  natatia de performanta;                                     Omologarea internationala va creste capacitatea Romaniei de a gazdui competitii de nivel  european si international in fata publicului roman; 

HCLMT nr.215/23.11.2012 privind  aprobarea asigurarii cofinantarii de 

catre  Municipiul Timisoara, in procent  de minim 30% din valoarea lucrarilor de 

baza aferente

24 55.861.370,00 12.659.801,00 Buget local / CNI Bazine de 

inot

324 Comuna  Sinmihaiu  Roman

Timis 

Dezvoltare baza turistica cu multiple  oferte turistice, sporturi, spatii de  recreere

Comuna Sinmihaiu Roman Obiectivul proiectului:dezvoltarea infrastructurii de agrement pe raza comunei Fisa/Idee de proiect  24 4.412.500,00 1.000.000,00 fonduri guvernamentale

325 Comuna  Sinmihaiu  Roman

Timis 

Amenajare parcuri in comuna  Sinmihaiu Roman Comuna Sinmihaiu Roman Obiectivul proiectului:amenajare parcuri in comuna Sinmihaiu Roman Fisa/Idee de proiect  12 441.250,00 100.000,00 fonduri guvernamentale

326 Comuna  Sinmihaiu  Roman

Timis  Amenajare locuri de joaca in comuna  Sinmihaiu Roman Comuna Sinmihaiu Roman Obiectivul proiectului:amenajare parcuri in comuna Sinmihaiu Roman Fisa/Idee de proiect  12 441.250,00 100.000,00 fonduri guvernamentale

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

327 Comuna  Sinmihaiu  Roman

Timis  Construire sali de sport in comuna  Sinmihaiu Roman Comuna Sinmihaiu Roman Obiectivul proiectului:construire Sali de sport in comuna Sinmihaiu Roman Fisa/Idee de proiect  24 2.206.250,00 500.000,00 fonduri guvernamentale

328 Comuna  Giarmata

Timis  Baza sportiva Giarmata

Comuna Giarmata Obiectivul proiectului:construirea unei baze sportive cu spatii destinate sportivilor, unde sa 

poata fi gazduite concursuri sportive. S‐au gandit inclusiv spatii de cazare destinate  sportivilor.

Fisa/Idee de proiect  24 8.825.000,00 2.000.000,00 fonduri guvernamentale

329 Comuna  Giarmata

Timis  Amenajare Strand Termal si Centru  de recreere in comuna Giarmata Comuna Giarmata Obiectivul  proiectului:construire Centru SPA, Zona de restaurant, Bazine si zona festivitati SF 36 17.650.000,00 4.000.000,00 fonduri guvernamentale

330 Comuna 

Dumbravita Timis

Construire Camin cultural  Comuna Dumbravita Obiectivul proiectului:obiectiv nou si modern pentru activitati culturale SF +PT 24 8.825.000,00 2.000.000,00 fonduri guvernamentale

331 Comuna 

Ti i Centru de recreere cu bazin de inot

C D b i Obi i l i l i i i l l i i i i l C i Fi /Id d i 24 11 031 250 00 2 500 000 00 f d i l331 Dumbravita

Timis Comuna Dumbravita Obiectivul proiectului:marirea potentialului turistic si agrement al Comunei Fisa/Idee de proiect  24 11.031.250,00 2.500.000,00 fonduri guvernamentale

332 Comuna  Giarmata

Timis Reabilitare Camin Cultural Giarmata, 

judetul Timis

Comuna Giarmata

Obiectivul proiectului:reabilitare, amenajare si dotare Camin Cultural Giarmata, judetul Timis SF 12 2.206.250,00 500.000,00 PNDR

333 Timisoara Timis Realizare fantana ornamentala pe 

canalul Bega  Municipiul Timisoara 

 Obiectivul proiectului:creearea unui mediu ambiant placut, relaxant pentru petrecerea  timpului liber. 

Fisa/Idee de proiect  20 9.200.000,00 2.084.985,84 Buget local

334 Timisoara Timis INFIINTAREA UNEI GRADINI  BOTANICE IN TIMISOARA

Universitatea de Stiinte  Agricole si Medicina 

Veterinara a Banatului  “Regele Mihai I l Romaniei” 

din Timisoara

Obiectivele proiectului: • Infiintarea unei gradini botanice cu scop didactic, de cercetare, recreational in zona 

Municipiului Timisoara • Constituirea unui spatiu pentru desfasurarea unor evenimente ale comunitatii locale

   ‐

Fisa/Idee de proiect  60 66.187.500,00 15.000.000,00 Buget local

Masura  4.2.3 Eficientizarea energetică a clădirilor publice și rezidențiale 

Creşterea performanţei energetice la  blocurile de locuinţe situate pe raza 

Municipiului Timişoara  conform Anexa 

Municipiul Timişoara ‐  Compartiment  Eficientizare 

Energetică

Obiectivul proiectului:economie de energie pentru 1000 blocuri de locuinţe situate pe raza  municipiului Timişoara

Fisa/Idee de proiect  36 353.000.000,00 80.000.000,00

Contorizare individuală in sectorul  locuintelor

Municipiul Timisoara Colterm 

Obiectivul proiectului:Cresterea eficientei energetice in cladiri Cresterea confortului  locatarilor 

Fisa/Idee de proiect  36 8.920.000,00 2.021.530,00

Recirculare apă caldă de consum in cadrul  cladirilor publice si in sectorul de locuinte

 Municipiul Timisoara Colterm 

Obiectivul proiectului:cresterea eficientei energetice in cladiri, cresterea confortului  locatarilor 

Fisa/Idee de proiect  24 8.920.000 2 .021.530,00

Eficientizarea energetică a clădirilor  publice prin anveloparea,  modernizarea instalaţiilor şi 

echiparea cu celule fotovoltaice + sistem Esco

Municipiul Timişoara  Economie de energie pentru 200 imobile aflate în patrimoniul Primăriei Municipiului 

Timişoara Fisa/Idee de proiect

60 220.625.000,00 50.000.000,00

336 Timisoara Timis POR 2014‐2020

335 Timisoara Timis POR 2014‐2020

Recirculare apă caldă de consum in cadrul  cladirilor publice si in sectorul de locuinte

 Municipiul Timisoara Colterm 

Obiectivul proiectului:cresterea eficientei energetice in cladirile publice din Timisoara cresterea confortului  locatarilor 

Fisa/Idee de proiect  24 8.920.000 2 .021.530,00

Reabilitarea termică a unitătilor de  învăţămant  preşcolar  din Muncipiul 

Timişoara  Municipiul Timişoara Obiectivul proiectului:reducerea cheltuielor aferente consumului energetic.

Reabilitare  termica prin montare   termosistem  pe fatade  la  Gradinita P.P11  in Municipiul Timisoara, str.Versului nr.2 

Municipiul Timişoara  Obiectivul proiectului:reabilitare constructie  D.A.L.I. 6 562.707,00 127.526,00

Reabilitare  termica prin montare   termosistem  pe fatade  la Gradinita P.P27in  Municipiul Timisoara, str.Brindusei  nr.15

Municipiul Timişoara  Obiectivul proiectului:reabilitare termica D.A.L.I. 6 363.229,00 82.318,00

337 Timisoara  Timis Buget local / POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

Reabilitarea termică a  şcolilor   generale din Muncipiul Timişoara

Reabilitare  termica prin montare   termosistem  pe fatade la  Scoala 

Gimnaziala nr.2  Timisoara, str. Mures nr.8  Municipiul Timişoara Obiectivul proiectului:realizare construcţie  D.A.L.I. 6 562.707,00 127.526,00

Reabilitare  termica prin montare   termosistem  pe fatade la  Scoala 

Gimnaziala  nr.24   Timisoara, str. Brandusei  nr.7 

Municipiul Timişoara  Obiectivul proiectului:reabilitare termica D.A.L.I.  6 677.705,00 153.588,00 338 Timisoara Timis Buget local / POR 2014‐2020

Reabilitare  termica prin montare   termosistem  pe fatade la  Scoala 

Gimnaziala nr.25  Timisoara, str. Cosminului   nr.42 

Municipiul Timişoara‐Biroul Scoli  Spitale

Obiectivul proiectului:reabilitare termica D.A.L.I.  6 488.859,00 110.790,00

Realizare mansarda  la corpurile existent in  regim P+1E si P+2E‐ Etapa I‐a la Scoala  Generala Nr.25, Timisoara, Strada 

Cosminului  nr.42

Municipiul Timişoara‐Biroul Scoli  Spitale

Obiectivul proiectului:construire mansarda – spatii suplimentare  D.A.L.I. 8 1.473.249,00 333.881,00

Reabilitare  termica a liceelor din  Municipiul Timişoara 

Reabilitare instalatii  Corp B‐Lic.  W.Shakespeare‐Piata Romanilor, nr.13

Municipiul Timişoara Obiectivul proiectului:reabilitare  termica  D.A.L.I.  6 352.010,00 79.776,00

Reabilitare Corp A ‐ Lic. W. Shakespeare ‐   acoperis si instalatii ‐ str. I. L. Caragiale, nr. 

6”

Municipiul Timişoara‐prin Birou Scoli  Spitale 

Reabilitare  D.A.L.I.  4 420.050,00 95.195,00 339 Timisoara Timis Buget local / POR 2014‐2020

6

Reabilitare termica prin montare   termosistem pe fatade la cladirile existent  la 

Liceul cu Program Sportiv Banatul   str.F.C.Ripensia  nr.29

Municipiul Timişoara‐prin Birou  Tehnic din subordinea  Administratorului Public

Reducerea cheltuielor aferente consumului energetic. situatia proprietarilor este neclara

340 Timisoara Timis

Reabilitarea termica a caminului  pentru persoane varstnice Timisoara  si cresterea eficientei energetice (str. 

Inocentiu Klein nr. 25‐29) Municipiul Timişoara 

  Reabilitare a unei cladiri in Municipiul Timisoara  care functioneaza ca si Camin pentru  Persoane Varstnice .Imbunatatirea izolatiei termice a anvelopei cladirii (pereti exteriori, 

ferestre ,tamplarie, planseu superior/inferior). Reabilitare  corp cladire grup alimentar(pereti  exteriori, ferestre, tamplarie, planseu superior/inferior), apartinand  Caminului pentru 

persoane varstnice 

Fisa/Idee de proiect  24 13.237.500 3.000.000 POR 2014‐2020

341 Moșnița Nouă Timiș

Eficientizarea energetică,  modernizarea și dotarea clădirilor  publice din comuna Moșnița Nouă, 

j d i i

Comuna Moșnița Nouă Economie de energie pentru 7 clădiri aflate în patrimoniul Comunei Moșnița Nouă Fisa/Idee de proiect  12 1.783.880,00 400.000,00 POR 2014‐2020

jud. Timiș

342 Dudestii Noi Timis Proiect integrat de reabilitare si 

eficientizare energetica a cladirilor  publice din Comuna Dudestii Noi

Comuna Dudestii Noi

 Obiectivul proiectului: îmbunătățirea izolației termice a anvelopei clădirii, (pereți exteriori,  ferestre, tâmplărie,  planșeu superior, planșeu peste subsol), șarpantelor și învelitoarelor,  inclusiv măsuri de  consolidare a  clădirii; implementarea sistemelor de management  energetic având ca scop imbunătățirea  eficienței energetice și monitorizarea consumurilor  de energie (ex.  achiziționarea și  instalarea  sistemelor inteligente pentru promovarea și  gestionarea energiei electrice ); utilizarea surselor regenerabile de energie pentru asigurarea  necesarului de energie  termică pentru încălzire și prepararea apei calde de consum;  înlocuirea corpurilor de iluminat fluorescent și incandescent cu corpuri de iluminat cu   eficiență energetică ridicată și durată mare de viata

Fisa/Idee de proiect  24 5.295.000,00 1.200.000,00 POR 2014‐2020

343 Timisoara Timis

Cresterea eficientei energetice a  cladirilor Spitalului Clinic de Boli  Infectioase si pneumoftiziologie 

„Dr.V.Babes" Timisoara

Spitalul clinic de boli  infectioase si pneumoftizilogie 

„Dr.V.Babes" Timisoara /  Municipiul Timisoara 

 Obiectivul proiectului: eficientizarea energetica a cladirilor spitalului, cresterea calitatii actului medical.spitalul deserveste un areal extins , practic zona de  sud‐ vest a romaniei – judetele timis, caras‐severin, hunedoara, arad Fisa/Idee de proiect  60 20.000.000,00 4.532.578,00 POR 2014‐2020

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

344 Dumbravita Timis Eficientizare energetica prin  izolarea 

cladirilor vechi  Comuna Dumbravita

 Obiectivul proiectului: reducerea bugetului aferent incalzirii  

Fisa/Idee de proiect  12 442.100 100.000  POR 2014‐2020

345 Timisoara Timis

Localizarea și potențarea centrelor  de cartier, în zonele rezidențiale noi,  ca spațiu de coagulare a comunității  prin amenajarea spaţiilor publice 

pentru cetățean

Municipiul Timisoara

 Obiectivul proiectului: definirea centrului de cartier drept un areal cu funcționalități socio‐ culturale multiple în care să se regăsească, într‐o concepie urbanistică integrată, mai multe  zone tematice înzestrate cu aptitudinea de a provica, stimula și susține interacțiunea,  comunicarea, implicarea și atașamentul cetățenilor față de cartierul în care  locuiesc.Obiectivele care fac obiectul proiectului sunt amplasate în cartierele de locuințe  colective, monofuncțional‐rezidențiale ale Timişoarei

Fisa/Idee de proiect  24 1.323.750,00 300.000,00  POR 2014‐2020

Masura 4.2.4 Amenajarea peisagistică și îmbunătățirea designului cartierelor rezidențiale, prin zonare/reafectare funcțională de detaliu și stabilirea de standarde specifice de înălțime, culori, covor vegetal, mobilier urban etc.

346 Comuna  Ghiroda

Timis Amenajare peisagistica in comuna 

Ghiroda Comuna Ghiroda  Obiecitivul  proiectului:realizarea de parcuri si reamenajare zone verzi in comuna Ghiroda Fisa/Idee de proiect  24 1.323.750,00 300.000,00

Buget local / POR 2014‐2020

347 Timişoara Timiş

Turism Inovativ – Promovare  Turistică Inovativă Prin Comunicare  Și Branding: EDU, ECO & E‐TOUR

O.N.G  UNIUNEA EUROPEANĂ BANAT 

DIN ROMÂNIA (U.E.B.R.)

Obiectivele proiectului: 1.  Crearea și dezvoltarea unui produs inovativ turistic: e‐tour, în Banatul românesc și sârbesc. 

Ca un mijloc de a promova această regiune turistică la nivel internațional.  2.  Promovarea unei atracții comune majore: Dunărea, prin mijloace sustenabile specifice. 3.  Crearea premiselor unei dezvoltări turistice susnaible prin educarea generațiilor tinere în  ceea ce privește resursele culturale, istorice și naturale din zonă, pentru a transmite mai 

departe informația și pentru a atrage turiști.

18 1.235.500,00 280.000,00 IPA CBC RO‐SRB

348 Timişoara Timiş Festival Medieval‐Banat

Municipiul Timişoara ‐Lider   de proiect  împreună cu

ADETIM , 

Obiectivul general al proiectului il constituie: promovarea turismului banatean, consolidarea structurilor  de cooperare transfrontaliera,  actiuni comune, instrumente de comunicare, dezvoltarea unui   puternic  produs inovativ de 

s‐a depus 1 februarie pe 2016 in cadrul  Programului  Interreg IPA de Cooperare   Transfrontaliera Romania Serbia 2014

18 1.959.960,00 444.183,50 IPA CBC RO‐SRB

M.4.3.1.Punerea în valoare  a patrimoniului  cultural şi a resurselor  peisagistice locale, prin promovarea  de trasee turistice tematice  şi sprijinirea  turismului festivalier 

Primăria  Zrenjanin, Agenţia   pentru Dezvoltare Socio‐

turism‐Festival Medieval Banat   Festivalul Medieval Banat are drept scop  ilustrarea istoriei regiunii, din perioada austro‐

Transfrontaliera  Romania  Serbia 2014‐ 2020

349 Timişoara Timiş

INTERACTIVE CROSS‐BORDER  CULTURE AND TOURISM IN  AUGMENTED REALITY Cultură şi turism transfrontalier  interactiv în realitatea augmentată

Municipiul Timişoara ‐Lider  proiect

împreună cu Universitatea  Politehnica Timişoara,

Asociaţia Cetăţenilor „Muzeul 

Obiectivul general al proiectului il constituie: în cadrul proiectului va fi dezvoltată o aplicaţie  pentru smartphone şi tablete, de natura realităţii augmentate, în sensul unui muzeu virtual 

care va ajuta turiştii să descopere informaţii şi imagini greu accesibile referitoare la  moştenirea culturală a zonei de referinţă. Proiectul mai presupune organizarea unor diverse  seminarii şi schimburi de experienţă referitoare la activităţile inovative dedicate specialiştilor 

s‐a depus 1 februarie pe 2016 in cadrul  Programului  Interreg IPA de Cooperare   Transfrontaliera  Romania  Serbia 2014‐

2020

18 2.148.565,00 486.927,00 IPA CBC RO‐SRB

M.4.3.2. Încurajarea ofertelor de pachete turistice integrate regional, bazate pe servicii de calitate, cu potențial ridicat de atractivitate

350 Timisoara  Timis  Infiintarea unui Colegiu Regional 

pentru turism  in Timisoara 

Asociere de proiect  intre CJT,  Primaria Timisoara,  Universitatea de Vest

 Obiectivul proiectului:imbunatatirea  calitatii serviciilor  in turism  prin realizarea si  operationalizarea facilitatilor infrastructurale   si de servicii specifice  unei scoli  private de  excelenta pentru calificarea  in servicii turistice 

Fişă/idee de proiect neestimat neestimat

351 Timișoara Timiș Înființarea Centrului Regional de 

Dezvoltare Turistică Radu Dimeca, Consiliul Economic 

și Social

 Obiectivul proiectului:imbunatatirea  calitatii serviciilor  in turism  prin realizarea si  operationalizarea facilitatilor infrastructurale   si de servicii specifice  unei scoli  private de  excelenta pentru calificarea  in servicii turistice 

Fișă/idee de proiect neestimat neestimat

Masura 5.1.1 Imbunatatirea comunicarii, a schimbului  de informaţii şi bune practici  dintre direcţiile şi serviciile primariilor 

352 Timisoara Timis Implementarea Sistemului de 

Control Intern Managerial de tip BSC Municipiul Timisoara‐ Directia 

Politiei Locale Timisoara 

 Obiecitivele  proiectului: ‐Eficientizare organizationala, operationala si individuala in cadrul Directiei Politiei Locale  Timisoara prin: ‐Utilizarea Sistemelor de Masurare a Performantei ‐ Achizitia si  implementarea unui  sistem de management al performantei pentru a obtine  rezultate mai bune in activitatile desfasurate in organizatie ‐ Achizitie de licente

Fisa/Idee de proiect  18 661.875,00 150.000,00  POCA  

353 Timisoara Timis Implementare sistem de urmărire  geospațială a efectivelor de ordine  publică din posturi operaționale

Direcția Poliției Locale  Timișoara / Municipiul 

Timisoara 

 Obiectivele proiectului: • Sistem informatic cu harta interactiva, echipamente IT, echipamente active de retea,  licente, statii de emisie receptie in sistem TETRA cu gps incorporat, echipament de  inregistrare audio video, etc.; • Achizitie autoturisme special dotate cu sisteme de atentionare luminoasa si audio precum  si cu sistem de inregistrare audio video interior/exterior, sistem de inregistrare foto video  pentru detectare viteza si posibilitate inregistrare infractiuni care au loc pe drumurile publice  si care vizeaza imbunatatirea sigurantei rutiere • Constructie si amenajare spaţiu de monitorizare, dotare spaţiu cu echipamente, mobilier

Fisa/Idee de proiect  18 7.942.500,00 1.800.000,00 Surse proprii / POC

Masura  5.1.2 Creşterea nivelului de informatizare şi de interconectare a tuturor primăriilor din PCT 

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

354 Timisoara Timis

Extindere sistem de supraveghere  pentru creşterea siguranţei,  prevenirea şi reducerea 

infracţionalităţii si criminalitatii in  zonele critice din Municipiul 

Timişoara 

Direcția Poliției Locale  Timișoara / Municipiul 

Timisoara 

 Obiectivele proiectului: ‐Asigurarea securitatii si imbunatatirea calitatii vietii cetatenilor: ‐ Extinderea retelei de supraveghere  prin instalarea de mijloace video de supraveghere a  spaţiilor publice cu risc crescut infractional in cel putin 50 de locatii; ‐ Eradicarea fenomenului cersetoriei in municipiu ‐ Cresterea gradului de operativitate in interventie si identificare ulterioara ‐ Cresterea eficientei utilizarii resursei umane la nivelul institutiei ‐ Sporirea mobilitatii fortelor de ordine publica ‐ Constructie si amenajare spaţiu de monitorizare, dotare spaţiu cu echipamente, mobilier

Fisa/Idee de proiect  18 16.767.500,00 3.800.000,00 Buget local

355 Timisoara Timis Implementare  sistem de gestionare  a proceselor verbale de contraventie

Direcția Poliției Locale  Timișoara / Municipiul 

Timisoara 

Obiectivele proiectului: ‐ Eficientizarea activităților operaționale ale Poliției Locale Timișoara prin achizitia: ‐ Pachete soft si aplicatii informatice pentru gestionarea proceselor verbale de contraventie ‐ Echipamente IT Fisa/Idee de proiect  12 308.875,00 70.000,00 Surse proprii / POC

356 Timisoara Timis

 Extinderea, modernizarea si dotarea  la standarde europene a 

dispeceratului Directiei Politiei  Locale

Direcția Poliției Locale  Timișoara / Municipiul 

Timisoara 

 Obiecitivele proiectului: ‐ Eficientizarea activităților operaționale ale Poliției Locale Timișoara prin: ‐ Extinderea cladirii situata in str.Avram Imbroane nr. 54, sediul Directiei Politiei Locale  Timisoara, cladire aflata in proprietatea municipiului Timisoara, in folosinta DPLT; ‐ Dotarea spatiului cu echipamente specifice: monitoare, statii de lucru, servere, echipamente  de retea, de telecomunicatii etc. precum si cu mobilier aferent; Dotarea spatiului cu sisteme antiefractie, supraveghere video cu circuit inchis, sistem de  alarmare si stingere incendii.  

Fisa/Idee de proiect  18 1.103.125,00 250.000,00 POCA

Masura  5.2.1.Consolidarea serviciilor publice locale ca interfeţe de contact prietenos cu locuitorii și cu vizitatorii

357 Dumbravita Timis Extindere corp administrativ sediu 

Primarie Comuna Dumbravita  Obiectivul proiectului:suprafata marite pentru deservirea populatiei Fisa/Idee de proiect  24 2.210.500 500.000

IPA CBC RO‐SRB IPA CBC RO‐HU

358 Timisoara Timis M2 a Schimbarea formei 

juridice a RATT RATT • Schimbarea formei juridice a RATT în societate comercială, conform OUG 30/1997 privind 

reorganizarea regiilor autonome și dispozițiilor ulterioare.  Nu exista studii 12 220.625 50.000 Buget local

359 Timisoara Timis

M2b Implementarea contractului de  servicii publice (CSP) pentru  transportul public în polul de 

creştere

Municipul Timișoara /  CL comune • Implementarea de Contracte de Servicii Publice pentru transportul public non‐feroviar în 

zona polului de creștere, conform regulamentului CE 1370/2007. 

Nu exista studii 12 220.625 50.000 Buget local

360 Timisoara Timis

M3a Transformare SMT Timișoara în  autoritate strategică pentru  transportul public în polul de 

creştere (ASPC)

Municipul Timișoara PC, CJT, ADR VEST

• Transformarea Societății Metropolitane de Transport Timișoara într‐o autoritate strategică  unică pentru planificarea mobilității la nivelul polului de creștere, inclusiv aspecte relevante  pentru mobilitate privind dezvoltarea spațială și economică, fie în cadrul ADI ZMT, fie într‐o  altă formă permisă de cadrul legal.  • ASPC ar fi responsabilă atât pentru integrarea planurilor sectoriale între ele (de exemplu  PUG‐urile diverselor UAT‐uri), precum și pentru integrarea planurilor din diverse sectoare.  • ASPC ar fi responsabilă pentru actualizarea și supervizarea implementării planurilor 

Nu exista studii 2206250/an 500.000/an Buget local

creştere (ASPC) p p ș p p p strategice precum PMUD sau SIDU.

361 Timisoara Timis M3b Birou pentru inovatii in 

mobilitate Municipul Timișoara

• Înființarea în cadrul structurii organizatorice a primăriei a unui birou care ar fi responsabil  cu dezvoltarea de inițiative pentru implementarea unor concepte noi privind mobilitatea,  precum car pooling, car sharing, smart logistics, utilizarea combustibililor alternativi etc.  • Ar urma să funcționeze în colaborare cu universități, alte entități de cercetare, ONG‐uri și  principalii actori din sectorul privat.  • Ar urma să supervizeze elaborarea noilor standarde relevante pentru infrastructura și  serviciilor de mobilitate (de ex. un manual de amenajare peisagistică a drumurilor).

Nu exista studii 180 220.625 50.000 Buget local/Sponsori din 

sectorul privat 

362 Timisoara Timis M5c Integrarea şi îmbunătăţirea  instituţională privind siguranţa 

rutieră

Municipul Timișoara, Politia  Locala, Politia Rutiera

• Desemnarea, de poliția locală, de primărie și de poliția rutieră a câte unui angajat dedicat  exclusiv siguranței rutiere care să se ocupe de analiza datelor privind incidentele și  accidentele rutiere, să pregătească planuri de acțiune (reactive și proactive), să conducă  campanii publice și activități educaționale în școli și alte instituții, să își aducă contribuții  privind proiectarea infrastructurii rutiere, să asigure cooperarea cu ONG‐uri dedicate  siguranței rutiere.  • O activitate prioritară ar reprezenta‐o pregătirea unui set de propuneri pentru  îmbunătățirea imediată a siguranței rutiere pe rețeaua de artere și drumuri colectoare din  municipiu.

Nu exista studii 132375/an 30.000/an Buget Politia Locala/Rutiera 

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

363 Timisoara Timis S8 Dezvoltare Institutionala ‐ transport public metropolitan

RATT

• Instruirea unei echipe de profesioniști care să se ocupe de analiza, corectarea și prevenirea  uzurilor și accidentelor cauzate nereguli sistematice în stilul de conducere sau de mentenanță  a căii/flotei.  • Instruirea personalului de bord asupra stilului optim, ecologic și sustenabil de conducere,  monitorizarea respectării acestuia. • Instruirea personalului de mentenanță asupra regulilor de monitorizare, rectificare și  prevenire a uzurilor bandajelor și a defectelor din calea de rulare.

1323750/an 300.000/an Buget local

Constituirea GAL‐ului şi elaborarea strategiei sale de dezvoltare şi a planului de acţiune.  Grupul de acţiune locală (GAL) trebuie să fie constituit la nivel urban şi să fie format din 

l l l l l bl

Masura  5.2.2.Creşterea atenţiei acordate grupurilor defavorizate, prin promovarea de proiecte de incluziune socială şi culturală;

364 Timişoara Timiş Constituire Grup de Acţiune 

Locală(GAL) şi elaborare strategie de  dezvoltare

Municipiul Timişoara

reprezentanţi ai intereselor socio‐economice locale ale sectoarelor public şi privat, precum  antreprenori şi asociaţiile acestora, autorităţi locale, asociaţii de cartier sau asociaţii urbane,  grupuri de cetăţeni (minorităţi, cetăţeni vârstnici, femei/bărbaţi, tineri, antreprenori, etc),  organizaţii comunitare şi voluntare, etc. Conform ghidului general POR, în procesul decizional  de selecţie, cel puţin 50% din drepturile de vot trebuie să le revină partenerilor din sectorul  privat şi niciun grup de interese nu trebuie să deţină singur mai mult de 49% din drepturile de  vot. Din punctul de vedere al dimensiunii, populaţia vizată de GAL va cuprinde între 10.000 şi  150.000 de locuitori. Teritoriul va cuprinde una sau mai multe zone urbane marginalizate  (cum ar fi zone de tip ghetou cu blocuri) alături de zona urbană funcţională din care fac parte  acestea. 

Fisa/Idee de proiect  5 441.250,00 100.000 POCA

365 Timisoara Timis Formare pentru asigurarea  eticii si 

creşterii integritatii   Municipiul Timisoara

Programe de perfectionare a functionarilor publici

Fisa/Idee de proiect  24 neestimat neestimat POCA

i ti it ti d l t i t d ti t d til i d

Masura 5.2.3.Aplicarea principiilor şi soluţiilor smart în funcţionarea administraţiei şi în dezvoltarea locală;

366 Timisoara Timis

 Încurajarea asocierii societatii civile  si a instituţiilor de învăţământ la 

proiecte şi acţiuni vizând dezvoltarea  atitudinilor participative şi a 

spiritului civic

Municipiul Timisoara 

programe si activitati de voluntariat, programe de practica a studentilor, grupuri de  consultare 

Fisa/Idee de proiect  24 neestimat neestimat surse proprii 

367 Timişoara Timiş

Elaborarea PATZ Zona metropolitană  Timișoara

ADI PCT  Delimitarea Zonei metropolitane Timișoara (ZMT) Auditul teritorial al ZMT Analiza SWOT a ZMT

Definirea profilului spațial actual al ZMT Analiza problemelor de coerență în organizarea spațiului și amenajarea teritoriului ZMT Soluții pentru optimizarea organizării spațiului și amenajării integrate a teritoriului ZMT

Fisa/Idee de proiect  36 3.375.000 750.000

 Masura 5.3.1 Analiza conformității dintre PUG‐uri şi  PUZ‐uri Municipiului Timișoara și ale comunelor din zona de influență, în vederea asigurării coerenței morfo‐funcționale a PCT şi a relaţiilor sale cu sistemul urban naţional şi transfrontalier.

curs infoeuro= 4,4125

Nr.crt Localitate Judeţ  Titlul proiectului propus  Solicitant   Obiectivele proiectului  Gradul de maturitate( Fisa/idee de 

proiect,SF/PT,etc) 

 Durata  estimata  a  proiectului  

‐luni‐

 Valoarea  estimată a  proiectului 

‐ lei ‐

 Valoarea  estimată a proiectului  ‐ euro ‐

Surse de finantare 

PORTOFOLIU DE PROIECTE 

 aprilie 2016

Atasament: portofoliu_proiecte_anexa_SIDU_20.04.2016.pdf

Nr. Crt.

Nr. înregistrare/data Adresa imobil OBSERVAŢII

1 RE2006-436/31.05.2006 Calea Sever Bocu nr. 43, bl. 35 2 RE2006-2049/31.08.2006 Calea Aradului nr. 30, bl.7, sc. A, B

3 RE2006-2058/31.08.2006 Calea Şagului nr. 140, bl.B3 4 RE2006-2112/05.09.2006 Calea Torontalului nr. 8 5 RE2006-2391/09.10.2006 Bdul. Liviu Rebreanu nr.1/3, sc A+B SMIS 48141/POR 2007-2013 6 RE2007-852/27.04.2007 Bdul. Liviu Rebreanu nr. 134/A SMIS 48141/POR 2007-2013 7 RE2007-1505/11.07.2007 Bdul. Liviu Rebreanu nr. 2/4

8 RE2007-1962/23.08.2007

Bdul. Liviu Rebreanu nr. 2/4A, bl. B 10, scA+B

9 RE2007-2225/13.09.2007 Calea Martirilor nr. 31, bl. F1, sc.C 10 RE2007-2226/13.09.2007 Calea Martirilor nr. 31, bl.F1, sc.D

11 RE2007-3031/04.12.2007, RE2009- 2155/03.06.2009

Bdul. 16 Decembrie 1989 nr. 79, sc.A+ C SMIS 48191-POR 2007-2013

12 RE2007-3098/13.12.2007 Bdul. Take Ionescu nr. 45 SMIS 48189-POR 2007-2013 13 RE2008-490/18.02.2008

, 116,sc.A+B

14 RE2008-1053/07.03.2008 Bdul. Liviu Rebreanu nr. 132/A SMIS 48141/POR 2007-2013 15 RE2008-001146/17.03.2008 B-dul I.C. Brătianu nr.5 SMIS 48188-POR 2007-2013 16 RE2008-1538/14.04.2008 Bdul. Sudului nr. 6, bl. 70E 17 RE2008-1703/30.04.2008 Bdul. Sudului nr.15, bl.10E 18 RE2008-2430/18.06.2008 Calea Martirilor nr. 33/A 19 RE2008-3207/19.08.2008 Calea Şagului nr. 5, sc. C SMIS 48191-POR 2007-2013 20 RE2008-3274/25.08.2008 Calea Torontalului, nr. 66, bl. 119 21 RE2008-3450/09.09.2008 Bdul. Liviu Rebreanu nr. 7, bl. 136

22 RE2008-4411/18.12.2008; RE2009- 109/20.01.2009

Bdul. Take Ionescu nr. 11-13, sc.A+ B

23 RE2009-348/05.02.2009 Calea Şagului nr. 24 SMIS 48191-POR 2007-2013 24 RE2009-586/19.02.2009 Calea Aradului nr.15, bl.3A SMIS 48188-POR 2007-2013

25 RE2009-1946/19.05.2009

Str. Dr. Ioan Mureşan (Calea Martirilor) nr.100/40

26 RE2009-5/12.03.2009 Calea Aradului nr.22, bl.10A 27 RE2009-1150/27.03.2009 Calea Sever Bocu, bl. 318 28 RE2009-1195/31.03.2009 Calea Martirilor '89 nr. 78, bl.12 SMIS 48141/POR 2007-2013 29 RE2009-1351/09.04.2009 Calea Aradului nr. 12, bl. A3 SMIS 48188-POR 2007-2013 30 RE2009-1678/29.04.2009 Calea Şagului nr. 35-37 SMIS 48189-POR 2007-2013 31 RE2009-1681/29.04.2009 Calea Şagului nr. 38, bl. 15B SMIS 48191-POR 2007-2013 32 RE2009-2416/18.06.2009 Calea Sever Bocu, bl. B56 SMIS 48141/POR 2007-2013 33 RE2009-2657/30.06.2009 Bdul. Take Ionescu nr. 42, sc. A+B

34 RE2009-2679/30.06.2009

Bdul. Liviu Rebreanu nr. 2/1, bl. H7, sc. A+B SMIS 48141/POR 2007-2013

35 RE2009-002809/07.07.2009 Calea Şagului nr. 55 A, ap. 13 SMIS 48141/POR 2007-2013 36 RE2009-3107/22.07.2009 Bdul. Liviu Rebreanu nr. 143, bl. T12 37 RE2009-3957/08.09.2009 Calea Şagului nr. 31-33 SMIS 48141/POR 2007-2013 38 RE2009-4183/25.09.2009 Calea Şagului nr. 21 SMIS 48141/POR 2007-2013

BAZA DE DATE BLOCURI ARTERE PRINCIPALE( HCL NR. 150/28/09/2012

Nr. Crt.

Nr. înregistrare/data Adresa imobil OBSERVAŢII

39 RE2009-5691/17.12.2009 Calea Şagului nr. 64, bl. 64 40 RE2010-834/11.02.2010 Str. Take Ionescu nr. 31 SMIS 48141/POR 2007-2013 41 RE2010-1132/22.02.2010 Calea Torontalului nr. 9 42 RE2010-1183/23.02.2010 Calea Şagului nr. 72-78 SMIS 48189-POR 2007-2013 43 RE2010-1252/25.02.2010 Str. Sever Bocu nr. 82, bl. 308/A 44 RE2010-1869/30.03.2010 Bdul Take Ionescu nr. 57 45 RE2010-272/20.01.2010 Calea Aradului nr. 32 SMIS 48141/POR 2007-2013

46 RE2010-3104/25.05.2010

Calea Torontalului nr. 15, bl. 40, sc. A+B+C SMIS 48188-POR 2007-2013

47 RE2010-4358/01.07.2010 Calea Torontalului nr. 25A, sc. A,B,C SMIS 48190-POR 2007-2013 48 RE2010-4559/14.07.2010 Bv. Liviu Rebreanu nr. 150 SMIS 48188-POR 2007-2013 49 RE2012-003116/05.09.2012 Calea Martirilor 1989, nr.60 50 RE2012-003225/17.09.2012 B-dul Sudului, nr.17, bl.10, sc.D 51 RE2012-003238/18.09.2012 Calea Martirilor, nr.62/A 52 RE2012-003239/18.09.2012 Calea Martirilor, nr.23 SMIS 48190-POR 2007-2013 53 RE2012-003240/18.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.135-137-139 54 RE2012-003243/18.09.2012 Str. Brânduşei, nr.14 SMIS 48190-POR 2007-2013 55 RE2012-003247/18.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.121, bl.52 56 RE2012-003250/18.09.2012 Calea Sever Bocu, bl.58 57 RE2012-003252/18.09.2012 Calea Sever Bocu, nr.45, bl.36, sc.B 58 RE2012-003258/18.09.2012 Calea Sever Bocu, nr.33, bl.4 59 RE2012-003259/18.09.2012 Calea Sever Bocu, bl. B57 SMIS 48190-POR 2007-2013 60 RE2012-003260/18.09.2012 Calea Sever Bocu, nr.92, bl. 305 61 RE2012-003263/19.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.97 62 RE2012-003264/19.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.27, bl.54 63 RE2012-003265/19.09.2012 Str. Venus, nr.27 SMIS 48141/POR 2007-2013 64 RE2012-003266/19.09.2012 Calea Aradului, nr.97, sc.A+B SMIS 48190-POR 2007-2013 65 RE2012-003269/19.09.2012 Maresal C-tin Prezan, nr.67, sc. A,C 66 RE2012-003271/19.09.2012 Maresal C-tin Prezan, nr.95, bl.54 67 RE2012-003272/19.09.2012 Calea Torontalului, nr.10 68 RE2012-003273/19.09.2012 Calea Şagului, nr.30-34 69 RE2012-003275/19.09.2012 Calea Martirilor, nr.29 70 RE2012-003277/19.09.2012 Calea Martirilor, nr.70, sc. A+B SMIS 48141/POR 2007-2013 71 RE2012-003281/19.09.2012 Calea Aradului, nr.42 72 RE2012-003282/19.09.2012 Calea Martirilor, nr.42 SMIS 48141/POR 2007-2013

73 RE2012-003283/19.09.2012;RE- 3291/20.09.2012 P-ta Victoriei, nr.5 Sc.A+B+C+D

74 RE2012-003284/19.09.2012 Calea Sever Bocu, nr.303 75 RE2012-003285/19.09.2012 Simion Bărnuţiu, nr.63/A SMIS 48189-POR 2007-2013 76 RE2012-003286/19.09.2012 Calea Aradului, nr.33 77 RE2012-003289/20.09.2012 Calea Sever Bocu, nr.319, bl.319 78 RE2012-003290/20.09.2012 Calea Şagului, nr.45-47 79 RE2012-003296/20.09.2012 Calea Torontalului, nr.3 80 RE2012-003298/20.092012 Take Ionescu, nr.55 81 RE2012-003299/20.09.2012 Calea Martirilor, nr.35 82 RE2012-003300/20.09.2012 Take Ionescu, nr.37 SMIS 48189-POR 2007-2013 83 RE2012-003301/20.09.2012 Take Ionescu, nr.29

Nr. Crt.

Nr. înregistrare/data Adresa imobil OBSERVAŢII

84 RE2012-003303/20.09.2012 Take Ionescu, nr.24-28 85 RE2012-003304/20.09.2012 Take Ionescu, nr.63 SMIS 48189-POR 2007-2013 86 RE2012-003306/20.09.2012 B-dul Liviu Rebreanu, nr.141 SMIS 48190-POR 2007-2013 87 RE2012-003307/20.09.2012 Calea Sever Bocu, nr.320 88 RE2012-003308/20.09.2012 Calea Torontalului, nr.12 89 RE2012-003309/20.09.2012 Iuliu Maniu, nr.1, sc.A 90 RE2012-003312/20.09.2012 B-dul Liviu Rebreanu, nr.145 91 RE2012-003313/20.09.2012 Calea Lipovei, nr.321 92 RE2012-003317/20.09.2012 Calea Martirilor, nr.72 SMIS 48141/POR 2007-2013 93 RE2012-003319/20.09.2012 Calea Şagului, nr.53-55 SMIS 48189-POR 2007-2013

94 RE2012-003321;RE2012-003322;RE- 003324/20.09.2012 Calea Şagului, nr.83, bl.9 sc.A,B,C SMIS 48191-POR 2007-2013

95 RE2012-003325/20.09.2012 Simion Bărnuţiu, nr.59/A 96 RE2012-003326/20.09.2012 Calea Torontalului, nr.6, sc. A+B 97 RE2012-003327/20.09.2012 Calea Torontalului, nr.4 98 RE2012-003331/20.09.2012 Calea Sever Bocu, bl.302 99 RE2012-003332,3338/20.09.2012 Calea Şagului, nr.81, sc. B+C

100 RE2012-003334/20.09.2012 Calea Aradului. Nr. 46, bl.33

101

RE2012-003336/20.09.2012;RE2012- 003345/20.09.2012;RE2012- 003377/21.09.2012;RE2012- 003376/21.09.2012

Intrarea Doinei nr. 19,21,23,31

102 RE2012-003340/20.09.2012 Mareşal, C-tin Prezan, nr.117 103 RE2012-003344/20.09.2012 Mareşal, C-tin Prezan, nr.93, bl.54 104 RE2012-003346/20.09.2012 Calea Şagului, nr.52 SMIS 48191-POR 2007-2013 105 RE2012-003348/20.09.2012 Calea Şagului, nr.85, bl.11, sc.G 106 RE2012-003350/20.09.2012 B-dul Sudului, nr33, bl.26, sc.B 107 RE2012-003351/20.09.2012 B-dul Sudului, nr. 31, bl.26, sc.C 108 RE2012-003352/20.09.2012 B-dul Liviu Rebreanu, nr.1/1-1/2 SMIS 48141/POR 2007-2013 109 RE2012-003353/20.09.2012 Calea Aradului, nr.25, sc. A+B 110 RE2012-003354/20.09.2012 B-dul Sudului, nr.8, bl.70, sc. F+G+H 111 RE2012-003355/20.09.2012 str. Ana Ipătescu, nr.29 SMIS 48189-POR 2007-2013 112 RE2012-003356/20.09.2012 Calea Aradului, nr.27, bl 4C2 SMIS 48188-POR 2007-2013 113 RE2012-003357/20.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr. 99 114 RE2012-003358/20.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr. 107-109 115 RE2012-003359/20.09.2012 Calea Aradului, nr.27, bl. 4C1

116 RE2012-003360/20.09.2012, RE2012- 3361/20.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.127-129-131

117 RE2012-003363/20.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.133 118 RE2012-003364/20.09.2012 Calea Şagului, nr.54, bl. 17A SMIS 48141/POR 2007-2013 119 RE2012-003366/20.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.65 SMIS 48141/POR 2007-2013 120 RE2012-003370/20.09.2012 Str. Brânduşei, nr.18 121 RE2012-003371/20.09.2012 B-dul Liviu Rebreanu, nr.148 122 RE2012-003372/20.09.2012 Calea Şagului, nr.40 123 RE2012-003378/21.09.2012 Str. Brânduşei, nr.16 124 RE2012-003381/21.09.2012 Calea Şagului, nr.5 SMIS 48191-POR 2007-2013 125 RE2012-003382/21.09.2012 Calea Şagului, nr.3/b SMIS 48191-POR 2007-2013

Nr. Crt.

Nr. înregistrare/data Adresa imobil OBSERVAŢII

126 RE2012-003389/21.09.2012,RE- 003428/25.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.79, bl.E94

127 RE2012-003390/21.09.2012;RE- 003400/24.09.2012 Take Ionescu, nr.24-28

128 RE2012-003402/24.09.2012 Str. Simion Bărnuţiu, nr.58 129 RE2012-003408/25.09.2012 B-dul Simion Bărnuţiu, bl.83/c

130 RE2012-003412/25.09.2012 B-dul Liviu Rebreanu, nr.142 SMIS 48141/POR 2007-2013 131 RE2012-003416/25.09.2012 Calea Martirilor, nr.4

132 RE2012-003432/25.09.2012 Calea Martirilor, nr.68

133 RE2012-003446/26.09.2012 P-ta Victoriei, nr.7, Sc. D+E 134 RE2012-003458/27.09.2012 Mareşal C-tin Prezan, nr.101 135 RE2012-022599/24.09.2012 Str. Brânduşei, nr.12 136 RE2012-3442/26.09.2012 Calea Aradului, Bl. 141 137 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 17 138 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 18 139 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 20 140 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 23 141 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 34 142 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 40 143 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 44, sc. A+B 144 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 71 145 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 73 146 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 103, bloc 1AB, sc A 147 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 105, bloc 1AB, sc B 148 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului nr. 105, bloc 1AB, sc C 149 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului bloc 140 150 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului bloc 142 151 FĂRĂ SOLICITARE Calea Torontalului, nr.35, bl.87 152 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sever Bocu, bl. 316 153 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sever Bocu, bl. 317 154 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sever Bocu, bl. B55 155 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sever Bocu, nr.304 156 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sever Bocu, nr.308, B+C 157 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sever Bocu, nr.35, bl.2 158 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sever Bocu, nr.39, bl.8 159 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sever Bocu, nr.45, bl.36, sc.A 160 FĂRĂ SOLICITARE Calea Torontalului, nr.68A, bl.118 161 FĂRĂ SOLICITARE Str.Hotinului, nr.2 162 FĂRĂ SOLICITARE Blv. 16 Decembrie 1989 Nr. 79 Sc. B SMIS 48191-POR 2007-2013 163 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.1 SMIS 48191-POR 2007-2013 164 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.49 165 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.51 166 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.56 167 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.58 168 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.60 169 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.62 170 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.66

Nr. Crt.

Nr. înregistrare/data Adresa imobil OBSERVAŢII

171 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.68 172 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.70 Bl. 22 Sc. A+B 173 FĂRĂ SOLICITARE Calea Sagului Nr.81 Sc.A

174 FĂRĂ SOLICITARE Steaua Nr.1 Bl.11

175 FĂRĂ SOLICITARE Iuliu Maniu Nr.1 Sc. B

176 FĂRĂ SOLICITARE Iuliu Maniu Nr.2 Sc. A

177 FĂRĂ SOLICITARE Iuliu Maniu Nr.2 Sc. B

178 FĂRĂ SOLICITARE Iuliu Maniu Nr.3 Sc. A

179 FĂRĂ SOLICITARE Iuliu Maniu Nr.3 Sc. B

180 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.1

181 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.2

182 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.6

183 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.8

184 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.11

185 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.19

186 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.21

187 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.27 C

188 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.33

189 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.38

190 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.80

191 FĂRĂ SOLICITARE Calea Martirilor, nr.82

192 FĂRĂ SOLICITARE Liviu Rebreanu, nr.2/6, sc.B,C,D

193 FĂRĂ SOLICITARE Liviu Rebreanu, nr.2/7

194 FĂRĂ SOLICITARE Liviu Rebreanu, nr.2/5

195 FĂRĂ SOLICITARE Liviu Rebreanu, nr.137

196 FĂRĂ SOLICITARE Liviu Rebreanu, nr.138/A

197 FĂRĂ SOLICITARE Take Ionescu nr. 19

198 FĂRĂ SOLICITARE Take Ionescu nr. 35

199 FĂRĂ SOLICITARE Take Ionescu nr. 39

200 FĂRĂ SOLICITARE Take Ionescu nr. 43

201 FĂRĂ SOLICITARE Take Ionescu nr. 47

202 FĂRĂ SOLICITARE Take Ionescu nr. 18A

203 FĂRĂ SOLICITARE Take Ionescu nr. 10-16

204 FĂRĂ SOLICITARE Take Ionescu nr. 6

205 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 52, Sc. A+B

206 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 54, Sc. A+B

207 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 56, Sc. A+B

208 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 60

209 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 11A

210 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 81

211 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 79

212 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 77

213 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 75

214 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 73

215 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 69

216 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 67

Nr. Crt.

Nr. înregistrare/data Adresa imobil OBSERVAŢII

217 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 57A

218 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 51A

219 FĂRĂ SOLICITARE Simion Bărnuţiu nr. 47

220 FĂRĂ SOLICITARE I.C. Brătianu nr. 4, SC. A+B+C

221 FĂRĂ SOLICITARE Piaţa Victoriei nr. 7, Sc. G+H

222 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr. 2-4, sc.C+D

223 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr. 7-9

224 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr.10

225 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr.11-13

226 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr.19

227 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr.32-34-36

228 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr.37-39

229 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr.38

230 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Sudului, nr.41-43

231 FĂRĂ SOLICITARE Mareşal C-tin Prezan, nr.71 sc. A+B

232 FĂRĂ SOLICITARE Mareşal C-tin Prezan, nr. 23

233 FĂRĂ SOLICITARE Mareşal C-tin Prezan, nr. 81

234 FĂRĂ SOLICITARE Mareşal C-tin Prezan, nr. 83

235 FĂRĂ SOLICITARE Mareşal C-tin Prezan, nr. 111

236 FĂRĂ SOLICITARE Calea Aradului, bl.34

237 FĂRĂ SOLICITARE B-dul Liviu Rebreanu, nr.2/2

238 FĂRĂ SOLICITARE Str. Venus, nr. 23, bl. C13 SMIS 48141/POR 2007‐2013